Постановление № 5-1645/2020 от 8 июля 2020 г. по делу № 5-1645/2020

УИД 55RS0002-01-2020-004104-47

г. Омск, ул. Лермонтова, 61 Дело № 5-1645/2020


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

резолютивная часть объявлена 09 июля 2020 года

13 июля 2020 года г. Омск

Куйбышевский районный суд г. Омска в составе:

председательствующего судьи Романюк Л.А.

при секретаре Захаровой О.Б.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1, 21<данные изъяты>,

УСТАНОВИЛ:

04.04.2020 в 12.15 час. ФИО1, управляя автомобилем Ниссан Альмера, гос. знак №, принадлежащим ФИО2, следуя по Красноярскому тракту со стороны ул. Бархатовой в направлении пр. Менделеева в г. Омске в районе строения № 20/2 по Красноярскому тракту, нарушив требования п. 10.1 ПДД РФ, во время движения не обеспечил постоянного контроля за движением транспортного средства, в результате чего выехал на встречную полосу движения и допустил столкновение с автомобилем БМВ, гос. знак № водитель ФИО3, двигавшимся со сторону пр. Менделеева в направлении ул. Бархатовой. В результате дорожно-транспортного происшествия водитель и пассажир автомобиля БМВ – ФИО3, ФИО4 получили телесные повреждения, причинившие им средней тяжести вред здоровью.

По данному факту сотрудниками ГИБДД УМВД России по городу Омску было проведено административное расследование, по результатам которого 15.06.2020 в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении 55 ОМ № по ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее КоАП РФ) (л.д. 1).

В судебном заседании ФИО1 вину признал и пояснил, что 04.04.2020 в 12.15 час., возвращаясь с заказа, управлял автомобилем Ниссан Альмера, гос. знак №, принадлежащим ФИО2, следовал по Красноярскому тракту со стороны ул. Бархатовой в направлении пр. Менделеева в г. Омске. В пути следования решил поставить в держатель и подключить к зарядному устройству сотовый телефон. После того, как все это сделал, перевел взгляд на дорогу, и увидел, что находится на полосе встречного движения, и уже не успевая ничего предпринять, столкнулся со встречным автомобилем БМВ. На месте происшествия потерпевшие отказались общаться, в дальнейшем ему звонил представитель потерпевшей стороны по вопросу добровольного возмещения вреда, на что он отказался из-за размера заявленной суммы. Извинения пока не приносил.

Потерпевший ФИО3 суду пояснил, что 04.04.2020 около 12.00 час., управляя принадлежащим ему автомобилем БМВ, гос. знак №, следовал с одним пассажиром ФИО4 в направлении Чернолучья по Красноярскому тракту по правой полосе. Дорога была пустой. В пути следования со встречного направления, выехал сразу через четыре полосы на сторону его движения автомобиль Ниссан, потом стал уходить вправо на свою сторону. Он стал тормозить, избегая столкновения, но избежать столкновения не удалось. Пострадал он и ФИО4, сидевшая на переднем пассажирском сиденье справа. Страховое возмещение на автомобиль получено, но так как ущерб значительно больше, страхового возмещения оказалось недостаточно, его представитель обращался к ФИО1 по вопросу добровольного урегулирования материальных убытков, вопрос не разрешен. Считает, что необходимо назначить максимальное наказание ФИО1

Потерпевшая ФИО4 пояснила суду, что 04.04.2020 около 12.00 час. в качестве пассажира на переднем пассажирском сиденье следовала в автомобиле БМВ под управлением ФИО3 Двигались по Красноярскому тракту в сторону с. Красноярка. Видела, что навстречу движется автомобиль, который выехал на сторону их движения. Они стали тормозить, но произошло столкновение. Сама со сломанной рукой смогла выйти из машины, но так как текла кровь по лицу, легла и так дожидалась приезда Скорой. С места происшествия ее увезли в больницу, лечилась амбулаторно. На лице остались последствия травмы. Настаивает на строгом наказании.

Потерпевший-собственник автомобиля Ниссан Альмера, гос. знак № ФИО2 (л.д. 20) пояснил, что указанный автомобиль был передан им в аренду ФИО1 на основании договора аренды. На место происшествия прибыл сразу, как только ему сообщили. ФИО1 был включен в страховой полис. Автомобиль не восстановлен.

Выслушав участников процесса, исследовав материалы дела, суд приходит к следующему.

Часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Объектом административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 КоАП РФ, являются отношения в области дорожного движения. При этом виновный нарушает не только Закон о безопасности дорожного движения, но также и ПДД, нормы ряда других правовых актов.

Объективная сторона данного административного правонарушения состоит в том, что виновный нарушает ПДД или правила эксплуатации транспортного средства.

Согласно примечанию к ст. 12.24 КоАП РФ под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

В силу положений пункта 10.1 ПДД РФ водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Вина ФИО1 в нарушении требований Правил дорожного движения РФ, повлекших причинение вреда здоровью средней тяжести потерпевших ФИО3 и ФИО4, кроме пояснений сторон в судебном заседании, подтверждается совокупностью следующих доказательств:

04.04.2020 УМВД России по г. Омску зарегистрированы заявления и сообщения о дорожно-транспортном происшествии, произошедшем 04.04.2020 около 12.20 час. на Красноярском тракте в г. Омске – столкновение двух транспортных средств с пострадавшими (л.д. 3-7).

Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения, схемы места совершения административного правонарушения и фототаблицы следует, что место совершения административного правонарушения расположено на проезжей части Красноярского тракта в г. Омске в районе строения № 20/2. Осмотр проводился по Красноярскому тракту со стороны пр. Менделеева к ул. Бархатовой. Проезжая часть Красноярского тракта горизонтальная, покрытие - асфальт, состояние покрытия на момент осмотра – сухое. Дорожное покрытие предназначено для двух направлений, шириной 13.8 м. без линий горизонтальной дорожной разметки. Направление движение автомобилей: БМВ по Красноярскому тракту со стороны пр. Менделеева к ул. Бархатовой; Ниссан по Красноярскому тракту встречное. Место столкновения автомобилей на проезжей части Красноярского тракта на расстоянии 3,7 м. до правого края проезжей части и 1,7 м. до пересечения с ул. Малиновского. Следов шин и торможения нет (л.д. 8-11, 12, 13-14).

Состояние алкогольного опьянения у водителей ФИО1 и ФИО3 не установлено (л.д. 15, 16).

04.04.2020 в отношении ФИО1 должностным лицом ПДПС был составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.15 КрАП РФ (л.д. 17).

По заключению эксперта № 4151 от 22.05.2020 у потерпевшего ФИО3 повреждение в виде <данные изъяты> причинило вред здоровью, который по признаку длительного расстройства квалифицируется как вред здоровью средней тяжести (л.д. 30).

По заключению эксперта № 4150 от 04.06.2020 у потерпевшей ФИО4 повреждения в виде <данные изъяты> в совокупности, как образовавшиеся в едином механизме травмы причинили вред здоровью, который по признаку длительного расстройства квалифицируется как вред здоровью средней тяжести. Диагноз «ушиб мягких тканей, ссадина левого коленного сустава» не подтвержден клиническими и инструментальными данными в представленной меддокументации, поэтому при квалификации вреда здоровью во внимание не принимался (л.д. 31).

Указанное выше изложено в протоколе об административном правонарушении 55 ОМ № от 15.06.2020, составленном в отношении ФИО1 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ (л.д. 1).

Оценив в совокупности собранные по делу доказательства, суд находит доказанной вину ФИО1 в нарушении требований п. 10.1 Правил дорожного движения РФ и его действия правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевших.

В соответствии с пунктом 1 статьи 7 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и, являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации, пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Оснований для прекращения производства по делу не усматривается.

Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с действующим административным законодательством.

При назначении вида и размера наказания суд исходит из следующего.

Санкция ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ предусматривает два вида наказания - наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Обстоятельствами, смягчающими административную ответственность ФИО1, являются признание вины, наличие на иждивении 2-х несовершеннолетних детей.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность ФИО1, является повторное совершение однородного административного правонарушения (л.д. 34), что, кроме того, свидетельствует также о систематическом нарушении ФИО1 порядка пользования предоставленного ему права управления транспортными средствами.

С учетом характера совершенного правонарушения, характера причиненного вреда и тяжести наступивших последствий, наличия смягчающих и отягчающего административную ответственность обстоятельств, конкретных обстоятельств совершенного ФИО1 дорожно-транспортного происшествия, систематического нарушения им порядка пользования предоставленного ему права управления транспортными средствами, а также учитывая позицию потерпевшей стороны, суд считает необходимым применить к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении в соответствии с требованиями ст.ст. 3.1, 3.8, 4.1 КоАП РФ, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение (ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ), такой меры государственного принуждения, как лишение права управления транспортными средствами, полагая, что она с наибольшим эффектом достигнет цели восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также её соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении.

Руководствуясь ст.ст. 29.9-29.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, суд

ПОСТАНОВИЛ:

Признать ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 8 (восемь) месяцев.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии со статьёй 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания (ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску – <...>), а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения срок лишения специального права прерывается. Течение прерванного срока лишения специального права продолжается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанного документа.

Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд г. Омска в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья