Решение № 12-113/2017 от 18 сентября 2017 г. по делу № 12-113/2017

Дело № 12-113/2017


РЕШЕНИЕ

с. Стерлибашево 19 сентября 2017 года

Судья Стерлибашевского межрайонного суда Республики Башкортостан Багаутдинова А.Р. (адрес суда 453180, РБ, <...>),

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление ИДПС ОГИБДД ОМВД России по Стерлибашевскому району от 18 августа 2017 года о привлечении его к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ,

у с т а н о в и л а :

постановлением инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Стерлибашевскому району Республики Башкортостан ФИО4. от 18 августа 2017 года ФИО1 признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 статьи 12.5 КоАП РФ с назначением административного наказания в виде штрафа в размере 500 рублей.

В жалобе, поданной в межрайонный суд, заявитель просит отменить указанное постановление, указывая, что газовое оборудование на автомобиль было установлено 24 сентября 2014 года, до введения в действие технического регламента Таможенного союза, в связи с чем разрешения в органах ГИБДД получать не требовалось.

ФИО1, извещенный о времени и месте рассмотрения жалобы, в судебное заседание не явился, о причинах неявки суду не сообщил, об отложении дела не просил. В силу ч. 3 ст. 25.4, п. 4 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ считаю возможным рассмотреть жалобу в отсутствие ФИО1

Исследовав материалы дела, прихожу к следующему.

Как усматривается из представленных материалов, 18 августа 2017 года в 13 часов 54 минуты на 45 км автодороги Стерлитамак-Федоровка ФИО1 управлял автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>, с установленным на него газовым оборудованием, изменения в конструкцию автомобиля внесены без согласования с ГИБДД.

Вышеуказанное обстоятельство послужило основанием для привлечения ФИО1 к административной ответственности, предусмотренной частью 1 статьи 12.5 КоАП РФ.

Частью 1 ст. 12.5 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 - 7 настоящей статьи.

В силу п. 1 ст. 16 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» техническое состояние и оборудование транспортных средств, участвующих в дорожном движении, должны обеспечивать безопасность дорожного движения.

Согласно п.п. 11, 15 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23 октября 1993 года № 1090, запрещается эксплуатация автомобилей, если их техническое состояние и оборудование не отвечают требованиям Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (согласно приложению). Соответствующие должностные и иные лица в случаях, предусмотренных действующим законодательством, в установленном порядке согласовывают внесение изменений в конструкцию зарегистрированных транспортных средств, влияющих на обеспечение безопасности дорожного движения.

Пункт 7.18 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (приложение к названным Основным положениям) в качестве одного из условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, называет внесение в конструкцию транспортного средства изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.

Пунктом 75 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», утвержденного решением Комиссии Таможенного союза от 09 декабря 2011 года № 877, предусмотрена проверка выполнения требований к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, в случае внесения изменений в их конструкцию в двух формах: в форме предварительной технической экспертизы конструкции на предмет возможности внесения изменений и в форме последующей проверки безопасности конструкции и технического осмотра транспортного средства с внесенными в конструкцию изменениями.

Во втором случае в ходе проверки безопасности конструкции транспортного средства удостоверяются в том, что после внесения изменений в конструкцию транспортного средства его безопасность соответствует требованиям настоящего технического регламента.

Пунктом 76 Технического регламента также предусмотрено, что объектами проверки являются транспортные средства, выпущенные в обращение и прошедшие государственную регистрацию, у которых изменены конструктивные компоненты и параметры.

Оборудование для питания двигателя газообразным топливом отнесено к компонентам транспортных средств - объектам технического регулирования (Приложение 1 к Техническому регламенту).

В соответствии с Приложением N 9 к Техническому регламенту Таможенного союза, установка оборудования для питания двигателя газообразным топливом и демонтаж такого оборудования признается внесением изменений в конструкцию транспортного средства.

Пунктом 3.2. Решения Комиссии Таможенного союза от 09 декабря 2011 года установлено, что документы об оценке (подтверждении) соответствия обязательным требованиям, установленным нормативными правовыми актами Таможенного союза или законодательством государства - члена Таможенного союза, выданные или принятые в отношении продукции, являющейся объектом технического регулирования Технического регламента до дня вступления в силу Технического регламента, действительны до окончания срока их действия, но не позднее 1 июля 2016 года, за исключением партий транспортных средств и компонентов, срок действия которых ограничивается количественной квотой.

Таким образом, использование транспортного средства с ранее установленным газовым оборудованием без проведения проверки безопасности конструкции транспортного средства было правомерным до 01 июля 2016 года.

После указанной даты использование газового оборудования возможно только по разрешению и под контролем подразделения органа государственного управления в сфере безопасности дорожного движения по месту регистрационного учета транспортного средства.

Из приложенных к жалобе документов следует, что в сентябре 2014 года в конструкцию автомобиля <данные изъяты> внесены изменения: установлено газовое оборудование TAMONA.

Однако внесение указанных изменений в конструкцию зарегистрированного транспортного средства в установленном порядке после 01 июля 2016 года с органами ГИБДД согласовано не было, документы, подтверждающие указанные обстоятельства, к жалобе не приложены.

При указанных обстоятельствах, обжалуемое постановление является законным и обоснованным, оснований для его отмены или изменения не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 30.7. КоАП РФ, судья

р е ш и л а:

постановление инспектора ДПС ОГИБДД ОМВД России по Стерлибашевскому району Республики Башкортостан ФИО5. от 18 августа 2017 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ оставить без изменения, жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Настоящее решение может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Башкортостан через Стерлибашевский межрайонный суд РБ в течение десяти суток со дня вручения или получения копии постановления.

Судья А.Р. Багаутдинова