Решение № 2-2-217/2024 2-2-217/2024~М-2-161/2024 М-2-161/2024 от 13 сентября 2024 г. по делу № 2-2-217/2024




Дело №2-2-217/2024

УИД №40RS0020-02-2024-000188-75

ЗАОЧНОЕ
РЕШЕНИЕ


Именем Российской Федерации

г.Сухиничи 13 сентября 2024 года

Сухиничский районный суд Калужской области в составе:

председательствующего судьи Белозерцева Д.В.,

при секретаре судебного заседания Суховой Г.А.,

с участием помощника прокурора Сухиничского района Калужской области Русановой Н.С.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении суда гражданское дело по исковому заявлению Прокурора Суземского района Брянской области, поданного в защиту интересов неопределённого круга лиц, к Обществу с ограниченной ответственностью «Лидер» об обязании оформить паспорта обеспечения транспортной безопасности транспортных средств,

УСТАНОВИЛ:


22.07.2024 Прокурор Суземского района Брянской области, в защиту интересов неопределённого круга лиц, обратился в суд с исковым заявлением к Обществу с ограниченной ответственностью «Лидер» об обязании оформить паспорта обеспечения транспортной безопасности транспортных средств.

В обоснование заявленных требований истцом указано, что прокуратурой района проведена проверка исполнения ООО «Лидер», осуществляющего перевозки пассажиров автобусами на территории Суземского района Брянской области, требований Федерального закона «О транспортной безопасности» субъектами транспортной инфраструктуры при осуществлении мероприятий направленных на защиту объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения актов незаконного вмешательства.

По результатам проверки установлено, что ООО «Лидер» не исполняются в полном объеме возложенные законом обязанности по принятию мер, направленных на обеспечение транспортной безопасности.

На основании договора безвозмездного пользования №-С от ДД.ММ.ГГГГ администрация Суземского района (ссудодатель) передала ООО «Лидер» (ссудополучатель) в безвозмездное пользование для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования на муниципальных маршрутах регулярных перевозок с регулируемыми тарифами на территории Суземского муниципального района Брянской области 1 автобус «ГАЗ-А64R42», г.р.н. №.

На основании договора безвозмездного пользования №-С от ДД.ММ.ГГГГ администрация Суземского района (ссудодатель) передала ООО «Лидер» (ссудополучатель) в безвозмездное пользование для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования на муниципальных маршрутах регулярных перевозок с регулируемыми тарифами на территории Суземского муниципального района Брянской области 1 автобус «Луидор 225019», г.р.н. №.

На основании договора безвозмездного пользования №-С от ДД.ММ.ГГГГ администрация Суземского района (ссудодатель) передала ООО «Лидер» (ссудополучатель) в безвозмездное пользование для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования на муниципальных маршрутах регулярных перевозок с регулируемыми тарифами на территории Суземского муниципального района Брянской области 1 автобус «ГАЗ-А65R52», г.р.н. №.

На основании договора безвозмездного пользования №-С от ДД.ММ.ГГГГ администрация Суземского района (ссудодатель) передала ООО «Лидер» (ссудополучатель) в безвозмездное пользование для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования на муниципальных маршрутах регулярных перевозок с регулируемыми тарифами на территории Суземского муниципального района Брянской области 1 автобус «ГАЗ-А65R52», г.р.н. №.

На основании бессрочной лицензии № от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Лидер» оказывает услуги по перевозки пассажиров автобусами лицензиата на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования транспортного средства; перевозки автобусами лиц лицензиата для его собственных нужд, т.е. является субъектом транспортной инфраструктуры.

Согласно приказа № от ДД.ММ.ГГГГ ответственным за обеспечение транспортной инфраструктуры и транспортных средств назначен заместитель директора ООО «Лидер» ФИО5

ООО «Лидер» до настоящего времени не разработаны, не утверждены и не направлены в Федеральное дорожное агентство паспорта обеспечения транспортной безопасности транспортных средств - 4 (четырех) автобусов: «ГАЗ-А64R42», г.р.н. №; «Луидор 225019», г.р.н. №; «ГАЗ-А65R52», г.р.н. №; «ГАЗ-А65R52», г.р.н. №, что противоречит требованиям действующего законодательства, ставит под угрозу устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защиту интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса, создает угрозу актов незаконного вмешательства.

До настоящего времени выявленные нарушения не устранены.

Истец просит: обязать ООО «Лидер» оформить паспорта обеспечения транспортной безопасности транспортных средств - 4 (четырех) автобусов: «ГАЗ-А64R42», г.р.н. №; «Луидор 225019», г.р.н. №; «ГАЗ-А65R52», г.р.н. №; «ГАЗ-А65R52», г.р.н. №.

Помощник прокурора Сухиничского района Калужской области Русанова Н.С. исковые требования поддержала, в обоснование привела обстоятельства, изложенные в исковом заявлении.

Представитель ответчика - ООО «Лидер» в судебное заседание не явился. О времени и месте рассмотрения дела извещался надлежащим образом. В связи с чем имеются основания для рассмотрения дела в порядке заочного производства.

В соответствии со ст.165.1 Гражданского кодекса Российской Федерации заявления, уведомления, извещения, требования или иные юридически значимые сообщения, с которыми закон или сделка связывает гражданско-правовые последствия для другого лица, влекут для этого лица такие последствия с момента доставки соответствующего сообщения ему или его представителю.

Сообщение считается доставленным и в тех случаях, если оно поступило лицу, которому оно направлено (адресату), но по обстоятельствам, зависящим от него, не было ему вручено или адресат не ознакомился с ним.

Правила пункта 1 настоящей статьи применяются, если иное не предусмотрено законом или условиями сделки либо не следует из обычая или из практики, установившейся во взаимоотношениях сторон.

Согласно п.68 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 №25 «О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации» статья 165.1 Гражданского кодекса Российской Федерации подлежит применению также к судебным извещениям и вызовам, если гражданским процессуальным или арбитражным процессуальным законодательством не предусмотрено иное.

В соответствии со ст.233 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации в случае неявки в судебное заседание ответчика, извещенного о времени и месте судебного заседания, не сообщившего об уважительных причинах неявки и не просившего о рассмотрении дела в его отсутствие, дело может быть рассмотрено в порядке заочного производства, а потому в соответствии с положением ст.233 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суд рассмотрел дело в порядке заочного судопроизводства.

Определение о рассмотрении настоящего гражданского дела в порядке заочного производства занесено в протокол судебного заседания.

Исследовав имеющиеся по делу письменные доказательства, суд приходит к следующему.

Согласно ч.1 ст.46 Конституции Российской Федерации, каждому гарантируется судебная защита его прав и свобод.

В силу ст.3 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации каждому заинтересованному лицу в порядке, установленном законодательством о гражданском судопроизводстве, гарантирована возможность обратиться в суд за защитой нарушенных либо оспариваемых прав, свобод или законных интересов.

В соответствии с ч.1 ст.45 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

В силу ч.4 ст. 27 Федерального закона от 17.01.1992 №2202-1 «О прокуратуре Российской Федерации», в случае нарушения прав и свобод человека и гражданина, защищаемых в порядке гражданского судопроизводства, когда нарушены права и свободы значительного числа граждан либо в силу иных обстоятельств нарушение приобрело особое общественное значение, прокурор предъявляет и поддерживает в суде иск в интересах пострадавших.

В рассматриваемом случае, направляя в суд исковое заявление в защиту гарантированных Конституцией Российской Федерации, Федеральными законами от 06.03.2006 года №35-ФЗ «О противодействии терроризму», от 09.02.2007 года №16-ФЗ «О транспортной безопасности», прокурор действовал в рамках полномочий, предоставленных ему законом, в защиту прав, свобод и законных интересов неопределенного круга лиц — граждан, пользующихся транспортными услугами, предоставляемыми ООО «Лидер».

В соответствии с пп.«а» п.4 ст.3 Федерального закона от 06.03.2006 года №35-ФЗ «О противодействии терроризму», под противодействием терроризму понимается деятельность органов государственной власти, органов публичной власти федеральных территорий и органов местного самоуправления, а также физических и юридических лиц по предупреждению терроризма, в том числе по выявлению и последующему устранению причин и условий, способствующих совершению террористических актов (профилактика терроризма).

Частью 3.1 ст.5 Федерального закона от 06.03.2006 года №35-ФЗ «О противодействии терроризму», физические лица, осуществляющие предпринимательскую деятельность без образования юридического лица либо использующие принадлежащее им имущество в социальных, благотворительных, культурных, образовательных или иных общественно полезных целях, не связанных с извлечением прибыли, выполняют требования к антитеррористической защищенности объектов (территорий), используемых для осуществления указанных видов деятельности и находящихся в их собственности или принадлежащих им на ином законном основании. Юридические лица обеспечивают выполнение указанных требований в отношении объектов, находящихся в их собственности или принадлежащих им на ином законном основании.

Согласно п.6 ст.3 Федерального закона от 06.03.2006 года №35-ФЗ «О противодействии терроризму», антитеррористическая защищенность объекта (территории) - состояние защищенности здания, строения, сооружения, иного объекта, места массового пребывания людей, препятствующее совершению террористического акта. При этом под местом массового пребывания людей понимается территория общего пользования федеральной территории, поселения, муниципального округа или городского округа, либо специально отведенная территория за их пределами, либо место общего пользования в здании, строении, сооружении, на ином объекте, на которых при определенных условиях может одновременно находиться более пятидесяти человек.

В соответствии с ч.1.1, 1.3 ст.9 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности», субъекты транспортной инфраструктуры в отношении объекта транспортной инфраструктуры, не подлежащего категорированию, и транспортного средства, за исключением объектов транспортной инфраструктуры морского транспорта, судов, в отношении которых применяются правила торгового мореплавания и требования в области охраны судов и портовых средств, установленные международными договорами Российской Федерации, судов ледокольного флота, используемых для проводки по морским путям, разрабатывают и утверждают соответственно паспорт обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства. Типовые формы указанных паспортов по видам транспорта утверждаются в порядке, установленном Правительством Российской Федерации. Паспорт обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства разрабатываются и утверждаются субъектом транспортной инфраструктуры в течение одного месяца с даты вступления в силу соответствующих требований по обеспечению транспортной безопасности для объектов транспортной инфраструктуры, не подлежащих категорированию, и транспортных средств по видам транспорта, предусмотренных частями 1 и 1.1 статьи 8 настоящего Федерального закона.

Согласно п.9 ч.1 ст.1 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности», субъекты транспортной инфраструктуры - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании;

Согласно ч.1 ст.4 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности», обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами.

Целями и задачами обеспечения транспортной безопасности, в соответствии с ч.2 ст.2 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности», являются в том числе: определение угроз совершения актов незаконного вмешательства; оценка уязвимости объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств; категорирование объектов транспортной инфраструктуры; разработка и реализация требований по обеспечению транспортной безопасности; разработка и реализация мер по обеспечению транспортной безопасности.

Согласно п.6 Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 №1640 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», разработать, утвердить и направить в Федеральное дорожное агентство паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства в соответствии с положениями частей 1 3 - 1 5 статьи 9 Закона по типовой форме согласно приложению (далее - паспорт транспортного средства). Для транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок и эксплуатируемых одним субъектом транспортной инфраструктуры (перевозчиком), у которых идентичны категории и классы, соответствующие Техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", конструктивные, технические, технологические элементы, паспорт транспортного средства может разрабатываться и утверждаться на группу таких транспортных средств по одному маршруту регулярной перевозки.

Комплексной программой обеспечения безопасности населения на транспорте, утверждённой Распоряжением Правительства Российской Федерации от 30.07.2010 №1285-р, задачей повышения защищенности пассажиров и персонала на транспорте от актов незаконного вмешательства, в то м числе террористической направленности, а также от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера определены формирование и реализация комплекса организационных и технических мероприятий, направленных на повышение защищенности населения на транспорте от актов незаконного вмешательства, в том числе террористической направленности, а также от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера.

