Решение № 2-491/2018 2-491/2018 ~ М-516/2018 М-516/2018 от 17 июня 2018 г. по делу № 2-491/2018Братский районный суд (Иркутская область) - Гражданские и административные Именем Российской Федерации 18 июня 2018 года г. Братск Братский районный суд Иркутской области в составе: председательствующего судьи Гапеевцевой М.А., при секретаре Погодаевой А.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-491/2018 по иску прокурора Братского района в интересах неопределенного круга лиц к индивидуальному предпринимателю ФИО1 о возложении обязанности устранить нарушения требований законодательства о транспортной безопасности, Прокурор Братского района обратился в суд в интересах неопределенного круга лиц с иском к индивидуальному предпринимателю ФИО1 о возложении обязанности устранить нарушения требований законодательства о транспортной безопасности. В обоснование заявленных исковых требований истец указал, что прокуратурой района проведена проверка исполнения законодательства в области обеспечения транспортной безопасности субъектом транспортной инфраструктуры индивидуальным предпринимателем ФИО1, в ходе которой установлено следующее. Согласно выписке из Единого государственного реестра индивидуальных предпринимателей индивидуальный предприниматель ФИО1 (далее по тексту - ИП ФИО1) включен в Единый государственный реестр индивидуальных предпринимателей за основным государственным регистрационным номером ***, ИНН ***. Основным видом деятельности ИП ФИО1 является деятельность автобусного транспорта по регулярным внутригородским и пригородным пассажирским перевозкам. ИП ФИО1 осуществляет пассажирские перевозки по маршруту «...», «...» на основании лицензии № *** от **.**.**** на осуществление перевозки пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек, срок действия лицензии - бессрочно. Между ИП ФИО1 и Министерством транспорта Иркутской области (далее по тексту - уполномоченный орган) заключено соглашение на осуществление регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршруту (маршрутам) в межмуниципальном сообщении на территории Иркутской области *** от **.**.****, согласно которому уполномоченный орган обеспечивает организацию транспортного обслуживания населения, а индивидуальный предприниматель ФИО1 выполняет пассажирские перевозки по маршруту в соответствии с действующим законодательством и соблюдением согласованных параметров перевозок по маршруту регулярных перевозок, прилагаемым к настоящему соглашению и являющимися неотъемлемой его частью. Согласно приложению № 1 к данному соглашению ИП ФИО1 осуществляет регулярные перевозки пассажиров и багажа автомобильным транспортом по маршруту *** «... (автостанция)». Министерством жилищной политики, энергетики и транспорта Иркутской области выдана карта маршрута регулярных перевозок *** «... (автостанция)». Перевозку пассажиров по маршруту ИП ФИО1 осуществляет на транспортном средстве <данные изъяты> которому в соответствии с приказом Федерального дорожного агентства от **.**.**** *** присвоена 2 категория. На данном транспортном средстве <данные изъяты>, находится у ФИО1 на праве собственности, перевоз осуществляет по указанному выше маршруту самостоятельно. Пункт 10 ст. 1 Федерального закона от 09.02.2007 № 16-ФЗ «О транспортной безопасности» определяет транспортную безопасность как состояние защищенности объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств от актов незаконного вмешательства, то есть от противоправных действий (бездействий), в том числе террористических актов, угрожающих безопасной деятельности транспортного комплекса, повлекших за собой причинение вреда жизни и здоровью людей, материальный ущерб либо создавших угрозу наступления таких последствий. Обеспечение транспортной безопасности, согласно п. 4 ст. 1, ч. 1 ст. 4 Федерального закона № 16-ФЗ, предполагает реализацию определяемой государством системы правовых, экономических, организационных и иных мер в сфере транспортного комплекса, соответствующих угрозам совершения актов незаконного вмешательства и возлагается на субъекты транспортной инфраструктуры, перевозчиков, если иное не установлено настоящим Федеральным законом и иными федеральными законами. При этом в соответствии с п.п. 7, 9 ст. 1 названного Федерального закона, перевозчиком является юридическое лицо или индивидуальный предприниматель, принявшие на себя обязанность доставить пассажира, вверенный им отправителем груз, багаж, грузобагаж из пункта отправления в пункт назначения, а также выдать груз, багаж, грузобагаж управомоченному на его получение лицу (получателю); субъектом транспортной инфраструктуры - юридические лица, индивидуальные предприниматели и физические лица, являющиеся собственниками объектов транспортной инфраструктуры и (или) транспортных средств или использующие их на ином законном основании. В соответствии со ст. 6, п. 2 ст. 1 Федерального закона № 16-ФЗ объекты транспортной инфраструктуры и транспортные средства подлежат обязательному категорированию, которое представляет собой отнесение объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств к определенным категориям с учетом степени угрозы совершения акта незаконного вмешательства и его возможных последствий. Статья 2 Федерального закона № 16-ФЗ устанавливает, что целями обеспечения транспортной безопасности являются устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса, защита интересов личности, общества и государства в сфере транспортного комплекса от актов незаконного вмешательства. Статьей 7 Федерального закона «О транспортной безопасности» предусмотрено, что оценка уязвимости транспортных средств проводится субъектами транспортной инфраструктуры либо специализированными организациями в области обеспечения транспортной безопасности с учетом требований по обеспечению транспортной безопасности на основе публичного договора. Пунктом 7 требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства, требований по обеспечению транспортной безопасности, в том числе требований к антитеррористической защищенности объектов (территорий), учитывающих уровни безопасности для различных категорий объектов транспортной инфраструктуры и транспортных средств автомобильного и городского наземного электрического транспорта, утвержденных постановлением Правительства РФ от 14.09.2016 № 924, возлагает на субъектов транспортной инфраструктуры (перевозчиков) в целях обеспечения транспортной безопасности транспортных средств обязанность обеспечивать проведение оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры и представление ее результатов на утверждение в Федеральное дорожное агентство в установленном порядке в течение 3 месяцев со дня размещения на официальном сайте Федерального дорожного агентства в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" сведений о присвоении категории объекту транспортной инфраструктуры, которое сопровождается соответствующим уведомлением субъекта транспортной инфраструктуры по электронной почте и в письменной форме; представлять на основании утвержденных результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры в Федеральное дорожное агентство план объекта транспортной инфраструктуры в течение 3 месяцев с даты утверждения результатов оценки уязвимости объекта транспортной инфраструктуры. В нарушение требований указанного выше действующего законодательства, до настоящего момента обязанность проведения оценки уязвимости транспортного средства <данные изъяты>, а также обязанность по разработке и утверждению плана объекта транспортной инфраструктуры индивидуальным предпринимателем ФИО1 не исполнены. Непринятие индивидуальным предпринимателем ФИО1 своевременных мер по представлению в Федеральное дорожное агентство результатов оценки уязвимости транспортного средства нарушает права неопределенного круга лиц - пассажиров указанного выше транспортного средства на безопасность и защиту от актов незаконного вмешательства, а также интересы Российской Федерации на устойчивое и безопасное функционирование транспортного комплекса. В соответствии со ст. 45 ГПК РФ прокурор вправе обратиться в суд с заявлением в защиту прав, свобод и законных интересов граждан, неопределенного круга лиц или интересов Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований. Просил суд обязать индивидуального предпринимателя ФИО1, ОГРНИП ***, ИНН ***, в срок не позднее 01.02.2019 организовать проведение оценки уязвимости эксплуатируемого им транспортного средства <данные изъяты>, и представить ее результаты на утверждение в Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ; обязать индивидуального предпринимателя ФИО1, ОГРНИП ***, ИНН ***, представить на основании утвержденных результатов оценки уязвимости транспортного средства <данные изъяты>, в Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ план объекта транспортной инфраструктуры в течение 3 месяцев с даты утверждения результатов оценки уязвимости транспортного средства. В судебном заседании помощник прокурора Братского района Петакчян А.Г., действующая на основании прав по должности, исковые требования поддержала по доводам и основаниям, изложенным в иске, просила удовлетворить исковые требования в полном объеме. Ответчик индивидуальный предприниматель ФИО1 в судебном заседании исковые требования прокурора Братского района об обязании в срок не позднее 01.02.2019 организовать проведение оценки уязвимости эксплуатируемого им транспортного средства <данные изъяты>, и представить ее результаты на утверждение в Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ; об обязании представить на основании утвержденных результатов оценки уязвимости транспортного средства <данные изъяты>, в Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ план объекта транспортной инфраструктуры в течение 3 месяцев с даты утверждения результатов оценки уязвимости транспортного средства, признал в полном объеме. Суду пояснил, что обстоятельства, изложенные прокурором в иске, не оспаривает, срок, указанный прокурором, считает достаточным для устранения указанных нарушений. Представитель третьего лица Федерального дорожного агентства Министерства транспорта Российской Федерации в судебное заседание не явился, извещенный надлежащим образом о дате, времени и месте рассмотрения дела, о причинах неявки суд не уведомил. Выслушав помощника прокурора Братского района Петакчян А.Г., ответчика индивидуального предпринимателя ФИО1, изучив письменные материалы дела, суд приходит к следующему. В силу ст. 39 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации (далее – ГПК РФ) ответчик вправе признать иск. Суд не принимает признание иска ответчиком, если это противоречит закону или нарушает права и законные интересы других лиц. В соответствии с ч. 1 ст. 173 ГПК РФ признание иска ответчиком заносится в протокол судебного заседания и подписывается ответчиком. Согласно ч. 2 ст. 173 ГПК РФ суд разъясняет ответчику последствия признания иска. В силу положений ч. 3 ст. 173 ГПК РФ при признании ответчиком иска и принятии его судом принимается решение об удовлетворении заявленных истцом требований. Ответчик индивидуальный предприниматель ФИО1, реализуя свое процессуальное право, признал исковые требования прокурора Братского района в полном объеме, о чем имеется его подпись в протоколе судебного заседания. Последствия признания иска ответчику разъяснены и понятны. В соответствии с п. 4 ст. 198 ГПК РФ в случае признания иска ответчиком в мотивировочной части решения суда может быть указано только на признание иска и принятие его судом. Учитывая, что ответчик исковые требования прокурора Братского района признал в полном объеме, признание иска не противоречит закону, не нарушает права и законные интересы других лиц, суд считает возможным принять признание иска ответчиком, в связи с чем исковые требования подлежат удовлетворению. Руководствуясь ст.ст. 173, 194-199 ГПК РФ, суд Принять от индивидуального предпринимателя ФИО1 признание иска. Исковые требования прокурора Братского района удовлетворить. Обязать индивидуального предпринимателя ФИО1, ОГРНИП ***, ИНН ***, в срок не позднее 01.02.2019 организовать проведение оценки уязвимости эксплуатируемого им транспортного средства <данные изъяты>, и представить ее результаты на утверждение в Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ. Обязать индивидуального предпринимателя ФИО1, ОГРНИП ***, ИНН ***, представить на основании утвержденных результатов оценки уязвимости транспортного средства <данные изъяты>, в Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ план объекта транспортной инфраструктуры в течение 3 месяцев с даты утверждения результатов оценки уязвимости транспортного средства. Решение может быть обжаловано в Иркутский областной суд через Братский районный суд в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме. Судья М.А. Гапеевцева Суд:Братский районный суд (Иркутская область) (подробнее)Судьи дела:Гапеевцева Марина Александровна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Решение от 24 марта 2019 г. по делу № 2-491/2018 Решение от 27 ноября 2018 г. по делу № 2-491/2018 Решение от 24 сентября 2018 г. по делу № 2-491/2018 Решение от 25 июня 2018 г. по делу № 2-491/2018 Решение от 17 июня 2018 г. по делу № 2-491/2018 Решение от 28 мая 2018 г. по делу № 2-491/2018 Решение от 9 мая 2018 г. по делу № 2-491/2018 |