Решение № 12-331/2020 от 24 февраля 2020 г. по делу № 12-331/2020Советский районный суд г. Казани (Республика Татарстан ) - Административные правонарушения Дело № 12-331/2020 25 февраля 2020 года г. Казань Судья Советского районного суда г. Казани Кашапов Р.С., при секретаре Юсуповой А.Н., рассмотрев жалобу кап на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное мировым судьей судебного участка № 7 по Советскому судебному району г. Казани от 17 декабря 2019 года в отношении: кап, родившегося <дата изъята> в <адрес изъят>, проживающего в <адрес изъят>, зарегистрированного в <адрес изъят>, работающего в филиале <данные изъяты>» <данные изъяты> в должности машиниста-обходчика по котельному оборудованию, женатого, с высшим образованием, ранее привлекавшегося к административной ответственности, признанного виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, с назначением административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год, кап признан виновным в том, что 18 ноября 2019 года в 17 час. 23 мин., у <адрес изъят>, управляя транспортным средством «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион, совершил столкновение с автомашиной «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион, будучи участником дорожно-транспортного происшествия, в нарушение п. 2.5 Правил дорожного движения РФ, оставил место происшествия, то есть в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях - оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния. кап в обосновании жалобы указал, что с вынесенным постановлением не согласен, так как не оспаривая свою вину в совершенном административном правонарушении, не согласен с назначенным наказанием, считает его чрезмерно суровым. Так, мировой судья посчитал, что оправданным будет назначение наказания в виде лишения его права управления транспортными средствами сроком на 1 год. Однако, учитывая его семейное положение, условия жизни его семьи, условия работы, а также обстоятельства совершенного им административного правонарушения, тяжесть наступивших последствий и другие заслуживающие внимания обстоятельства, считает, что срок лишения права управления транспортными средствами неоправданно велик, подлежит уменьшению. ДТП 18 ноября 2019 года произошло в темное время суток, а именно около 17 час. Автомобиль лта не заметил, поскольку он попал в «мертвую» зону. В момент соприкосновения двух автомобилей почувствовал упор, однако световой сигнализации не видел, явных повреждений при осмотре не было видно. Скрылся с места происшествия не умышленно. Был абсолютно трезв, был в тот день на работе, на объекте повышенной опасности со специальным пропускным режимом, который исключает появление на рабочем месте в нетрезвом виде. Его автомобиль приобретен в кредит и имеет полную страховку КАСКО и ОСАГО, что говорит о том, что его ответственность на случай подобных инцидентов застрахована. Кроме того, при вынесении постановления по делу об административном правонарушении необходимо было учесть условия жизни его семьи, условия и порядок его работы, для осуществления которой ему крайне необходим автомобиль. Он работает в г<данные изъяты>, котельный цех «<данные изъяты>», который является объектом повышенной опасности. Рабочая смена начинается в 6 час. 30 мин. Поскольку он живет в г. Лаишево с женой и двумя детьми, то добирается на работу исключительно на личном автомобиле. Рейсовый общественный транспорт в такое раннее время не ходит. Лишения его права управления транспортными средствами ставит под угрозу стабильное материальное положение его семьи и лишает его возможности трудиться и обеспечивать свою семью. У него на иждивении двое малолетних детей, а также он имеет денежное обязательство в виде кредита на покупку автомобиля. Поэтому заявитель просит суд постановление мирового судьи изменить, снизить срок назначенного ему административного наказания. кап своевременно и надлежащим образом извещенный о месте и времени рассмотрения дела, в судебное заседание не явился, ходатайств об отложении или рассмотрении дела в его отсутствие не заявлял. В то же время, он ясно и определенно выразил свою позицию в жалобе, в связи с чем, на основании ст. 25.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, суд счел возможным рассмотреть жалобу на постановление по делу об административном правонарушении без его участия. Потерпевшая лта в судебном заседании просила суд постановление по делу об административном правонарушении от 17 декабря 2019 года по данному делу оставить без изменения, а жалобу заявителя - без удовлетворения. В силу п. 2.5 Правил дорожного движения РФ, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию. Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. В соответствии с п. 20 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 25 июня 2019 года № 20 «О некоторых вопросах возникающих в судебной практике при рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных главой 12 Кодекса РФ об административных правонарушениях», статьей 12.27 КоАП РФ установлена административная ответственность за невыполнение обязанностей в связи с дорожно-транспортным происшествием в случаях, когда дорожно-транспортное происшествие имело место на дороге, в том числе на дороге, находящейся в пределах прилегающей территории (например, на парковке). В соответствии с пунктом 1.2 ПДД РФ дорожно-транспортным происшествием является событие, возникшее в процессе движения, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб. С учетом этого административной ответственности по статье 12.27 КоАП РФ подлежит водитель транспортного средства, причастный к дорожно-транспортному происшествию. К действиям водителя транспортного средства, образующим объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 1 статьи 12.27 КоАП РФ, относится невыполнение обязанностей, предусмотренных пунктами 2.5, 2.6 и 2.6.1 ПДД РФ (например, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию, принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию). При этом оставление водителем в нарушение требований ПДД РФ места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, в том числе до оформления уполномоченными должностными лицами документов в связи с таким происшествием либо до заполнения бланка извещения о дорожно-транспортном происшествии в соответствии с правилами обязательного страхования в установленных законом случаях, образует объективную сторону состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ. Субъективная сторона состава административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.27 КоАП РФ, характеризуется умышленной формой вины. При рассмотрении дел об административных правонарушениях, предусмотренных данной нормой, судье в каждом случае необходимо устанавливать вину водителя в оставлении им места дорожно-транспортного происшествия, учитывая при этом конкретные фактические обстоятельства (например, погодные условия, габариты транспортного средства, характер наезда или столкновения, размер и локализацию повреждений), которые могут быть подтверждены любыми полученными с соблюдением требований закона доказательствами, в том числе показаниями свидетелей. В силу ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, при отсутствии признаков уголовно наказуемого деяния - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет или административный арест на срок до пятнадцати суток. Согласно ч. ч. 1, 2 ст. 4.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с настоящим Кодексом. При назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность. В соответствии с п. 1 ч. 1 ст. 30.7 Кодекса РФ об административных правонарушениях, по результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится одно из следующих решений: 1) об оставлении постановления без изменения, а жалобы без удовлетворения. Судом были исследованы следующие доказательства: протокол об административном правонарушении от 2 декабря 2019 года составленный в отношении кап, которым установлен факт нарушения им п. 2.5 ПДД РФ и оставление заявителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся; рапорт сотрудника ГИБДД, где он докладывает, что 19 ноября 2019 года в 8 час. 15 мин., на <адрес изъят>, со слов лта припарковала автомобиль и ушла. Подойдя к машине через некоторое время обнаружила повреждения. Неустановленный водитель управляя неустановленным автомобилем совершил столкновение с припаркованным автомобилем «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион и скрылся с места дорожно-транспортного происшествия. На <адрес изъят> установлена камера видеонаблюдения; объяснение лта, согласно которому 19 ноября 2019 года обнаружила на автомобиле повреждения, а именно разбитую фару, помятое крыло, царапины на крыле и бампере, смещение бампера на крыло с правой стороны задней части автомобиля, были обнаружены осколки фары, по ее мнению неизвестный водитель неизвестного автомобиля совершил наезд на ее автомобиль и скрылся; дополнительное объяснение лта, где она поясняет, что на разборе в ГИБДД были сопоставлены ее автомобиль «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион, водитель кап вину признал; объяснение кап, согласно которому 18 ноября 2019 года приезжал по адресу: <адрес изъят>, в момент разворота корпусом запасного колеса соприкоснулся с автомобилем «<данные изъяты>», так как было темное время суток и на машине не установлены парктроники, не смог рассчитать расстояние до другого автомобиля, при осмотре машины потерпевшей он не заметил явно видимых повреждений, при возможном соприкосновении он не почувствовал удара, звуковой и световой сигнализации не было, растерялся и уехал на работу. На следующий день заезжал по адресу для поиска владельца и выяснения всех