Приговор № 1-13/2020 1-133/2019 от 27 мая 2020 г. по делу № 1-13/2020

Дело № 1-13/2020


ПРИГОВОР

именем Российской Федерации

пос. ж.д.ст. Высокая Гора 28 мая 2020 года

Высокогорский районный суд Республики Татарстан в составе

председательствующего судьи Кузнецовой Л. В.,

с участием государственных обвинителей заместителя прокурора Высокогорского района РТ Васютина А. Е., помощника прокурора Высокогорского района РТ Султанова И. М.,

подсудимого Г.И.С. и его защитника - адвоката А.С.А., представившего удостоверение № и ордер №,

потерпевшего Потерпевший №1,

при секретаре Маликовой Р. И.,

рассмотрев в открытом судебном заседании в помещении Высокогорского районного суда Республики Татарстан материалы уголовного дела в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, гражданина РФ, уроженца <адрес>, образование среднее, военнообязанного, женатого, имеющего на иждивении двух малолетних детей, работающего директором <данные изъяты> зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес>, ранее не судимого,

- обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 318 УК РФ,

у с т а н о в и л.

ФИО1 совершил умышленное применение в отношении представителя власти Потерпевший №1 насилие, не опасное для жизни и здоровья, в связи с исполнением им своих должностных обязанностей, при следующих обстоятельствах.

ФИО1 получив от водителя автомобиля Камаз 69364 регистрационный знак № ФИО2 сообщение о том, что его задержали сотрудники ГИБДД за нарушение весового контроля, прибыл на место где был остановлен М.Л.С. - 15 км автодороги Каменка-Атня Высокогорского муниципального района Республики Татарстан.

Так, ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 14 часов 39 минут по 14 часов 45 минут, более точное время не установлено, находясь на щебеночной дороге на участке местности с географическими координатами 56?3"26"" северной широты, 49?11"8"" восточной долготы, примерно в 400 метрах в направлении участка местности, именуемой «Военная Часть», от 17 км автодороги Каменка-Атня Высокогорского муниципального района Республики Татарстан, Г.И.С.., с целью оказать содействие М.Л.С.. в попытке избежать административной ответственности, будучи за рулем автомобиля марки Toyota Land Cruiser 150 Prado с государственным регистрационным знаком №, VIN №, 2012 года выпуска, загородил данным автомобилем проезд служебному автомобилю марки Лада Приора с государственным регистрационным знаком № в которой находились инспектора ДПС, преследовавшие М.Л.С.

В этот момент, из остановившегося патрульного автомобиля вышел инспектор ДПС Потерпевший №1 и с целью предотвращения противоправных действий Г.И.С. действуя во исполнение своих должностных обязанностей, подбежал к автомобилю марки Toyota Land Cruiser 150 Prado с государственным регистрационным знаком №, находящемуся под управлением Г.И.С. встав на подножку указанного автомобиля, потребовал передать ему документы и прекратить противоправные действия. На законные и обоснованные требования инспектора ДПС Потерпевший №1 Г.И.С. не реагировал и ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 14 часов 39 минут по 14 часов 45 минут, находясь на щебеночной дороге, на вышеуказанном участке местности с географическими координатами 56?3"26"" северной широты, 49?11"8"" восточной долготы, будучи за рулем автомобиля марки Toyota Land Cruiser 150 Prado с государственным регистрационным знаком №, то есть управляя источником повышенной опасности, с целью реализации своего умысла, направленного на применение насилия, не опасного для жизни и здоровья, в отношении Потерпевший №1 в связи с исполнением им своих должностных обязанностей, нажал на педаль газа автомобиля, резко тронувшись с места и совершив разворот в направлении участка местности, именуемой «Военная Часть», стал набирать скорость, от чего Потерпевший №1 слетел с подножки автомобиля марки Toyota Land Cruiser 150 Prado с государственным регистрационным знаком №

Далее, Г.И.С. управляя автомобилем марки Toyota Land Cruiser 150 Prado с государственным регистрационным знаком №, заехал через ворота Военной части и остановился напротив производственных баз, на участке местности с географическим координатами 56?2"50"" северной широты, 49?10"54"" восточной долготы, за которым остановился служебный автомобиль марки Лада Приора с государственным регистрационным знаком №.

В этот момент из остановившегося патрульного автомобиля вышел инспектор ДПС Потерпевший №1, и действуя во исполнение своих должностных обязанностей, подбежал к автомобилю марки Toyota Land Cruiser 150 Prado с государственным регистрационным знаком №, находящемуся под управлением Г.И.С.., встав на подножку, потребовал от Г.И.С. передать документы и прекратить противоправные действия. На законные и обоснованные требования инспектора ДПС Потерпевший №1 Г.И.С. не реагировал, ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 14 часов 39 минут по 14 часов 45 минут, более точное время не установлено, находясь на участке местности с географическими координатами 56?2"50"" северной широты, 49?10"54"" восточной долготы Высокогорского муниципального района Республики Татарстан, за рулем автомобиля марки Toyota Land Cruiser 150 Prado с государственным регистрационным знаком №, то есть управляя источником повышенной опасности, действуя в продолжение своего преступного умысла, нажал на педаль газа автомобиля, резко тронувшись с места и совершив разворот в направлении автодороги Каменка-Атня, стал набирать скорость, от чего Потерпевший №1, слетел с подножки автомобиля марки Toyota Land Cruiser 150 Prado с государственным регистрационным знаком №, продолжив движение в направлении автодороги Каменка-Атня.

Далее, ФИО1, управляя автомобилем марки Toyota Land Cruiser 150 Prado с государственным регистрационным знаком №, выехав на автодорогу Каменка-Атня, остановился на обочине 17 км данной автодороги в направлении <адрес>, за которым остановился служебный автомобиль марки Лада Приора с государственным регистрационным знаком №, из которого вышел инспектор ДПС Потерпевший №1 и с целью предотвращения противоправных действий ФИО1, действуя во исполнение своих должностных обязанностей, подбежал к автомобилю марки Toyota Land Cruiser 150 Prado с государственным регистрационным знаком № находящемуся под управлением ФИО1, встал на подножку и потребовал передать документы и прекратить противоправные действия, и через открытое окно водительской двери, попытался открыть водительскую дверь автомобиля марки Toyota Land Cruiser 150 Prado с государственным регистрационным знаком №

В это же время, то есть ДД.ММ.ГГГГ, в период времени с 14 часов 39 минут по 14 часов 45 минут, более точное время не установлено, ФИО1, находясь за рулем автомобиля марки Toyota Land Cruiser 150 Prado с государственным регистрационным знаком №, то есть управляя источником повышенной опасности, действуя в продолжении своего преступного умысла, в то время когда Потерпевший №1 стоял на подножке автомобиля просунув руку в салон, нажал на педаль газа автомобиля, резко тронувшись с места, от чего Потерпевший №1 ударился телом о водительскую дверь и слетел с подножки автомобиля на поверхность асфальта.

Подсудимый ФИО1 вину в предъявленном обвинении признал полностью. По существу обвинения в судебном заседании показал, что ДД.ММ.ГГГГ был задержан его КАМАЗ под управлением ФИО2 с грузом. Он испугался назначения штрафа за перегруз. ФИО2 сказал, чтобы он скрылся. Он несколько раз преграждал своим автомобилем Toyota Land Cruiser 150 Prado проезд служебным автомобилям. Инспектор ДПС Потерпевший №1 трижды вставал на подножку его автомобиля, требовал передать ему документы и прекратить противоправные действия. В то время когда Потерпевший №1 стоял на подножке его автомобиля он продолжал движение. Он раскаивается в содеянном и полностью подтверждает предъявленное ему обвинение.

Совершение подсудимым ФИО3 указанного выше деяния, вмененного ему в вину, подтверждается доказательствами, исследованными в судебном заседании.

В судебном заседании потерпевший Потерпевший №1 показал, что он работает в должности инспектора (по пропаганде безопасности дорожного движения) отделения ГИБДД отдела МВД России по Высокогорскому району с ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ находился на суточном дежурстве. Он в составе экипажа ДПС с Свидетель №2, ФИО4 и Свидетель №3 работали совместно с сотрудниками ГБУ БДД по выявлению тяжеловесных грузов. Примерно в 13 часов 30 минут во время несения службы на 15 км а/д Каменка-Атня был остановлен автомобиль Камаз Марки 69364 рег. знаком № под управлением водителя ФИО2, который перевозил бетон. На место остановки данного автомобиля был вызван сотрудник ГБУ БДД, так как у водителя ФИО2 отсутствовало разрешение на перевозку крупногабаритного груза с разрешением осевых параметров. Примерно в 14 часов на 15 км. прибыли сотрудники весового контроля ГБУ БДД. Водитель ФИО2 отказался от взвешивания Камаза, объяснив тем, что должен приехать владелец. Примерно в 14 часов 30 минут к ним подъехал автомобиль марки Тойота Прадо государственный номер № серебристого цвета, под управлением ФИО1 По прибытию ФИО1, они вновь попросил водителя ФИО2 проехать на весы, чтобы произвести взвешивание весовых параметров транспортного средства. ФИО1 и ФИО2 на требования заехать на весы, придумывали отмазки. Потом Камаз с весов резко уехал в сторону <адрес>. После чего он, Свидетель №2 и Свидетель №3 начали движение на патрульной автомашине Lada Priora государственный номер № за а/м Камаз марки 69364U. Примерно через 300 м на а/д Каменка - Б.Атня 15-16 км, с автодороги в направлении <адрес> выехала автомашина КиА Стингер темного цвета, которая остановилась на проезжей части перегородив дорогу встречного движения, а с другой стороны напротив автомобиля Киа стингер перегородил автодорогу Каменка-Атня Toyota Land Cruiser. Он требовал документы у ФИО5, он проигнорировал и начал движение сторону в <адрес>. Они остановили едущую машину Лада Гранта в сторону н.<адрес>. На данной машине они доехали до поворота в Военный части, которая расположена не доезжая 300 метров до поворота в <адрес>, где увидели, что на данном перекрестке в углу стоит патрульный автомобиль, который зажат к обочине Тойота Прадо. Когда он с Свидетель №3 начал перебегать через дорогу, водитель Тойота Прадо начал движение вперед, перегородил ему движение. Из патрульной автомашины выбежал Свидетель №2, который требовал у Г.И.С. передать документы и открыть дверь. В это время он вместе Свидетель №3 подбежали на помощь к Свидетель №2, так же требовали открыть дверь. На данные действия Г.И.С. уехал в направлении Военной части. Проехав примерно через 400 метров от трассы Каменка-Атня они вновь увидели, что дорога перекрыта поперек автомобилем Тойота Прадо, за рулем которого сидел Г.И.С. повторно загородил движение для патрульной автомашины. Выйдя из автомобиля, он вновь потребовал у Г.И.С. передать документы. Он в это время стоял на подножке Тойота Прадо, требовал открыть дверь, на что водитель Г.И.С. вновь резко нажал на газ, и умышленно на большой скорости протащил его около 3 м. Он при этом держался за дверную ручку водительской двери. Они вновь стали преследовать Тойота Прадо. Проехав примерно 100 метров, водитель Тойота Прадо вновь резко остановился, и поставил машину поперек дороги, при этом оставил промежуток, чтобы проехать, откуда они начали проезжать, а в этот момент, Г.И.С. резко включил задний ход, патрульную машину не задел. Они проехали вперед, так как необходимо было задержать Камаз-Миксер. Они приехали на Военную часть. В это время за ними приехала Тойота Прадо. Проехав примерно 150-200 метров от данного поворота, Тойота Прадо остановилась поперек дороги. Все втроем вышли из патрульной автомашины и требовали Г.И.С. открыть дверь и выйти из машины. На их требования Г.И.С. не реагировал. Они Г.И.С. предупредили, что будут ломать стекло двери. Он стоял на подножке Тойота Прадо, требовал открыть дверь и ударял локтем по окну, на что водитель Г.И.С. вновь резко нажал на газ, и умышленно на большой скорости развернулся, протащив его более 3х метров. От того, что машина резко тронулась с места, он примерно через 3 метра слетел с подножки на землю. На землю телом не падал. Г.И.С. помчался к трассе Каменка-Атня, они вновь сели в патрульную автомашину и поехали за ним. Когда они доехали до трассы Каменка-Атня, на перекрестке на обочине в направлении Каменка был расположен автомобиль Кия Стингер, который изначально перегородил им дорогу, рядом с ним на проезжей части, ближе к обочине стоял Toyota Land Cruise. Они требовали Г.И.С. открыть дверь и предоставить документы на автомобиль. На их требования тот не реагировал. Левое стекло водительской двери было приоткрыто. В этот момент он встав на подножку автомобиля, смог просунуть руку во внутрь салона автомобиля Toyota Land Cruise и открыть дверь. Когда он открыл дверь автомобиля, Г.И.С. резко нажал на газ и машина тронулась вперед. В этот момент из салона с водительской левой двери на землю упала резиновая палка ПР. Машина, проехав примерно 1-1,5 метра, остановилась. В момент начала движения автомобиля Свидетель №3 стоял возле водительской двери автомобиля Toyota Land Cruise между двумя автомобилями позади его рядом с Свидетель №2, ПР упал перед ногами Свидетель №3 на землю. Далее Свидетель №3 поднял данный ПР и продолжал стоять рядом с Toyota Land Cruise. Он так же стоял на подножке автомашины, рука была внутри окна. В этот момент ФИО1 вновь резко нажал на газ и рванул вперед, в это время его рука была внутри салона автомобиля, от данного движения он слетел с подножки на землю, рукой и телом ударился о кузов автомобиля. Он ощутил физическую боль в левой руке, каких- либо повреждения не было. Когда Г.И.С. резко нажал на газ, у Свидетель №3 в руке был ПР, в этот момент ПР соприкоснулся с боковым задним стеклом Toyota Land Cruise, от чего стекло разбилось. От данного звука машина сразу остановилась. ФИО1 открыл дверь, в это время в отношении него применили физическую силу и специальные средства. О данном происшествии доложили в дежурную часть. К ним в это время подъехал Свидетель №1 вместе с двумя инспекторами ГБУ БДД. Потом он на патрульной автомашине съездил на территорию базы и привез водителя ФИО6 С. Телесные повреждения у него на теле от действий Г.И.С. не имеются.

Свидетель Свидетель №2 в ходе следствия показал, что он работает в должности инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Высокогорскому району с 2006 года. ДД.ММ.ГГГГ он находился на суточном дежурстве. Он в составе экипажа ДПС с Потерпевший №1, ФИО4 и Свидетель №3 работали совместно с сотрудниками ГБУ БДД по выявлению тяжеловесных грузов. Изначально они работали на 25 км автодороги Казань – Малмыж. Примерно в 13 часов 30 минут во время несения службы ним на 15 км а/д Каменка-Атня был остановлен автомобиль Камаз Марки 69364 с рег. знаком № под управлением водителя М.Л.С. который перевозил бетон. Ими на место остановки данного автомобиля был вызван сотрудник ГБУ БДД. М.Л.С. все время ходил возле Камаза и кому то звонил. Примерно в 14 часов прибыли сотрудники весового контроля ГБУ БДД. Водитель М.Л.С. отказался от взвешивания. Примерно в 14 часов 30 минут к ним подъехал автомобиль марки Тойота Прадо государственный номер № Рус серебристого цвета, под управлением Г.И.С. По прибытию Г.И.С., он вновь попросил водителя М.Л.С.. проехать на весы. Г.И.С.. и ФИО2 на их требование заехать на весы, придумывали отмазки. Когда Камаз встал на весы, сотрудники ГБУ БДД, начали смотреть по компьютеру данные весов. Камаз полностью на весах остановиться не успел и резко уехал в сторону <адрес>. После чего они втроем, он за рулем, Потерпевший №1 и Свидетель №3 начали движение на патрульной автомашине Lada Priora с рег.знаком № за а/м Камаз марки 69364U. Примерно через 300 м на а/д Каменка - Б.Атня 15-16 км, с автодороги в направлении <адрес> выехала автомашина Киа Стингер темного цвета, которая остановилась на проезжей части перегородив дорогу встречного движения, а с другой стороны напротив автомобиля Киа стингер перегородил автодорогу Каменка-Атня Toyota Land Cruiser и не пропускали их патрульную автомашину. Они на патрульной автомашины хотели объехать через обочину, но Тойота Прадо не пропускало. Потом Свидетель №3 вместе с Потерпевший №1 вышли из патрульной автомашины. Потерпевший №1 подошел в присвоенной формы одежды к а/м Toyota Land Cruiser через приоткрытое стекло попросил документы на т/с, водитель проигнорировал требования и начал трогаться. Он объехал автомашины и поехал за автомашиной Камаз Миксер. Свидетель №3 вместе с Потерпевший №1 остались возле двух машин. Он увидел, что Камаз-Миксер заехал на повороте в сторону Войсковой части. Данный поворот расположен не доезжая 300 метров до поворота в <адрес>. Когда он поворачивал влево в сторону Войсковой части, его резко с левой стороны подрезал и прижал к обочине Тойта Прадо, зажав, пригородов проезд. Он выйдя из патрульной машины потребовал водителя Г.И.С. открыть дверь и передать документы. Г.И.С. уехал с места в направлении Военной части. Проехав примерно через 400 метров от трассы Каменка-Атня они вновь увидели, что дорога перекрыта поперек автомобилем Тойота Прадо, тем самым повторно загородил движение для патрульной автомашины. Потерпевший №1 снова вышел из патрульной автомашины и подошел к Land Cruiser за рулем которого находился ФИО5, потребовал передать документы т/с. Потерпевший №1 стоял на подножке Тойота Прадо, требовал открыть дверь, на что водитель Г.И.С.. резко нажал на газ, и умышленно на большой скорости протащил его около 3 м, Потерпевший №1 при этом держался за дверь. После этого было принято решение задержать водителя Toyota Land Cruiser. Они вновь все сели в патрульную автомашину и поехали в военную часть за Тойота Прадо. Проехав примерно 100 метров, водитель Тойота Прадо резко остановился, и поставил машину поперек дороги, при этом оставил промежуток, чтобы проехать, откуда они начали проезжать, а в этот момент, Г.И.С. на Тойота Прадо резко включил задний ход, но патрульную машину не задел. Они проехали вперед, так как необходимо было задержать Камаз-Миксер. Заехав во внутрь военной части, повернули на право, куда вела дорога. В это время за ними приехала Тойота Прадо, обогнала их и продолжила движение вперед. Проехав примерно 150-200 метров от данного поворота, водитель Тойота Прадо остановился поперек дороги. Все трое вышли из патрульной автомашины и требовали Г.И.С. открыть дверь и выйти из машины. На их требования тот не реагировал. Они Г.И.С. предупредили, что будут ломать стекло двери. Потерпевший №1 начал локтем ударять по левому стеклу окна Тойота Прадо, но Г.И.С. дверь не открывал, нажал на газ и на большой скорости развернулся, протащив Потерпевший №1 который стоял на подножке, более 3х метров. От того, что машина резко тронулась с места, Потерпевший №1 примерно через 3 метра слетел с подножки на землю. На землю телом не падал. ФИО5 помчался к трассе Каменка-Атня, они вновь сели в патрульную автомашину и поехали за ним. Когда они доехали до трассы Каменка-Атня, на перекрестке на обочине в направлении Каменка был расположен автомобиль Кия Стингер, который изначально перегородил им дорогу и рядом с ним на проезжей части, ближе к обочине стоял Toyota Land Cruise. Они требовали Г.И.С. открыть дверь и предоставить все документы на автомобиль. На их требования тот не реагировал. Левое стекло водительской двери было приоткрыто. В этот момент инспектор Потерпевший №1 встав на подножку автомобиля, смог просунуть руку во внутрь салона автомобиля Toyota Land Cruise и открыть дверь. Когда Потерпевший №1 открыл дверь автомобиля, машина тронулась вперед, из салона с водительской левой двери на землю упала резиновая палка ПР. Машина проехав примерно 1-1,5 метра и остановилась. В момент начала движения автомобиля Свидетель №3 стоял возле водительской двери автомобиля Toyota Land Cruise между двумя автомобилями позади Потерпевший №1 рядом с ним. Свидетель №3 поднял данный ПР и продолжил стоять рядом с Toyota Land Cruise. Потерпевший №1 так же стоял на подножке автомашины, рука была внутри окна. В этот момент ФИО5 нажал на газ и рванул вперед, протащил Потерпевший №1 примерно два метра, от данного движения Потерпевший №1 слетел с подножки на землю. Когда ФИО1 резко нажал на газ, у Свидетель №3 в руке был ПР, который соприкоснулся с боковым задним стеклом Toyota Land Cruise, от чего стекло разбилось. От данного звука машина сразу остановилась, ФИО1 открыл дверь, в отношении него применили физическую силу и специальные средства ограничения подвижности. О данном происшествии доложили в дежурную часть. Потом инспектор Потерпевший №1 привез с базы водителя Камаза ФИО2 (том № л.д. №).

Допрошенный в ходе следствия свидетель Свидетель №1 показал, что он работает в должности специалиста по направлению деятельности в сфере по обеспечению безопасности дорожного движения МКУ «Исполнительный комитет Высокогорского района Республики Татарстан» с ДД.ММ.ГГГГ. ДД.ММ.ГГГГ он находился работе. Примерно в 13 часов 30 минут во время несения службы с Свидетель №2 на а/д Каменка-Атня 15 км был остановлен автомобиль Камаз Марки 69364 Г с рег. знаком № рус под управлением водителя ФИО2, который перевозил бетон. Визуально был перегруз, поэтому вызвали сотрудников. От взвешивания ФИО2 отказался до приезда собственника Камаза. Примерно в 14 часов 30 минут к ним подъехал автомобиль марки Тойота Прадо государственный номер № серебристого цвета, под управлением Г.И.С. По прибытию ФИО1 инспектор Свидетель №2 попросил водителя М.Л.С.. проехать на весы. М.Л.С. и Г.И.С. тянули время. Камаз встал на весы, сотрудники ГБУ БДД, начали смотреть по компьютеру данные весов. В это время он ушел в посадку. Когда вышел на трассу, то увидел, что Камаз уехал, а за ним Тойаот Прадо и патрульная автомашина Приора, у которого были включены проблесковые маяки. Далее примерно через 300 м на а/д Каменка - Б.Атня 15-16 км, с автодороги в направлении <адрес> выехала автомашина КиА Стингер которая остановилась на проезжей части перегородив дорогу встречного движения, а с другой стороны напротив автомобиля Киа стингер перегородил автодорогу Каменка-Атня Toyota Land Cruiser и не пропускали патрульную автомашину. Он видел как из патрульной автомашины выходили инспектор Потерпевший №1 и Свидетель №3, а Свидетель №2 находился за рулем автомобиля. Он так же видел, как патрульная автомашина хотела обойти их через обочину, но Тайота Прадо начинала движение назад, не пропуская патрульную автомашину. Позже на перекрестке Каменка-Атня -Военный городок доехав увидел патрульную автомашину и автомобиль Тайото Прадо. На земле лежал Г.И.С.. У тайота Прадо была сломана заднее левое стекло - «Форточка». В это время на месте автомобиля Камаза-миксер не было, водителя также(том № л.д. №).

