Приговор № 1-406/2019 от 21 апреля 2019 г. по делу № 1-406/2019

П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

(извлечение для размещения на Интернет-сайте суда)

Санкт-Петербург 22 апреля 2019 года

Судья Калининского районного суда Санкт- Петербурга ФИО1,

С участием государственного обвинителя- помощника прокурора Калининского района Санкт-Петербурга ФИО2,

Подсудимого ФИО3,

Защитника- адвоката МАМЕДОВА М.Ф.о., представившего удостоверение № 8427 и ордер № 181157 от 11 марта 2019года,

При секретаре ГУРЬЕВОЙ А.А.

Рассмотрев единолично в открытом судебном заседании уголовное дело № 1-406/19 в отношении:

ФИО3, ранее не судимого,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л:

Вину подсудимого ФИО3 в совершение оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, то есть оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, при следующих обстоятельствах:

в период с 11 час. 20 мин. по 11 час. 45 мин. 20 декабря 2018 года, являясь водителем коммерческого автобуса, имея водительское удостоверение № Х, выданное 10 июня 2018 года на свое имя, подтверждающее право управления транспортными средствами, относящимися к категории «В», «В1», «С», «С1», «D», «D1», «ВЕ», «СЕ», «СIЕ», «М», управляя автомобилем марки «Х», государственный регистрационный знак ХХХ, имеющим технические неисправности, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена, и осуществлял за денежное вознаграждение перевозку пассажиров по маршруту К-Х, оказывая, таким образом, услуги, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровью потребителей.

20 декабря 2018 года в 11 час. 20 мин. указанный автобус под его (ФИО3) управлением у дома Х по пр. Х в Калининским районе Санкт-Петербурга был осмотрен сотрудником ОГИБДД УМВД России по Калининскому району Санкт-Петербурга, которым были выявлены неисправности, предусмотренные п.п. 4.2, 7.3, 7.4 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, являющегося приложением к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным Постановлением правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. №1090: не работают предусмотренные конструкцией транспортного средства стеклоомыватели (п.4.2), установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя (рп.7.3), не работают предусмотренные конструкцией замки дверей кузова, аварийные выходы и устройства приведения их в действие (п.7.4).

В отношении водителя ФИО3 в 11 час. 20 мин. 20 декабря 2018 года было вынесено постановление об административном правонарушении, предусмотренного ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ, помимо этого, ФИО3 был предупрежден об уголовной ответственности за совершение преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ.

Однако, 20 декабря 2018 года, в нарушение требований п.п. 2.3.1 «Правил дорожного движения», утвержденных Постановлением Совета министров Правительства от 23 октября 1993 года №1090, п.п.4.2, 7.3, 7.4 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, п.п.1,2 ст.16, п.1 ст.19 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 года №196-ФЗ, п. 1 ст. 7 Федерального закона «О защите прав потребителей» от 07 февраля 1992 года № 2300-1, ФИО3, не приняв меры к устранению обнаруженных неисправностей в указанном автобусе, действуя из корыстных побуждений, в целях сохранения заработной платы, выручки в виде платы за проезд, собранной с находящихся в транспортном средстве пассажиров и во избежание убытков, продолжил движение на данном автобусе по своему маршруту, после чего стал оказывать услуги по перевозке пассажиров по данному маршруту, перевозя в салоне пассажиров, таем самым оказывал услуги, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

При этом ФИО3 осознавал, что оказывает услуги по перевозке пассажиров, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, и желал этого.

Так, 20 декабря 2018 года не позднее 11 час. 45 мин. у дома Х по пр. Х в Калининском районе Санкт-Петербурга, ФИО3, управляя автобусом марки «Х», государственный регистрационный знак ХХХ, в салоне которого находились пассажиры, являвшиеся потребителями услуг по перевозке пассажиров, был остановлен по пути следования по коммерческому маршруту № К-Х сотрудниками ОГИБДД УМВД России по Калининскому району Санкт-Петербурга, а в ходе осмотра автобуса были повторно выявлены неисправности, после чего транспортное средство было направлено на станцию диагностики «Х», расположенную по адресу: Х, где были выявлены неисправности, при которых запрещается эксплуатация транспортного средства, в соответствии с п.п. 3.2, 4.2, 7.3, 7.4 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, являющегося приложением к основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года №1090: 1) фаты ближнего света не отрегулированы (п.3.2); 2) не работает стеклоомыватель (п. 4.2); 3) на ветровом стекле установлены таблички и занавеска, ограничивающие видимость водителя, заднее стекло, которое является запасным выходом, заклеено сплошной пленкой (рекламой), которая не обеспечивает видимость и быстрое разбитие молоточком (п.7.3); 4) замки дверей не работоспособные (п.7.4); 5) на боковом стекле (аварийном выходе) отсутствует кольцо для выдергивания шнура и выдавливания стекла (то есть отсутствует доступ к аварийному выходу) (п.7.4).

Наличие указанных неисправностей запрещало эксплуатацию данного автобуса в соответствии с требованиями п.п. 1,2 ст.16, п.1 ст.19 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ, так как они создают угрозу безопасности дорожного движения, и как каждое в отдельности, так и в своей совокупности, представляют опасность для жизни и здоровья пассажиров, водителя, а также других участников дорожного движения.

Тем самым ФИО3 оказывал услуги, не отвечающие требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, чем подверг реальной опасности их жизнь и здоровье,

то есть совершил преступление, предусмотренное ч. 1 ст. 238 УК РФ.

Данное уголовное дело рассмотрено судом с применением особого порядка, без проведения судебного разбирательства, поскольку ФИО3 полностью согласился с предъявленным обвинением, и ходатайствовал о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства.

Судом установлено, что ФИО3 осознает характер и последствия заявленного ходатайства, ходатайство заявлено было добровольно и после консультации с защитником, государственный обвинитель не возражала против применения указанного порядка.

Суд также учитывает, что максимальное наказание, предусмотренное санкцией ст. 238 ч. 1 УК РФ, не превышает десяти лет лишения свободы.

Таким образом, суд установил, что условия, предусмотренные ч.1 и 2 ст. 314 УПК РФ, соблюдены, то есть применение особого порядка для принятия судебного решения возможно.

Обвинение, с которым подсудимый согласился, обоснованно и подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу.

Действия подсудимого ФИО3 суд квалифицирует по ч. 1 ст. 238 УК РФ, как совершение оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности, то есть оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей.

При назначении наказания, суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, личность подсудимого, обстоятельства дела, обстоятельства, смягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на его исправление и на условия жизни его семьи.

Ранее не судим, впервые привлекается к уголовной ответственности. Вину признал полностью, в содеянном чистосердечно раскаялся, …….. суд в порядке п. «..» ч. 1 и ч. 2 ст. 61 УК РФ признает обстоятельствами, смягчающими наказание.

Обстоятельств, отягчающих наказание, судом не установлено.

ХХХ. Совершено преступление небольшой тяжести, направленное против здоровья населения и общественной нравственности, в то же время, представляющее собой повышенную общественную опасность.

Суд также учитывает отсутствие тяжких последствий от его действий. Его официальное трудоустройство по настоящее время, …………., а поэтому с учетом его личности и обстоятельств, смягчающих наказание, при отсутствии отягчающих наказание обстоятельств, суд полагает возможным назначить наказание в виде штрафа с учетом его и его семьи материального положений.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л:

Признать ФИО3 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 238 УК РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 10000 (десять тысяч) рублей в доход государства.

Получатель – УФК по г. Санкт-Петербург (Главное следственное управление Следственного комитета Российской Федерации по городу Санкт-Петербургу, л.с. 04721А59150); ИНН – <***>; КПП – 783801001; ОГРН <***>; ОКПО 83811303; БИК 044030001; ОКТМО 40303000; Расчетный счет: <***>

Банк: Северо-Западное ГУ Банка России (190000, Санкт-Петербург, наб. реки Мойки, д.86-88); КБК 417 1 16 21010 01 6000 140

Меру пресечения в виде подписки о невыезде отменить по вступлению приговора в законную силу.

Вещественное доказательство – путевой лист автобуса № Х от 20 декабря 2018 года, хранящийся в материалах уголовного дела, оставить на хранение в уголовном деле до истечения срока его хранения.

Приговор может быть обжалован в Санкт- Петербургский городской суд в апелляционном порядке через Калининский районный суд Санкт- Петербурга в течение десяти суток со дня провозглашения, с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ, с правом личного участия с помощью защитника при рассмотрении жалобы судебной коллегией по уголовным делам Санкт- Петербургского городского суда.

Судья:

Приговор вступил в законную силу