ООО «Лидер» зарегистрировано в качестве юридического лица ДД.ММ.ГГГГ, ОГРН <***>. Согласно выписке из ЕГРЮЛ основным видом деятельности является деятельность сухопутного пассажирского транспорта: перевозки пассажиров в городском т пригородном сообщении.

На основании бессрочной лицензии № от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Лидер» оказывает услуги по перевозки пассажиров автобусами лицензиата на основании договора перевозки пассажира или договора фрахтования транспортного средства; перевозки автобусами лиц лицензиата для его собственных нужд, т.е. является субъектом транспортной инфраструктуры.

Согласно приказа № от ДД.ММ.ГГГГ ответственным за обеспечение транспортной инфраструктуры и транспортных средств назначен заместитель директора ООО «Лидер» ФИО5.

На основании договора безвозмездного пользования №-С от ДД.ММ.ГГГГ администрация Суземского района (ссудодатель) передала ООО «Лидер» (ссудополучатель) в безвозмездное пользование для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования на муниципальных маршрутах регулярных перевозок с регулируемыми тарифами на территории Суземского муниципального района Брянской области 1 автобус «ГАЗ-А64R42», г.р.н. №.

На основании договора безвозмездного пользования №-С от ДД.ММ.ГГГГ администрация Суземского района (ссудодатель) передала ООО «Лидер» (ссудополучатель) в безвозмездное пользование для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования на муниципальных маршрутах регулярных перевозок с регулируемыми тарифами на территории Суземского муниципального района Брянской области 1 автобус «Луидор 225019», г.р.н. АМ №.

На основании договора безвозмездного пользования №-С от ДД.ММ.ГГГГ администрация Суземского района (ссудодатель) передала ООО «Лидер» (ссудополучатель) в безвозмездное пользование для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования на муниципальных маршрутах регулярных перевозок с регулируемыми тарифами на территории Суземского муниципального района Брянской области 1 автобус «ГАЗ-А65R52», г.р.н. №.

На основании договора безвозмездного пользования №-С от ДД.ММ.ГГГГ администрация Суземского района (ссудодатель) передала ООО «Лидер» (ссудополучатель) в безвозмездное пользование для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа автомобильным транспортом общего пользования на муниципальных маршрутах регулярных перевозок с регулируемыми тарифами на территории Суземского муниципального района Брянской области 1 автобус «ГАЗ-А65R52», г.р.н. №.

Материалами проверки исполнения ООО «Лидер», осуществляющего перевозки пассажиров автобусами на территории Суземского района Брянской области, требований Федерального закона «О транспортной безопасности» субъектами транспортной инфраструктуры при осуществлении мероприятий направленных на защиту объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства от потенциальных, непосредственных и прямых угроз совершения актов незаконного вмешательства, проведенной прокуратурой <адрес>, подтверждается, что ООО «Лидер» не исполняются в полном объеме возложенные законом обязанности по принятию мер, направленных на обеспечение транспортной безопасности, а именно: ООО «Лидер» до настоящего времени не разработаны, не утверждены и не направлены в Федеральное дорожное агентство паспорта обеспечения транспортной безопасности транспортных средств - 4 (четырех) автобусов: «ГАЗ-А64R42», г.р.н. №; «Луидор 225019», г.р.н. №; «ГАЗ-А65R52», г.р.н. №; «ГАЗ-А65R52», г.р.н. №, что противоречит требованиям действующего законодательства (пп.«а» п.4 ст.3, ч.3.1 ст.5, п.6 ст.3 Федерального закона от 06.03.2006 года №35-ФЗ «О противодействии терроризму», ч.1.1, 1.3 ст.9, п.9 ч.1 ст.1, ч.1 ст.4, ч.2 ст.2 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности», п.6 Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 №1640 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта»), ставит под угрозу устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защиту интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса, создает угрозу актов незаконного вмешательства.

Поскольку нарушения не были устранены в кратчайшие сроки, прокурор Суземского района Брянской области обратился в суд с настоящим иском.

Исследовав материалы дела, оценив согласно ст.67 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации относимость, допустимость, достоверность каждого из представленных доказательств в отдельности, а также достаточность и взаимную связь доказательств в их совокупности, суд находит исковые требования подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Статьей 9 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности» определено, что субъекты транспортной инфраструктуры в отношении объекта транспортной инфраструктуры, не подлежащего категорированию, и транспортного средства, разрабатывают и утверждают соответственно паспорт обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства (ч.1.1); паспорт обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства разрабатываются и утверждаются субъектом транспортной инфраструктуры в течение одного месяца с даты вступления в силу соответствующих требований по обеспечению транспортной безопасности для объектов транспортной инфраструктуры, не подлежащих категорированию, и транспортных средств по видам транспорта (ч.1.3); два экземпляра утвержденного паспорта обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства и его электронная копия в течение семи дней направляются субъектом транспортной инфраструктуры в компетентный орган в области обеспечения транспортной безопасности (ч.1.4).

Требования по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта утверждены Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 №1640 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» и вступили в силу 22.10.2020. Следовательно обязанность по разработке паспорта обеспечения транспортной обязанности должна быть исполнена до 22.11.2020.

Пунктами 1.3, 1.4 статьи 9 Федерального закона от 09.02.2007 №16-ФЗ «О транспортной безопасности» установлено, что паспорт обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства разрабатываются и утверждаются субъектом транспортной инфраструктуры в течение одного месяца с даты вступления в силу соответствующих требований по обеспечению транспортной безопасности для объектов транспортной инфраструктуры, не подлежащих категорированию, и транспортных средств по видам транспорта, предусмотренных частями 1 и 1.1 статьи 8 настоящего Федерального закона.

Два экземпляра утвержденного паспорта обеспечения транспортной безопасности объекта транспортной инфраструктуры и (или) транспортного средства и его электронная копия в течение семи дней направляются субъектом транспортной инфраструктуры в компетентный орган в области обеспечения транспортной безопасности. Первый экземпляр утвержденного паспорта с отметкой о получении подлежит возврату субъекту транспортной инфраструктуры в течение десяти дней с даты его поступления в компетентный орган в области обеспечения транспортной безопасности.

Согласно п.6 Требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта, утвержденных Постановлением Правительства Российской Федерации от 08.10.2020 №1640 «Об утверждении требований по обеспечению транспортной безопасности, учитывающих уровни безопасности для транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта», разработать, утвердить и направить в Федеральное дорожное агентство паспорт обеспечения транспортной безопасности транспортного средства в соответствии с положениями частей 1 3 - 1 5 статьи 9 Закона по типовой форме согласно приложению (далее - паспорт транспортного средства). Для транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров по маршрутам регулярных перевозок и эксплуатируемых одним субъектом транспортной инфраструктуры (перевозчиком), у которых идентичны категории и классы, соответствующие Техническому регламенту Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств", конструктивные, технические, технологические элементы, паспорт транспортного средства может разрабатываться и утверждаться на группу таких транспортных средств по одному маршруту регулярной перевозки.

В силу статьи 56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации каждая из сторон должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. В силу принципа состязательности, закрепленного статьей 12 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, стороны, если они желают добиться для себя наиболее благоприятного решения, обязаны сообщить суду имеющие существенное значение для дела юридические факты, представить суду доказательства, подтверждающие или опровергающие эти факты, а также совершить иные процессуальные действия, в том числе заявить ходатайство о вызове и допросе свидетелей, направленные на то, чтобы убедить суд в своей правоте. Ставя реализацию процессуальных прав в зависимость от принципов разумности и добросовестности, законодатель возлагает на лиц обязанность претерпевать негативные последствия в случае нарушения данных принципов. На основании части 1 статьи 57 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации доказательства представляются сторонами и другими лицами, участвующими в деле.

Отсутствие паспортов обеспечения транспортной безопасности на транспортные средства, находящиеся в собственности и пользовании подтверждено материалами дела, ответчиком не оспаривается.

Ответчиком в нарушение требований ст.56 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации суду не представлены доказательства, подтверждающие оформление ООО «Лидер» паспортов обеспечения транспортной безопасности транспортных средств - 4 (четырех) автобусов: «ГАЗ-А64R42», г.р.н. №; «Луидор 225019», г.р.н. №; «ГАЗ-А65R52», г.р.н. №; «ГАЗ-А65R52», г.р.н. №.

В силу ч. 2 ст. 206 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд устанавливает в решении срок, в течение которого решение суда должно быть исполнено. Решение суда, обязывающее организацию или коллегиальный орган совершить определенные действия (исполнить решение суда), не связанные с передачей имущества или денежных сумм, исполняется их руководителем в установленный срок. В случае неисполнения решения без уважительных причин суд, принявший решение, либо судебный пристав-исполнитель применяет в отношении руководителя организации или руководителя коллегиального органа меры, предусмотренные федеральным законом.

Принимая во внимание указанные обстоятельства, суд полагает необходимым возложить на ООО «Лидер» обязанность принять меры по обеспечению транспортной безопасности в срок до 01.12.2024, поскольку данный срок будет наиболее отвечать принципам разумности и справедливости.

Согласно ст.98 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы. В случае, если иск удовлетворен частично, указанные в настоящей статье судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

Согласно ч.1 ст.88 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации к судебным расходам относятся государственная пошлина, издержки, связанные с рассмотрением дела.

В силу п.2 ч.1 ст.333.36 Налогового кодекса Российской Федерации, истец освобождается от уплаты госпошлины.

Согласно ст.103 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации издержки, понесенные судом в связи с рассмотрением дела, и государственная пошлина от уплаты которых истец был освобожден, взыскиваются с ответчика, не освобожденного от уплаты судебных расходов, в соответствующий бюджет согласно нормативам отчислений, установленным бюджетным законодательством Российской Федерации, пропорционально удовлетворенной части исковых требований.

На основании ст. 103, 91 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, ч.2 ст. 61.1 Бюджетного кодекса Российской Федерации, поскольку истец освобождается от уплаты госпошлины, с ответчика подлежит взысканию госпошлина в размере 300 руб. 00 коп. в доход бюджета муниципального образования «Думиничский район» Калужской области.

Руководствуясь ст.ст.12,56,194-198,233-237 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

РЕШИЛ:


Исковые требования Прокурора Суземского района Брянской области, поданного в защиту интересов неопределённого круга лиц, к Обществу с ограниченной ответственностью «Лидер» об обязании оформить паспорта обеспечения транспортной безопасности транспортных средств, удовлетворить.

Обязать Общество с ограниченной ответственностью «Лидер» (ОГРН <***>, ИНН <***>) разработать, утвердить и направить в Федеральное дорожное агентство паспорта обеспечения транспортной безопасности транспортных средств- 4 (четырех) автобусов: «ГАЗ-А64R42», г.р.н. №; «Луидор 225019», г.р.н. №; «ГАЗ-А65R52», г.р.н. №; «ГАЗ-А65R52», г.р.н. №, в срок до 01.12.2024.

Взыскать с Общество с ограниченной ответственностью «Лидер» (ОГРН <***>, ИНН <***>) государственную пошлину в размере 300 (триста) рублей 00 копеек в доход бюджета муниципального образования «Думиничский район» Калужской области.

Разъяснить ответчику, что согласно ст. 237 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации он вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения.

Заочное решение может быть обжаловано в Калужский областной суд через Сухиничский районный суд в апелляционном порядке в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Председательствующий Д.В. Белозерцев

В окончательной форме решение вынесено 13.09.2024.

Председательствующий Д.В. Белозерцев



Суд:

Сухиничский районный суд (Калужская область) (подробнее)

Судьи дела:

Белозерцев Денис Валерьевич (судья) (подробнее)