Свидетель Свидетель №3 в ходе следствия показал, что он работает в должности специалиста по направлению деятельности в сфере по обеспечению безопасности дорожного движения МКУ «Исполнительный комитет Высокогорского района Республики Татарстан» с июня 2018 года. ДД.ММ.ГГГГ он находился работе. Примерно в 13 часов 30 минут во время несения службы с Свидетель №2 на а/д Каменка-Атня 15 км был остановлен автомобиль Камаз Марки 69364 регистрационный номер № под управлением водителя М.Л.С. который перевозил бетон. Были вызваны сотрудники ГБУ БДД, так как у водителя М.Л.С. отсутствовал разрешение на перевозку крупногабаритного груза с разрешением осевых параметров. Водитель М.Л.С.. отказался пройти взвешивание до приезда собственника а/м Камаз. Примерно в 14 часов 30 минут к ним подъехал автомобиль марки Тойота Прадо государственный номер № серебристого цвета, под управлением Г.И.С. ФИО5 и ФИО2 начал тянуть время, разговаривать по телефону. Когда Камаз встал на весы, сотрудники ГБУ БДД, начали смотреть по компьютеру данные весов. В один момент Г.И.С. сделал взмах рукой, то есть дал сигнал водителю Камаза ФИО2, после чего водитель Камаза уехал в сторону <адрес>. Он с Свидетель №2 и Потерпевший №1 начали преследование на патрульной автомашине Lada Priora государственный номер А4387 16RUS за а/м Камаз. Далее примерно через 300 м на а/д Каменка - Б.Атня 15-16 км, с автодороги в направлении <адрес> выехала автомашина КиА Стингер темного цвета, которая остановилась на проезжей части перегородив дорогу встречного движения, а с другой стороны напротив автомобиля Киа стингер перегородил автодорогу Каменка-Атня Toyota Land Cruiser и не пропускали их патрульную автомашину. Они на патрульной автомашины хотели объехать через обочину, но Тойота Прадо не пропускало. Потом он вместе с Потерпевший №1 вышли из патрульной автомашины. Потерпевший №1 подошел в присвоенной формы одежды к а/м Toyota Land Cruiser pег.знак № у которого было приоткрыто стекло а/м через приоткрытое стекло громко попросил документы на т/с, на что водитель т/с повернулся в его сторону при этом проигнорировав их требования и начал трогаться. В это время по обочине их хотел объехать Свидетель №2 на патрульной автомашине. В какой-то момент патрульной автомашине удалось обойти препятствие в виде двух машину, и без остановки поехал за автомашиной Камаз Миксер. Он вместе с Потерпевший №1 остались возле двух машин. Потерпевший №1 требовал документы для составления административного протокола, водитель требования проигнорировал и начал движение сторону в <адрес> проехав в нарушении п.8.6 ПДД осуществляя поворот налево в 14:40 создавая помехи патрульной автомашины Lada Priora с рег.знаком № совершил данный манёвр. За ними так же поехала автомашина Киа. Они сразу остановили едущую в машину Лада Гранта в сторону н.<адрес>. На данной машине они доехали до поворота в Военный части, которая расположена не доезжая 300 метров до поворота в <адрес>. Где увидели, что на данном перекрестке в углу стоит патрульный автомобиль, который зажат к обочине Тойота Прадо. Когда они с инспектором Потерпевший №1 начали выбегать через дорогу, тойота Прадо начало движение вперед и вновь остановилось не оставив промежутка, что бы патрульная автомашина проехала вперед, тем самым перегородило ему движение. Из Патрульной автомашины выбежал инспектор ДПС Свидетель №2, который требовал передать документы водителю Г.И.С. и открыть дверь. В это время он вместе Потерпевший №1 подбежали на помощь к Свидетель №2, так же требовали открыть дверь и прекратить мешать работать инспекторам ДПС. На данные действия ФИО5 резко на автомобиле Тойота Прадо уехал с места, и направился в направлении Военной части. Проехав примерно через 400 метров от трассы Каменка-Атня они вновь увидели, что дорога перекрыта поперек автомобилем Тойота Прадо, за рулем которого сидел Г. тем самым повторно загородил движение для патрульной автомашины. Потерпевший №1 снова вышел из патрульной автомашины и подошел к Land Cruiser за рулем которого находился ФИО5 потребовал передать документы т/с, а так же водительское удостоверение через закрытое стекло а/м, но при этом водитель проигнорировал. Потерпевший №1 стоял на подножке Тойота Прадо, требовал открыть дверь, на что водитель Г.И.С. вновь резко нажал на газ, и умышленно на большой скорости протащил его около 3 м, Потерпевший №1 при этом держался за дверь. После этого было принято решение задержать водителя Toyota Land Cruiser. Они вновь все сели в патрульную автомашину и поехали в военную часть за Тойота Прадо. Проехав примерно 100 метров, Тойота Прадо вновь резко остановился, и поставил машину поперек дороги, при этом оставил промежуток, чтобы проехать, откуда они начали проезжать а в этот момент, Г. на Тойота Прадо резко включил задний ход, но патрульную машину не задел. Они проехали вперед, так как необходимо было задержать Камаз-Миксер. Заехав во внутрь военной части, повернули на право, куда вела дорога. В это время за ими приехала Тойота Прадо, и обогнала их и продолжила движение вперед. Они продолжили преследование за ним. Проехав примерно 150-200 метров от данного поворота, Тойота Прадо остановилось поперек дороги. Они сразу остановились за ним и хотели произвести задержание водителя Г.И.С. Они все втроем вышли из патрульной автомашины и требовали Г.И.С. открыть дверь и выйти из машины. На их требования тот не реагировал. Они Г. предупредили, что будут ломать стекло двери. И Потерпевший №1 начал локтем ударять по левому стеклу окна Тойота Прадо, но Г.И.С., дверь не открывал. Потерпевший №1 стоял на подножке Тойота Прадо, требовал открыть дверь и Ударял локтем по окну, на что водитель Г.И.С. вновь резко нажал на газ, и умышленно на большой скорости развернулся, протащив Потерпевший №1 который стоял на подножке, более 3х метров. Когда они доехали до трассы Каменка-Атня, на перекрестке на обочине в направлении Каменка был расположен автомобиль Кия Стингер, который изначально перегородил им дорогу и рядом с ним на проезжей части, ближе к обочине стоит Toyota Land Cruise, который между собой переговариваются через окно. Они требовали ь Г.И.С. открыть дверь и предоставить все документы на автомобиль. На их требования тот не реагировал. Левое стекло водительской двери было приоткрыто. В этот момент инспектор Потерпевший №1 встав на подножку автомобиля, смог просунуть руку во внутрь салона автомобиля Toyota Land Cruise и открыть дверь. В момент, когда Потерпевший №1 открыл дверь автомобиля, Г.И.С. резко нажимал на газ и машина тронулась вперед. В этот момент с салона с водительской левой двери на землю упала резиновая палка ПР. Машина проехав примерно 1-1,5 метра и остановилась. В момент начала движения автомобиля он стоял возле водительской двери автомобиля Toyota Land Cruise между двумя автомобилями позади Потерпевший №1 рядом с Свидетель №2, поэтому ПР упал перед его ногами на землю. Далее он поднял данный ПР и продолжил стоять рядом с Toyota Land Cruise. Потерпевший №1 так же стоял на подножке автомашины, рука была внутри окна. В этот момент Г.И.С. вновь резко нажал на газ и рванулся вперед, в этот момент тот протащил Потерпевший №1 примерно два метра, у которого рука была внутри окна, от данного движения Потерпевший №1 слетел с подножки на землю. Когда Г.И.С. резко нажал на газ, в это время у него в руке был ПР, он от испуга, что бы Г.И.С. не проехав по его ногам или не задел его туловище кузовом автомобиля, резко сделал шаг в лево. В этот момент ПР, который находился у него в руках, соприкоснулся с боковым задним стеклом Toyota Land Cruise, от чего которая разбилась. От данного звука машина сразу остановилась. Водитель Г.И.С. открыл дверь. В отношении Г. сразу применили физическую силу и специальные средства ограничения подвижности. О данном происшествии доложили в дежурную часть. К ним в это время уже подъехал Свидетель №1 вместе с двумя инспекторами ГБУ БДД. Потом инспектор Потерпевший №1 привез с базы, водителя ФИО6 С который пояснил, что Камаз оставил внутри базы, что у него ключей нет. Когда они преследовали автомобиль Тойота Прадо, он пытался снимать видео на свой сотовый телефон. При просмотре видеозаписи, обнаружил, что телефон не записывал (том № л.д. №

Допрошенный в качестве свидетеля Свидетель №4 в ходе следствия пояснил, что в должности начальника ОГИБДД ОМВД России по Высокогорскому району с ДД.ММ.ГГГГ. Около 15 часов ДД.ММ.ГГГГ ему позвонил инспектор ДПС Свидетель №2 и сообщил, что примерно в 13 часов 30 минут во время несения службы на 15 км а/д Каменка-Атня был остановлен автомобиль Камаз Марки 69364 регистрационный знак № под управлением водителя ФИО2, который перевозил бетон, на место остановки данного автомобиля был вызван сотрудник ГБУ БДД. Водитель М.Л.С. отказался от взвешивания и скрылся с места взвешивания. Собственник автомобиля Камаз ФИО5 преграждал движение служебным машинам. Потерпевший №1 несколько раз стоял на подножке Тойота Прадо, требовал открыть дверь. Водитель Г.И.С. и М.Л.С были задержаны (том № л.д. №

Свидетель Свидетель №5 в ходе следствия показал, что работает в должности водителя отдела технического контроля и эксплуатации транспортных средств ГБУ «БДД» с 2012 года. ДД.ММ.ГГГГ он находился работе. Примерно в 13 часов 30 минут во время несения службы им позвонили инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД по <адрес> и сообщили, что остановили на 15 км а/д Каменка-Атня остановили автомобиль Камаз Марки 69364 Г регистрационный знак № под управлением водителя М.Л.С.., который перевозил бетон. У Камаза визуально присутствовали признаки административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.21.1 КоАП РФ. Водитель ФИО6 С. отказался от прохождения взвешивания до приезда владельца а/м Камаз. Примерно в 14 часов 30 минут подъехал автомобиль марки Тойота Прадо государственный номер № серебристого цвета под управлением Г.И.С. При взвешивания водитель Камаз резко уехал в направлении д. Большая Атня. Инспектора ДПС сразу сели в патрульную автомашину Ваз Приора и поехали за Камазом. Они поехали за ними. Когда выехали на трассу Каменка-Атня то справой стороны, на перекрестке Каменка-Атня -Военный городок увидели патрульную автомашину и автомобиль Тайото Прадо, они сразу проследовали к тем и остановились. Примерно в 100 метрах от поворота в Военный городок, на обочине в направлении <адрес> находился автомобиль Тойота Прадо, за ним патрульный автомобиль Приора а за ним автомобиль Киа Стингер. Когда ямы подъехали ближе, то увидели на земле лежал водитель Тойота Прадо ФИО5 И.. У Тайота Прадо была сломана заднее левое стекло - «Форточка». В это время на месте автомобиля Камаза-миксер не было, водителя также (том № л.д. №

Допрошенный в качестве свидетеля Свидетель №6 в ходе следствия показал, что работает в должности ведущего специалиста пункта весового контроля территориального управления в г. Казани ГБУ «БДД» с декабря 2017 года. Дал аналогичные показания показаниям Свидетель №5 (том № л.д. №).

Свидетель ФИО2 в ходе следствия показал, что до ДД.ММ.ГГГГ он работал водителем на Камаз Миксер с государственным регистрационным номером № у ФИО1 по устной договоренности. ДД.ММ.ГГГГ получил от ФИО5 заказ на поставку бетона в <адрес> РТ, точного адреса не знал. Он погрузился в бетонном заводе по <адрес> и поехал в направлении <адрес>. Примерно в 13 часов 30 минут он доехал до перекрестка автодорог Каменка-Атня и Казань-Каймары, где стоял экипаж ДПС на автомобиле Ваз Приора. Его остановили, попросили документы на автомобиль и сообщили, что вызвали пост передвижного весового контроля. Он позвонил ФИО1, который сказал, на весы не заезжать, попросил его дождаться. Примерно через 30 минут приехал весовой контроль ГБУ БДД. Он отказался заезжать на весы, объяснив тем, что должен приехать владелец а/м Камаз. Примерно в 14 часов 30 минут к ним подъехал автомобиль марки Тойота Прадо государственный номер № серебристого цвета, под управлением Г.И.С.. По прибытию Г.И.С. его вновь начали просить заехать на весы. Г.И.С. начал тянуть время, разговаривать по телефону, с кем именно ему не известно. Он сидел в кабине Камаза. К нему подошел Г.И.С. и сказал, что бы он проехал мимом весов, что бы не давал взвешивать груз и поехал сразу в <адрес> и спрятался где-нибудь. Он на Камазе начал движение, чтобы проехать на весы. Когда Камаз стал на весы и обратно спустился. Патрульная автомашина Приора находилась с правой стороны на обочине при движении со стороны н.<адрес> в сторону а\д Каменка-Атня, примерно от самого перекрестка в 15 метров, за патрульной автомашиной Приора примерно в 10 метрах находился автомобиль Форд Транзит службы ГБУ БДД, а за ним уже автомобиль Камаз-миксер, так же примерно в 10 метрах. Тойота Прадо стояла на автодороге Каменка-Атня в направлении н.<адрес>. Когда он заехал на весы, Г.И.С. сел в свою машину Тойота Прадо и наблюдал за происходящим, и подал ему знак, махнув рукой, что нужно уезжать. Он резко нажал на педаль газа и уехал в сторону <адрес>. Он доехал до первого перекрестка, который вел в Военную часть. Он сразу заехал в первую попавшую базу, где были открыты ворота. Бетон не выгружал, машину оставил заведенной. В это время подъехала машина, из которой вышел инспектор ДПС, в последствии ему стало известно, что им является Потерпевший №1, который его увез обратно на трассу Каменка Атня. На повороте в сторону военной части на трассе Каменка-Атня стоял патрульный автомобиль, пост Весового контроля, автомобиль Киа Стингер и Тойота Прадо, у которого было разбито заднее стекло. Что произошло там ему не известно. Потом приехали другие сотрудники ДПС, с которыми он ездил обратно на территорию базы, где Камаз уже был выгружен и закрыт, ключей не было. Кто передвинул Камаз и выгрузил бетон, ему не известно (том № л.д. №

В ходе предварительного следствия свидетель Свидетель №8 показал, что он работает генеральным директором в <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ ему поступила заявка о поставке бетона, он поехал на объект. Когда он проезжал перекресток Казань-Каймары и Каменка-Атня, то видел, что стоял автомобиль Камаз-Миксер, патрульная автомашина ДПС Ваз Приора и автомобиль Форд Транзит поста передвижного весового контроля. На перекрестке так же стоял автомобиль Тойота Ленд Крузер серебристого цвета, который принадлежал его знакомому ФИО7. Он был на автомобиле Киа Стингер государственный номер №. Он встретился с заказчиком, примерно в 14:30, более точного времени не помнит, стали выезжать из зернотока в сторону <адрес> на трассу Каменка-Атня. В этот момент, ему на встречу встала автомашина Тойота Прадо серебристого цвета с государственным номером 777, и остановилась на перекрестке на проезжей части. Он не мог проехать, так как дорога была перегорожена автомобилем Тойота Прадо. Тойота Прадо перегородила движение патрульной автомашине, которая двигалась в направлении <адрес>. Он стоял и ждал, когда уедет автомобиль Тойота Прадо. В это время инспектора ДПС вышли из патрульной автомашины и просили водителя Тойота Прадо Г.И.С. пропустить их и предоставить документы. Но Г.И.С.. не реагировал на их требования. Патрульной автомашине удалось объехать Тойота Прадо через обочину. Двое инспекторов остались на месте возле автомобиля Тойота Прадо. Г. И.С. на требования инспекторов не реагировал, а поехал за патрульным автомобилем. Он так же продолжил движение в сторону <адрес>. Заказчик Рубин выезжал за ним на автомобиле Ланда Граната, в его автомобиль сели двое инспекторов. Когда обратил внимание, что за ним не видно Лады Гранты он развернулся обратно и остановился на перекрестке, куда заехала патрульная автомашина и ждал на перекрестке Ладу Гранту. Когда он ждал, из данного перекрестка выехала Toyota Land Cruise под управлением ФИО5 и остановилась рядом с ним. Он с ним не разговаривал. За Г.И.С.. на перекрестке сразу же остановилась патрульная автомашина, из которого вышли инспектора ДПС, которые начали кричать, требовать Г.И.С. открыть дверь и предоставить все документы на автомобиль. На их требования Г.И.С.. не реагировал. В этот момент один из инспекторов ДПС встав на подножку автомобиля, смог просунуть руку во внутрь салона автомобиля Toyota Land Cruise и открыть дверь. В момент, когда инспектор ДПС открыл дверь автомобиля, Г.И.С. резко нажимал на газ и машина тронулась вперед. В этот момент с салона с водительской левой двери на землю упала резиновая палка ПР. Машина проехав примерно 1-1,5 метра и остановилась. Далее Свидетель №3 поднял данный ПР и продолжил стоять рядом с Toyota Land Cruise. Потерпевший №1 так же стоял на подножке автомашины, рука была внутри окна. В этот момент Г.И.С. вновь резко нажал на газ и рванулся вперед, протащил Потерпевший №1 примерно два метра, у которого рука была внутри окна, от данного движения Потерпевший №1 слетел с подножки на землю. Когда Г.И.С. резко нажал на газ, в это время у Свидетель №3 в руке был ПР, ПР соприкоснулось с боковым задним стеклом Toyota Land Cruise, от чего разбилось. От данного звука Г. остановился и открыл дверь (том № л.д. №).

Помимо приведенных показаний потерпевшего, свидетелей вина ФИО1 в инкриминируемом ему деянии подтверждается исследованными в судебном заседании материалами уголовного дела.

Согласно рапорту об обнаружении признаков преступления, в Высокогорский МРСО СУ СКР по РТ из ОМВД России по Высокогорскому району поступил материал, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 14 часов 00 минут по 15 часов 00 минут, ФИО1 находясь на 17 км на обочине трассы Каманка-Атня Высокогорского муниципального района Республики Татарстан, действуя умышленно, заведомо зная, что инспектор по пропаганде БДД ОГИБДД по Высокогорскому району Потерпевший №1 является представителем власти, находится при исполнении своих служебных обязанностей и в связи с их исполнением, в присвоенном форменном обмундировании с соответствующими знаками отличия, желая скрыться от правоохранительных органов, с целью избежания наказания за совершенные им административные правонарушения, и реализуя прямой преступный умысел, направленный на применение насилия, не опасного для жизни и здоровья, в отношении представителя власти, протащил Потерпевший №1, на своем автомобиле Toyota Land Cruiser Prado с регистрационным знаком №. Своими преступными действиями Г.И.С. причинил инспектору по пропаганде БДД ОГИБДД по Высокогорскому району Потерпевший №1 физическую боль и нравственные страдания. При совершении данного преступления ФИО1 действовал с прямым умыслом, направленным на применение насилия в отношении сотрудника правоохранительных органов и подрыва авторитета органов МВД России, осознавал, что совершает противоправные действия в виде посягательства на неприкосновенность представителей власти, находящихся при исполнении своих должностных обязанностей по обеспечению общественного порядка и желала этого (том № л.д. 6).

Из заявления Потерпевший №1 от ДД.ММ.ГГГГ следует, что он просит привлечь к уголовной ответственности ФИО1, который причинил ему физическую боль во время несения им службы на автодороге Каменка-Атня на 17 км ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 14 часов по 15 часов (том № л.д.№).

Как следует из протокола осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, осмотрен участок местности, а именно 17 км автодороги Каменка-<адрес> РТ, где находится автомобиль Toyota Land Cruiser Prado с государственным регистрационным знаком Р №, в ходе которого изъята флешкарта из видеорегистратора из указанного автомобиля, свидетельство о регистрации, ключи от автомобиля, и автомобиль Toyota Land Cruiser Prado (том № л.д. №).

Согласно протоколу осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, проведен осмотр с участием потерпевшего Потерпевший №1 участков местности, где в отношении него применяли насилие на автомобиле Toyota Land Cruiser Prado с государственным регистрационным знаком № (том № л.д. №).

Из протокола осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ следует, что проведен осмотр автомобиля марки КАМАЗ 69364U (Автобетоносмеситель) с государственным регистрационным знаком №, с VIN №, расположенного на территории производственной базы, располагающей на территории именуемой «Военная Часть». Автомобиль опечатан, изъят и оставлен на месте осмотра (том № л.д. №).

Согласно постановлению о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, признан и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства автомобиль марки КАМАЗ 69364U (Автобетоносмеситель) с государственным регистрационным знаком № (том № л.д. 151-152).

Как следует из протокола осмотра предметов от ДД.ММ.ГГГГ, осмотрено свидетельство о регистрации 1660 №, ключи с брелком от автомобиля Toyota Land Cruiser 150 Prado с регистрационным знаком №, VIN № (том № л.д. №).

Из постановления о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ следует, что признан и приобщен к уголовному делу в качестве вещественного доказательства автомобиль марки Тoyota Land Cruiser Prado с государственным регистрационным знаком № свидетельство о регистрации 1660 №, ключи с брелком от автомобиля (том № л.д. №

Как следует из протокола выемки от ДД.ММ.ГГГГ, у свидетеля Свидетель №4 изъят DVD диск с видеозаписью от ДД.ММ.ГГГГ (том № л.д. 174-177)

Согласно протоколу осмотра предметов, осмотрен конверт, который упакован, каких-либо повреждений и следов вскрытия на сейф-пакете не обнаружено. При вскрытии сейф пакета в нём имеется флешкарта, красно-черного цвета, длиной 14 мм и шириной 10мм, на котором имеются надписи «Fuilda Upto 45mb\s micro SD 16 GB». С помощью адаптера флешкарта вставляется в ноутбук. При просмотре флешкарты диска в нем обнаружено 34 файла с видеозаписью ДД.ММ.ГГГГ. В ходе просмотра видеозаписей установлено, что съемка производится на видеорегистратор установленный на лобовое стекло автомобиля Toyota Land Cruiser Prado с государственным регистрационным знаком № с которого флешкарта была изъята. Звук на видеозаписях отсутствует. На видеозаписях обзор только с лобового стекла, что происходит по боках автомобиля не видно (том № л.д. 178-202).

Из протокола осмотра предметов следует, что осмотрен конверт, который упакован, каких-либо повреждений и следов вскрытия на конверте не обнаружено. При вскрытии конверта в нём имеется DVD диск, диаметром 12 см. При просмотре DVD диска в нем обнаружен три файла с видеозаписью с наименованиями «REC00146.AVI», «REC00147.AVI», «REC00148.AVI». При помощи проигрывателя установленного на служебном компьютере следователя переходим к просмотру видеофайла. Видеофайл под наименованием «REC00146.AVI» продолжительностью 03 минуты 00 секунд. Объем видеозаписи составляет 107 502 Кб. Видеосъемка производится на видеорегистратор, установленный на лобовом стекле патрульного автомобиля Лада Приора с государственным регистрационным номером «А4387 16 RUS». Звук на видеозаписи отсутствует. (том № л.д. 203-234).

Как следует из постановления о признании и приобщении к уголовному делу вещественных доказательств от ДД.ММ.ГГГГ, признаны и приобщены к уголовному делу в качестве вещественных доказательств флешкарта, DVD диск с видеозаписью от ДД.ММ.ГГГГ из патрульной автомашины (том № л.д. 235-236).

Согласно постановлению Высокогорского районного суда РТ от ДД.ММ.ГГГГ, М.П.С. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного ареста на срок 5 суток (том № л. 57-59).

Из постановления Высокогорского районного суда РТ от ДД.ММ.ГГГГ следует, что Г.И.С. признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 19.3 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде административного ареста на срок 5 суток (том № л. 83-84).

Как следует из постановления по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, Г.И.С. за нарушение п. 12.4 ПДД РФ признан виновным по ч. 4 ст. 12.19 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде штраф в размере 2000 рублей (том № л.д. 54).

Согласно постановлению по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, Г.И.С. признан виновным по ч. 4 ст. 12.19 КоАП РФ и ему назначено наказание в виде штраф в размере 2000 рублей (том № л.д. 55).

Как следует из постановления по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, Г.И.С. за нарушение п. 2.1.2 ПДД РФ ответственность за совершение которого предусмотрена ст. 12.6 КоАП РФ подвергнут к административному штрафу в размере 1000 рублей (том № л.д. 57).

Согласно протоколу по делу об административном правонарушении <адрес>49 от ДД.ММ.ГГГГ, Г.И.С.. нарушил п. 8.6. ПДД РФ ответственность за совершение которого предусмотрена ч. 4 ст. 12.15 КоАП РФ (том № л.д. 58).

Из приказа № от ДД.ММ.ГГГГ следует, что Потерпевший №1 назначен на должность инспектора (по пропаганде безопасности дорожного движения) отделения ГИБДД отдела МВД России по <адрес> (том № л.д. 19).

Согласно графику совместных работ выездов ППВК с сотрудниками ОГИБДД <адрес> на август/сентябрь 2019 года, ДД.ММ.ГГГГ запланирован выезд (том № л.д. 24).

Из графика работы личного состава отделения ГИБДД ОМВД России по <адрес> на август 2019 года следует, что ДД.ММ.ГГГГ Потерпевший №1 находился на работе (том № л.д. 25).

Вышеуказанные доказательства являются допустимыми, поскольку процессуальных нарушений при их получении не допущено. Также данные доказательства являются относимыми, поскольку они относятся именно к предъявленному обвинению, а также достоверными, а в совокупности данные оказательства достаточные для разрешения вопросов о виновности и причастности подсудимого к инкриминируемому деянию.

С учетом предъявленного объема обвинения, действия подсудимого Г.И.С суд квалифицирует по ч. 1 ст. 318 УК РФ, как применение насилия, не опасного для жизни и здоровья, в отношении представителя власти в связи с исполнением им своих должностных обязанностей.

При назначении наказания подсудимому суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о его личности, обстоятельства смягчающие и отягчающие наказание, влияние назначаемого наказания на его исправление и на условия жизни его семьи.

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание, суд признает полное признание вины и раскаяние в содеянном, совершение преступления впервые, наличие на иждивении двух малолетних детей, наличие семьи, работы, положительную характеристику с места жительства, а также перечисление в благотворительный фонд денежных средств в размере 20 000 рублей.

Отягчающих наказание обстоятельств судом не установлено.

Согласно ст. 6 УК РФ, наказание, применяемое к лицу, совершившему преступление, должно быть справедливым, то есть соответствовать характеру и степени общественной опасности преступления, обстоятельствам его совершения и личности виновного.

В соответствии с ч. 2 ст.43 УК РФ наказание применяется в целях восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления осужденного и предупреждения совершения новых преступлений.

С учетом совокупности указанных обстоятельств, личности подсудимого суд считает возможным назначить наказание Г.И.С.. в виде штрафа в пределах санкции инкриминированной статьи.

Какие-либо исключительные обстоятельства, существенно уменьшающие общественную опасность совершенного преступления и являющихся основанием для применения положений ст.64 УК РФ, судом не установлены.

Принимая во внимание фактические обстоятельства совершенного преступления, суд приходит к выводу об отсутствии оснований для применения положений ч.6 ст.15 УК РФ для изменения категории данного преступления на менее тяжкую категорию.

Меру процессуального принуждения следует отменить, гражданский иск по делу не заявлен, судьбу вещественного доказательства суд разрешает в соответствии с требованиями ст.81 УПК РФ.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст.307- 309 УПК РФ, суд

приговорил:

Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 318 УК РФ и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 20 000 (двадцать тысяч) рублей.

Меру процессуального принуждения в виде обязательства о явке в отношении ФИО1 отменить.

Вещественные доказательства по делу: автомобиль марки КАМАЗ 69364U государственный номер №», VIN №; автомобиль марки Toyota Land Cruiser 150 Prado государственный номер №, VIN №, 2012 года выпуска, свидетельство о регистрации 1660 №; ключи с брелком от автомобиля Toyota Land Cruiser 150 Prado, вернуть по принадлежности; флешкарту, DVD диск с видеозаписью от ДД.ММ.ГГГГ из патрульного автомобиля, хранить при уголовном деле.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Татарстан в течение десяти суток со дня провозглашения через Высокогорский районный суд Республики Татарстан.

В случае подачи апелляционной жалобы, в течение десяти суток осужденный вправе ходатайствовать о своем участии при рассмотрении дела судом апелляционной инстанции, о чем должен указать в апелляционной жалобе. Также может заявить ходатайство об участии в суде кассационной инстанции в случае принесения кассационного представления или кассационной жалобы.

В течение десяти суток со дня вручения ему апелляционного представления или апелляционной жалобы, он вправе подать свои возражения в письменном виде и иметь возможность довести до суда апелляционной инстанции свою позицию непосредственно либо с использованием систем видеоконференцсвязи, пригласить защитника для участия в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника в апелляционной инстанции.

Председательствующий: