Постановление № 5-45/2019 от 27 мая 2019 г. по делу № 5-45/2019

Барнаульский гарнизонный военный суд (Алтайский край) - Административные правонарушения



Дело № 5-45/2019


постановление


по делу об административном правонарушении

27 мая 2019 года город Барнаул

Заместитель председателя Барнаульского гарнизонного военного суда Марченко В.А., при секретаре судебного заседания Шарабариной А.В., с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу ФИО1-о., в помещении военного суда, рассмотрев дело об административном правонарушении, предусмотренном частью 2 статьи 12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении военнослужащего войсковой части 00001 сержанта

ФИО1, родившегося ДД.ММ.ГГГГ в <адрес>, проходящего военную службу по контракту, ранее привлекавшегося к административной ответственности за совершение однородного правонарушения, срок, предусмотренный ст.4.6 КоАП РФ, не истек, проживающего по адресу: <адрес>,

УСТАНОВИЛ:


29 марта 2019 года в 20 часов на 18 километре автодороги <адрес> ФИО1, управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак «<данные изъяты>», совершил съезд в кювет с последующим опрокидыванием, после чего, не сообщив о случившемся в полицию и не приняв мер для сохранения следов и предметов, относящихся к дорожно-транспортному происшествию, покинул место аварии.

В ходе рассмотрения дела ФИО1 вину в совершении административного правонарушения не признал и показал, что он, около 20 часов 29 марта 2019 года, управляя автомобилем «<данные изъяты>» с государственным регистрационным знаком «<данные изъяты>», следовал по автодороге <адрес>. Вместе с ним в автомобиле, в качестве пассажиров находились две девушки – Ку. и Сю. При движении в указанном направлении, в результате разрыва покрышки, автомобиль потерял управление и он, ФИО1, совершил съезд в кювет с последующим опрокидыванием транспортного средства. Пассажиры, находившиеся в автомобиле, не получили видимых травм и в то же время были направлены на попутном транспортном средстве к месту их жительства. Затем, к месту дорожно-транспортного происшествия подъехали сотрудники полиции и помогли вернуть автомобиль на проезжую часть, после чего, транспортное средство было отбуксировано в ближайший населенный пункт.

Вместе с тем, виновность ФИО1 подтверждается следующими доказательствами.

Так, в соответствии с пунктом 1.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года №1090 (далее – Правила дорожного движения), дорожно-транспортным происшествием является событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Согласно пункта 2.5 этих же Правил, нарушение которого вменено ФИО1, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Пунктом 2.6 Правил дорожного движения установлено, что если в результате дорожно-транспортного происшествия погибли или ранены люди, водитель, причастный к нему, обязан: принять меры для оказания первой помощи пострадавшим, вызвать скорую медицинскую помощь и полицию; в экстренных случаях отправить пострадавших на попутном, а если это невозможно, доставить на своем транспортном средстве в ближайшую медицинскую организацию, сообщить свою фамилию, регистрационный знак транспортного средства (с предъявлением документа, удостоверяющего личность, или водительского удостоверения и регистрационного документа на транспортное средство) и возвратиться к месту происшествия; освободить проезжую часть, если движение других транспортных средств невозможно, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и принять все возможные меры к их сохранению и организации объезда места происшествия; записать фамилии и адреса очевидцев и ожидать прибытия сотрудников полиции.

Тем самым Кодексом РФ об административных правонарушениях во взаимосвязи с Правилами дорожного движения РФ дифференцируется ответственность не выполнившего свои обязанности водителя в зависимости от того, пытался ли он скрыться с места происшествия вопреки законным интересам других участников дорожного движения и в целях избежать привлечения к юридической ответственности или же лишь осложнил процедуру оформления дорожно-транспортного происшествия.

Как следует из рапорта сотрудника полиции, 29 марта 2019 года в 20 часов на автодороге <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие.

Из протокола осмотра места совершения административного правонарушения 22АХ №039506 от 30 марта 2019 года и схемы места совершения дорожно-транспортного происшествия усматривается, что на 18 километре автодороги <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием водителя ФИО1.

Согласно протоколам от 30 марта 2019 года, осмотром места происшествия установлено, что в указанном выше месте автомобильной дороги <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак «<данные изъяты>», под управлением ФИО1. На месте дорожно-транспортного происшествия были обнаружены следы от движущегося юзом автомобиля. В ходе осмотра автомобиля были установлены его многочисленные повреждения кузова.

Как видно из рапорта старшего инспектора ИАЗ ОГИБДД ОМВД России по Зональному району, Сю. сообщила о том, что 29 марта 2019 года около 20 часов она со своей подругой Ку. двигались на автомобиле в качестве пассажиров по автодороге <адрес>. На 18 километре названной автодороги автомобиль, в котором они находились, съехал в кювет и перевернулся. В результате дорожно-транспортного происшествия она, Сю., получила телесные повреждения.

