Приговор № 1-38/2024 1-530/2023 от 12 февраля 2024 г. по делу № 1-38/2024Дело № 1-38/2024 Поступило в суд 15.12.2023 УИД 54RS0001-01-2023-011124-65 ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ г. Новосибирск 13 февраля 2024 года Дзержинский районный суд г. Новосибирска в составе: Председательствующего судьи Щукиной В.А. При секретаре Колыхановой Л.В. С участием государственного обвинителя – помощника прокурора Дзержинского района г. Новосибирска Бажайкиной О.В., Защитника – адвоката Лобановой Т.В. предоставившей удостоверение и ордер Дзержинской коллегии адвокатов НСО ..., Подсудимого ФИО5, Потерпевшей ФИО1, Представителя потерпевшей – адвоката ФИО3, предоставившего удостоверение и ордер адвокатского кабинета ..., рассмотрев в открытом судебном заседании в особом порядке материалы уголовного дела в отношении: ФИО5, ... мера пресечения избрана в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ ФИО5, управляя автомобилем, нарушил правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека в Дзержинском районе г. Новосибирска при следующих обстоятельствах. ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 12 часов 10 минут по 13 часов 11 минут водитель ФИО5, управляя технически исправным автомобилем марки «... ...), регистрационный знак ... в условиях светлого времени суток, погоды без осадков, достаточной и неограниченной видимости, мокрого асфальтового дорожного покрытия, в нарушение п. 2.1., 2.1.1(1). Правил дорожного движения, не имея при себе страхового полиса обязательного страхования гражданской ответственности на данное транспортное средство, следовал по дороге, ведущей от Гусинобродского кладбища, расположенной в Октябрьском районе г. Новосибирска в направлении от здания ... по ул. ... к ул. ..., совершая поворот налево для дальнейшего движения по ул. ... в сторону ул. ... в Дзержинском районе г. Новосибирска. В пути следования водитель ФИО6, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, нарушая требования пунктов 1.3., 1.5., 8.1., 10.1., 13.1. Правил дорожного движения РФ и требования дорожных знаков особых предписаний, не проявил должной внимательности и предусмотрительности, приближаясь к регулируемому пешеходному переходу, обозначенному дорожными знаками особых предписаний 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» Приложение №1 к Правилам дорожного движения РФ, избрал скорость своего движения без учета интенсивности движения (регулируемый пешеходный переход впереди по ходу движения), не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ, чем лишил себя возможности своевременно, при обнаружении опасности для движения в виде пешехода, принять меры к снижению скорости, вплоть до остановки транспортного средства. Двигаясь таким образом, ДД.ММ.ГГГГ, в период времени с часов 10 минут по 13 часов 11 минут водитель ФИО5, управляя автомобилем «... ...), регистрационный знак ..., на разрешающий сигнал светофора, приближаясь к регулируемому светофором пешеходному переходу, выполняя маневр поворота налево, не убедился в его безопасности, а также не убедился в отсутствии пешеходов на регулируемом пешеходном переходе, не уступил дорогу пешеходам, переходящим проезжую часть ул. ... в зоне регулируемого пешеходного перехода слева направо относительно его направления движения на разрешающий сигнал светофора, выехал на регулируемый пешеходный переход, где на расстоянии 7,3 м. от правого края проезжей части ул. ... по направлению движения транспортных средств по ул. ... в направлении от ... к ... и на расстоянии 4,0 м. от ближнего к ... угла ... по ул. ... в Дзержинском районе г. Новосибирска, совершил наезд на пешехода ФИО1, после чего продолжил движение и в 3,9 м. от правого края проезжей части ул. ... по направлению движения транспортных средств по ул. ... в направлении от ... к ... и на расстоянии 1,7 м. от ближнего к ... угла ... по ул. ... в Дзержинском районе г. Новосибирска совершил наезда на пешехода ФИО2 В результате своих вышеуказанных противоправных действий ФИО5 по неосторожности причинил пешеходу – ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., согласно заключению эксперта ... от ДД.ММ.ГГГГ следующие телесные повреждения: закрытая черепно-мозговая травма в виде сотрясения головного мозга, подкожной гематомы/кровоподтека в левой лобно-височной области; закрытый перелом средней трети правой ключицы со смещением фрагментов, с наличием отека мягких тканей в проекции перелома; закрытый перелом хирургической шейки левой плечевой кости со смещением фрагментов, с наличием отека мягких тканей в проекции перелома; тупая травма правового предплечья и кисти в виде общиной раны с размозжением мышц, нервов, мелких сосудов, с обширной травматической отслойкой кожи предплечья, кисти, переломо-вывихом II, III, IV, V (2,3,4,5-го) пальцев кисти на уровне средних фаланг, с развитием в посттравматическом периоде сухого некроза II-IV (2-4-го) пальцев, с последующей ампутацией III, IV (3,4-го) пальцев на уровне основных фаланг; ушибы мягких тканей туловища, верхних и нижних конечностей в виде кровоподтеков, точная локализация и количество не указаны, которые образовались от воздействия твердых тупых предметов, в условиях автодорожной травмы ДД.ММ.ГГГГ, что подтверждается данными медицинских документов. Данные телесные повреждения оцениваются как тяжкий вред здоровью по признаку значительной стойкой утраты общей трудоспособности не менее, чем на одну треть, так как согласно п.6.11.1 Медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утверждённых Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 2404.2008 № 194н, влекут за собой значительную стойкую утрату общей трудоспособности свыше 30 процентов независимо от исхода и оказания (неоказания) медицинской помощи. Таким образом, ДД.ММ.ГГГГ в период времени с 12 часов 10 минут по 13 часов 11 минут ФИО5, управляя автомобилем марки «...), регистрационный знак ..., нарушая Правила дорожного движения РФ, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, совершил наезд на пешеходов ФИО2 и ФИО1, вследствие чего причинил последней тяжкий вред здоровью. Наступление указанных общественно-опасных последствий ФИО5 должен был и мог предвидеть при необходимой внимательности и предусмотрительности. Причинение тяжкого вреда здоровью ФИО1 состоит в прямой причинно-следственной связи с нарушением водителем ФИО5. требований пунктов 1.3., 1.5., 8.1., 10.1., 13.1. Правил дорожного движения РФ и требования дорожных знаков особых предписаний 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход» Приложение №1 к Правилам дорожного движения РФ. п.1.3. Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. п.1.5. Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию. п.2.1. Водитель механического транспортного средства обязан: 2.1.1.(1) В случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", представить по требованию сотрудников полиции, уполномоченных на то в соответствии с законодательством Российской Федерации, для проверки страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства. Указанный страховой полис может быть предоставлен на бумажном носителе, а в случае заключения договора такого обязательного страхования в порядке, установленном пунктом 7.2 статьи 15 указанного Федерального закона, в виде электронного документа или его копии на бумажном носителе. п. 8.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом) и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны - рукой. При выполнении маневра не должны создаваться опасность для движения, а также помехи другим участникам дорожного движения. Сигналу левого поворота (разворота) соответствует вытянутая в сторону левая рука либо правая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигналу правового поворота соответствует вытянутая в сторону правая рука либо левая, вытянутая в сторону и согнутая в локте под прямым углом вверх. Сигнал торможения подается поднятой вверх левой или правой рукой. Если при развороте вне перекрестка ширина проезжей части недостаточна для выполнения маневра из крайнего левого положения, его допускается производить от правого края проезжей части (с правой обочины). При этом водитель должен уступить дорогу попутным и встречным транспортным средствам. п.10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. 13.1. При повороте направо или налево водитель обязан уступить дорогу пешеходам, лицам, использующим для передвижения средства индивидуальной мобильности, и велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую он поворачивает. Приложение №1 к ПДД РФ: Дорожные знаки: 5. Знаки особых предписаний: 5.19.1, 5.19.2 «Пешеходный переход». При отсутствии на переходе разметки 1.14.1 или 1.14.2 знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 – слева от дороги на дальней границе перехода. Подсудимый ФИО5 в судебном заседании полностью признал себя виновным по предъявленному ему обвинению по тем обстоятельствам, как они изложены в обвинении, пояснив, что существо обвинения ему понятно и он согласен с ним в полном объеме, юридическую оценку содеянного не оспаривает. Ходатайствовал о рассмотрении дела в особом порядке – о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, пояснив, что данное ходатайство заявлено им добровольно, после проведения консультации с защитником, последствия ему разъяснены, и он их осознает. Защитник–адвокат Лобанова Т.В. поддержала ходатайство подсудимого, пояснив, что ФИО5 такое ходатайство заявлено добровольно, после консультации с защитником, и последствия его ему разъяснены. Потерпевшая ФИО1 и ее представитель-адвокат ФИО3 выразили согласие на рассмотрение дела в особом порядке, указав, что на примирение не согласны, требования о возмещении материального и морального вреда будут заявлены в порядке гражданского судопроизводства. Государственный обвинитель не возражал рассмотреть дело без проведения судебного разбирательства, пояснив, что предусмотренные законом условия соблюдены. Суд, убедившись в судебном заседании, что ФИО5 в полной мере осознает характер и последствия заявленного им ходатайства о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, учитывая, что стороны против этого не возражают, и ходатайство подсудимым было заявлено добровольно и после проведения консультации с защитником, принимая во внимание, что обвинение предъявлено ФИО5 обоснованно, подтверждается доказательствами, собранными по уголовному делу, приходит к выводу, что в отношении него может быть вынесен обвинительный приговор без проведения судебного разбирательства. Суд квалифицирует действия ФИО5 по ч.1 ст. 264 УК РФ - нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека. При назначении наказания суд учитывает характер и степень общественной опасности совершенного преступления, которое относится к категории небольшой тяжести, данные о личности подсудимого, который является гражданином РФ (л.д.105); по данным статистического учета ГБУЗ НСО «ГНКПБ ...» под наблюдением врача-психиатра не состоит (л.д.156); в ГБУЗ НСО «НОКНД» на диспансерном наблюдении не состоит (л.д.157); ранее не судим (л.д.158); соседями по месту жительства характеризуется удовлетворительно (л.д.163); так же суд учитывает обстоятельства, смягчающие наказание, отсутствие отягчающих по делу обстоятельств, и влияние назначенного наказание на исправление осужденного и условия его жизни. Как обстоятельства, смягчающие наказание ФИО5, суд признает полное признание вины, раскаяние в содеянном, ранее не судим, вызов скорой помощи непосредственно после совершения преступления потерпевшей ФИО1 и оказание ей первой медицинской помощи путем перетягивания руки в месте травмы автомобильным тросом. Суд принимает во внимание пояснение потерпевшего о наличии у него хронических заболеваний, однако не учитывает в качестве смягчающего обстоятельства, поскольку медицинских документов суду не представлено. Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого, судом не установлено. Суд с учетом обстоятельств дела, данных о личности подсудимого, считает целесообразным назначить ФИО5 наказание в виде ограничения свободы, что будет отвечать целям и задачам наказания и способствовать его исправлению. Оснований для назначения другого вида наказания, суд не усматривает. При назначении наказания в отношении ФИО5 суд учитывает требования ст.ст.6,43,53,60,61 УК РФ. В соответствии с частью 3 статьи 47 УК РФ, суд обсудил вопрос о назначении дополнительного наказания в виде лишения права управления транспортным средством на определенный срок и пришел к выводу о необходимости назначения дополнительного наказания в виде лишения права управления транспортным средством, поскольку с учетом характера и степени общественной опасности совершенного преступления, обстоятельств его совершения, а так же данных о личности подсудимого, который неоднократно привлекался к административной ответственности за нарушение Правил дорожного движения, в том числе после совершения преступления, официально не трудоустроен, суд признает невозможным сохранение за ним права заниматься определенной деятельностью, а именно по управлению транспортными средствами. Исковые требования потерпевшей ФИО1 в ходе предварительного следствия и судебного разбирательства не заявлены. Процессуальные издержки, связанные с участием защитника-адвоката в ходе предварительного расследования, составили 3950,40 рублей, учитывая, что уголовное дело рассмотрено в особом порядке по ходатайству подсудимого ФИО5, указанные процессуальные издержки подлежат оплате за счет средств федерального бюджета и с осужденного не взыскиваются. На основании изложенного, руководствуясь ст. 316 УПК РФ, суд ПРИГОВОРИЛ: ФИО5 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ч.1 ст.264 УК РФ, и на основании санкции данной статьи назначить ему наказание в виде ограничения свободы сроком на 2 (два) года. В соответствии с ч. 3 ст. 47 УК РФ назначить дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью по управлению транспортными средствами сроком на 2 (два) года. В соответствии со ст.53 УК РФ установить ФИО5 следующие ограничения: -не выезжать за пределы территории соответствующего муниципального образования - г. Новосибирска; -не изменять место жительства или пребывания без согласия специализированного государственного органа, осуществляющего надзор за отбыванием осужденным наказания в виде ограничения свободы. Возложить на ФИО5 обязанность: -являться в специализированный государственный орган, осуществляющего надзор за отбыванием осужденным наказания в виде ограничения свободы. один раз в месяц для регистрации. Контроль за ограничениями возложить на органы, ведающими исполнением наказания. Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, исполнять самостоятельно. Вещественные доказательства по делу по вступлению приговора в законную силу: Автомобиль «...), регистрационный знак ... – снять с ответственного хранения свидетеля ФИО4 (...). Приговор суда может быть обжалован в апелляционном порядке в Новосибирский областной суд в течение 15 суток со дня его провозглашения, в части назначенной меры наказания. В случае подачи апелляционной жалобы, апелляционного представления, осужденный вправе в течение 15 суток со дня получения их копии, ходатайствовать о своем участии при рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. Председательствующий судья: В.А. Щукина Суд:Дзержинский районный суд г. Новосибирска (Новосибирская область) (подробнее)Судьи дела:Щукина Вера Александровна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Апелляционное постановление от 7 октября 2024 г. по делу № 1-38/2024 Апелляционное постановление от 16 августа 2024 г. по делу № 1-38/2024 Апелляционное постановление от 18 апреля 2024 г. по делу № 1-38/2024 Приговор от 26 марта 2024 г. по делу № 1-38/2024 Апелляционное постановление от 15 марта 2024 г. по делу № 1-38/2024 Приговор от 20 февраля 2024 г. по делу № 1-38/2024 Приговор от 12 февраля 2024 г. по делу № 1-38/2024 Приговор от 30 января 2024 г. по делу № 1-38/2024 Судебная практика по:Нарушение правил дорожного движенияСудебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |