Приговор № 1-116/2018 от 23 июля 2018 г. по делу № 1-116/20181- 116 /2018 сел. Карабудахкент 24.07.2018 г. Карабудахкентский районный суд РД в соста председательствующего судьи Мусаева Б.А., при секретаре Абдулвагабовой У.М. с участием государственного обвинителя – помощника прокурора <адрес> Гаджиева М. подсудимого А., его защитника - адвоката Алибековой Э., представивший ордер № от ДД.ММ.ГГГГ, представителей потерпевших ФИО1, Г., ФИО2, рассмотрев с согласия участников стороны защиты и обвинения в открытом судебном заседании в особом порядке уголовное дело по обвинению А. ДД.ММ.ГГГГ года рождения, урож. <адрес> РД, гражданина РФ, образование среднее-специальное, вдовца, военнообязанного, прож. в <адрес> РД, не судимого в совершении преступления, предусмотренного ч. 5 ст. 264 УК РФ, суд ДД.ММ.ГГГГ, примерно в 08 часов 30 минут, на 809 километре +500 метров автодороги ФАД «Кавказ», проходящая по административной территории <адрес> Республики Дагестан, гражданин А., управляя технически исправным автомобилем марки ВАЗ 2115, синего цвета, за государственными регистрационными знаками М120ТН/05 рус, в нарушении требований пунктов 1.4 и 9.1 Правил дорожного движения РФ, согласно которым: «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств», «Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7., 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенной слева, не считая местных уширений проезжей части...», выехал на полосу встречного движения, где допустил столкновение с автомашиной марки Лада-Гранта, за государственными регистрационными знаками <***>/178рус, под управлением Г., ДД.ММ.ГГГГ г.р., проживающего в <адрес>-термен, <адрес>, РД и с автомашиной марки ВАЗ 2104 за государственными регистрационными знаками <***> рус, под управлением Т. Захир оглы, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, проживающий в <адрес> 2, новые планы, которые следовали по своей полосе движения в направлении <адрес>. В результате данного ДТП пассажиры автомашины марки ВАЗ 2115, синего цвета, за государственными регистрационными знаками М120ТН/05 рус, А. 25.05.1993г.р., прож. <адрес> «а», А. 1966г.р. прож. <адрес> 7 «а», А. ДД.ММ.ГГГГ г.р. прож. <адрес> «а», А. 2017г.р., прож. в <адрес>, в результате ДТП скончались на месте, водитель автомашины ВАЗ 2115 А., водитель автомашины ФИО3, с различными телесными повреждениями доставлены в ГБУ РД РОТЦ <адрес>, пассажиры с автомашины Лада Гранта, Г. 2009г.р., прож. Шамхал-термен, <адрес>, Г. 2010г.р. прож. Шамхал-термен, <адрес>, с различными телесными повреждениями доставлены, в ДРКБ им.Н.М. Кураева, а пассажир с автомашины ВАЗ 2115 А. 1969г.р. прож., <адрес> СНТ «Дружба» <адрес>, доставлена в ЦГБ <адрес>, с различными телесными повреждениями. Согласно заключению комиссионной судебно-медицинской экспертизы №, от 18.05.2018г., установлено, что А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, причинены телесные повреждения: «переломы шейного отдела позвоночника и плечевой кости справа, ссадины передних конечностей», указанные выше повреждения А., могли быть причинены воздействием тупого (ых) твердого (ых) предмета (ов), возможно при обстоятельствах дорожно- транспортного происшествия - столкновении автотранспортных средств и соударения о выступающие части салона автомобиля, в срок указанный в постановлении, и по признаку опасности жизни, согласно п. 6.1.6 «Нормативно правовых документов, регулирующих порядок определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», перелом шейного отдела позвоночника относятся к повреждениям, причинившим тяжкий вред здоровью, и мог явиться причиной наступления ее смерти. В соответствии с заключением комиссионной судебно-медицинской экспертизы №, от 18.05.2018г., установлено, что А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, причинены телесные повреждения: «множественные двусторонние переломы ребер по двум и более анатомическим линиям с нарушением целостности грудного каркаса, переломы плечевой кости и костей, составляющих коленный сустав справа, множественные ссадины конечностей», указанные выше повреждения А., могли быть причинены воздействием тупого (ых) твердого (ых) предмета (ов), возможно при обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия - столкновении автотранспортных средств и соударения о выступающие части салона автомобиля, в срок указанный в постановлении, и по признаку опасности жизни, согласно п. ДД.ММ.ГГГГ «Нормативно правовых документов, регулирующих порядок определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», переломы ребер по двум и более анатомическим линиям с нарушением целостности грудного каркаса относятся к повреждениям, причинившим тяжкий вред здоровью, и могли явиться причиной наступления его смерти. Согласно заключению комиссионной судебно-медицинской экспертизы №, от 18.05.2018г., установлено, что А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, причинены телесные повреждения: «перелом костей черепа, перелом шейного отдела позвоночника, переломы ребер, перелом правой верхней конечностей, ссадины лица и области паха», указанные выше повреждения А., могли быть причинены воздействием тупого (ых) твердого (ых) предмета (ов), возможно при обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия — столкновении автотранспортных средств и соударения о выступающие части салона автомобиля, в срок указанный в постановлении, и по признаку опасности жизни, согласно п. 6.1.2 и 6.1.6. «Нормативно правовых документов, регулирующих порядок определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», перелом костей черепа, перелом шейного отдела позвоночника относятся к повреждениям, причинившим тяжкий вред здоровью, и могли явиться причиной наступления его смерти. В соответствии с заключеним комиссионной судебно-медицинской экспертизы №, от 18.05.2018г., установлено, что А., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, причинены телесные повреждения: «перелом шейного отдела позвоночника, множественные двусторонние переломы ребер по двум анатомическим линиям с нарушением целостности грудного каркаса, переломы костей, составляющих локтевой сустав справа и коленный сустав слева, обширная ушибленно-рваная рана лобно-теменной области слева, множественные ссадины конечностей», указанные выше повреждения ФИО4, могли быть причинены воздействием тупого (ых) твердого (ых) предмета (ов), возможно при обстоятельствах дорожно- транспортного происшествия - столкновении автотранспортных средств и соударения о выступающие части салона автомобиля, в срок указанный в постановлении, и по признаку опасности жизни, согласно п.п. ДД.ММ.ГГГГ и 6.1.6. «Нормативно правовых документов, регулирующих порядок определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», перелом шейного отдела позвоночника, множественные двусторонние переломы ребер по двум анатомическим линиям с нарушением целостности грудного каркаса относятся к повреждениям, причинившим тяжкий вред здоровью, и могли явиться причиной наступления его смерти. Кроме того, в результате данного дорожно-транспортного происшествия пассажирам автомашины марки Лада-Гранта, за государственными регистрационными знаками <***>/178рус, Г., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, согласно заключению эксперта №, от ДД.ММ.ГГГГ, причинены телесные повреждения: закрытая черепно мозговая травма, ушиб головного мозга средней степени тяжести, перелом подбородочной области нижней челюсти слева с минимальным смещением, справа перелом угла нижней челюсти со смещением кости по внутренней поверхности, перелом верхней челюсти слева в области скуловерхнечелюстного шва с переходом на нижнюю стенку глазницы, с обеих сторон перелом задних, нижних слева передней стенки верхнечелюстных пазух, слева перелом средней носовой раковины, перелом крыловидного отростка клиновидной кости слева, перелом скуловой кости слева, рвано ушибленная рана верхней губы, ушиб органов грудной клетки, закрытая травма живота, ушиб органов брюшной области, ушиб мягких тканей левой голени, травматический шок 2-3 степени, по степени тяжести квалифицируются как тяжкий вред здоровью; ФИО5- Г., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, причинены телесные повреждения: ушиб головного мозга легкой степени, кровоподтеки и ссадины мягких тканей лица, тупая травма живота с повреждением ткани печени и наличием крови в брюшной полости и в малом тазу, ушиб правой почки, травматическое повреждение плечевого сплетения справа, травматический шок 1-2 ст., по степени тяжести квалифицируются как тяжкий вред здоровью; водителю автомашины Лада-Гранта, за государственными регистрационными знаками <***>/178рус, Г., ДД.ММ.ГГГГ г.р., согласно заключению эксперта №, от ДД.ММ.ГГГГ, причинены телесные повреждения: закрытый вывих правого бедра, закрытый перелом заднего края вертлужной впадины справа со смещением отломков, ушибленная I рана правого коленного сустава, ссадина на передней поверхности левого коленного сустава и в области левого подреберья. Данные повреждения причинены воздействием тупого твердого предмета, возможно, в срок и при обстоятельствах, указанных в постановлении и медицинской карте, и как влекущие за собой значительную, стойкую утрату общей трудоспособности не менее чем на 1/3, по степени тяжести квалифицируются как тяжкий вред здоровью; пассажиру автомашины ВАЗ 2115, синего цвета, за государственными регистрационными знаками М120ТНУ05 рус, А., ДД.ММ.ГГГГ г.р., согласно заключению эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, причинены телесные повреждения: открытая черепно-мозговая травма, ушиб головного мозга тяжелой степени с кровоизлиянием в мягкие мозговые оболочки, тупая травма живота с разрывом селезенки и наличием крови в брюшной полости, открытый перелом левой бедренной кости со смещением отломков, по степени тяжести квалифицируются как тяжкий вред здоровью. Между допущенными со стороны водителя автомашины марки ВАЗ 2115, синего цвета, за государственными регистрационными знаками М120ТН/05 рус, А., и нарушениями Правил дорожного движения, а также наступившими последствиями в виде смерти четырех лиц и причинение тяжкого вреда еще четырем лицам имеется прямая причинная связь. Таким образом, А., управляя механическим транспортным средством, нарушил Правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью четырем лицам и смерть четырех лиц. Таким образом, А., управляя механическим транспортным средством, нарушил правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью четырем лицам и смерти еще четырех лиц. В судебном заседании подсудимый свою вину признал полностью, раскаялся в содеянном. В частности показал, что выехал на встречную полосу движения. Сожалеет о случившемся, обещает, что больше подобное не повторится. Он извился перед потерпевшими. Они ему простили, претензий не имеют, просят определить условную меру наказание. В результате ДТП он потерял близких людей, погибли жена, ребенок, бабушка и отец, тяжкие телесные повреждения получила мать. Просит суд строго не наказывать. А.. согласился с предъявленным обвинением в полном объеме, поддержал свое ходатайство о постановлении приговора в особом порядке без исследования доказательств вины, заявил, что ходатайство сделано добровольно, без каких-либо принуждений со стороны, после консультации с защитником. После разъяснения судом пределов обжалования приговора, что он не может быть обжалован по п. 1 ч. 1 ст. 379 УПК РФ, то есть по основанию не соответствия выводов суда изложенных в приговоре фактическим обстоятельствам, установленным судом первой инстанции, подсудимый А. заявил, что осознает последствия постановления приговора без исследования доказательств вины. Судом установлено, что ходатайство А. заявлено добровольно, после консультаций с защитником и он осознает последствия постановления приговора без исследования доказательств вины. С учетом изложенного и материалов уголовного дела суд приходит к выводу о доказанности вины А. в инкриминируемом ему деянии. Его действия суд квалифицирует по ч. 5 ст. 264 УК РФ. При определении вида и меры наказания суд принимает во внимание характер и степень общественной опасности содеянного, данные, характеризующие личность. Признание вины, активное способствование раскрытию преступления, положительную характеристику, совершение преступления средней тяжести по неосторожности, отсутствие каких –либо претензий со стороны потерпевших, их просьбу не лишать свободы, также учитывая, что в результате ДТП А. потерял самых близких ему людей, членов семьи, бабушку, отца, жену и ребенка суд учитывает как смягчающие вину обстоятельства, которые дают основания для вывода, что исправление и перевоспитание подсудимого возможно без изоляции от общества, но в условиях осуществления за ним контроля. Реальное лишение свободы отрицательно отразится на состояние его здоровья. На момент рассмотрения дела А. с трудом передвигается на костылях. В соответствии с п 9 Постановления Пленума Верховного суда РФ от ДД.ММ.ГГГГ № рекомендовано судам при назначении дополнительного наказания в виде лишения права заниматься определенной деятельностью при наличии к тому оснований и с учетом обстоятельств, смягчающих и отягчающих наказание, обсуждать вопрос о целесообразности его применения в отношении лица, для которого соответствующая деятельность связана с его единственной профессией или смягчения этого наказания. Суд с учетом наступивших тяжких последствий, грубого характера нарушения ПДД применяет дополнительное наказание в виде лишения права управления автотранспортом. Суд считает, что такая мера наказания будет способствовать достижению целей и задач УК РФ. Гражданский иск по делу не заявлен, ущерб потерпевшим возмещен. На основании изложенного, руководствуясь ст. 304, 308-310,316-317 УПК РФ, суд ПРИГОВОРИЛ: Признать виновным А. по ч. 5 ст. 264 УК РФ, по которой ему определить 4( четыре) года лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью связанной с управлением транспортным средством сроком на два года. Основную меру наказания в соответствии со ст. 73 УК РФ считать условным с испытательным сроком на 4( четыре) года. Обязать А. не менять постоянное место жительство, работы без уведомления специализированного органа, осуществляющего контроль за поведением осужденного, обязать его являться по их вызовам. Меру пресечения - подписку о невыезде А. отменить со дня вступления приговора в законную силу. На приговор может быть подана апелляционная жалоба или представление в Верховный суд РД в течение 10 дней со дня провозглашения через Карабудахкентский районный суд. В случае подачи жалобы осужденный вправе в течении 10 дней со дня провозглашения приговора заявить ходатайство о своем желании участвовать на заседании апелляционной инстанции. Председательствующий Мусаев Б.А. Суд:Карабудахкентский районный суд (Республика Дагестан) (подробнее)Судьи дела:Мусаев Батыр Ахмедгаджиевич (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Приговор от 8 ноября 2018 г. по делу № 1-116/2018 Приговор от 9 сентября 2018 г. по делу № 1-116/2018 Приговор от 3 сентября 2018 г. по делу № 1-116/2018 Приговор от 23 июля 2018 г. по делу № 1-116/2018 Приговор от 7 июня 2018 г. по делу № 1-116/2018 Приговор от 17 мая 2018 г. по делу № 1-116/2018 Приговор от 21 февраля 2018 г. по делу № 1-116/2018 Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |