Постановление № 5-676/2021 от 9 марта 2021 г. по делу № 5-676/2021

УИД 55RS0002-01-2021-001061-74

Дело № 5-676/2021


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

(резолютивная часть объявлена 10 марта 2021 года)

г. Омск 12 марта 2021 года

Куйбышевский районный суд г. Омска в составе председательствующего судьи Потеревич А.Ю., при секретаре Попове А.А., с участием помощника ФИО1, рассмотрев в открытом судебном заседании по адресу: ФИО2, д. 61, дело об административном правонарушении в отношении:

ФИО3, <данные изъяты>

привлекаемого к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее по тексту - КоАП РФ),

УСТАНОВИЛ:

16.09.2020 в 12:30 часов ФИО3, управляя принадлежащим на праве собственности К.И.А. автомобилем марки Ниссан, государственный регистрационный знак №, следуя по <адрес>, нарушив требования п. 14.1 ПДД РФ, при повороте направо на <адрес> допустила наезд на пешехода, переходившего проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате дорожно-транспортного происшествия пешеход Д.В,А, получил телесные повреждения, квалифицируемые по заключению экспертов как причинившие средней тяжести вред здоровью.

В судебном заседании ФИО3 вину в совершения административного правонарушения признала, пояснив, что компенсировать какие-либо страдания не имеет возможности, поскольку заявленная потерпевшим сумма в размере 80 000,00 рублей является завышенной. Полагала, что лишение права управления транспортным средством к ней не применимо, поскольку административное правонарушение совершила впервые.

Защитник Б.И.Г., в судебном заседании позицию ФИО3 поддержал.

Потерпевший Д.В,А, в судебном заседании пояснил, что извинение со стороны ФИО3 принимает, вместе с тем, имеет имущественные претензии, поскольку в ходе происшествия повреждена его одежда. На лишении права управления транспортным средством не настаивал, полагал возможным ограничиться штрафом.

Потерпевший К.И.А. (собственник автомобиля Ниссан) в судебном заседании участия не принимал, извещен надлежащим образом.

Выслушав стороны, исследовав представленные доказательства, суд приходит к следующему.

Часть 2 статьи 12.24 КоАП РФ предусматривает административную ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Объектом административного правонарушения, предусмотренного ст. 12.24 КоАП РФ, являются отношения в области дорожного движения. При этом виновный нарушает не только Закон о безопасности дорожного движения, но также и ПДД, нормы ряда других правовых актов.

Объективная сторона данного административного правонарушения состоит в том, что виновный нарушает ПДД или правила эксплуатации транспортного средства.

Согласно примечанию к ст. 12.24 КоАП РФ под причинением средней тяжести вреда здоровью следует понимать неопасное для жизни длительное расстройство здоровья или значительную стойкую утрату общей трудоспособности менее чем на одну треть.

По общему правилу, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил (пункт 1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации 23.10.1993 года № 1090).

В силу положений п. 14.1 Правил дорожного движения Российской Федерации, утв. Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 «О Правилах дорожного движения» (далее – ПДД РФ), водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода.

Из протокола об административном правонарушении следует, что 16.09.2020 в 12:30 часов ФИО3, управляя принадлежащим на праве собственности К.И.А. автомобилем марки Ниссан, государственный регистрационный знак №, следуя по <адрес>, нарушив требования п. 14.1 ПДД РФ, при повороте направо на <адрес> допустила наезд на пешехода, переходившего проезжую часть по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате дорожно-транспортного происшествия пешеход Д.В,А, получил телесные повреждения, квалифицируемые по заключению экспертов как причинившие средней тяжести вред здоровью (л.д.1).

Факт и место ДТП подтверждается протоколом осмотра места совершения административного правонарушения (л.д.8-11), схемой места совершения административного правонарушения (л.д. 12) и фототаблицей (л.д.13), письменными объяснениями участников ДТП (л.д.15,19), пояснениями сторон в судебном заседании.

Так, из письменных объяснений ФИО3, данных ею 16.09.2020 в ходе административного расследования, следует, что 16.10.2020 в 12:00 часов ехала на автомобиле Ниссан, государственный регистрационный знак №, по <адрес>, на перекрестке с <адрес> поворачивая направо, приостановила движение на пешеходном переходе. С правой стороны двигался пешеход, пройдя машину, начала движение, а пешеход сделал шаг назад и оказался на капоте ее (ФИО3) автомобиля. После разговора с потерпевшим, выяснилось, что телесных повреждений нет, претензий не имеет, от скорой помощи отказался, ушел в неизвестном направлении (л.д.15).

Из письменных объяснений Д.В,А,, данных им 22.09.2020 в ходе административного расследования, следует, что 19.09.2020 около 12:00 часов следовал по <адрес> по тротуару по левой стороне. На перекрестке с <адрес> ему (Д.В,А,) необходимо было пересечь <адрес> к нерегулируемому пешеходному переходу, убедился, что автомобили слева от него (Д.В,А,) пропускают, начал переходить дорогу по пешеходному переходу спокойным шагом, дойдя по середины проезжей части, почувствовал удар, потом понял, что его сбил автомобиль Ниссан, г/н не помнит, который двигался в крайней левой полосе по <адрес> (л.д.19).

Аналогичные пояснения по факту ДТП содержат и письменные объяснения, опрошенного 13.11.2020 в ходе административного расследования (л.д.24).

Согласно схеме места совершения административного правонарушения, ДТП произошло в светлое время суток, дорожное покрытие, асфальт, имеются дорожные знаки 5.19.1 и 15.9.2 «Пешеходный переход», разметка 1.14.1 «Пешеходный переход» отсутствует.

Со схемой места ДТП водитель ФИО3 согласилась, о чем имеется отметка в соответствующей графе Схемы (л.д.12).

Наличие дорожных знаков и отсутствие разметки «Пешеходный переход» подтверждается и имеющимися в материалах дела фотографиями (л.д.13).

В результате данного дорожно-транспортного происшествия пешеход Д.В,А, получил телесные повреждения <данные изъяты>, которые согласно заключению эксперта № от 31.122020, квалифицируются как причинившие средней тяжести вред здоровью (л.д.25-26).

Оценив в совокупности исследованные доказательства, суд находит доказанной вину ФИО3 в нарушении п. 14.1 Правил дорожного движения РФ и его действия правильно квалифицированы по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Таким образом, суд квалифицирует действия ФИО3 по ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

В соответствии с пунктом 1 статьи 7 Конвенции о дорожном движении, заключенной в Вене 08 ноября 1968 года, ратифицированной Указом Президиума Верховного Совета СССР от 29 апреля 1974 года и, являющейся составной частью правовой системы Российской Федерации, пользователи дороги должны вести себя таким образом, чтобы не создавать опасности или препятствий для движения, не подвергать опасности людей и не причинять ущерба государственному, общественному или частному имуществу.

Оснований для прекращения производства по делу не усматривается.

Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии с действующим административным законодательством.

При назначении вида и размера наказания суд исходит из следующего.

Санкция ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ предусматривает два вида наказания – наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

При назначении вида и размера наказания суд принимает во внимание характер совершенного правонарушения, в частности то, что данное правонарушение представляет повышенную опасность, так как связано с эксплуатацией источника повышенной опасности, что требует от водителя концентрации внимания, осторожности и предусмотрительности.

Суд учитывает личность ФИО3, которая признала вину в совершении административного правонарушения, что является обстоятельством смягчающим административную ответственность.

Отягчающих обстоятельств в ходе судебного разбирательства не установлено.

С учетом вышеизложенного суд считает необходимым применить к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении в соответствии с требованиями ст.ст. 3.1, 3.8, 4.1 КоАП РФ, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение (ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ), такой меры государственного принуждения, как лишение права управления транспортными средствами, полагая, что она с наибольшим эффектом достигнет цели восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также её соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении. При этом, учитывая позицию потерпевшей стороны, суд полагает возможным определить наказание в минимальном размере, предусмотренном санкцией вмененной нормы.

При указанных выше обстоятельствах, с учетом мнения потерпевшего, компенсации причиненного вреда, суд полагает необходимым назначить наказание ФИО4 в виде лишения права управления транспортными средствами на минимальный срок.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 29.9, 29.10 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:

ФИО3 признать виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 КоАП РФ, и назначить административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Течение срока лишения права управления транспортными средствами начинается со дня вступления в законную силу данного постановления.

В случае, если водительское удостоверение не было изъято у лица сотрудниками ГИБДД, то водительское удостоверение должно быть сдано лицом, лишенным права управления транспортными средствами, в подразделение ГИБДД по месту своего жительства, в течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу данного постановления.

В случае уклонения лица, лишенного права управления транспортными средствами, от сдачи водительского удостоверения срок лишения права управления транспортными средствами прерывается. Течение срока лишения права управления транспортными средствами в таком случае начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него водительского удостоверения.

Постановление может быть обжаловано в Омский областной суд путём подачи жалобы через Куйбышевский районный суд г. Омска в течение 10 суток со дня получения или вручения копии мотивированного постановления.

Судья А.Ю. Потеревич

Копия верна

Постановление вступило в законную силу ___________

УИД 55RS0№-74

Подлинный документ подшит в деле №

Куйбышевского районного суда <адрес>

Судья ________________________________________

Секретарь __________________________ ___________