Решение № 2-516/2024 2-516/2024~М-353/2024 М-353/2024 от 5 мая 2024 г. по делу № 2-516/2024

№ 2-516/2024

УИД № 27RS0005-01-2024-000694-43


РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

п. Переяславка 06 мая 2024 года

Суд района имени Лазо Хабаровского края в составе председательствующего судьи Е.С. Рогозиной,

при секретаре судебного заседания Ю.А. Агарковой,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению акционерного общества «Страховая компания «Астро-Волга» к Галушко ФИО8 о взыскании ущерба в порядке регресса, судебных расходов,

УСТАНОВИЛ:

АО «Страховая компания «Астро-Волга» обратилось в суд с иском к ФИО1 и просило взыскать с ответчика в порядке регресса сумму возмещенного ущерба в размере 91 100 рублей 00 копеек, расходы по уплате государственной пошлины – 2 933 рубля 00 копеек.

Требования мотивированы тем, что 10 марта 2023 года водитель ФИО2, управляя автомобилем «Изуцу» (категории С), государственный регистрационный знак №, на <адрес>, не справился с управлением и допустил наезд на стоящий автомобиль «Ниссан Атлас», государственный регистрационный знак №, принадлежащий ФИО3 ДТП было оформлено по европротоколу. 10 апреля 2023 года ФИО3 обратился в СПАО «Ингосстрах» с заявлением о выплате страхового возмещения по полису №. СПАО «Ингосстрах», признав событие страховым случаем, произвело выплату страхового возмещения в размере 91 100,00 рублей, что подтверждается платежным поручением №501122 от 19 апреля 2023 года. АО «СК «Астро-Волга», исполняя положения п. 5 ст. 14.1 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», возместил СПАО «Ингосстрах» в счет выплаченного страхового возмещения сумму в размере 91 100,00 рублей, что подтверждается платежным поручением №52839 от 20 июня 2023 года. В соответствии с под. «б» п. 1 ст. 15 Федерального закона от 01 июля 2011 года №170-ФЗ (в редакции от 24 июля 2023 года) «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ» если иное не установлено законом, транспортные средства подлежат техническому осмотру каждые 24 месяца в отношении грузовых автомобилей, разрешенная масса которых составляет до 3,5 тонн, с года изготовления которых прошло от 4 до 10 лет, включая год их изготовления. Автомобиль «Изуцу» (категории С), государственный регистрационный знак № 1997 год выпуска 1997, соответственно, прохождение технического осмотра является обязательным, а его отсутствием – основанием для обращения страховщика с регрессным требованием. На основании данных, имеющихся в открытом доступе, диагностическая карта на автомобиль «Изуцу» (категории С), государственный регистрационный знак №, отсутствует, действие предыдущей диагностической карты закончилось 03 ноября 2018 года. В соответствии с п. «и» ст. 14 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» страховщик имеет право предъявить регрессное требованием к причинившему вред лицу (страхователю или иному лицу, риск ответственности которого застрахован по договору обязательного страхования) в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, если на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о состоянии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкого такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов. При таких обстоятельствах на ФИО1 возложена обязанность по возмещению причиненного ущерба в порядке регресса.

Истец АО «СК «Астро-Волга», и его представитель ФИО4, надлежащим образом извещенные о времени и месте рассмотрения дела, в судебное заседание не явились, в исковом заявлении истец просил рассмотреть дело без участия своего представителя.

Ответчик ФИО1 о дате и времени судебного заседания извещен надлежащим образом, на рассмотрение дела не явился, о причинах неявки не сообщил, ходатайств об отложении не заявлял.

В соответствии со ст. 167 ГПК РФ дело рассмотрено в отсутствие неявившихся лиц.

Исследовав письменные материалы дела в их совокупности, суд приходит к следующему выводу.

Обязанность возмещения вреда, причиненного источником повышенной опасности (транспортным средством), возлагается на лицо, которое владеет этим источником повышенной опасности на праве собственности либо ином законном основании (абзац 2 пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса РФ).

В силу п. 4 ст. 931 Гражданского кодекса РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы.

Согласно п. 1 ст. 4 Федерального закона от 25 апреля 2002 года № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» владельцы транспортных средств обязаны на условиях и в порядке, которые установлены настоящим Федеральным законом и в соответствии с ним, страховать риск своей гражданской ответственности, которая может наступить вследствие причинения вреда жизни, здоровью или имуществу других лиц при использовании транспортных средств.

В соответствии с подп. «и» п. 1 ст. 14 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (в редакции, действовавшей на дату заключения договора ОСАГО, то есть 18 марта 2022 года) к страховщику, осуществившему страховое возмещение, переходит право требования потерпевшего к лицу, причинившему вред, в размере осуществленного потерпевшему страхового возмещения, если на момент наступления страхового случая истек срок действия диагностической карты, содержащей сведения о соответствии транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств, легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов, либо на момент наступления страхового случая, произошедшего вследствие неисправности транспортного средства, истек срок действия диагностической карты.

При рассмотрении гражданского дела, связанного с реализацией страховщиком требований регрессного характера, юридически значимыми обстоятельствами являются: установление факта возникновения страхового случая; выплата страхового возмещения и наличие предусмотренного законом обстоятельства, дающего страховщику право на предъявление регрессного требования к страхователю, водителю.

В судебном заседании установлено, что 10 марта 2023 года в 14 часов 03 минут по адресу: <адрес> произошло ДТП, в результате которого автомобилю марки «Nissan Atlas», государственный регистрационный знак №, под управлением ФИО3 причинены механические повреждения, а именно повреждена левая фара, разбит бампер, оторвано левое зеркало, имеются царапины по кузову, вмятина спереди кузова.

Указанное дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя ФИО1, управляющего автомобилем «Isuzu ELF», государственный регистрационный знак №, который двигался прямо (не маневрировал), не справился с управлением транспортного средства и допустил наезд на транспортное средства, стоящее на обочине, в неподвижном состоянии, что подтверждается извещением о дорожно-транспортном происшествии от 10 марта 2023 года. Ответчик ФИО1 свою вину в ДТП не оспаривал.

Собственником транспортного средства «Isuzu ELF», государственный регистрационный знак № с 26 декабря 2018 года и по настоящее время является ФИО1, что подтверждается карточкой учета транспортного средства.

Гражданская ответственность собственника автомобиля марки Isuzu ELF», государственный регистрационный знак №, на момент ДТП была застрахована в АО «Страховая компания «Астро-Волга», страховой полис № №, сроком действия с 18 марта 2022 года по 17 марта 2023 года.

Согласно диагностической карте № № от 03 ноября 2017 года, сроком действия до 03 ноября 2018 года, автомобиль марки Isuzu ELF», государственный регистрационный знак <***>, исправен и разрешен к эксплуатации.

В 2023 году диагностическая карта на указанное транспортное средство ФИО1 не оформлялась и на момент ДТП, произошедшего 10 марта 2023 года, отсутствовала, обратного суду ответчиком не представлено.

10 апреля 2023 года ФИО3 обратился в СПАО «Ингосстрах» с заявлением о страховом возмещении или прямом возмещении убытков.

Согласно акту осмотра транспортного средства №1140-23 от 10 апреля 2023 года, осмотр автомобиль марки «Nissan Atlas», государственный регистрационный знак №, и зафиксированы следующие повреждения: обтекателя ветрового стекла, наружного левого зеркала заднего вида, левой форсунки омывателя ветрового стекла, левой боковой накладки передка, панели передка, решетки радиатора, левой фары, левого переднего указателя габарита, переднего бампера.

Из экспертного заключения №1140-23 ДТП от 14 апреля 2023 года следует, что стоимость затрат на восстановление поврежденного транспортного средства марки «Nissan Atlas», государственный регистрационный знак №, после ДТП, с учетом амортизационного износа составляет 91 100 рублей 00 копеек, без учета износа – 167 294 рубля 93 копейки.

Согласно акту о страховом случае № № от 19 апреля 2023 года, СПАО «Ингосстрах», ДТП, произошедшее 10 марта 2023 года с участием транспортных средств «Nissan Atlas», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО3, и «Isuzu ELF», государственный регистрационный знак № под управлением ФИО1 признало страховым случаем, и с учетом экспертного заключения №1140-23 ДТП от 14 апреля 2023 года, произвело ФИО3 выплату страхового возмещения в размере 91 100 рублей 00 копеек, что подтверждается платёжным поручением №501122 от 19 апреля 2023 года.

Впоследствии истцом произведена оплата указанных расходов АО «СК «Астро-Волга», что подтверждается платежным поручением № 501122 от 19 апреля 2023 года.

Разрешая требования АО «СК «Астро-Волга»» о взыскании страхового возмещения в порядке регресса с ФИО1 суд приходит к следующим выводам.

Подпункт «и» п. 1 ст. 14 Федерального закона «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» устанавливает условие перехода права требования (регресса) к страховщику в случае истечения срока действия диагностической карты только в отношении следующих транспортных средств: легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов, а также в случае наступления страхового случая, произошедшего вследствие неисправности транспортного средства, если истек срок действия диагностической карты.

Данные транспортные средства объединяют повышенные требования к их безопасности, поскольку их эксплуатация связана не с личной целью, а с осуществлением перевозки пассажиров или опасных грузов.

Приведенный перечень транспортных средств, исходя из конструкции правовой нормы, является закрытым и расширенному толкованию не подлежит.

Из заявления ФИО1 о заключении договора ОСАГО от 18 марта 2022 года и страхового полиса № № от 18 марта 2023 года следует, что целью использования транспортного средства «Isuzu ELF», государственный регистрационный знак №, является «прочее». Для использования в личных целях, учебной езды, в качестве такси, для перевозки опасных и легковоспламеняющихся грузов, проката и краткосрочной езды, регулярных пассажирских перевозок, перевозок пассажиров по заказам названный автомобиль не используется, к дорожным и специальным транспортным средствам, а также к экстренным и транспортным средствам коммунальной службы не относится, о чем в заявлении и страховом полисе не проставлены соответствующие отметки.

Сведений о том, что автомобиль «Isuzu ELF», государственный регистрационный знак №, является легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозки пассажиров, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированным транспортным средством, предназначенный и оборудованный для перевозки опасных грузов, истцом в материалы дела не представлено.

Кроме того, дорожно-транспортное происшествие произошло не в результате технической неисправности автомобиля, а вследствие нарушения водителем ФИО1 Правил дорожного движения РФ, что сторонами по делу не оспаривалось.

При указанных обстоятельствах, оснований для удовлетворения заявленных истцом исковых требований, а также требований о взыскании судебных расходов суд не находит.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-199 ГПК РФ,

РЕШИЛ:

в удовлетворении исковых требований акционерного общества «Страховая компания «Астро-Волга» (ИНН <***>) к Галушко ФИО9 (паспорт серии №) о взыскании ущерба в порядке регресса, судебных расходов – отказать.

Решение может быть обжаловано в Хабаровский краевой суд через суд района имени Лазо Хабаровского края в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Председательствующий Е.С. Рогозина