Решение № 12-61/2019 от 10 июня 2019 г. по делу № 12-61/2019

К делу № 12-61/2019


РЕШЕНИЕ

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г. Кропоткин 11 июня 2019 года

Кропоткинский городской суд Краснодарского края в составе:

председательствующего судьи Жалыбина С.В.,

при секретаре Полухиной А.Г.,

с участием заявителя ФИО1,

представителя заявителя ФИО1 по заявлению ФИО3,

инспектора ДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Кавказскому району лейтенанта полиции ФИО4,

потерпевших ФИО6, ФИО7

рассмотрев жалобу ФИО1 на постановление по делу об административном правонарушении от 28.05.2019 года,

У С Т А Н О В И Л:

Шипилова Т..А. обратилась в Кропоткинский городской суд Краснодарского края с жалобой на постановление по делу об административном правонарушении от 28.05.2019 года, в которой просит отменить постановление по делу об административном правонарушении от 28.05.2019 года ИДПС ОВДПС ОГИБДД ОМВД России по Кавказскому району лейтенанта полиции ФИО4, вынесенное в отношении ФИО1 по делу об административном правонарушении предусмотренном часть 1.1 статьи 12.14 КоАП РФ, дело направить на новое рассмотрение.

В обосновании изложенных требований заявитель указывает следующее: 28 мая 2019 года инспектором ДПС ОВ ДПС ГИБДД ОМВД России по Кавказскому району лейтенантом полиции ФИО4 вынесено постановление по делу об административном правонарушении о привлечении ФИО1 к административной ответственности за нарушение части 1.1 статьи 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде штрафа в размере 500,00 рублей, за то, что 28.05.2019 года в 11 часов15 минут на <адрес> в <адрес> водитель ФИО1 управляя транспортным средством КИА РИО регистрационный знак № при повороте направо заблаговременно не заняла соответствующее крайнее положение на проезжей части и допустила столкновение с транспортным средством ЛАДА 219170 ГРАНТА регистрационный знак <***> под управлением ФИО6, который двигался сзади, прямо в попутном направлении, которого от столкновения отбросило на стоящее транспортное средство ЛАДА 219178 регистрационный знак № которым ранее управлял ФИО7

В судебном заседании заявитель ФИО1 доводы жалобы поддержала, настаивала на ее удовлетворении.

В судебном заседании представитель заявителя ФИО1 по заявлению ФИО5 доводы жалобы поддержала, пояснила суду следующее: согласно вменяемого ФИО1 нарушения ею нарушен п. 8.5 ПДД РФ, в соответствии с которым - Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю. Однако, согласно постановления по делу об административном правонарушении от 28.05.2019 года - 28.05.2019 года в 11.15 часов на <адрес> водитель ФИО1, управляя транспортным средством КИА РИО регистрационный знак № при повороте направо заблаговременно не заняла соответствующее крайнее положение на проезжей части и допустила столкновение с транспортным средством ЛАДА ГРАНТА регистрационный знак № под управлением водителя ФИО6, который двигался сзади, прямо в попутном направлении, которого от столкновения отбросило на стоящее транспортное средство ЛАДА регистрационный знак №, которым ранее управлял ФИО7 Исходя из того, что согласно выводам инспектора — водитель ФИО9, двигался сзади транспортного средства ФИО1, прямо и в попутном направлении, указанного дорожно-транспортного происшествия произойти не могло. Кроме того, инспектором при вынесении постановления в отношении ФИО1 не учтен факт того, что водитель ФИО9 совершил маневр обгона справа от транспортного средства ФИО1, видя, что она начала совершать маневр поворота направо, и факт того, что водитель ФИО9 совершил маневр обгона справа по территории, не предназначенной для движения транспортных средств, по территории парковки, за пределами проезжей части. Согласно пункту 8.6 ПДД РФ - Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части. Согласно п. 8.7 ПДД РФ - Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам. Водитель ФИО1, двигалась прямо по <адрес> в <адрес>, заблаговременно включив правый сигнал поворота, начала совершать маневр поворота направо, убедившись в отсутствии помех другим транспортным средствам, при этом, водитель ФИО9, который двигался сзади нее, не включив сигнал поворота, начал совершать маневр обгона с правой стороны, не по полосе движения, а уже заехав на территорию парковки, ввиду чего от удара с транспортным средством под управлением ФИО1, автомобиль ФИО6 отбросило на стоящий автомобиль ФИО7 Указанное также подтверждается видеосъемкой с камеры видеонаблюдения «Безопасный город», предоставленной суду инспектором. На основании вышеизложенного, с учетом ранее изложенных доводов в жалобе и представленных ранее доказательств, просила суд постановление по делу об административном правонарушении от 28.05.2019 года отменить, дело направить на новое рассмотрение.

В судебном заседании потерпевший ФИО9 пояснил суду, что с жалобой не согласен, постановление по делу об административном правонарушении от 28.05.2019 года считает законным и обоснованным, по факту произошедшего дорожно-транспортного происшествия пояснил суду, что он двигался за транспортным средством КИА прямо в попутном направлении, видел включенный правый поворотник, однако с учетом ширины проезжей части решил объехать транспортное средство КИА с правой стороны, в произошедшем дорожно-транспортном происшествии считает виновной ФИО1

В судебном заседании потерпевший ФИО7 пояснил суду, что его транспортное средство Лада Гранта регистрационный знак № стояло на парковке по <адрес>, он находился в транспортном средстве с супругой, так как они только подъехали и припарковались, услышал удар, вышел с автомобиля и понял, что произошло дорожно-транспортное происшествие. В произошедшем дорожно-транспортном происшествии считает виновным ФИО6, считает, что ФИО1 при совершении маневра поворота направо и парковки транспортного средства не нарушила правила дорожного движения, так как она не смогла бы припарковаться, если бы двигалась ближе к правому краю проезжей части, так как машин на парковке было много.

В судебном заседании инспектор ДПС ОВДПС ГИБДД ОМВД России по Кавказскому району лейтенант полиции ФИО2 пояснил суду, что считает вынесенное им постановление законным и обоснованным, ФИО1 двигалась посередине проезжей части, согласно п. 8.5 ПДД РФ, при повороте направо должна была занять крайнее правое положение проезжей части, водитель ФИО9 двигался сзади и с учетом ширины проезжей части совершил опережение. Пояснил суду, что на данном участке дороге установлено двухстороннее, двухполосное движение. Предоставил суду видео произошедшего дорожно-транспортного происшествия, просил приобщить его к материалам дела. Просил суд отказать заявителю ФИО1 в удовлетворении жалобы, постановление по делу об административном правонарушении от 28.05.2019 года просил оставить без изменения.

Выслушав доводы заявителя ФИО1, доводы представителя заявителя по заявлению ФИО5, доводы потерпевших ФИО6 и ФИО7, доводы инспектора ДПС ОВДПС ГИБДД ОМВД России по Кавказскому району лейтенанта полиции ФИО2, исследовав письменные материалы дела, исследовав видеозапись произошедшего дорожно-транспортного происшествия, прихожу к следующему:

Как следует из материалов дела об административном правонарушении - 28.05.2019 года в 11.15 часов на <адрес> водитель ФИО1, управляя транспортным средством КИА РИО регистрационный знак № при повороте направо заблаговременно не заняла соответствующее крайнее положение на проезжей части и допустила столкновение с транспортным средством ЛАДА ГРАНТА регистрационный знак № под управлением водителя ФИО6, который двигался сзади, прямо в попутном направлении, которого от столкновения отбросило на стоящее транспортное средство ЛАДА регистрационный знак <***>, которым ранее управлял ФИО7

Постановлением по делу об административном правонарушении от 28.05.2019 года, вынесенным инспектором ДПС ОВДПС ГИБДД ОМВД России по Кавказскому району лейтенантом полиции ФИО2, ФИО1 признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 1.1 ст. 12.14 КоАП РФ и ей назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 500,00 рублей.

Согласно п. 8.5 ПДД РФ, в соответствии с которым - Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение. При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.

Согласно пункту 8.6 ПДД РФ - Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения. При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.

Согласно п. 8.7 ПДД РФ - Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

В соответствии с п. 9.1 ПДД РФ - Количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

В соответствии с п. 1.2 и 9.1 ПДД РФ возможны следующие варианты определения количества полос на проезжей части для движения безрельсовых транспортных средств: с помощью знаков, разметки, в случае отсутствия знаков и разметки на усмотрение водителей.

На данном участке дороги разметкой установлено двухстороннее двухполосное движение.

В судебном заседании установлено, что водитель ФИО1, двигалась по единственной полосе движения, предназначенной для движения по <адрес> в <адрес> со стороны <адрес> в сторону пер. Лесной, включив правый поворотник, начала совершать маневр поворота направо, при этом водитель ФИО9 начал маневр обгона впереди идущего транспортного средства под управлением ФИО1 без включения поворотника и за пределами проезжей части, на территории парковки, в момент совершения ФИО9 маневра обгона и произошло дорожно-транспортное происшествие. Указанное подтверждается схемой места дорожно-транспортного происшествия, объяснениями участников дорожно-транспортного происшествия, а также предоставленной инспектором видеозаписью с камеры виденаблюдения «Безопасный город».

Как следует из требований ПДД РФ, обгон разрешается только с левой стороны. Иногда обгон разрешается и справа, если транспортное средство подало сигнал поворота налево и приступило к выполнению маневра.

Исходя из изложенного, водитель ФИО9, нарушая правила дорожного движения, совершил маневр обгона транспортного средства под управлением ФИО1 справа, с выездом за пределы полосы движения, с заездом на территорию парковки и в тот момент, когда водитель ФИО1, заблаговременно включив сигнал поворота направо приступила к выполнению поворота направо на парковку, произошло столкновение транспортных средств.

Согласно пункту 9.9 ПДД РФ - Запрещается движение транспортных средств по разделительным полосам и обочинам, тротуарам и пешеходным дорожкам (за исключением случаев, предусмотренных пунктами 12.1, 24.2 - 24.4, 24.7, 25.2 Правил), а также движение механических транспортных средств (кроме мопедов) по полосам для велосипедистов. Запрещается движение механических транспортных средств по велосипедным и велопешеходным дорожкам. Допускается движение машин дорожно-эксплуатационных и коммунальных служб, а также подъезд по кратчайшему пути транспортных средств, подвозящих грузы к торговым и другим предприятиям и объектам, расположенным непосредственно у обочин, тротуаров или пешеходных дорожек, при отсутствии других возможностей подъезда. При этом должна быть обеспечена безопасность движения.

Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений (статья 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

В соответствии со статьей 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по делу об административном правонарушении подлежат выяснению, в частности: лицо, совершившее противоправные действия (бездействие), за которые Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, а также виновность лица в совершении административного правонарушения.

В силу пункта 1.2 Правил дорожного движения требование уступить дорогу (не создавать помех) означает, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.

Преимуществом (приоритетом) признается право на первоочередное движение в намеченном направлении по отношению к другим участникам движения (Правила дорожного движения).

Должностным лицом, проводящим проверку по произошедшему дорожно-транспортному происшествию не учтен тот факт, что ФИО9 в нарушение требований правил дорожного движения без включения сигнала поворота начал маневр обгона транспортного средства под управлением ФИО1 с включенным сигналом поворота направо, с правой стороны за пределами проезжей части с выездом на территорию парковки.

Указанные доводы и обстоятельства, на которые ссылалась ФИО1, а также указанные факты подтвержденные видеосъемкой с камеры видеонаблюдения «Безопасный город», которая изучалась должностным лицом, при рассмотрении дела должностным лицом должной оценки не получили.

В силу ч. 1, 2 ст. 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность.

В соответствии со ст. 1.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лицо подлежит административной ответственности только за те административные правонарушения, в отношении которых установлена его вина. Лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, считается невиновным, пока его вина не будет доказана в порядке, предусмотренном настоящим Кодексом, и установлена вступившим в законную силу постановлением судьи, органа, должностного лица, рассмотревших дело. Лицо, привлекаемое к административной ответственности, не обязано доказывать свою виновность, за исключением случаев, предусмотренных примечанием к настоящей статье. Неустранимые сомнения в виновности лица, привлекаемого к административной ответственности, толкуются в пользу этого лица.

В соответствии со ст. 24.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - Задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

В соответствии со ст. 26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях по делу об административных правонарушениях выяснению подлежат: наличие события административного правонарушения, лицо, совершившее противоправные действия (бездействия), за которое названным Кодексом или законом субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, виновность лица в совершении административного правонарушения, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность, характер и размер ущерба, причиненного административным правонарушением, обстоятельства, исключающие производство по делу об административном правонарушении, иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела, а также причины и условия совершения административного правонарушения.

В соответствии со ст. 26.11 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - судья, члены коллегиального органа, должностное лицо, осуществляющие производство по делу об административном правонарушении, оценивают доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном и объективном исследовании всех обстоятельств дела в их совокупности. Никакие доказательства не могут иметь заранее установленную силу.

В соответствии с п. 4 ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях - По результатам рассмотрения жалобы на постановление по делу об административном правонарушении выносится одно из следующих решений: об отмене постановления и о возвращении дела на новое рассмотрение судье, в орган, должностному лицу, правомочным рассмотреть дело, в случаях существенного нарушения процессуальных требований, предусмотренных настоящим Кодексом, если это не позволило всесторонне, полно и объективно рассмотреть дело, а также в связи с необходимостью применения закона об административном правонарушении, влекущем назначение более строгого административного наказания, если потерпевшим по делу подана жалоба на мягкость примененного административного наказания.

Ввиду того, что при рассмотрении жалобы ФИО1 установлены обстоятельства того, что инспектором ДПС ОВДПС ГИБДД ОМВД России по Кавказскому району лейтенантом полиции ФИО2 не полно, не всесторонне и не объективно исследованы обстоятельства произошедшего дорожно-транспортного происшествия, то есть существенно нарушены процессуальные требования Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях считаю постановление инспектора ДПС ОВДПС ГИБДД ОМВД России по Кавказскому району лейтенанта полиции ФИО4 от 28.05.2019 года о привлечении ФИО1 к административной ответственности за нарушение ч. 1.1 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде штрафа в размере 500,00 рублей подлежащим отмене и направлении дела на новое рассмотрение.

На основании вышеизложенного, руководствуясь ст. 30.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушения,

РЕШИЛ:

Удовлетворить жалобу ФИО1 на постановление по делу об административном правонарушении от 28.05.2019 года.

Постановление по делу об административном правонарушении от 28.05.2019 года, вынесенное инспектором ДПС ОВДПС ГИБДД ОМВД России по Кавказскому району лейтенантом полиции ФИО4 о привлечении ФИО1 к административной ответственности за нарушение ч. 1.1 ст. 12.14 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в виде штрафа в размере 500,00 рублей— отменить.

Вернуть дело на новое рассмотрение в ДПС ОВДПС ГИБДД ОМВД России по Кавказскому району.

Решение может быть обжаловано в Краснодарский краевой суд через Кропоткинский городской суд в течение 10 суток.

Судья: