Решение № 12-42/2025 от 22 июня 2025 г. по делу № 12-42/2025

УИД 66RS0020-01-2025-000455-48

Дело № 12-42/2025


РЕШЕНИЕ

23 июня 2025 года пгт. Белоярский Свердловской области

Судья Белоярского районного суда Свердловской области Шаньгин Е.В., рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, в отношении ФИО1 в порядке пересмотра по его жалобе на постановление № 10673342253409878887 от 27.01.2025 государственного инспектора Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта,

УСТАНОВИЛ:

Согласно обжалуемому постановлению 04.12.2024 в 07:09:10 на 29 км 500 м автодороги Екатеринбург-Тюмень собственник (владелец) транспортного средства марки DAF FT XF 105, государственный регистрационный знак <номер> (СТС 66УУ913082), собственником которого является ФИО1, в нарушение требования п.1 ст.31.1 Федерального закона от 08.11.2007 г. № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности», допустил осуществление движения транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством.

Постановлением № 10673342253409878887 от 27.01.2025, вынесенным в порядке ч. 3 ст. 28.6 КоАП РФ, ФИО1 признан виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, и подвергнут наказанию в виде штрафа в размере 5,000 руб.

Не согласившись с вынесенным постановлением, ФИО1 обратился в суд с жалобой, в которой просит отменить данное постановление, в связи с тем, что вышеуказанный автомобиль не превысил допустимые параметры массой 12 тонн, превышение которой влечет ответственности по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ.

Лицо, в отношении которого ведется производство по делу и представитель уполномоченного органа, в суд для участия в рассмотрении дела по жалобе не явились, о времени и месте рассмотрения извещены надлежащим образом.

Проверив доводы жалобы с учетом других доказательств, собранных по делу, прихожу к следующему.

Положениями ч. 1 ст. 2.6.1 КоАП РФ установлено, что к административной ответственности за административные правонарушения в области дорожного движения и административные правонарушения в области благоустройства территории, предусмотренные законами субъектов Российской Федерации, совершенные с использованием транспортных средств, в случае фиксации этих административных правонарушений работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи привлекаются собственники (владельцы) транспортных средств.

В силу ч. 1 ст. 1.5 КоАП РФ лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина.

Согласно ч. 3 ст. 1.5 КоАП РФ лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою невиновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к данной статье.

Ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ предусмотрена ответственность собственников (владельцев) транспортных средств в размере 5,000 руб. за движение транспортного средства, имеющего разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения таким транспортным средством, если внесение такой платы является обязательным.

Согласно ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

В силу ч. 3 указанной статьи, в целях настоящей статьи под разрешенной максимальной массой транспортного средства, указанного в части 1 настоящей статьи, понимается масса снаряженного транспортного средства в килограммах с грузом, водителем и пассажирами, указанная в паспорте транспортного средства (свидетельстве о регистрации транспортного средства) в качестве максимально допустимой либо в одобрении типа транспортного средства или в свидетельстве о безопасности конструкции транспортного средства.

В соответствии с положениями ст. 26.2 КоАП РФ доказательствами по делу об административном правонарушении являются любые фактические данные, на основании которых судья устанавливает наличие или отсутствие события административного правонарушения, виновность лица, привлекаемого к административной ответственности, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Эти данные устанавливаются протоколом об административном правонарушении, иными протоколами, предусмотренными КоАП РФ, объяснениями лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, показаниями потерпевшего, свидетелей, заключением экспертов, иными документами, а также показаниями специальных технических средств, вещественных доказательств.

В подтверждение своих доводов ФИО1 приобщил копию свидетельства о регистрации транспортного средства – грузового тягача седельного DAF FT XF 105, государственный регистрационный знак <номер>, согласно которого масса транспортного средства без нагрузки составляет 7100 кг, разрешенная максимальная масса составляет 20500 кг.

Ответом из ООО «РТИТС» № ТФО-25-6913 от 20.03.2025 подтверждается, что на дату фиксации правонарушения указанное транспортное средство зарегистрировано в системе взимания платы «Платон» с 11.01.2022 за владельцем транспортного средства ФИО1, в соответствии с договором безвозмездного пользования № 2426130 от 11.01.2022 и актом передачи за ТС и ГРЗ <номер> закреплено бортовое устройство № 300583495, при этом на момент фиксации правонарушения 04.12.2024 указанное бортовое устройство не функционировало в штатном режиме, оформленная маршрутная карта отсутствовала, отсрочка по внесению платы не предоставлялась.

Представленные доказательства подтверждают, что в момент фиксации административного правонарушения 04.12.2024 транспортное средство находилось во владения и пользования ФИО1, при этом плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, не была внесена, что не оспаривается заявителем.

Доводы жалобы ФИО1 о том, что принадлежащее ему транспортное средство двигалось по автомобильной дороге без нагрузки (без прицепа, без полуприцепа) и его вес в таком состоянии составляет 7100 кг, что меньше, чем весовой порог, при котором взимается плата за возмещение вреда, не свидетельствует о незаконности его привлечения к ответственности, поскольку принадлежащий ему автомобиль DAF FT XF 105 имеет разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (а именно 20,5 тонн) и в силу требования ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ движение такого автомобиля по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам названным транспортным средством, недопустимо.

Несогласие ФИО1 с нормами материального права не свидетельствует о незаконности обжалуемого постановления, поскольку примененные при его разрешении административным органом нормы являются действующими и применены правильно.

Обстоятельства, установленные приведенной выше совокупностью доказательств, ФИО1, на котором, в силу примечания к ст. 1.5 КоАП РФ, лежит обязанность по доказыванию своей невиновности, не опровергнуты, помимо этого, не получены сведения о внесении ФИО1 платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения по вышеуказанному транспортному средству.

При таких обстоятельствах, а, также учитывая, что движение транспортного средства, за которым не закреплено бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения, без оформления при этом маршрутной карты и без внесения платы образует состав административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ, постановление должностных лиц Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, подлежит оставлению без изменения.

Нарушений процессуальных норм, влекущих отмену постановления, при рассмотрении дела об административном правонарушении, не допущено. Наказание назначено в соответствии с требованиями ч. 3.1 ст. 4.1 КоАП РФ.

Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст.ст. 2.9, 24.5 КоАП РФ, при рассмотрении дела не установлено..

Руководствуясь ст.ст. 30.7, 30.8, 30.9 КоАП РФ, судья

РЕШИЛ:

постановление № 10673342253409878887 от 27.01.2025 государственного инспектора Центрального межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в отношении ФИО1 по ч. 1 ст. 12.21.3 КоАП РФ оставить без изменения, жалобу ФИО1 – без удовлетворения

Решение может быть обжаловано в Свердловский областной суд в течение 10 дней со дня получение его копии.

Судья Е.В. Шаньгин