Решение № 2-3572/2017 2-3572/2017~М-2867/2017 М-2867/2017 от 5 июля 2017 г. по делу № 2-3572/2017Ленинский районный суд г. Оренбурга (Оренбургская область) - Гражданские и административные Дело № 2-3572/2017 Именем Российской Федерации 06 июля 2017 года г.Оренбург Ленинский районный суд г.Оренбурга в составе: председательствующего судьи Ваулиной В.А., при секретаре Кумпееве Ч.Х., с участием представителя истца ФИО1, действующего на основании доверенности от ..., представителей ответчика ФИО2 и ФИО3, действующих на основании доверенности от ... б/н и от ... N соответственно, рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО4 к Управлению строительства и дорожного хозяйства администрации г.Оренбурга о возмещении ущерба, причинённого в результате дорожно-транспортного происшествия, ФИО4 обратился в суд с иском к УСДХ администрации г.Оренбурга, в котором просит взыскать ущерб, причинённый в результате ДТП в размере 52939 рублей 31 копейки, расходы по оплате услуг оценки в размере 6 500 рублей, расходы по оплате услуг представителя в размере 6000 рублей, расходы по изготовлению копии экспертного заключения в размере 1000 рублей, расходы по уплате государственной пошлины в размере 1 789 рублей. В обоснование своих требований указывает, что в результате ДТП 17 марта 2017 года и наезда на разрушение дорожного покрытия (выбоину, размеры которой превышают предельно-допустимые значения ГОСТ 505-97), автомобиль истца KIA CEED, государственный регистрационный знак N, получил механические повреждения. Согласно отчёту N от 24 марта 2017 года стоимость восстановительного ремонта повреждённого автомобиля с учётом износа составила 52939 рублей 31 копейка. Полагает, что ответственность за причинённый имуществу истца ущерб необходимо возложить на ответчика, не исполнившего должным образом обязанность по содержанию дорог. В судебное заседание ФИО4 не явился, о времени и месте его проведения извещён судом надлежащим образом, в своём заявлении просил о рассмотрении дела в своё отсутствие. В соответствии со статьей 167 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд определил рассмотреть дело в отсутствие не явившегося истца. Представитель истца ФИО1, действующий на основании доверенности от ..., исковые требования поддержал, просил суд удовлетворить их в полном объёме к заявленному ответчику. Представители УСДХ администрации г.Оренбурга ФИО2 и ФИО3, действующие на основании доверенностей от ... б/н и от ... N соответственно, против удовлетворения иска возражали в полном объёме. Пояснил, что истцом не подтверждена противоправность действий (бездействия) УСДХ администрации г. Оренбурга и причинно-следственная связь между поведением и наступившим вредом. Указали, что по заявленным требованиям представляемый ими орган местного самоуправления является ненадлежащим ответчиком. Выслушав представителя истца, представителей ответчика, проверив материалы дела и оценив представленные доказательства в совокупности, суд приходит к следующему. Согласно пункту 1 статьи 1064 Гражданского кодекса Российской Федерации вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Законом обязанность возмещения вреда может быть возложена на лицо, не являющееся причинителем вреда. В силу пункта 1 статьи 1079 Гражданского кодекса Российской Федерации юридические лица или граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов и т.д.) обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, владеющего источником повышенной опасности на праве собственности, ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством и т.п.). Согласно статье 12 Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог, а также организации дорожного движения, в том числе посредством поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения (статья 17 Федерального закона от 8 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»). Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» устанавливает перечень и допустимые по условиям обеспечения безопасности движения предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов, а также требования к эксплуатационному состоянию технических средств организации дорожного движения. Согласно пункту 3.1.1 Стандарта покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине - 60 см, глубине - 5 см (Пункт 3.1.2 Стандарта). Пункт 2.2.18 ГОСТ 23457-86 определяет: в случае, если коэффициент безопасности на данном участке дороги составляет величину менее 0,6, должен быть установлен знак 1.16 «неровная дорога» перед участками дорог, имеющими, в том числе, повреждения покрытия. Согласно пункту 14 Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утверждённых Постановлением Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, должностные и иные лица, ответственные за производство работ на дорогах, обязаны обеспечивать безопасность движения в местах проведения работ. Эти места, а также неработающие дорожные машины, строительные материалы, конструкции и тому подобное, которые не могут быть убраны за пределы дороги, должны быть обозначены соответствующими дорожными знаками, направляющими и огораживающими устройствами, а в темное время суток и в условиях недостаточной видимости - дополнительно красными или желтыми сигнальными огнями. По смыслу совокупности приведённых выше норм права, в случае установления вины в произошедшем ДТП органа местного самоуправления, ответственного за содержание в надлежащем состоянии дорог в пределах муниципального образования, а также иного лица, ответственного за производство работ на дорогах, на них возлагается обязанность возместить причиненный водителю ущерб. Судом установлено, и сторонами не оспаривалось, что собственником автомобиля KIA CEED, государственный регистрационный знак N, является ФИО4, что подтверждается паспортом ТС серии ... и свидетельством о регистрации ТС серии N. 17 марта 2017 года на ул. Донгузская - в районе д.17 по ул. Путепроводная г.Оренбурга произошло дорожно-транспортное происшествие с участием указанного транспортного средства KIA CEED, государственный регистрационный знак N, находившегося под управлением ФИО5, а именно водителем был допущен наезд ледяное образование на проезжей части, в результате чего автомобиль получил механические повреждения. Определением от 17 марта 2017 года в возбуждении дела об административном правонарушении по факту описанного ДТП в отношении ФИО5 отказано в связи с отсутствием события административного правонарушения. Вместе с тем, 17 марта 2017 года сотрудниками ГИБДД составлен акт N выявления недостатков в содержании дорожных сооружений и технических средств организации дорожного движения, согласно которому на проезжей части на ул. Донгузской – Илекское шоссе напротив дома 17 по ул. Путепроводная г.Оренбурга имеется недостаток зимнего содержания в виде ледяного образования, что является нарушением пунктов 3.1.1 ГОСТ Р 50597-93 «Автомобильные дороги и услуги. Требования к эксплуатационному состоянию допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения». В соответствии со статьей 28 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» пользователи автомобильными дорогами имеют право получать компенсацию вреда, причиненного их жизни, здоровью или имуществу в случае строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта и содержания автомобильных дорог вследствие нарушений требований настоящего Федерального закона, требований технических регламентов лицами, осуществляющими строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог, в порядке, предусмотренном гражданским законодательством. В силу пункта 4 статьи 6 данного Федерального закона от 10 декабря 1995 года № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» к полномочиям органов местного самоуправления городского округа в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети, в границах городского округа при осуществлении дорожной деятельности. Полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований. В соответствии с пунктом 5 статьи 16 Федерального закона от 6 октября 2003 года №131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации. Статья 9 Устава города Оренбурга к вопросам местного значения муниципального образования г.Оренбург относит, в том числе, дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности. Согласно Положению об управлении строительства и дорожного хозяйства администрации г.Оренбурга, утверждённым решением Оренбургского городского Совета от 28 июня 2011 года № 186, управление является отраслевым (функциональным) органом администрации г.Оренбурга, обеспечивает формирование и реализацию муниципальной политики в области строительства и осуществления дорожной деятельности в городе Оренбурге и обладает полномочиями (функциями) по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения. В соответствии с пунктом 2.11 названного Положения УСДХ осуществляет дорожную деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения, за исключением полномочий по содержанию автомобильных дорог общего пользования, закрепленных за администрацией округов города Оренбурга, и полномочий по организации мероприятий по установке и содержанию дорожных знаков, дорожных ограждений, светофоров и других устройств для регулирования дорожного движения, закрепленных за Управлением по организации дорожного движения администрации г. Оренбурга. В силу пункта 2.2 Положения об администрации округа города Оренбурга, утверждённого решением Оренбургского городского Совета от 28 июня 2011 года № 215, администрация округа на территории округа города Оренбурга в рамках выделенных бюджетных средств осуществляет от имени администрации города Оренбурга исполнительно-распорядительные полномочия (функции): организует на территории округа работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения в соответствии с Правилами содержания и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения города Оренбурга, утвержденных постановлением администрации города Оренбурга. На основании подпункта 5 пункта 10 Правил содержания и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения города Оренбурга, утверждённых Постановлением администрации города Оренбурга от 03 июля 2015 года № 1740-п, администрацией Южного округа города Оренбурга с привлечением физических и юридических лиц в порядке, предусмотренном действующим законодательством, выполняются работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения муниципального образования «город Оренбург» в составе: по зимнему содержанию: - механизированная снегоочистка, расчистка автомобильных дорог от снежных заносов, борьба с зимней скользкостью, уборка снежных валов с обочин; - погрузка и вывоз снега, в том числе его утилизация; - круглосуточное дежурство механизированных бригад для уборки снега и борьбы с зимней скользкостью, патрульная снегоочистка; - борьба с наледями на автомобильных дорогах, в том числе у искусственных сооружений. Из изложенного следует, что УСДХ администрация г.Оренбурга полномочиями по содержанию дорог общего пользования не обладает, поскольку муниципальным нормативным правовым актом данные функции были возложены на иной орган местного самоуправления, являющимся самостоятельным юридическим лицом, - на администрацию Южного округа города Оренбурга. В связи с чем, на УСДХ администрация г.Оренбурга не может быть возложена ответственность за ненадлежащее зимнее содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения города Оренбурга. Поскольку к администрации округа г.Оренбурга, как лицу, ответственному за содержание автомобильных дорог общего пользования, ФИО4 исковые требования не предъявлял, несмотря на то, что представителю истца разъяснялось право замены ответчика, реализовать которое ФИО1 не пожелал, а УСДХ администрация г.Оренбурга, ввиду изложенного выше является ненадлежащим ответчиком по делу, то в удовлетворении настоящего искового заявления суд отказывает в полном объёме. Руководствуясь статьями 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд в удовлетворении исковых требований ФИО4 к Управлению строительства и дорожного хозяйства администрации г.Оренбурга о возмещении ущерба, причинённого в результате дорожно-транспортного происшествия, - отказать. Решение может быть обжаловано в Оренбургский областной суд через Ленинский районный суд г. Оренбурга в течение месяца со дня принятия решения судом в окончательной форме. Судья: подпись. ФИО6 В окончательной форме решение принято 01 августа 2017 года. Судья: подпись. ФИО6 Суд:Ленинский районный суд г. Оренбурга (Оренбургская область) (подробнее)Ответчики:Управление строительства и дорожного хозяйства администрации г. Оренбурга (подробнее)Судьи дела:Ваулина А.В. (судья) (подробнее)Судебная практика по:Ответственность за причинение вреда, залив квартирыСудебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ |