Решение № 2-75/2025 2-75/2025~М-42/2025 М-42/2025 от 28 апреля 2025 г. по делу № 2-75/2025

Резолютивная часть решения объявлена 24.04.2025

Полный текст решения изготовлен 29.04.2025


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

24 апреля 2025 года пгт. Таксимо

Муйский районный суд Республики Бурятия в составе председательствующего судьи Будаевой В.М., при секретаре Дунаевой А.Д., с участием представителя истца ФИО1, представителя ответчика ФИО4, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело №2-75/2025 по иску Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Республике Бурятия к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» об исправлении технической ошибки в сведениях Единого государственного реестра недвижимости,

УСТАНОВИЛ:

Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Республике Бурятия обратилось в суд с иском к открытому акционерному обществу «Российские железные дороги» (далее ОАО «РЖД») об исправлении технической ошибки в сведениях Единого государственного реестра недвижимости. В обоснование заявленных требований истец указал, что в сведениях ЕГРН имеется техническая ошибка, выразившаяся в том, что объект недвижимости, принадлежащий ФИО6, ошибочно (повторно) поставлен на государственный кадастровый учет с присвоением другого кадастрового номера и государственной регистрацией права собственности за иным лицом - ОАО «РЖД». Так, сооружение с кадастровым номером № с наименованием <данные изъяты> является дублирующим объектом по отношению к сооружению с кадастровым номером № с наименованием «железнодорожный тупик». Сооружение с кадастровым номером № с наименованием «железнодорожный тупик» протяженностью 240 м., расположенное по адресу: Республика Бурятия, Муйский район, пгт. Таксимо, ул. 70 лет Октября, д.53Г поставлено на государственный кадастровый учет ДД.ММ.ГГГГ. на основании технического плана от ДД.ММ.ГГГГ. Указанное сооружение образовано из объекта незавершенного строительства с кадастровым номером № с наименованием «Железнодорожный тупик незавершенный строительством», который был поставлен на государственный кадастровый учет 03.09.2013г. на основании технического паспорта на незавершенный строительством железнодорожный тупик от ДД.ММ.ГГГГ г. Исходя из экспликации железнодорожного тупика, указанной в техническом паспорте от ДД.ММ.ГГГГ., железнодорожный тупик обозначен как путь №. Первоначальным собственником объекта незавершенного строительства с кадастровым номером № являлось ОАО «РЖД» в период с ДД.ММ.ГГГГ г. Далее, собственником объекта незавершенного строительства с кадастровым номером № являлся ФИО7 с ДД.ММ.ГГГГ г. на основании договора купли-продажи с победителем аукциона от ДД.ММ.ГГГГ. №, заключенного с ОАО «РЖД». Далее, объект с кадастровым номером № снят с государственного кадастрового учета и поставлен на государственный кадастровый учет как железнодорожный тупик с кадастровым номером №. Согласно сведениям ЕГРН первоначальным собственником сооружения с кадастровым номером № являлся ФИО10. в период с ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ на основании Договора купли-продажи с победителем аукциона от ДД.ММ.ГГГГ. №. С ДД.ММ.ГГГГ г. собственником сооружения с кадастровым номером ДД.ММ.ГГГГ является ФИО6 на основании Свидетельства о праве собственности на долю в общем имуществе супругов, выдаваемого пережившему супругу от ДД.ММ.ГГГГ. Согласно сведениям ЕГРН сооружение <данные изъяты> с кадастровым номером №, протяженностью 31164 кв.м., расположенное по адресу: <адрес>, поставлено на государственный кадастровый учет ДД.ММ.ГГГГ г. на основании технического паспорта от ДД.ММ.ГГГГ. Собственником сооружения являлось ОАО «РЖД». Сооружение <данные изъяты> входит в состав сооружения-комплекса (производственный комплекс №) Куандинской дистанции пути Восточно-Сибирской железной дороги. По сведениям технического паспорта от ДД.ММ.ГГГГ на <данные изъяты> в состав данного объекта не включен железнодорожный путь № со стрелочным перево<адрес>, принадлежащий ФИО6 ДД.ММ.ГГГГ на государственный кадастровый учет и государственную регистрацию права собственности поступили документы от ОАО «РЖД» в отношении создаваемого сооружения <данные изъяты> (путем раздела сооружения <данные изъяты> № №. К заявлению о постановке на государственный кадастровый учет и государственной регистрации права на указанное сооружение был приложен технический план от ДД.ММ.ГГГГ., подготовленный в результате выполнения кадастровых работ в связи с образованием сооружения в связи с выделом объекта из объекта с кадастровым номером №. В составе технического плана имеется Приказ Филиала ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ. № «О выделении объектов недвижимого имущества из состава сооружения-комплекса (производственно-технологического комплекса»), в качестве приложения к указанному приказу имеется перечень объектов недвижимого имущества, подлежащих технической инвентаризации и государственной регистрации (Приложение №1). Согласно п. 1.1 указанного Приказа выделены из состава сооружения- комплекса (производственного технологического комплекса №) Куандинской дистанции пути Восточно-Сибирской железной дороги, объекты, подлежащие технической инвентаризации и государственной регистрации, согласно приложению №1 к приказу. Согласно разделу 5 Приложения № 1, выделенное из производственного технологического комплекса № <данные изъяты> (адрес <адрес>), разделено на пути в составе объектов от 5.1. до 5.82. Исходя из приложения №1 следует, что объект, заявленный на государственный кадастровый учет и государственную регистрацию права, обозначен в пункте 5.30 <данные изъяты> протяженностью 240 м. ДД.ММ.ГГГГ на основании вышеуказанных документов учетно- регистрационные действия в отношении заявленного сооружения осуществлены с присвоением кадастрового номера № и государственной регистрацией права собственности ОАО «РЖД». Таким образом, исходя из сведений, содержащихся в техническом паспорте от ДД.ММ.ГГГГ на «Верхнее строение пути 1468-1472 км» ОАО «РЖД» «38 прочий путь <адрес>» протяженностью 240 км. ошибочно включен в перечень объектов недвижимого имущества Восточно-Сибирской дирекции инфраструктуры - структурного подразделения Центральной дирекции инфраструктуры - филиала ОАО «РЖД», подлежащих технической инвентаризации и государственной регистрации. Данный объект недвижимости на момент осуществления учетно-регистрационных действий уже состоял на государственном кадастровом учете как «железнодорожный тупик» с кадастровым номером №, и принадлежал на праве собственности ФИО6 (исходный объект незавершенного строительства с кадастровым номером № отчужден ОАО «РЖД» ФИО3). Органом регистрации прав на основании представленных ОАО «РЖД» документов в ЕГРН внесены ошибочные сведения, что привело к дублированию одного и того же объекта недвижимости. Техническая ошибка подлежит исправлению исключительно в судебном порядке, поскольку ее исправление затрагивает права и интересы заинтересованных лиц, которые полагались на сведения ЕГРН. Просит исправить техническую ошибку в Едином государственном реестре недвижимости в отношении сооружения с кадастровым номером № путем прекращения права собственности ОАО «РДЖ», снятия с государственного кадастрового учета сооружения с кадастровым номером №.

Истец уточнил исковые требования в порядке ст. 39 ГПК РФ и просил исправить техническую ошибку путем исключения из Единого государственного реестра недвижимости сведения о праве собственности ОАО «РЖД» на сооружение с кадастровым номером № и снятия с государственного кадастрового учета сооружения с кадастровым номером №.

В судебном заседании представитель истца ФИО1 заявленные требования поддержал полностью, по изложенным в иске основаниям.

Представитель ОАО «РЖД» ФИО4 исковые требования не признал, суду пояснил, что до 2003г. железнодорожный путь № <адрес> числился в составе имущества, закрепленного в хозяйственном ведении за ФГУП ВСЖД МПС России на балансе Куандинской дистанции пути под пунктом 184 перечня № в составе объекта с наименованием <данные изъяты> по адресу: <адрес>, инв.№. В 2003 г. объект вошел в перечень имущества, передаваемого в качестве вклада в уставный капитал ОАО «РЖД» по передаточному акту на имущество и обязательства ФГУП ВСЖД МПС РФ (порядковый №). С 2004 г. объект числился в составе сооружения-комплекса (производственно-технологического комплекса №) Куандинской дистанции пути (ПТК№), в составе объекта под литерой № с наименованием «<данные изъяты> по адресу: <адрес> общей протяженностью 5 км главного пути/44,784 км станционных путей, зарегистрированного в собственности ОАО «РЖД». Право собственности ОАО «РЖД» зарегистрировано на основании сводного передаточного акта на имущество и обязательства организаций федерального железнодорожного транспорта, передаваемые в качестве вклада в уставный капитал общества «РЖД», утвержденного распоряжением Минимущества России №. На основании приказа от ДД.ММ.ГГГГ №№ объект выделен из состава ПТК№ и зарегистрирован в качестве самостоятельного объекта недвижимого имущества с наименованием «<данные изъяты> кадастровый номер №. Постановка на государственный кадастровый учет и государственная регистрация права собственности ОАО «РЖД» проведены в соответствии с законом. Доказательств того, что при регистрации права собственности ОАО «РЖД» на объект спорного недвижимого имущества были нарушены требования федерального законодательства, не представлено. Кроме того, не доказано, что имеет место техническая ошибка в том смысле, в котором ее определение дает закон. Также считает, что права, свободы и законные интересы истца в данном случае не нарушены, Управление является ненадлежащим истцом, избран неверный способ защиты нарушенного права, что является самостоятельным основанием для отказа в иске. Просил в удовлетворении требований отказать.

Третье лицо ФИО6 в судебное заседание не явилась, просила о рассмотрении дела в ее отсутствие, в отзыве указала, что с ДД.ММ.ГГГГ. ФИО6 является собственником железнодорожного тупика необщего пользования общей протяженностью 240 м., с кадастровым номером №, находящегося по адресу: <адрес>Г. Ранее указанный объект принадлежал на праве собственности мужу ФИО2 ДД.ММ.ГГГГ ФИО6 обратилась с заявлением к начальнику Восточно-Сибирского территориального центра фирменного обслуживания транспортного обслуживания ФИО5 о заключении договора на эксплуатацию железнодорожного пути необщего пользования №, примыкающего к железнодорожной станции Таксимо ВСЖД. До настоящего времени договор не заключен. Основанием для отказа в заключение договора послужила регистрация права собственности ОАО «РЖД» на вышеуказанный объект на основании приказа «О выделении объектов недвижимости из состава-сооружения- комплекса» № № от ДД.ММ.ГГГГ., что является незаконным. Наличие в ЕГРН записи о праве собственности ОАО «РЖД» на железнодорожный тупик нарушает права ФИО6 на владение, пользование и распоряжением имуществом. Просила требования удовлетворить.

Выслушав лиц, участвующих в деле, исследовав материалы гражданского дела, изучив отзывы и возражения на иск, суд приходит к выводу об удовлетворении исковых требований по следующим основаниям.

Согласно ст. 1 Федерального закона от 13 июля 2015 года № 218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости» (далее Закон № 218-ФЗ) государственный кадастровый учет недвижимого имущества - внесение в Единый государственный реестр недвижимости сведений о земельных участках, зданиях, сооружениях, помещениях, машино-местах, об объектах незавершенного строительства, о единых недвижимых комплексах, а в случаях, установленных федеральным законом, и об иных объектах, которые прочно связаны с землей, то есть перемещение которых без несоразмерного ущерба их назначению невозможно (далее также - объекты недвижимости), которые подтверждают существование такого объекта недвижимости с характеристиками, позволяющими определить его в качестве индивидуально-определенной вещи, или подтверждают прекращение его существования, а также иных предусмотренных настоящим Федеральным законом.

В соответствии с пунктом 1 части 2 статьи 7 Закона № 218-ФЗ Единый государственный реестр недвижимости представляет собой свод достоверных систематизированных сведений в текстовой форме (семантические сведения) и графической форме (графические сведения) и состоит в том числе из реестра объектов недвижимости (кадастр недвижимости).

В силу части 1 статьи 8 Закона № 218-ФЗ в кадастр недвижимости вносятся основные и дополнительные сведения об объекте недвижимости.

К основным сведениям об объекте недвижимости относятся характеристики объекта недвижимости, позволяющие определить такой объект недвижимости в качестве индивидуально-определенной вещи, а также характеристики, которые определяются и изменяются в результате образования земельных участков, уточнения местоположения границ земельных участков, строительства и реконструкции зданий, сооружений, помещений и машиномест, перепланировки помещений (часть 2 статьи 8 Закона № 218-ФЗ).

Согласно ст. 13 Федерального закона от 13 июля 2015 года № 218-ФЗ внесение сведений в Единый государственный реестр недвижимости осуществляется органом регистрации прав в результате государственного кадастрового учета и (или) государственной регистрации прав - при внесении основных сведений об объекте недвижимости и сведений о правах, об ограничениях прав и обременениях объекта недвижимости, о сделках, подлежащих на основании федерального закона государственной регистрации.

Статьей 14 Федерального закона от 13 июля 2015 года № 218-ФЗ предусмотрено, что государственный кадастровый учет и (или) государственная регистрация прав осуществляются на основании заявления, за исключением установленных настоящим Федеральным законом случаев, и документов, поступивших в орган регистрации прав в установленном настоящим Федеральным законом порядке.

Главой 7 Федерального закона от 13 июля 2015 года № 218-ФЗ «О государственной регистрации недвижимости» регламентируется порядок исправления ошибок, содержащихся в Едином государственном реестре недвижимости.

Согласно ст. 61 названного Федерального закона различаются техническая и реестровая (ранее - кадастровая) ошибки.

Как следует из ч. 1 ст. 61 Федерального закона от 13 июля 2015 года N 218-ФЗ, техническая ошибка (описка, опечатка, грамматическая или арифметическая ошибка либо подобная ошибка), допущенная органом регистрации прав при осуществлении государственного кадастрового учета и (или) государственной регистрации прав и приведшая к несоответствию сведений, содержащихся в Едином государственном реестре недвижимости, сведениям, содержащимся в документах, на основании которых вносились сведения в Единый государственный реестр недвижимости, исправляется по решению государственного регистратора прав.

Согласно ч. 4 ст. 61 Федерального закона от 13 июля 2015 года № 218-ФЗ в случаях, если существуют основания полагать, что исправление технической ошибки в записях и реестровой ошибки может причинить вред или нарушить законные интересы правообладателей или третьих лиц, которые полагались на соответствующие записи, содержащиеся в Едином государственном реестре недвижимости, такое исправление производится только по решению суда. В суд с заявлением об исправлении технической ошибки в записях и реестровой ошибки также вправе обратиться орган регистрации прав.

Судом установлено и следует из материалов дела, сооружение с кадастровым номером № с наименованием «железнодорожный тупик» протяженностью 240 м., расположенное по адресу <адрес>, <адрес><адрес>Г поставлено на государственный кадастровый учет ДД.ММ.ГГГГ. на основании технического плана от ДД.ММ.ГГГГ.

Указанное сооружение образовано из объекта незавершенного строительства с кадастровым номером № с наименованием «<адрес> незавершенный строительством», который был поставлен на государственный кадастровый учет ДД.ММ.ГГГГ. на основании технического паспорта на незавершенный строительством железнодорожный тупик от ДД.ММ.ГГГГ

Исходя из экспликации железнодорожного тупика, указанной в техническом паспорте от ДД.ММ.ГГГГ., железнодорожный тупик обозначен как путь №.

В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ собственником объекта незавершенного строительства с кадастровым номером № являлось ОАО «РЖД».

В период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ собственником объекта незавершенного строительства с кадастровым номером № являлся ФИО2 на основании договора купли-продажи с победителем аукциона от №. №, заключенного между ФИО2 и ОАО «РЖД».

Объект с кадастровым номером № снят с государственного кадастрового учета и поставлен на государственный кадастровый учет как железнодорожный тупик с кадастровым номером №.

С ДД.ММ.ГГГГ собственником сооружения с кадастровым номером № является ФИО6 на основании свидетельства о праве на наследство по закону, свидетельства о праве собственности на долю в общем имуществе супругов, выдаваемого пережившему супругу от ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно сведениям ЕГРН сооружение <данные изъяты> с кадастровым номером №, протяженностью 31164 кв.м., расположенное по адресу: <адрес>, поставлено на государственный кадастровый учет ДД.ММ.ГГГГ на основании технического паспорта от ДД.ММ.ГГГГ. Собственником сооружения являлось ОАО «РЖД». Сооружение <данные изъяты> входит в состав сооружения-комплекса (производственный комплекс №) Куандинской дистанции пути Восточно-Сибирской железной дороги. По сведениям технического паспорта от ДД.ММ.ГГГГ на <данные изъяты> в состав данного объекта не включен железнодорожный путь № со стрелочным перево<адрес>, принадлежащий физическому лицу - ФИО6

ДД.ММ.ГГГГ на государственный кадастровый учет и государственную регистрацию права собственности поступили документы от ОАО «РЖД» в отношении создаваемого сооружения <данные изъяты>путем раздела сооружения «<данные изъяты> № №.

К заявлению о постановке на государственный кадастровый учет и государственной регистрации права на указанное сооружение был приложен технический план от ДД.ММ.ГГГГ., подготовленный в результате выполнения кадастровых работ в связи с образованием сооружения в связи с выделом объекта из объекта с кадастровым номером №.

В составе технического плана имеется Приказ Филиала ОАО «РЖД» от ДД.ММ.ГГГГ. №№ «О выделении объектов недвижимого имущества из состава сооружения-комплекса (производственно-технологического комплекса»), в качестве приложения к указанному приказу имеется перечень объектов недвижимого имущества, подлежащих технической инвентаризации и государственной регистрации (Приложение №1). Согласно п. 1.1 указанного Приказа выделены из состава сооружения- комплекса (производственного технологического комплекса №) Куандинской дистанции пути Восточно-Сибирской железной дороги, объекты, подлежащие технической инвентаризации и государственной регистрации, согласно приложению № к приказу.

Согласно разделу 5 Приложения № 1, выделенное из производственного технологического комплекса № <данные изъяты> (адрес <адрес>), разделено на пути в составе объектов от 5.1. до 5.82.

Исходя из приложения №1 следует, что объект, заявленный на государственный кадастровый учет и государственную регистрацию права, обозначен в пункте 5.30 <данные изъяты> протяженностью 240 м.

ДД.ММ.ГГГГ на основании вышеуказанных документов учетно- регистрационные действия в отношении заявленного сооружения осуществлены с присвоением кадастрового номера № и государственной регистрацией права собственности ОАО «РЖД».

Исследовав представленные доказательства в их совокупности, в том числе правоустанавливающие документы, суд приходит к выводу о том, что сооружение с кадастровыми номерами № и № является одним объектом недвижимости, сведения о котором внесены два раза в кадастр недвижимости. При этом, собственником сооружения с кадастровым номером № является ФИО6 Ранее сооружение было приобретено супругом ФИО6 – ФИО2 на основании договора купли-продажи с победителем аукциона от ДД.ММ.ГГГГ №, заключенного с ОАО «РЖД». После смерти ФИО2 собственником спорного сооружения в порядке наследования является ФИО6 При этом, ОАО «РЖД» после заключения договора купли-продажи с победителем аукциона от ДД.ММ.ГГГГ № с баланса спорное сооружение не сняло и ДД.ММ.ГГГГ подало на государственный кадастровый учет и государственную регистрацию права собственности документы в отношении сооружения <данные изъяты> (путем раздела сооружения <данные изъяты> Техническая ошибка, приведшая к дублированию сведений, содержащихся в ЕГРН допущена государственным регистратором прав при осуществлении государственной регистрации прав и государственного кадастрового учета объекта недвижимости, при том, что в состав объекта <данные изъяты> не был включен железнодорожный путь № со стрелочным перево<адрес>, который имеет отдельный технический паспорт от ДД.ММ.ГГГГ При таких обстоятельствах, техническая ошибка подлежит исправлению путем исключения из Единого государственного реестра недвижимости сведений о праве собственности ОАО «РЖД» на сооружение железнодорожного транспорта – <данные изъяты> с кадастровым номером № и снятия с государственного кадастрового учета.

Доводы представителя ОАО «РЖД» о том, что не представлено доказательств того, что имеет место техническая ошибка в том смысле, в котором ее определение дает закон, Управление является ненадлежащим истцом, избран неверный способ защиты нарушенного права не основаны на законе, поскольку государственная регистрация права собственности ОАО «РЖД» на спорное сооружение после его отчуждения ФИО2 является по своей сути технической ошибкой, допущенной государственным регистратором вследствие ненадлежащей правовой экспертизы, представленных ОАО «РЖД» документов, вследствие чего техническая ошибка подлежит исправлению только по решению суда, поскольку имелись основания полагать, что исправление технической ошибки в записях может нарушить законные интересы, в данном случае ОАО «РЖД», при этом с заявлением об исправлении технической ошибки в записях вправе обратиться орган регистрации прав, что прямо предусмотрено законом.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Управления Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Республике Бурятия удовлетворить.

Исправить техническую ошибку в сведениях Единого государственного реестра недвижимости в отношении сооружения железнодорожного транспорта – <данные изъяты> с кадастровым номером №.

Исключить из Единого государственного реестра недвижимости сведения о праве собственности открытого акционерного общества «Российский железные дороги» на сооружение железнодорожного транспорта – <данные изъяты> с кадастровым номером №.

Снять с государственного кадастрового учета сооружение железнодорожного транспорта – <данные изъяты> с кадастровым номером №.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Судебную коллегию по гражданским делам Верховного Суда Республики Бурятия в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме через Муйский районный суд Республики Бурятия.

Судья Будаева В.М.