Решение № 2-595/2019 2-595/2019~М-360/2019 М-360/2019 от 10 апреля 2019 г. по делу № 2-595/2019






ЗАОЧНОЕ
РЕШЕНИЕ


Именем Российской Федерации

ДД.ММ.ГГГГ <адрес>

Железнодорожный районный суд <адрес> в составе судьи Яцкив О.Г.,

при секретаре ФИО3,

с участием представителя истца ФИО5, действующего на основании ордера № от ДД.ММ.ГГГГ.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к МУП <адрес> «ФИО7» о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия,

установил:


ФИО1 обратился в суд с иском к МУП <адрес> «ФИО8» о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия.

Исковые требования мотивированы тем, что ФИО1 является собственником автомобиля ФИО9 государственный регистрационный знак №.

ДД.ММ.ГГГГ. в 20 час. 30 мин. ФИО1, управляя автомобилем ФИО10 государственный регистрационный знак №, двигался по ул. <адрес>. При подъезде к дому № по ул. <адрес>, совершил наезд на оторванный контактный провод троллейбусной линии, в результате чего автомобилю ФИО11 государственный регистрационный знак № были причинены механические повреждения.

Истец обратился к ИП ФИО4 для определения стоимости восстановительного ремонта. В соответствии с экспертным заключением № от ДД.ММ.ГГГГ. стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства без учета износа составила 62 172 руб.

Истец просит суд взыскать с МУП «ФИО12» в его пользу материальный ущерб в размере 62 172 руб., судебные расходы в размере 10 065 руб.

Истец ФИО1 в судебное заседание не явился, о месте и времени слушания дела извещен надлежащим образом, об уважительности причины неявки суду не сообщил.

В судебном заседании представитель истца ФИО5 исковые требования поддержал по тем же основаниям.

Представитель ответчика в судебное заседание не явился, о месте и времени слушания дела извещен надлежащим образом, об уважительности причины неявки суду не сообщил. В силу гл. 22 ГПК РФ, дело рассмотрено в порядке заочного судопроизводства.

Выслушав объяснения представителя истца, специалиста по вопросам безопасности дорожного движения, исследовав материалы дела, суд считает исковые требования обоснованными и подлежащими удовлетворению по следующим основаниям.

Судом бесспорно установлено, что ДД.ММ.ГГГГ. в 20 час. 30 мин. на <адрес> около <адрес>у <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобиля ФИО13, государственный регистрационный знак №, принадлежащего и под управлением ФИО1, который совершил наезд на препятствие – оборванные провода контактной сети троллейбусной линии. В результате ДТП автомобиль истца получил механические повреждения. Стоимость восстановительного ремонта автомобиля ФИО1 без учета износа составила 62 172 руб.

Данные обстоятельства сторонами не оспариваются и подтверждаются: ответом МРЭО УГИБДД России по <адрес> № от ДД.ММ.ГГГГ.; сообщением о дорожно-транспортном происшествии от ДД.ММ.ГГГГ.; сведениями об участниках дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ.; схемой места совершения административного правонарушения от ДД.ММ.ГГГГ.; объяснениями ФИО1 от ДД.ММ.ГГГГ.; определением № об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ.; экспертным заключением № от ДД.ММ.ГГГГ.

В силу ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

На основании ст.15 ГК РФ, в состав реального ущерба входят все понесенные потерпевшим расходы, а также расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права.

Согласно п.10.1 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров – Правительства РФ №1090 от 23.10.1993г., водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

В судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ. истец ФИО1 пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ примерно в 20 час. 30 мин. он, управляя автомобилем ФИО14, государственный регистрационный знак №, двигался по <адрес> в сторону <адрес> со скоростью примерно 55 км/ч. На участке дороги в районе <адрес><адрес> ФИО1 увидел впереди на расстоянии около 1-1,5 метра оборванные провода контактной сети троллейбусной линии, которые свисали до земли над его полосой движения. Он применил экстренное торможение. Однако ФИО1 не имел технической возможности избежать наезда на препятствие – оборванные провода контактной сети троллейбусной линии.

В судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ. специалист по вопросам безопасности дорожного движения ГИБДД УМВД России по <адрес> ФИО6, пояснил, что водитель должен был руководствоваться п. 10.1 ПДД. Наличие или отсутствие технической возможности избежать ДТП определяется сравнением расстояния, на котором находился автомобиль от препятствия в момент его обнаружения, с остановочным путем автомобиля при заданной скорости и дорожного покрытия. Если остановочный путь превышает расстояние, на котором было обнаружено препятствие, то водитель не имел технической возможности избежать ДТП. Если остановочный путь меньше – значит, имел такую возможность. Из пояснений истца ФИО1 следует, что в момент ДТП автомобиль двигался со скоростью 50-60 км/ч, что не превышает разрешенную скорость - 60 км/ч, препятствие было обнаружено на расстоянии 1-1,5 м, состояние дорожного покрытия – сухой асфальт. Остановочный путь легкового автомобиля на сухом асфальте и скорости 50 км/ч составляет около 29,9 м. Следовательно, обнаружив препятствие на расстоянии 1-1,5 м, ФИО1 не располагал технической возможностью избежать наезда на оборванные провода контактной сети троллейбусной линии. Учитывая скорость движения автомобиля, расстояние, на котором ФИО1 обнаружено препятствие, в действиях данного водителя не усматривается нарушение п.10.1 Правил дорожного движения РФ.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу об отсутствии вины водителя ФИО1 в спорном дорожно-транспортном происшествии.

Решая вопрос о виновности ответчика, суд приходит к следующему выводу.

В силу п.7.2.1 Правил технической эксплуатации троллейбуса, утвержденных распоряжением Минтранса России от ДД.ММ.ГГГГ. №№, нормальное состояние, надежность работы сети обеспечиваются техническим обслуживанием в соответствии с системой и характеристиками профилактических осмотров и ремонтов, эксплуатационными инструкциями, утвержденными в установленном порядке.

На основании ст.210 ГК РФ бремя содержания принадлежащего ему имущества, если иное не предусмотрено законом или договором, возлагается на собственника.

Согласно п.3.2.4, 3.2.6 Договора аренды движимого имущества № от ДД.ММ.ГГГГ., заключенному между Управлением муниципальным имуществом администрации <адрес> (Арендодатель) и МУП <адрес> «ФИО15» (Арендатор), Арендатор обязуется соблюдать требования санитарно-эпидемиологической службы, Госпожарнадзора, ГО, содержать за свой счет оборудование в соответствии со всеми отраслевыми правилами и нормами, действующими в отношении видов деятельности Арендатора и арендуемого и имущества, а также принимать меры по ликвидации ситуаций, ставящих под угрозу сохранность имущества, его экологическое и санитарное состояние. Своевременно и за свой счет производить текущий и капитальный ремонт арендуемого имущества.

В соответствии с Приложением к договору аренды движимого имущества № от ДД.ММ.ГГГГ. и Актом приема-передачи к договору аренды движимого имущества № от ДД.ММ.ГГГГ., МУП <адрес> «ФИО16» был передан спорный участок контактной сети.

Таким образом, обязанность по содержанию и текущему ремонту участка контактной сети на <адрес> в районе <адрес>у <адрес>, где произошел обрыв проводов, на которые совершил наезд автомобиль истца, лежит на ответчике.

Следовательно, с МУП <адрес> «ФИО17» в пользу ФИО1 подлежит взысканию возмещение ущерба в сумме 62 172 руб.

В соответствии ст.98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу расходы, за исключением случаев, предусмотренных ст. 96 ГПК РФ. В случае, если иск удовлетворен частично, судебные расходы присуждаются истцу пропорционально размеру удовлетворенных судом исковых требований, а ответчику пропорционально той части исковых требований, в которой истцу отказано.

Согласно ст.88 ГПК РФ судебные расходы состоят из государственной пошлины и издержек, связанных с рассмотрением дела.

На основании ст.94 ГПК РФ, к судебным издержкам, связанным с рассмотрением дела, относятся суммы, подлежащие выплате экспертам. Кроме того, судом могут быть отнесены другие расходы, признанные им необходимыми.

Истец понес судебные расходы по оплате: экспертного заключения № от ДД.ММ.ГГГГ. в сумме 8 000 руб. (квитанция серии № № от ДД.ММ.ГГГГ.); государственной пошлины в сумме 2 065 руб. (чек-ордер от ДД.ММ.ГГГГ.), а всего 10 065 руб.

Таким образом, с ответчика в пользу ФИО1 подлежат взысканию судебные расходы в сумме 10 065 руб. (8 000 руб. + 2 065 руб. = 10 065 руб.).

На основании изложенного, руководствуясь ст.194-199, 233-235 ГПК РФ,

решил:


Исковые требования ФИО1 к МУП <адрес> «ФИО18» о возмещении ущерба, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия удовлетворить.

Взыскать с МУП <адрес> «ФИО19» в пользу ФИО1 возмещение материального ущерба в сумме 62 172 (шестьдесят две тысячи сто семьдесят два) рубля 00 копеек, судебные расходы в сумме 10 065 (десять тысяч шестьдесят пять) рублей 00 копеек, а всего взыскать 72 237 (семьдесят две тысячи двести тридцать семь) рублей 00 копеек.

Ответчик вправе подать в Железнодорожный районный суд <адрес> заявление об отмене заочного решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения в порядке ст.ст.237-238 ГПК РФ.

Заочное решение суда может быть обжаловано в апелляционном порядке в Рязанский областной суд через Железнодорожный районный суд <адрес> в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения, а в случае, если такое заявление подано, в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья



Суд:

Железнодорожный районный суд г. Рязани (Рязанская область) (подробнее)

Судьи дела:

Яцкив Оксана Григорьевна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