обстоятельств. Позже 25 ноября потерпевшая через третьих лиц оставила свой номер телефона, сразу ей позвонил, но встреча не состоялась. Вину признает; сведения о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии и схема происшествия, которыми установлено место и обстоятельства столкновения, а также полученные в результате дорожно-транспортного происшествия повреждения транспортным средством принадлежащим потерпевшей. Так, у автомобиля «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион повреждены задний бампер с накладкой, задний правый фонарь; акты осмотра транспортных средств «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион и «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион и фотоматериалы к ним, согласно которым на автомобиле «<данные изъяты>» обнаружены внешние повреждения: царапина на корпусе запасного колеса (кожух) на уровне 77-99 см от уровня земли, а на автомобиле «<данные изъяты>» обнаружены следующие внешние повреждения: царапина на заднем бампере справа на уровне 73-88 см, разбит задний правый блок фары на уровне 88-93 см. В судебном заседании также исследованы следующие материалы дела: копия протокола об административном правонарушении от 2 декабря 2019 года составленного в отношении кап, где указано на нарушение им п. 9.10 Правил дорожного движения РФ; копия водительского удостоверения кап и свидетельства о регистрации транспортного средства «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион; справка с места работы заявителя из филиала <данные изъяты>; характеристика на кап; справка из Исполкома <адрес изъят> на кап; свидетельство о рождении детей кма и кда Также в судебном заседании осуществлен просмотр записи с видеокамеры наружного наблюдения установленного на <адрес изъят>, из которой видно как заявитель управляя транспортным средством «<данные изъяты>» совершает столкновение с припаркованным автомобилем «<данные изъяты>», после чего оставляет в нарушение Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. В ходе рассмотрения настоящей жалобы сведений о какой либо заинтересованности должностных лиц в исходе настоящего дела или допущенных злоупотреблениях по делу не установлено, оснований ставить под сомнение достоверность фактических данных, указанных должностными лицами в составленных ими процессуальных документах, не имеется. Мировой судья обоснованно пришел к выводу о доказанности вины кап в совершении указанного административного правонарушения. При назначении наказания мировой судья в полной мере учел: характер административного правонарушения, совершенного в области дорожного движения; отсутствие обстоятельств, отягчающих административную ответственность; признание вины мировой судья правильно признал обстоятельством, смягчающим административную ответственность; личность заявителя и его имущественное положение. При сборе доказательств нарушений административного законодательства допущено не было. Доводы кап изложенные в жалобе для суда несостоятельны, поскольку административное наказание за совершенное административное правонарушение ему назначено в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение. При назначении административного наказания кап мировой судья учел характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность. Нарушений норм материального и процессуального права в ходе производства по делу допущено не было, наказание назначено с соблюдением положений ст. 4.1 КоАП РФ. Таким образом, оснований для удовлетворения жалобы и отмены или изменения обжалуемого постановления мирового судьи не имеется. Исходя из вышеуказанных доказательств, суд признает постановление мирового судьи законным, обоснованным и справедливым, а доводы, изложенные в жалобе несостоятельными. Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, а также предусмотренных ст. 2.9 КоАП РФ, не установлено. На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 30.7, 30.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях, Постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное мировым судьей судебного участка № 7 по Советскому судебному району г. Казани от 17 декабря 2019 года в отношении кап признанного виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, с назначением административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год, оставить без изменения, а жалобу кап - без удовлетворения. Решение вступает в законную силу со дня его вынесения, подлежит обжалованию в Шестой кассационный суд общей юрисдикции в порядке, предусмотренном ст. ст. 30.12 - 30.14 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Судья: подпись Р.С. Кашапов Суд:Советский районный суд г. Казани (Республика Татарстан ) (подробнее)Судьи дела:Кашапов Р.С. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:По ДТП (невыполнение требований при ДТП)Судебная практика по применению нормы ст. 12.27. КОАП РФ |