Решение № 12-1100/2024 12-339/2025 от 23 февраля 2025 г. по делу № 12-1100/2024

Копия

89RS0007-01-2024-002407-13

Дело № 12-339/2025 (12-1100/2024)


Р Е Ш Е Н И Е

по жалобе на постановление по делу об административном

правонарушении

г. Тарко-Сале, ЯНАО 24 февраля 2025 года

Судья Пуровского районного суда Ямало-Ненецкого автономного округа Пономарев А.В., рассмотрев жалобу директора ООО «КОНТИНЕНТАЛЬ» ФИО1 на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 № 10677481240319145031 от 10.09.2024 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ООО «КОНТИНЕНТАЛЬ», с ходатайством о восстановлении срока обжалования постановления

У С Т А Н О В И Л:

Постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 № 10677481240319145031 от 10.09.2024 ООО «КОНТИНЕНТАЛЬ» признано виновным в совершении административного правонарушения предусмотренного ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ и назначено наказание в виде административного штрафа в размере 200 000 рублей.

Директор ООО «КОНТИНЕНТАЛЬ» не согласившись с вынесенным постановлением направил в суд жалобу, просил указанное постановление отменить, производство по делу прекратить указав, что транспортное средство SITRAK С7Н, государственный регистрационный знак 06350У/196, принадлежащее ООО «КОНТИНЕНТАЛЬ», в составе с полуприцепом SCHMITZ CARGOBULL 90842, государственный регистрационный знак ЕА4549/66, в момент автоматической фотовидеофиксации 28.07.2024 находилось во владении и распоряжении юридического лица ООО «Автолайф Логистик» по договору аренды без экипажа от 01.06.2024, а также двигалось по установленному маршруту, используя разрешение на проезд тяжеловесных и (или) крупногабаритных транспортных средств № IR2654127 от 21.06.2024 сроком действия с 20.06.2024 по 01.11.2024, в котором разрешённая высота автопоезда составляет 4.79 м.

В ходатайстве о восстановлении срока заявитель указал, что директор ООО «КОНТИНЕНТАЛЬ» ФИО1, находился в служебной командировке в г. Москва с 23 сентября 2024 г. по 30 сентября 2024 г., в связи с чем, жалоба на Постановление направлена 01.10.2024 г.

ООО «КОНТИНЕНТАЛЬ» и МТУ Ространснадзора по ЦФО, извещенные надлежащим образом о времени и месте судебного заседания не явились, не просили об отложении судебного заседания, что не является препятствием к рассмотрению дела согласно ч.2 ст. 25.1 КоАП РФ.

Согласно ч. 1 ст. 30.3 КоАП РФ жалоба на постановление по делу об административном правонарушении может быть подана в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

При этом частью 2 ст. 30.3 КоАП РФ предусмотрена возможность восстановления судьей или должностным лицом, правомочными рассматривать жалобу, срока на обжалование постановления по делу об административном правонарушении, в случае его пропуска по уважительной причине, при наличии ходатайства лица, подающего жалобу.

Жалоба подана в суд 01.10.2024.

Согласно материалов дела указанное постановление было получено ООО «КОНТИНЕНТАЛЬ» 20.09.2024, соответственно срок подачи жалобы истек 30.09.2024.

В связи с тем, что жалоба подана в минимально короткий срок после истечения установленного срока, суд считает, что срок подачи жалобы был пропущен по уважительной причине и подлежит восстановлению.

В соответствии с п.8 ч.2 ст.30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления.

Изучив письменные материалы дела и оценив в совокупности исследованные доказательства, суд приходит к следующим выводам.

Частью 4 статьи 12.21.1 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность собственника (владельца) транспортного средства за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 сантиметров либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса.

В соответствии с пунктом 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

Согласно п.18 ст.3 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ (ред. от 14.11.2023) «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» крупногабаритным транспортным средством является транспортное средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные Правительством Российской Федерации, или габариты, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании п.2 ч.1 ст.30 настоящего Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков.

В соответствии с положениями ч.1, 5 и 6 ст.31 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ (ред. от 14.11.2023) «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи; требования к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Правила движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Во исполнение приведенных выше норм, постановлением Правительства РФ от 01.12.2023 N 2060 утверждены Правила движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, которыми установлены допустимая масса, нагрузка на ось, нагрузка на группу осей (в целях учета неравномерности распределения нагрузки в группах сближенных сдвоенных и строенных осей) и габариты транспортного средства (далее – Правила).

Приложением № 1 к Правилам установлены допустимые габариты транспортного средства, при соблюдении которых специальное разрешение не требуется. Высота всех транспортных средств составляет 4,00 м.

Из материалов дела установлено, что 28.07.2024, 16:25:54 по адресу 547 км 079 м а/д Сургут - Салехард, участок Пурпе - Пуровск, Ямало-Ненецкий автономный округ, водитель, управляя крупногабаритным транспортным средством (далее - ТС) SITRAK С7Н, государственный регистрационный знак (далее - ГРЗ) 06350У196, в составе 5-осного автопоезда, в нарушение п.23.5 ПДД РФ, ч.1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", постановления Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 № 2060 "Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства", осуществлял движение крупногабаритного ТС со специальным разрешением, согласно акту №5 584 измерения параметров ТС,

превысил предельно допустимый показатель по габаритам автопоезда на 0.11 м, двигаясь с высотой 4.56 м при разрешенной высоте 4.45 м.

Специальное разрешение выдавалось.

Нарушение зафиксировано специальным техническим средством, работающим в автоматическом режиме: Система дорожная весового и габаритного контроля «СВК-2-Р (М)ВС», заводской номер 70442, свид. о проверке действительное до 20.09.2024 включительно.

Указанные обстоятельства послужили основанием для привлечения ООО «КОНТИНЕНТАЛЬ» к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 статьи 12.21.1 КоАП РФ.

Нарушение зафиксировано работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством. Достоверность его показаний сомнений не вызывает. Материалы, сформированные техническим средством, работающим в автоматическом режиме, содержат информацию о событии административного правонарушения, месте и времени его совершения.

К жалобе заявитель приложил следующие документы:

- специальное разрешение № IR 265127 от 21.06.2024, выданном на автомобиль DAF XF, государственный регистрационный знак <***> юридическому лицу ООО «Автолайф Логистик», которому передано в аренду согласно представленного договора от 01.06.2024, оно действует в период с 20.06.2024 по 01.11.2024 на участок автодороги с маршрутом движения 64.441438, 76.539227 (ЯНАО) – 66.090984, 76.719563 (г. Новый Уренгой), разрешенная высота 4,79 м.

В акте № 5584 указано на наличие иного специального разрешения № IR 2469892.

В акте № 5584 указано направление движения: «в г. Новый Уренгой», в этом же направлении осуществляло движение транспортное средства согласно специального разрешения № IR 265127 от 21.06.2024.

Таким образом, ООО «КОНТИНЕНТАЛЬ» по состоянию на 28.07.2024 обладал специальным разрешением на движение крупногабаритного транспортного средства с разрешенной высотой 4,79 м., превышение по высоте от разрешенной не допущено. Высота ТС по обжалуемому постановлению – 4,45 м.

Таким образом, собственником транспортного средства подтверждено, что в момент фиксации административного правонарушения он обладал специальным разрешением на движение крупногабаритного транспортного средства.

При установленных обстоятельствах обжалуемое постановление подлежит отмене, а производство по делу прекращению на основании п. 2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ – в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

Руководствуясь ст. 30.7 КоАП РФ, суд

Р Е Ш И Л:

Восстановить директору ООО «КОНТИНЕНТАЛЬ» ФИО1 срок подачи жалобы на постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 № 10677481240319145031 от 10.09.2024 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ООО «КОНТИНЕНТАЛЬ».

Постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 № 10677481240319145031 от 10.09.2024 по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 4 ст. 12.21.1 КоАП РФ, в отношении ООО «КОНТИНЕНТАЛЬ» - отменить, производство по делу прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, то есть в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Решение может быть обжаловано в течении 10 дней со дня вручения или получения копии постановления в суд Ямало-Ненецкого автономного округа.

Судья А.В. Пономарев