Из объяснений Ку. от 19 апреля 2019 года видно, что 29 марта 2019 года она, вместе с подругой Сю., находились в автомобиле в качестве пассажиров и следовали в город <адрес>. В то же время, водитель автомобиля не справился с управлением и съехал в кювет. В результате дорожно-транспортного происшествия она, Ку.., получила телесные повреждения и обратилась в медицинское учреждение.

Как усматривается из постановления от 23 апреля 2019 года, около 20 часов 29 марта 2019 года на 18 километре автодороги <адрес> ФИО1, управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак «<данные изъяты>», совершил съезд в кювет с последующим опрокидыванием. В результате указанного дорожно-транспортного происшествия, находящиеся в автомобиле пассажиры Ку. Сю.., а также Ле. получили различные телесные повреждения. При этом должностное лицо установив, что Ку.., Сю.., и Ле. каких-либо претензий не имеют, прекратил производство по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч.1 ст.12.24 Кодекса РФ об административных правонарушениях, в связи с отсутствием состава административного правонарушения.

Из протокола об административном правонарушении 22 АР №751976 от 30 марта 2019 года усматривается, что в 20 часов 29 марта 2019 года на 18 километре автодороги <адрес> ФИО1 управляя автомобилем «<данные изъяты>», государственный регистрационный знак «<данные изъяты>», допустил съезд в кювет с последующим опрокидыванием транспортного средства, после чего, в нарушение пункта 2.5 Правил дорожного движения оставил место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. Указанные действия ФИО1 квалифицированы по ч.2 ст.12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Анализ изложенного позволяет сделать вывод о том, что ФИО1, оставив место дорожно-транспортного происшествия, не выполнил обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, нарушив требования пункта 2.6 Правил, поскольку не сообщил о случившемся в полицию и не принял мер для сохранения следов и предметов, относящихся к дорожно-транспортному происшествию.

При таких обстоятельствах, а также согласно разъяснений, содержащихся в п.11 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 24 октября 2006 года №18 «О некоторых вопросах, возникающих у судов при применении Особенной части Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях», следует прийти к выводу о том, что ФИО1, оставив место дорожно-транспортного происшествия и не выполнив предписания, изложенные в пункте 2.6 Правил дорожного движения, совершил правонарушение, предусмотренное ч.1 ст.12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

Учитывая, что право окончательной юридической квалификации относится к полномочиям судьи, а также, принимая во внимание, что переквалификация предусматривает состав правонарушения, имеющий единый родовой объект посягательства, не ухудшает положение ФИО1, считаю необходимым действия ФИО1 переквалифицировать с ч.2 ст.12.27 на ч.1 ст.12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях – невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных Правилами дорожного движения, в связи с дорожно-транспортным происшествием, участником которого он является.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность ФИО1, не установлено.

Как усматривается из справки информационного центра, ФИО1 в ноябре, октябре, сентябре и августе 2018 года и в феврале 2019 года привлекался к ответственности в виде административного штрафа за совершение административных правонарушений, предусмотренных ст.12.18, ч.2 ст.12.9, ч.2 ст.12.9, ч.2 ст.12.9, ч.1 ст.12.16 и ч.2 ст.12.37 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

На основании изложенного, при назначении административного наказания судья, в качестве обстоятельства отягчающего административную ответственность, признает повторное совершение ФИО1 однородного административного правонарушения в течение срока, предусмотренного статьей 4.6 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Руководствуясь ст.ст.29.9, 29.10 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

ПОСТАНОВИЛ:


Признать ФИО1 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.27 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, на основании которой назначить ему наказание в виде административного штрафа в размере 1000 (одна тысяча) рублей.

Штраф подлежит перечислению на счет: Управление Федерального казначейства по Алтайскому краю (ГУ МВД России по Алтайскому краю), расчетный счет: <***> в отделение Барнаул, г. Барнаул, КБК: 18811630020016000140; ОКТМО: 01629000; БИК: 040173001; ИНН: <***>; КПП: 222401001; УИН: 18810422190780000625.

На постановление может быть подана жалоба судье, вынесшему постановление, либо непосредственно в Западно-Сибирский окружной военный суд в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Заместитель председателя суда В.А. Марченко



Судьи дела:

Марченко В.А. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По нарушениям ПДД
Судебная практика по применению норм ст. 12.1, 12.7, 12.9, 12.10, 12.12, 12.13, 12.14, 12.16, 12.17, 12.18, 12.19 КОАП РФ

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ

По ДТП (невыполнение требований при ДТП)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.27. КОАП РФ