Решение № 2-4553/2017 от 6 декабря 2017 г. по делу № 2-4553/2017




Гражданское дело № 2-4553/2017


Р Е Ш Е Н И Е


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

07 декабря 2017 года город Сургут

Сургутский городской суд Ханты-Мансийского автономного округа-Югры в составе:

председательствующего судьи Бочневич Н.Б.,

при секретаре Гумаровой Г.Ф.,

с участием представителя ответчика ОАО «Сургутнефтегаз» ФИО1,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО2 к ООО «Страховое общество «Сургутнефтегаз», ФИО3 о защите прав потребителя,

у с т а н о в и л:


ФИО2 обратился в суд с иском к ООО «СО «Сургутнефтегаз», ФИО3 о взыскании страхового возмещения, мотивируя свои требования тем, что ДД.ММ.ГГГГ на условиях Правил комбинированного страхования средств наземного транспорта между ООО «Промстройресурс» и ООО «СО «Сургутнефтегаз» был заключен договор страхования транспортного средства (страховой полис 090/04 №) FREICHTLINER CENTURY, госномер № являлось ООО «Промстройресурс», собственник транспортного средства ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ между ООО «Промстройресурс» и ФИО2 был заключен договор № уступки права требования, по условиям которого ОООО «Промстройресурс» уступило ФИО2 в полном объеме права требования по взысканию материального ущерба со страховщика в рамках договора КАСКО 090/04 № от ДД.ММ.ГГГГ. Страховыми случаями по заключенному договору КАСКО являются: ДТП, ПДТЛ, пожар, взрыв, авария, падение инородных предметов, стихийное бедствие, хищение, терроризм, повреждение животными. Страховая сумма по договору страхования составила 1 500 000 рублей. Размер страховой премии 78 000 рублей, которая была полностью оплачена. Срок действия договора установлен с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ произошло событие с участием автомобиля FREICHTLINER CENTURY, № в соответствие с условиями договора страхования является страховым случаем. Виновным в ДТП был признан ФИО3 ДД.ММ.ГГГГ ФИО2 обратился к страховщику с заявлением о выплате страхового возмещения. Однако, страховое возмещение до настоящего времени не было осуществлено. В связи с чем страхователь самостоятельно обратился к независимому оценщику ООО «Росавтоэкс –Кузбасс», в соответствие с отчетом № от ДД.ММ.ГГГГ стоимость восстановительного ремонта автомобиля FREICHTLINER CENTURY госномер № без учета износа составляет 1 120 354 рублей. ДД.ММ.ГГГГ в адрес страховщика была направлена претензия о необходимости произвести выплату страхового возмещения с приложением всех необходимых документов. ДД.ММ.ГГГГ представителю страховщика было вручено уведомление об уступке прав требования ФИО2 В данном уведомлении также содержалось требование о выплате ФИО2 страхового возмещения в размере 1 120 354 рублей. Однако страховая выплата до сих пор истцу не была перечислена. Просит суд взыскать с ООО «СО «Сургутнефтегаз» страховое возмещение в размере 1 120 354 рубля, взыскать с ФИО3 компенсацию морального вреда в размере 5 000 рублей.

В судебное заседание истец не явился, извещен надлежащим образом о времени и месте рассмотрения дела.

Ответчик ФИО3 в судебное заседание не явился.

Представитель ООО СО «Сургутнефтегаз» в судебном заседании с исковыми требованиями не согласился, просит в удовлетворении иска отказать.

Заслушав представителя Общества, изучив материалы дела, суд приходит к следующим выводам.

Из материалов дела усматривается, что ДД.ММ.ГГГГ на условиях Правил комбинированного страхования средств наземного транспорта между ООО «Промстройресурс» и ООО «СО «Сургутнефтегаз» был заключен договор страхования транспортного средства (страховой полис 090/04 №) FREICHTLINER CENTURY, госномер № выгодоприобретателем являлось ООО «Промстройресурс», собственник транспортного средства ФИО2

ДД.ММ.ГГГГ между ООО «Промстройресурс» и ФИО2 был заключен договор № уступки права требования, по условиям которого ОООО «Промстройресурс» уступило ФИО2 в полном объеме права требования по взысканию материального ущерба со страховщика в рамках договора КАСКО 090/04 № от ДД.ММ.ГГГГ.

Страховыми случаями по заключенному договору КАСКО являются: ДТП, ПДТЛ, пожар, взрыв, авария, падение инородных предметов, стихийное бедствие, хищение, терроризм, повреждение животными.

Страховая сумма по договору страхования составила 1 500 000 рублей. Размер страховой премии 78 000 рублей, которая была полностью оплачена.

Срок действия договора установлен с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ произошло событие с участием автомобиля FREICHTLINER CENTURY, госномер № Виновным в ДТП был признан ФИО3

Как указывает истец транспортному средству причинены механические повреждения, стоимость восстановительного ремонта которого с учетом износа составляет 1 120 354 рублей.

Для возмещения причиненного ущерба истец обратился в страховую компанию ООО СО «Сургутнефтегаз» ДД.ММ.ГГГГ.

Пунктом 1 статьи 929 Гражданского кодекса Российской Федерации предусмотрена обязанность страховщика за обусловленную договором плату при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить страхователю причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе в пределах определенной договором страховой суммы.

В силу пункта 1 статьи 942 Гражданского кодекса Российской Федерации при заключении договора имущественного страхования между страхователем и страховщиком должно быть достигнуто соглашение, в том числе о характере события, на случай наступления которого осуществляется страхование (страхового случая).

В соответствии со статьей 9 Закона Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации" страховым случаем является совершившееся событие, предусмотренное договором страхования или законом, с наступлением которого возникает обязанность страховщика произвести страховую выплату страхователю, застрахованному лицу, выгодоприобретателю или иным третьим лицам (пункт 2), а страховым риском является предполагаемое событие, на случай наступления которого проводится страхование (пункт 1).

Пунктом 12 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 20 "О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан" разъяснено, что страховой случай включает в себя опасность, от которой производится страхование, факт причинения вреда и причинную связь между опасностью и вредом.

Исходя из изложенного, страховым случаем по договору страхования имущества является наступление предусмотренного договором страхования события, причинившего утрату, гибель или повреждение застрахованного имущества.

В соответствии с пунктами 1 и 2 статьи 943 Гражданского кодекса Российской Федерации условия, на которых заключается договор страхования, могут быть определены в стандартных Правилах страхования соответствующего вида, принятых, одобренных или утвержденных страховщиком либо объединением страховщиков (Правилах страхования).

Условия, содержащиеся в Правилах страхования и не включенные в текст договора страхования (страхового полиса), обязательны для страхователя (выгодоприобретателя), если в договоре (страховом полисе) прямо указывается на применение таких Правил и сами Правила изложены в одном документе с договором (страховым полисом) или на его оборотной стороне либо приложены к нему. В последнем случае вручение страхователю при заключении договора Правил страхования должно быть удостоверено записью в договоре.

Вместе с тем при заключении договора страхования страхователь и страховщик могут договориться об изменении или исключении отдельных положений Правил страхования и о дополнении правил (пункт 3 статьи 943 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно абзацу 1 статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

Пунктом 23 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 27 июня 2013 г. N 20 "О применении судами законодательства о добровольном страховании имущества граждан" прямо разъяснено, что стороны вправе включать в договор добровольного страхования имущества условия о действиях страхователя, с которыми связывается вступление в силу договора, об основаниях для отказа в страховой выплате, о способе расчета убытков, подлежащих возмещению при наступлении страхового случая, и другие условия, если они не противоречат действующему законодательству, в частности статье 16 Закона о защите прав потребителей.

Транспортное средство застраховано согласно страховому полису по группе рисков «КАСКО». Определение этой группе рисков дано в п.3.3 правил комбинированного страхования средств наземного транспорта Общества (в ред. от ДД.ММ.ГГГГ).

