Решение № 2-53/2025 2-53/2025(2-841/2024;)~М-763/2024 2-841/2024 М-763/2024 от 4 сентября 2025 г. по делу № 2-53/2025





Решение


Именем Российской Федерации

22 августа 2025 года Отрадненский городской суд Самарской области, в составе:

председательствующего Кощеевой И.А.

при помощнике судьи Карамзиной Г.П.

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело № 2-53/2025 по исковому заявлению ФИО1 к ФИО3, Акционерному обществу «СК «Астра-Волга», Акционерному обществу «СОГАЗ», Обществу с ограниченной ответственностью «Абсолют Страхование», Индивидуальному предпринимателю ФИО5 о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием

УСТАНОВИЛ:


ФИО1 обратился в суд с исковым заявлением к ФИО6 о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием.

Определением Отрадненского городского суда от 24.10.2024 по делу в качестве надлежащего ответчика привлечен – ФИО6, в качестве соответчика привлечено АО «СК «Астра-Волга»,

Определением Отрадненского городского суда от 20.12.2024 по делу в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора привлечено - ООО «Альфамобиль»

Определением Отрадненского городского суда от 27.01.2025 по делу в качестве соответчика привлечено – АО «СОГАЗ»

Определением Отрадненского городского суда от 17.03.2025 по делу в качестве соответчика привлечено – ООО «Абсолют страхование»

Определением Отрадненского городского суда от 19.05.2025 по делу в качестве третьего лица привлечен – Индивидуальный предприниматель ФИО5

На основании протокольного определения Отрадненского городского суда от 17.07.2025 по делу в качестве соответчика привлечен Индивидуальный предприниматель ФИО5, исключив его из числа третьих лиц.

В обоснование заявленных требований – истец ФИО1 указал следующее..

ДД.ММ.ГГГГ в 11.10 по адресу: <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие с участием транспортного средства «Киа Риа» г/н № под управлением ФИО2.А. и транспортного средства «Лада Гранта» г/н № под управлением ФИО7, собственником транспортного средства является ФИО4

Дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя Киа Рио г/н № под управлением ФИО2

В результате дорожно-транспортного происшествия транспортное средство Лада Гранта г/н № получило значительные механические повреждения.

В установленные законом сроки ФИО4 обратился в страховую компанию АО «СК Астро-Волга» с заявлением о выплате страхового возмещения, и была выплачена сумма в размере 177 800 рублей.

Однако, денежных средств недостаточно для восстановления транспортного средства, в связи с чем владелец транспортного средства провел независимую экспертизу для определения реальной стоимости восстановительного ремонта.

Согласно экспертного исследования от ДД.ММ.ГГГГ ООО «Инкрейс» стоимость восстановительного ремонта повреждений, полученных транспортным средством Лада Гранта г/н № по состоянию на момент исследования, без учета стоимости заменяемых деталей составляет 279 222 рублей.

Следовательно, разница между возмещенной выплатой страхового возмещения, и стоимостью восстановительного ремонта без учета износа заменяемых деталей составляет 101 422,00 рублей ( 279 222,00 рублей - 177800,00 рублей )

Также истцом были понесены расходы на проведение независимой экспертизы в размере 10 000 рублей, а также по обращению за юридической помощью в размере 35 000 рублей.

На основании изложенного, истец ФИО4 просит суд взыскать с ФИО2 в пользу ФИО4 сумму ущерба в размере 101 422,00 рублей, расходы по оплате независимой экспертизы в размере 10 000 рублей, расходы по обращению за юридической помощью в размере 35 000 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в размере 3 228,00 рублей.

Истец ФИО1 в судебное заседание не явился, о дате судебного заседания извещен надлежащим образом..

Ответчик ФИО6 в судебное заседание не явился, о дате судебного заседания извещен надлежащим образом.

Представитель ответчика ФИО3 – ФИО8, действующий по доверенности, в судебном заседании исковые требования не признал по основаниям, изложенным в письменном отзыве.

Соответчик - представитель АО «СК «Астра-Волга» в судебное заседание не явился, о дате судебного заседания извещен надлежащим образом.

Соответчик - представитель АО «СОГАЗ» в судебное заседание не явился, о дате судебного заседания извещен надлежащим образом.

Соответчик - представитель ООО «Абсолют Страхование» в судебное заседание не явился, о дате судебного заседания извещен надлежащим образом.

