Приговор № 1-272/2024 от 24 октября 2024 г. по делу № 1-272/2024

11RS0001-01-2024-001719-77 Дело №1-272/2024


ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г.Сыктывкар 24 октября 2024 года

Сыктывкарский городской суд Республики Коми в составе

председательствующего судьи Сажина Е.А.,

при секретаре судебного заседания Артемьевой Т.С.,

с участием:

государственного обвинителя Соколова А.С.,

представителя потерпевшего – ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» ФИО1,

подсудимого ФИО2,

защитника – адвоката Рейзер Н.Е.,

рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении

ФИО2, ..., ранее не судимого,

по рассматриваемому уголовному делу в порядке стст.91, 92 УПК РФ не задерживавшегося, под стражей не содержащегося, находящегося на мере пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.160 ч.3 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО2 совершил присвоение, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, при следующих обстоятельствах.

ФИО2 на основании приказа начальника ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» №... л/с от ** ** ** был назначен на должность ... по ... – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» с ** ** ** по контракту сроком на 4 года.

В соответствии с контрактом о прохождении службы в войсках национальной гвардии Российской Федерации от ** ** **, заключённым между начальником ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» и ФИО2 на период его замещения должности ... по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» последний взял на себя обязательства, связанные с прохождением службы в Федеральной службе войск национальной гвардии Российской Федерации, в том числе по добросовестному выполнению служебных обязанностей в соответствии с контрактом и должностным регламентом (должностной инструкцией).

Согласно должностному регламенту (должностной инструкции) ... по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» ФИО2, утверждённому ** ** ** начальником ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» ФИО2 в своей деятельности руководствовался: Конституцией РФ; Федеральным законом от 03.07.2016 №226-ФЗ «О войсках национальной гвардии Российской Федерации», Федеральным законом от 25.12.2008 №273-ФЗ «О противодействии коррупции»; Указами Президента Российской Федерации; Приказом Федеральной службы войск национальной гвардии России от 21.09.2018 №420 «Об утверждении Наставления по организации службы строевых подразделений вневедомственной охраны войск национальной гвардии Российской Федерации»; нормативно правовыми актами подразделений (организаций) войск национальной гвардии, в соответствии с которыми определяются права по замещаемой должности, служебные обязанности и ответственность сотрудника, иными нормативно правовыми актами.

В соответствии с указанным должностным регламентом (должностной инструкцией) ... по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» ФИО2 был обязан: обеспечивать охрану объектов, имущества, физических и юридических лиц; обеспечивать охрану общественного порядка, предупреждение и пресечение правонарушений и преступлений; при несении службы принимать участие в обеспечении правопорядка и общественной безопасности при проведении массовых мероприятий; поддерживать закреплённый транспорт в исправном техническом состоянии, готовым к постоянному выезду по сигналам «тревога» с охраняемых объектов; знать устройство, основы технического обслуживания и текущего ремонта, закреплённого за ним транспортного средства, марки топлива, смазочных материалов и других эксплуатационных материалов; содержать транспортное средство полностью укомплектованным, в исправном состоянии, экономно использовать горюче-смазочные материалы и расходные материалы; контролировать законность использования автомобильной техники и расходования (списания) горюче-смазочных материалов; знать порядок ведения служебной документации.

Согласно указанному должностному регламенту (должностной инструкции) ФИО2 имел права, предоставляемые Федеральным Законом от 30.11.2011 №342-ФЗ «О службе в органах внутренних дел РФ и внесении изменений в отдельные законодательные акты РФ», Федеральным Законом от 03.07.2016 №226-ФЗ «О войсках национальной гвардии Российской Федерации», контракту и иными нормативно правовыми и локальными актами; составлял протоколы об административных правонарушениях в соответствии с полномочиями, установленными КРФоАП и ведомственными нормативными актами, регламентирующими производство по делам об административных правонарушениях.

В соответствии с указанным должностным регламентом (должностной инструкцией) ФИО2 нёс ответственность за несоблюдение требований, установленных законодательными и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными актами Росгвардии, а также должностным регламентом (должностной инструкцией).

Согласно ст.26 ч.2 Федерального Закона от 03.07.2016 №226-ФЗ «О войсках национальной гвардии Российской Федерации» военнослужащие (сотрудники) войск национальной гвардии при несении боевой службы, выполнении служебно-боевых (оперативно-служебных, служебных, боевых) задач являются представителями власти, в связи с чем ФИО2 являлся должностным лицом правоохранительного органа, наделённым в установленном порядке распорядительными полномочиями в отношении лиц, не находящихся от него в служебной зависимости, то есть являлся представителем власти.

В соответствии с приказом ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» от ** ** ** №... «О закреплении автотранспорта, находящегося на балансе ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» за ФИО2 закреплён автомобиль марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион. На основании рапорта командира взвода полиции роты полиции батальона полиции (отдельного) ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» Свидетель №2 от ** ** ** в связи со служебной необходимостью ФИО2 с ** ** ** по ** ** ** разрешён выезд на служебном автотранспорте – автомобиле марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион.

Согласно инструкции о порядке заправки автомобильной и специальной техники по топливным картам в Учреждении и ОВО по городам и районам – филиалах Учреждения, утверждённой приказом ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» №... от ** ** ** топливная карта является техническим средством учёта полученного автомобильного горючего; должностные лица, получившие в пользование топливные карты, несут ответственность за их порчу, утерю и передачу другим лицам в соответствии с законодательством Российской Федерации; выдача топливных карт производится по журналу поступления и выдачи топливных карт; чек, выданный оператором АЗС, прикладывается к путевому листу, в который была внесена запись о количестве заправленного горючего.

В соответствии с журналом учёта поступления и выдачи топливных карт ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» ** ** ** и ** ** ** ФИО2 выдана топливная карта №..., ** ** ** и ** ** ** ФИО2 выдана топливная карта №....

Согласно журналу выхода и возвращения транспортных средств ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми ** ** ** ФИО2 получил автомобиль марки «...» государственный регистрационный знак ... 15 регион в 06 часов 30 минут, время возращения с линии – 20 часов 00 минут; ** ** ** ФИО2 получил автомобиль марки «...» государственный регистрационный знак ... 15 регион в 18 часов 30 минут, время возращения с линии – ** ** ** в 09 часов 30 минут; ** ** ** о том, что ФИО2 получил автомобиль марки «...» государственный регистрационный знак ... 15 регион в 18 часов 30 минут, время возращения с линии – ** ** ** в 09 часов 30 минут; ** ** ** ФИО2 получил автомобиль марки «...» государственный регистрационный знак ... 15 регион в 06 часов 30 минут, время возвращения с линии – 20 часов 00 минут.

** ** ** с 21 часа 14 минут до 21 часа 17 минут ФИО2, находясь на территории автозаправочной станции, расположенной по адресу: Республика Коми, ..., действуя умышленно, из корыстной заинтересованности, преследуя умысел, направленный на хищение путём присвоения вверенного ему имущества – бензина для заправки указанных служебных транспортных средств, предназначенных для обеспечения деятельности ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», осознавая общественную опасность и противоправный характер своих действий, используя топливную карту №..., осуществил заправку топливом АИ-92 ЭКТО используемого в личных целях автомобиля марки «...» государственный регистрационный знак ... 11 регион в количестве 22 л на сумму 1 076 рублей 24 копейки, таким образом, безвозмездно и противоправно обратив указанное имущество в свою пользу против воли собственника, и распорядился им по своему усмотрению.

** ** ** с 01 часа 30 минут до 01 часа 33 минут ФИО2, находясь на территории автозаправочной станции, расположенной по адресу: Республика Коми, ..., действуя умышленно, из корыстной заинтересованности, продолжая реализацию умысла, направленного на хищение путём присвоения вверенного ему имущества – бензина для заправки указанных служебных транспортных средств, предназначенных для обеспечения деятельности ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», осознавая общественную опасность и противоправный характер своих действий, используя топливную карту №..., осуществил заправку топливом АИ-92 ЭКТО используемого в личных целях автомобиля марки «...» государственный регистрационный знак ... 11 регион в количестве 30 л на сумму 1 469 рублей 10 копеек, таким образом, безвозмездно и противоправно обратив указанное имущество в свою пользу против воли собственника, и распорядился им по своему усмотрению.

** ** ** с 00 часов 23 минут до 00 часов 27 минут ФИО2, находясь на территории автозаправочной станции, расположенной по адресу: Республика Коми, ..., действуя умышленно, из корыстной заинтересованности, продолжая реализацию умысла, направленного на хищение путём присвоения вверенного ему имущества – бензина для заправки указанных служебных транспортных средств, предназначенных для обеспечения деятельности ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», осознавая общественную опасность и противоправный характер своих действий, используя топливную карту №..., осуществил заправку топливом АИ-92 ЭКТО используемого в личных целях автомобиля марки «...» государственный регистрационный знак ... 11 регион в количестве 22 л на сумму 1 077 рублей 34 копейки, таким образом, безвозмездно и противоправно обратив указанное имущество в свою пользу против воли собственника, и распорядился им по своему усмотрению.

** ** ** с 21 часа 07 минут до 21 часа 10 минут ФИО2, находясь на территории автозаправочной станции, расположенной по адресу: Республика Коми, ..., действуя умышленно, из корыстной заинтересованности, продолжая реализацию умысла, направленного на хищение путём присвоения вверенного ему имущества – бензина для заправки указанных служебных транспортных средств, предназначенных для обеспечения деятельности ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», осознавая общественную опасность и противоправный характер своих действий, используя топливную карту №..., осуществил заправку топливом АИ-92 ЭКТО используемого в личных целях автомобиля марки «...» государственный регистрационный знак ... 11 регион в количестве 22 л на сумму 1 077 рублей 34 копейки, таким образом, безвозмездно и противоправно обратив указанное имущество в свою пользу против воли собственника, и распорядился им по своему усмотрению.

Таким образом, с ** ** ** по ** ** ** ФИО2, находясь на территории автозаправочной станции, расположенной по адресу: Республика Коми, ..., указанным способом похитил путём присвоения вверенное ему имущество – бензин марки АИ-92 ЭКТО в количестве 96 л, которым распорядился по своему усмотрению, причинив ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» материальный ущерб на общую сумму 4 700 рублей 02 копейки.

Подсудимый ФИО2 вину в совершении преступления не признал, суду показал, что с ** ** ** года до ** ** ** года работал в должности ... по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», в его обязанности входили: охрана общественного порядка, выезд по сигналу тревоги, охрана объектов. ФИО2 и его напарник Свидетель №3 работали на автомобиле марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион и на автомобиле марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион. Работа осуществлялась посменно. Смены продолжались с 06 часов 00 минут до 21 часа 30 минут или с 18 часов 00 минут до 09 часов 00 минут. К 06 часам 00 минутам ФИО2 приходил в гараж, получал документы на автомобиль, путёвку, топливную карту, за что расписывался, затем заполнял бортовой журнал, указывал о пробеге автомобиля, остатке топлива, проходил медицинский осмотр, проверял автомобиль, проходил инструктаж. Перед выездом на смену командир Свидетель №2 сообщал, сколько бензина на смену необходимо получить. На автомобиле марки «...» норматив потребляемого топлива составляет 22 л на одного водителя, а всего за сутки 44 л. После смены при въезде в гараж, расположенный по адресу: Республика Коми, ..., командир проверяет исправность автомобиля, проверяет датчик топливного бака, чтобы не было расхождений с данными в путёвке. ** ** ** и ** ** ** ФИО2 работал на автомобиле марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион, а ** ** ** и ** ** ** работал на автомобиле марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион. ** ** ** ФИО2 находился на смене, провёл необходимые процедуры для выхода на смену и выехал на маршрут. В конце смены ФИО2 понял по датчику уровня топлива, что в бак служебного автомобиля не влезет 22 л бензина, а командир говорил, что меньше 22 л заливать нельзя, так как могут урезать норму бензина, и его не будет хватать. ** ** ** в 08 часов 20 минут ФИО2 передал автомобиль и документы Свидетель №3, а топливную карту забыл передать. Уже дома ФИО2 вспомнил, что топливная карта у него в кармане, и что он не заправил автомобиль днём, после чего на своём личном автомобиле марки «...» государственный регистрационный знак ... 11 регион поехал на автозаправочную станцию «...», расположенную по адресу: Республика Коми, ..., где заправил свой автомобиль по топливной карте на 22 л, чтобы данные в путёвке сходились с количеством топлива в баке. Далее ФИО2 приехал домой и слил из бака личного автомобиля 22 л бензина в 2 канистры по 10 л каждая и в 1 бутылку ёмкостью 2 л. Утром ** ** ** ФИО2 на служебном автомобиле марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион заступил на смену, оформил все необходимые документы, на автозаправочной станции «...» заправил в служебный автомобиль 22 л бензина, которые находились у ФИО2 в канистрах, после чего поехал на маршрут патрулирования. Днём ФИО2 поехал на автозаправочную станцию и обнаружил, что топливную карту и телефон забыл дома, поэтому и пришлось заправить 22 л в служебный автомобиль за свой счёт за наличные денежные средства. ФИО2 не сохранил чек. Затем ФИО2 съездил домой, забрал топливную карту и около 22 часов передал Свидетель №3 документы на служебный автомобиль, а топливная карта и телефон опять остались у ФИО2 в кармане. После этого ФИО2 поехал в гараж, сдал командиру документацию. Затем ФИО2 поехал на автозаправочную станцию и заправил свой личный автомобиль по топливной карте, то есть он вернул те 22 л, которые ФИО2 залил в служебный автомобиль за свой счёт за наличные денежные средства, при этом не сохранил чек об оплате. Чек и топливную карту ФИО2 передал Свидетель №3 С 18 часов 30 минут ** ** ** до 09 часов 30 минут ФИО2 находился на службе, работал на служебном автомобиле марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион. Он также оформил все документы, прошёл инструктаж, в ходе которого командир пояснил, что необходимо залить 30 л бензина. Проработав по маршруту до обеда, ФИО2 понял, что 30 л бензина в топливный бак служебного автомобиля не влезет, кроме того один из баков указанного автомобиля был дырявый, о чём командир знал, ФИО2 доводил до него эту информацию. Командир сказал, что рапорт писать не надо, поскольку автомобили подлежат списанию. Чтобы с другого бака не вытекало топливо, ФИО2 пришлось ночью ехать на своём автомобиле на автозаправочную станцию «...», расположенную по адресу: Республика Коми, ..., где заправил 30 л бензина в личный автомобиль, потом приехал к ... Республики Коми, слил 30 л бензина из своего автомобиля в 3 канистры по 10 л каждая, которые занёс к себе в квартиру на балкон. ФИО2 отъездил смену до утра, после 08 часов заехал к себе домой по адресу: Республика Коми, ..., где с помощью воронки залил бензин из канистр в служебный автомобиль. ** ** ** ФИО2 также нёс службу на автомобиле марки «... ...», на обеде заправил свой личный автомобиль на 22 л по топливной карте, после чего бензин слил в 2 канистры ёмкостью по 10 л каждая, которые оставил в своей квартире на балконе. Когда смена закончилась, ФИО2 по пути в служебный гараж, расположенный по адресу: Республика Коми, ..., заехал к себе домой и залил обратно весь бензин через воронку в служебный автомобиль. Контроль наличия топлива и проверка документации осуществлялись командиром каждый день в конце смены. Претензий по поводу нехватки топлива ФИО2 не высказывали. У него по путёвкам расход бензина сходился. Всего у ФИО2 было 10 смен в месяц. 96 л бензина хватает на 5 смен. По факту недостачи топлива в отношении ФИО2 проводилась служебная проверка, в ходе которой он дал объяснение, что он ничего себе не брал. Ревизий никто не проводил. ФИО2 отстранили от службы. По итогам проверки у ФИО2 удержали 2 500 рублей. Всего проверялось 12-13 человек, а уволен был только ФИО2, так как был не согласен, поскольку он не использовал топливо в личных целях, ничего не присваивал. ФИО2 не возил с собой канистры с бензином в своём личном автомобиле, так как боялся, что бензин прольётся, и из-за этого будет запах в машине, ... На смену хватало 22 л бензина, так как маршрут был один, пробег был одинаковый. Простой и перерасход бензина ночью за счёт прогрева автомобиля компенсировался за счёт экономии топлива днём. 16 и ** ** ** ФИО2 было истрачено приблизительно 18-20 л бензина за смену. Примерно в бак влезло бы не более 15 л при заправке служебного автомобиля.

Несмотря на отрицание подсудимым вины в совершении преступления, вина ФИО2 в совершении преступления, предусмотренного ст.160 ч.1 УК РФ, доказана совокупностью относимых, допустимых и достоверных доказательств, исследованных в ходе судебного следствия.

Представитель потерпевшего ФИО32 суду показал, что с ** ** ** года проходит службу в должности ... в его основные должностные обязанности входят организация и контроль за службой строевых подразделений местной охраны в Росгвардии на территории Республики Коми, отдельные вопросы обеспечения противокриминальной и антитеррористической защищённости собственных объектов и объектов, охраняемых Росгвардией, а также организация и проведение служебных проверок по фактам нарушения служебной дисциплины и законности сотрудниками местной охраны по поручениям вышестоящего руководства. ** ** ** в адрес ФИО32 поступило поручение с резолюцией о подготовке сбора документов для проведения служебной проверки в отношении сотрудников ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», в том числе в отношении подсудимого ФИО2, которые были уличены в фактах хищений по вверенным им топливным картам. Данные факты были установлены в ходе контроля должностных лиц ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми». В ходе сбора материала для служебной проверки ФИО2 был опрошен, от него получены объяснения, а также получены и изучены дополнительные материалы служебной проверки, из которых установлено, что 13 сотрудников ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», в том числе ФИО2, воспользовавшись изъянами в системе учёта выданного топлива, в частности, при экономии топлива в ходе эксплуатации служебного транспорта осуществили присвоение топлива. У всех сотрудников были идентичные обстоятельства. Все сотрудники при заступлении на службу получали топливные карты, и во время кратковременного отдыха в период несения службы по топливным картам заправляли свои личные автомобили, либо автомобили иных граждан, что выяснилось путём сверок реестров о фиксации заправок, а также благодаря видеозаписям с автозаправочной станции «...». 12 сотрудников, за исключением ФИО2, признались в том, что имела место экономия топлива, которую они использовали в своих целях, то есть посредством заправки топливом своих личных автомобилей на автозаправочной станции «...». Все 12 сотрудников возместили ущерб, понесли дисциплинарную ответственность. ФИО2 признал сам факт заправки топливом посредством вверенных ему для исполнения служебных обязанностей топливных карт, но указал то, что он данное топливо каким-то образом вернул в служебный автомобиль. В рамках служебной проверки не допускается проведение каких-либо оперативно-розыскных мероприятий. В ходе служебной проверки сведения, указанные ФИО2, были подвергнуты обоснованным сомнениям ввиду логических расхождений, в связи с чем по результатам служебной проверки со стороны ФИО2 были признаны нарушения порядка использования топливных карт. В письменных объяснениях, данных ФИО2, он подтвердил, что ему известны запреты и ограничения в отношении вверенных ему топливных карт, в том числе об установлении запрета на заправку личных и иных автомобилей, за исключением служебных. ФИО2 в своём объяснении не отрицал, что заправлялся за счёт вверенных ему топливных карт. Каждый раз это было порядка 22 л. Также ФИО2 пояснял, каким образом возвращал служебное топливо. Однако нет ни одного свидетеля, который бы это подтвердил, не было установлено логической последовательности в его объяснениях, кроме того, не подтвердилось то, что он после заправки своего личного автомобиля с помощью специального шланга переливал бензин в канистры, которые потом хранил у себя дома на балконе, и потом, когда заступал на службу с этим же служебным автомобилем, заправлял из канистры бензин в служебный автомобиль. В ходе служебной проверки отдельно обращено внимание на то, что ФИО2 потребовалось бы 3 канистры, но, исходя из слитого топлива за всё время, ему понадобилось не 3, а 5 канистр, которые у него якобы хранились на балконе. Имели место явные логические противоречия. Результат проверки согласован правовым отделом Росгвардии, утверждён ** ** ** начальником Управления Росгвардии по Республике Коми. Вина ФИО2, как и иных сотрудников, была подтверждена, что повлекло увольнение ФИО2 После проведения служебной проверки копия акта по её результатам была направлена в следственный отдел по г.Сыктывкару следственного управления Следственного комитета Российской Федерации по Республике Коми для принятия решения в порядке стст.144-145 УПК РФ, поскольку в действиях сотрудников полиции имелись признаки состава преступления, предусмотренного ст.160 УК РФ. Даты и время хищений и объём похищенного топлива устанавливались по видеозаписям на автозаправочной станции, отражены в заключении служебной проверки. ** ** **, ** ** **, ** ** ** и ** ** ** были установлены факты хищений ФИО2 топлива. Из них дважды ФИО2 заправлял свой личный автомобиль по выданной ему топливной карте, и дважды заправлял свой личный автомобиль по топливной карте, выданной Свидетель №3 В соответствии с приказом №... контроль осуществляется ежемесячно путём проведения сверок путевых листов, где сотрудники и должностные лица отражают сведения о пройденном километраже и заправленном топливе, а также ежеквартально проводятся комиссионные проверки правильности ведения путевой документации и соответствия внесённых данных. Служебные автомобили в конце смены должны находиться в служебном гараже с полностью заправленными топливными баками. Сверка проводится визуально, по датчикам топлива в баке, но в ходе служебной проверки было установлено, что должностные лица, на которых были возложены обязанности по контролю за полнотой топливных баков, исполняли свои обязанности ненадлежащим образом. В связи с чем указанные должностные лица также были привлечены к дисциплинарной ответственности.

Свидетель Свидетель №12 суду показал, что проходит службу в должности ... знаком с подсудимым ФИО2 в связи со своей служебной деятельностью. ФИО8 выдавались топливные карты полицейским (водителям) указанного учреждения, по которым они самостоятельно заправляли служебные автомобили по мере необходимости, потом проводилась проверка наличия горюче-смазочных материалов по датчику уровня топлива в служебных автомобилях. В путевые листы вносятся фамилия водителя, дата и время выезда – заезда, в том числе по окончании смены также сведения заносятся, указывается номер топливной карты, количество заправленного топлива. В ** ** ** года фактов недостачи топлива выявлено не было. В автомобиле марки «... ...» бак объёмом 50 л. На данный автомобиль был лимит 20 л бензина на смену. Проверка на предмет недостач топлива проводится каждый месяц, в случае выявления недостачи пишется рапорт. Были ли выявлены расхождения в ** ** ** года, Свидетель №12 не помнит. Но его привлекли к дисциплинарной ответственности, в связи с чем, не знает. В настоящее время учёт расхода топлива ведётся по-другому. Служебный автомобиль заправляется до полного бака, затем потраченное количество бензина делится на километраж и умножается на 100, учитывается также прогрев автомобиля, ранее была установлена конкретная норма бензина.

Свидетель ФИО9 суду показал, что проходит службу в должности ... знаком с представителем потерпевшего ФИО32 и подсудимым ФИО2 в связи со служебной деятельностью. Ежедневно происходит проверка служебного автотранспорта на количество топлива в их топливных баках путём сверки и расчёта по формуле. В ** ** ** года с участием ФИО9 проверки не проводились. Им таких нарушений выявлено не было.

Свидетель ФИО10 суду показала, что работает в должности ... В отношении подсудимого ФИО2 в ** ** ** года проводилась комиссионная проверка. В ** ** ** года ФИО10 в бухгалтерии проводилась проверка путевых листов с заполненными карточками, в ходе которой она провела расчёт разницы того количества топлива, которое было и которое осталось. Акты ФИО10 не составлялись, нарушений по путёвкам выявлено не было. Такие проверки проводятся ежемесячно. ФИО10 известно, что комиссия выявила факт хищения топлива посредством просмотра видеозаписей с камер видеонаблюдения, установленных на автозаправочной станции. В ** ** ** года фактов недостачи топлива по документам также не было выявлено. ФИО10 подсчитывала количество бензина, которое необходимо списать в ущерб, то есть бензин, затраченный не в служебных целях, а именно перерасход бензина с учётом зимнего времени ввиду прогрева служебного автомобиля. После комиссионной проверки ФИО10 ознакомили с актом, в котором была указана сумма хищения денежных средств, чтобы списать этот ущерб. Сейчас порядок учёта топлива изменился. Командиры заправляют служебные автомобили до полного бака, топливные карты находятся у них. В отделе ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» 3 взвода, в которых соответственно 3 командира.

Свидетель Свидетель №13 с учётом показаний, данных в ходе предварительного следствия и оглашённых на основании ст.281 ч.3 УПК РФ в связи с наличием существенных противоречий (т.2 л.д.156-157), суду показал, что проходит службу в должности ... в его должностные обязанности входит материально-техническое обеспечение деятельности учреждения и его филиалов. По поводу служебной проверки, проведённой по факту хищения топлива в ОВО по ... – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», Свидетель №13 пояснил, что служебной проверкой выявлены факты хищений топлива сотрудниками ОВО по г.Сыктывкару, в том числе ФИО2 были совершены хищения топлива ** ** **, ** ** **, ** ** ** и ** ** **. Данные факты были выявлены путём просмотра видеозаписей с камер видеонаблюдения, расположенных на автозаправочных станциях «...». В ходе служебной проверки было установлено, что ФИО2 похищено 96 л бензина АИ-92, чем причинён ущерб ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» на общую сумму 4 700 рублей 02 копейки. Между ООО «...-...» и ФКУ «...» заключён государственный контракт от ** ** **, согласно которому ООО «...-...» поставляет топливо в адрес ФКУ «...», которое передаётся на баланс ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми». Сотрудники ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» и его филиалов осуществляют заправку по топливным картам, при этом в личном кабинете ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» на интернет-сайте ООО «...» осуществляется учёт заправленного топлива. Количество топлива и стоимость потреблённого топлива сверяется между ООО «...-...» и ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми». По результатам сверки в адрес ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» из ФКУ «...» поступает извещение о поставке моторного топлива, согласно которому в адрес ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» передаётся моторное топливо, которое принимается к балансовому учёту ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» по счёту 106.34 «Вложение в материальные запасы». Таким образом, ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» является собственником данного топлива, что свидетельствует о том, что незаконными действиями ФИО2 ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» причинён материальный ущерб. С целью определения размера ущерба в адрес следственного органа была представлена выписка из транзакционного отчёта по топливным картам, находившимся в распоряжении ФИО2 в те даты, когда установлены факты хищений. Так, согласно данной выписке, сумма похищенного топлива составляет 4 700 рублей 02 копейки. По остальным фактам, учитывая сумму ущерба, уголовные и административные дела не возбуждались. Факты хищений топлива были выявлены путём просмотра видеозаписей с камер видеонаблюдения, установленных на автозаправочных станциях, где были зафиксированы факты заправки сотрудниками полиции личного транспорта. С учётом срока хранения видеозаписей такие факты были выявлены только за последний месяц. ФИО2 предлагалось добровольно возместить ущерб, но он единственный из сотрудников полиции, который отказался это делать. Все остальные сотрудники полиции по аналогичным фактам возместили деньги. Свидетель №13 считает, что ФИО2 внёс некорректные данные в путевые листы, а именно указал, что заправил служебный автомобиль, а не личный автомобиль. Это подтверждал ФИО2 в своём объяснении в ходе служебной проверки. Сотрудниками комиссии внесены корректировки в путевые листы только для того, чтобы было обоснование поступления денежных средств в счёт возмещения ущерба сотрудниками полиции. После оглашения показаний, данных в ходе предварительного следствия, свидетель Свидетель №13 в судебном заседании пояснил, что такие показания давал, их подтверждает.

Свидетель Свидетель №6 суду показал, что проходит службу в должности ... В ** ** ** года территориальным управлением проводилась негласная проверка за осуществлением заправки служебного автотранспорта, были выявлены факты хищений и передачи топлива по топливным картам. Со всех сотрудников были отобраны объяснения. Командиры взвода являются контрольными механиками, за каждым командиром закреплено 12 служебных автомобилей. Каждый командир взвода – контрольный механик проверяет служебный автомобиль на предмет его исправности, выдаёт водителю путевой лист, водитель проходит медицинский осмотр, готовит транспортное средство, командир подписывает водителю журнал выезда-заезда, под роспись выдает водителю топливную карту, за которую водитель потом отвечает, затем командир заполняет документацию и проводит инструктаж по правилам дорожного движения. За каждым водителем закреплена топливная карта. После заправки водитель берёт чек и в конце смены предоставляет чек командиру взвода, заполняется путевой лист, командиром проверяется остаток топлива в баке. Командир взвода – контрольный механик может определить количество топлива в баке визуально по одометру и по остатку топлива в баках служебных автомобилей. Специальных замеров и специального оборудования нет. Перед постановкой автотранспорта командир взвода должен сверить остаток топлива, проверить пробег, который прошёл автомобиль. В любом датчике топлива также имеется погрешность. На каждую единицу транспорта рассчитан свой расход топлива. Лимиты топлива определялись на год начальником управления. По топливным картам ежемесячно приходит транзакция из «...», в которой указаны суммы, на которые заправляли служебный транспорт, далее происходит сверка с путёвками. Лимит топлива на каждый автомобиль не предусмотрен. Расход топлива может быть разный в зависимости от смены. По топливной карте заправлять личный автомобиль нельзя. В ** ** ** году за ФИО2 был закреплён служебный автомобиль марки «... ...». По результатам служебной проверки были выявлены факты хищений топлива, в том числе и ФИО2 Факты хищений подтверждены посредством просмотра видеозаписей с камер видеонаблюдения, установленных на автозаправочных станциях. По путевым листам расход топлива установить было нельзя. На данный момент командиры ежемесячно просматривают видеозаписи с видеокамер, установленных на автозаправочных станциях.

Свидетель ФИО11 суду показал, что проходит службу в должности ... В ** ** ** году в указанном учреждении проводилась служебная проверка по фактам хищений топлива. Было известно, что сотрудников полиции отстранили от службы, привлекли к дисциплинарной ответственности, кого-то уволили. Факты хищений установили по видеозаписям с автозаправочных станций. Перед выходом на смену водители проходят медосмотр, заполняют путевую документацию, осматривают служебные автомобили. ФИО11 заполняет журнал, вносит сведения показаний одометра, выдаёт служебные карточки, расписывается в путевых листах, смотрит служебные автомобили на предмет их исправности. Топливные карты выдаются строго сотрудникам полиции под подпись и записываются в журнал. У каждой топливной карты есть номер. В путевую документацию медик ставит печать и подпись, дублирует то же самое в журнал, время начала и окончания заезда, показания пробега по одометру на начало и конец смены, время, какой автомобиль и сколько проехал километров за сутки, количество израсходованного, заправленного топлива, последние 6 цифр топливной карты, потому что все остальные цифры одинаковые, подпись водителя за то, что он принял исправное транспортное средство и поставил в гараж исправное транспортное средство, и подписи ФИО11 о том, что он выпустил исправное транспортное средство, ещё одна его подпись о том, что он проверил правильность заполнения путевого листа. Замер топлива в баке проводится перед выходом на линию автомобиля «на глаз». В путевой документации написана норма расхода для каждого служебного автомобиля, согласно которой и списывается топливо. Если топлива, к примеру, израсходовано больше, об этом докладывается, но таких ситуаций не возникало. Если топлива израсходовано меньше, тоже докладывается. Сейчас требуется, чтобы бак служебного автомобиля был полный.

Свидетель Свидетель №3 с учётом показаний, данных в ходе предварительного следствия и оглашённых на основании ст.281 ч.3 УПК РФ в связи с наличием существенных противоречий (т.2 л.д.108-110), суду показал, что проходит службу в должности ... с ** ** **, за ним с ** ** ** года по настоящее время закреплены служебные автомобили марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион, марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион. Кроме того, за каждым служебным автомобилем закреплена отдельная топливная карта «...», на которой имеется депозит в литрах бензина АИ-92. Для списания топлива с топливной карты необходимо сообщить кассиру автозаправочной станции «...» объём подлежащего списанию топлива, приложить топливную карту и ввести пин-код от неё. Перед началом дежурства в случае, если Свидетель №3 исполняются обязанности водителя, он получает топливную карту и путевую документацию на служебный автомобиль. Перед началом утренней смены путевую документацию и топливную карту Свидетель №3 получает у командира взвода, о чём расписывается в журналах. В ** ** ** года командиром взвода являлся Свидетель №2 Перед началом смены Свидетель №3 также проходит медосвидетельствование и инструктаж. Когда Свидетель №3 заступает на ночную смену, он расписывается в получении топливной карты и путевой документации на автомобиль, около 18 часов, но фактически автомобиль, путевую документацию и топливную карту получает около 20 часов. При получении путевой документации Свидетель №3 указывает показания одометра служебного автомобиля на начало смены, в конце смены указывает показания одометра на конец смены. Также в путевом листе указывается общее количества бензина, заправленного за сутки, с учётом заправки дневной смены. Чек о заправке дневной смены передаётся Свидетель №3 в начале смены вместе с путевой документацией и топливной картой. Иногда командир взвода говорил, что нужно ставить машину в гараж с полным или близким к полному баку. Заправку служебного автомобиля топливом Свидетель №3 обычно осуществлял в конце смены. Командиром взвода до Свидетель №3 доводилась информация, что он может заправить за смену не более 22 л в служебный автомобиль марки «...». При этом в случае необходимости, по согласованию с командиром взвода можно было заправить более 22 л бензина. Свидетель №3 всегда старался заправляться в конце смены, чтобы место в баке было достаточным для заправки. В том случае, если в баке не хватало места для заправки, Свидетель №3 заправку не производил. Требования руководства об обязательной заправке в количестве 22 л бензина не предъявлялись. Командир говорил, что нужно стараться не превысить заправку в 22 л. Не предъявлялись требования о том, чтобы нужно в любом случае заправить в служебный автомобиль 22 л бензина, даже если в баке нет места. ** ** ** к Свидетель №3 обратился Свидетель №11 и сказал, что ему нужно списать 13 л бензина, но в баке его служебного автомобиля нет места, и предложил заправить 13 л бензина в автомобиль Свидетель №3 Он согласился и заправил по топливной карте в свой автомобиль 13 л бензина, после этого вернул топливную карту Свидетель №11 ** ** ** с 16 часов до 18 часов, а также ** ** ** с 16 часов до 18 часов Свидетель №3 расписывался в журнале учёта выдачи топливных карт за получение топливной карты №... перед заступлением на службу, но фактически топливную карту на руки не получал, так как она находилась у ФИО2, который был на дневном дежурстве на служебном автомобиле, на котором Свидетель №3 заступал на ночное дежурство. ** ** ** около 22 часов ФИО2 сообщил, что забыл передать топливную карту, после чего подъехал на маршрут патрулирования Свидетель №3 и передал ему топливную карту и чек о заправке на 22 л. При этом Свидетель №3 понимал, что ФИО2 не заправлял служебный автомобиль, а использовал топливо в личных целях, поскольку время, указанное в чеке, было позже получения Свидетель №3 служебного автомобиля. Также ** ** ** около 22 часов ФИО2 позвонил или написал Свидетель №3 о том, что забыл передать последнему топливную карту, после чего ФИО2 подъехал на маршрут патрулирования Свидетель №3 и передал ему топливную карту и чек о заправке 22 л бензина. При этом Свидетель №3 понимал, что ФИО2 не заправлял служебный автомобиль, а использовал топливо в личных целях, поскольку время, указанное в чеке, было позже получения Свидетель №3 служебного автомобиля. Противоправность действий ФИО12 была Свидетель №3 очевидна, но он никаких действий, направленных на их пресечение, не предпринимал, так как по путевому листу бензин был в достаточном количестве. Никакого топлива в служебный автомобиль из канистр никто в смены Свидетель №3, в том числе ФИО2, не заправлял. На служебных автомобилях не предусмотрена заправка в канистры, и они фактически отсутствуют в служебных автомобилях. Причинённый ущерб за 13 л, которые Свидетель №3 заправил в свой автомобиль, возместил Свидетель №11 из своих личных средств, а Свидетель №3 возместил причинённый ущерб в размере 2 153 рубля 58 копеек за 44 л бензина, которые ФИО2 заправил в свой личный автомобиль. Такой порядок возмещения им указало руководство. Бывают случаи, что водитель заправляет служебный автомобиль за свой личный счёт, но это никак не компенсируется. Норма топлива устанавливается, в зимний период расход больше, бывает, что не совпадает расход. Но если заправлять за собственные деньги, не будет сходиться расход. Расходуется топливо в зависимости от пробега, может быть как перерасход, так и переизбыток топлива. Этот вопрос также ничем не регулируется. Если осталось много бензина, он не влезает в бак, тогда заправка не осуществляется. Бывает такое, что не влезло 3-4 л бензина, тогда приходиться раскачивать машину, чтобы влез бензин до горлышка. Графа о перерасходе бензина в зимнее время для обогрева в путевом листе имеется, однако её никто и никогда не заполнял, командир также этого не требовал. С ** ** ** по настоящее время Свидетель №3 не менее 4 раз заправлял служебный автомобиль за свой счёт, каждый раз от 5 до 7 л, в общем сложности не менее 20 л, но затраченные средства ему не возмещались, так как это не предусмотрено какими-либо документами, поэтому он не сохранял чеки. Свидетель №3 предполагает, что также поступал ФИО2, так как если служебный автомобиль не был бы заправлен, то он просто где-нибудь заглох бы с пустым баком. Со слов ФИО2 известно, что он также заправлял автомобиль за свой счёт. После оглашения показаний, данных в ходе предварительного следствия, свидетель Свидетель №3 пояснил, что такие показания давал, их подтверждает.

Свидетель ФИО13 суду показал, что проходит службу в должности ... за ним закреплён служебный автомобиль, заправка автомобиля осуществлялась по топливной карте, которая с путевой документацией выдавалась командиром взвода Свидетель №2 После заправки служебного автомобиля чек с указанием литража вносились в путевой лист. При излишках топлива можно было заправить свой личный автомобиль. ФИО13 так делал дважды. Никакой информации о лимитах топлива ФИО13 не поступало.

Свидетель Свидетель №8 суду показал, что проходит службу в должности ... за ним закреплён служебный автомобиль марки «... ...». При выходе на смену заполняются путевые листы, куда вносится километраж на момент выезда транспортного средства, и остаток топлива в литрах. Остаток топлива устанавливается по формуле. Количество топлива в баке определяется по датчику. Автомобиль по инструкции заправляется в конце смены. Никакого лимита по топливу не установлено. Свидетель №8 1 раз заправлял свой личный автомобиль по служебной топливной карте.

На основании ст.281 ч.1 УПК РФ в связи с неявкой в судебное заседание с согласия стороны защиты были оглашены показания свидетелей Свидетель №2, ФИО14, ФИО15, ФИО17, ФИО18, ФИО20, ФИО21, Свидетель №11, Свидетель №10, Свидетель №7, данные ими в ходе предварительного следствия.

Свидетель Свидетель №2 (т.2 л.д.105-107) показал, что с ** ** ** года по ** ** ** год проходил службу в ... с ** ** ** года в должности .... В его должностные обязанности ... входило воспитание личного состава, подбор личного состава, охрана объектов, контроль расходования топлива, предназначенного для заправки служебных автомобилей, также он выполнял обязанности контрольного механика, выпуская на дежурства служебные автомобили. Выпуск автотранспорта осуществлялся следующим образом: после прохождения предсменного медицинского осмотра сотрудник ОВО, в обязанности которого входит в том числе управление служебным автотранспортом, допускался до смены в качестве водителя. После этого водитель получал путевой лист, топливную карту, после этого готовил автотранспорт. Путевые листы и топливные карты выдавались каждому водителю перед началом смены. Во время пересменки путевая документация и топливные карты передавались от одного водителя к другому без Свидетель №2, то есть водители топливные карты Свидетель №2 не сдавали, при этом в журнале учёта топливных карт, который хранился у Свидетель №2, расписывались водитель, сдавший топливную карту, и водитель, получивший топливную карту. Также происходил обмен автотранспортом, водители передавали друг другу автотранспорт и расписывались в журнале выезда автотранспорта. Путевая документация заполняется водителями, которые заступают на смену. При получении путевого листа сотрудник, являющийся первым водителем, указывает в путевом листе свою фамилию, время начала смены и время окончания смены, показания одометра в начале смены и в конце смены. В ходе смены первый водитель заправляет автомобиль топливом, сохраняет чек, который после окончания смены передаёт второму водителю, который также указывает время начала смены, время окончания смены, показания одометра в начале смены и в конце смены. Второй водитель также указывает общий пробег в километрах за сутки с учётом пробега первого водителя, а также общее количество заправленного топлива с учётом топлива, заправленного первым водителем, и заносит эти показатели в путевой лист. В путевом листе также указывается номер топливной карты и ставятся подписи обоих водителей. После того, как путевой лист передаётся водителем, поставившим служебный автомобиль в гараж, Свидетель №2 вносит показатели общего пробега за сутки в программу, которая используется для подсчёта расхода топлива, и указывает в путевом листе количество топлива, израсходованного за сутки, а также остаток топлива на конец смены. Был следующий порядок выделения и расходования топлива. Ежеквартально командир взвода ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» Свидетель №6, в чьи обязанности входило распределение топлива между взводами, доводил информацию о том, сколько топлива выделено на взвод. Во взводе было 9 машин. На месяц обычно выделялась одна тонна бензина. Свидетель №2 распределял данное количество между всеми машинами, при этом организовывал использование автотранспорта так, чтобы пробег у всех автомобилей был равномерный. Данное количество топлива не было строго ограничено, в случае необходимости в зависимости от выполняемых задач количество использованного топлива могло превышать выделенное количество топлива. При неиспользовании одной тонны бензина, в следующем квартале могли уменьшить условную норму выделенного бензина. Они всегда старались придерживаться нормы количества топлива. Исходя из нормы выделенного топлива, Свидетель №2 распределял количество топлива между 9 машинами, имеющимися во взводе. Так, на автомобили марки «...» в среднем расходовалось по 20 л бензина за смену, если смена составляет сутки, то есть с двумя водителями, то тогда расходовалось примерно 40 л бензина. Эти показатели были рассчитаны исходя из протяжённости маршрутов, но показатели были примерными. То есть до каждого из водителей была доведена информация о том, что на смену ему выделяется 20 л бензина, что это количество является примерным, условным. В случае необходимости данное количество топливо могло быть превышено. Свидетель №2 никогда не доводил до водителей требования, что за смену необходимо обязательно заправить в служебный автомобиль 20 л бензина, даже если в топливном баке нет места. Таких требований никогда не было, и Свидетель №2 их никому не предъявлял. Заправка автомобилей топливом всегда осуществлялась исходя из имеющейся необходимости, и могла быть как больше 20 л, так и меньше. Свидетель №2 не предъявлял требований к водителям о необходимости заправлять в служебный автомобиль в каждую смену 22 л бензина, даже если в баке нет места. Каждому водителю, в том числе и ФИО2, доводилась информация, что примерная норма бензина за смену составляет 20 л или 22 л в зависимости от количества топлива, выделенного на месяц. При этом всем водителям, в том числе ФИО2, доводилась информация, что в случае необходимости эта норма может быть превышена, а в случае отсутствия необходимости может быть заправлено менее 20 л бензина. В августе 2023 года служебные автомобили марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион и марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион были закреплены за ФИО2 Чеки об оплате топлива использовались для учёта количества заправленного топлива, которое указывалось в отдельной графе путевого листа. Показатели пробега вносились в программу на служебном компьютере. В программе использовались показатели нормы расхода для автомобилей, так норма расхода топлива на 100 км пробега на автомобиле «... ...» составляет 20,2 л летом и 21,3 л зимой. С учётом использования данных нормативов программа рассчитывала количество литров, затраченных при заданном количестве километров пробега. По окончании отчётного месяца автотранспорт проверялся Свидетель №6 на наличие остатков топлива в баках, показаний одометра с путевыми листами, и составлялась ведомость замера горючего в топливных баках служебных автомобилей, которая подписывалась комиссией.

Свидетель ФИО14 (т.2 л.д.136-137) показал, что с ** ** ** года проходит службу в должности ... за ним закреплены 2 служебных автомобиля марки «...» государственный регистрационный знак ... 15 регион и государственный регистрационный знак ... 15 регион. Топливные карты выдаются контрольным механиком ОВО по ... – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» Свидетель №12 перед началом смены с записью в соответствующий журнал выдачи под роспись. Топливная карта находится в путевой документации в распоряжении водителя весь период несения службы. Летом ** ** ** года ФИО14 заправку служебных автомобилей не осуществлял, так как водителем не являлся. Ранее, до лета ** ** ** года, при заправке служебного транспорта ФИО14 использовал служебную топливную карту. В начале смены командир взвода сообщал о количестве топлива, необходимого для заправки. Как правило, бензина всегда хватало на смену, и необходимости дозаправки не было, так как автомобиль в конце смены должен быть заправлен до полного бака, и когда в следующую смену брали автомобиль из гаража, то он уже был с полным баком бензина. Вместе с тем, если в течение смены израсходовано меньше бензина, чем тот лимит, который указан командиром взвода, и в баке нет места, то заправку можно было произвести в меньшем количестве, то есть до полного бака. ** ** ** после подведения итогов службы в помещении ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» ФИО14 обратился к сослуживцу Свидетель №7 с просьбой одолжить деньги для заправки личного автомобиля, так как на следующий день планировал поездки по городу. Свидетель №7 передал ФИО14 топливную карту, предназначенную для заправки служебного автомобиля, и попросил впоследствии вернуть топливо, которым ФИО14 заправит личный автомобиль. После этого ФИО14 заправил в свой личный автомобиль 22 л бензина. ** ** ** ФИО14 вернул Свидетель №7 топливную карту и использованное им ранее топливо в количестве 22 л. Свидетель №7 топливо принял, сказал, что ранее заправил служебный автомобиль топливом за свой счёт, оставив топливо себе. ФИО14 осознавал противоправность своих действий и действий Свидетель №7, совершил их ввиду острой нуждаемости в денежных средствах в тот момент.

Свидетель ФИО15 (т.2 л.д.140-141) показал, что с ** ** ** года проходит службу в должности ... За ФИО15 закреплены 2 служебных автомобиля. Топливная карта выдаётся водителям строго для заправки служебного транспорта, запрещается её передавать иным лицам, использовать для заправки личного транспорта. Перед началом смены командир взвода Свидетель №2 говорил, что можно заправить 20 л. В случае, если в конце смены топливо уже закончилось, при этом возникла необходимость ехать куда-либо, а топлива не хватало, то в таком случае командир взвода разрешал заправляться дополнительно. Вместе с тем, если в течение смены израсходовано меньше бензина, чем тот лимит, который указан командиром взвода, и в баке нет места, то заправку можно было произвести в меньшем количестве, то есть до полного бака. Требований о том, что нужно заправить тот лимит, который указал командир, даже если в баке нет места, ФИО16 никто не предъявлял. Ему на праве собственности принадлежит автомобиль марки «...» государственный регистрационный знак .... ** ** ** ФИО15 нёс службу совместно с сотрудником полиции Свидетель №11, который являлся водителем. Днём Свидетель №11 предложил заправить свой личный автомобиль, так как нормативный объём топлива в служебный автомобиль не влезает. ФИО15 согласился, Свидетель №11 передал ему свою топливную карту, по которой ФИО15 заправил в свой личный автомобиль 13 л бензина. Позже ФИО15 вернул Свидетель №11 топливную карту вместе с чеком. О возникшей ситуации, в том числе об излишках топлива, ФИО15 никому не докладывал. Излишки топлива возникали в результате экономичной езды, так как летом автомобиль расходует меньше топлива, чем это предусмотрено нормативной документацией. ФИО15 осознавал противоправность и незаконность своих действий.

Свидетель ФИО17 (т.2 л.д.142-143) показал, что с ** ** ** года проходит службу в должности ... за ним закреплены 2 служебных автомобиля. Для заправки топливом служебного транспорта командиром взвода Свидетель №2 выдавались топливные карты перед началом смены с записью в соответствующий журнал выдачи под роспись. Топливная карта находится в путевой документации в распоряжении ФИО17 весь период несения службы. Заправка горючим осуществлялась, как правило, под конец смены в количестве 22 л, но иногда непосредственно после окончания смены перед постановкой служебных автомобилей в гараж. Служебный автомобиль в гараж нужно было ставить с полным баком. В случае, если за смену ФИО17 проезжал много, и расход топлива составлял более 22 л за смену, то ФИО17 по согласованию с Свидетель №2 заправлял больше, чем 22 л для заполнения топливного бака. Если 22 л бензина не помещалось в бак служебного автомобиля, то можно было заправить и меньше, чем 22 л. Требований о заправке 22 л бензина в служебный автомобиль, даже если в бак не помещалось такое количество топлива, никто не предъявлял. ** ** ** ФИО17, понимая, что на служебном автомобиле возникают излишки топлива, решил воспользоваться ситуацией и заправил в свой личный автомобиль по вверенной ему топливной карте 22 л бензина. ФИО17 вложил чек о заправке в путевую документацию. О возникшей ситуации ФИО17 никому не докладывал.

Свидетель ФИО18 (т.2 л.д.126-127) показал, что проходит службу в должности ... за ним закреплено 2 служебных автомобиля. Для заправки служебного транспорта имеются топливные карты, которые выдаются контрольным механиком – командиром взвода ФИО19 перед началом смены с записью в соответствующий журнал выдачи под роспись. Топливная карта находится в путевой документации в распоряжении ФИО18 весь период несения службы. До ** ** ** года заправка топливом осуществлялась под непосредственным контролем командира взвода, им же определялось количество топлива для заправки, как правило, для автомобиля марки «...» 20 л, для автомобиля марки «...» 12-13 л, для ... 15 л. В последние несколько месяцев заправку топливом ФИО18 осуществлял самостоятельно. Заправка проводилась, как правило, в конце смены, чтобы было место в баке. Так как в начале смены места в баке нет, машина ставится в гараж с полным баком бензина. Расчёт расхода топлива и внесение соответствующих сведений в путевую документацию проводит командир взвода. ФИО18 в путевой лист вносятся только сведения о пробеге и количестве заправленного топлива. В случае, если в конце смены топливо уже закончилось, при этом возникла необходимость ехать куда-либо, и топлива не хватает, то в таком случае командир взвода разрешал заправляться дополнительно. Вместе с тем, если в течение смены израсходовано топлива меньше, чем лимит, который указан командиром взвода, и в баке нет места, то заправку можно было произвести в меньшем количестве, то есть до полного бака. В ** ** ** года ФИО18 обнаружил, что в служебном автомобиле имеются излишки топлива, он решил воспользоваться ситуацией. ** ** ** и ** ** ** ФИО18 заправил в свой личный автомобиль в общей сложности 28 л. О возникающем излишке топлива ФИО18 никому не докладывал, продолжал заправляться и вносить заведомо недостоверные сведения в путевые листы.

Свидетель ФИО20 (т.2 л.д.138-139) показал, что с ** ** ** года проходит службу в должности ... за ним ФИО20 закреплён служебный автомобиль. Топливные карты выдавались контрольным механиком – командиром взвода Свидетель №12 перед началом смены с записью в соответствующий журнал выдачи под роспись. Топливная карта находится в путевой документации в распоряжении ФИО20 весь период несения службы. От руководства взвода, батальона полиции, иных должностных лиц ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» никто не доводил до ФИО20 информацию о лимите топлива, которое можно заправлять в ходе смены. ** ** ** ФИО20 обнаружил излишки топлива в баке служебного автомобиля и решил заправить по топливной карте в свой личный автомобиль 13 л бензина. При этом ФИО20 планировал, что в дальнейшем, при необходимости, дозаправит служебный автомобиль за свой счёт, если это потребуется.

Свидетель ФИО21 (т.2 л.д.146-147) показал, что с ** ** ** года проходит службу в должности ... ФИО21 известно о том, что проводилась служебная проверка по факту хищения топлива, предназначенного для заправки служебных автомобилей. По результатам проверки несколько сотрудников ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» были привлечены к дисциплинарной ответственности, 2 сотрудника – ФИО2 и Свидетель №2 были уволены. В один из дней ** ** ** года ФИО21 в вечернее время вместе с Свидетель №3 осуществляли движение по маршруту патрулирования. В какой-то момент Свидетель №3 заехал во дворы, там разговаривал с ФИО2, а когда вернулся, то сообщил, что ФИО2 передал ему топливную карту. Данному обстоятельству ФИО21 не придал значение, поскольку не является водителем.

Свидетель Свидетель №11 (т.2 л.д.144-145) показал, что с ** ** ** года проходит службу в должности ... за ним закреплён служебный автомобиль. Для заправки топливом служебного транспорта командиром взвода Свидетель №2 выдавались топливные карты перед началом смены с записью в соответствующий журнал выдачи под роспись. Топливная карта находится в путевой документации в распоряжении Свидетель №11 весь период несения службы. Заправка горючим осуществлялась, как правило, под конец смены в количестве 13 л, но иногда непосредственно после окончания смены перед постановкой автомобиля в гараж. О том, какое количество бензина можно было заправить за смену, Свидетель №11 всегда перед сменой говорил Свидетель №2 В зимнее время имели место факты израсходования целого бака бензина, в таком случае Свидетель №2 давал разрешение, в случае необходимости, заправиться дополнительно сверх лимита в 13 л. В летнее время расход топлива меньше, поэтому фактов расходования целого бака бензина не было. Если по окончании смены в бак служебного автомобиля не помещается 13 л, то можно было заправить меньше. Никто из руководства требований о заправке именно 13 л не предъявлял, это количество было примерным, можно было заправить и меньше. В летние периоды формируются излишки топлива, так как уменьшается фактический расход. При этом заправляться нужно по установленным нормативам. ** ** ** Свидетель №11 были установлены излишки топлива в баке служебного автомобиля, и он предложил Свидетель №3 заправить его личный автомобиль по топливной карте. Свидетель №3 согласился. После чего Свидетель №3 заправил в свой личный автомобиль 13 л бензина и передал Свидетель №11 чек. Данные о заправке топливом Свидетель №11 внёс в путевую документацию. ** ** ** Свидетель №11 аналогичным образом предложил заправить личный автомобиль ФИО16, так как нормативный объём топлива в служебный автомобиль не влезает, а заправиться нужно по норме 13 л. ФИО15 согласился, заправил свой личный автомобиль по топливной карте, передал её и чек о заправке Свидетель №11, который внёс указанные сведения в путевую документацию. О возникшей ситуации, в том числе об излишках топлива, Свидетель №11 никому не докладывал.

Свидетель Свидетель №10 (т.2 л.д.148-149) показал, что с ** ** ** года проходит службу в должности ... за ним закреплены 3 служебных автомобиля. По обстоятельствам порядка использования топливной карты Свидетель №10 дал показания, аналогичные показаниям, данным свидетелем Свидетель №11 Свидетель №10 2 раза заправил в свой личный автомобиль по служебной топливной карте, находящейся в его распоряжении, по 13 л бензина. Данные о заправленном топливе Свидетель №10 вносил в путевой лист, чеки о заправке вкладывал в путевую документацию. О возникшей ситуации с появляющейся экономии Свидетель №10 никому не докладывал.

Свидетель Свидетель №7 (т.2 л.д.130-131) показал, что с ** ** ** года проходит службу в должности ... за ним закреплён служебный автомобиль марки «... ...». Для заправки служебного автотранспорта имеются топливные карты, которые выдаются контрольным механиком – командиром взвода Свидетель №12 перед началом смены с записью в соответствующий журнал выдачи под роспись. Топливная карта находится в путевой документации в распоряжении Свидетель №7 весь период несения службы. Заправка проводилась, как правило, в конце смены, чтобы было место в баке, так как в начале смены места в баке нет, поскольку служебный автомобиль ставится в гараж с полным баком бензина. Расчёт расхода топлива и внесение соответствующих сведений в путевую документацию проводит командир взвода, водителем в неё вносятся только сведения о пробеге и количестве заправленного топлива. Информации о лимите топлива, которое можно заправить в служебный автомобиль, Свидетель №7 не поступало. После окончания смены Свидетель №7 заправлял в служебный автомобиль столько топлива, сколько требовалось для заполнения бака, так как служебный автомобиль в гараж нужно было ставить с полным баком. ** ** ** к Свидетель №7 обратился ФИО14 с просьбой одолжить ему деньги для заправки личного автомобиля. Денег у Свидетель №7 с собой не было, и он предложил ФИО14 взять топливную карту Свидетель №7 для того, чтобы заправиться, с условием, что он в ближайшее время вернёт топливо. После этого Свидетель №7 и ФИО14 вместе поехали на автозаправочную станцию, где ФИО14 заправил в свой личный автомобиль по топливной карте 22 л бензина, после чего последний вернул Свидетель №7 чек и топливную карту. В личном автомобиле Свидетель №7 находилась канистра с топливом АИ-92 объёмом больше 21 л, который Свидетель №7 купил на свои деньги. Чтобы восполнить недостаток топлива, Свидетель №7 залил это топливо в служебный автомобиль. ** ** ** ФИО14 вернул бензин в пластиковой канистре в объёме 22 л. Учитывая, что Свидетель №7 уже потратил свой бензин на заправку служебного автомобиля, он оставил топливо себе, перелив в канистру, ФИО14 вернул пустую канистру. Свидетель №7 о возникшей ситуации никому не докладывал.

Помимо показаний представителя потерпевшего ФИО32, свидетелей Свидетель №12, ФИО9, ФИО10, Свидетель №13, Свидетель №6, ФИО11, Свидетель №3, ФИО13, Свидетель №8, Свидетель №2, ФИО14, ФИО15, ФИО17, ФИО18, ФИО20, ФИО21, Свидетель №11, Свидетель №10, Свидетель №7, вина подсудимого ФИО2 в совершении преступления, предусмотренного ст.160 ч.1 УК РФ, подтверждается письменными материалами уголовного дела – доказательствами, полученными в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона Российской Федерации.

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

...

Кроме того, на основании ст.281 ч.1 УПК РФ в связи с неявкой в судебное заседание с согласия стороны защиты были оглашены показания свидетелей Свидетель №1, Свидетель №4 и Свидетель №5, данные ими в ходе предварительного следствия.

Свидетель Свидетель №1 (т.2 л.д.103-104) показала, что ФИО2 является ..., он ранее работал в должности ... В ** ** ** года Свидетель №1 был приобретён автомобиль марки «...» государственный регистрационный знак ... 11 регион, в настоящее время ФИО2 продолжает пользоваться указанным автомобилем. В ** ** ** году ФИО2 говорил, что в ходе смены он не может заправить служебный автомобиль топливом, так как в баке нет места. На балконе в их квартире имеются канистры. Свидетель №1 предложила ФИО2 заливать топливо в данные канистры с целью дальнейшего использования в служебных целях, то есть для заправки служебного автотранспорта. В ** ** ** года ФИО2 находился на смене. Свидетель №1 проснулась от того, что ФИО2 заходил в квартиру с двумя канистрами и пластиковой бутылкой, он заносил их на балкон, было заметно, что они нелёгкие. В канистрах и бутылке была какая-то жидкость, так как она плескалась, запах бензина Свидетель №1 не чувствовала. Утром Свидетель №1 видела, как ФИО2 выносил данные канистры и бутылку, наполненные какой-то жидкостью, по запаху она поняла, что это бензин, при этом ФИО2 пояснил, что в канистрах находится бензин, который предназначен для заправки служебного транспорта, но в служебном автомобиле не было места в баке, поэтому он залил топливо в канистры и в бутылку, также он выражал недовольство тем фактом, что ему приходится так делать. Когда началась служебная проверка, ФИО2 пояснил, что причина проверки ему неизвестна, и что его могут уволить. ФИО2 не говорил, что он присваивал себе бензин, и что их автомобиль был заправлен бензином, предназначенным для заправки служебного автомобиля. Свидетель №1 не видела, чтобы ФИО2 заправлял личный автомобиль топливом из канистр. В ** ** ** года, когда бензин в личном автомобиле заканчивался, то ФИО2 заправлял автомобиль на заправке не менее 7 раз, почему он так часто заправлялся и какое количество литров заправлял, Свидетель №1 не знает. В ** ** ** года Свидетель №1 заметила на балконе их квартиры в пакете чёрного цвета шланг чёрного цвета, воронку красного цвета, от которых исходил запах бензина. ФИО2 пояснил, что в пакете находятся воронка и шланг. В ** ** ** года ФИО2 сообщил, что его уволили с работы, так как посчитали, что он присваивал служебное топливо, что с него необоснованно взыскали 2 500 рублей за топливо. До ** ** ** года ФИО2 домой ёмкости с жидкостями не заносил. Топливную карту для заправки служебного автомобиля Свидетель №1 у ФИО2 не видела. Для заправки своего автомобиля ФИО2 использовал свою банковскую карту или наличные денежные средства. По поводу увольнения ФИО2 сильно переживал, говорил, что его ни за что уволили, что он ничего не совершал. Свидетель №1 не видела, чтобы ФИО2 снимал заднее сидение их автомобиля. Когда Свидетель №1 садилась на сидение их автомобиля, оно всегда было закреплено.

Свидетель Свидетель №4 (т.2 л.д.114-116) показала, что ФИО2 является .... В конце ** ** ** года ФИО2 сообщил, что уволился из Росгвардии по собственному желанию, по какой причине – не сообщил. У Свидетель №4 и ... Свидетель №5 имеется гараж, в котором хранятся различные хозяйственные вещи, инструменты, автомобильные запасные части, колёса. О том, что в этом гараже хранились пластиковые канистры, Свидетель №4 не знала, пока в ** ** ** года ей не позвонил ФИО2 и попросил выдать канистры сотрудникам следственного комитета.

Свидетель Свидетель №5 (т.2 л.д.117-122) показал, что ФИО2 является .... ФИО2 ранее работал .... ФИО2 говорил, что уволился по собственному желанию, о причинах увольнения не сообщал. В конце ** ** ** года ФИО2 приехал из г.Сыктывкара Республики Коми и привёз 3 пластиковые канистры, которые занёс в гараж. ФИО2 сказал, что канистры из-под бензина хорошие, не протекают и могут пригодиться в хозяйстве. В последующем канистры хранились в гараже Свидетель №5 и Свидетель №4 до их изъятия сотрудниками следственного комитета.

Также исследованы следующие письменные материалы уголовного дела.

...

...

...

...

...

Анализируя исследованные в ходе судебного следствия доказательства и давая им оценку в соответствии со стст.87, 88 УПК РФ, суд приходит к следующим выводам.

В соответствии со ст.160 ч.1 УК РФ предусмотрена уголовная ответственность за присвоение, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному.

По смыслу уголовного закона Российской Федерации противоправное, безвозмездное обращение имущества, вверенного лиц, в свою пользу, причинившее ущерб собственнику или иному законному владельцу этого имущества, должно квалифицироваться как присвоение при условии, что похищенное имущество находилось в правомерном владении либо ведении этого лица, которое в силу должностного или иного служебного положения, договора либо специального поручения осуществляло полномочия по распоряжению, управлению, доставке, пользованию или хранению в отношении чужого имущества. Присвоение состоит в безвозмездном, совершённом с корыстной целью, противоправном обращении лицом вверенного ему имущества в свою пользу против воли собственника. Присвоение считается оконченным с того момента, когда законное владение вверенным лицу имуществом стало противоправным и это лицо начало совершать действия, направленные на обращение указанного имущества в свою пользу. Для наличия в действиях лица состава преступления, предусмотренного ст.160 УК РФ, необходимо установление обстоятельств, подтверждающих, что умыслом лица охватывался противоправный, безвозмездный характер действий, совершаемых с целью обратить вверенное ему имущество в свою пользу. От хищения следует отличать случаи, когда лицо, изымая и (или) обращая в свою пользу чужое имущество, действовало в целях осуществления своего действительного или предполагаемого права на это имущество, например, если лицо обратило в свою пользу вверенное ему имущество в целях обеспечения долгового обязательства, не исполненного собственником имущества. При наличии оснований, предусмотренных ст.330 УК РФ, в таких случаях содеянное образует состав самоуправства.

Согласно ст.160 ч.3 УК РФ предусмотрена уголовная ответственность за присвоение, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному, совершённое лицом с использованием своего служебного положения.

Под лицами, использующими своё служебное положение при совершении присвоения (ст.160 УК РФ), следует понимать должностных лиц, обладающих признаками, предусмотренными п.1 примечаний к ст.285 УК РФ, государственных или муниципальных служащих, не являющихся должностными лицами, а также иных лиц, отвечающих требованиям, предусмотренным п.1 примечаний к ст.201 УК РФ, например, лицо, которое использует для совершения хищения чужого имущества свои служебные полномочия, включающие организационно-распорядительные или административно-хозяйственные обязанности в коммерческой организации.

В соответствии с примечаниями к ст.285 УК РФ должностными лицами в статьях гл.30 «Преступления против государственной власти, интересов государственной службы и службы в органах местного самоуправления» признаются лица, постоянно, временно или по специальному полномочию осуществляющие функции представителя власти либо выполняющие организационно-распорядительные, административно-хозяйственные функции в государственных органах, органах местного самоуправления, государственных и муниципальных учреждениях, государственных внебюджетных фондах, государственных корпорациях, государственных компаниях, публично-правовых компаниях, на государственных и муниципальных унитарных предприятиях, в хозяйственных обществах, в высшем органе управления которых Российская Федерация, субъект Российской Федерации или муниципальное образование имеет право прямо или косвенно (через подконтрольных им лиц) распоряжаться более чем пятьюдесятью процентами голосов либо в которых Российская Федерация, субъект Российской Федерации или муниципальное образование имеет право назначать (избирать) единоличный исполнительный орган и (или) более пятидесяти процентов состава коллегиального органа управления, в акционерных обществах, в отношении которых используется специальное право на участие Российской Федерации, субъектов Российской Федерации или муниципальных образований в управлении такими акционерными обществами («золотая акция»), а также в Вооружённых Силах Российской Федерации, других войсках и воинских формированиях Российской Федерации.

К исполняющим функции представителя власти следует относить лиц, наделённых правами и обязанностями по осуществлению функций органов законодательной, исполнительной или судебной власти, а также, исходя из содержания примечания к ст.318 УК РФ, иных лиц правоохранительных или контролирующих органов, наделённых в установленном законом порядке распорядительными полномочиями в отношении лиц, не находящихся от них в служебной зависимости, либо правом принимать решения, обязательные для исполнения гражданами, организациями, учреждениями независимо от их ведомственной принадлежности и форм собственности.

Под организационно-распорядительными функциями следует понимать полномочия должностного лица, которые связаны с руководством трудовым коллективом государственного органа, государственного или муниципального учреждения (его структурного подразделения) или находящимися в их служебном подчинении отдельными работниками, с формированием кадрового состава и определением трудовых функций работников, с организацией порядка прохождения службы, применением мер поощрения или награждения, наложения дисциплинарных взысканий и тому подобное.

Как административно-хозяйственные функции надлежит рассматривать полномочия должностного лица по управлению и распоряжению имуществом и (или) денежными средствами, находящимися на балансе и (или) банковских счетах организаций, учреждений, воинских частей и подразделений, а также по совершению иных действий, например, по принятию решений о начислении заработной платы, премий, осуществлению контроля за движением материальных ценностей, определению порядка их хранения, учёта и контроля за их расходованием.

Давая оценку приведённым ранее доказательствам, суд находит их отвечающими требованиям о допустимости и относимости, поскольку они получены в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона Российской Федерации и устанавливают обстоятельства, входящие в предмет доказывания по уголовному делу. Эти же доказательства судом признаются достоверными, поскольку они согласуются между собой, являются достаточными для выводов суда о виновности ФИО2 в совершении преступления, предусмотренного ст.160 ч.1 УК РФ.

Вина ФИО2 в совершении преступления, предусмотренного ст.160 ч.1 УК РФ, доказана совокупностью следующих доказательств. Показаниями представителя потерпевшего ФИО32, который изложил обстоятельства, при которых он проходил службу в должности ..., осуществлял сбор материалов для проведения служебной проверки в отношении сотрудников ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», в том числе в отношении ФИО2, которые были уличены в фактах хищений топлива, в ходе изучения полученных материалов было установлено, что ряд сотрудников учреждения воспользовался изъянами в системе учёта выданного топлива, при экономии топлива в ходе эксплуатации служебного транспорта присваивали топливо, заправляя его по служебным топливным картам в личные автомобили, ФИО2 дважды заправил бензин в личный автомобиль по выданной ему топливной карте и дважды заправил бензин в личный автомобиль по топливной карте, выданной сотруднику полиции Свидетель №3 Показаниями свидетеля Свидетель №12, пояснившего об обстоятельствах, при которых он проходил службу в должности ... им выдавались топливные карты полицейским (водителям), которые по мере необходимости заправляли служебные автомобили, в путевые листы вносились определённые сведения, связанные с водителями, датой и временем выезда – заезда служебных автомобилей, топливными картами, количеством заправленного топлива, на автомобиль марки «... ...» был установлен лимит топлива в количестве 20 л бензина на смену. Показаниями свидетеля ФИО10, изложившей обстоятельства, при которых она работала в должности ... в ** ** ** года проводила проверку путевых листов с заполненными карточками, в ходе которой был проведён расчёт разницы количества топлива, которое было и осталось, нарушений по путевым листам выявлено не было, подобные проверки проводились ежемесячно, впоследствии комиссией при просмотре видеозаписей с камер видеонаблюдения, установленных на автозаправочной станции, были выявлены факты хищений топлива, после комиссионной проверки ФИО10 списала ущерб в суммах хищений топлива. Показаниями свидетеля Свидетель №13, который пояснил об обстоятельствах, при которых он проходил службу в должности ... в ходе проведённой служебной проверки по видеозаписям с камер видеонаблюдения, установленных на автозаправочной станции, были выявлены факты хищений топлива сотрудниками названного учреждения, в том числе ФИО2, было установлено, что последним похищено 96 л бензина АИ-92, чем ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» причинён ущерб в сумме 4 700 рублей 02 копейки. Показаниями свидетеля Свидетель №6, который изложил обстоятельства, при которых он проходил службу в должности ... в ** ** ** года территориальным управлением проводилась негласная проверка заправки служебного транспорта, были выявлены факты хищений топлива по топливным картам, водители служебных автомобилей получали топливные карты, заправляли служебные автомобили, предоставлял чеки о заправке топлива, заполняли путевые листы, в которых в том числе указывали сведения о пробеге автомобиля и количестве заправленного топлива. Показаниями свидетеля ФИО11, пояснившего об обстоятельствах, при которых он проходил службу в должности ... в ** ** ** году проводилась служебная проверка, по видеозаписям с камер видеонаблюдения, установленных на автозаправочной станции, были выявлены факты хищений топлива по служебным топливным картам, перед выходом на смену водители в том числе заполняли путевую документацию, ФИО11 заполнял журнал, вносил сведения о пробеге автомобиля на начало и конец смены, о количестве заправленного топлива, выдавал водителям топливные карты, в путевой документации определена норма расхода топлива служебного автомобиля. Показаниями свидетеля Свидетель №3, изложившего об обстоятельствах, при которых он проходил службу в должности ... за ним были закреплены служебные автомобили марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион, марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион, за каждым автомобилем закреплена служебная топливная карта, при получении путевой документации Свидетель №3 указывал показания пробега автомобиля на начало и конец смены, общее количество топлива, заправленного за сутки, в том числе с учётом заправки иной смены, командиром взвода до Свидетель №3 доводилось, что за смену можно было заправить не более 22 л бензина в служебный автомобиль марки «...», в случае необходимости по согласованию с командиром взвода можно было заправить и большее количество топлива, руководством не предъявлялось требование заправлять в служебный автомобиль каждую смену именно 22 л бензина, даже если такое количество топлива не влезало в бак служебного автомобиля, ** ** ** и ** ** ** Свидетель №3 расписывался за получение топливной карты, но фактически её не получал, поскольку она находилась у ФИО2, ** ** ** последний сообщил Свидетель №3, что забыл передать топливную карту, после чего приехал на маршрут патрулирования Свидетель №3 и передал ему топливную карту и чек о заправке 22 л бензина, при этом было понятно, что ФИО2 не заправлял служебный автомобиль, а использовал топливо в личных целях, поскольку время, указанное в чеке, было позже получения Свидетель №3 служебного автомобиля, ** ** ** ФИО2 также сообщил, что забыл передать топливную карту, после чего приехал на маршрут патрулирования Свидетель №3 и передал ему топливную карты и чек о заправке 22 л бензина, также было понятно, что ФИО2 не заправлял служебный автомобиль, а использовал топливо в личных целях, поскольку время, указанное в чеке, было позже получения Свидетель №3 служебного автомобиля, впоследствии Свидетель №3 возместил причинённый ущерб в размере ц2 153 рубля 58 копеек за 44 л бензина, которые ФИО2 заправил в свой личный автомобиль. Показаниями свидетеля ФИО13, который пояснил об обстоятельствах, при которых он проходил службу в должности ... за ним был закреплён служебный автомобиль, заправка которого производилась по топливной карте, которая вместе с путевой документацией выдавалась командиром взвода Свидетель №2, после заправки служебного автомобиля чек с указанием литража вносился в путевой лист, при излишках топлива можно было заправить свой личный автомобиль, что ФИО13 делал дважды. Показаниями свидетеля Свидетель №8, который изложил обстоятельства, при которых он проходил службу в должности ... за ним закреплён служебный автомобиль марки «... ...», при выходе на смену заполняются путевые листы, куда вносятся сведения о пробеге автомобиля и остатке топлива, служебный автомобиль по инструкции заправляется в конце смены. Показаниями свидетеля Свидетель №2, который изложил обстоятельства, при которых он проходил службу в должности ... в его обязанности в том числе входили обязанности контрольного механика, он выпускал на дежурства служебные автомобили, после прохождения предсменного медицинского осмотра сотрудник, в обязанности которого входило управление служебным автомобилем, допускался до смены, после чего получал путевой лист, топливную карту, после чего готовил транспорт, во время пересменки путевая документация и топливная карта передавались от одного водителя к другому без участия Свидетель №2, в путевых листах водителями указывались сведения о пробеге автомобиля на начало и конец смены, о количестве заправленного топлива, второй водитель также указывал общий пробег автомобиля за смену, общее количество израсходованного топлива за сутки, а также остаток топлива на конец смены, на месяц обычно выделялась тонна бензина на взвод, в котором было 9 служебных автомобилей, всегда старались придерживаться нормы количества топлива, Свидетель №2 распределял количество топлива между 9 служебными автомобилями, на автомобили марки «...» в среднем расходовалось по 20 л бензина за смену, на 2 водителей – 40 л бензина, при этом данные показатели были рассчитаны с учётом протяжённости маршрутов, были примерными, до водителей доводилось, что указанная норма расхода топлива являлась примерно, что в случае необходимости данное количество топлива могло быть превышено, Свидетель №2 никогда не доводил до водителей требование заправлять в служебный автомобиль 20 л бензина даже если в баке нет места, заправка автомобилей топливом всегда производилась, исходя из имеющейся необходимости, могла быть как больше, так и меньше, в ** ** ** года за ФИО2 были закреплены автомобили марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион и марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион. Показаниями свидетеля ФИО14, пояснившего об обстоятельствах, при которых он проходил службу в должности ... за ним закреплены 2 автомобиля марки «...», топливные карты выдавались контрольным механиком Свидетель №12 перед началом смены, при заправке служебных автомобилей ФИО14 использовал топливные карты, командир взвода сообщал о количестве топлива, необходимо для заправки, если в ходе смены было израсходовано меньше бензина, чем озвученный командиром взвода лимит, и в баке не хватало места для заправки этого количества топлива, то можно было заправить меньшее количество топлива до полного бака. Показаниями свидетеля ФИО15, изложившего обстоятельства, при которых он проходил службу в должности ... за ним закреплены 2 служебных автомобиля, топливные карты выдавались водителям для заправки только служебных автомобилей, перед началом смены командир взвода Свидетель №2 говорил о возможности заправить 20 л бензина, если в течение смены указанное количество топлива заканчивалось, и была необходимость ещё ездить, то Свидетель №2 разрешал заправить ещё топливо, в случае, если в течение смены было израсходовано меньше бензина, то заправку можно было произвести в меньшем объёме, то есть до полного бака, никто не предъявлял требование заправлять указанный командиром взвода лимит, если в баке для этого не было места. Показаниями свидетеля ФИО17, который пояснил об обстоятельствах, при которых он проходил службу в должности ... за ним было закреплено 2 служебных автомобиля, для заправки служебных автомобилей командиром взвода Свидетель №2 водителям перед началом смены выдавались топливные карты, заправка бензина в служебные автомобили, как правило, производилась под конец смены в количестве 22 л, но иногда непосредственно после окончания смены для того, чтобы баки служебных автомобилей были полными, если ФИО17 проезжал большее расстояние, и была необходимость заправки служебного автомобиля бензином в большем количестве, то это он заправлял более 22 л бензина по согласованию с Свидетель №2, если указанное количество топлива не помещалось в бак служебного автомобиля, то можно было заправить и меньшее количество бензина, ФИО17, понимая, что на служебном автомобиле возникают излишки топлива, воспользовался этой ситуацией и заправил свой личный автомобиль по служебной топливной карте. Показаниями свидетеля ФИО18, который изложил обстоятельства, при которых он проходил службу в должности ... за ним закреплено 2 служебных автомобиля, для заправки которых командиром взвода ФИО19 выдавались топливные карты, им же определялось количество топлива, подлежащего заправке за смену – 20 л для автомобилем марки «...», ФИО18, как правило, заправлял служебный автомобиль в конце смены, поскольку на начало смены служебный автомобиль должен был быть с полным баком, если в течение смены заправленное топливо уже закончилось, и необходимо было ещё ездить, то командир взвода разрешал дополнительно заправить служебный автомобиль, если в течение смены израсходовано меньше топлива, чем тот лимит, который подлежал заправке, то можно было заправить меньше топлива до полного бака, в августе 2023 года ФИО18 обнаружил излишки топлива в служебном автомобиле, после чего заправил свой личный автомобиль по служебной топливной карте. Показаниями свидетеля ФИО20, пояснившего об обстоятельствах, при которых он проходил службу в должности ... за ним был закреплён служебный автомобиль, командиром взвода Свидетель №12 перед началом смены выдавались топливные карты, лимит топлива, который необходимо заправлять в течение смены, до ФИО20 никто не доводил, в ** ** ** года ФИО20 обнаружил в служебном автомобиле излишки топлива, после чего заправил бензин в свой личный автомобиль по служебной топливной карте. Показаниями свидетеля ФИО21, изложившего обстоятельства, при которых проходил службу в должности ... ему известно, что проводилась служебная проверка по факту хищения топлива, которое предназначалось для заправки в служебные автомобили, по результатам которой ряд сотрудников указанного учреждения был привлечён к дисциплинарной ответственности, в том числе ФИО2, в один из дней, когда ФИО21 и Свидетель №3 находились вместе на дежурстве, по маршруту патрулирования последний заехал во дворы, где разговаривал с ФИО2, после того, как вернулся, сообщил, что ФИО2 передал ему топливную карту. Показаниями свидетеля Свидетель №11, который пояснил об обстоятельствах, при которых он проходил службу в должности ... за ним закреплён служебный автомобиль, командиром взвода Свидетель №2 водителям перед началом смены выдавались топливные карты, он же говорил, сколько необходимо заливать топлива в служебный автомобиль каждую смену, если по окончании смены в бак автомобиля не помещалось топливо в количестве в соответствии с установленным лимитом, то можно было заправить меньше, в летний период времени формируются излишки топлива, поскольку уменьшается фактический расход топлива. Показаниями свидетеля Свидетель №10, который изложил обстоятельства, при которых он проходил службу в должности ... 2 раза заправил свой личный автомобиль по служебной топливной карте, он никому не докладывал о появляющейся экономии топлива. Показаниями свидетеля Свидетель №7, пояснившего об обстоятельствах, при которых он проходил службу в должности ... за ним закреплён служебный автомобиль, для заправки которого перед началом смены командиром взвода Свидетель №12 выдавалась топливная карта, заправка служебного автомобиля, как правило, производилась в конце смены для того, чтобы было место в баке, в начале смены это невозможно, поскольку служебный автомобиль ставится в гараж с полным баком топлива, после окончания смены Свидетель №7 заправлял в служебный автомобиль столько топлива, сколько было необходимо для заполнения бака. Изложенными ранее письменными материалами уголовного дела, в том числе следующими документами. Заключением по материалам служебной проверки, в котором сделаны выводы о том, что факты грубого нарушения служебной дисциплины рядом сотрудников ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», в том числе ФИО2, подтвердились, за многократные грубые нарушения служебной дисциплины, ненадлежащее исполнение требований законодательства и ведомственных нормативных актов, выразившиеся в неправомерном использовании вверенной для исполнения служебных обязанностей топливной карты в целях хищения топлива в сумме 2 546 рублей 44 копейки, а также в использовании топливной карты сотрудника полиции Свидетель №3 в целях хищения топлива на сумму 2 153 рубля 58 копеек ФИО2, занимающий должность ... заслуживает наложения дисциплинарного взыскания – увольнение со службы. Рапортом, в котором инспектором ОИАЗ УМВД России по г.Сыктывкару в действиях ФИО2 усмотрены признаки преступления, предусмотренного ст.160 УК РФ, по факту заправки им в автомобиль марки «...» государственный регистрационный знак ... 11 регион 30 л бензина на сумму 2 546 рублей 44 копейки, о чём доложено начальнику УМВД России по г.Сыктывкару. Выпиской из приказа, из которой следует, что ФИО2 назначен на должность ... по контракту на определённый срок. Приказами, из которых следует, что за многократные грубые нарушения служебной дисциплины, ненадлежащее исполнение ведомственных нормативных актов, выразившиеся в неправомерном использовании вверенной для выполнения служебных обязанностей топливной карты в целях хищения топлива в сумме 2 546 рублей 44 копейки, а также в использовании топливной карты сотрудника полиции Свидетель №3 в целях хищения топлива на сумму 2 153 рубля 58 копеек наложено дисциплинарное взыскание в виде увольнения со службы на ... ФИО2, с которым был расторгнут контракт. Результатами проведённых мероприятий, в которых отражены сведения об установлении сотрудниками собственной безопасности в том числе 4 фактов заправки личного автомобиля ... ФИО2 на автозаправочной станции «...». Должностным регламентом (должностной инструкцией) ... ФИО2, в котором определены в том числе его должностные обязанности как сотрудника полиции, включая обязанности, связанные с использование топлива при эксплуатации служебного транспорта. Нарядами на службу, в которых отражены сведения об исполнении ФИО2 в определённые даты должностных обязанностей сотрудника полиции. Транзакциями за ** ** ** года, в которых отражены факты оплаты бензина АИ-92 на автозаправочной станции «...» в определённые даты и время на определённые суммы в конкретных объёмах. Карточками учёта работы автомашин, в которых отражены сведения пробеге служебных автомобилей марки «... ...» и марки «... ...», на которых ФИО2 и Свидетель №3 осуществляли дежурство в даты, указанные в предъявленном подсудимому ФИО2 обвинении, о потреблённом топливе по установленным нормам, о количестве бензина, заправленного в служебные автомобили. Руководствами по эксплуатации, в которых в том числе определён нормативный расход топлива автомобилей марки «... ...» и марки «... ...». Приказом и рапортом, из которых следует, что за ФИО2 в ** ** ** года были закреплены служебные автомобили марки «... ...» и «... ...». Приказом, в котором определены нормы расхода топлива автомобилей марки «... ...» и автомобиля марки «... ...» в летнее время. Приказом, из которого следует, что утверждены нормы расхода горюче-смазочных материалов, в том числе по автомобилям марки «... ...» и марки «... ...». Контрактом о прохождении службы в войсках национальной гвардии Российской Федерации, из которого в том числе следует, что ФИО2 взял на себя обязательства по прохождению службы в Федеральной службе войск национальной гвардии Российской Федерации по должности ... Государственным контрактом, из которого следует, что ООО «...-...» обязалось поставлять в адрес ФКУ «Северо-Западный центр материально-технического обеспечения Федеральной службы войск национальной гвардии Российской Федерации» в том числе бензин АИ-92 по определённой цене в конкретный период времени. Выпиской из транзакционного отчёта, в которой отражены факты заправки в определённые дату и время на автозаправочной станции «...» по топливным картам, которые выдавались сотрудникам полиции ФИО2 и Свидетель №3 бензина АИ-92 в определённых количестве и суммах. Оборотно-сальдовой ведомостью, в которой отражены сведения о приобретении в определённый период времени ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» топлива АИ-92 в конкретном количестве, а также о производстве его оплаты. Протоколом осмотра предметов, в котором отражены результаты осмотра видеозаписей с камер видеонаблюдения, установленных на автозаправочной станции «...», на которых запечатлено, как в определённые дни ФИО2 заправлял топливом автомобиль марки «...» государственный регистрационный знак ... 11 регион, который не являлся служебным автомобилем. Протоколом осмотра предметов (документов), в котором отражены результаты осмотра служебных документов, в которых зафиксированы пробеги служебных автомобилей марки «... ...» и марки «... ...», на которых осуществляли дежурство ФИО2 и Свидетель №3, о количестве израсходованного топлива по норме, о количестве заправленного топлива по выданным ФИО2 и Свидетель №3 топливным картам в конкретные даты, чеков, подтверждающих получение по указанным топливным картам бензина АИ-92 в конкретные даты, а также детализации телефонных соединений, в которой имеются сведения о соединении абонентского устройства, в котором использовалась сим-карта оператора сотовой связи с абонентским номером, находившимся в пользовании ФИО2, во время телефонных соединений с базовыми станциями оператора сотовой связи, расположенными недалеко от места нахождения автозаправочной станции, на которой ФИО2 в указанные в предъявленном ему обвинении даты и время производил заправку автомобиля марки «...» государственный регистрационный знак ... 11 регион (при этом время телефонных соединений согласуется со временем заправок ФИО2 указанного автомобиля, находившегося в его личном пользовании). Протоколом осмотра места происшествия, в котором отражены результаты осмотра служебных автомобилей марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион и марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион.

Приведённые показания представителя потерпевшего ФИО32, свидетелей Свидетель №12, ФИО9, ФИО10, Свидетель №13, Свидетель №6, ФИО11, Свидетель №3, ФИО13, Свидетель №8, Свидетель №2, ФИО14, ФИО15, ФИО17, ФИО18, ФИО20, ФИО21, Свидетель №11, Свидетель №10 и Свидетель №7 являются подробными, последовательными, не содержат каких-либо противоречий, которые бы ставили под сомнение их достоверность, согласуются не только между собой, с письменными материалами уголовного дела, но и с установленными судом фактическими обстоятельствами уголовного дела.

Не вызывает у суда сомнений способность представителя потерпевшего и названных свидетелей правильно воспринимать обстоятельства, имеющие значение для уголовного дела и давать о них показания.

Судом не установлены факты оказания воздействия на представителя потерпевшего и свидетелей со стороны сотрудников правоохранительных органов либо иных лиц с целью принуждения, либо склонения их к даче каких-либо показаний. Судом установлено, что представитель потерпевшего и свидетели давали показания добровольно.

Изложенные ранее письменные материалы уголовного дела являются допустимыми доказательствами, поскольку составлены в ходе предварительного следствия уполномоченными должностными лицами в соответствии с требованиями уголовно-процессуального закона Российской Федерации, в том числе стст.167, 176, 177 УПК РФ.

Судом не установлено оснований для оговора представителем потерпевшего и свидетелями ФИО2 в совершении преступления, не названо таковых и стороной защиты.

Причастность ФИО2 к совершению преступления, предусмотренного ст.160 ч.1 УК РФ, бесспорно подтверждается следующими доказательствами и установленными судом фактическими обстоятельствами уголовного дела. Видеозаписями с камер видеонаблюдения, установленных на автозаправочной станции «...», расположенной по адресу: Республика Коми, ..., на которых запечатлено, как ФИО2 ** ** **, ** ** **, ** ** ** и ** ** ** заправил топливо в используемый им в личных целях автомобиль марки «...» государственный регистрационный знак ... 11 регион. Транзакциями по топливным картам ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», в которых зафиксирована выдача бензина АИ-92 на указанной автозаправочной станции в названные даты в определённых объёмах. При этом даты и время, в которые на видеозаписях зафиксирована заправка ФИО2 своего личного автомобиля, согласуются со временем проведения транзакций по топливным картам ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», что безусловно указывает на то, что в них отражены факты заправок ФИО2 топлива в свой личный автомобиль, а не в закреплённый за ним служебный транспорт. Нахождение в путевой документации на служебные автомобили чеков, подтверждающих получение на приведённой ранее автозаправочной станции бензина АИ-92 в указанные даты. Передача (дважды) ФИО2 топливных карт Свидетель №3 в то время, когда последний находился на маршруте патрулирования. Отражение в чеках (дважды) получения бензина АИ-92 на автозаправочной станции, когда Свидетель №3 находился на дежурстве на служебном автомобиле, на котором в иные смены нёс службу ФИО2, в связи с чем ФИО2 не мог произвести заправку бензина в служебный автомобиль.

Судом установлено, что ФИО2, занимая должность ... являясь представителем власти – сотрудником полиции, выполнял служебные обязанности, в том числе связанные с управлением служебными автомобилями марки «... ...» и марки «... ...», в связи с чем на период дежурных смен ему выдавались топливные карты, по которым он в рамках исполнения трудовых обязанностей мог получать на автозаправочных станциях «...» бензин АИ-92 для заправки в указанные служебные автомобили. Данное топливо могло использоваться только в служебных целях, и ФИО2 было достоверно известно, что топливные карты не могут быть использованы для заправки бензина в личные автомобили сотрудников ОВО по г.Сыктывкару – ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми». В периоды времени, когда на улице была плюсовая температура, при эксплуатации названных служебных автомобилей, а также в связи с более экономичным стилем вождения водителя, возникала экономия топлива ввиду того, реальный расход топлива служебных автомобилей был ниже, чем их нормативный расход топлива. Таким образом, ФИО2 было вверено топливо для заправки его в служебные автомобили. Он, имея преступный умысел, направленный на присвоение чужого имущества – топлива, принадлежащего ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», которое было приобретено для указанной организации за счёт средств федерального бюджета, присвоил его путём заправки (четырежды) в свой личный автомобиль, впоследствии израсходовав его в личных целях, тем самым распорядился им по своему усмотрению, чем причинил ФГКУ УВО ВНГ России по Республике Коми материальный ущерб в размере 4 700 рублей 02 копейки. При этом указанные действия ФИО2 совершены безвозмездно, из корыстных побуждений, поскольку у ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» не имелось каких-либо долговых обязательств, полученными на автозаправочной станции топливом он распорядился по своему усмотрению, использовав его в своём личном автомобиле.

Преступление было окончено ФИО2, поскольку полученное им топливо, предназначенное для использования в служебных автомобилях, было израсходовано им в личных целях на своём автомобиле, и в результате его действий ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» был причинён материальный ущерб в указанном ранее размере.

При определении размера материального ущерба, причинённого ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» в результате совершения ФИО2 преступления суд учитывает количество бензина, полученного подсудимым по топливным картам на автозаправочной станции «...», ранее приобретённого по государственному контракту за счёт средств федерального бюджета в пользу ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми, которое было заправлено ФИО2 в его личный автомобиль, а также стоимость указанного вида топлива, приведённая в документах, подтверждающих проведение транзакций при получении ФИО2 топлива на названной автозаправочной станции ** ** **, ** ** **, ** ** ** и ** ** **.

Суд отвергает как несостоятельные следующие доводы стороны защиты.

Утверждения подсудимого ФИО2 о том, что ** ** ** в конце смены он понял, что в бак служебного автомобиля не войдёт 22 л бензина, которые необходимо было заправлять каждую смену, в связи с чем заправил 22 л бензина в свой личный автомобиль, из которого впоследствии слил указанный объём топлива в канистры и бутылку, не соответствуют действительности, поскольку установлено, что пробег служебного автомобиля в указанную смену ФИО2 составил 116 км, в связи с чем нормативный расход топлива должен был составить 23 л, что свидетельствует о том, что ФИО2 имел возможность сразу заправить в конце смены бензин в служебный автомобиль, и не заправлять его в бак своего личного автомобиля, якобы для временного его хранения и последующей заправки в служебный автомобиль, поскольку в любом случае даже если ФИО2 получил служебный автомобиль с полным баком топлива, то к окончанию дежурства с учётом пробега служебного автомобиля в его баке освободилось место для заправки автомобиля. При фактическом расходе топлива, который мог быть меньше нормативного расхода топлива, ФИО2 имел возможность заправить бензин непосредственно в служебный автомобиль в меньшем количестве, нежели 22 л, достоверно отразив в путевой документации сведения о заправке служебного автомобиля, приложив чек о получении на автозаправочной станции бензина в том количестве, которое им было получено. Показания ФИО2 в части того, что он по указанию командира взвода Свидетель №2 должен был каждую смену, независимо от пробега служебного автомобиля, заправлять в него по 22 л бензина, опровергаются показаниями свидетелей Свидетель №2, Свидетель №3, Свидетель №6, ФИО13, Свидетель №8, ФИО14, ФИО15, ФИО17, ФИО18, ФИО20, Свидетель №11, Свидетель №7, которые пояснили о том, что служебные автомобили заправлялись топливом по мере необходимости, из их показаний также следует, что не было указания заправлять в служебные автомобили по окончании каждой смены именно по 22 л бензина без учёта пробега служебного автомобиля и места в баке для топлива. ** ** ** пробег служебного автомобиля в смену ФИО2 составил 118 км, в связи с чем нормативный расход топлива должен был составить 22 л. ** ** ** пробег служебного автомобиля в смену ФИО2 составил 119 км, в связи с чем нормативный расход должен был составить 22 л. ** ** ** пробег служебного автомобиля в смену ФИО2 составил 119 км, в связи с чем нормативный расход топлива должен был составить 22 л. Таким образом, установлено, что пробеги служебных автомобилей в разные смены – ** ** **, ** ** **, ** ** ** и ** ** ** незначительно отличались, что также указывает на то, что как водителям служебных автомобилей, так и командирам взводов ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» было известно примерное количество топлива, которое должно заправляться в служебные автомобили. При этом только один показатель являлся объективным – пробег служебного автомобиля за смену, а применение при расчёте расхода топлива нормативных показателей на служебные автомобили позволяло ФИО2 распоряжаться излишками топлива, которые образовывались на протяжении длительного периода времени, когда на улице была плюсовая температура, и реальный расход топлива служебных автомобилей был ниже нормативного расхода топлива, по своему усмотрению, заправляя по топливной карте свой личный автомобиль, предоставляя чеки о получении топлива в путевую документацию, тем самым подтверждая то, что бензин якобы заправлен ФИО2 в служебные автомобили. Показания названных ранее свидетелей объективно подтверждают то, что реальный расход топлива служебных автомобилей был меньше, чем нормативный расход топлива.

Нелогичными являются доводы подсудимого ФИО2 о том, что командир взвода Свидетель №2 ** ** ** дал указание заправить в служебный автомобиль 30 л топлива, поскольку такое количество топлива не соотносится с фактическим пробегом служебного автомобиля за смену. Ни у Свидетель №2, ни у ФИО2 не было оснований предполагать, что в указанную дату пробег служебного автомобиля будет значительно превышать обычный пробег. Кроме того, ФИО2 по окончании своей смены имел возможность произвести заправку служебного автомобиля до полного бака в любом количестве, в том числе и меньше, чем и 20 л, и 30 л.

Также ФИО2 пояснил, что 96 л бензина хватает для эксплуатации служебного автомобиля на протяжении 5 смен, и в случае, если бы он присвоил такое количество топливо, то невозможным было бы несение службы на служебных автомобилях. Указанный довод опровергается совокупностью исследованных доказательств. Так, указанное количество топливо предназначалось для заправки в 2 служебных автомобиля марки «... ...» государственный регистрационный знак ... 15 регион и марки «... ...» государственный регистрационный знак <***> регион. ФИО2 получил бензин АИ-92 на автозаправочной станции «...»: ** ** ** в количестве 22 л, ** ** ** в количестве 22 л, который должен был заправить в автомобиль марки «... ...», ** ** ** в количестве 30 л, ** ** ** в количестве 22 л, который должен был заправить в автомобиль марки «... ...». ФИО2 осуществлял поочерёдно с Свидетель №3 дежурства на указанных служебных автомобиля, объём баков которых в несколько раз превышает количество бензина, которое ФИО2 получал на указанной автозаправочной станции. В связи с чем использование ФИО2 96 л бензина, полученного им на автозаправочной станции, в своём лично автомобиле, никоим образом не препятствовало эксплуатации им указанных ранее служебных автомобилей, поскольку и без заправки бензина в количествах 22 л, 30 л, 22 л и 22 л в служебные автомобили после его получения ФИО2, поскольку в баках служебных автомобилей очевидно находилось топливо в количестве, достаточном для несения дежурства в течение смены. Поскольку фактическое наличие топлива в баках служебных автомобилей уполномоченными на то должностными лицами не проверялось, то ФИО2 имел возможность заправлять свой личный автомобиль по топливным картам с учётом того, что сэкономленное на протяжении длительного периода времени топливо, которое находилось в баках служебных автомобилей, использовалось в последующей их эксплуатации, а ФИО2 получил возможность заправить в свой личный автомобиль бензин в количестве, которое было в виде излишков находилось в баках служебных автомобилей. О том, что в ходе эксплуатации служебных автомобилей возникали излишки топлива ввиду того, что реальный расход топлива был меньше нормативного, а путевая документация составлялась исходя из нормативного расхода топлива, в связи с чем без учёта реального расхода топлива служебных автомобилей на протяжении длительного периода времени в баках служебных автомобилей фактически находилось большее количество топливо, чем должно было находиться по путевой документации. При этом не проверялось фактическое наличие бензина в баках служебных автомобилей, именно это позволяло в том числе ФИО2 заправлять свой личный автомобиль по топливным картам, предоставлять чеки о заправке топлива и вносить сведения о заправке служебных автомобилей в путевую документацию. Кроме того, сотрудник полиции Свидетель №3, который работал в иные смены на тех же служебных автомобилях, что и ФИО2, также допускал использование топливных карт для заправки своего личного автомобиля, в связи с чем он также не предпринимал никаких действий, несмотря на то, что фактически в баках служебных автомобилей в определённые периоды времени находилось топливо в меньшем количестве, нежели должно было находиться по путевой документации. Отсутствуют какие-либо сведения о том, что служебные автомобили, которые использовал подсудимый ФИО2, были неисправными, ввиду чего их реальный расход топлива был больше, чем нормативный. Кроме того, в случае, если бы реальный расход топлива превышал нормативный, то возникал бы перерасход топлива, в действительности такого не происходило.

Несостоятельными суд признаёт утверждения ФИО2 о том, что он ** ** ** заправил в служебный автомобиль 22 л бензина, оплатив его за счёт принадлежащих ему денежных средств, поскольку забыл дома топливную карту, а затем заправил в свой личный автомобиль 22 л бензина по топливной карте, поскольку ранее заправил служебный автомобиль за счёт собственных денежных средств. Суд учитывает, что отсутствуют какие-либо документы либо иные доказательства, подтверждающие то, что ФИО2 оплатил своими наличными денежными средствами на автозаправочной станции «...» бензин, который он якобы заправил в служебный автомобиль. ФИО2 в случае, если бы действительно заправил в служебный автомобиль бензин, оплаченный за счёт принадлежащих ему денежных средств, сохранил бы чек об оплате топлива, кроме того, он мог забрать из своего дома якобы забытую им топливную карту, по которой имел возможность произвести заправку служебного автомобиля, а не заправлять по топливной карте свой личный автомобиль.

Доводы подсудимого ФИО2 о том, что он ранее заправлял служебный автомобиль за счёт своих денежных средств, объективными сведениями не подтверждены. Он не подавал рапорты с изложением в них обстоятельств, при которых якобы был вынужден заправлять топливо в служебный автомобиль за счёт своих денежных средств, в какой-либо форме не просил ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» возвратить принадлежащие ему денежные средства, которые были им якобы затрачены на приобретение бензина для служебного автомобиля. Кроме того, суд учитывает, что установленная примерная норма в 20 л бензина на смену на служебный автомобиль в ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» могла быть превышена по согласованию с командиром взвода Свидетель №2 в случае необходимости, если пробег служебного автомобиля был больше обычного.

Сами по себе являются абсурдными доводы ФИО2 о том, что Свидетель №2 якобы давал указание заправлять каждую смену именно 22 л топлива без учёта пробега служебного автомобиля за смену и без фактического наличия топлива в баке служебного автомобиля, поскольку такое в любом случае приводило бы к тому, что при фактическом расходе топлива служебного автомобиля меньше нормативного, было бы невозможным заправлять то количество топлива, которое действительно необходимо, кроме того, это было бы невозможно отслеживать, обеспечивая достоверность сведений, которые должны отражаться в путевой документации на служебные автомобили. Либо необходимо было бы распоряжаться излишками топлива не в служебных целях, таким образом либо присваивая топливо, либо растрачивая его в пользу других лиц, либо осуществляя его хранение в течение определённых периодов времени вне баков служебных автомобилей. Голословными являются заявления ФИО2 о том, что необходимо было заправлять в служебные автомобили именно 22 л по окончании каждой смены без учёта конкретного пробега служебного автомобиля, поскольку в случае заправки бензина в меньшем количестве впоследствии могло быть уменьшено количество выделяемого для служебных автомобилей топлива, поскольку они опровергаются совокупностью приведённых ранее доказательств.

Хищение топлива, предназначенного для заправки в служебные автомобили, при применяемом в ОВО по г.Сыктывкару – филиале ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» способе учёта израсходованного топлива, могло быть выявлено только при просмотре видеозаписей с камер видеонаблюдения, установленных на автозаправочных станциях, на которых заправлялись служебные автомобили, либо при установлении фактического наличия топлива в баках служебных автомобилей каждую смену. Проводимые ревизии не могли выявить недостачу топлива, поскольку по отчётным документам нормативный расход топлива соответствовал пробегу служебных автомобилей и количеству якобы заправленного по топливным картам в служебные автомобили бензина, а фактическое наличие топлива в баках служебных автомобилей, на которых нёс службу ФИО2, не проверялось (такие проверки не проводились и в отношении иных служебных автомобилей, закреплённых за иными сотрудниками полиции). Кроме того, командир взвода Свидетель №2 как надлежащим образом не исполнял свои обязанности по контролю за использованием топлива, так и предоставлял топливную карту иному лицу для заправки им своего личного автомобиля, в связи с чем он не контролировал действия подчинённых ему лиц, в том числе ФИО2 В случае, если бы по окончании каждой смены производилась проверка количества бензина, находящегося в баках служебных автомобилей, то противоправные действия ФИО2 были бы своевременно выявлены. По результатам служебной проверки, заключение по результатам которой ранее приведено в приговоре, установлены многочисленные нарушения, в том числе со стороны Свидетель №2, в части контроля учёта и расхода горюче-смазочных материалов подчинёнными ему сотрудниками. В путевых листах и журналах количество заправленного топлива и пробег автомобилей сходились с количеством топлива, заправленным на автозаправочной станции, это стало возможным только ввиду того, что ФИО2 вносил в указанную документацию недостоверные сведения о том, что им в служебные автомобили было заправлено определённое количество бензина, а также прикладывались чеки о заправке бензина в служебные автомобили, несмотря на то, что бензин им заправлялся в его личный автомобиль.

Фактически сложилась ситуация, когда ... могли при наличии у них желания использовать топливо в своих личных целях, пользуясь недостатками в организации контроля за использованием топлива в служебных автомобилях.

Совокупностью исследованных в ходе судебного следствия доказательств подтверждено, что факты хищений топлива, предназначенного для заправки в служебные автомобили ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», были широко распространены, о чём безусловно свидетельствуют показания приведённых ранее свидетелей.

Крайне нелогичным является и способ временного хранение бензина в баке личного автомобиля ФИО2 с последующим его сливом из бака автомобиля со снятием заднего сидения и проведением ряда манипуляций для получения доступа к бензину через бензонасос автомобиля, что является достаточно трудоёмким процессом, в канистры и заправки в служебные автомобили, поскольку ФИО2 без каких-либо сложностей, если бы намеревался залить спустя какое-то время бензин в служебный автомобиль, в случае, если бы он якобы не мог быть заправлен в бак служебного автомобиля, мог заправить топливо на автозаправочной станции сразу в канистры, после чего залить бензин в бак служебного автомобиля. При этом суд признаёт надуманными утверждения ФИО2 о том, что он так не делал, поскольку у ... и он не перевозил топливо в канистрах в своём автомобиле, так как хотел исключить возможность пролива топлива из канистр в своём личном автомобиле.

У ФИО2, как и у других ... была реальная возможность заправлять бензин по мере необходимости в конце каждой смены с учётом пробега служебного автомобиля. В таком случае не возникало бы никаких сложностей с ведением путевой документации на служебные автомобили, в том числе заполнением путевых листов в части фактически заправленного топлива в служебные автомобили, учёта заправленного топлива при ведении бухгалтерии в ОВО по г.Сыктывкару – филиала ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми».

Суд полагает, что показания свидетелей Свидетель №1, Свидетель №4 и Свидетель №5, а также приведённые письменные материалы уголовного дела – протокол осмотра места происшествия от ** ** **; протокол осмотра места происшествия от ** ** **; протокол следственного эксперимента; протокол осмотра предметов, изъятых ** ** ** в ходе осмотра места происшествия; заключение экспертизы материалов, веществ и изделий (исследования нефтепродуктов и горюче-смазочных материалов) не являются доказательствами виновности ФИО2 в совершении преступления, предусмотренного ст.160 ч.1 УК РФ, поскольку не подтверждают ни одно из обстоятельств, предусмотренных ст.73 УПК РФ, подлежащих доказыванию при производстве по уголовному делу: событие преступления (время, место, способ и другие обстоятельства совершения преступления); виновность лица в совершении преступления, форма вины и мотивы; обстоятельства, характеризующие личность обвиняемого; характер и размер вреда, причинённого преступлением; обстоятельства, исключающие преступность и наказуемость деяния; обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание; обстоятельства, которые могут повлечь за собой освобождение от уголовной ответственности и наказания; обстоятельства, подтверждающие, что имущество, подлежащее конфискации в соответствии со ст.104.1 УК РФ, получено в результате совершения преступления или является доходами от этого имущества либо использовалось или предназначалось для использования в качестве орудия, оборудования или иного средства совершения преступления либо для финансирования терроризма экстремистской деятельности (экстремизма), организованной группы, незаконного вооружённого формирования, преступного сообщества (преступной организации), деятельности, направленной против безопасности Российской Федерации. Эти же доказательства не являются и доказательствами невиновности ФИО2 в совершении преступления, предусмотренного ст.160 ч.1 УК РФ, в силу следующего. Свидетель Свидетель №1 пояснила о том, что ей известно со слов ФИО2 о том, что он не может заправить служебный автомобиль, так как в баке нет места, в связи с чем она предложила ему заливать топливо в канистры и хранить их на балконе квартиры, в которой они проживают, чтобы он впоследствии использовал это топливо в служебных целях, впоследствии ФИО2 приносил канистры с топливом и размещал их на балконе, при этом суд учитывает, что свидетель Свидетель №1 является заинтересованным в исходе уголовного дела лицом, поскольку сожительствует с ФИО2, данные ею показания не свидетельствуют о том, что ФИО2 действительно хранил на своём балконе бензин, и если делал это, что это был именно тот бензин, который был получен ФИО2 на автозаправочной станции по служебной топливной карте, что в последующем ФИО2 заправлял этот бензин в закреплённые за ним служебные автомобили. Показания свидетелей Свидетель №4 и Свидетель №5 свидетельствуют только о передаче ФИО2 пустых канистр для топлива, которые впоследствии были изъяты сотрудниками правоохранительных органов в определённом месте. Изъятые в ходе осмотров мест происшествий канистры и иные предметы, позволяющие производить заправку автомобилей топливом, наличие на них следов нефтепродуктов, также не могут свидетельствовать о невиновности ФИО2 в совершении указанного преступления, поскольку сами по себе не указывают на то, что ФИО2 хранил в канистрах бензин, который, как он утверждает, впоследствии заправлял в служебные автомобили. Установление в ходе следственного эксперимента возможности откачки бензина из топливного бака автомобиля марки «...» посредством снятия заднего сидения автомобиля, произведения иных манипуляций с бензонасосом автомобиля, не свидетельствует о том, что ФИО2 сливал из бака автомобиля, находящегося в его пользовании, бензин и заливал его в служебные автомобили.

Суд полагает необходимым переквалифицировать действия ФИО2 со ст.160 ч.3 УК РФ на ст.160 ч.1 УК РФ, поскольку не нашёл своего подтверждения квалифицирующий признак преступления, предусмотренного ст.160 ч.3 УК РФ – его совершение ФИО2 с использованием своего служебного положения. Судом установлено, что ФИО2 занимал должность ... в связи с чем являлся представителем власти. Однако ФИО2 не выполнял организационно-распорядительные либо административные функции в указанном учреждении. Из должной инструкции ФИО2 не следует, что на него было возложено исполнение функций, которые могут быть отнесены к организационно-распорядительным либо административно-хозяйственным. Предъявленное подсудимому ФИО2 обвинение не содержит указания на то, какие организационно-распорядительные либо административно-хозяйственные функции он использовал при совершении хищения топлива. Судом установлено, что на ФИО2 в силу занимаемой им должности не было возложено исполнение функций, в том числе связанных с определением порядка использования бензина, который он получал на автозаправочной станции по топливной карте. Предъявленное обвинение содержит лишь указание на занятие ФИО2 должности сотрудника полиции – представителя власти, что он являлся должностным лицом правоохранительного органа, наделённым в установленном законом порядке распорядительными полномочиями в отношении лиц, не находящихся от него в служебной зависимости. Однако совокупность исследованных доказательств также свидетельствует о том, что ФИО2 при совершении преступления не использовал при получении бензина на автозаправочной станции распорядительные полномочия в отношении лиц, не находящихся от него в служебной зависимости, то есть он не использовал при совершении преступления функции представителя власти. Факты занятия ФИО2 указанной должности сотрудника полиции, вверение ему топлива, находящегося на автозаправочных станциях «...», которое было приобретено за счёт средств федерального бюджета для ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми», использования ФИО2 топливных карт, переданных ему для заправки служебных автомобилей топливом, сами по себе, без учёта изложенных обстоятельств, не могут явиться достаточными основаниями для признания в его действиях квалифицирующего признака преступления – его совершение с использованием служебного положения, поскольку для наличия указанного квалифицирующего признака необходимо, чтобы виновное лицо при совершении преступления – хищения чужого имущества использовало своё служебное положение. Занятие ФИО2 должности сотрудника полиции, передача ему топливных карт для получения бензина для заправки в служебные автомобили, свидетельствуют лишь о том, что он получал имущество, принадлежащее ФГКУ «УВО ВНГ России по Республике Коми» – для использования в служебных целях, то есть оно было ему вверено. ФИО2 имел доступ к материальным ценностям – бензину ввиду осуществления им трудовых функций. Указанное свидетельствуют о совершении ФИО2 преступления, предусмотренного ст.160 ч.1 УК РФ.

Находя вину ФИО2 в совершении преступления доказанной, суд квалифицирует его действия по ст.160 ч.1 УК РФ как присвоение, то есть хищение чужого имущества, вверенного виновному.

При назначении ФИО2 наказания суд в соответствии со стст.6, 43, 60 и 61 УК РФ учитывает характер и степень общественной опасности преступления, конкретные обстоятельства его совершения, данные о личности подсудимого, цели наказания, обстоятельства, смягчающие наказание подсудимого, влияние назначенного наказания на исправление ФИО2, а также на условия жизни его семьи, в том числе ...

ФИО2 ... ранее не судим, впервые совершил умышленное преступление против собственности, отнесённое в соответствии со ст.15 ч.2 УК РФ к категории небольшой тяжести.

Суд считает необходимым признать в соответствии со ст.61 ч.2 УК РФ в качестве смягчающего наказание ФИО2 обстоятельства – добровольное частичное возмещение имущественного ущерба, причинённого в результате преступления, поскольку установлено, что по рапортам ФИО2 из его денежного довольствия за ** ** ** года были удержаны неправомерные расходы на горюче-смазочные материалы в суммах 1 469 рублей 10 копеек и 1 077 рублей 34 копейки (всего 2 546 рублей 44 копейки), а в остальной части размер причинённого в результате совершения ФИО2 преступления был возмещён свидетелем Свидетель №3 по инициативе последнего. При этом ФИО2 не передавал денежные средства Свидетель №3 ни до возмещения последним материального ущерба, ни после этого, не просил Свидетель №3 возместить материальный ущерб за ФИО2 Таким образом, ФИО2 не производил возмещение имущественного ущерба, причинённого в результате совершения преступления, в полном объёме, сделал это частично.

Обстоятельствами, смягчающими наказание подсудимого ФИО2, суд признаёт в соответствии со ст.61 ч.1 п.г, ч.2 УК РФ: ...; добровольное частичное возмещение имущественного ущерба, причинённого в результате преступления.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимого ФИО2, предусмотренных ст.63 УК РФ, судом не установлено.

Учитывая конкретные обстоятельства совершённого преступления, характер и степень его общественной опасности, наличие смягчающих наказание ФИО2 обстоятельств, отсутствие отягчающих его наказание обстоятельств, личность виновного, ранее не судимого, впервые совершившего преступление, суд приходит к убеждению, что исправление ФИО2, предупреждение совершения им новых преступлений и восстановление социальной справедливости возможно при назначении ему наказания в виде штрафа.

В соответствии со ст.46 ч.3 УК РФ размер штрафа, назначаемого ФИО2, определяется судом с учётом тяжести совершённого преступления и имущественного положения подсудимого, в том числе наличия у него постоянного источника дохода – заработной платы, принимая во внимание ...

Суд считает необходимым в соответствии со ст.97 ч.2 УПК РФ, ст.99 УПК РФ на апелляционный период оставить в отношении ФИО2 без изменения меру пресечения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, которую отменить после вступления приговора в законную силу.

Вещественными доказательствами после вступления приговора в законную силу суд считает необходимым распорядиться в соответствии со стст.81, 82 УПК РФ следующим образом: ...

Руководствуясь стст.304, 307, 308, 309 УПК РФ,

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО2 признать виновным в совершении преступления, предусмотренного ст.160 ч.1 УК РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 50 000 (пятидесяти тысяч) рублей.

Согласно ст.308 ч.4 УПК РФ штраф должен уплачиваться по реквизитам: ...

В соответствии со ст.97 ч.2 УПК РФ, ст.99 УПК РФ меру пресечения в отношении осуждённого ФИО2 на апелляционный период оставить без изменения в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, которую отменить после вступления приговора в законную силу.

Вещественными доказательствами после вступления приговора в законную силу распорядиться в соответствии со стст.81, 82 УПК РФ следующим образом: ...

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в судебную коллегию по уголовным делам Верховного суда Республики Коми через Сыктывкарский городской суд Республики Коми в течение 15 суток со дня его вынесения.

В случае подачи апелляционной жалобы осуждённый в течение 15 суток со дня вручения ему копии приговора вправе ходатайствовать о своём участии, а также участии защитника в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, о чём должно быть указано в апелляционной жалобе. Ходатайство об участии также может быть заявлено осуждённым в течение 15 суток со дня вручения ему жалобы или представления, затрагивающих его интересы.

Судья Е.А.Сажин