Решение № 12-108/2019 12-2300/2018 от 23 января 2019 г. по делу № 12-108/2019

12-108/2019


РЕШЕНИЕ

24 января 2019 года г. Казань

Судья Советского районного суда г. Казани Кашапов Р.С.,

при секретаре Юсуповой А.Н.,

рассмотрев жалобу анв на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное инспектором по ИАЗ отделения по Советскому району отдела ГИБДД Управления МВД России по г. Казани, от 21 ноября 2018 года в отношении:

анв, родившейся <дата изъята> в <адрес изъят>, проживающей в <адрес изъят>, зарегистрированной в <адрес изъят> в <адрес изъят> в <адрес изъят>, работающей в <данные изъяты>, разведенной, с высшим образованием, со слов ранее привлекавшейся к административной ответственности,

<данные изъяты>признанной виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 1500 (одной тысячи пятисот) рублей,

УСТАНОВИЛ:

анв признана виновной в том, что 7 ноября 2018 года в 13 час. 01 мин., на <адрес изъят>, управляя троллейбусом с государственным номером <данные изъяты>, нарушила требования п. 9.10 Правил дорожного движения РФ, при повороте налево не выбрала безопасный боковой интервал, обеспечивающий безопасность дорожного движения и совершила столкновение с транспортным средством «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион под управлением гдр, то есть в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях - нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги.

анв в обосновании жалобы указала, что с вынесенным постановлением не согласна, считает его незаконным и необоснованным, так как она Правила дорожного движения не нарушала, двигалась по траектории контактной сети, отклонений от движения не производила, в дорожно-транспортном происшествии считает виновной водителя гдр, которая не выполнила требования об остановке перед стоп-линией и совершила столкновение с левой частью троллейбуса. Поэтому просит суд постановление должностного лица отменить, производство по делу прекратить.

анв и ее защитник беа в судебном заседании доводы изложенные в жалобе поддержали. Заявитель пояснила суду, что 7 ноября 2018 года примерно в 13 час. 00 мин., управляя троллейбусом маршрута <номер изъят> двигалась по ул. Закиева, на перекрестке совершала поворот налево на ул. Ю. Фучика. В ходе осуществления маневра поворота произошло столкновение с начавшим движение автомобилем «<данные изъяты>» под управлением гдр, которая до этого стояла на ул. Ю. Фучика на запрещающий сигнал светофора за пешеходным переходом, при включении разрешающего сигнала светофора потерпевшая начала движение в прямом направлении в сторону ул. Ак. Сахарова.

Потерпевшая гдр просила суд в удовлетворении жалобы заявителю отказать и пояснила, что управляя автомобилем «<данные изъяты>» двигалась по ул. Ю. Фучика в направлении ул. Ак. Сахарова. При включении красного сигнала светофора осталась за пешеходным переходом перед перекрестком ул. Ю.Фучика - ул. Закиева - ул. Ак. Сахарова. С ул. Закиева осуществлял поворот налево троллейбус под управлением заявителя, которая совершила столкновение с ее автомобилем. Она в это время продолжала стоять, не начав движение на включившейся зеленый сигнал светофора.

Представитель отделения по Советскому району отдела ГИБДД Управления МВД России по г. Казани в судебное заседание не явился, извещен.

В силу п. 9.10 Правил дорожного движения РФ, водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Судом были исследованы следующие доказательства: протокол об административном правонарушении от 7 ноября 2018 года составленный в отношении анв, которым установлен факт нарушения ею п. 9.10 Правил дорожного движения РФ, так как при повороте налево не выбрала безопасный боковой интервал, обеспечивающий безопасность дорожного движения и совершила столкновение с транспортным средством «<данные изъяты>» под управлением гдр; сведения о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии и схема происшествия, которыми установлено место и обстоятельства столкновения, а также полученные в результате дорожно-транспортного происшествия повреждения транспортными средствами под управлением заявителя и потерпевшей, со схемой происшествия заявитель и потерпевшая согласились. Так, у <данные изъяты> с государственным номером <данные изъяты> поврежден левый бок кузова, а у транспортного средства «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион поврежден передний бампер; рапорт сотрудника ГИБДД, где он докладывает, что 7 ноября 2018 года в 13 час. 01 мин., на ул. Ю. Фучика - ул. Закиева г. Казани, водитель анв управляя троллейбусом, двигаясь по ул. Закиева со стороны ул. Ак. Глушко, на перекрестке с ул. Ю. Фучика, при повороте налево не выбрала безопасный боковой интервал, совершила столкновение с автомобилем «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком <данные изъяты> регион под управлением гдр; объяснение анв, где она поясняет, что двигалась со стороны ул. Закиева в направлении ул. Ю. Фучика на разрешающий сигнал светофора, убедившись в безопасности маневра, посмотрев в зеркала начала движение, произошло столкновение с автомобилем оказавшимся слева; объяснение гдр, где она поясняет, что двигалась со стороны ул. Минская в направлении ул. Ак. Сахарова за автобусом, на перекрестке автобус поворачивал налево, ждала пока он закончит маневр, загорелся красный сигнал светофора, не успев завершить маневр осталась на перекрестке, троллейбус поворачивающий налево совершил с ее автомоблем столкновение; фотоснимки с места дорожно-транспортного происшествия представленные заявителем.

В судебном заседании осуществлен просмотр записи с видео регистратора установленного в салоне троллейбуса, из которого видно, что троллейбус под управлением заявителя движется по ул. Закиева и на разрешающий сигнал светофора осуществляет поворот налево на ул. Ю. Фучика, на перекрестке совершает столкновение с остановившемся автомобилем под управлением потерпевшей.

Инспектор по ИАЗ отделения по Советскому району отдела ГИБДД Управления МВД России по г. Казани обоснованно пришел к выводу о доказанности вины анв в совершении указанного административного правонарушения. При назначении наказания должностное лицо в полной мере учло: характер административного правонарушения, совершенного в области дорожного движения; отсутствие обстоятельств, смягчающих и отягчающих административную ответственность; личность виновной и ее имущественное положение.

В ходе рассмотрения настоящей жалобы сведений о какой либо заинтересованности сотрудников ГИБДД в исходе настоящего дела, их не беспристрастности к заявителю или допущенных злоупотреблениях по делу не установлено, оснований ставить под сомнение достоверность фактических данных, указанных должностными лицами в составленных ими процессуальных документах, не имеется.

Доводы заявителя изложенные в жалобе и показания заявителя данные в судебном заседании о том, что при столкновении с троллейбусом потерпевшая начала движение не состоятельны, так как опровергаются исследованными судом доказательствами, в том числе протоколом об административном правонарушении от 7 ноября 2018 года составленным в отношении анв, сведениями о водителях и транспортных средствах, участвовавших в дорожно-транспортном происшествии и схемой происшествия, показаниями потерпевшей гдр, рапортом сотрудника ГИБДД и другими материалами дела, не доверять которым оснований не имеется. Из материалов дела об административном правонарушении, все свидетельствует о том, что заявитель управляя <данные изъяты> с государственным номером <данные изъяты>, осознавала противоправный характер нарушения ею п. 9.10 Правил дорожного движения РФ, так как при повороте налево не выбрала безопасный боковой интервал, обеспечивающий безопасность дорожного движения, который позволил бы избежать столкновения, предвидела его вредные последствия и сознательно допускала их наступление. Суд считает, что вина заявителя в нарушении п. 9.10 ПДД РФ и правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, материалами дела доказана. Позицию анв по данному делу суд объясняет ее желанием избежать административную ответственность.

Исходя из вышеуказанных доказательств, суд признает постановление должностного лица законным, обоснованным и справедливым, а доводы, изложенные в жалобе несостоятельными. Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, а также предусмотренных ст. 2.9 КоАП РФ, не установлено.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 30.7, 30.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

РЕШИЛ:

Постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное инспектором по ИАЗ отделения по Советскому району отдела ГИБДД Управления МВД России по г. Казани, от 21 ноября 2018 года в отношении анв, признанной виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.15 Кодекса РФ об административных правонарушениях, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 1500 (одной тысячи пятисот) рублей оставить без изменения, а жалобу анв - без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Татарстан в течение 10 суток со дня его вручения, либо получения копии решения.

Судья: подпись Р.С. Кашапов