Соответчик - Индивидуальный предприниматель ФИО5 в судебное заседание не явился, о дате судебного заседания извещен надлежащим образом.

Третье лицо – представитель ООО «Альфамобиль» в судебное заседание не явился, о дате судебного заседания извещен надлежащим образом.

Суд, выслушав представителя ответчика, изучив материалы дела, приходит к следующему.

Согласно ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Если лицо, нарушившее право, получило вследствие этого доходы, лицо, право которого нарушено, вправе требовать возмещения наряду с другими убытками упущенной выгоды в размере не меньшем, чем такие доходы.

В соответствии с ч.1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Согласно ч. 1 ст. 1079 ГК РФ юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.

Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которые владеют источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Согласно правовой позиции Постановления Конституционного Суда РФ от 10.03.2017 N 6-П "По делу о проверке конституционности статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации в связи с жалобами граждан А.С. Аринушенко, ФИО9 и других" в силу закрепленного в статье 15 ГК Российской Федерации принципа полного возмещения причиненных убытков лицо, право которого нарушено, может требовать возмещения расходов, которые оно произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, компенсации утраты или повреждения его имущества (реальный ущерб), а также возмещения неполученных доходов, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Приведенное гражданско-правовое регулирование основано на предписаниях Конституции Российской Федерации, в частности ее статей 35 (часть 1) и 52, и направлено на защиту прав и законных интересов граждан, право собственности которых оказалось нарушенным иными лицами при осуществлении деятельности, связанной с использованием источника повышенной опасности.

Применительно к случаю причинения вреда транспортному средству это означает, что в результате возмещения убытков в полном размере потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право собственности не было нарушено, т.е. ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства.

Как следует из разъяснений, содержащихся в пункте 12 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 23.06.2015 г. N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации", по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 Гражданского кодекса Российской Федерации).

По смыслу действующего законодательства применение деликтной ответственности предполагает доказывание оснований и условий ее наступления путем установления всех элементов состава правонарушения: незаконности действий (бездействия) лица, на которое предполагается возложить ответственность; наступления вреда и его размера; причинно-следственной связи между действиями причинителя вреда и наступившими для истца неблагоприятными последствиями; вины причинителя вреда. Недоказанность хотя бы одного из элементов состава правонарушения влечет за собой отказ в удовлетворении исковых требований.

Таким образом, для наступления ответственности за причинение вреда необходимо установление противоправности поведения причинителя вреда, факта наступления вреда, причинной связи между противоправным поведением и наступившим вредом, вины причинителя вреда. Отсутствие вины доказывает причинитель вреда.

В связи с этим факт наличия или отсутствия вины сторон в указанном дорожно-транспортном происшествии является обстоятельством, имеющим юридическое значение для правильного разрешения настоящего дела.

Вина в дорожно-транспортном происшествии обусловлена нарушением его участниками Правил дорожного движения Российской Федерации.

Причинно-следственная связь представляет собой такое отношение между двумя явлениями, когда одно явление неизбежно вызывает другое, являясь его причиной.

Согласно статье 1072 названного кодекса юридическое лицо или гражданин, застраховавшие свою ответственность в порядке добровольного или обязательного страхования в пользу потерпевшего (статья 931, пункт 1 статьи 935), в случае, когда страховое возмещение недостаточно для того, чтобы полностью возместить причиненный вред, возмещают разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба.

В пункте 63 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 08.11.2022 г. N 31 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" указано, что причинитель вреда, застраховавший свою ответственность в порядке обязательного страхования в пользу потерпевшего, возмещает разницу между страховым возмещением и фактическим размером ущерба только в случае, когда надлежащее страховое возмещение является недостаточным для полного возмещения причиненного вреда (статья 15, пункт 1 статьи 1064, статья 1072, пункт 1 статьи 1079, статья 1083 Гражданского кодекса Российской Федерации).

Согласно абзацу второму пункта 65 постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации от 08.11.2022 г. N 31 "О применении судами законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств", если стоимость восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства превышает стоимость данного транспортного средства без учета повреждений на момент разрешения спора, с причинителя вреда может быть взыскана разница между стоимостью такого транспортного средства и надлежащим размером страхового возмещения с учетом стоимости годных остатков.

Порядок осуществления страхового возмещения, причиненного потерпевшему вреда определен Федеральным законом от 25 апреля 2002 г. N 40-ФЗ "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".

При этом, потерпевший вправе требовать с причинителя вреда возместить ущерб в части, превышающей страховое возмещение, предусмотренное Законом об ОСАГО.

В отличие от норм гражданского права о полном возмещении убытков причинителем вреда (статья 15, пункт 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации) Закон об ОСАГО гарантирует возмещение вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в пределах, установленных этим законом (абзац второй статьи 3 Закона об ОСАГО): страховое возмещение вреда, причиненного повреждением транспортных средств потерпевших, ограничено названным законом как лимитом страхового возмещения, так и специальным порядком расчета страхового возмещения, осуществляемого в денежной форме - с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов, и агрегатов), подлежащих замене, и в порядке, установленном Единой методикой.

Каких-либо ограничений для реализации такого права потерпевшего при наличии согласия страховщика действующее законодательство не содержит.

Согласно правовой позиции в Постановлении Конституционного Суда РФ от 10.03.2017 N 6-П "По делу о проверке конституционности статьи 15, пункта 1 статьи 1064, статьи 1072 и пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации в связи с жалобами граждан А.С. Аринушенко, ФИО9 и других" в силу закрепленного в статье 15 ГК Российской Федерации принципа полного возмещения причиненных убытков лицо, право которого нарушено, может требовать возмещения расходов, которые оно произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, компенсации утраты или повреждения его имущества (реальный ущерб), а также возмещения неполученных доходов, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

Приведенное гражданско-правовое регулирование основано на предписаниях Конституции Российской Федерации, в частности ее статей 35 (часть 1) и 52, и направлено на защиту прав и законных интересов граждан, право собственности которых оказалось нарушенным иными лицами при осуществлении деятельности, связанной с использованием источника повышенной опасности.

Применительно к случаю причинения вреда транспортному средству это означает, что в результате возмещения убытков в полном размере потерпевший должен быть поставлен в положение, в котором он находился бы, если бы его право собственности не было нарушено, т.е. ему должны быть возмещены расходы на полное восстановление эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства.

По смыслу вытекающих из статьи 35 Конституции Российской Федерации во взаимосвязи с ее статьями 19 и 52 гарантий права собственности, определение объема возмещения имущественного вреда, причиненного потерпевшему при эксплуатации транспортного средства иными лицами, предполагает необходимость восполнения потерь, которые потерпевший объективно понес или - принимая во внимание в том числе требование пункта 1 статьи 16 Федерального закона "О безопасности дорожного движения", согласно которому техническое состояние и оборудование транспортных средств должны обеспечивать безопасность дорожного движения, - с неизбежностью должен будет понести для восстановления своего поврежденного транспортного средства.

Как показывает практика, размер страховой выплаты, расчет которой производится в соответствии с Единой методикой определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов, может не совпадать с реальными затратами на приведение поврежденного транспортного средства - зачастую путем приобретения потерпевшим новых деталей, узлов и агрегатов взамен старых и изношенных - в состояние, предшествовавшее повреждению. Кроме того, предусматривая при расчете размера расходов на восстановительный ремонт транспортного средства их уменьшение с учетом износа подлежащих замене деталей, узлов и агрегатов и включая в формулу расчета такого износа соответствующие коэффициенты и характеристики, в частности срок эксплуатации комплектующего изделия (детали, узла, агрегата), данный нормативный правовой акт исходит из наиболее массовых, стандартных условий использования транспортных средств, позволяющих распространить единые требования на типичные ситуации, а потому не учитывает объективные характеристики конкретного транспортного средства применительно к индивидуальным особенностям его эксплуатации, которые могут иметь место на момент совершения дорожно-транспортного происшествия.

Между тем замена поврежденных деталей, узлов и агрегатов - если она необходима для восстановления эксплуатационных и товарных характеристик поврежденного транспортного средства, в том числе с учетом требований безопасности дорожного движения, - в большинстве случаев сводится к их замене на новые детали, узлы и агрегаты. Поскольку полное возмещение вреда предполагает восстановление поврежденного имущества до состояния, в котором оно находилось до нарушения права, в таких случаях - притом что на потерпевшего не может быть возложено бремя самостоятельного поиска деталей, узлов и агрегатов с той же степенью износа, что и у подлежащих замене, - неосновательного обогащения собственника поврежденного имущества не происходит, даже если в результате замены поврежденных деталей, узлов и агрегатов его стоимость выросла.

Соответственно, при исчислении размера расходов, необходимых для приведения транспортного средства в состояние, в котором оно находилось до повреждения, и подлежащих возмещению лицом, причинившим вред, должны приниматься во внимание реальные, т.е. необходимые, экономически обоснованные, отвечающие требованиям завода-изготовителя, учитывающие условия эксплуатации транспортного средства и достоверно подтвержденные расходы, в том числе расходы на новые комплектующие изделия (детали, узлы и агрегаты).

Материалами дела подтверждается следующее.

Согласно свидетельства о регистрации № собственником транспортного средства <данные изъяты> является ФИО1, особые отметки - лизингодатель ООО «Альфа-Мобиль», лизинг врем. учет до ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно карточки учета транспортного средства, владельцем автомобиля <данные изъяты> указан ФИО1 с ДД.ММ.ГГГГ, в особых отметках указан лизингодатель ООО «Альфамобиль», лизинг врем. учет до ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно страхового полиса АО СК «Пари» № № обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств срок страхования с 00 час.00 мин. ДД.ММ.ГГГГ по 24 час. 00 мин. ДД.ММ.ГГГГ, страхование распространяется на страховые случаи, произошедшие в период использования транспортного средства <данные изъяты> в период с ДД.ММ.ГГГГ по ДД.ММ.ГГГГ, страхователь – ФИО1, собственник - ООО «Альфамобиль».

К управлению транспортным средством допущено неограниченное количество лиц.

Согласно Страхового полиса ООО «Абсолют Страхование» № от ДД.ММ.ГГГГ, застрахованное транспортное средство <данные изъяты>, срок действия договора страхования с ДД.ММ.ГГГГ с 00,00 час по ДД.ММ.ГГГГ 24.00 час., лица, допущенные к управлению застрахованным транспортным средством - любые лица на законных основаниях, страхователь – ООО «Альфамобиль» ( владение ТС на праве собственности), выгодоприобретатель - ИП ФИО4 ( по рискам «Гражданская ответственность», «Несчатный случай» - согласно п. 1.5. Правил страхования) Страхование транспортного средства – АВТОКАСКО с применением условия - только хищение и гибель.

Транспортное средство может быт передано во временное пользование по договорам аренды ( имущественного найма) третьим лицам (юридическим, физическим лицам, индивидуальным предпринимателям) с целью использования в качестве такси. При этом дополнительного согласования со страховщиком не требуется.

Согласно карточки учета транспортного средства, владельцем транспортного средства <данные изъяты> VIN № указан ФИО6.

Согласно страхового полиса АО СК «Астро-Волга» № № обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств срок страхования с 00 час.00 мин. ДД.ММ.ГГГГ по 24 час. 00 мин. ДД.ММ.ГГГГ, страхование распространяется на страховые случаи, произошедшие в период использования транспортного средства <данные изъяты> идентификационный номер транспортного средства № в страхователь – ФИО6, собственник - ФИО6.

К управлению транспортным средством допущен ФИО6, ФИО10, ФИО11.

Из материала КУСП № от ДД.ММ.ГГГГ по факту дорожно-транспортного происшествия на <адрес> с участием а/м КИА Рио г/н № под управлением ФИО3 и а\м Лада Гранта г/н № по управлением ФИО7 усматривается следующее.

Из постановления 18№ от ДД.ММ.ГГГГ ( с учетом исправлении описи в постановлении) следует, что ФИО6 привлечен к административной ответственности по ст. 22.12 ч. 2 КоАП РФ и ему назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 1500 рублей, за то, что управляя транспортным средством Кио Рио г/н № ДД.ММ.ГГГГ в 11.10 час. на <адрес> не предоставил преимущество движения транспортному средству Лада Гранта г/н № под управлением ФИО7, нарушен п. 12.11 ПДД РФ.

Согласно договора лизинга №-СМР-23-АМ-Л от ДД.ММ.ГГГГ, заключенного между ООО «Альфамобиль» - лизингодатель и Индивидуальным предпринимателем ФИО4 – лизингополучатель,, лизингодатель обязуется приобрести у определенного лизингополучателем поставщика в собственность предмет лизинга, предоставить его лизингополучателю во временное владение и пользование за плату, на срок и условиях, указанных в договоре лизинга и общих условиях (п.2.1.)

Предметом лизинга по договору является легковой автомобиль Lada Granta.

Согласно п.2.6.5. лизингополучатель подтверждает, что предмет лизинга будет использоваться им самостоятельно в своей предпринимательской деятельности. Лизингополучатель вправе без предварительного письменного согласия лизингодателя передавать предмет лизинга по временное пользование по договорам аренды ( имущественного найма) третьим лицам ( юридическим, физическим лицам, индивидуальным предпринимателям) с целью использования в качестве такси, без права выкупа предмета лизинга, при соблюдении одного из условий:

если условиями договора лизинга не предусмотрено имущественное страхование предмета лизинга (КАСКО),

если условиями договора лизинга предусмотрено имущественное страхование предмета лизинга (КАСКО) и договором страхования (полисом КАСКО) предусмотрено право лизингополучателя на передачу предмета лизинга в субаренду с целью использования в качестве такси.

Согласно п. 3.1. срок владения и пользования предметом лизинга ( срок лизинга) установлено до ДД.ММ.ГГГГ.

Согласно п. 4.1. страхователем предмета лизинга на его стоимость от рисков утраты (гибели) и повреждения является лизингодатель.

Согласно п. 4.4. договора страхования предмета лизинга (страховой полис) должен предусматривать следующие обязательные условия:

страхуемые риски - утрата (тотал), угон, хищение,

выгодоприобретателем по договору страхования (страховому полису) по рискам утраты, полной гибели, хищения и угона предмета лизинга является - лизингодатель,

лица, допущенные к управлению - лица, допущенные к управлению ТС, на законных основаниях,

страховая сумма - без ограничений,

форма возмещения ущерба - направление на СТОА официального дилера.

Согласно п. 4.5. Лизингодатель являющийся страхователем предмета лизинга уполномочивает лизингополучателя:

- представлять интересы лизингодателя в отношениях с страховщиком по договору имущественного страхования предмета лизинга (КАСКО), заключенному между страхователем и страховщиком, где выгодоприобретателем является страхователь, без права распоряжения страховым возмещением и без права определения способа урегулирования с правом подачи и получения различных справок, заявлений и документов, с правом на подписи, в том числе с правом подписи акта приема-передачи и правом передачи ТС на площадку страховщика в рамках урегулирования страхового случая,

- представлять интересы лизингодателя в ГИБДД РФ с правом осуществления всех необходимых действий для внесения изменений в ПТС в связи с утратой (гибелью) ТС и отказом Общества от права собственности на ТС в пользу Страховщика, получать регистрационные документы, свидетельство о регистрации ТС, паспорт ТС, и выполнять все действия, связанные с данным поручением

Полномочия, предусмотренные указанным пунктом договора имеют силу доверенности, выданной с правом передоверия, на срок, равный сроку действия договору лизинга, до момента его окончания по основаниям, предусмотренным действующим законодательством РФ.

Согласно Общих условий договора лизинга, являющегося приложением № 1 к договору лизинга, утвержденных приказом генерального директора ООО «Альфамобиль»:

- предмет лизинга является собственностью лизингодателя ( п.3.1.),

- при наступлении страхового события (ущерб, хищение, угон) лизингополучатель обязан не позднее 48 часов сообщить о страховом событии лизингодателю письменно по электронной почте не позднее 5-ти календарных дней с момента наступления страхового случая. Все необходимые расходы и действия, связанные с наступлением страхового события и (или) получением страхового возмещения, осуществляются за счет и силами лизингополучателя. Риски, не покрываемые договором страхования, возлагаются на лизингополучателя (п.5.2)

- по окончании срока лизинга и при отсутствии у лизингополучателя задолженности по договору лизинга лизингодатель передает право собственности на предмет лизинга лизингополучателю (п.9.1.)

- предмет лизинга передается в собственность лизингополучателя по договору купли-продажи ( п.9.2)

Согласно Договора аренды транспортного средства без экипажа от 14.06.2024, заключенного между ИП ФИО5- арендодатель и ФИО7 – арендатором, следует, что арендодатель сдает, а арендатор принимает в аренду автотранспортное средство - <данные изъяты>, на условиях владения и личного пользования. Согласно п.1.3 территория использования транспортного средства <адрес>, выезд за пределы территории использования возможен только с предварительного согласования с арендодателем.

Согласно п. 2.1. Арендная плата уплачивается арендатором в размере 1 600 рублей в сутки., оплата производится ежедневно., минимальный срок аренды составляет 1 месяц.

Согласно п. 2.1.1. максимальный километраж использования транспортного средства в сутки составляет 300 км, перепробег оплачивается арендатором дополнительно из расчета 2 рубля за каждый км перепробега. Увеличение максимального пробега автомобиля возможно только с согласования с арендодателем.

Согласно п.2.1. арендодатель вправе контролировать сохранность, техническую исправность и комплектность автомобиля, а также установленного на нем оборудования..

Согласно п. 3.3. арендатор обязуется принять на себя все риски, связанные с разрушением или потерей, кражей, преждевременным износом автомобиля, независимо от того, исправим или неисправим ущерб ( п.п. г)

В случае ДТП, произошедшего по вине арендатора, выплатить арендодателю штраф в размере 20 000 рублей ( п.п. и)

При обнаружении на автомобиле любых повреждений, даже незначительных, в период владения, в результате действия третьих лиц, повреждения иными предметами ( деревья, камни, снег, лед и т.п.), равно при ДТП, в том числе без второго участника столкновения, наезда на предметы, ямы, бордюры и т.д,, арендатор обязан в первую очередь незамедлительно сообщить о наступлении такого события арендодателю, не позднее 5 минут с момента обнаружения или возникновения события.

Согласно п. 4.1. с момента подписания договора и акта приемки-передач все возможные риски, в том числе риск случайной гибели или случайной порчи автомобиля переходят на арендатора.

Согласно п. 4.2. в силу ст. 15, 1064, 1079 ГК РФ с даты подписания акта приема-передачи транспортного средства, арендатор является владельцем транспортного средства ( источника повышенной опасности) и полностью самостоятельно несет ответственность за вред, причиненный третьим лицам при использовании транспортного средства в соответствии с действующим законодательством.

В соответствии с п. 4.7 в случае нарушения арендатором правил дорожного движения, в том числе зафиксированных с помощью автоматической системы фиксации и вынесения постановления по делу об административном правонарушении в отношении арендодателя, собственника (владельца), указанного в свидетельстве о регистрации ТС, либо лизингодателя, такое лицо вправе подать в соответствующие органы жалобу на постановление по делу об административном правонарушении.

Согласно п. 6.1. договор заключен сторонами сроком на 1 год и вступает в силу со дня его подписания сторонами.

Согласно п. 8.2. на период действия договора арендодатель не является владельцем транспортного средства

Из распорядительного письма ООО «Альфамобиль» следует, что являясь собственником транспортного средства переданного на основании договора лизинга № 19804-СМР-23-АМ-Л от 15.05.2023 Лизиногополучателю– Индивидуальному предпринимателю ФИО1 просит урегулировать претензии со страховым случаем ОСАГО в период действия срока договора лизинга, ущерб по которым не превышает выплаты в рамках Федерального закона от 25.04.2002 № 40-ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств» и пострадавшим в результате которого является транспортное средство ООО «Альфамобиль» путем выплаты страхового возмещения на расчетный счет ИП ФИО1 или путем выдачи направления на восстановительный ремонт транспортного средства.

Срок действия распорядительного письма равен сроку действия договора лизинга, если сведения об окончании договора лизинга ранее указанного срока не размещены на едином федеральном реестре юридически значимых сведений о фактах деятельности юридических лиц, индивидуальных предпринимателей и иных субъектов экономической деятельности

Доверенное лицо ФИО1 - ФИО12, действующий по доверенности, обратился в АО СК «Астро-Волга» с заявлением о возмещении убытков по ОСАГО №, составлен акт о страховом случае №/ОСАГО, сумма страхового возмещения за поврежденное транспортное средство <данные изъяты> г/н № определена в размере 177800 рублей, потерпевшим и страхователем указан ФИО1.

Согласно соглашения к указанному заявлению о возмещении убытков, страховое возмещение по полису № в связи с повреждением транспортного средства ВАЗ/LaDA 2191 Granta г/н №, в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ, осуществляется страховщиком в форме страховой выплаты денежными средствам на реквизиты потерпевшего.

Потерпевший отказывается от проведения ремонта на станции технического обслуживания в том числе, которая не соответствует установленным правилам обязательного страхования требованиям к организациям восстановительного ремонта в отношении указанного транспортного средства.

Потерпевший не согласен и отказывается от проведения ремонта бывшими в потреблении или восстановленными комплектующими изделиями (деталями, узлами, агрегатами)

Потерпевший отказывается от любого возможного размера доплаты за ремонт транспортного средства сверх лимита ответственности страховщика.

Стороны договорились, что размер страховой выплаты определяется страховщиком в соответствии с Положение Центрального банка РФ от ДД.ММ.ГГГГ № «О единой методике определения размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства с учетом износа комплектующих изделий ( деталей, узлов, агрегатов) подлежащих замене, при этом организация и (или) оплата восстановительного ремонта поврежденного транспортного средства потерпевшего страховщиком не осуществляется.

Согласно платежного поручения № от ДД.ММ.ГГГГ ФИО1 перечислено 177800,00 рублей

Согласно Акта экспертного исследования ООО «Инкрейс» № от ДД.ММ.ГГГГ, проведенного по заявлению ФИО1, стоимость восстановительного ремонта повреждений, полученных автомобилем Lada Granta 219040 г.р.з. К 550 УК763, VIN <***>, 2023 года выпуска, по состоянию на момент исследования без учета износа заменяемых деталей составляет 279 222,00 рублей., с учетом износа заменяемых деталей составляет 263870,00 рублей.

Таким образом, в судебном заседании установлено и подтверждается материалами дела, что ДД.ММ.ГГГГ произошло дорожно-транспортное происшествие в результате которого автомобилю Lada Granta 219040 г.р.з. К 550 УК763, VIN <***> причинены повреждения, виновным в совершении дорожно-транспортного происшествия является ответчик ФИО2

При этом, собственником указанного автомобиля является ООО «Альфамобиль», что подтверждается заключенным договором лизинга с ИП ФИО4

На дату дорожно-транспортного происшествия - ДД.ММ.ГГГГ указанный автомобиль был передан ИП ФИО5 в аренду ФИО7, что подтверждается материалами по факту дорожно-транспортного происшествия.

Истцом ФИО1 не представлено суду каких-либо доказательств – договора о том на каких условиях автомобиль <данные изъяты> был передан ИП ФИО5, который передал автомобиль по договору аренды ФИО7.

Как предусмотрено статьей 421 Гражданского кодекса Российской Федерации граждане и юридические лица свободны в заключении договора.

Условия договора определяются по усмотрению сторон, кроме случаев, когда содержание соответствующего условия предписано законом или иными правовыми актами (статья 422).

В случаях, когда условие договора предусмотрено нормой, которая применяется постольку, поскольку соглашением сторон не установлено иное (диспозитивная норма), стороны могут своим соглашением исключить ее применение либо установить условие, отличное от предусмотренного в ней. При отсутствии такого соглашения условие договора определяется диспозитивной нормой.

На основании статьи 422 Гражданского кодекса Российской Федерации договор должен соответствовать обязательным для сторон правилам, установленным законом и иными правовыми актами (императивным нормам), действующим в момент его заключения.

Согласно статьи 431 Гражданского кодекса Российской Федерации при толковании условий договора судом принимается во внимание буквальное значение содержащихся в нем слов и выражений. Буквальное значение условия договора в случае его неясности устанавливается путем сопоставления с другими условиями и смыслом договора в целом.

В соответствии со ст. 665 ГК РФ по договору финансовой аренды (договору лизинга) арендодатель обязуется приобрести в собственность указанное арендатором имущество у определенного им продавца и предоставить арендатору это имущество за плату во временное пользование и владение для предпринимательских целей.

В силу ст. 669 Гражданского кодекса Российской Федерации риск случайной гибели или случайной порчи арендованного имущества переходит к арендатору в момент передачи ему арендованного имущества, если иное не предусмотрено договором финансовой аренды.

В соответствии со ст. 22 Федерального закона от 28.10.1998 N 164-ФЗ "О финансовой аренде (лизинге)" ответственность за сохранность предмета лизинга от всех видов имущественного ущерба, а также за риски, связанные с его гибелью, утратой, порчей, хищением, преждевременной поломкой, ошибкой, допущенной при его монтаже или эксплуатации, и иные имущественные риски с момента фактической приемки предмета лизинга несет лизингополучатель, если иное не предусмотрено договором лизинга.

Согласно п. 1 ст. 19, Федеральный закон от 29.10.1998 N 164-ФЗ (ред. от 28.04.2023) "О финансовой аренде (лизинге)" Договором лизинга может быть предусмотрено, что предмет лизинга переходит в собственность лизингополучателя по истечении срока договора лизинга или до его истечения на условиях, предусмотренных соглашением сторон.

Согласно вышеуказанного договора лизинга, предмет лизинга является собственностью лизингодателя ( п.3.1.),

Согласно п. 5.2. Договора лизинга при наступлении страхового события (ущерб, хищение, угон) лизингополучатель обязан не позднее 48 часов сообщить о страховом событии лизингодателю письменно по электронной почте не позднее 5-ти календарных дней с момента наступления страхового случая. Все необходимые расходы и действия, связанные с наступлением страхового события и (или) получением страхового возмещения, осуществляются за счет и силами лизингополучателя. Риски, не покрываемые договором страхования, возлагаются на лизингополучателя.

В отличие от норм гражданского права о полном возмещении убытков причинителем вреда (статья 15, пункт 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации) Закон об ОСАГО гарантирует возмещение вреда, причиненного жизни, здоровью или имуществу потерпевших, в пределах, установленных этим законом (абзац второй статьи 3 Закона об ОСАГО): страховое возмещение вреда, причиненного повреждением транспортных средств потерпевших, ограничено названным законом как лимитом страхового возмещения, так и специальным порядком расчета страхового возмещения, осуществляемого в денежной форме - с учетом износа комплектующих изделий (деталей, узлов, и агрегатов), подлежащих замене, и в порядке, установленном Единой методикой.

Каких-либо ограничений для реализации такого права потерпевшего при наличии согласия страховщика действующее законодательство не содержит.

В судебном заседании, установлено, что собственником транспортного средства является ООО «Альфамобиль», полномочий ООО «Альфамобиль» на предъявление исковых требований в суд ФИО1 о возмещении вреда, не покрытого договором страхования, не выдавало, кроме того, каких-либо доказательств о передаче вышеуказанного автомобиля в пользование ИП ФИО5 истцом ФИО1 не представлено, на каких условиях и на основании какого договора вышеуказанный автомобиль, которому причинены повреждения, был передан ИП ФИО5 также не представлено.

В силу ст. 669 Гражданского кодекса Российской Федерации риск случайной гибели или случайной порчи арендованного имущества переходит к арендатору в момент передачи ему арендованного имущества, если иное не предусмотрено договором финансовой аренды.

При таких обстоятельствах в судебном заседании не нашел подтверждения тот факт, что ФИО1 является потерпевшим по предъявленным правоотношениям, поскольку доказательств, подтверждающих право пользования транспортным средством ( которому причинены повреждения ИП ФИО5 не представлено истцом и не установлено судом.

Кроме того, суду с учетом п. 5.2. Договора лизинга, согласно которого, риски, не покрываемые договором страхования, возлагаются на лизингополучателя, суду не представлены доказательства несения расходов истцом ФИО1 по восстановлению транспортного средства.

Таким образом, оценивая в совокупности вышеуказанное, суд считает, что основания для взыскания с ответчика ФИО3 в пользу ФИО1 суммы вреда, причиненного в результате дорожно-транспортного происшествия автомобилю Лада Гранта г/н <***> не нашли своего подтверждения в судебном заседании.

В соответствии со ст. 98 ГПК стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Поскольку не подлежат удовлетворению исковые требования ФИО1, следовательно, не подлежат и его требования о взыскании расходов по оплате независимой экспертизы в размере 10 000 рублей, расходов по обращению за юридической помощью в размере 35 000 рублей, и госпошлины в размере 3 228, 00 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194 -197 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:


В удовлетворении исковых требований ФИО1 к ФИО3, Акционерному обществу «СК «Астра-Волга», Акционерному обществу «СОГАЗ», Обществу с ограниченной ответственностью «Абсолют Страхование», Индивидуальному предпринимателю ФИО5 о возмещении ущерба, причиненного дорожно-транспортным происшествием - отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в Самарский областной суд через Отрадненский городской суд в течение месяца со дня принятия решения в окончательной форме.

Судья : подпись

Решение в окончательной форме принято ДД.ММ.ГГГГ.



Суд:

Отрадненский городской суд (Самарская область) (подробнее)

Ответчики:

АО "СК "Астро-Волга" (подробнее)
АО "СОГАЗ" (подробнее)
ИП Поляков Сергей Алексеевич (подробнее)
ООО "Абсолют Страхование" (подробнее)

Судьи дела:

Кощеева Ирина Александровна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Упущенная выгода
Судебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ

Ответственность за причинение вреда, залив квартиры
Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ

Источник повышенной опасности
Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ

Возмещение убытков
Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