Постановление № 5-78/2024 от 16 мая 2024 г. по делу № 5-78/2024

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

о назначении административного наказания

город Мурманск

14 мая 2024 года

изготовлено в полном объеме

17 мая 2024 года

Судья Ленинского районного суда города Мурманска Завражнов Михаил Юрьевич в помещении суда по адресу <адрес> рассмотрел дело № об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении следующего лица.

ФИО2, родился ДД.ММ.ГГГГ в городе Мурманске, гражданин Российской Федерации, выдан паспорт гражданина Российской Федерации серии №, зарегистрирован по месту жительства и проживает по адресу <адрес>

Огласив протокол об административном правонарушении, заслушав объяснения ФИО2 и защитника ФИО9, потерпевшей Потерпевший №1 и показания свидетеля Потерпевший №2, а также исследовав имеющиеся в деле и дополнительно представленные документы, записи на цифровых носителях, судья

установил:

ДД.ММ.ГГГГ в отношении ФИО2 инспектором группы по исполнению административного законодательства отдельной роты дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по городу Мурманску ФИО6 составлен протокол серии № № об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, согласно которому ФИО2 нарушил пункт 1.3 и абзац первый пункта 1.5, а также абзацы первый и второй пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, что повлекло причинение здоровью потерпевшей Потерпевший №1 легкого вреда, определенного заключением эксперта государственного областного бюджетного учреждения здравоохранения «Областное Мурманское бюро судебно-медицинской экспертизы» ФИО5 от ДД.ММ.ГГГГ №-мд, так как ДД.ММ.ГГГГ около 6 часов 20 минут по адресу <адрес> водитель ФИО2 управлял транспортным средством renault logan с государственном регистрационным знаком №, осуществлял движение по проезжей части <адрес> и не соблюл относящиеся к нему требования дорожного знака 5.15.1 (определяющего число полос и разрешенные направления движения по каждой из них, а также предписывающего двигаться по полосам), поскольку проезжал перекресток дорог на <адрес> из крайней левой полосы (крайнего левого ряда), по которой направление движения на перекрестке разрешено исключительно налево на <адрес>, при этом он вел транспортное средство со скоростью, которая при возникновении обнаруживаемой опасности для движения не обеспечила ему возможность остановки транспортного средства, вследствие чего он не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, и произошло столкновение с бурильно-крановой машиной бм-205д с государственном регистрационным знаком № в результате которого пассажир автомобиля renault logan Потерпевший №1 получила повреждения.

На рассмотрении дела ФИО2 признавал себя виновным и раскаивался, а также пояснял, что он управлял автомобилем renault logan, осуществлял движение по проезжей части <адрес>, при этом до дорожного знака 5.15.1 он двигался ближе к обочине, а после этого дорожного знака – в средней полосе (среднем ряду). Подъезжая к данному перекрестку, он увидел крупногабаритные машины дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб с включенными проблесковыми маячками оранжевого цвета, медленно движущиеся после указанного дорожного знака и въезжающие на названный перекресток. Перед ним двигался грузовой автомобиль, а перед этим грузовым автомобилем двигалась бурильно-крановая машина бм-205д. Грузовой автомобиль перестроился в его полосу (ряд) непосредственно перед ним, в связи с чем он был вынужден перестроиться в крайнюю левую полосу (крайний левый ряд) и проезжать перекресток прямо уже из этой полосы (ряда). Однако в это же время бурильно-крановая машина бм-205д непосредственно перед ним начала выполнять разворот на перекрестке из средней полосы (среднего ряда). Принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства он не смог, поэтому он выехал на перекресток и повернул налево, где на полосе, предназначенной для встречного движения, произошло столкновение управляемого им транспортного средства и бурильно-крановой машины бм-205д. После столкновения он принимал меры для оказания первой медицинской помощи пострадавшей, вызвал скорую медицинскую помощь и полицию, а также оказывал помощь и поддержку потерпевшей в дальнейшем.

Защитник ФИО9 поддерживал ФИО2, а потерпевшая Потерпевший №1 пояснила, что видела крупногабаритные машины дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, с одной из которых случилось столкновение.

Исходя из показаний свидетеля Потерпевший №2, он управлял бурильно-крановой машиной бм-205д, осуществлял движение по проезжей части <адрес> в обратном направлении, при этом до дорожного знака 5.15.1 и после него он двигался между крайней левой полосой (крайним левым рядом) и средней полосой (средним рядом). При выполнении разворота произошло столкновение управляемого им транспортного средства и автомобиля renault logan.

Согласно пункту 4 статьи 24 и статье 31 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» участники дорожного движения обязаны выполнять требования этого федерального закона и издаваемых в соответствии с ним нормативно-правовых актов в части обеспечения безопасности дорожного движения. Нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения влечет за собой в установленном порядке, в том числе, административную ответственность.

В целях обеспечения порядка и безопасности дорожного движения, повышения эффективности использования автомобильного транспорта постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № утверждены Правила дорожного движения Российской Федерации.

Нарушение правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет (часть 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Согласно пункту 1.3 и абзацу первому пункта 1.5, а также абзацу первому пункта 8.1 Правил дорожного движения Российской Федерации участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования правил дорожного движения, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения.

В соответствии с приложением 1 этих же правил дорожного движения дорожным знаком 5.15.1 определяются число полос и разрешенные направления движения по каждой из них, а также особенно предписывается двигаться по полосам.

Согласно пункту ДД.ММ.ГГГГ Национального стандарта Российской Федерации ФИО10 52289-2019 «Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств», утвержденного приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от ДД.ММ.ГГГГ №-ст, дорожные знаки 5.15.1 «Направления движения по полосам» и 5.15.2 «Направления движения по полосе» применяют для указания разрешенных направлений движения по каждой из полос на перекрестке, где требуется обеспечить использование полос в соответствии с интенсивностью движения транспортных средств по различным направлениям. Действие данных дорожных знаков, установленных перед перекрестком, распространяется на перекресток, если эти дорожные знаки, установленные на перекрестке, не дают других предписаний. Действие знаков не распространяется на маршрутные транспортные средства.

В соответствии с абзацами первым и вторым пункта 10.1 названных правил дорожного движения водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Как выяснил судья при разрешении настоящего дела из имеющихся в деле и дополнительно представленных документов, записей на цифровых носителях и объяснений участников производства по делу, 18 ДД.ММ.ГГГГ около <данные изъяты> по адресу <адрес> водитель ФИО2 управлял транспортным средством renault logan с государственном регистрационным знаком №, осуществлял движение по проезжей части <адрес> и не соблюл относящиеся к нему требования дорожного знака 5.15.1 (определяющего число полос и разрешенные направления движения по каждой из них, а также предписывающего двигаться по полосам), так как проезжал перекресток дорог на <адрес> из крайней левой полосы (крайнего левого ряда), по которой направление движения на перекрестке разрешено исключительно налево на <адрес>, при этом он вел транспортное средство со скоростью, которая при возникновении обнаруживаемой опасности для движения не обеспечила ему возможность остановки транспортного средства, вследствие чего он не принял возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, выехал на перекресток и повернул налево, где на полосе, предназначенной для встречного движения, произошло столкновение с бурильно-крановой машиной бм-205д с государственном регистрационным знаком №, в результате которого здоровью пассажира автомобиля renault logan Потерпевший №1 причинен легкий вред, определенный заключением эксперта государственного областного бюджетного учреждения здравоохранения «Областное Мурманское бюро судебно-медицинской экспертизы» ФИО5 от ДД.ММ.ГГГГ №-мд.

Обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения настоящего дела, включая событие административного правонарушения и обстоятельства его совершения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), и виновность этого лица в их совершении, а также обстоятельства, при наличии которых оно освобождается от административной ответственности, судьей выяснены по делу на основании: рапортов сотрудников полиции от ДД.ММ.ГГГГ, сообщения медицинской организации от ДД.ММ.ГГГГ и извещения медицинской организации от ДД.ММ.ГГГГ; протокола осмотра места административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ с осмотром транспорта и схемы места административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ; письменных объяснений участников происшествия сотрудникам полиции от ДД.ММ.ГГГГ; справки о дорожно-транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ и видеозаписей, схемы дислокации дорожных знаков и разметки; названных протокола об административном правонарушении и заключения эксперта; объяснений участников производства судье районного суда и показаний свидетеля.

Исследовав обстоятельства по настоящему делу и оценив доказательства в совокупности в соответствии с требованиями статьи 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья пришел к выводу о том, что вина ФИО2 в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, является доказанной.

Приведенными сведениями о фактах подтверждается, что ФИО2 нарушил пункт 1.3 и абзац первый пункта 1.5, а также абзацы первый и второй пункта 10.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, что повлекло причинение здоровью потерпевшего Потерпевший №1 легкого вреда.

Такое деяние судья считает нарушением правил дорожного движения, повлекшим причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, содержащим признаки состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

При назначении административного наказания судья руководствуется правилами статьи 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в том числе частью 2 этой статьи.

По настоящему дела судья учитывает: характер вменяемого административного правонарушения; обстоятельства совершения административного правонарушения и представленные судье сведения о его последствиях, в том числе характер травм потерпевшего; представленные судье сведения о личности привлекаемого к административной ответственности лица, в том числе о его имущественном и семейном положениях, его работе и занятости; представленные судье сведения о поведении привлекаемого к административной ответственности лица как на месте после столкновения, так и после совершения административного правонарушении; наличие обстоятельств, смягчающих административную ответственность (признание вины и раскаяние), и наличие сведений об обстоятельствах, отягчающих административную ответственность (повторное совершение однородного административного правонарушения).

При таких обстоятельствах судья пришел к выводу о назначении ФИО2 административного наказания в виде административного штрафа в размере 2500 рублей.

Существенные нарушения процессуальных требований, не позволяющие всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, отсутствуют. Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, не имеется.

Постановлением инспектора группы по исполнению административного законодательства отдельной роты дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по городу Мурманску ФИО6 от ДД.ММ.ГГГГ № ФИО2 назначено административное наказание за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.16 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в связи с тем, что ФИО2 нарушил пункт 1.3 Правил дорожного движения Российской Федерации, так как ДД.ММ.ГГГГ около 6 часов 20 минут по адресу <адрес>, Книповича улица, в районе <адрес> водитель ФИО2 управлял транспортным средством renault logan с государственном регистрационным знаком №, осуществлял движение по проезжей части <адрес> и не соблюл относящиеся к нему требования дорожного знака 5.15.1 (определяющего число полос и разрешенные направления движения по каждой из них, а также предписывающего двигаться по полосам), поскольку проезжал перекресток дорог на <адрес> из крайней левой полосы (крайнего левого ряда), по которой направление движения на перекрестке разрешено исключительно налево на <адрес>.

Конституционным Судом Российской Федерации в постановлении от ДД.ММ.ГГГГ №-П установлено внести в законодательство об административных правонарушениях совместимые с требованием о недопустимости привлечения к административной ответственности дважды за одно и то же деяние правовые механизмы, позволяющие привлекать к административной ответственности на основании статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях физических лиц, ранее привлеченных к административной ответственности на основании иных статей главы 12 данного кодекса, закрепляющих составы административных правонарушений, охватываемых составами административных правонарушений, предусмотренными статьей 12.24 указанного кодекса.

До установления такого законодательного регулирования допускается привлечение к административной ответственности по статье 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях водителя транспортного средства, допустившего при управлении транспортным средством нарушение правил дорожного движения, за которое он был привлечен к административной ответственности по иной статье главы 12 данного кодекса (закрепляющей состав административного правонарушения, охватываемый составом административного правонарушения, предусмотренным статьей 12.24 указанного кодекса) и в прямой причинно-следственной связи с которым находится причинение вреда здоровью потерпевшего, в случае последующего выявления факта причинения такого вреда.

Суд, принявший данное дело к рассмотрению, установив, что соответствующее противоправное деяние подпадает под признаки состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 или 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, решает вопрос о привлечении виновного к ответственности на основании последних законоположений. При этом постановление суда о привлечении виновного лица к административной ответственности на основании части 1 или 2 статьи 12.24 указанного кодекса должно содержать положение об отмене постановления о привлечении его в связи с тем же противоправным событием к административной ответственности по иной статье главы 12 этого же кодекса (закрепляющей состав административного правонарушения, охватываемый составом административного правонарушения, предусмотренным статьей 12.24 названного кодекса). Отмена по этому основанию такого постановления не создает правовых последствий, предусмотренных для случаев, когда для его вынесения не имелось законных оснований, кроме возвращения уплаченного административного штрафа. Если же постановление о привлечении к административной ответственности по части 1 или 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в последующем будет отменено (не вступит в законную силу), данное обстоятельство должно влечь восстановление (сохранение) силы постановления о привлечении водителя транспортного средства к административной ответственности по иной статье главы 12 указанного кодекса (закрепляющей состав административного правонарушения, охватываемый составом административного правонарушения, предусмотренным статьей 12.24 этого же кодекса).

Исходя из изложенного, руководствуясь пунктом 1 части 1 статьи 29.9 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

постановил:

ФИО2 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 2500 рублей.

Сумма административного штрафа подлежит перечислению согласно следующей информации, необходимой в соответствии с правилами заполнения расчетных документов, предусмотренными законодательством Российской Федерации о национальной платежной системе.

Получатель платежа УФК <адрес> (УМВД России по <адрес>, л/с №),

ИНН <***>, КПП 519001001,

счет получателя №

банк получателя отделение Мурманск Банка России // УФК по <адрес>,

кор. счет 40№,

БИК №, ОКТМО №

КБК №

УИН №

Административный штраф должен быть уплачен в полном размере лицом, привлеченным к административной ответственности, не позднее шестидесяти дней со дня вступления постановления о наложении административного штрафа в законную силу либо со дня истечения срока отсрочки или срока рассрочки. Документы об уплате административного штрафа следует представить в Ленинский районный суд <адрес>. За неуплату административного штрафа в срок установлена административная ответственность частью 1 статьи 20.25 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Постановление инспектора группы по исполнению административного законодательства отдельной роты дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по городу Мурманску ФИО6 от ДД.ММ.ГГГГ № о назначении ФИО2 административного наказания за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.16 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, отменить.

Отмена постановления по делу об административном правонарушении, предусмотренном частью 1 статьи 12.16 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не создает правовых последствий, предусмотренных для случаев, когда для его вынесения не имелось законных оснований, кроме возвращения уплаченного административного штрафа. Если постановление по делу об административном правонарушении, предусмотренном статьей 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, будет отменено (не вступит в законную силу), это обстоятельство влечет восстановление (сохранение) силы постановления о привлечении водителя транспортного средства к административной ответственности по части 1 статьи 12.16 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в Мурманский областной суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья

М. Ю. Завражнов