Постановление № 5-1519/2020 от 21 июля 2020 г. по делу № 5-1519/2020

Дело № 5-1519/2020

55RS0002-01-2020-003820-26


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Резолютивная часть постановления объявлена 22 июля 2020 года.

Полный текст постановления изготовлен 24 июля 2020 года

Куйбышевский районный суд г. Омска в составе

председательствующего судьи Пархоменко Г.Л. (<...>),

с участием представителя потерпевшего ФИО1-ФИО2

при секретаре Радченко Р.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО3 ФИО13, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес> работающего <данные изъяты>

установил:

В Куйбышевский районный суд города Омска поступило дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО3

В ходе судебного разбирательства установлено, что 29.01.2020 около 23 часов 30 минут ФИО3 управляя автомобилем ДЭУ MATIZ MX государственный регистрационный знак № двигаясь по второстепенной дороге по ул. Красных Зорь со стороны ул. Декабристов, в нарушение п. 13.9 ПДД РФ, на перекрестке неравнозначных дорог улиц Красных Зорь и Куйбышева в г. Омске, не уступил дорогу и допустил столкновение с транспортным средством РЕНО ЛОГАН государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1, движущимся по главной дороге по ул. Куйбышева со стороны ул. Лермонтова. В результате дорожно-транспортного происшествия водителю ФИО1 и пассажиру ФИО4 автомобиля РЕНО ЛОГАН причинен средней тяжести вред здоровью.

По данному факту сотрудниками ГИБДД проводилось административное расследование, и в отношении ФИО3 инспектором ИАЗ ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Потерпевшая ФИО4 в судебном заседании пояснила, что 29.01.2020 около 23 часов 30 минут она ехала в качестве пассажира в автомобиле такси под управлением ФИО1, двигались по ул. Куйбышева, являющейся главной дорогой, через метров 200-300, когда подъезжали к перекрестку, увидела как с ул. Красных Зорь выезжает автомобиль Дэу Матиз, произошло столкновение. В результате ДТП ей причинен средний вред здоровью.

ФИО3, потерпевшие ФИО1, ФИО5, законный представитель ООО «Транспортная компания «Магнит» в судебное заседание не явились, о времени и месте рассмотрения дела извещены надлежащим образом.

В соответствии с требованием п. 4 ч. 1 ст. 29.7Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях судьей принято решение о рассмотрении дела в отсутствие неявившихся участников производства по делу.

Частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Пунктом 1.3. Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, предусмотрена обязанность участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

В соответствии с пунктом 13.9 Правил дорожного движения РФ на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспортным средствам, приближающимся по главной, независимо от направления их дальнейшего движения.

Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность (ч. 1 ст. 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Вина ФИО3 в нарушении Правил дорожного движения, кроме показаний потерпевшей ФИО4, подтверждается исследованными доказательствами, которыми являются:

- протокол №, составленный 02.06.2020 инспектором ИАЗ ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску, согласно которому 29.01.2020 в 23 часов 30 минут ФИО3 управляя автомобилем ДЭУ MATIZ MX государственный регистрационный знак № на перекрестке неравнозначных дорог, двигаясь по второстепенной дороге, в нарушение п. 13.9 ПДД РФ, не уступил автомобилю РЕНО ЛОГАН государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1, приближающегося по главной и допустил с ним столкновение. В результате ДТП водитель автомобиля РЕНО ЛОГАН ФИО1 и пассажир автомобиля РЕНО ЛОГАН ФИО4 получили телесные повреждения, согласно заключению эксперта БСМЭ № № ФИО1 причинен вред здоровью средней тяжести. Согласно заключения эксперта БСМЭ № № ФИО4 причинен вред здоровью средней тяжести (л.д. 1);

- сообщение из медицинского учреждения, из которого следует, что 30.01.2020 за медицинской помощью обратился ФИО1 (л.д.5, 6);

- сообщение из медицинского учреждения, из которого следует, что 30.01.2020 за медицинской помощью обратилась ФИО4 (л.д. 8);

- протокол осмотра места совершения административного правонарушения (л.д. 11-13Аа), схема места совершения административного правонарушения (л.д.14), фототаблица (л.д.15), из которых следует, что место столкновения автомобилей ДЭУ MATIZ MX государственный регистрационный знак № и РЕНО ЛОГАН государственный регистрационный знак № расположено в г. Омске на перекрестке дорог по ул.Куйбышева и ул.Красных Зорь. По ул. Красных Зорь по ходу движения в сторону ул. Куйбышева установлен дорожный знак 2.4 «Уступите дорогу», по ул. Куйбышева по ходу движения в сторону ул. Масленникова установлен дорожный знак 2.1 «Главная дорога»; ширина проезжей части по ул. Куйбышева для двух направлений 7,5 м.; вид покрытия асфальт, состояние покрытия – сухое;

- объяснение ФИО4, данное ею 30.01.2020, в котором пояснила, что 29.01.2020 в 23 часов 30 минут, она, в качестве пассажира автомобиля РЕНО ЛОГАН государственный регистрационный знак № следовала по ул. Куйбышева со стороны ул. Лермонтова в направлении ул. Масленникова. Она сидела на заднем пассажирском сидении справа по ходу движения, за дорогой не следила. Неожиданно почувствовала торможение. Подняв голову, увидела приближающийся справа по ул. Красных Зорь автомобиль ДЭУ MATIZ MX. После применения торможения произошло столкновение с вышеуказанным автомобилем ДЭУ MATIZ MX государственный регистрационный знак № Для их направления движения установлен знак «Главная дорога». Для направления движения ДЭУ MATIZ MX знак «Уступите дорогу». При ДТП она получила телесные повреждения, была доставлена в БСМП-1 г. Омска, после обратилась в Октябрьский травмпункт. На момент происшествия впереди и во встречном направлении транспорт не видела. Двигались они ближе к правому краю дороги. Скорость движения составляла около 50 км/час (л.д. 19);

- объяснение ФИО3, данное им 30.01.2020, в котором пояснил, что управлял автомобилем ДЭУ MATIZ MX государственный регистрационный знак № двигался по ул. Красных Зорь со стороны ул. Декабристов, на перекрестке ул. Красных Зорь – ул. Куйбышева совершил левый поворот с ул. Красных Зорь на ул. Куйбышева не убедившись в безопасности маневра, в результате произошло столкновение с автомобилем РЕНО ЛОГАН. Вину в ДТП признает (л.д. 18);

- объяснение ФИО1, данное им 31.01.2020, в котором пояснил, что 29.01.2020 около 23 часов 30 минут он, управляя технически исправным автомобилем РЕНО ЛОГАН государственный регистрационный знак № следовал по ул. Куйбышева со стороны ул. Лермонтова в направлении ул. Масленникова. Двигался по своему ряду со скоростью 45-50 км/ч. В салоне автомобиля на заднем пассажирском сидении справа сидела пассажир. Подъезжая к пересечению с ул. Красных Зорь, обратил внимание, что справа перед перекрёстком стоит автомобиль. Для его направления движения установлен знак «Главная дорога». Полагая, что данный автомобиль уступит ему дорогу, он продолжил движение в прямом направлении. Когда расстояние до него составило 10-15 м., то данный автомобиль неожиданно начал двигаться и выехал на перекресток. Он применил экстренное торможение, но столкновения избежать не удалось. Передней частью автомобиля произошел контакт с передней левой боковой частью автомобиля ДЭУ MATIZ MX государственный регистрационный знак № Данный автомобиль двигался по ул. Красных Зорь со стороны ул. Декабристов. Насколько он понял, данная машина должна была повернуть налево. При ДТП он получил телесные повреждения, по поводу которых был доставлен в БСМП-1. При движении был пристегнут ремнем безопасности (л.д. 22);

- объяснение ФИО3, данное им 03.02.2020, в котором он пояснил, управляя технически исправным автомобилем ДЭУ MATIZ MX государственный регистрационный знак №, следовал по ул. Красных Зорь со стороны ул. М. Жукова в направлении ул. Куйбышева. Двигался со скоростью около 20 км/ч., В районе пересечения с ул. Куйбышева он остановился, для его направления движения установлен знак «Уступите дорогу». Он пропустил одну машину приближающуюся справа и приступил к выполнению левого поворота, так как транспорта по обе стороны поблизости не было. Скорость движения составляла на тот момент 5-10 км/ч. При выезде на перекресток он посмотрел направо, затем налево и неожиданно для себя увидел приблизившийся со стороны ул. Лермонтова автомобиль. Затем последовал удар в левую боковую часть его автомобиля. Столкновение произошло с автомобилем РЕНО ЛОГАН государственный регистрационный знак № Звукового сигнала до удара он не слышал. Во избежание столкновения он ничего не успел предпринять. При ДТП он получил телесные повреждения, в медицинские учреждения не обрушался, на лечении не находился (л.д. 26);

- объяснение ФИО5, данного им 03.02.2020, в котором он пояснил, что автомобиль ДЭУ MATIZ MX государственный регистрационный знак № принадлежит ему на праве собственности. Автомобилем на постоянной основе управляет зять, ФИО3. О ДТП, имевшем место 29.01.2020 на пересечении ул. Куйбышева – ул. Красных Зорь г. Омска, ему известно. Автомобиль ДЭУ MATIZ MX государственный регистрационный знак № получил механические повреждения. О том, что при ДТП два человека получили телесные повреждения, ему известно (л.д. 27);

- объяснение ФИО6, данного им 04.02.2020, в котором пояснил, что автомобиль РЕНО ЛОГАН государственный регистрационный знак № принадлежит ООО «Транспортная Компания «Магнит», 29.01.2020 был поврежден в результате столкновения с автомобилем ДЭУ MATIZ MX государственный регистрационный знак № районе пересечения ул. Красных Зорь – ул. Куйбышева г. Омска, данную информацию он получил в этот же день. О проведении административного расследования уведомлен. На момент ДТП автомобилем РЕНО ЛОГАН управлял ФИО1 (на основании договора аренды ТС) (л.д. 28);

- заключение эксперта № № составленное 02.04.2020, согласно которому ФИО4 причинены повреждения в виде закрытой травмы левого лучезапястного сустава, подтвержденной клиническими данными и дополнительными методами исследования, которая проявлялась: - «разгибательным» переломом лучезапястной кости в нижнем метадиафизе; - отрывным переломом шиловидного отростка локтевой кости. Комплекс повреждений в виде закрытой травмы левого лучезапястного сустава образовался незадолго до обращения в стационар от резкого и сильного упора ладонной поверхностью левой кисти, на что указывают характер повреждений и объективные клинические данные; причинил вред здоровью, который по признаку длительного расстройства здоровья (более 21 суток) квалифицируется как вред здоровью средней тяжести (л.д.37-38).

- заключение эксперта № № составленное 18.05.2020, согласно которому ФИО1 причинены повреждения в виде отрывного перелома основной фаланги 1 пальца правой кисти, с наличием раны пальца правой кисти. Данные повреждения, как возникшие в едином механизме травмы, квалифицируются в совокупности, причинили средней тяжести вред здоровью по признаку длительного расстройства его на срок свыше 3-х недель. Могли образоваться от действия тупых твердых предметов, чем могли являться выступающие части салона транспортного средства, при ДТП, в срок незадолго до обращения за медицинской помощью (л.д. 39-40).

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причиненный потерпевшим вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО3 Правил дорожного движения. Управляя источником повышенной опасности, водитель должен проявлять повышенное внимание для соблюдения безопасности движения, обеспечиваемой, в том числе правилами дорожного движения, требования которых обязательны для исполнения водителями. Таким образом, ФИО3, как водитель транспортного средства, должен был не допустить наступления угрозы для иных участников дорожного движения.

Давая оценку исследованным доказательствам, учитывая требования ст. 24.1, ст.26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья находит установленным наличие события административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса, лицо ФИО3, нарушившее Правила дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, виновность указанного лица в совершении административного правонарушения, приходит к выводу о наличии в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а, именно, нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельств, исключающих производство по делу, поименованных в ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не усматривается.

При назначении административного наказания судья учитывает обстоятельства, предусмотренные ч. 2 ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, учитываются характер совершенного ФИО3 административного правонарушения, в частности то, что данное правонарушение представляет повышенную опасность, так как связано с эксплуатацией источника повышенной опасности, что требует от водителя концентрации внимания, осторожности и предусмотрительности, сведения о личности, имущественное положение ФИО3, отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность. В качестве обстоятельства, смягчающего административную ответственность, суд признает принесение ФИО3 извинений потерпевшим.

Санкция ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает два вида наказания – наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно части 1 статьи 3.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части данного Кодекса.

Лишение специального права направлено на обеспечение безопасности дорожного движения и осуществление борьбы с такими правонарушениями в области дорожного движения, которые создают угрозу жизни и здоровью граждан.

С учетом конкретных обстоятельств совершенного ФИО3 дорожно-транспортного происшествия, характера правонарушения, суд признает допущенное им нарушение порядка пользования специальным правом грубым, и считает необходимым применить к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении в соответствии с требованиями ст.ст. 3.1, 3.8, 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение (ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях), такой меры государственного принуждения, как лишение права управления транспортными средствами, поскольку она с наибольшим эффектом достигнет цели восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также её соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

П О С Т А Н О В И Л:

Признать ФИО3 ФИО14 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год шесть месяцев.

Разъяснить ФИО3, что в соответствии со статьёй 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания (ПДПС ГИБДД УМВД России по городу Омску – <...>), а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано подачей жалобы в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд города Омска в течение 10 суток со дня его вручения или получения копии постановления.

Судья Г.Л. Пархоменко