Постановление № 5-30/2024 от 24 октября 2024 г. по делу № 5-30/2024

УИД 16RS0009-01-2024-000862-62

дело №5-30/2024


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

24 октября 2024 года г.Бавлы.

Судья Бавлинского городского суда Республики Татарстан Кашапов С.Р.,

при секретаре Шамсутдиновой О.М.,

рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении З.М.В., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца п.В-<адрес> Башкирской АССР, зарегистрированного и проживающего в <адрес> Республики Татарстан, <адрес>, гражданина Российской Федерации, женатого, пенсионера, работающего водителем ООО «<данные изъяты>», ранее привлекался к административной ответственности,

установил:

ДД.ММ.ГГГГ около 07 часов 55 минут на <адрес> км +<адрес> м автодороги Казань-Оренбург на территории <адрес> Республики Татарстан, водитель З. М.В. управлял автомашиной ГАЗ 22177 государственный номер №, во время движения лопнуло левое переднее колесо, в нарушение пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации не выбрал безопасную скорость, обеспечивающую постоянный контроль за движением транспортного средства, юзом выехал на полосу для встречного движения и совершил столкновение со встречным транспортным средством Опель Мокка государственный номер №. В результате дорожно-транспортного происшествия пассажирам автомашины Опель Мокка государственный номер № ФИО1 №2 был причинен средней тяжести вред здоровью, ФИО1 №1 был причинен легкий вред здоровью.

З. М.В. в судебном заседании вину в совершении административного правонарушения частично признал и пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ З.М.В. управляя автомашиной ГАЗ 22177 государственный номер № двигался в направлении <адрес> со скоростью 60 км.ч. На <адрес> км автодороги Казань-Оренбург у автомашины З. М.В. лопнуло переднее левое колесо, автомашину выбросило на полосу встречного движения и произошло столкновение с автомашиной Опель Мокка государственный номер №. Пассажиров ФИО1 №2, ФИО1 №1 госпитализировали в ЦРБ <адрес> Республики Татарстан.

Судья, выслушав З. М.В., ФИО1 №2, изучив материалы административного дела, приходит к следующему.

Согласно части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего влечет наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

В соответствии с пунктом 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Из объяснения З. М.В. в административном материале следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 55 минут З. М.В. на автомашине ГАЗ 22177 государственный номер № двигался по автодороге Казань-Оренбург <адрес> км +<адрес> м <адрес>, при этом лопнуло левое переднее колесо и автомашину выкинуло на встречную полосу, услышал столкновение с автомашиной Опель Мокко государственный номер №.

Из объяснения ФИО1 №1 в административном материале следует, что ДД.ММ.ГГГГ в 07 часов 55 минут с родителями на автомашине Опель Мокка государственный номер № под управлением ФИО3 выехали в <адрес>. ФИО1 №1 сидела на заднем сиденье, была пристегнута ремнем безопасности. ФИО1 №2 сидела на переднем пассажирском сиденье. Когда поднимались на подъём, встречная автомашина Газель Соболь государственный номер № выехала задней частью на их полосу движения и произошло столкновение. ФИО1 №1 и ФИО1 №2 скорая помощь доставила в больницу в <адрес> Республики Татарстан.

Из объяснения ФИО1 №2 в административном материале следует, что ДД.ММ.ГГГГ с ФИО1 №1 на автомашине Опель Мокка государственный номер № под управлением ФИО3 выехали из <адрес> в <адрес>, были пристегнуты ремнем безопасности. При подъеме из <адрес> у встречной автомашины Газель Соболь государственный номер № лопнуло переднее колесо и её отбросило на встречную полосу движения и произошло столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия ФИО1 №2 и ФИО1 №1 получили травмы, скорая помощь доставила их в больницу в <адрес> Республики Татарстан.

Из объяснения ФИО3 в административном материале следует, что ФИО3, управляя автомашиной Опель Мокка государственный номер №, с супругой ФИО1 №2 и дочерью ФИО1 №1, пристегнутые ремнями безопасности, двигались из <адрес> в <адрес> со скоростью 70 км.ч. Во время подъёма при выезде из города у встречного транспортного средства Соболь государственный номер № лопнуло переднее левое колесо, её отбросило на встречную полосу и произошло столкновение. Пострадали супруга и ребенок и были доставлены в больницу.