Согласно подп.«а» п.3.3 правил страхования страхование по совокупности страховых рисков в договоре страхования может именоваться: «КАСКО» или «АВТОКАСКО» по страховым рискам, предусмотренным пп.3.1.1-3.1.8 правил страхования.

При этом заявленное истцом событие от ДД.ММ.ГГГГ не может быть квалифицировано ни по одному из рисков, предусмотренных пп.3.1.1-3.1.8 правил страхования.

Так, п.3.1.1 правил страхования предусмотрено, что под риском «ДТП» (дорожно-транспортное происшествие) понимается «повреждение или утрата (гибель) застрахованного ТС (дополнительного оборудования ТС) в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего при управлении застрахованным ТС лицом, указанным в договоре страхования как лицо, допущенное к управлению ТС, в том числе, повреждения остекления салона, фар, фонарей застрахованного ТС, вызванные попаданием предметов, вылетевших из-под колес других ТС. Не является страховым риском дорожно-транспортное происшествие, произошедшее вследствие поломки, отказа, выхода из строя деталей, узлов, систем и агрегатов застрахованного ТС (ненадлежащего качества застрахованного ТС (ст.469 Гражданского кодекса Российской Федерации)). По Правилам понятие дорожно-транспортного происшествия соответствует правилам дорожного движения, утвержденным Правительством Российской Федерации (далее - ПДД)».

Заявленное истцом событие от ДД.ММ.ГГГГ не является дорожно- транспортным происшествием, предусмотренным правилами дорожного движения, утвержденным Правительством Российской Федерации.

П.3.1.2 правил страхования предусмотрен риск «ПДТЛ» (противоправные действия третьих лиц), под которым понимается «повреждение или утрата (гибель) застрахованного ТС, а также повреждение или утрата (гибель) отдельных частей, узлов или агрегатов застрахованного ТС (дополнительного оборудования ТС), произошедшие в результате таких преступлений как кража, грабеж, разбой или хулиганство, а также, общественно опасных деяний, содержащих все признаки этих преступлений или произошедшие в результате действий, содержащих признаки этих преступлений, но уголовные дела, о которых не могут быть возбуждены (возбужденные уголовные дела подлежат прекращению), за исключением случаев, когда отсутствует событие преступления».

Заявленное истцом событие от ДД.ММ.ГГГГ не является кражей, грабежом, разбоем, хулиганством или общественно опасным деянием, содержащим все признаки этих преступлений или произошедшим в результате действий, содержащих признаки этих преступлений, но уголовные дела, о которых не могут быть возбуждены (возбужденные уголовные дела подлежат прекращению), за исключением случаев, когда отсутствует событие преступления.

Под иные страховые риски заявленное истцом событие от ДД.ММ.ГГГГ также не подпадает.

Кроме того, как пояснил эксперт ФИО4, допрошенный в судебном заседании, механизм образования всего массива повреждений на автомобиле противоречит обстоятельствам события от ДД.ММ.ГГГГ, как оно заявлено истцом.

В соответствие с заключением эксперта №, выполненного ООО «Регион -86» по определению Сургутского горолдского суда от ДД.ММ.ГГГГ, установлено, что с учетом угла поворота правого переднего колеса, а также положением левого переднего колеса, установлено отсутствие возможности заезда транспортного средства FREICHTLINER CENTURY, госномер № к месту остановки при положении колес, как зафиксировано на фото 7. (лист 6 заключения эксперта ООО «Эксперт Реал» от ДД.ММ.ГГГГ №) вдоль смотровой ямы. При движении данного транспортного средства при положении передних, управляемых колес в положении прямо (плюс, минус 2 градуса) невозможно самопроизвольное изменение положения колес до крайнего положения, как зафиксировано на фото 7, по причине заезда в смотровую яму или при падении в нее (водитель отвклекся от управления, достает телефон). Крайнее положение передних управляемых колес, а именно: вправо, было непосредственно перед заездом в соединительную траншею. При отсутствии разрыва рулевой тяги, рулевого механизма в целом, в том числе рулевого вала, колеса, самопроизвольное изменение положения управляемых колес этого транспортного средства до их положения, зафиксированного на фото №?, с учетом значительного передаточного числа рулевого механизма (кинематического и динамического), силового передаточного числа рулевого привода, а также обратного КПД рулевого механизма невозможно. Округлое отверстие в нижней части картера (поддона) данного транспортного средства, зафиксированное на фото 11 (лист 8 заключения эксперта ООО «Эксперт Реал» от ДД.ММ.ГГГГ №), не могло образоваться при заявленных истцом обстоятельствах падения транспортного средства в смотровую яму. Отсутствие видимых и заявленных повреждений передней стенки, наличие достаточного расстояния от ребра жесткости, расположенной в самой нижней части корпуса масляного поддона, а также наличие трасологических признаков ударного механического воздействия изнутри, направленного сверху-вниз, а также форма повреждения, предполагают механическое воздействие твердого следообразующего объекта (деталь КШМ в виде фрагмента разрушенного поршня. попавшего под нижнюю крышку шатуна при работе двигателя) на следовоспринимающую поверхность корпуса масляного поддона с силой, превышающую предельно допустимую прочность материала (алиминиевый сплав) поддона. В соответствие с установленными обстоятельствами происшествия в том числе объяснения водителя FREICHTLINER CENTURY, госномер № ФИО3 от ДД.ММ.ГГГГ (т.4 л.д.122), а также наличие характерных признаков выхода из строя двигателя исследуемого автомобиля вследствие масляного голодания, аварийного износа и разрушения деталей КШМ, экспертом установлено отсутствие причинно-следственной связи образования заявленных истом повреждений двигателя и перегрева двигателя, при работе на холостом ходу, при заявленных истцом обстоятельствах. Маркировка, нанесенная на шатун (см. фото 2014-11-25 03-58-44), а именно САТ 113-9016 01 –совпадает с каталажным номером шатуна для двигателя САТ С-12.0 автомобиля FREICHTLINER CENTURY, госномер №. Остальные детали, изображенные на фотографиях, предоставленных судом, в том числе на фото 15 (лист 10 заключения эксперта ООО «Эксперт Реал» от ДД.ММ.ГГГГ №), могут относится к двигателю этого транспортного средства. В соответствие с результатами настоящего исследования. «падение» в соединительную траншею (смотровую яму) автомобиля FREICHTLINER CENTURY, госномер № произошло в следующей последовательно: движение автомобиля вдоль межколейной осмотровой канавы до упора передних колес в металлический уголок реборды соединительной траншеи; поворот передних управляемых колес вправо до упора; движение автомобиля вперед –вправо; «падение» передка автомобиля, в том числе передних колес в соединительную траншею; образование повреждений следующих деталей: бампер передний, фара противотуманая передняя левая, радиатор системы охлаждения, охладитель надувочного воздуха. Решение вопроса о возможных мотивах в действиях водителя, управлявшего указанных автотранспортным средством, приведшим к падению в смотровую яму автомобиля, выходит за рамки компетенции эксперта –автотехника. В соответствие с установленной последовательностьб и механизмом получения повреждений вследствие происшествия от ДД.ММ.ГГГГ исключая повреждения двигателя, капота, а также кронштейнов крепления двигателя, экспертом установлено наличие причинно-следственной связи указанного происшествия с возникновением повреждений следующих деталей: бампер передний – разрушен; фара противотуманная передняя левая – разрушена, радиатор системы охлаждения – деформация, задиры, охладитель надувочного воздуха – деформация, задиры. Рыночная стоимость восстановительного ремонта транспортного средства FREICHTLINER CENTURY, госномер № без учета износа его частей, узлов и агрегатов, необходимого в связи с полученными им повреждениями в результате причинения ему повреждений в ходе события произошедшего ДД.ММ.ГГГГ, с округлением составляет 223 998 рублей, в том числе с НДС. Перечень заявленные истцом повреждений транспортного средства FREICHTLINER CENTURY, госномер № зафиксированных в отчете №, выполненном ООО «Росавтоэкс – Кузбасс» не соответствует обстоятельствам ДТП от ДД.ММ.ГГГГ. В соответствие с предоставленными материалами и документами по гражданскому делу, а также исходными данными, событие, связанное с наездом автомобиля FREICHTLINER CENTURY, госномер №, не является дорожно-транспортным происшествием, так как произошло в гаражном ангаре, а не в процессе движения по дороге. В настоящем техническом исследовании установлено, что указанное выше и исследуемое событие, произошедшее ДД.ММ.ГГГГ является происшествием.

Само по себе наличие повреждений на транспортном средстве истца не свидетельствует о возникновении у страховщика обязанности выплаты страхового возмещения.

Сведения, указанные в справке о ДТП от ДД.ММ.ГГГГ, не подтверждают факт причинения заявленных истцом повреждений автомобиля именно при обстоятельствах указанного происшествия.

Материалы ГИБДД являются лишь фиксацией со слов водителей обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, но не подтверждают реального взаимодействия транспортных средств и получения именно в этот день технических повреждений. Сотрудниками ГИБДД также не решался вопрос о соответствии полученных автомобилем повреждений обстоятельствам события.

Сотрудники полиции не обладают специальными познаниями и не наделены полномочиями по определению давности, характера, относимости увиденных ими повреждений к конкретному ДТП. Поэтому справка о дорожно-транспортном происшествии не может служить доказательством, подтверждающим спорное событие и объем повреждений, которые получил автомобиль в результате ДТП.

Оценив представленные доказательства в их совокупности и взаимной связи, руководствуясь положениями статей 421, 422, 929, 942, 943 Гражданского кодекса Российской Федерации, Законом Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ N 4015-1 "Об организации страхового дела в Российской Федерации", суд приходит к выводу о том, что заявленное истцом событие – въезд автомобиля в смотровую яму в гараже, повлекшее повреждение застрахованного транспортного средства, не подпадает под понятие страхового случая, предусмотренного условиями заключенного сторонами договора страхования, оформленного страховым полисом от ДД.ММ.ГГГГ, в связи с чем у ответчика ООО «СО «СНГ» не возникло правовых оснований для выплаты страхового возмещения.

Требования истца о взыскании с ФИО3 компенсации морального вреда также не подлежит удовлетворению.

Согласно абз. 1 ст. 151, ст. 1101 ГК РФ в случае, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

Законом компенсация морального вреда по требованиям имущественного характера не предусмотрена.

На основании вышеизложенного, исковые требования ФИО2 удовлетворению не подлежат.

Руководствуясь ст. 194, 198, 199 ГПК РФ, суд

р е ш и л :


В удовлетворении искового заявления ФИО2 к ООО «Страховое общество «Сургутнефтегаз», ФИО3 о взыскании страхового возмещения, компенсации морального вреда – отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в течение одного месяца в суд Ханты-Мансийский автономного округа - Югры путем подачи апелляционной жалобы в Сургутский городской суд.

Судья подпись

КОПИЯ ВЕРНА «____» ____________20___г.

Подлинный документ находится в деле №___________

СУРГУТСКОГО ГОРОДСКОГО СУДА ХМАО-ЮГРЫ

Судья Сургутского городского суда

Бочневич Н.Б.___________________________

Судебный акт вступил (не вступил) в законную силу

«____»________________________20_____

Секретарь с/заседания Гумарова Г.Ф.________



Суд:

Сургутский городской суд (Ханты-Мансийский автономный округ-Югра) (подробнее)

Ответчики:

сургутнефтегаз СО ООО (подробнее)

Судьи дела:

Бочневич Наталья Бориславовна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Моральный вред и его компенсация, возмещение морального вреда
Судебная практика по применению норм ст. 151, 1100 ГК РФ