Приговор № 1-34/2019 1-429/2018 от 18 ноября 2018 г. по делу № 1-34/2019

Угол.дело №1-34\19

Поступ. в суд 19.11.2018


П Р И Г О В О Р

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

18февраля2019года г.Новосибирск

Заельцовский районный суд г.Новосибирска в составе:

председательствующего судьи Матиенко М.В.,

с участием государственных обвинителей Рябовой Т.Н., Левшаковой С.В.,

Защитника Плевина А.И., предоставившего удостоверение __ ордер __

Подсудимого ФИО1,

Потерпевших Н, А,

Представителя потерпевшего Н- Л,

При секретаре Тереховой И.Н.,

Рассмотрел в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

ФИО1, xx.xx.xxxx года рождения, уроженца __, гражданина РФ, образование средне-специальное, холостого, зарегистрированного и проживающего по адресу: ..., работающего в __, не судимого,

по обвинению в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.3 УК РФ,

У С Т А Н О В И Л :

ФИО1, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека. Преступление совершено в Заельцовском районе г.Новосибирска при следующих обстоятельствах.

xx.xx.xxxx около 19 часов 40 минут водитель ФИО1, управляя технически исправным автомобилем «НИССАН ЦЕФИРО» («NISSAN CEFIRO») государственный регистрационный знак __, в условиях светлого времени суток, с достаточной и неограниченной видимостью, сухом асфальтовом дорожном покрытии, двигался по проезжей части ... со стороны площади Калинина в сторону ... в Заельцовском районе города Новосибирска по крайней левой полосе для поворота налево.

В пути следования ФИО1, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно - опасных последствий своих действий, нарушая требования п.п. 1.3., 1.5., 6.2., 6.13., 8.1, 10.1., 13.4. Правил дорожного движения РФ, дорожного знака 6.16 «Стоп-линия» тех же Правил, избрал скорость без учета интенсивности дорожного движения (регулируемый перекресток), не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ.

Следуя указанным образом, xx.xx.xxxx около 19 часов 40 минут ФИО1, приближаясь к регулируемому перекрестку ... и ... в Заельцовском районе города Новосибирска, оборудованному по ходу его движения светофорными объектами, своевременно не принял мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, не остановился перед дорожным знаком 6.16 «Стоп- линия» ПДД РФ и продолжил движение. Водитель ФИО1 на запрещающий желтый сигнал светофора выехал на указанный перекресток, включил левый сигнал поворота налево с целью совершения маневра поворота налево на ... с ... по ходу своего движения. Перед поворотом налево ФИО1 заблаговременно занял соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, выехал на указанный перекресток, продолжил движение по перекрестку, продолжая маневр поворота налево в сторону ... по направлению движения в сторону ..., выехал на полосу движения ..., предназначенную для движения встречного автотранспорта по направлению со стороны ... в сторону площади Калинина, где на расстоянии 8,4 метра от правого края проезжей части ... по направлению движения от ... к площади Калинина и 43, 4 метра от ближнего к ... угла дома __ по ..., совершил столкновение с автомобилем «ТОЙОТА КОРОЛЛА», регистрационный знак __154, имеющим преимущество движения, под управлением водителя И, следовавшего с пассажиром Н, на разрешающий зеленый сигнал светофора прямо по проезжей части ... в направлении от ... в сторону площади Калинина.

От удара автомобиль «ТОЙОТА КОРОЛЛА», регистрационный знак __154 под управлением водителя И, выехал за пределы проезжей части ..., где на тротуаре в 6,4 м от правого края проезжей части ... в направлении движения от ... в сторону ...,3 м от правого края проезжей части ... в направлении движения со стороны ... в сторону площади Калинина, совершил наезд на препятствие - дерево.

В результате своих вышеуказанных противоправных действий ФИО1 по неосторожности причинил пассажиру автомобиля «ТОЙОТА КОРОЛЛА», регистрационный знак __154, Н, xx.xx.xxxx года рождения, смерть. Смерть Н наступила в результате тупой сочетанной травмы головы, туловища, левой кисти и нижних конечностей, приведшей к развитию обильной кровопотери.

Наступление указанных общественно- опасных последствий М.А.ЮБ. должен был и мог предвидеть при необходимой внимательности и предусмотрительности.

Причинение смерти Н состоит в прямой причинно - следственной связи с нарушением водителем ФИО1 требований пунктов 1.3., 1.5., 6.2., 6.13., 8.1, 10.1., 13.4. Правил дорожного движения РФ, дорожного знака 6.16 «Стоп-линия» тех же Правил.

п. 1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

п. 1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если эго невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию.

п.6.2. Круглые сигналы светофора имеют следующие значения:

ЗЕЛЕНЫЙ СИГНАЛ разрешает движение;

ЗЕЛЕНЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло);

ЖЕЛТЫЙ СИГНАЛ запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных пунктом 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов;

ЖЕЛТЫЙ МИГАЮЩИЙ СИГНАЛ разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности;

КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о пред стоящем включении зеленого сигнала.

п.6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16 "Стоп"), а при ее отсутствии:

на перекрестке — перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

перед железнодорожным переездом — в соответствии с пунктом 15.4 Правил;

в других местах — перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

п. 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правого поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой.

п. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

п. 13.4.: При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо.

6.16 «Стон-линия». Место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора (регулировщика).

Подсудимый ФИО1 в судебном заседании вину признал, от дачи показаний отказался, воспользовавшись правом, предусмотренным ст.51 Конституции РФ, подтвердил показания потерпевших и свидетелей, в содеянном раскаялся.

Суд, выслушав подсудимого ФИО1, потерпевших Н и А, свидетелей М, Р, И, проверив показания свидетелей П, И, С, материалы уголовного дела, находит вину подсудимого установленной и доказанной.

Из показаний представителя потерпевшего Н в судебном заседании установлено, что Н был его сыном. Сын спиртные напитки не употреблял, не курил, занимался спортом, обучался в Электротехническом колледже, был старостой группы. xx.xx.xxxx утром ему позвонила старшая сестра Сергея, которая сообщила, что Сергей погиб в результате дорожно- транспортного происшествия, которое произошло xx.xx.xxxx в Заельцовском районе. Сын ехал со своим знакомым И на автомобиле последнего. В результате ДТП машину отбросило на дерево той стороной, где сидел сын. Они ехали на зеленый свет, а виновный грубо нарушил ПДД.

Из показаний представителя потерпевшего А в судебном заседании установлено, что Н был её сыном. Сын обучался в колледже, закончил 1 курс, охарактеризовала его с положительной стороны.

xx.xx.xxxx около 24 часов ей стало известно от ее дочери, что ее сын Н попал в дорожно-транспортное происшествие и от полученных телесных повреждений скончался на месте. Сын Сергей ехал в качестве пассажира на автомобиле под управлением И.

Из показаний свидетеля П, данных в ходе предварительного следствия и проверенных судом в порядке ст.281 УПК РФ, установлено, что xx.xx.xxxx примерно в 19 часов 40 минут он на своем автомобиле «Хонда ЦРВ» возвращался к себе домой на .... Ехали по ..., двигаясь со стороны ... в сторону .... Вместе с ним в автомобиле находились его несовершеннолетние дети. Погода была хорошая, видимость не ограниченная, асфальтовое покрытие сухое.

Он остановился на перекрестке в крайнем левом ряду, перед ним находился еще один автомобиль «Тойота Камри». Ему надо было повернуть налево по ходу своего движения и проехать на .... Перекресток регулируется светофором, на котором имеется дополнительный сигнал, который регулирует движение автомобилей при повороте налево с ... на ..., если двигаться со стороны Мочищенского Шоссе. Когда он подъехал к указанному перекрестку, ему горел «красный» сигнал светофора, который является дополнительным и регулирует поворот налево с перекрестка. Он стал ждать, пока загорится зеленый сигнал, чтобы начать движение. Тем, кто двигался по ... в сторону площади Калинина, горел зеленый сигнал светофора, разрешающий движение прямо.

Когда ему на светофоре загорелся зеленый сигнал, разрешающий движение налево, он с включенным сигналом поворота налево начал движение. При этом на светофоре, расположенном на указанном перекрестке и регулирующим движение по ... со стороны площади Калинина в сторону ... (противоположное ему), загорается красный сигнал светофора, запрещающий движение.

В этот момент он увидел, что с ... по направлению движения со стороны Площади Калинина, выезжает на перекресток автомобиль «Ниссан Цефиро» в кузове светлого цвета. Для данного автомобиля на его участке дороги уже загорелся красный сигнал светофора, запрещающий ему какое-либо движение по указанному перекрестку. Несмотря на это, автомобиль «Ниссан Цефиро» выехал на перекресток и стал совершать разворот налево по ходу своего движения, при этом он продолжил движение по полосе для встречного автотранспорта. Автомобиль «Ниссан Цефиро» выехал на ..., а затем продолжил движение по направлению в крайний правый ряд.

В это время со стороны Мочишенского Шоссе по ... в крайнем правом ряду по направлению в сторону площади Калинина ехал автомобиль «Тойота Королла» в кузове светлого цвета. Автомобилю «Тойота Королла» горел зеленый сигнал светофора, движение ему было разрешено. С какой скоростью тот двигался, сказать не может. Данный автомобиль выехал на перекресток и двигался по своей крайней правой полосе дороги на зеленый сигнал светофора. В этот момент на его полосу движения выехал автомобиль «Ниссан Цефиро», после чего произошло столкновение на полосе движения автомобиля «Тойота Королла». Визга тормозов он не слышал, так как водители просто не успели затормозить и принять какие - либо меры к остановке.

Он видел, что автомобиль «Тойота Королла» врезался передней частью в правую переднюю боковую часть автомобиля. От удара автомобиль «Ниссан Цефиро» отбросило на ... по направлению к площади Калинина, а автомобиль «Тойота Королла» от удара отлетел в правую сторону, к поребрику на .... Далее он продолжил движение и уехал с перекрестка. В дальнейшем ему стало известно, что пассажир автомобиля «Тойота Королла» в результате полученных травм на месте дорожно- транспортного происшествия скончался.

Он считает, что в совершении данного ДТП виноват водитель автомобиля «Ниссан Цефиро», так как тот проехал на запрещающий сигнал светофора - красный, выехал на встречную полосу движения, в результате чего допустил столкновение с автомобилем «Тойота Королла».

Кроме того, у него в автомобиле установлен видеорегистратор, на котором сохранилась видеозапись момента совершения дорожно- транспортного происшествия xx.xx.xxxx с участием автомобилей «Ниссан Цефиро» и «Тойота Королла». Данная видеозапись им перекопирована на CD-Rдиск, который он желает выдать следователю. В ходе допроса с участием П была составлена схема участка автодороги, на котором произошло дорожно-транспортное происшествие xx.xx.xxxx с участием автомобилей «Ниссан Цефиро» и «Тойота Королла» с указанием места столкновения. (том 1 л.д. 72-74)

Из показаний свидетеля М, данных в ходе предварительного следствия, проверенных судом в порядке ст.281 УПК РФ, установлено, что с ФИО1 она знакома около 4 лет.

xx.xx.xxxx около 19 часов 40 минут она совместно с ФИО1 на принадлежащем ему автомобиле «Ниссан Цефиро», регистрационный знак __ 22 регион, ехали по ... в Заельцовском районе г. Новосибирска. Александр находился за рулем автомобиля, на переднем правом сидении, а она находилась на переднем левом пассажирском сидении. Они были пристегнуты ремнями безопасности. Двигались от площади Калинина в сторону ... для дальнейшего поворота налево в сторону .... Она была отвлечена на свой телефон и на дорогу не смотрела. Когда они подъезжали к светофору, она на него внимание не обратила, и поэтому не может сказать, какой сигнал светофора горел. Она точно не помнит, но скорее всего они ехали в крайнем левом ряду по ходу их движения.

Во время движения она почувствовала, что они выполняют маневр поворота налево, после этого она отвлеклась от своего телефона, посмотрела вправо в окно и увидела, что в них едет автомобиль «Тойота», который двигался на высокой скорости, после чего она поняла, что сейчас произойдет столкновение и закрыла глаза. При этом они на своем автомобиле уже пересекли больше половины проезжей части по .... Сразу последовал удар в правую боковую часть автомобиля, их автомобиль отбросило в сторону. Удар произошел на полосе движения автомобиля «Тойота Королла». После полной остановки она увидела, что произошло также столкновение их автомобиля с металлическим ограждением, которое расположено вдоль проезжей части. Александр, убедившись, что она не пострадала, пошел ко второму автомобилю участнику ДТП. Первоначально она не подходила ко второму автомобилю, подошла к нему чуть позже. Находясь на месте ДТП, она узнала, что пассажир автомобиля «Тойота Королла» погиб, а водитель был госпитализирован. (том 1 л.д. 89-91)

В судебном заседании свидетель подтвердила данные показания и дополнила тем, что когда она подошла ко второму автомобилю участнику ДТП, то увидела, что водитель и потерпевший не были пристегнуты ремнями безопасности.

Из показаний свидетеля И, данных в ходе предварительного следствия и проверенных судом в порядке ст.281 УПК РФ, установлено, что у него имеется водительское удостоверение, которое он получил в апреле 2018 года. У них в семье есть автомобиль «ТайотаКорола», 2012 года выпуска, регистрационный знак __ 154 регион, цвет кузова серебристый, зарегистрирован на его маму И Он имел право управлять данным автомобилем. По факту дорожно - транспортного происшествия пояснить ничего не может, так как обстоятельств происшедшего не помнит. Как ему пояснил лечащий врач, в результате ДТП он сильно ударился головой. (том 1 л.д. 99-102)

Из показаний свидетеля И, данных в судебном заседании установлено, что xx.xx.xxxx около 20.00 ее сын И с другом Сергеем поехали на ее автомобиле «Тайота Королла», 2012 года выпуска, регистрационный знак __ 154 регион, на пл.Калинина. Затем ей позвонил муж и сообщил, что произошла авария, в них врезалась машина. Семена увезли на скорой помощи, а Сергей погиб на месте происшествия. У Семена пропала память и он не помнит момент аварии. В настоящее время Семен проходит лечение, наблюдается у психиатра, память у него не восстановилась.

Из показаний свидетеля Р, данных в ходе предварительного следствия, проверенных судом в порядке ст.281 УПК РФ, установлено, что он работает в ПДПС ГИБДД УМВД РФ по г. Новосибирску в должности инспектора дорожно- патрульной службы с октября 2017 года. В его обязанности входит охрана общественного порядка и обеспечение безопасности дорожного движения. xx.xx.xxxx он заступил на дежурство в 19 часов 00. Примерно в 19 часов 45 минут ему оперативный дежурный по управлению нарядами ПДПС ГИБДД сообщил, что на пересечении ... и ... произошло дорожно- транспортное происшествие, столкновение двух автомобилей. Также дежурный сообщил, что имеются пострадавшие. Приехали на указанное дорожно-транспортное происшествие примерно в 20 часов 10 минут. На месте происшествия было установлено, что ДТП произошло примерно в 19 часов 40 минут с участием автомобилей «Ниссан Цефиро», регистрационный знак __ 22 регион, и автомобиля «Тойота Королла», к регистрационный знак __ 154 регион.

По их приезду автомобиль «Ниссан Цефиро» располагался на ..., передняя часть автомобиля была направлена в сторону ..., автомобиль располагался на полосе движения, ведущей по направлению в сторону Площади Калинина, на крайней правой полосе. У автомобиля были повреждены правая передняя дверь и переднее правое крыло, что свидетельствует о том, что удар пришелся в правую переднюю часть автомобиля.

Второй автомобиль «Тойота Королла» располагался на тротуаре ... г. Новосибирска, передняя часть автомобиля была расположена около дерева, на расстоянии от него примерно 2 метра. Сам автомобиль был расположен не далеко от __ по ... г. Новосибирска. У данного автомобиля были многочисленные повреждения передней части автомобиля, что свидетельствует о том, что удар пришелся в переднюю часть автомобиля.

Автомобиль «Ниссан Цефиро» находился под управлением ФИО1, вместе с ним в машине была девушка. ФИО1 от госпитализации отказался. Внешних видимых повреждений у него видно не было, крови не видел, передвигался самостоятельно, чувствовал себя нормально. Ему в присутствии понятых был проведен тест на алкогольное опьянение, который показал отсутствие алкоголя в крови. Девушка также от госпитализации отказалась, видимых телесных повреждений у нее не заметил.

Автомобилем «Тойота Королла» управлял И, автомобиль зарегистрирован на его отца или мать, сейчас не помнит. И имел право управление автомобилем и был вписан в страховку. К их приезду И был госпитализирован скорой помощью, так как в результате ДТП получил серьезные повреждения. Его пассажир - Н от полученных повреждений скончался на месте, находился в автомобиле на переднем пассажирском месте. От удара тот практически полностью находился на полу автомобиля: нижняя часть туловища находилась под панелью автомобиля, а его правое плечо и голова лежали на переднем пассажирском сидении автомобиля.

По приезду следователя был составлен протокол осмотра места происшествия, а также составлена схема. Также было установлено, что автомобиль «Тойота Королла» двигался со стороны ... в сторону площади Калинина по третьей полосе по ходу движения на разрешающий зеленый сигнал светофора в прямом направлении. Автомобиль «Ниссан Цефиро» двигался по ... со стороны площади Калинина в левом крайнем ряду по ходу своего движения с левым поворотом в сторону ..., выехал на перекресток и, не убедившись в безопасности маневра, выехал на проезжую часть ... и, проезжая перекресток в сторону ..., совершил столкновение с автомобилем «Тойота Королла» (том 1, л.д. 129-132)

В судебном заседании свидетель подтвердил данные показания и дополнил тем, что когда он подошел к автомобилю «Тойота Королла», то увидел, что потерпевший не был пристегнут ремнем безопасности.

Из показаний свидетеля С, данных в ходе предварительного следствия и проверенных судом в порядке ст.281 УПК РФ, установлено, что она работает в должности следователя 11 отдела по расследованию преступлений на обслуживаемой территории города Новосибирска СУ УМВД России по городу Новосибирску. В ее обязанности входит расследование преступлений.

xx.xx.xxxx поступило сообщение от дежурного ПДПС ОГИБДД УМВД России по г. Новосибирску о дорожно-транспортном происшествии, которое произошло на пересечении ... и ... в Заельцовском районе города Новосибирска.

По приезду на место происшествия было установлено, что около 19 часов 40 минут xx.xx.xxxx на ... (на пересечении ... и ...) с участием автомобиля «Ниссан Цефиро», регистрационный знак __ 22, под управлением ФИО1, и автомобиля «ТойотаКоролла», регистрационный знак __ 154, под управлением И, произошло дорожно-транспортное происшествие - столкновение. В результате ДТП от полученных травм на месте скончался пассажир автомобиля «Тойота Королла» Н.

На месте происшествия ею был произведен осмотр, по окончании которого был составлен протокол осмотра места происшествия, а также составлена схема места ДТП. Осмотр был произведен в соответствии с требованиями УПК РФ, с участием понятых.

Ею были произведены замеры проезжей части пересечения ... и ..., данные замеры соответствуют действительности. Кроме того, в ходе осмотра было определено место столкновения транспортных средств, которое расположено на ... на полосе движения со стороны ... в сторону площади Калинина, на расстоянии 8,4 метров от правого края проезжей части ... по направлению движения от ... к площади Калинина и 43,4 метра от ближнего к ... угла дома __ по .... Данное место было отмечено на схеме крестиком, замеры указаны на схеме к протоколу осмотра места дорожно- транспортного происшествия. Место ДТП соответствует действительности и тем замерам, которые ею были указаны в схеме.

На схеме место, обозначающее столкновение, на проезжей части обозначено крестиком и указано на первом ряду движения автомобилей по проезжей части ... по направлению движения со стороны ... в сторону площади Калинина. Согласно произведенным ею замерам место столкновения на проезжей части фактически расположено в третьем ряду на ... по направлению движения со стороны ... в сторону площади Калинина.

Кроме того, на схеме был случайно указан еще один крестик, который расположен на схеме рядом с крестиком, обозначающим место столкновения автомобилей «Ниссан Цефиро» и «Тойота Королла», данный крестик поставлен случайно, никаких замеров к указанному месту не производилось, просит считать это опиской.

В ходе допроса ей была предоставлена ксерокопия схемы осмотра дорожно-транспортного происшествия от 23.07.2018. На указанной схеме ею было указано место, где было совершено столкновение автомобилей «Ниссан Цефиро» и «Тойота Королла». (том 2 л.д. 77-80)

Кроме того, вина подсудимого ФИО1 подтверждается другими доказательствами, исследованными в судебном заседании:

- протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия и прилагаемой к нему схемой от xx.xx.xxxx, согласно которых был осмотрен участок местности у дома __ по ... в Заельцовском районе г. Новосибирска, где произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобилей «Ниссан Цефиро», регистрационный знак __ ТН 22, под управлением ФИО1 и «Тойота Королла», регистрационный знак __ 154, под управлением И.

Место столкновения определено на расстоянии 8,4 метра от правого края проезжей части ... по направлению движения от ... к площади Калинина и 43, 4 метра от ближнего к ... угла дома __ по ... в Заельцовском районе города Новосибирска, и отражено в схеме к протоколу осмотра (том 1 л.д. 11-24);

- актом выявленных недостатков в эксплуатационном состоянии автомобильной дороги (улицы), железнодорожного переезда от xx.xx.xxxx на участке г. Новосибирск, ... из которого усматривается, что в ходе визуального осмотра недостатков не выявлено (том 1, л.д. 25-26);

- протоколом выемки от xx.xx.xxxx, согласно которого в служебном кабинете __ УМВД России по городу Новосибирску у свидетеля П была произведена выемка CD-R диска с видеозаписью дорожно-транспортного происшествия с участием автомобилей «Ниссан Цефиро» и «Тойота Королла» xx.xx.xxxx (том 1, л.д. 79-80);

- протоколом осмотра предметов (документов) от xx.xx.xxxx, согласно которого был произведен осмотр CD-Rдиска, изъятого в ходе выемки xx.xx.xxxx у свидетеля П

Просмотр видеозаписи производился через видеоплеер «TheKMPlayer». В ходе просмотра файла «___online-video-cutter_com.mp4» установлено, что его длительность составляет 26 секунд. Изображение видео цветное. Видеозапись с камеры видео-регистратора, установленного в автомобиле. Видео начинается с первой секунды. В левой части изображение имеется надпись «__ 19:40:32».

В камеру видео-регистратора попадает пересечение ... и ... г. Новосибирска. Автомобиль, в котором производится съемка на видео-регистратор, расположен по направлению движения к площади Калинина, автомобиль находится в крайнем левом ряду. Впереди в камеру попадает автомобиль «Тойота» в кузове черного цвета, государственный регистрационный знак __ регион 142, у данного автомобиля включен сигнал поворота налево.

В объектив камеры видео-регистратора также попадает светофор, который установлен на перекрестке ... и .... С первой секунды видеозаписи горит «Зеленый» сигнал светофора, разрешающий движение автомобилей по ... со стороны ... в сторону площади Калинина. Кроме того, у светофора имеется дополнительный сигнал светофора, регулирующий движение автомобилей при повороте налево с ... на ... при движении автомобилей, расположенных в крайнем левом ряду со стороны ... в сторону площади Калинина.

С первой секунды видеозаписи на указанном светофоре горит дополнительный сигнал - «Красный», запрещающий движение автомобилей налево в сторону ....

На 11 секунде видеозаписи (19:40:42 время на видео-регистраторе) в кадре появляется автомобиль «Ниссан Цефиро» в кузове белого цвета, который двигается по ... со стороны площади Калинина по крайней левой полосе относительно движения своего автомобиля.

На 13 секунде видеозаписи (19:40:45 время на видео-регистраторе) автомобиль «Ниссан Цефиро» подъезжает к перекрестку ... и .... В указанный момент времени на светофоре загорается дополнительный сигнал - «Зеленый», который разрешает движение и поворот налево автомобилям, находящимся в крайнем левом ряду на ..., расположенных по направлению движения в сторону площади Калинина. При этом на перекресток автомобиль «Ниссан Цефиро» заехать не успевает. Кроме того, на светофоре продолжает гореть основной сигнал - «Зеленый» разрешающий движение автомобилей по ... со стороны ... в сторону площади Калинина.

В период с 13 секунды по 16 секунду видеозаписи (с 19:40:45 по 19:40:48 время на видео-регистраторе) автомобиль «Ниссан Цефиро» выезжает на перекресток (пересечение ... и ...) и продолжает движение налево по ходу своего движения в сторону ... (по направлению к __ ... г. Новосибирска).

На 17 секунде видеозаписи (19:40:49 время на видео-регистраторе) в кадре появляется автомобиль «Тойота Королла», который, двигается по ... со стороны ... в сторону площади Калинина, данный автомобиль двигается на разрешающий сигнал светофора «Зеленый». В этот момент автомобиль «Ниссан Цефиро» пересекает проезжую часть и выезжает на полосу движения автомобиля «Тойота Королла», на 20 секунде видеозаписи (19:40:50 время на видео-регистраторе) происходит столкновение автомобиля «Ниссан Цефиро» и автомобиля «Тойота Королла». Данное столкновение происходит на полосе движения автомобиля «Тойота Королла». После столкновения автомобиль «Тойота Королла» отъезжает на ... в правую сторону по ходу своего движения, а автомобиль «Ниссан Цефиро» от удара отлетает на ... по направлению в сторону площади Калинина. На 26 секунде видеозапись заканчивается (19:40:58 время на видео-регистраторе). (том 1 л.д. 81-87);

- протоколом выемки от xx.xx.xxxx, согласно которого в ходе выемки был изъят автомобиль «Тайота Королла», регистрационный знак __ 154 регион, VIN- JT__ (том 1 л.д. 118-120);

- протоколом осмотра предметов (документов) от xx.xx.xxxx, согласно которого был произведен осмотр автомобиля «Тойота Королла», государственный регистрационный знак __154, в кузове серебристого цвета. VI__ Передняя часть автомобиля имеет повреждения, капот деформирован, на лобовом стекле многочисленные повреждения и трещины, бампер и решетка радиатора повреждены. Стекла в передней пассажирской и водительской двери отсутствуют (том 1 л.д. 121- 126);

- протоколом выемки от xx.xx.xxxx, согласно которого в ходе выемки был изъят автомобиль «Ниссан Цефиро», государственный регистрационный знак __ регион 22. Автомобиль расположен в гараже около __ по ... г. Новосибирска (том 1 л.д. 185-189);

- протоколом осмотра предметов (документов) от xx.xx.xxxx, согласно которого был произведен осмотр автомобиля «Ниссан Цефиро», государственный регистрационный знак __ 22 регион. Автомобиль в кузове белого цвета. Автомобиль расположен в гараже около __ по ... г. Новосибирска. В передней части автомобиля имеются мелкие повреждения на бампере. С передней правой стороны (сторона водителя) дверь имеет повреждения, она деформирована, переднее крыло автомобиля с правой (водительской) стороны также деформировано, на лобовом стекле имеется повреждение с передней правой стороны (водительская сторона). Внутри салона автомобиля на водительском сидении, а также на полу со стороны водителя имеются осколки битого стекла. Все остальные окна в автомобиле целые, без видимых повреждений (том 1 л.д. 190-193);

- протоколом выемки от xx.xx.xxxx, согласно которого в служебном кабинете __ УМВД России по городу Новосибирску у свидетеля Р была произведена выемка CD-R диска с видеозаписью дорожно- транспортного происшествия с участием автомобилей «Ниссан Цефиро» и «Тойота Королла» xx.xx.xxxx (том 1, л.д. 134-136);

- протоколом осмотра предметов (документов) от xx.xx.xxxx, согласно которого был произведен осмотр CD-Rдиска, изъятого у свидетеля Р 29.08.2018.

На данном диске имеется один файл видеозаписи «__ __». Размер файла 7,13 мегабайта. Просмотр видеозаписи производится через видеоплеер «TheKMPlayer». В ходе просмотра файла «__» установлено, что его длительность составляет 39 секунд. Изображение видео цветное. Видеозапись с камеры видео-регистратора, установленного в автомобиле. Видео начинается с первой секунды.

В камеру видео-регистратора попадает пересечение ... и .... Автомобиль, в котором производится съемка на видео-регистратор, расположен по направлению движения к площади Калинина г. Новосибирска, автомобиль находится во втором ряду по направлению своего движения.

В объектив камеры видео-регистратора также попадает светофор, который установлен на перекрестке ... и .... С первой секунды видеозаписи горит «Зеленый» сигнал светофора, разрешающий движение автомобилей по ... со стороны ... в сторону площади Калинина. Кроме того, у светофора имеется дополнительный сигнал светофора, регулирующий движение автомобилей при повороте налево с ... на ... при движении автомобилей, расположенных в крайнем левом ряду со стороны ... в сторону площади Калинина.

С первой секунды видеозаписи на указанном светофоре горит дополнительный сигнал - «Красный», запрещающий движение автомобилей налево в сторону ....

На 30 секунде видеозаписи в кадре появляется автомобиль «Ниссан Цефиро» в кузове белого цвета, который двигается по ... со стороны площади Калинина по крайней левой полосе относительно движения своего автомобиля. Автомобиль «Ниссан Цефиро» подъезжает к перекрестку ... и ....

В указанный момент времени на светофоре загорается дополнительный сигнал - «Зеленый», который разрешает движение и поворот налево автомобилям, находящимся в крайнем левом ряду на ..., расположенных по направлению движения в сторону площади Калинина. Кроме того, на светофоре продолжает гореть основной сигнал - «Зеленый», разрешающий движение автомобилей по ... со стороны ... в сторону площади Калинина.

Далее автомобиль «Ниссан Цефиро» выезжает на перекресток (пересечение ... и ... ) и продолжает движение налево по ходу своего движения в сторону ... (по направлению к __ ...).

На 34 секунде видеозаписи в кадре появляется автомобиль «Тойота Королла», который двигается по ... со стороны ... в сторону площади Калинина. Данный автомобиль двигается на разрешающий сигнал светофора «Зеленый» по третьей полосе по ходу движения по ... по направлению от ... в сторону площади Калинина.

В этот момент автомобиль «Ниссан Цефиро» пересекает проезжую часть и выезжает на полосу движения автомобиля «Тойота Королла», на 35 секунде видеозаписи происходит столкновение автомобиля «Ниссан Цефиро» и автомобиля «Тойота Королла», данное столкновение происходит на полосе движения автомобиля «Тойота Королла».

После столкновения автомобиль «Тойота Королла» отъезжает на ... в правую сторону по ходу своего движения, а автомобиль «Ниссан Цефиро» от удара отлетает на ... по направлению в сторону площади Калинина. На 39 секунде видеозапись заканчивается (том 1 л.д. 137-141);

- протоколом осмотра места происшествия 25.09.2018, согласно которого был произведен осмотр регулируемого перекрестка ... и ... города Новосибирска. Производился осмотр светофора, расположенного на перекрестке, осуществляющего регулировку движения автотранспорта по направлению от ... в сторону площади Калинина по ....

Также производился осмотр светофора, осуществляющего регулировку автотранспорта по направлению движения от площади Калинина в сторону ... по ....

В ходе осмотра установлено, что у светофора, осуществляющего регулировку движения автотранспорта по направлению от ... в сторону площади Калинина по ..., имеется дополнительная секция, осуществляющая регулировку движения налево с ... на ..., которая представлена в виде «Зеленой» стрелки (разрешает движение) и «Красного» круга (запрещает движение).

Светофоры на указанном перекрестке осуществляют регулировку движения цветовыми сигналами «Зеленый», «Желтый», «Красный», а также имеется секундный таймер, обозначающий время для переключения другого сигнала светофора.

Осмотром установлено, что в момент, когда на светофоре, расположенном на перекрестке (регулирует движение со стороны ...) загорается «Зеленая» стрелка, регулирующая движение налево, время на указанном светофоре «22», в этот же момент на светофоре (регулирует движение со стороны площади Калинина по ...) загорается «Желтый» сигнал (запрещающий) и через «3» секунды загорается «Красный» сигнал.

Также осмотром установлено, что на ... по направлению движения со стороны площади Калинина перед перекрестком имеется знак «Стоп» и дорожная разметка «Стоп-линия», расположенная на расстоянии 5 метров от пешеходного перехода, который находится далее по ходу движения (том 1 л.д. 236-240);

- протоколом осмотра места происшествия от xx.xx.xxxx, согласно которого был произведен осмотр регулируемого перекрестка ... и ... города Новосибирска с участием подозреваемого ФИО1. В ходе проведения осмотра подозреваемый ФИО1 указал место совершения дорожно- транспортного происшествия на пересечении ... и ..., имевшего место xx.xx.xxxx. (том 2 л.д. 1-8);

- иным документом - справкой «ГБУ НСО СМЭУ» о времени работы светофорного объекта ..., согласно которой установлено, что обвиняемый ФИО1 проехал на перекресток на «желтый» сигнал светофора (том 2 л.д. 83);

- протоколом осмотра места происшествия от xx.xx.xxxx согласно которого осмотрен участок местности, где произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобилей «Ниссан Цефиро», регистрационный знак __ 22, под управлением ФИО1 и «Тойота Королла», регистрационный знак __ 154, под управлением И, которое расположено у __ по ... в Заельцовском районе г. Новосибирска. Место столкновения определено на расстоянии 8,4 метра от правого края проезжей части ... по направлению движения от ... к площади Калинина и 43, 4 метра от ближнего к ... угла дома __ по ... в Заельцовском районе города Новосибирска, и отражено в схеме к протоколу осмотра.

Кроме того, на схеме отражено дерево, которое расположено на тротуаре в 6,4 м от правого края проезжей части ... в направлении движения от ... в сторону ... города Новосибирска и 10,3 м от правого края проезжей части ... в направлении движения со стороны ... в сторону площади Калинина города Новосибирска, в которое после столкновения врезался автомобиль «Тойота Королла». (том 2, л.д. 84- 89);

-иным документом - копией карты вызова скорой помощи, согласно которой по приезду скорой помощи врачами была констатирована смерть Н, (том 1, л.д. 213-217)

- заключением судебно- медицинской экспертизы, согласно которому у Н имелись следующие телесные повреждения:

На голове: рваная рана (1) в левой теменной области; ушибленная рана (1) в области верхнего века левого глаза; открытый многооскольчатый перелом носовых костей.

На туловище: кровоизлияние в мягких тканях грудины; множественные разрывы корней легких с повреждением легочных вен; гемоторакс слева (1500 мл) и справа (1000мл); множественные разрывы печени; гемоперитонеум (500 мл); кровоизлияние в межлопаточной области.

На левой кисти: ссадины (2) в области 1-го межпальцевого промежутка левой кисти

На нижних конечностях: рваная рана в проекции левого коленного сустава (1); ушибленная рана на передней поверхности правой голени (1); рваная рана на наружной поверхности левого бедра (1); ссадина (1) па передней поверхности левой голени

Расположение и характер обнаруженных повреждений, с учетом обстоятельств, дают основание считать, что образовались они от воздействия твердых тупых предметов, какими могли быть внутренние выступающие части автомобиля. Данные телесные повреждения образовались в короткий промежуток времени, от нескольких минут до 1-1,5 часов до момента наступления смерти. Все вышеописанные телесные повреждения оцениваются в совокупности как ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни и состоят в прямой причинно-следственной связи со смертью.

Смерть наступила в результате тупой сочетанной травмы головы, туловища, левой кисти и нижних конечностей, приведшей к развитию обильной кровопотере.

При судебно - химической экспертизе крови от трупа не обнаружено этилового спирта.

Учитывая характер и степень выраженности трупных явлений, смерть наступила не менее 10-12 часов и не более 22-24 часов до момента исследования трупа в морге (том 1, л.д. 220-225).

Анализируя исследованные доказательства, суд находит их допустимыми, поскольку получены в соответствии с уголовно –процессуальным законом, экспертиза проведена специалистами, имеющими достаточный стаж работы, предупрежденными об уголовной ответственности за дачу ложных показаний. Оценивая показания потерпевших и свидетелей, суд находит их правдивыми, поскольку они последовательны, не противоречивы, взаимно дополняют друг друга, согласуются с другими доказательствами, исследованными в судебном заседании ( протоколами осмотра места происшествия, протоколом осмотра предметов, заключению СМЭ). Потерпевшие, свидетели с подсудимым личных неприязненных отношений не имели, поэтому оснований оговаривать ФИО1 у них нет. Не назвал таких оснований и подсудимый, подтвердив их показания в судебном заседании.

В судебном заседании свидетели М и Р пояснили, что они подходили к машине и видели, что потерпевший Н не был пристегнут ремнем безопасности. Однако, с учетом фактических обстоятельств дела, исследованных доказательств, судом установлено, что смерть потерпевшего Н наступила от травм, полученных в результате ДТП вследствие нарушения подсудимым, управляющим транспортным средством, правил дорожного движения, тем самым, неприменение пассажиром Н при поездке ремней безопасности не состоит в причинно- следственной связи с его смертью.

Подсудимым ФИО1 также не оспаривалось, что причиной смерти Н явились его неправомерные действия по нарушению им ПДД при управлении автомобилем.

Суд не использует в качестве доказательств по делу иные документы, исследованные в судебном заседании, и не приведенные в приговоре, поскольку согласно ч.1 ст. 74 УПК РФ они не опровергают и не подтверждают предъявленное подсудимому ФИО1 обвинение.

Таким образом, совокупность исследованных судом доказательств является достаточной для признания ФИО1 виновным в совершении преступления.

Давая правовую оценку действиям подсудимого, суд исходит из установленных обстоятельств дела, согласно которым ФИО1, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно - опасных последствий своих действий, нарушая требования Правил дорожного движения РФ, избрал скорость без учета интенсивности дорожного движения (регулируемый перекресток), не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, приближаясь к регулируемому перекрестку, своевременно не принял мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, не остановился перед дорожным знаком 6.16 «Стоп- линия» ПДД, на запрещающий желтый сигнал светофора выехал на указанный перекресток, затем выехал на полосу движения, предназначенную для движения встречного автотранспорта, где совершил столкновение с автомобилем под управлением водителя И, следовавшего с пассажиром Н

От удара автомобиль под управлением водителя И, выехал за пределы проезжей части улицы и на тротуаре совершил наезд на препятствие – дерево, в результате своих вышеуказанных противоправных действий ФИО1 по неосторожности причинил пассажиру автомобиля Н смерть, что подтверждается заключением СМЭ.

При таких обстоятельствах действия подсудимого суд квалифицирует ч.3 ст.264 УК РФ- нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

При назначении наказания суд учитывает все обстоятельства дела, характер и степень общественной опасности совершенного преступления, которое является неосторожным, отнесено уголовным законом к категории средней тяжести и посягает на безопасность дорожного движения, где дополнительным объектом выступают жизнь и здоровье человека; данные о личности подсудимого, который на учетах в наркологическом и психоневрологическом диспансерах не состоит, его молодой возраст, положительную характеристику, смягчающие наказание обстоятельства, к которым суд относит признание вины и раскаяние в содеянном, совершение преступления впервые, занятие общественно- полезной деятельностью, принесение извинений потерпевшим, активное способствование раскрытию и расследованию преступления, оказание иной помощи потерпевшему непосредственно после совершения преступления, выразившейся в вызове скорой помощи, частичное добровольное возмещение морального вреда, причиненного в результате преступления, нахождение на иждивении престарелой бабушки А, xx.xx.xxxx года рождения, отсутствие ремня безопасности на потерпевшем.

Отягчающих наказание обстоятельств по делу нет.

С учетом характера и степени общественной опасности преступления, конкретных обстоятельств его совершения, данных, характеризующих личность подсудимого, в том числе, многократного привлечения подсудимого к административной ответственности за нарушение правил дорожного движения при управлении автомобилем, в целях восстановления социальной справедливости, исправления осужденного и предупреждения совершения им новых преступлений, суд считает, что ФИО1 следует назначить наказание, связанное с реальным лишением свободы, в условиях изоляции от общества, оснований для применения ст. 73 УК РФ суд не усматривает. При этом, суд не находит оснований для применения в отношении подсудимого иного вида наказания, не связанного с лишением свободы.

Суд полагает, что отсутствуют основания к назначению ФИО1 наказания с применением положений ст. 64 РФ, поскольку по делу отсутствуют исключительные обстоятельства, связанные с целями и мотивами преступления, поведением подсудимого во время и после совершения преступления, а также другие обстоятельства, существенно уменьшающие степень общественной опасности совершенного им преступления.

Оснований для изменения категории преступления, в совершении которого обвиняется подсудимый, на менее тяжкую в соответствии с ч.6 ст. 15 УК РФ судом не усматривается.

Исходя из ч.3 ст. 264 УК РФ назначение подсудимому дополнительного наказания в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, является обязательным ( ч.2 ст. 47 УК РФ).

На основании п.а ч.1 ст. 58 УК РФ отбывание наказания ФИО1 назначить в колонии –поселении.

По уголовному делу каждым из потерпевших А и Н предъявлены гражданские иски о взыскании морального вреда в сумме 1 000 000 рублей. Кроме того, потерпевшим Н заявлен гражданский иск о взыскании в счет возмещения материального ущерба на сумму 116 118 рублей.

Исковые требования потерпевшего Н о возмещении материального ущерба в размере 116 118 рублей, подтвержденные чеками и квитанциями, являются законными и обоснованными, подлежащими удовлетворению.

Суд полагает, что исковые требования А и Н в части взыскания морального вреда подлежат частичному удовлетворению. В соответствии со ст. 1101 ГК РФ размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий, а также степени вины причинителя вреда, когда вина является основанием возмещения вреда. При определении размера компенсации морального вреда должны учитываться требования разумности и справедливости. Характер физических и нравственных страданий оценивается судом с учетом фактических обстоятельств, при которых был причинен моральный вред, и индивидуальные особенности потерпевшего.

С учетом причиненных истцам физических и нравственных страданий, выразившихся в потере сына, фактических обстоятельств данного уголовного дела, с учетом добровольного частичного возмещения подсудимым морального вреда потерпевшим, а также материального положения подсудимого ФИО1, суд определяет размер компенсации в 300 000 рублей каждому истцу, что соответствует требованиям разумности и справедливости, отвечает целям, для которых данная компенсация предусмотрена законом.

Руководствуясь ст. ст.304, 307-309 УПК РФ, суд

П Р И Г О В О Р И Л :

ФИО1 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 264 УК РФ, на основании санкции которой назначить наказание в виде лишения свободы сроком на ДВА ГОДА с отбыванием наказания в колонии – поселении, с лишением права управления транспортным средством сроком на два года.

В колонию –поселение ФИО1 следовать самостоятельно в порядке, предусмотренном ст. 75.1 УИК РФ.

Срок отбывания наказания ФИО1 исчислять с момента прибытия в колонию - поселение, зачесть в срок отбывания наказания время следования ФИО1 к месту отбывания наказания из расчета один день за один день.

Меру пресечения до вступления приговора в законную силу ФИО1 оставить без изменения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении.

Взыскать в счет возмещения морального вреда с ФИО1 в пользу А 300 000 рублей.

Взыскать в счет возмещения морального вреда с ФИО1 в пользу Н 300 000 рублей.

Взыскать в счет возмещения материального ущерба с ФИО1 в пользу Н 116 118 рублей.

Вещественные доказательства:

- 2 CD-Rдиска, находящиеся при уголовном деле, после вступления приговора в законную силу, хранить при деле;

- автомобиль «Тойота Королла» регистрационный знак __ 154 регион («ТОЙОТАКОРОЛЛА» ВИН - J1__), свидетельство о регистрации __ ХО __ на автомобиль «ТОЙОТА КОРОЛЛА» государственный регистрационный знак __154; паспорт транспортного средства на автомобиль «ТОЙОТАКОРОЛЛА» регистрационный знак __ 154 регион __, находящиеся на хранении И, после вступления приговора в законную силу – оставить в распоряжении И;

- свидетельство о регистрации транспортного средства ТС __ __ на автомобиль «НИССАН ЦЕФИРО» («NISSANCEFIRO») регистрационный знак __ 22 регион, автомобиль «НИССАН ЦЕФИРО» («NISSANCEFIRO») регистрационный знак __ 22 регион, находящиеся на хранении у ФИО1, после вступления приговора в законную силу, оставить в распоряжении ФИО1

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Новосибирский областной суд в течение 10 суток со дня его провозглашения, а осужденным – в тот же срок со дня вручения ему копии приговора.

Осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции в тот же срок при подаче апелляционной жалобы либо путем подачи отдельного ходатайства, а также в возражениях на принесенные по делу апелляционные жалобы, представления другими участниками процесса в течение 10 дней со дня вручения их копий.

Судья М.В. Матиенко