Из схемы происшествия от ДД.ММ.ГГГГ следует, что дорожно-транспортное происшествие произошло на <адрес> км + <адрес> м автодороги Казань-Оренбург. Ширина проезжей части автодороги в направлении <адрес> составляет 8 м, ширина проезжей части автодороги встречного направления составляет 6 м, ширина правой обочины автодороги 2,5 м. Автомашина ГАЗ государственный номер № находится на проезжей части дороги по направлению движения автомашины в сторону <адрес>, на расстоянии 1,5 м от правого края обочины дороги до заднего правого колеса автомашины. Автомашина Опель Мокка государственный номер № находится на проезжей части дороги по направлению движения в <адрес>, на расстоянии 3,6 м от переднего и заднего правых колес. На проезжей части автодороги с полосы движения по направлению в <адрес> на полосу встречного движения имеются следы юза автомашины ГАЗ государственный номер №.

Из протокола осмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ следует, что при осмотре автомобиля Опель Мокка государственный номер № обнаружены повреждения переднего бампера, переднего капота, радиатора, переднего правого и левого крыльев, лобового стекла, передней правой фары, смещение двигателя.

Из протокола осмотра транспортного средства от ДД.ММ.ГГГГ следует, что при осмотре автомобиля ГАЗ 22177 государственный номер № обнаружены повреждения переднего левого колеса, заднего бампера, задней крышки багажника, заднего правого крыла.

Из акта обследования дорожных условий в месте дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ следует, что дорожных условий сопутствующих дорожно-транспортному происшествию не выявлено.

Из заключения эксперта за № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что у ФИО1 №1 имели место повреждения в виде ушибленной раны верхнего века правого глаза, подвергнутые медицинским манипуляциям (ушиванию) на фоне ссадины, кровоподтёка, подкожной гематомы век правого и левого глаза, которые причинили легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья продолжительностью не свыше 3 недель (не более 21 дня), образовались от действия тупого, твердого предмета (предметов), механизм образования удар, сдавление. Клинические признаки повреждений не исключают возможность образования ДД.ММ.ГГГГ.

Из заключения эксперта за № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что у ФИО1 №2 имели место повреждения в виде ушибленной раны 2 пальца левой кисти, подвергнутой медицинским манипуляциям (ушиванию), подкожных гематом грудной клетки справа, передней брюшной стенки справа, паховой области справа, правого предплечья, закрытого перелома рукоятки грудины без смещения отломков, которые в комплексе причинили средней тяжести вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья продолжительностью свыше 3 недель (более 21 дня), образовались от действия тупого, твердого предмета (предметов), механизм образования удар, сдавление. Клинические признаки повреждений не исключают возможность образования ДД.ММ.ГГГГ.

Вина З.М.В. в совершении административного правонарушения подтверждается собранными по делу доказательствами: протоколом об административном правонарушении, схемой места дорожно-транспортного происшествия, заключениями судебно-медицинских экспертов, объяснениями З. М.В., ФИО1 №2, ФИО1 №1, ФИО3, видеозаписью и другими материалами административного дела.

Протокол об административном правонарушении составлен уполномоченным должностным лицом, его содержание и оформление соответствует требованиям статьи 28.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, сведения, необходимые для правильного разрешения дела, в протоколе отражены. Сомнений в достоверности содержащихся в протоколе сведений не имеется.

Лицо, привлекаемое к административной ответственности, под роспись ознакомлено с протоколом об административном правонарушении, права и обязанности, предусмотренные статьей 25.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и положения статьи 51 Конституции Российской Федерации ему разъяснены.

Таким образом, совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств, в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, вина З. М.В. установлена и подтверждается материалами административного дела.

Действия З. М.В. судья квалифицирует по части 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

При избрании вида и меры наказания судья учитывает фактические обстоятельства дела, личность З. М.В., смягчающие и отягчающие административную ответственность обстоятельства.

Обстоятельствами, смягчающими наказание З. М.В. судья признает частичное признание вины в совершении административного правонарушения, состояние его здоровья и его близких родственников.

На основании изложенного, судья назначает З. М.В. наказание в виде административного штрафа.

Руководствуясь статьями 29.9-29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

постановил:

признать З.М.В. виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить наказание в виде административного штрафа в размере 12000 (двенадцать тысяч) рублей, который должен быть внесен на расчетный счёт № в отделение - НБ <адрес>, БИК №, ИНН №, КПП №, УФК по РТ (УГИБДД МВД по РТ), КБК №, ОКТМО №, УИН №.

Разъяснить положения статьи 32.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, предусматривающие уплату штрафа не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления в законную силу.

Постановление может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления через Бавлинский городской суд Республики Татарстан.

Судья: Кашапов С.Р.

Постановление вступило в законную силу: 10.11.2024 г.

.