Решение № 2-649/2026 2-649/2026~М-297/2026 М-297/2026 от 4 мая 2026 г. по делу № 2-649/2026

Дело № 2-649/2026

УИД 14RS0019-01-2026-000442-98

ЗАОЧНОЕ
РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

г. Нерюнгри 21 апреля 2026 г.

Нерюнгринский городской суд Республики Саха (Якутия) в составе председательствующего судьи Подголова Е.В., при секретаре Трофимовой Ю.В., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещении вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами,

УСТАНОВИЛ:

ООО «РТ-Инвест Транспортные Системы» (далее – ООО «РТИТС») обратилось в суд с иском к ФИО1, мотивируя свои требования тем, что ответчик, являясь собственником транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, нарушил обязанность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами. 21 сентября 2018 года ФИО1 был зарегистрирован в реестре в качестве владельца транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в связи с чем, была открыта расчетная запись №, и, зарегистрировано транспортное средство с государственным регистрационным знаком № Между истцом и ответчиком был заключен договор безвозмездного пользования № от 14 сентября 2022 года, на основании которого ответчиком было получено в безвозмездное пользование бортовое устройство. В период с 10 октября 2025 года по 03 марта 2026 года транспортное средство ответчика осуществило движение по дорогам общего пользования федерального значения, общая протяженность пройденного пути составила 19 031,431 км. Плата в счет возмещения вреда составила 64 596 рублей 82 копейки. Ответчиком на баланс расчетной записи внесены денежные средства в сумме 12 550 рублей. Задолженность по внесению платы составляет 52 040 рублей 08 копеек. Истцом в адрес ответчика направлялась претензия об оплате образовавшейся задолженности, которая ответчиком не исполнена. Просит взыскать с ФИО1 в пользу ООО «РТИТС» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 52 040 рублей 08 копеек, расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 000 рублей.

В дальнейшем истец уточнил требования иска и окончательно просит взыскать с ФИО1 в пользу ООО «РТИТС» задолженность по внесению платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в размере 52 040 рублей 08 копеек, расходы по оплате государственной пошлины в размере 4 000 рублей.

Представитель истца ООО «РТИТС» в судебном заседании участия не принимал, о времени и месте рассмотрения дела уведомлен надлежащим образом, в тексте искового заявления ходатайствует о рассмотрении дела без его участия.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, о времени и месте судебного заседания уведомлен надлежащим образом, о причинах неявки суду не сообщил.

В соответствии со ст.ст. 167, 233 ГПК РФ суд считает возможным рассмотреть дело без участия неявившегося представителя истца и ответчика, в порядке заочного производства.

Суд, исследовав письменные материалы дела, приходит к следующему.

На основании п. 1 ст. 15 ГК РФ лицо, право которого нарушено, может требовать полного возмещения причиненных ему убытков, если законом или договором не предусмотрено возмещение убытков в меньшем размере.

В силу п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

В соответствии с п. 1 ст. 1079 ГК РФ граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным п. 2 и п. 3 ст. 1083 настоящего Кодекса. Обязанность возмещения вреда возлагается на гражданина, который владеет источником повышенной опасности на праве собственности, праве хозяйственного ведения или праве оперативного управления либо на ином законном основании (на праве аренды, по доверенности на право управления транспортным средством, в силу распоряжения соответствующего органа о передаче ему источника повышенной опасности и т.п.).

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, в том числе на платной основе, и осуществлением дорожной деятельности в Российской Федерации урегулированы Федеральным законом от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», который распространяется на все автомобильные дороги в Российской Федерации независимо от их форм собственности и значения.

Согласно ст. 3 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пользователи автомобильными дорогами - физические и юридические лица, использующие автомобильные дороги в качестве участников дорожного движения.

В силу ч. 1 ст. 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» движение транспортных средств, имеющих разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения допускается при условии внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам такими транспортными средствами.

В соответствии с ч. 6 ст. 31.1 Федерального закона от 08 ноября 2007 года № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» плата в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, уплачивается собственниками (владельцами) транспортных средств, а в отношении транспортных средств, принадлежащих иностранным перевозчикам, водителями, если такая плата не внесена собственниками соответствующих транспортных средств и зачисляется в федеральный бюджет.

Постановлением Правительства РФ от 14 июня 2013 года № 504 утверждены Правила взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее – Правила), которые устанавливают, в том числе, порядок взимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн (далее соответственно - транспортные средства, плата), включая сроки внесения такой платы, возможность отсрочки ее внесения российскими перевозчиками, собственниками (владельцами) транспортных средств, оборудованных предназначенными для взимания платы бортовыми устройствами или сторонними бортовыми устройствами, а также требования к таким бортовым устройствам и сторонним бортовым устройствам.

Согласно п. 3 и п. 4 Правил взимание платы осуществляется с использованием системы взимания платы. Оператор осуществляет регистрацию транспортного средства и его собственника (владельца) в реестре системы взимания платы, представляющим собой информационный регистр, содержащий сведения о транспортных средствах и собственниках (владельцах) транспортных средств.

В п. 7 Правил указано, что до начала движения транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, собственник (владелец) такого транспортного средства обеспечивает установку и включение этих устройств на транспортном средстве, а также внесение платы оператору в размере, определенном исходя из протяженности планируемого маршрута движения транспортного средства по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и размера платы, установленного Правительством Российской Федерации. При движении транспортного средства, за которым закреплено бортовое устройство или стороннее бортовое устройство, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения плата рассчитывается посредством системы взимания платы на основании данных, полученных от бортового устройства или стороннего бортового устройства в автоматическом режиме.

На основании п. 12 Правил движением без внесения платы считается, в том числе, продолжение движения транспортного средства при израсходовании денежных средств, внесенных собственником (владельцем) транспортного средства оператору в качестве платы в соответствии с п. 7 настоящих Правил.

В соответствии с п. 13 Правил собственник (владелец) транспортного средства вносит плату в соответствии с банковскими реквизитами, полученными им при регистрации в реестре, указывая номер своей расчетной записи.

Таким образом, исходя из системного толкования вышеприведенных правовых положений, обязанность по возмещению вреда, причиненного автомобильной дороге автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, возложена на владельца транспортного средства, осуществлявшего такое движение.

Судом установлено и из материалов дела следует, что согласно информации ОМВД России по Нерюнгринскому району ответчик ФИО1 является владельцем транспортного средства FREIGHTLINER CENTURY CLA, государственный регистрационный знак №, 10 сентября 2022 года.

На основании заявления от 21 сентября 2018 года ФИО1 зарегистрирован в реестре системы взимания платы собственника (владельца) транспортного средства.

14 сентября 2022 года между ООО «РТИТС» и ФИО1 заключен договор безвозмездного пользования №, по условиям которого ссудополучатель получил от ссудодателя в безвозмездное временное пользование бортовое устройство на транспортное средство с государственным регистрационным знаком №

В этот же день транспортное средство FREIGHTLINER CENTURY CLA, государственный регистрационный знак <***>, зарегистрировано владельцем в реестре в системы взимания платы собственника (владельца) транспортного средства.

Из детализации по расчетной записи ответчика ФИО1 следует, что за период с 10 октября 2025 года по 15 апреля 2026 года транспортным средством FREIGHTLINER CENTURY CLA, государственный регистрационный знак № по автомобильным дорогам общего пользования пройдено 22 596,185 км, и, начислена плата в размере 81 659 рублей 15 копеек.

Вместе с тем, владельцем транспортного средства, имеющего максимальную массу свыше 12 тонн, денежные средства в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, внесены в сумме 12 550 рублей, при остатке денежных средств на начало периода 06 рублей 74 копейки.

Таким образом, транспортным средством, принадлежащим ответчику ФИО1, осуществлен проезд по автомобильным дорогам оьщего пользования без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, что подтверждается представленными сведениями, имеющимися в материалах дела.

Следование транспортного средства FREIGHTLINER CENTURY CLA, государственный регистрационный знак № имеющего массу свыше 12 тонн по автомобильным дорогам общего пользования со стороны ответчика, является самостоятельным основанием для возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам, а собственник транспортного средства обязан соблюдать установленные обязанности по внесению платы в счет возмещения причиняемого вреда автомобильным дорогам транспортным средство, вес которого превышает установленные нормативы.

28 ноября 2025 года истцом в адрес ответчика по известному адресу была направлена претензия, с требованием незамедлительно внести плату в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн, в сумме 21 646 рублей 42 копейки.

Ответа на направленное истцом требование от ответчика не поступило, до настоящего времени причиненный ущерб ответчиком ФИО1 не возмещен.

Из положений ст. 1082 ГК РФ следует, что удовлетворяя требование о возмещении вреда, суд в соответствии с обстоятельствами дела обязывает лицо, ответственное за причинение вреда, возместить вред в натуре (предоставить вещь того же рода и качества, исправить поврежденную вещь и т.п.) или возместить причиненные убытки.

Со стороны ответчика, в нарушение ст. 56 ГПК РФ, не представлено каких-либо доказательств, свидетельствующих об отсутствии вины причинителя вреда, а также доказательств, подтверждающих, что транспортное средство FREIGHTLINER CENTURY CLA, государственный регистрационный знак № выбыло из владения ответчика в результате противоправных действий других лиц.

Сведений о том, что ответчику была предоставлена отсрочка от внесения платы в счет возмещения вреда за указанный период, материалы дела также не содержат, равно как и доказательств, что транспортное средство ответчик освобожден от внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения транспортными средствами, имеющими разрешенную максимальную массу свыше 12 тонн.

При таком положении, исходя из установленных обстоятельств, оценивая доводы сторон, как в обоснование требований, так и в обоснование возражений, и представленные расчеты, проверенные судом в ходе рассмотрения дела, исковое заявление ООО «РТИТС» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещении вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами подлежит удовлетворению в заявленном истцом размере.

В соответствии с ч. 1 ст. 98 ГПК РФ, стороне, в пользу которой состоялось решение суда, суд присуждает возместить с другой стороны все понесенные по делу судебные расходы.

Поскольку судом требования истца удовлетворены, с ответчика ФИО1 в пользу истца подлежит взысканию государственная пошлина за подачу искового заявления в суд общей юрисдикции в размере 4 000 рублей.

На основании изложенного, руководствуясь ст.ст. 194-198, 233-235 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковое заявление Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы» к ФИО1 о взыскании задолженности по внесению платы в счет возмещении вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами удовлетворить.

Взыскать о ФИО1, паспорт гражданина <данные изъяты>, в пользу Общества с ограниченной ответственностью «РТ-Инвест Транспортные системы», ИНН <***>, задолженность по внесению платы в счет возмещении вреда, причиняемого автомобильным дорогам транспортными средствами в размере 69 102 рубля 41 копейка, расходы по уплате государственной пошлины в размере 4 000 рублей, а всего 73 102 рубля 41 копейку.

Ответчик вправе подать в суд, принявший заочное решение, заявление об отмене этого решения суда в течение семи дней со дня вручения ему копии этого решения. Ответчиком заочное решение суда может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Саха (Якутия) в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении заявления об отмене этого решения суда.

Иными лицами, участвующими в деле, а также лицами, которые не были привлечены к участию в деле и вопрос о правах и об обязанностях которых был разрешен судом, заочное решение суда может быть обжаловано в Верховный Суд Республики Саха (Якутия) в течение одного месяца по истечении срока подачи ответчиком заявления об отмене этого решения суда, а в случае, если такое заявление подано, - в течение одного месяца со дня вынесения определения суда об отказе в удовлетворении этого заявления.

Судья Е.В. Подголов

Решение принято в окончательной форме 05 мая 2026 года.