Апелляционное определение № 33-592/2026 от 3 февраля 2026 г.Омский областной суд (Омская область) - Гражданское Председательствующий: Шевцова Н.А. Дело № 33-592/2026 2-4299/2025 55RS0007-01-2025-006113-43 Судебная коллегия по гражданским делам Омского областного суда в составе Председательствующего Пшиготского А.И. судей областного суда Кирилюк З. Л., Петерса А. Н., при секретаре Бубенец В.М. рассмотрела в судебном заседании в г. Омске 04 февраля 2026 года дело по апелляционной жалобе ответчика АО «АльфаСтрахование» на решение Центрального районного суда г. Омска от 16 октября 2025 года, которым постановлено: «Исковые требования ФИО1 ича удовлетворить частично. Взыскать в пользу ФИО1 ича (<...> года рождения, паспорт гражданина РФ № <...>) с акционерного общества «АльфаСтрахование» (ИНН <***>) недоплаченное страховое возмещение в размере 162500 руб., убытки в размере 362400 руб., неустойку в размере 400000 руб., штраф за отказ от удовлетворения требований истца, как потребителя, 200000 руб., в счет компенсации морального вреда 10000 руб., в счет возмещения расходов по оплате услуг специалиста по оценке стоимости ущерба – 7836 руб., в счет возмещения расходов по оплате юридических услуг 34487,50 руб. Взыскать с акционерного общества «АльфаСтрахование» (ИНН <***>) в доход бюджета г. Омска государственную пошлину в размере 30489 руб. В остальной части исковые требования оставить без удовлетворения.». Заслушав доклад судьи областного суда Пшиготского А.И., судебная коллегия У С Т А Н О В И Л А: ФИО1 обратился в суд с иском к АО «АльфаСтрахование» о возмещении ущерба от дорожно-транспортного происшествия (далее – ДТП), в обоснование требований указав, что 08.05.2025 в г. Омске в результате ДТП был поврежден принадлежащий ему на праве собственности автомобиль Хонда. 15.05.2025 истец обратился в АО «АльфаСтрахование» за получением страхового возмещения в виде организации восстановительного ремонта поврежденного автомобиля. Письмом от 29.05.2005 АО «АльфаСтрахование» направило в адрес истца направление на ремонт на СТО ИП ФИО2, в условиях которого указано, что срок проведения восстановительного ремонта повреждённого транспортного средства составляет до 130 рабочих дней со дня предоставления потерпевшим автомобиля на станцию ТО, что не соответствует требованиям Закона об ОСАГО. 30.05.2025 АО «АльфаСтрахование» выплатило истцу 237500 руб. 05.06.2025 ФИО1 в адрес АО «АльфаСтрахование» была направлена претензия с требованием выдать направление на ремонт на СТОА страховщика, соответствующую требованиям Закона об ОСАГО, с согласием на выдачу направления на СТОА, не соответствующую требованиям Закона об ОСАГО в части увеличения сроков выполнения ремонта не более 45 дней, произвести доплату суммы страхового возмещения в случае необходимости. Данная претензия была оставлена ответчиком без удовлетворения. 07.07.2025 истец обратился в службу финансового уполномоченного, однако решением от 08.08.2025 в удовлетворении заявленных требований было отказано. ФИО1 просил взыскать с АО «АльфаСтрахование» убытки в размере 542700 руб., 8000 руб. - стоимость подготовки акта экспертного исследования, 60000 руб. - расходы на оплату юридических услуг; 324000 руб. неустойку за период с 05.06.2025 по 25.08.2025, а также с 26.08.2025 по 4000 руб. за каждый деть просрочки до дня фактического исполнения обязательств, в общей сложности не более 400 000 руб., в счет компенсации морального вреда 30000 руб., штраф. Истец в судебное заседание не явился, надлежащим образом извещен о дате и времени рассмотрения дела, обеспечено участие представителя. Представитель истца по доверенности ФИО3 в судебном заседании исковые требования поддержала. Представитель ответчика АО «АльфаСтрахование» по доверенности ФИО4 в судебном заседании участия не принимала, надлежащим образом извещена о дате и времени рассмотрения дела. Представила письменные возражения, в которых просила в удовлетворении требований отказать в полном объеме. Судом постановлено вышеизложенное решение. В апелляционной жалобе ответчик АО «АльфаСтрахование» считает решение суда незаконным и необоснованным, подлежащим отмене. Полагает, что факт нарушения страховщиком норм ФЗ «Об ОСАГО» при выдаче направления на ремонт не доказан. Денежные средства, выплаченные истцу ответчиком, предназначались для самостоятельной организации восстановительного ремонта автомобиля, и не свидетельствуют о смене страховщиком способа страхового возмещения. Также обращает внимание, что истцу было выдано направление на ремонт на СТОА, не соответствующую требованиям закона из-за длительности периода доставки запасных частей, однако, ФИО1, транспортное средство на СТОА предоставлено не было, что указывает на злоупотребление последним своими правами. Кроме того, считает вывод суда об отсутствии у ответчика реальной возможности организовать восстановительный ремонт в соответствии с требованиями ФЗ «Об ОСАГО», возможности заказа запасных частей ошибочным, поскольку заказ запасных частей СТОА может осуществляться только после обращения заявителя на эту станцию с направлением на ремонт, в то время как автомобиль истцом на СТОА передан не был. Утверждает, что ответчик своими действиями не изменял форму возмещения, а изменил порядок оплаты ремонта, что не запрещено законом, тем самым приняв все возможные меры, направленные на исполнение обязательств перед потерпевшим. Просит решение суда отменить, принять по делу новый судебный акт, которым отказать в удовлетворении исковых требований в полном объеме. Лица, участвующие в деле, о рассмотрении дела извещены надлежащим образом. Проверив материалы дела, законность и обоснованность судебного постановления, исходя из доводов апелляционной жалобы, возражений, по имеющимся в деле доказательствам, на соответствие нормам материального права, регулирующим спорные правоотношения, выслушав представителя истца ФИО1 по доверенности ФИО3, возражавшую против удовлетворения жалобы, судебная коллегия не находит оснований для отмены решения суда. Согласно ст. 327.1 Гражданского процессуального кодекса РФ (далее - ГПК РФ) суд апелляционной инстанции рассматривает дело в пределах доводов, изложенных в апелляционных жалобе, представлении и возражениях относительно жалобы, представления. В соответствии с п.1 ст. 15 Гражданского кодекса РФ (далее - ГК РФ) лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. На основании пунктов 1 и 2 статьи 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Лицо, причинившее вред, освобождается от возмещения вреда, если докажет, что вред причинен не по его вине. В соответствии с пунктом 1 статьи 929 ГК РФ по договору имущественного страхования одна сторона (страховщик) обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить другой стороне (страхователю) или иному лицу, в пользу которого заключен договор (выгодоприобретателю), причиненные вследствие этого события убытки в застрахованном имуществе либо убытки в связи с иными имущественными интересами страхователя (выплатить страховое возмещение) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). Статья 1 Закона об ОСАГО предусматривает, что по договору обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств страховщик обязуется за обусловленную договором плату (страховую премию) при наступлении предусмотренного в договоре события (страхового случая) возместить потерпевшим причиненный вследствие этого события вред их жизни, здоровью или имуществу (осуществить страховое возмещение в форме страховой выплаты или путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства) в пределах определенной договором суммы (страховой суммы). В соответствии с пунктом 1 статьи 14.1 Закона об ОСАГО потерпевший предъявляет требование о возмещении вреда, причиненного его имуществу, страховщику, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, в случае наличия одновременно следующих обстоятельств: в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только транспортным средствам; дорожно-транспортное происшествие произошло в результате взаимодействия (столкновения) двух и более транспортных средств (включая транспортные средства с прицепами к ним), гражданская ответственность владельцев которых застрахована по договору обязательного страхования в соответствии с данным федеральным законом. Страховщик, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, проводит оценку обстоятельств дорожно-транспортного происшествия, изложенных в извещении о дорожно-транспортном происшествии, и на основании представленных документов осуществляет потерпевшему по его требованию возмещение вреда в соответствии с правилами обязательного страхования (пункт 2 статьи 14.1 Закона об ОСАГО). Согласно пункту 4 статьи 14.1 Закона об ОСАГО страховщик, который застраховал гражданскую ответственность потерпевшего, осуществляет возмещение вреда, причиненного имуществу потерпевшего, от имени страховщика, который застраховал гражданскую ответственность лица, причинившего вред (осуществляет прямое возмещение убытков), в соответствии с предусмотренным статьей 26.1 названного выше федерального закона соглашением о прямом возмещении убытков в размере, определенном в соответствии со статьей 12 этого закона. На основании пункта 1 статьи 12 Закона об ОСАГО потерпевший вправе предъявить страховщику требование о возмещении вреда, причиненного его жизни, здоровью или имуществу при использовании транспортного средства, в пределах страховой суммы, установленной данным законом, путем предъявления страховщику заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков и документов, предусмотренных правилами обязательного страхования. При причинении вреда имуществу в целях выяснения обстоятельств причинения вреда и определения размера подлежащих возмещению страховщиком убытков потерпевший, намеренный воспользоваться своим правом на страховое возмещение или прямое возмещение убытков, в течение пяти рабочих дней с даты подачи заявления о страховом возмещении и прилагаемых к нему в соответствии с правилами обязательного страхования документов обязан представить поврежденное транспортное средство или его остатки для осмотра и (или) независимой технической экспертизы, проводимой в порядке, установленном статьей 12.1 названного федерального закона, иное имущество для осмотра и (или) независимой экспертизы (оценки), проводимой в порядке, установленном законодательством Российской Федерации с учетом особенностей, установленных указанным законом (пункт 10). Согласно пункту 15.1 статьи 12 Закона об ОСАГО страховое возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, осуществляется (за исключением случаев, установленных пунктом 16.1 данной статьи) в соответствии с пунктом 15.2 данной статьи или в соответствии с пунктом 15.3 данной статьи путем организации и (или) оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего (возмещение причиненного вреда в натуре). Страховщик после осмотра поврежденного транспортного средства потерпевшего и (или) проведения его независимой технической экспертизы выдает потерпевшему направление на ремонт на станцию технического обслуживания и осуществляет оплату стоимости проводимого такой станцией восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего в размере, определенном в соответствии с единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства, с учетом положений абзаца второго пункта 19 указанной выше статьи. Согласно абзацу шестому пункта 15.2 статьи 12 Закона об ОСАГО, если потерпевший не согласен с выдачей направления на ремонт на СТОА, не соответствующей установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта, страховая компания возмещает вред, причиненный транспортному средству, в форме страховой выплаты. В силу пункта 17 статьи 12 Закона об ОСАГО в случае, если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, подлежащего оплате страховщиком в соответствии с пунктом 15.2 или 15.3 данной статьи, превышает установленную подпунктом «б» статьи 7 этого федерального закона страховую сумму (400 000 руб.) и потерпевший в письменной форме выражает согласие на внесение доплаты за проведение восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, страховщик определяет размер доплаты, которую потерпевший должен будет произвести станции технического обслуживания, и указывает его в выдаваемом потерпевшему направлении на ремонт. Обязательства страховщика по организации и оплате восстановительного ремонта транспортного средства потерпевшего, принятые им на основании абзаца второго пункта 15 или пунктов 15.1 - 15.3 данной статьи, считаются исполненными страховщиком надлежащим образом с момента получения потерпевшим отремонтированного транспортного средства. Во втором абзаце пункта 3.1 статьи 15 Закона об ОСАГО установлено, что при подаче потерпевшим заявления о прямом возмещении убытков в случае отсутствия у страховщика возможности организовать проведение восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего на указанной им при заключении договора обязательного страхования станции технического обслуживания потерпевший вправе выбрать возмещение причиненного вреда в форме страховой выплаты или согласиться на проведение восстановительного ремонта на другой предложенной страховщиком станции технического обслуживания, подтвердив свое согласие в письменной форме. В соответствии с разъяснениями, содержащимися в пункте 53 постановления Пленума Верховного Суда РФ от 08.11.2022 г. № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» (далее - постановление Пленума № 31) если ни одна из станций технического обслуживания, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, а потерпевший не согласен на проведение восстановительного ремонта на предложенной страховщиком станции технического обслуживания, которая не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, и при этом между страховщиком и потерпевшим не достигнуто соглашение о проведении восстановительного ремонта на выбранной потерпевшим станции технического обслуживания, с которой у страховщика отсутствует договор на организацию восстановительного ремонта, страховое возмещение осуществляется в форме страховой выплаты (абзац шестой пункта 15.2, пункт 15.3, подпункт «е» пункта 16.1, пункт 21 статьи 12 Закона об ОСАГО). В случае организации и оплаты страховщиком восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания между страховщиком, потерпевшим и станцией технического обслуживания должно быть достигнуто соглашение о сроках, в которые станция технического обслуживания производит восстановительный ремонт транспортного средства потерпевшего, и о полной стоимости ремонта. О достижении такого соглашения свидетельствует получение потерпевшим направления на ремонт. В направлении на ремонт указываются согласованные срок представления потерпевшим поврежденного транспортного средства на ремонт, срок восстановительного ремонта, полная стоимость ремонта без учета износа комплектующих изделий, подлежащих замене при восстановительном ремонте, возможный размер доплаты (пункты 15.1, 17 статьи 12 Закона об ОСАГО). Из приведенных норм права и разъяснений Пленума Верховного Суда Российской Федерации следует, что возмещение вреда, причиненного легковому автомобилю, находящемуся в собственности гражданина и зарегистрированному в Российской Федерации, по общему правилу осуществляется путем восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, при этом страховщиком стоимость такого ремонта оплачивается без учета износа комплектующих изделий (деталей, узлов, агрегатов), а срок ремонта не может превышать 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим транспортного средства на станцию технического обслуживания; доплата за проведение восстановительного ремонта транспортного средства, стоимость которого превышает 400 000 руб., может осуществляться с согласия потерпевшего. Перечень случаев, когда страховое возмещение по выбору потерпевшего или по соглашению потерпевшего и страховщика либо в силу объективных обстоятельств вместо организации и оплаты восстановительного ремонта осуществляется в форме страховой выплаты, установлен пунктом 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО. Как установлено судом и следует из материалов дела, в результате ДТП, произошедшего 08.05.2025, вследствие действий ФИО5, управлявшей транспортным средством Тойота, принадлежащим ей на праве собственности, был причинен вред принадлежащему ФИО1 транспортному средству Хонда. На момент ДТП риск гражданской ответственности истца по договору ОСАГО был застрахован в АО «АльфаСтрахование», водителя ФИО5 - в АО «Зетта Страхование». 15.05.2025 ФИО1 обратился в АО «АльфаСтрахование» с заявлением о страховом возмещении по договору ОСАГО с приложением документов, предусмотренных Правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, утвержденными Положением Банка России, не указав предпочтительную форма осуществления страхового возмещения. 15.05.2025 страховщиком был организован осмотр принадлежащего истцу транспортного средства, составлен соответствующий акт осмотра, по результатам которого было подготовлено экспертное заключение от 23.05.2025 ООО «АвтоЭксперт», согласно которому стоимость восстановительного ремонта автомобиля Хонда, рассчитанная по Единой методике без учета износа комплектующих изделий составляет 417800 руб., с учетом износа - 237500 руб. 28.05.2025 в страховую компанию от истца поступило заявление об организации восстановительного ремонта транспортного средства на станции технического облуживания автомобилей, в котором ФИО1 также выразил согласие на доплату за ремонт на СТОА. 29.05.2025 АО «АльфаСтрахование» уведомило истца о возможности организации восстановительного ремонта транспортного средства на СТОА ИП ФИО2, расположенной по адресу: <...>, не соответствующей установленным Правилами ОСАГО требованиям, приложив направление на ремонт от 29.05.2025. 30.05.2025 АО «АльфаСтрахование» выплатило истцу страховое возмещение в размере 237500 руб., что подтверждается платежным поручением от 30.05.2025. 05.06.2025 ФИО1 обратился с претензией в страховую компанию в АО «АльфаСтрахование» с требованием об организации восстановительного ремонта на СТОА, соответствующей требованиям Правил ОСАГО, или о доплате страхового возмещения, выплате убытков вследствие ненадлежащего исполнения обязательства по организации восстановительного ремонта транспортного средства, выплате неустойки. Поскольку указанные в претензии требования удовлетворены не были, ФИО1, обратился в АНО «СОДФУ». Решением финансового уполномоченного от 08.08.2025 в удовлетворении требований ФИО1 к АО «АльфаСтрахование» о взыскании убытков, неустойки за нарушение срока выплаты страхового возмещения было отказано. Принимая решение по делу, частично удовлетворяя исковые требования, суд первой инстанции руководствуясь ст. ст. 15, 309, 310, 393, 397, 929 ГК РФ, положениями Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 8 ноября 2022 года № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», Федерального закона от 04.06.2018 № 123-ФЗ «Об уполномоченном по правам потребителей финансовых услуг», установив факт нарушения прав истца действиями страховщика, не выполнившего обязательства в рамках Закона об ОСАГО и не принявшего исчерпывающих мер к организации восстановительного ремонта, взыскал с АО «АльфаСтрахование» убытки, недоплаченное страховое возмещение, неустойку, а также компенсацию морального вреда, штраф и судебные расходы. Судебная коллегия с данными выводами суда соглашается, полагает, что при вынесении решения судом первой инстанции верно определены юридически значимые обстоятельства дела, правильно применены нормы материального и процессуального права, собранным по делу доказательствам дана надлежащая правовая оценка, выводы суда в полной мере соответствуют обстоятельствам дела. Доводы жалобы ответчика об отсутствии оснований для взыскания убытков и штрафных санкций, ввиду надлежащего исполнения финансовой организацией своих обязанностей в соответствии с договором ОСАГО, с учетом выдачи истцу направления на ремонт, которым он не воспользовался, отклоняются судом апелляционной инстанции как несостоятельные, противоречащие нормам материального права и фактическим обстоятельствам дела. В силу п. 3 ст. 931 ГК РФ в случае, когда ответственность за причинение вреда застрахована в силу того, что ее страхование обязательно, а также в других случаях, предусмотренных законом или договором страхования такой ответственности, лицо, в пользу которого считается заключенным договор страхования, вправе предъявить непосредственно страховщику требование о возмещении вреда в пределах страховой суммы. В постановлении Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 08.11.2022 № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» разъяснено, что страховое возмещение осуществляется в пределах установленной Законом об ОСАГО страховой суммы путем организации и оплаты восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания либо в форме страховой выплаты (пункты 1 и 15 ст. 12 Закона об ОСАГО). Право выбора способа страхового возмещения принадлежит потерпевшему (п. 15 ст. 12 Закона об ОСАГО), за исключением возмещения убытков, причиненных повреждением легковых автомобилей, находящихся в собственности граждан (в том числе индивидуальных предпринимателей) и зарегистрированных в Российской Федерации. Перечень случаев, когда вместо организации и оплаты восстановительного ремонта легкового автомобиля страховое возмещение по выбору потерпевшего, по соглашению потерпевшего и страховщика либо в силу объективных обстоятельств осуществляется в форме страховой выплаты, установлен пунктом 16.1 статьи 12 Закона об ОСАГО с учетом абзаца шестого пункта 15.2 этой же статьи (п. 37 постановления). В отсутствие оснований, предусмотренных пунктом 16.1 ст. 12 Закона об ОСАГО с учетом абзаца шестого пункта 15.2 этой же статьи, страховщик не вправе отказать потерпевшему в организации и оплате восстановительного ремонта легкового автомобиля с применением новых заменяемых деталей и комплектующих изделий и в одностороннем порядке изменить условие исполнения обязательства на выплату страхового возмещения в денежной форме (п. 38 постановления). В соответствии с пунктом 15.2 статьи 12 Закона об ОСАГО требованиями к организации восстановительного ремонта являются в том числе срок проведения восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства (но не более 30 рабочих дней со дня представления потерпевшим такого транспортного средства на станцию технического обслуживания или передачи такого транспортного средства страховщику для организации его транспортировки до места проведения восстановительного ремонта). Если у страховщика заключен договор на организацию восстановительного ремонта со станцией технического обслуживания, которая соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик направляет его транспортное средство на эту станцию для проведения восстановительного ремонта такого транспортного средства. Если ни одна из станций, с которыми у страховщика заключены договоры на организацию восстановительного ремонта, не соответствует установленным правилами обязательного страхования требованиям к организации восстановительного ремонта в отношении конкретного потерпевшего, страховщик с согласия потерпевшего в письменной форме может выдать потерпевшему направление на ремонт на одну из таких станций. В случае отсутствия указанного согласия возмещение вреда, причиненного транспортному средству, осуществляется в форме страховой выплаты. При наличии согласия страховщика в письменной форме потерпевший вправе самостоятельно организовать проведение восстановительного ремонта своего поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания, с которой у страховщика на момент подачи потерпевшим заявления о страховом возмещении или прямом возмещении убытков отсутствует договор на организацию восстановительного ремонта. В этом случае потерпевший в заявлении о страховом возмещении или прямом возмещении убытков указывает полное наименование выбранной станции технического обслуживания, ее адрес, место нахождения и платежные реквизиты, а страховщик выдает потерпевшему направление на ремонт и оплачивает проведенный восстановительный ремонт (пункт 15.3). Как разъяснено в абзаце 2 пункта 51 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 8 ноября 2022 г. № 31 «О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», направление на ремонт должно содержать сведения: о потерпевшем, которому выдано такое направление; о договоре обязательного страхования, в целях исполнения обязательств по которому выдано направление на ремонт; о транспортном средстве, подлежащем ремонту; о наименовании и месте нахождения станции технического обслуживания, на которой будет производиться ремонт транспортного средства потерпевшего и которой страховщик оплатит стоимость восстановительного ремонта; о сроке проведения ремонта; о размере возможной доплаты потерпевшего за восстановительный ремонт, обусловленной износом заменяемых в процессе ремонта деталей и агрегатов и их заменой на новые детали и агрегаты, или размере износа на заменяемые детали и агрегаты без указания размера доплаты (в этом случае размер доплаты определяется станцией технического обслуживания и указывается в документах, выдаваемых потерпевшему при приеме транспортного средства). Из приведенных положений закона следует, что в силу возложенной на страховщика обязанности произвести страховое возмещение по заявлению потерпевшего в форме организации и оплаты ремонта поврежденного транспортного средства в натуре и с учетом требования о добросовестном исполнении обязательств, именно на страховщике лежит обязанность доказать, что он предпринял все необходимые меры для надлежащего исполнения этого обязательства, наличие объективных обстоятельств, в силу которых страховщик не имел возможность заключить договоры со СТОА, соответствующими требованиям к ремонту данных транспортных средств, и того, что потерпевший не согласился на ремонт автомобиля на СТОА, не соответствующей таким требованиям. Как указывалось выше, ФИО1, обращаясь в АО «АльфаСтрахование» с заявлением от 28.05.2025 выбрал форму страхового возмещения в виде организации и оплаты восстановительного ремонта транспортного средства на станции технического облуживания автомобилей, при этом выразив согласие произвести доплату за ремонт транспортного средства (л.д. 93). 29.05.2025 в адрес истца страховой компанией было направлено направление на ремонт на СТОА ИП ФИО2, а также уведомление о том, что в связи с отсутствием у страховщика СТОА, соответствующих критериям Закона об ОСАГО, истцу предлагается проведение ремонта на СТОА, не соответствующей требованиям Закона об ОСАГО – ИП ФИО2 (СТО «Виадук») с увеличенным сроком ремонта – 30 рабочих дней с момента поставки запчастей, но не более 130 рабочих дней со дня предоставления транспортного средства на СТО. В случае, если истец не согласен на ремонт на указанном СТО, страховщик готов рассмотреть вопрос о возможности организации ремонта на СТОА, выбранной истцом. Также в данном уведомлении страховая компания указала на то, что для ускорения начала восстановительного ремонта на выбранной истцом СТОА произведена выплата страхового возмещения в размере 237500 руб., которая не может расцениваться в качестве изменения страховщиком формы страхового возмещения (л.д. 95). После выдачи истцу направления на ремонт на СТОА ИП ФИО2, страховая компания на следующий день (30.05.2025) перечислила ФИО1 указанную в уведомлении от 29.05.2025 сумму в размере 237500 руб. для ускорения начала восстановительного ремонта. Между тем, из материалов дела не следует, что страховая компания, выдавая истцу направление на ремонт транспортного средства, разъяснила истцу порядок и условия при которых предложенная СТОА не соответствует требованиям к организации восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства, предусмотренным Законом об ОСАГО. Документа, из которого бы следовало, что ФИО1 страховщиком были разъяснены положения Закона об ОСАГО в части сроков выполнения ремонта, требований к осуществлению такого ремонта, и что после указанных разъяснений истец отказывается от выполнения ремонта поврежденного в ДТП автомобиля на СТОА, которое не соответствует требованиям Закона об ОСАГО, не согласен на увеличение сроков осуществления ремонта на предложенной страховщиком СТОА, не согласен на выполнение ремонта на иной СТОА, понимает последствия такого отказа о том, что в данном случае по правилам п. 15.2 ст. 12 Закона об ОСАГО страховая компания вправе будет произвести выплату страхового возмещения в денежной форме в размере стоимости восстановительного ремонта по Единой методике с учетом износа, что истцу доведена сумма, которая в случае его отказа будет выплачена в денежной форме, в материалы дела не представлено. Кроме того, доказательств наличия объективных обстоятельств, не позволяющих страховщику заключить договор со СТОА, соответствующего требованиям Закона об ОСАГО, а равно доказательств невозможности организовать и выполнить ремонт автомобиля истца в рамках обязательств по договору ОСАГО в материалы дела стороной ответчика не представлено. Доводы ответчика о том, что перечисленная истцу сумма страхового возмещения является франшизой, которую истец должен внести самостоятельно на СТОА при передаче автомобиля на ремонт, являются несостоятельными, поскольку на момент перечисления денежных средств с истцом еще не был согласован вопрос о том, на каком СТОА будет производиться ремонт, будет ли вообще производиться ремонт на какой-либо СТОА, не соответствующей требованиям Закона об ОСАГО (поскольку ранее страховщик уведомлял истца об отсутствии СТОА, соответствующих требованиям Закона об ОСАГО). Согласно ст. 1, 15 Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» договор на организацию восстановительного ремонта - договор, заключенный между страховщиком и станцией технического обслуживания и устанавливающий в том числе обязанность станции технического обслуживания провести восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства потерпевшего и обязанность страховщика оплатить такой ремонт в счет страхового возмещения в соответствии с настоящим Федеральным законом. В силу установленного правового регулирования в случае организации восстановительного ремонта заключается соглашение, по которому обязанность по оплате ремонта в рамках договора ОСАГО возлагается на страховщика, а на истца может быть возложена только обязанность по осуществлению доплаты, если таковая необходима. При таких обстоятельствах, коллегия судей полагает, что страховая организация на следующий день после выдачи направления на ремонт, перечислив потерпевшему сумму, рассчитанную по правилам Единой методики с учетом износа деталей, подлежащих замене, вместо того, чтобы организовать и оплатить станции технического обслуживания ремонт автомобиля потерпевшего по правилам Единой методики Банка России (без учета износа деталей, подлежащих замене), создала только видимость надлежащего исполнения своих обязательств, не организовав ремонт, незаконно сменила форму страхового возмещения. При установленных по делу обстоятельствах суд первой инстанции обоснованно пришел к выводу о том, что страховщиком обязательства по договору ОСАГО надлежащим образом исполнены не были, а именно не был организован и проведен надлежащим образом восстановительный ремонт поврежденного транспортного средства в установленные законом сроки, доказательств наличия объективных причин, в силу которых страховщик был лишен возможности организовать ремонт транспортного средства, выдать направление на другое СТОА, а равно истец отказался от проведения восстановительного ремонта транспортного средства не представлено, в связи с чем правовых оснований для освобождения страховщика от гражданско-правовой ответственности по возмещению истцу заявленных убытков не имеется. К тому же, из материалов дела не следует, что потерпевший выбрал возмещение вреда в форме страховой выплаты, отказался от ремонта на станции технического обслуживания автомобилей, предложенной страховщиком, или страховщиком предложено потерпевшему самостоятельно организовать проведение восстановительного ремонта своего поврежденного транспортного средства на станции технического обслуживания, с которой у страховщика отсутствует договор на организацию восстановительного ремонта и получен соответствующий отказ. АО «АльфаСтрахование», вопреки действующему законодательству, не установив наличие у истца волеизъявления на получение страхового возмещения в денежной форме, не согласовав его размер путем заключения соглашения, в одностороннем порядке изменило способ страхового возмещения. При таких обстоятельствах взыскание со страховщика в пользу потерпевшего доплаты страхового возмещения и убытков, образовавшихся у потерпевшего по вине страховщика и подлежащих возмещению последним, а также штрафных санкций за ненадлежащее исполнение АО «АльфаСтрахование» своих обязательств перед потерпевшим по организации и оплате восстановительного ремонта, признается основанным на законе, а доводы жалобы ответчика об обратном - несостоятельными. Доводы апелляционной жалобы о том, что ФИО1, злоупотребив своими правами, при наличии выданного страховой компанией направления на ремонт, последним не воспользовался, не могут быть приняты во внимание, поскольку судом первой инстанции было установлено нарушение страховщиком своих обязательств, выразившееся в одностороннем изменении финансовой организацией формы страхового возмещения без согласия потерпевшего, в связи с чем, непредставление ФИО1 транспортного средства на СТОА, в данном случае не может быть расценено как недобросовестное поведение. Судебная коллегия полагает, что решение суда является законным и обоснованным, предусмотренных частью 4 статьи 330 ГПК РФ безусловных оснований к отмене решения суда первой инстанции по доводам апелляционной жалобы не имеется. Руководствуясь ст. ст. 328, 329 ГПК РФ, судебная коллегия О П Р Е Д Е Л И Л А: решение Центрального районного суда г. Омска от 16 октября 2025 года оставить без изменения; апелляционную жалобу оставить без удовлетворения. Апелляционное определение может быть обжаловано в кассационном порядке в Восьмой кассационный суд общей юрисдикции через Центральный районный суд г. Омска в срок, не превышающий трех месяцев со дня изготовления мотивированного апелляционного определения. Председательствующий: Судьи Мотивированное апелляционное определение изготовлено 13 февраля 2026 года. Суд:Омский областной суд (Омская область) (подробнее)Ответчики:АО АльфаСтрахование (подробнее)Судьи дела:Пшиготский Андрей Иванович (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Взыскание убытков Судебная практика по применению нормы ст. 393 ГК РФ
Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |