Приговор № 1-219/2020 от 5 июля 2020 г. по делу № 1-219/2020




61RS0011-01-2020-000769-16 Дело №1-219/2020


П Р И Г О В О Р


ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

06 июля 2020 г. г. ФИО1

Белокалитвинский городской суд Ростовской области в составе:

председательствующего судьи Гончаровой Н.А.

при секретаре Бровченко О.В.

с участием гособвинителя пом. Белокалитвинского городского прокурора Брюховецкой Е.Н.

защитника Васютина С.В.

подсудимой ФИО2

потерпевших Потерпевший №1 и Потерпевший №2

рассмотрев материалы уголовного дела в отношении

ФИО2, <данные изъяты>, ранее не судимой

обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ

У С Т А Н О В И Л:


ФИО2 совершила преступление при следующих обстоятельствах:

26.09.2019года, примерно 13 часов 55 минут, точное время следствием не установлено, на автодороге <адрес>, ФИО2, управляя технически исправным автомобилем <данные изъяты>, в котором находились пассажиры ФИО8, ДД.ММ.ГГГГ года рождения и Потерпевший №2, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, предвидя возможность наступления общественно-опасных последствий, но без достаточных к тому оснований, самонадеянно рассчитывая на их предотвращение, в нарушение п.1.3; п.1.4; п.1.5; п.8.1; п.10.1; п.10.3 Правил дорожного движения РФ, двигаясь от <адрес> в сторону <адрес>, отвлеклась от дорожной обстановки и перестала контролировать движение управляемого ею транспортного средства, в результате чего не справилась с управлением и 26.09.2019гогда, в вышеуказанное время, точное время следствием не установлено, на 6 км + 900 м. вышеуказанной автодороги, выехала за пределы левой, относительно направления своего движения, границы проезжей части, где допустила наезд на дерево, расположенное на расстоянии 12,1 м. от левого края проезжей части.

В результате ДТП пассажиру автомобиля «<данные изъяты> Потерпевший №2 по неосторожности были причинены открытый (2А по Каплану) перелом локтевого отростка, локтевой кости в средней трети, вывихи головки лучевой кости правого предплечья, перелом правой ключицы, которые относятся к разряду повреждений, повлекших за собой тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности, не менее чем на одну треть, а пассажиру ФИО8 по неосторожности были причинены сочетанная травма тела с переломами костей скелета, разрывами спинного мозга, кровоизлияниями в мягкую мозговую оболочку, желудочки головного мозга, разрывами правого легкого, печени, сопроводившиеся обильной кровопотерей, повлекшие за собой тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни и стоят в прямой причинной связи со смертью.

Данное дорожно-транспортное происшествие произошло по причине действий водителя ФИО2, которые не соответствовали требованиям Правил дорожного движения РФ, утвержденных постановлением Совета Министров Правительства РФ №21090 от 23.10.1993г., а именно- п.1.3 «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами»; п.1.4 «На дорогах установлено правостороннее движение транспортных средств»; п.1.5 «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда»; п.8.1 «Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участниками дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука, либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой»; п. 10.1 «Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства»; п. 10.3 Вне населенных пунктов разрешается движение

-мотоциклам, легковым и грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой не более 3,5 т на автомобилях - со скоростью не более 110 км/ч, на остальных дорогах - не более 90 км/ч;

-междугородним и маломестным автобусам на всех дорогах - не более 90 км/ч;

-другим автобусам, легковым автомобилям при буксировке прицепа, грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на автомагистралях - не более 90 км/ч на остальных дорогах - не более 70 км/ч;

-грузовым автомобилям, перевозящим людей в кузове, - не более 60 км/ч;

-транспортным средствам, осуществляющим организованные перевозки групп детей, - не более 60 км/ч».

Нарушение ФИО2 п.8.1, п. 10.1, п.10.3 Правил дорожного движения РФ, находится в причинной связи с фактом данного дорожно-транспортного происшествия, в ходе которого был причинен тяжкий вред здоровью ФИО9 и тяжкий вред здоровью ФИО8, повлекший ее смерть.

Подсудимая ФИО2 вину в совершении преступления признала полностью и подтвердила суду ранее заявленное ею в ходе предварительного слушания ходатайство об особом порядке судебного разбирательства. Она же подтвердила, что указанное ходатайство заявлено ею добровольно, после консультации с защитником, ей разъяснены и понятны последствия разбирательства уголовного дела в особом порядке.

Защитник Васютин С.В. поддержал ходатайство, заявленное ФИО2, потерпевшие Потерпевший №1, Потерпевший №2 и гособвинитель Брюховецкая Е.Н. выразили согласие с постановлением приговора без проведения судебного разбирательства.

По уголовному делу выполнены требования ст. 314, ст. 316 УПК РФ.

Суд приходит к выводу о том, что обвинение, с которым согласилась ФИО2, обосновано, полностью подтверждается собранными по делу доказательствами и в связи с этим полагает постановить обвинительный приговор.

Действия ФИО2 суд квалифицирует по ч.3 ст. 264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека и повлекшее по неосторожности смерть человека.

При назначении наказания ФИО2 судом учитываются характер и степень общественной опасности преступления, обстоятельства его совершения, данные о личности подсудимой, смягчающие наказание обстоятельства.

Отягчающих наказание обстоятельств у ФИО2 суд не усматривает, смягчающими наказание обстоятельствами учитывает полное признание вины, добровольное возмещение материального вреда потерпевшим и заглаживание морального вреда, причиненного преступлением, возраст подсудимой и состояние ее здоровья, подтвержденное представленными суду медицинскими документами.

Характеризующие данные по месту жительства на подсудимую ФИО2 положительные.

Суд считает, что с учетом степени общественной опасности преступления, данных о личности подсудимой и смягчающих наказание обстоятельств, исправление ФИО2 возможно в условиях, не связанных с изоляцией от общества и в связи с этим назначает ей наказание с применением ст. 73 УК РФ.

При определении вида и размера наказания ФИО2. судом учитываются требования ст.6, ч.2 ст.43, ч.3 ст. 60, ч.1 ст.62, ч.5 ст.62 УК РФ.

Руководствуясь ст. 314-316 УПК РФ

П Р И Г О В О Р И Л:

ФИО2 признать виновной в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ, и назначить ей наказание в виде 3 лет лишения свободы, с лишением права в течение 2 лет 6 месяцев заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

На основании ст. 73 УК РФ основное наказание в виде лишения свободы считать условным с испытательным сроком 2 года 6 месяцев, с возложением обязанностей 2 раза в месяц проходить регистрацию в специализированном государственном органе, уведомлять специализированный госорган об изменении места жительства.

Меру пресечения ФИО2 до вступления приговора в законную силу оставить без изменения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Приговор может быть обжалован в Ростовский областной суд в течение 10 суток со дня его провозглашения.

Осужденная ФИО2 вправе принимать участие в разбирательстве дела судом апелляционной инстанции, поручать осуществление своей защиты в суде апелляционной инстанции избранному ею защитнику либо ходатайствовать перед судом о назначении защитника.

Председательствующий подпись Н.А. Гончарова



Суд:

Белокалитвинский городской суд (Ростовская область) (подробнее)

Судьи дела:

Гончарова Наталия Александровна (судья) (подробнее)

Последние документы по делу:



Судебная практика по:

Нарушение правил дорожного движения
Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