Приговор № 1-57/2020 1-636/2019 от 20 января 2020 г. по делу № 1-57/2020дело № 1-57/2020 Именем Российской Федерации 21 января 2020 года город Уфа Октябрьский районный суд г.Уфа Республики Башкортостан в составе: председательствующего судьи Шафиковой Е.С. при секретаре Фатхутдиновой Е.В. с участием прокурора Гизуллиной К.Г. подсудимого ФИО5 и его защитника – адвоката Свидченко С.В. представителя потерпевшей- адвоката Ямалдинова Т.М., рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении: ФИО5 ФИО32, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <данные изъяты>, <данные изъяты>, проживающего по адресу: ДД.ММ.ГГГГ не судимого, обвиняемого в совершении преступлений, предусмотренных ст. 264.1, п. «а» ч.4 ст. 264 УК РФ ФИО5 совершил управление автомобилем, лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения, а также нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, если оно совершено лицом, находящимся в состоянии опьянения, при следующих обстоятельствах. 08 сентября 2019 года в период времени с 18 часов 00 минут до 18 часов 42 минут, ФИО5 в нарушение абзаца 1 пункта 2.7 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090 (далее-ПДД РФ), согласно которому: «Водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения», управлял технически исправным автомобилем «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты>, принадлежащим на праве собственности ФИО33 находясь в состоянии алкогольного опьянения, достоверно зная о том, что привлечен к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст. 12.8 Кодекса Российской Федерации «Об административных правонарушениях» - управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, если такие действия не содержат уголовно наказуемого деяния, и подвергнут административному наказанию в виде: штрафа в размере 30000 (тридцать тысяч) рублей в доход государства с лишением права управления транспортным средством на срок 1 год 6 месяцев по постановлению мирового судьи судебного участка №1 по Октябрьскому району г.Уфы Республики Башкортостан от 30.01.2015 вступившим в законную силу 27.02.2015, начал управление вышеуказанным автомобилем с <адрес> и двигался по ДД.ММ.ГГГГ со стороны ул. <адрес>, где совершил наезд на автомобиль «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО34 автомобиль которого находился без движения на его полосе движения. После совершения дорожно-транспортного происшествия ФИО5 был освидетельствован старшим инспектором полка ДПС ГИБДД Управления МВД России по городу Уфе старшим лейтенантом полиции ФИО35 согласно акту освидетельствования № от 08.09.2019 на состояние алкогольного опьянения с использованием технического средства измерения – Алкотектор «Юпитер» заводской номер прибора № 006296 у ФИО5 в 22 часа 48 минут установлено состояние алкогольного опьянения, а именно наличие абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе <данные изъяты> миллиграмм на литр. Кроме того, ФИО5 08 сентября 2019 года примерно в 18 часов 40 минут, являясь участником дорожного движения, будучи обязанным, знать и соблюдать относящиеся к нему требования Правил дорожного движения Российской Федерации, а также действовать таким образом, чтобы не создавать опасность для движения и не причинять вреда, в нарушение абзаца 1 пункта 2.7 ПДД РФ, согласно которому: «Водителю запрещается управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного)…ставящем под угрозу безопасность движения…», находясь в состоянии алкогольного опьянения, ухудшающих реакцию и внимание, ставящих под угрозу безопасность движения, будучи лишенным права управления транспортным средством, управлял технически исправным автомобилем «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты>, принадлежащим на праве собственности Свидетель №4, в салоне которого на переднем пассажирском сиденье находился ФИО4 П.И. двигался при ясной погоде без осадков, в светлое время суток при достаточной видимости, по горизонтальной проезжей части имеющей дорожное покрытие в виде сухого асфальта шириной 10,8 метра для одного направления, по ул. 50 лет СССР со стороны <адрес> в направлении ул. ФИО1 <адрес> Республики Башкортостан, со скоростью не менее 60 км/ч, предвидя возможность наступления общественно - опасных последствий своих действий и пренебрегая безопасностью других участников дорожного движения, без достаточных к тому оснований, самонадеянно, рассчитывая на предотвращение этих последствий, в нарушение пункта 2.1.2 ПДД РФ, согласно которому: «Водитель механического транспортного средства обязан при движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями», перевозил на переднем пассажирском сиденье пассажира - ФИО2, не пристегнутого ремнем безопасности, в нарушение требований абзаца 1 пункта 10.1. ПДД РФ, согласно которому: «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства», выбрал скорость, не обеспечивающую постоянный контроль за движением управляемого им автомобиля, в нарушение абзаца 7 пункта 2.7 ПДД РФ, согласно которому: «Водителю запрещается опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба» при перестроении с крайней правой полосы движения на крайнюю левую полосу, не соблюдал боковой интервал, не уступил дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, после чего, продолжил прямолинейное движение в направлении ул. ФИО1 по крайней левой полосе движения, при этом не соблюдая безопасную дистанцию до остановившегося впереди транспортного средства, в результате чего на расстоянии 15,3 метра от угла <адрес><адрес> Октябрьского района г.Уфы и на расстоянии 7,5 метра от правого края проезжей части относительно своего движения по направлению от <адрес> к ул. ФИО1, допустил наезд на автомобиль «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением Свидетель №2, автомобиль которого находился без движения на крайней левой полосе движения. После чего, автомобиль «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты> допустил наезд на впередистоящий автомобиль «<данные изъяты>» регистрационный знак <***> регион 34, под управлением Свидетель №5, после чего указанный автомобиль допустил наезд на впередистоящий автомобиль «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением Свидетель №6 В результате наезда водитель автомобиля «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты> – Свидетель №2, его пассажир ФИО10, водитель автомобиля «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты> - Свидетель №5, её пассажир ФИО11, водитель автомобиля «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты> - ФИО3, получили различные телесные повреждения и обратились за медицинской помощью в медицинское учреждение, пассажир автомобиля «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты> - ФИО4 П.И., вылетел через лобовое стекло автомобиля на проезжую часть, получил телесные повреждения и был госпитализирован в ГБУЗ РБ ГКБ № <адрес>, где ДД.ММ.ГГГГ скончался. В результате допущенных нарушений требований: абзаца 1 и 7 пункта 2.7, пункта 2.1.2, абзаца 1 пункта 10.1 ПДД РФ водителем ФИО3, пассажиру автомобиля «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты> - ФИО2, согласно заключению судебно-медицинской экспертизы ГБУЗ «Бюро СМЭ» № от ДД.ММ.ГГГГ причинены по неосторожности телесные повреждения в виде: сочетанная травма: закрытая черепно-мозговая травма: кровоизлияния в мягких тканях головы в височной области слева, лобно-теменно-височной области справа, линейный перелом основания черепа слева, кровоизлияние под твердую оболочку головного мозга справа (50 мл), кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку головного мозга в теменно-височной области слева, в межполушарном пространстве, в затылочной доли справа, лобной доли справа, теменной доли справа, ушиб лобно-височной доли головного мозга справа. Закрытая тупая травма груди: перелом 1,3,7 ребра слева без повреждения пристеночной плевры, оскольчатый перелом левой ключицы, перелом тела левой лопатки, переломы остистых отростков 6,7 грудных позвонков. Ссадины нижних конечностей. Кровоподтек груди слева. Смерть наступила от сочетанной травмы с переломами костей основания черепа, костей скелета, осложненной полиорганной недостаточностью: отек, дислокация головного мозга (сглаженность извилин и борозд, наличие на миндалинах мозжечка вдавлений от краев большого затылочного отверстия), двухсторонняя нижнедолевая пневмония, острая почечная недостаточность («шоковая почка»), неравномерное кровенаполнение сердечной мышцы. Смерть ФИО2 наступила ДД.ММ.ГГГГ в 16.10 часов. Нарушение ФИО5, абзаца 1 и 7 пункта 2.7, пункта 2.1.2, абзаца 1 пункта 10.1 ПДД РФ, при управлении автомобилем «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты>, состоят в прямой причинно-следственной связи с получением пассажиром автомобиля «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты> - ФИО2, телесных повреждений, повлекших по неосторожности его смерть. В судебном заседании подсудимый ФИО5 вину в предъявленном обвинении признал, показал, что он, будучи лишенным права управления, управлял автомобилем в состоянии алкогольного опьянения. 08 сентября 2019 года он совместно с ФИО27 употребил алкоголь, а затем управлял автомобилем, двигаясь в сторону <адрес>. Он отвлекся и совершил столкновение с впереди стоявшим автомобилем. От столкновения ФИО4 вылетел из машины и упал на проезжую часть. Суд, выслушав участников процесса, исследовав представленные материалы дела, приходит к выводу, что вина подсудимого в совершенных деяниях, полностью доказана совокупностью следующих доказательств. Из оглашенных показаний потерпевшей Потерпевший №1 следует, что ее супруг ФИО4 П.И. уехал в г. Уфу по работе. 08 сентября 2019 года супруг ей сообщил, что находится в больнице с переломом ключицы. 10 сентября 2019 года она прилетела в г. Уфу в больницу к мужу, где он сообщил, что попал в ДТП, являясь пассажиром <данные изъяты>. 23.09 2019 года супруг скончался в реанимации (т.1 л.д. 110-112) Свидетель Свидетель №2, допрошенный в судебном заседании показал, что он управлял автомобилем и стоял в крайнем левом ряду на перекрестке с <адрес>, ожидая включения разрешающего сигнала светофора. В этот момент он получил удар сзади от автомобиля ФИО5. Он вышел из машины, обнаружил мужчину, лежащего на асфальте без сознания. Водитель ударившего его автомобиля вел себя неадекватно, находился в нетрезвом состоянии. Свидетель Свидетель №5, допрошенная в судебном заседании, показала, что ДД.ММ.ГГГГ она, управляя автомашиной, остановилась на светофоре на красный сигнал на перекрестке <адрес>. В этот момент она почувствовала удар сзади, от которого ее откинуло вперед на впереди стоящий автомобиль. Она вышла из машины и увидела лежащего на асфальте мужчину, ФИО3 при этом, вел себя агрессивно, находился в нетрезвом состоянии. Свидетель Свидетель №8 в судебном заседании показала, что ФИО5 является ее гражданским супругом, проживают вместе. ФИО5 охарактеризовала положительно, пояснив, что он добрый, щедрый, семейный. Для погашения ущерба потерпевшей она взяла кредит и оплатила ущерб. Свидетель Свидетель №6, показания, которой были оглашены с согласия сторон, на предварительном следствии показала, что она, управляя автомобилем, остановилась на светофоре на красный сигнал, а затем получила удар сзади, от которого ее откинуло вперед. Позади стояли автомашины <данные изъяты> водитель которого был виновен в ДТП и вел при этом себя неадекватно, находился в нетрезвом состоянии, пытался покинуть место ДТП. На средней полосе движения лежал мужчина без сознания (т.1 л.д. 162-164) Свидетель Свидетель №10 показания, которого были оглашены с согласия сторон, на предварительном следствии показал, что он был приглашен понятым, в его присутствии был освидетельствован на состояние алкогольного опьянения водитель, имевший признаки опьянения: запах алкоголя изо рта, шаткая походка, неадекватная речь. С участием другого понятого составили протоколы об отстранении, освидетельствования. Также в его присутствии водитель был направлен на медицинское освидетельствование. В процессуальных документах он поставил свои подписи. (т.1 л.д. 186-188) Аналогичные показания дал свидетель Свидетель №13, сообщив об участии в качестве понятого при освидетельствовании ФИО5 (т.1 л.д.198-200) Свидетели Свидетель №11 и Свидетель №12, показания которых оглашены с согласия сторон в ходе предварительного следствия показали, что в ходе несения службы ДД.ММ.ГГГГ они выезжали на место ДТП, где было установлено, что водитель ФИО3, имея признаки алкогольного опьянения, управляя БМВ Х3 допустил столкновение с автомобилем <данные изъяты>, который затем допустил наезд на впереди стоявшие автомобили Мицубиси Кольт и ФИО6. ФИО3 был освидетельствован и направлен на медицинское освидетельствование. (т.1 л.д. 190-192, т.1 л.д. 194-196) Свидетель Свидетель №4, показания которого оглашены с согласия сторон в ходе предварительного следствия показал, что он является собственником автомобиля «<данные изъяты> регистрационный знак <данные изъяты>. В сентябре 2019 года он давал ФИО3 дважды свой автомобиль. ДД.ММ.ГГГГ ФИО3 взял у него ключи от автомобиля, а на следующий день позвонил и сообщил, что он попал в ДТП и разбил передний бампер, после чего на связь не выходил (т.1 л.д. 144-146) Свидетель Свидетель №7, показания которого оглашены с согласия сторон, на предварительном следствии показал, что ДД.ММ.ГГГГ он стал очевидцем того, как автомобиль «<данные изъяты>» двигался со скоростью примерно 80 км/ч, совершал перестроения с крайней правой полосы на левую полосу и допустил столкновение с автомашиной <данные изъяты>. После ДТП водитель <данные изъяты> вел себя неадекватно. (т.1 л.д. 171-173) Свидетель Свидетель №9 в ходе предварительного следствия показала, что она стала очевидцем ДТП на пересечении ул. 50 лет СССР и ул. Р.ФИО1, где произошло столкновение нескольких автомобилей, из одного из них- автомобиля внедорожного типа, через лобовое стекло вылетел человек. После этого она вызвала скорую помощь (т.1 л.д. 181-184) Свидетель Свидетель №15 в ходе предварительного следствия показал, что ДД.ММ.ГГГГ он находился на дежурстве, когда поступила жалоба на автомобиль марки БМВ Х3 черного цвета и указание проверить водителя данного автомобиля. Увидев данный автомобиль, он попытался остановить водителя, однако тот проигнорировал требование об остановке и продолжил движение. В это время он заметил признаки опьянения у этого водителя, который затем скрылся (т.1 л.д. 208-210) Кроме этого, вина подсудимого в совершении инкриминируемых ему преступлений, подтверждается оглашенными и исследованными в судебном заседании материалами уголовного дела: - протокол осмотра места совершения административного правонарушения с приложением в виде схемы и фототаблицы к нему от ДД.ММ.ГГГГ, в ходе осмотра изъят автомобиль «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты>. (Т.1. л.д. 5-8, 9-10, 11-19) - рапорт от 08.09.2019 об обнаружении признаков преступления в действиях ФИО5 по ст. 264.1 УК РФ (т.2. л.д. 37) - протокол осмотра места происшествия с приложением в виде фототаблицы к нему от 09.09.2019, согласно которого, проведен осмотр автомобилей, имеющие механические повреждения: «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты>, «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты>, «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты>, «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты>. (т.2. л.д. 41-42, 43-51) - Протокол об отстранении от управления транспортным средством от 08.09.2019, которым ФИО5 отстранен от управления транспортным средством до устранения причины отстранения (т.2. л.д. 54) - Акт освидетельствования на состояние алкогольного опьянения, с бумажным носителем с записью результатов исследования от 08.09.2019, согласно которому 08.09.2019 в «22» час. «48» мин. при применении технического средства измерения – алкотектор Юпитер, у ФИО5 установлено состояние алкогольного опьянения- <данные изъяты> мг/л. (т.2. л.д. 55-56) - Протокол о направлении на медицинское освидетельствование на состояние опьянения от 08.09.2019, которым ФИО5 направлен для прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения (т.2 л.д. 57) - Акт медицинского освидетельствования на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического) от 08.09.2019, которым у ФИО5 установлено состояние опьянение. ( т.2. л.д. 58) - Протокол о задержании транспортного средства, которым задержан автомобиль «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты>, под управлением ФИО5 (Т.2. л.д. 59) - справка инспектора Полка ДПС ГИБДД УМВД России по <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой ФИО3 постановлением мирового судьи судебного участка № по ФИО1 <адрес> РБ от ДД.ММ.ГГГГ, привлечен к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.8 Кодекса Российской Федерации «Об административных правонарушениях» и подвергнут административному наказанию в виде: штрафа в размере 30000 рублей в доход государства с лишением права управления транспортным средством на 18 месяцев, вступившее в законную силу ДД.ММ.ГГГГ. Водительское удостоверение в адрес Полка ДПС ГИБДД УМВД России по <адрес> не сдано. Заявление об утере водительского удостоверения не поступало. Срок лишения по указанному постановлению прерван. Сведения об оплате штрафа в размере 30000 рублей отсутствуют. (т.2. л.д. 64-65) - справка УФССП по РБ от 09.10.2019, согласно которой ФИО5, по постановлению мирового судьи судебного участка №1 по Октябрьскому району г.Уфы РБ по состоянию на 01.03.2017 г. штраф 30000 руб. не погашен. Исполнительное производство окончено, в связи с истечением срока давности. (т.2. л.д. 73-74) - постановление мирового судьи судебного участка №1 по Октябрьскому району г.Уфы РБ от 30.01.2015 (дело № 5-26/2015) согласно которого ФИО5 привлечен к административной ответственности за совершение правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.8 Кодекса Российской Федерации «Об административных правонарушениях» и подвергнут административному наказанию в виде: штрафа в размере 30000 (тридцать тысяч) рублей в доход государства с лишением права управления транспортным средством на срок 1 (один) год 6 (шесть) месяцев, вступившее в законную силу 27.02.2015. (т.2. л.д. 76) - протокол выемки с приложением в виде таблицы фотоиллюстрации от 22.11.2019, согласно которого, у свидетеля Свидетель №15 изъят оптический диск с видеозаписями от 08.09.2019, зафиксированные на видеорегистраторы патрульных экипажей ПДПС ГИБДД УМВД России по г.Уфе. (Т.1. л.д. 242-243, 244) - протокол осмотра предметов от 22.11.2019 с приложением в виде таблицы фотоиллюстрации, согласно которым осмотрен DVD-R с файлами, содержащими сведения о том, что инспектор ДПС, требует остановки транспортного средства - автомобиля <данные изъяты> черного цвета. Водитель данного автомобиля не выполняет требование об остановке и пытается скрыться. Также зафиксированы обстоятельства освидетельствования ФИО5 (Т.1. л.д. 245-247, 248-249) - DVD-R диск марки «Verbatim» с видеозаписями от 08.09.2019, зафиксированные на видеорегистраторы патрульных экипажей ПДПС ГИБДД УМВД России по г.Уфе, признан и приобщен в качестве вещественного доказательства. (т.2. л.д. 1) - справка по дорожно-транспортному происшествию от 08.09.2019 согласно которой ФИО5 упр. а/м <данные изъяты> г/н № двигаясь по ул. 50 лет СССР со стороны <адрес> в сторону ул. Р. ФИО1 допустил столкновение с а/м <данные изъяты> г/н №, после чего а/м Форд Фокус откинуло на а/м Мицубиси Кольт г/н №, которого откинуло на а/м <данные изъяты> г/н №. Состояние погоды: ясно, видимость достаточная, освещение дневное, освещение транспорта – фары, продольный профиль пути – горизонтальный. Ширина проезжей части 10.8 метра. Покрытие дороги асфальт. Состояние дорожного покрытия сухое. Дефекты дорожного покрытия не обнаружены. (т.1. л.д. 4) - ответ на запрос ГКУ РБ «Безопасный регион», где сообщено о вызовах, поступивших по номеру «112» по факту ДТП от 08.09.2019 в 18:42 на ул. 50 лет СССР г.Уфы. (т.1. л.д.96) - сведения ФГБУ «Башкирское УГМС» о погодных условиях 08.09.2019 в срок наблюдения 17ч 00 мин: температура воздуха составляла +19,5 ° С, облачность переменная, видимость 10 км, явлений нет, в срок наблюдения в 20ч 00 мин: температура воздуха составляла +14,0 ° С, облачность малооблачно, явлений нет. (т.1. л.д.98) - протокол осмотра трупа с приложением в виде таблицы фотоиллюстрации от 24.09.2019, которым осмотрен труп ФИО2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. (т.1. л.д.100-103, 104) - протокол выемки с приложением в виде таблицы фотоиллюстрации от ДД.ММ.ГГГГ, которым у свидетеля Свидетель №2 изъят автомобиль «ФИО36» регистрационный знак <***> регион 18, который осмотрен, признан и приобщен в качестве вещественного доказательства (т.1. л.д. 215-216, 217-218, л.д. 219-221, 222-223, 224) - протокол осмотра предметов от 29.09.2019 с приложением в виде таблицы фотоиллюстрации, которым осмотрен DVD-R диск под названием «SONNEN» на которой запечатлена видеозапись из салона автомобиля. При просмотре видеофайла видно, что автомобиль <данные изъяты> допускает наезд на стоящий автомобиль легкового типа, который находился без движения. При просмотре также видно, что вблизи автомобиля <данные изъяты> на второй полосе движения неподвижно лежит тело мужчины. Данный диск признан и приобщен в качестве вещественного доказательства. (т.1. л.д. 227-228, 229-230, 232) - протокол осмотра предметов от 30.10.2019 с приложением в виде таблицы фотоиллюстрации, которым осмотрен автомобиль <данные изъяты> регистрационный знак Т <данные изъяты>, имеющий механические повреждения, который признан и приобщен в качестве вещественного доказательства. (т.1 л.д. 233-235, 236-237, 238) - заключение судебно-медицинской экспертизы эксперта МЗ РБ ГБУЗ «Бюро СМЭ» № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому ФИО2, причинены телесные повреждения в виде: Сочетанная травма: Закрытая черепно-мозговая травма: кровоизлияния в мягких тканях головы в височной области слева, лобно-теменно-височной области справа, линейный перелом основания черепа слева, кровоизлияние под твердую оболочку головного мозга справа (50 мл), кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку головного мозга в теменно-височной области слева, в межполушарном пространстве, в затылочной доли справа, лобной доли справа, теменной доли справа, ушиб лобно-височной доли головного мозга справа. Закрытая тупая травма груди: перелом 1,3,7 ребра слева без повреждения пристеночной плевры, оскольчатый перелом левой ключицы, перелом тела левой лопатки, переломы остистых отростков 6,7 грудных позвонков. Ссадины нижних конечностей. Кровоподтек груди слева. По данным медицинских документов состояние после операции: 09.09.2019г декомпрессивная трепанация черепа справа с удалением субдуральной гематомы и санацией контузионных очагов. Прижизненность подтверждается обнаружением кровоизлияний в области повреждений, данными медицинских документов. Описанные повреждения образовались одномоментно от воздействия тупых предметов, не исключается при обстоятельствах указанных в постановлении, по признаку опасности для жизни расцениваются как тяжкий вред здоровью, находится в прямой причинной связи со смертью. Смерть наступила от сочетанной травмы с переломами костей основания черепа, костей скелета, осложненной полиорганной недостаточностью: отек, дислокация головного мозга (сглаженность извилин и борозд, наличие на миндалинах мозжечка вдавлений от краев большого затылочного отверстия), двухсторонняя нижнедолевая пневмония, острая почечная недостаточность («шоковая почка»), неравномерное кровенаполнение сердечной мышцы. Смерть ФИО2 наступила 23.09.2019 года в 16.10 часов. (т.2. л.д. 5-20) - заключение судебно-автотехнической экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которой: «Неисправностей рулевого управления, тормозной системы и ходовой части автомобиля «<данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты>, которые могли возникнуть до момента дорожно-транспортного происшествия и послужить его причиной, в ходе проведения исследования не обнаружено» (т.2. л.д. 27-29) Анализ собранных по делу доказательств, позволяет суду прийти к выводу о том, что доказательства, представленные стороной обвинения, являются достоверными, допустимыми, никаких противоречий в них судом не установлено, их совокупность суд признает достаточной и полностью подтверждающей виновность ФИО5 в совершенных преступлениях. Оснований усомниться в доказанности вины подсудимого не имеется. ФИО5 был отстранен от управления транспортным средством, поскольку имелись достаточно оснований полагать, что он находится в состоянии опьянения, поскольку имел соответствующие признаки опьянения. Нахождение ФИО5 в состоянии алкогольного опьянения доказано результатами исследования с помощью прибора алкотектер, результаты которого подтвердил в своем заключении врач-нарколог. При этом, ФИО5 постановлением от 30 января 2015 года был лишен права управления транспортными средствами. Таким образом, суд приходит к выводу о том, что ФИО5 совершил управление автомобилем, лицом, находящимся в состоянии опьянения, подвергнутым административному наказанию за управление транспортным средством в состоянии опьянения, потому его действия подлежат квалификации по ст. 264.1 УК РФ. Кроме того, действия ФИО5 подлежат квалификации по п. «а» ч.4 ст. 264 УК РФ, поскольку он, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека, при этом находился в состоянии опьянения. Действия ФИО5, который при управлении автомобилем находился в нетрезвом состоянии, нарушил п.п. 2,7, п.2.1.2, п. 10.1 ПДД РФ, повлекшее причинение по неосторожности телесные повреждения ФИО2 по признаку опасности для жизни расцениваются как тяжкий вред здоровью и находятся в прямой причинной связи со смертью потерпевшего. Данные выводы подтверждаются совокупностью вышеприведенных доказательств, что не оспаривалось подсудимым. При назначении наказания суд в качестве смягчающих наказание обстоятельств ФИО5 признает и учитывает по двум преступлениям: полное признание вины, раскаяние, активное способствование расследованию преступлений, выразившиеся в даче подробных изобличающих себя показаний, положительные характеристики личности по месту жительства и работы, совершение преступления впервые, наличие двоих несовершеннолетних детей на иждивении, наличие заболеваний, возмещение вреда потерпевшей, которая материальных претензий не имеет, мнение потерпевшей о снисхождении к ФИО5 Кроме того, судом учтено, что ФИО5 не состоит на учете у психиатра и нарколога. Отягчающих наказание обстоятельств не имеется. В соответствии с требованиями ст.ст.6,43,60 УК РФ, принимая во внимание характер и степень общественной опасности совершенного, личность подсудимого влияние назначенного наказания на его исправление и на условия жизни его семьи, суд считает, что исправление и перевоспитание ФИО5 не может быть достигнуто без изоляции его от общества, и с целью восстановления социальной справедливости, исправления подсудимого и предупреждения совершения новых преступлений, необходимо назначить подсудимому наказание в виде реального лишения свободы, в связи с чем суд не находит оснований для применения к нему ст. 73 УК РФ, поскольку назначение такого наказания не будет способствовать достижению целей наказания, регламентированных ст. 43 УК РФ. Каких-либо исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступлений, совершенных ФИО5 его ролью и поведением после совершения преступлений, которые бы существенным образом уменьшили общественную опасность совершенных им преступлений и могли бы быть признаны основаниями для применения при назначении наказания положений ст. 64 УК РФ, суд не усматривает. Учитывая способ совершения преступления, степень реализации преступных намерений, мотивов и целей деяния, характер и размер наступивших последствий, суд считает, что оснований для изменения категории преступлений в порядке ч. 6 ст. 15 УК РФ не имеется. При избрании ФИО5 вида исправительного учреждения, суд руководствуется п. «а» ч.1 ст. 58 УК РФ, и считает необходимым назначить ему отбывание наказания в исправительной колонии общего режима, поскольку подсудимый совершил по неосторожности тяжкое преступление, а обстоятельства совершенного преступления, личности виновного, указывают на невозможность исправления подсудимого в иных условиях. При назначении наказания ФИО5 суд руководствуется положениями ч.1 ст. 62 УК РФ. Руководствуясь ст.ст.297, 303, 304, 307,310 УПК РФ, суд ПРИГОВОРИЛ: ФИО5 ФИО37 признать виновным в совершении преступлений, предусмотренных ст. 264.1, п. «а» ч.4 ст. 264 УК РФ и назначить ему наказание: -по ст. 264.1 УК РФ в виде обязательных работ сроком на 300 часов с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 года; -по п. «а» ч.4 ст. 264 УК РФ в виде лишения свободы сроком на 5 лет 6 месяцев лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 года 6 месяцев. На основании ч.3 ст. 69, ст. 71 УК РФ по совокупности совершенных преступлении, путем частичного сложения наказаний, окончательно ФИО5 назначить наказание в виде лишения свободы сроком на 5 лет 7 месяцев с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортным средством, сроком на 3 года с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима. Срок отбывания наказания ФИО5 исчислять со дня провозглашения приговора с 21 января 2020 года. На основании п. "б" ч. 3.1 ст. 72 УК РФ (в редакции Федерального закона от 3.07.2018 г. N 186 ФЗ) зачесть ФИО5 время содержания под стражей с момента фактического задержания с 01 октября 2019 года по день вступления приговора в законную силу включительно, в срок лишения свободы, из расчета один день за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима. Вещественные доказательства: автомобиль <данные изъяты>» регистрационный знак <данные изъяты>, возвратить Свидетель №2; автомобиль «<данные изъяты>» регистрационный знак №, возвратить ФИО12; DVD-R диск (номерное обозначение «<данные изъяты>»), DVD-R диск марки «Verbatim» (номерное обозначение «<данные изъяты>») с видеозаписями от ДД.ММ.ГГГГ, хранить в материалах уголовного дела. Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Верховный Суд Республики Башкортостан в течение 10 суток со дня провозглашения, а осужденными, содержащимся под стражей со дня получения копии приговора. Председательствующий Е.С. Шафикова Апелляционным определением Верховного Суда Республики Башкортостан от 18 марта 2020 года приговор Октябрьского районного суда г. Уфы от 21 января 2020 года в отношении ФИО5 ФИО38 измен: Срок отбывания наказания ФИО5 исчислять со дня вступления приговора в законную силу с 18 марта 2020 года. В остальной части тот же приговор оставить без изменения, апелляционные жалобы – без удовлетворения Суд:Октябрьский районный суд г. Уфы (Республика Башкортостан) (подробнее)Судьи дела:Шафикова Елена Сергеевна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Апелляционное постановление от 29 июля 2020 г. по делу № 1-57/2020 Приговор от 24 июля 2020 г. по делу № 1-57/2020 Приговор от 23 июля 2020 г. по делу № 1-57/2020 Приговор от 25 мая 2020 г. по делу № 1-57/2020 Приговор от 20 мая 2020 г. по делу № 1-57/2020 Приговор от 20 мая 2020 г. по делу № 1-57/2020 Приговор от 18 мая 2020 г. по делу № 1-57/2020 Приговор от 18 мая 2020 г. по делу № 1-57/2020 Приговор от 12 мая 2020 г. по делу № 1-57/2020 Постановление от 11 мая 2020 г. по делу № 1-57/2020 Приговор от 5 мая 2020 г. по делу № 1-57/2020 Приговор от 5 мая 2020 г. по делу № 1-57/2020 Постановление от 25 февраля 2020 г. по делу № 1-57/2020 Постановление от 16 февраля 2020 г. по делу № 1-57/2020 Приговор от 11 февраля 2020 г. по делу № 1-57/2020 Приговор от 4 февраля 2020 г. по делу № 1-57/2020 Постановление от 29 января 2020 г. по делу № 1-57/2020 Приговор от 26 января 2020 г. по делу № 1-57/2020 Приговор от 20 января 2020 г. по делу № 1-57/2020 Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |