Решение № 2-1522/2019 2-1522/2019~М-1088/2019 М-1088/2019 от 11 декабря 2019 г. по делу № 2-1522/2019Ярославский районный суд (Ярославская область) - Гражданские и административные Дело № 2- 1522/19 Изготовлено 12 декабря 2019 года (заочное) ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Ярославский районный суд Ярославской области в составе: Председательствующего судьи Маханько Ю.М., при секретаре Цырулевой Т.А., рассмотрев в открытом судебном заседании в городе Ярославле 19 ноября 2019 года гражданское дело по иску ФИО1 к Администрации Карабихского сельского поселения ЯМР о возмещении ущерба, Истцу на основании договора купли-продажи от 18 марта 2019 года (л.д. 60) принадлежит автомобиль Ниссан Навара с г.н. №. 20 марта 2019 года истец на принадлежащем ему автомобиле двигался по <адрес>, в районе д. № совершил наезд на яму в проезжей части дороги. В результате данного ДТП автомобилю истца были причинены механические повреждения. Истец обратился в суд с исковыми требованиями к ответчику, с учетом уточнения просит взыскать с надлежащего ответчика стоимость восстановительного ремонта транспортного средства в размере 79 247 рублей 37 копеек, а так же судебные расходы. В судебном заседании представитель истца ФИО2 заявленные требования поддержала по основаниям, указанным в исковом заявлении. Дополнительно пояснила, что объем повреждений и взаимосвязь повреждений автомобиля истца подтверждаются проведенным по заявке истца экспертным заключением. Указал на то, что не было никаких указателей о ремонтных работах, повреждения дорожного покрытия были покрыты водой. Представитель Администрации Карабихского сельского поселения ЯМР в судебное заседание не явился, отзыва не прислал, с согласия представителя истца, дело рассмотрено в порядке заочного производства. Третьи лица в судебное заседание не явились, при надлежащем извещении, дело рассмотрено в их отсутствие. Суд, заслушав участников процесса, свидетелей, исследовав письменные материалы дела, материал проверки ГИБДД по факту ДТП, оценив доказательства в их совокупности и взаимосвязи, приходит к следующему выводу. Судом установлено, что 20 марта 2019 года Ярославского района Ярославской на <адрес> произошло дорожно-транспортное происшествие, в ходе которого истец, управляя автомобилем Ниссан Навара с г.н. № произвел наезд на яму в проезжей части, в результате чего автомобиль получил механические повреждения, ограждения и предупреждающие знаки, ремонтные работы на данном участке дороги отсутствовали. Отсутствие ограждения и предупреждающих знаков, ремонтных работ, изъянов дорожного покрытия, подтверждается представленными представителем истца фото материалами. Фото съемка была произведена в момент нахождения автомобиля истца на проезжей части в яме. Согласно схеме места ДТП автомобиль истца расположен на проезжей части Октябрьского переулка, а также на проезжей части на пути следования автомобиля указано место проседания автомобиля. Требования к параметрам и характеристикам эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования и улиц, допустимого по условиям обеспечения безопасности дорожного движения, методам их контроля, а также предельные сроки приведения эксплуатационного состояния дорог и улиц в соответствие его требованиям устанавливает "ГОСТ Р 50597-2017. Национальный стандарт Российской Федерации. Дороги автомобильные и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения. Методы контроля" (утв. Приказом Росстандарта от 26.09.2017 N 1245-ст). Ремонт автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог (п. 1 ст. 18 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации"). В силу п. 10.1. ПДД водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. Доказательств нарушения истцом при управлении автомобилем требований ПДД относительно соблюдения скоростного режима, пунктов 10.1, 10.2 ПДД в материалах дела не содержится, в ПДД речь идет не о любой опасности, а только о той, которую водитель в состоянии обнаружить с учетом конкретных условий – дорожных, метеорологических, интенсивности движения. Суд считает, что при управлении ТС водителем не допущено нарушений требований Правил дорожного движения, при этом суд учитывает соблюдение им скоростного режима, время суток и дорожные условия, отсутствие каких-либо препятствий для движения на предыдущем участке пути, в связи с чем, истец не мог предполагать наличие на его пути движения ямы, проседания грунта, наличие такого недостатка и повлияло на безопасность дорожного движения, создало предпосылку причинения вреда, повреждению имущества истца. Согласно ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред. Согласно разъяснениям п. 12 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23.06.2015 N 25 "О применении судами некоторых положений раздела I части первой Гражданского кодекса Российской Федерации" по делам о возмещении убытков истец обязан доказать, что ответчик является лицом, в результате действий (бездействия) которого возник ущерб, а также факты нарушения обязательства или причинения вреда, наличие убытков (пункт 2 статьи 15 ГК РФ). Согласно ст. 12 Федерального закона N 196-ФЗ от 10 декабря 1995 г. "О безопасности дорожного движения" ремонт и содержание дорог на территории РФ должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным техническим регламентам и другим нормативным документам возлагается на лицо, осуществляющее содержание автомобильных дорог. На основании ст. ст. 12, 17 Федерального закона от 08 ноября 2007 г. N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", содержание автомобильной дороги - комплекс работ по поддержанию надлежащего технического состояния автомобильной дороги, оценке ее технического состояния, а также по организации и обеспечению безопасности дорожного движения. В силу абзаца шестого пункта 4 статьи 6 Федерального закона от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" к полномочиям органов местного самоуправления муниципального района в области обеспечения безопасности дорожного движения относится осуществление полномочий, установленных абзацем первым пункта 4 статьи 6 указанного закона, на территориях сельских поселений, если иное не установлено законом субъекта Российской Федерации, а также на межселенной территории. Частью 2 статьи 13 Федерального закона от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" предусмотрено, что полномочия в области дорожной деятельности, установленные частью 1 настоящей статьи, реализуются органами местного самоуправления сельских поселений в случае закрепления законом субъекта Российской Федерации за сельскими поселениями вопроса осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог местного значения в границах населенных пунктов сельских поселений, а в случае отсутствия такого закрепления реализуются органами местного самоуправления муниципальных районов. Постановлением Администрации Карабихского сельского поселения ЯМР от 24 сентября 2014 года определен перечень автомобильных дорог местного значения, относящихся к собственности Карабихского сельского поселения ЯМР, куда, согласно приложенному к данному постановлению перечню, входит проезд (дорога) по <адрес> Пунктом 5.2.4 ГОСТ Р 50597-2017 установлено, что покрытие проезжей части не должно иметь дефектов, в виде выбоин, просадок, проломов, колей и иных повреждений. Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см и более, глубиной - 5 см и более (таблица 5.3 ГОСТа Р 50597-2017). Как следует из представленных материалов дела, фотофиксации, повреждения дорожного покрытия имели дефекты, значительно превышающие установленные нормативы (ширина ямы 220 см, глубина 24 см). В соответствии с ч. 1 ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений, если иное не предусмотрено федеральным законом. Суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств (часть 2 статьи 67 ГПК РФ). Согласно заключения эксперта ООО «Металлик» стоимость восстановительного ремонта без износа запасных частей составила 79 247 рублей 37 копеек, автотехническим исследованием установлено, что имеющиеся у автомобиля истца повреждения соответствуют и образовались в результате рассматриваемого ДТП. Данные заключения составлены в соответствии с требованиями закона, по соответствующим методикам, по результатам непосредственного осмотра автомобиля, перечень ремонтных воздействий соответствует объему повреждений и обстоятельствам ДТП, указана стоимость запасных частей, источники, механизм ценообразования, не доверять выводам заключения у суда оснований нет, доказательств обратного в силу ст. 56 ГПК РФ не представлено. Утилизационная стоимость поврежденных деталей составила 140 рублей. В силу ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере. Под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода). Согласно ст. 1082 ГК РФ, удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки (п. 2 ст. 15 ГК РФ). В п. 13 Постановления Пленума Верховного Суда РФ от 23 июня 2015 года №25 «О применении судами некоторых положений части первой Гражданского кодекса РФ» разъяснено, что при разрешении споров, связанных с возмещением убытков, необходимо иметь в виду, что в состав реального ущерба входят не только фактически понесенные соответствующим лицом расходы, но и расходы, которые это лицо должно будет произвести для восстановления нарушенного права (пункт 2 статьи 15 ГК РФ); если для устранения повреждений имущества истца использовались или будут использованы новые материалы, то за исключением случаев, установленных законом или договором, расходы на такое устранение включаются в состав реального ущерба истца полностью, несмотря на то, что стоимость имущества увеличилась или может увеличиться по сравнению с его стоимостью до повреждения. Размер подлежащего выплате возмещения может быть уменьшен, если ответчиком будет доказано или из обстоятельств дела следует с очевидностью, что существует иной более разумный и распространенный в обороте способ исправления таких повреждений подобного имущества. Каких либо доказательств существования иного более разумного и распространенного в обороте способа исправления повреждений автомобиля истца, чем использование новых запасных частей ответчиком суду не представлено, ответчик не признавал в полном объеме размер вреда, размер ущерба представляет собой реальные затраты на устранение причиненных ТС повреждений, что в свою очередь позволяет истцу восстановить нарушенное право в полном объеме путем приведения этого имущества в состояние, существовавшее на момент причинения вреда. С ответчика подлежит взысканию ущерб в размере 79 107 рублей 37 копеек. В соответствии со ст. 98 ГПК РФ в пользу истца с ответчика подлежат взысканию судебные расходы: по госпошлине 2 634 рубля, по экспертизе – 6000 рублей. На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.194-199, 233-237 ГПК РФ, суд Взыскать с Администрации Карабихского сельского поселения ЯМР в пользу ФИО1 стоимость восстановительного ремонта автомобиля в размере 79 107 рублей 37 копеек, расходы по госпошлине в размере 2 634 рубля, расходы по экспертизе в размере 6 000 рублей. Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения. Заочное решение суда может быть обжаловано сторонами также в апелляционном порядке в течение месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления. Судья Ю.М. Маханько Суд:Ярославский районный суд (Ярославская область) (подробнее)Судьи дела:Маханько Ю.М. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |