Приговор № 1-46/2024 от 29 мая 2024 г. по делу № 1-46/2024

УИД-13RS0013- 01-2024-000389-83 Дело №1-46/2024


П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г.Ковылкино 30 мая 2024г.

Ковылкинский районный суд Республики Мордовия

в составе председательствующего судьи Андронова С.В.

при секретаре судебного заседания Кондаевой Ю.В.,

с участием государственного обвинителя помощника Ковылкинского межрайонного прокурора Республики Мордовия Сюбаева Д.Р.,

подсудимого ФИО1,

защитника- адвоката Коллегии адвокатов №1 Адвокатской палаты Республики Мордовия ФИО2, предоставившего удостоверение №632 и ордер №1669 от 30 мая 2024г.,

потерпевшего Потерпевший №1,

рассмотрел в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении ФИО1 <дата> г.р., уроженца <адрес>, гражданина РФ, зарегистрированного и проживающего по адресу <адрес>, имеющего средне-специальное образование, русским языком владеющего, <данные изъяты>, пенсионера по возрасту, работающего <данные изъяты>, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ

у с т а н о в и л:

ФИО1 совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах:

18 января 2024 года, около 14 часов 25 минут, ФИО1, управляя технически исправным автомобилем марки «Рено SR», государственный регистрационный знак №, VIN №, принадлежащим ему на праве собственности, с находящимся на переднем пассажирском сидении пассажиром <ФИО> и двигаясь со скоростью не менее 22,8 км/ч. на 67 км. + 650 м. автодороги сообщением «Рузаевка- Ковылкино – Торбеево», в направлении движения г. Ковылкино Республики Мордовия, в условиях светлого времени суток, естественного освещения, неограниченной видимости, грубо нарушая требования пунктов Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров-Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090 (с последующими изменениями), а именно п.1.5 абз. 1 согласно которого «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда», п.10.1 абз.1, согласно которого «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил», хотя и не предвидел наступление общественно-опасных последствий от своих действий, но при должной внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть их, проявил преступную небрежность и невнимательность к окружающей обстановке, не учел дорожные и метеорологические условия, развил скорость, не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства, вследствие чего допустил занос автомобиля, выехал на встречную полосу движения, где совершил столкновение с движущимся во встречном ему направлении автомобилем марки «Шевроле Нива 212300-55», государственный регистрационный знак №, VIN № под управлением Свидетель №6

Результатом грубого невыполнения водителем ФИО1 Правил дорожного движения Российской Федерации явилось дорожно-транспортное происшествие, при котором пассажир автомобиля марки «Рено SR», государственный регистрационный знак №, VIN № <ФИО>, от полученных травм скончалась на месте дорожно-транспортного происшествия. Согласно заключению эксперта № 13/2024 от 05 февраля 2024 года при судебно-медицинской экспертизе трупа <ФИО> обнаружены следующие телесные повреждения: перелом 1,2,3 пальцев левой кисти; 1,2,3,4,5 пальцев правой кисти; ушибленная рана лица (верхней губы и области носа); перелом костей носа; кровоподтек нижней трети левой голени; кровоподтек нижней трети правой голени; ушиб головного мозга, в виде: очагового кровоизлияния темно-красного цвета, сочного вида под мягкую мозговую оболочку теменной области правого полушария, наличия мелкоточечных темнокрасных контузионных очагов в веществе головного мозга; перелом тела грудины; ушиб легких; ушиб сердца; наличие темно — красной жидкой крови в брюшной полости (400мл); множественные поверхностные линейные подкапсульные надрывы ткани печени и селезенки; перелом 1-11 ребер справа по среднеподмышечной линии, прямого характера; перелом 1-7 ребер слева по среднеподмышечной линии прямого характера; перелом тела первого шейного позвонка с повреждением спинного мозга; перелом второго грудного позвонка с повреждением спинного мозга; неполный перелом гребня подвздошной кости таза слева; фрагментарно-оскольчатый перелом костей левой голени; косопоперечный перелом костей правой голени.

Данные телесные повреждения образовались прижизненно, от действия тупого твердого предмета (-ов), как при его (-их) непосредственном воздействии, так и при соударении о таковой (-ые), незадолго до наступления смерти, о чем свидетельствует их морфологическая характеристика. Вышеописанные повреждения, в совокупности повлекли за собой ТЯЖКИЙ вред здоровью, как опасные для жизни, п.п. 6.1.3, 6.1.6, 6.1.11, 6.1.12, 6.1.16, 11,13 Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 г. №194н «Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека».

Смерть <ФИО> наступила в результате травматического шока, которым осложнилась тупая сочетанная травма тела, о чем свидетельствуют - (морфологически): перелом 1,2,3 пальцев левой кисти; 1,2,3,4,5 пальцев правой кисти; ушибленная рана лица (верхней губы и области носа); перелом костей носа; кровоподтек нижней трети левой голени; кровоподтек нижней трети правой голени; ушиб головного мозга, в виде: очагового кровоизлияния темно-красного цвета, сочного вида под мягкую мозговую оболочку теменной области правого полушария, наличия мелкоточечных темно-красных контузионных очагов в веществе головного мозга; перелом тела грудины; ушиб легких; ушиб сердца; наличие темно - красной жидкой крови в брюшной полости (400мл); множественные поверхностные линейные подкапсульные надрывы ткани печени и селезенки; перелом 1-11 ребер справа по средне-подмышечной линии, прямого характера; перелом 1-7 ребер слева по средне-подмышечной линии прямого характера; перелом тела первого шейного позвонка с повреждением спинного мозга; перелом второго грудного позвонка с повреждением спинного мозга; неполный перелом гребня подвздошной кости таза слева; фрагментарно-оскольчатый перелом костей левой голени; косопоперечный перелом костей правой голени. Смерть <ФИО> состоит в причинной связи с имеющимися телесными повреждениями.

Подсудимый ФИО1 в судебном заседании вину свою по предъявленному обвинению признал в полном объеме, от дачи показаний отказался. Из оглашенных в установленном законом порядке показаний обвиняемого ФИО1, данных на стадии предварительного расследования, судом установлено, что у него в собственности имеется автомобиль марки «РЕНО SR», государственный регистрационный знак №, 2009 года выпуска. Стаж его вождения составляет 32 года. В дорожно-транспортные происшествия до 18.01.2024 попадал в прошлом году, никто не пострадал, дорожно-транспортное происшествие было не по его вине. Ранее к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения привлекался только один раз в прошлом году, за обгон транспортного средства. Скоростной режим соблюдал всегда. Так, 18.01.2024 около 14 часов 00 минут на принадлежащем ему технически исправном автомобиле марки «РЕНО SR», государственный регистрационный знак №, в том числе тормозной системы, с включенными ближним светом фар и габаритами, сам находясь в полностью трезвом состоянии и в хорошем состоянии здоровья, он совместно с супругой <ФИО> выехали из г. Инсар в г. Ковылкино, в магазин. Двигался он по правой полосе проезжей части, со скоростью около 50 км/ч. Он и <ФИО> были пристегнуты ремнем безопасности. Ехали вдвоем, какого-либо груза в салоне автомобиля не было. Не доезжая до поворота на санаторий «Мокша», расположенный справа от проезжей части, метров примерно 200, перед ним двигались два автомобиля по своей полосе движения, марки и государственных номерных знаков, цвета кузова он не запомнил. На расстоянии примерно 40-50 метров, он заметил движущийся ему на встречу автомобиль, как в последствии ему стало известно марки «Нива Шевроле», государственный знак ему неизвестен, как ему показалось, данный автомобиль ехал по встречной полосе, по какой полосе он ехал точно ему не известно, так как дорожной разметки не было видно, из-за того, что полотно автодороги было покрыто льдом, так же имелась коллейность. Когда он заметил вышеуказанный автомобиль, он стал немного притормаживать и в это время, около 14 часов 25 минут на обледенелом дорожном покрытии его автомобиль потерял управляемость и правым боком его стало заносить влево и вынесло на встречную полосу движения. В создавшейся ситуации он предположил, что его автомобиль успеет выехать в кювет, чтобы не врезаться в приближавшийся автомобиль марки «Нива Шевроле», однако, его автомобиль правой передней стороной врезался в переднюю часть данного автомобиля. «Нива Шевроле» двигался по левому ряду противоположной полосы движения. Столкновение с «Нивой Шевроле» произошло примерно на середине проезжей части автодороги. После столкновения он увидел, что супруга находилась без сознания, признаков жизни не подавала. Подходил ли он к супруге после дорожно-транспортного происшествия, он не помнит, так как он находился в шоковом состоянии. Затем он тоже потерял сознание. Сколько находился без сознания не помнит. Пришел в себя он только находясь в ГБУЗ РМ «Ковылкинская ЦРБ», когда проходил компьютерную томографию. После оказания ему первой медицинской помощи он был отпущен домой, в тот же день. 29.01.2024 он находился у себя дома в г. Инсар, почувствовал резкую боль в области левой голени, обратился в больницу г. Инсар, где прошел амбулаторное лечение по 08.02.2024 включительно. В последствии от его <данные изъяты> Потерпевший №1 ему стало известно, что его супруга погибла в результате дорожно-транспортного происшествия. (т. 1, л.д. 232-233). Подсудимый ФИО1 подтвердил оглашенные выше показания, в содеянном искренне раскаивается, полагает, что сыграло роль и плохое состояние дороги- сильный гололед. В настоящее время у него имеется заболевание гипертония, сахарный диабет 2 степени.

Потерпевший Потерпевший №1 суду показал, что 18.01.2024г. в послеобеденное время ему позвонил <данные изъяты><ФИО> и сообщил, что они с его матерью ехали на машине в г.Ковылкино и около санатория «Мокша» попали в ДТП. Он сразу же поехал на место происшествия, увидел, что его <данные изъяты><ФИО> погибла на месте ДТП, <данные изъяты> увезли в больницу, машина <данные изъяты> находилась на середине дороги. После этого он проехал в Ковылкинскую ЦРБ, откуда забрал <данные изъяты>. К ФИО1 он претензий не имеет, просит строго не наказывать.

Свидетель Свидетель №6 суду показал, что стаж его вождения составляет около 30 лет, в дорожно-транспортных происшествиях до 18.01.2024 не попадал, ранее к административной ответственности за нарушения правил дорожного движения не привлекался. Точную дату не помнит, в зимнее время, в послеобеденное время он ехал на своем автомобиле марки «Шевроле Нива», государственный регистрационный знак № 2013 года выпуска из г.Ковылкино в с.Кочелаево, т.е. в сторону г.Рузаевка. дорога была покрыта льдом, машины двигались с небольшой скоростью. В районе санатория «Мокша» он увидел, что ему навстречу едут автомашины одна за другой, скорость у его автомобиля была не более 60 км/ч, т.к. больше невозможно было двигаться. Вдруг он увидел, что одна из легковых машин колонны, которая двигалась навстречу, марку он не запомнил, стала выезжать на его полосу движения, её стало как-бы заносить и разворачивать боком к нему, в результате чего правой стороной встречный автомобиль столкнулся с передней частью его автомобиля, его автомобиль развернуло передней частью к правой обочине, он ударился грудной клеткой. Он с трудом вышел из машины, увидел, что водитель врезавшейся в него автомашины пытается привести в чувство женщину, в последствии он узнал, что она скончалась. Затем его и второго водителя госпитализировали, он находился в больнице до следующего дня, травм у него не было выявлено. В настоящее время он к подсудимому претензий не имеет.

Из оглашенных в установленном законом порядке показаний свидетеля Свидетель №1, не явившегося в судебное заседание, судом установлено, что, он трудоустроен в ПСЧ 17 в должности пожарного с февраля 2013 года. Так, 18.01.2024 он заступил на суточное дежурство в ПСЧ 17, около 14 часов 30 минут на пульт дежурного поступил сигнал по факту дорожно-транспортного происшествия на 67 км. + 650 м. автодороги сообщением «г. Рузаевка- г. Ковылкино - р.п. Торбеево» на территории Ковылкинского района республики Мордовия. Им совместно с командиром отделения Свидетель №9 и другими членами наряда незамедлительно был осуществлен выезд на место дорожно-транспортного происшествия. По приезду на место ДТП он обратил внимание на автомобиль «Нива Шевроле», государственный регистрационный знак которого он не запомнил, который был расположен передней частью на правой обочине, задней частью на правой полосе проезжей части по направлению движения г. Ковылкино - г. Рузаевка. Далее, примерно на середине проезжей части был расположен автомобиль «Рено» в кузове черного цвета, государственный регистрационный знак которого он не запомнил. В данном автомобиле на переднем пассажирском сидении находилась неизвестная ему женщина, которая признаков жизни не подавала. Около автомобиля, также находился пострадавший мужчина, как он понял водитель автомобиля «Рено». Женщина пассажир была зажата между пассажирским сидением и правой передней частью автомобиля. При помощи гидравлического инструмента «Спрут», данная женщина была извлечена из автомобиля, после чего ее продолжили осматривать сотрудники скорой медицинской помощи. Двое ранее неизвестных ему пострадавших мужчин увезла карета скорой медицинской помощи. После уезда скорой помощи убедившись, что их помощь более не требуется наряд вернулся в ПСЧ 17. Какие-либо обстоятельства ДТП ему никто не пояснял и ему не известны. (т. 1, л.д. 110-111).

Из оглашенных в установленном законом порядке показаний свидетелей Свидетель №2, Свидетель №3, Свидетель №9, не явившихся в судебное заседание, судом установлено, что они фактически являются аналогичными показаниям свидетеля Свидетель №1 (т. 1, л.д. 112-113, 114-115, 191-192).

Из оглашенных в установленном законом порядке показании свидетеля Свидетель №4 судом установлено, что с 12.03.1987 по настоящее время она работает фельдшером выездной бригады отделения скорой медицинской помощи ГБУЗ РМ «Ковылкинская ЦРБ». 18.01.2024 она заступила на суточное дежурство в отделение скорой медицинской помощи, в качестве фельдшера. Она входила в состав бригады № 2. Примерно около 14 часов 30 минут, указанного дня, на пульт дежурного поступило сообщение о том, что на автодороге сообщением г. Ковылкино – с. Кочелаево Ковылкинского района Республики Мордовия, произошло дорожно-транспортное происшествие. В связи с чем, ей совместно с врачом скорой медицинской помощи Свидетель №5 был осуществлен выезд по указанному сообщению. По приезду на место дорожно-транспортного происшествия она увидела два поврежденных автомобиля марки которых она не знает, государственные регистрационные знаки она не запомнила. Один из автомобилей передней частью находился на обочине, задней частью на проезжей части автодороги. Второй поврежденный автомобиль находился примерно на середине проезжей части, в данном автомобиле на переднем пассажирском сидении находилась женщина, которая признаков жизни не подавала. Двое мужчин, как она поняла, водители поврежденных автомобилей находились на проезжей части автодороги. Данные мужчины были осмотрены и им была оказана первая медицинская помощь. Впоследствии данных мужчин на одном автомобиле скорой медицинской помощи доставили в приемное отделение ГБУЗ РМ «Ковылкинская ЦРБ». Данные мужчины каких-либо обстоятельств дорожно-транспортного происшествия ей не поясняли. В настоящее время ей стало известно, что погибшей женщиной является <ФИО>, водители ей не знакомы. По данному факту 18.01.2024 она сделала сообщение в полицию. Другие обстоятельства совершенного дорожно-транспортного происшествия ей неизвестны. (т. 1, л.д. 138-139),

Из оглашенных в установленном законом порядке показаний свидетеля Свидетель №5, не явившегося в судебное заседание, судом установлено, что они являются аналогичными показаниям свидетеля Свидетель №4 (т. 1, л.д. 140-141),

Из оглашенных в установленном порядке показаний свидетеля Свидетель №7, не явившегося в судебное заседание, судом установлено, что 18.01.2024 в районе 14 часов 25 минут он на своем автомобиле марки «Опель Вектра», государственный регистрационный знак № двигался из г. Саранск в г. Ковылкино. Следуя по проезжей части автодороги перед ним двигался автомобиль, марку и государственный регистрационный знак которого он не запомнил. Позади него на расстоянии около 30 метров двигался автомобиль марки «РЕНО», в кузове черного цвета, государственный регистрационный знак он не запомнил. Не доезжая поворота на санаторий «Мокша», расположенный справа от проезжей части, метров примерно 200, посмотрев в зеркало заднего вида он обратил внимание, что автомобиль марки «РЕНО» стал заносить и правой боковой стороной автомобиля он выехал на встречную полосу, где произошло столкновение с движущимся во встречном ему направлении автомобилем марки «Нива Шевроле», государственный регистрационный знак он не запомнил. Расстояние при этом между ними было около 50 метров. От удара автомобиль марки «Шевроле Нива» передней частью развернуло в сторону левой обочины по ходу его движения, а автомобиль марки «РЕНО» отбросило назад на проезжей части. После столкновения он остановил автомобиль, вышел из салона, направился к месту аварии, позвонил на телефон экстренной службы 112, сообщил о случившемся. Через некоторое время спустя к месту дорожно-транспортного происшествия прибыли работники МЧС и скорой медицинской помощи. В результате дорожно-транспортного происшествия женщина пассажир, которая находилась на переднем пассажирском сидении автомобиля марки «РЕНО» погибла. С кем-либо из участников дорожно-транспортного происшествия, он не разговаривал. Каких-либо знаков дорожного движения на участке автодороги в месте совершения дорожно-транспортного происшествия он не видел. Другие обстоятельства совершенного дорожно-транспортного происшествия ему неизвестны. Спустя примерно 10 минут он уехал. (т. 1, л.д. 172-173),

Из оглашенных в установленном законом порядке показаний свидетеля Свидетель №8, не явившегося в судебное заседание, судом установлено, что он 18.01.2024 около 14 часов 25 минут один на своем автомобиле марки «Нива», государственный регистрационный знак № двигался из с. Кочелаево Ковылкинского района в г. Ковылкино. Перед ним также двигались другие автомобили, их марку, цвет кузова и государственные регистрационные знаки он в настоящее время не помнит. Двигался он на значительном расстоянии от них. Проехав мост через реку «Мокша», не доезжая поворота на санаторий «Мокша», расположенный справа от проезжей части, примерно 200 м, он увидел столкнувшиеся автомобили, а именно автомобиль марки «РЕНО», государственный регистрационный знак в настоящее время не помнит, который был расположен на проезжей части и автомобиль марки «Шевроле Нива», государственный регистрационный знак в настоящее время не помнит, который был расположен частично на проезжей части, передней частью был расположен на левой обочине по его ходу движения. Он остановился, подошел к автомобилю марки «РЕНО», и увидел в салоне ранее ему незнакомых мужчину, который находился за рулем автомобиля и женщину на переднем пассажирском сидении. Данная женщина признаков жизни не подавала. Он сразу позвонил в экстренную службу 112 и сообщил о произошедшем. К автомобилю марки «Нива Шевроле» он не подходил. Около него находились ранее незнакомые ему люди, не менее 5, так как после дорожно-транспортного происшествия остановились несколько автомобилей марки которых, а так же государственных регистрационных знаков он не запомнил. Сам момент дорожно-транспортного происшествия он не видел, поэтому другие обстоятельства совершенного он пояснить не может. Через некоторое время спустя он поехал по своим делам в г. Ковылкино. (т. 1, л.д. 184-185),

Кроме того вина подсудимого ФИО1 в совершении инкриминируемого деяния подтверждается письменными материалами дела, исследованными в судебном заседании:

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 18 января 2024 г., с приложенной фототаблицей и план-схемой в ходе которого осмотрен участок местности, расположенный на 67 км. + 650м. автодороги сообщением г.Рузаевка - г.Ковылкино - п.Торбеево, на котором произошло дорожно-транспортное происшествие, в том числе установлено расположение столкнувшихся автомобилей, которые были изъяты: марки «РЕНО SR» VIN №, государственный регистрационный знак №, «Нива Шевроле 212300-55» VIN №, государственный регистрационный знак № (т. 1, л.д. 10-27),

- заключением судебной медицинской экспертизы № 13/2024 (судебно-медицинская экспертиза трупа) от 05 февраля 2024 г. согласно выводов которого у трупа <ФИО> обнаружены следующие телесные повреждения: перелом 1,2,3 пальцев левой кисти; 1,2,3,4,5 пальцев правой кисти; ушибленная рана лица (верхней губы и области носа); перелом костей носа; кровоподтек нижней трети левой голени; кровоподтек нижней трети правой голени; ушиб головного мозга, в виде: очагового кровоизлияния темно-красного цвета, сочного вида под мягкую мозговую оболочку теменной области правого полушария, наличия мелкоточечных темнокрасных контузионных очагов в веществе головного мозга; перелом тела грудины; ушиб легких; ушиб сердца; наличие темно — красной жидкой крови в брюшной полости (400мл); множественные поверхностные линейные подкапсульные надрывы ткани печени и селезенки; перелом 1-11 ребер справа по среднеподмышечной линии, прямого характера; перелом 1-7 ребер слева по среднеподмышечной линии прямого характера; перелом тела первого шейного позвонка с повреждением спинного мозга; перелом второго грудного позвонка с повреждением спинного мозга; неполный перелом гребня подвздошной кости таза слева; фрагментарно-оскольчатый перелом костей левой голени; косопоперечный перелом костей правой голени.

Данные телесные повреждения образовались прижизненно, от действия тупого твердого предмета (-ов), как при сго (-их) непосредственном воздействии, так и при соударении о таковой (-ые), незадолго до наступления смерти, о чем свидетельствует их морфологическая характеристика. Вышеописанные повреждения, в совокупности повлекли за собой ТЯЖКИЙ вред здоровью, как опасные для жизни, п.п 6.1.3, 6.1.6, 6.1.11, 6.1.12, 6.1.16, 11,13 Приказа Министерства здравоохранения и социального развития РФ от 24 апреля 2008 г. №194н"Об утверждении Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека".

Смерть <ФИО> наступила в результате травматического шока, которым осложнилась тупая сочетанная травма тела, о чем свидетельствуют - (морфологически): перелом 1,2,3 пальцев левой кисти; 1,2,3,4,5 пальцев правой кисти; ушибленная рана лица (верхней губы и области носа); перелом костей носа; кровоподтек нижней трети левой голени; кровоподтек нижней трети правой голени; ушиб головного мозга, в виде: очагового кровоизлияния темно-красного цвета, сочного вида под мягкую мозговую оболочку теменной области правого полушария, наличия мелкоточечных темно-красных контузионных очагов в веществе головного мозга; перелом тела грудины; ушиб легких; ушиб сердца; наличие темно - красной жидкой крови в брюшной полости (400мл); множественные поверхностные линейные подкапсульные надрывы ткани печени и селезенки; перелом 1-11 ребер справа по средне-подмышечной линии, прямого характера; перелом 1-7 ребер слева по средне-подмышечной линии прямого характера; перелом тела правого шейного позвонка с повреждением спинного мозга; неполный перелом гребня подвздошной кости таза слева; фрагментарно-оскольчатый перелом костей правой голени. При судебно-химическом исследовании крови трупа <ФИО> не обнаружены метиловый, этиловый, изопропиловый спирты. Смерть <ФИО> состоит в причинной связи с имеющимися телесными повреждениями. (т. 1, л.д. 46-50),

- заключением автотехнической судебной экспертизы № 400/5-1 от 21 марта 2024 г. согласно выводов которого в данной дорожной ситуации водитель автомобиля RENO SR ФИО1 должен был руководствоваться и в его действиях усматриваются несоответствия требованиям п.п. 1.5 абз. 1 и 10.1 абз. 1 Правил дорожного движения Российской Федерации(т. 1, л.д. 164-170),

- протоколом осмотра предметов от 08 апреля 2024 г. с приложенной фототаблицей в ходе которого осмотрены: автомобиль марки «РЕНО SR» VIN №, государственный регистрационный знак № и автомобиль марки «Нива Шевроле 212300-55» VIN №, государственный регистрационный знак №, изъятые протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 18 января 2024 г., согласно которого у автомобилей обнаружены механические повреждения. (т. 1, л.д.187-189).

Суд, оценив всю исследованную совокупность доказательств по делу, приходит к выводу, что обвинение, предъявленное подсудимому ФИО1, нашло своё полное подтверждение в ходе судебного заседания.

Судом действия ФИО1 квалифицируются по ч.3 ст.264 УК РФ, т.к. он совершил нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При назначении вида и меры наказания подсудимому ФИО1, суд в силу ст.ст.6, 60 УК РФ учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность виновного, обстоятельства, смягчающие наказание, а так же влияние назначенного наказания на исправление осужденного и условия жизни его семьи.

Судом установлено, что ФИО1 <данные изъяты>, работает, <данные изъяты>, по месту жительства и работы характеризуется исключительно положительно, впервые привлекается к уголовной ответственности за совершение неосторожного преступления средней тяжести, вину свою признал в полном объеме и в содеянном искренне раскаялся, <данные изъяты>, активно способствовал расследованию преступления, заключающееся в даче подробных показаний по обстоятельствам произошедшего.

Указанные выше обстоятельства в силу п. «и» ч.1, ч.2 ст.61 УК РФ суд признает смягчающими обстоятельствами наказание подсудимого ФИО1 и учитывает их при назначении наказания.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого в соответствии со ст.63 УК РФ судом не установлено.

Суд, с учетом всех обстоятельств по делу, данных о личности виновного, полагает необходимым назначить ФИО1 наказание с применением ч.1 ст.62 УК РФ в виде лишения свободы, поскольку не находит оснований для назначения иных видов наказания, предусмотренных санкцией инкриминируемой ст.264 ч.3 УК РФ, с назначением дополнительного наказания в виде запрета заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, срок которого следует установить, учитывая наличие фактов привлечения подсудимого к административной ответственности за нарушения правил дорожного движения (т.1л.д.198-200).

При этом, суд, с учетом обстоятельств совершения преступления, возраста и состояния здоровья подсудимого ФИО1 не находит оснований для замены ему наказания в виде лишения свободы на принудительные работы.

Оснований для назначения наказания с применением ч.6 ст.15, 64 УК РФ суд так же не находит.

Вместе с тем, суд с учетом обстоятельств совершения преступления, данных о личности подсудимого ФИО1 полагает возможным применить при назначении наказания ст.73 УК РФ и назначить наказание в виде лишения свободы условно, установив в период испытательного срока исполнение обязанностей, что будет способствовать исправлению осужденного.

Суд полагает, что данное назначаемое наказание будет более всего соответствовать задачам и целям уголовного наказания, способствовать исправлению осужденного.

Избранную в отношении подсудимого ФИО1 меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении следует оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Вещественные доказательства- автомашины подсудимого ФИО1 и свидетеля Свидетель №6, после вступления приговора в законную силу следует вернуть владельцам.

Гражданский иск по делу не заявлен.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.303-304, 307-309 УПК РФ суд

приговорил:

признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ и назначить ему наказание в виде 01 (одного) года лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 2 (два) года.

В силу ст.73 УК РФ осуждение ФИО1 к лишению свободы считать условным с испытательными сроком в 1 (один) год 6 (шесть) месяцев. Возложить на осужденного ФИО1 исполнение в период испытательного срока следующих обязанностей: не менять постоянного места жительства без уведомления специализированного государственного органа, осуществляющего контроль за поведением осужденного, регулярно, один раз в месяц являться на регистрацию в специализированный государственного орган, осуществляющий контроль за поведением условно осужденного, в дни, установленные указанным органом.

Испытательный срок, назначенный судом ФИО1, начинает исчисляться с момента вступления приговора в законную силу, в указанный срок включается время, прошедшее с момента провозглашения приговора.

Наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами исполняется с момента вступления приговора в законную силу.

Меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении в отношении ФИО1 оставить без изменения до вступления приговора в законную силу.

Вещественные доказательства по делу после вступления приговора в законную силу: автомобиль марки «RENO SR» VIN № государственный регистрационный знак №, принадлежащий ФИО1, автомобиль марки «Нива Шевроле 212300-55» VIN №, принадлежащий Свидетель №6, хранящиеся на специализированной стоянке по адресу <...>- вернуть по принадлежности.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный суд Республики Мордовия в течение 15 суток с момента вынесения через Ковылкинский районный суд Республики Мордовия.

В случае подачи апелляционной жалобы, представления осужденный вправе ходатайствовать о своем участии и участии защитника в рассмотрении дела судом апелляционной инстанции.

Председательствующий: подпись