Решение № 12-177/2023 12-177/2025 от 12 октября 2025 г. по делу № 12-177/2023

Дело № 12-177/2023

55RS0002-01-2023-000952-08


РЕШЕНИЕ

по делу об административном правонарушении

13 октября 2025 г. город Шарья

Судья Шарьинского районного суда Костромской области Шушков Д.Н., рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление №_______ от 13.08.2025г. старшего государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Д.А.О по делу об административном правонарушении по ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ,

установил:

указанным постановлением старшего государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Д.А.О ФИО1 признана виновной в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ, и ей назначено административное наказание в виде административного штрафа в размере 300 000 рублей.

ФИО1 обратилась в суд с жалобой, содержащей просьбу отменить данное постановление, мотивировав тем, что акт результатов взвешивания составлен неверно. Допустимая нагрузка согласно п.п. 3, 4 примечаний к Приложению № 3 постановления Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 составляет на 3,4,5 ось транспортного средства не более 22,5 т, при этом на каждую ось не более 9т. В связи с чем допустимая нагрузка не была превышена.

В судебном заседании ФИО1 доводы жалобы поддержала.

Проверив материалы административного производства, оценив доводы жалобы, суд приходит к следующему.

В силу п. 23.5 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, перевозка тяжеловесных и опасных грузов осуществляется в соответствии со специальными правилами.

Согласно п. 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильными дорогами запрещается: осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом, а также осуществлять движение транспортных средств, имеющих разрешенную массу свыше 12 тонн, по автомобильным дорогам общего пользования федерального значения без внесения платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогам общего пользования федерального значения такими транспортными средствами.

В соответствии с ч.4 ст. 12.21.1 КоАП РФ движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 10, но не более 20 сантиметров без специального разрешения, либо с превышением габаритов, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 сантиметров, либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 10, но не более 20 процентов без специального разрешения, либо с превышением массы транспортного средства или нагрузки на ось транспортного средства, указанных в специальном разрешении, на величину более 10, но не более 20 процентов, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса, - влечет наложение административного штрафа на собственника (владельца) транспортного средства в размере трехсот тысяч рублей.

Из материалов дела следует, что 03.07.2025 года в 19 час. 40 мин. 22 сек. по адресу: Костромская область, Шарьинский район автодорога «Нижний Новгород-Шарья-Великий Устюг» 87 км 685 м, водитель тяжеловесного автотранспортного средства марки _________ с государственным регистрационным знаком №_______, собственником (владельцем) которого является ФИО1, в нарушение требований пункта 23.5 ПДД РФ, ч.1 ст.29 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения, с превышением допустимой осевой нагрузки автопоезда на 10,16% (0,762 т) на ось № 4, двигаясь с нагрузкой 8,262 т при допустимой 7,5 т.

Данное правонарушение было зафиксировано при помощи оборудования Unicam WIM (заводской номер №_______), система прошла поверку, которая действительна до 03.11.2025г.

Постановлением Правительства РФ от 21.12.2020 N 2200 утверждены Правила перевозок грузов автомобильным транспортом.

В Приложении № 3 данных Правил указана допустимая нагрузка на ось транспортного средства.

Для автомобильной дороги, рассчитанной на нормативную нагрузку 10 тонн на ось: на одиночную ось - 9 т, на группу сближенных строенных осей – 22.5 т.

Дано определение, что группа сближенных осей - сгруппированные оси, конструктивно объединенные и (или) не объединенные в тележку, с расстоянием между ближайшими осями до 2,5 метра (включительно).

Согласно п. 3 примечаний для групп сближенных сдвоенных и строенных осей допустимая нагрузка на ось определяется путем деления допустимой нагрузки на группу осей на соответствующее количество осей в группе, за исключением случаев, указанных в пункте 4 настоящих примечаний.

В соответствии с п. 4 примечаний допускается неравномерное распределение нагрузки по осям для групп сближенных сдвоенных и строенных осей, если нагрузка на группу осей не превышает допустимую нагрузку на соответствующую группу осей и нагрузка на каждую ось в группе осей не превышает допустимую нагрузку на соответствующую одиночную ось с односкатными или двускатными колесами.

Из акта взвешивания от 03.07.2025г. следует, что учитываемая нагрузка на 3 ось составляет 7,861 т, на 4 ось составляет 8,262 т, на 5 ось составляет 6,408 т, и в сумме составляет 22,531 т, что выше допустимой на 0,031 т или на 0,14% выше допустимой. При этом нагрузка на каждую из 3, 4, 5 осей не превышает допустимую.

В связи с чем производство по делу в отношении ФИО1 об указанном административном правонарушении подлежит прекращению на основании п.2 ч.1 ст.24.5. КоАП РФ – за отсутствием в её действиях состава административного правонарушения.

Исходя из изложенного и руководствуясь ст.ст.30.6.-30.8. КоАП РФ,

РЕШИЛ:

Постановление №_______ от 13.08.2025г. старшего государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО Д.А.О по делу об административном правонарушении по ч.4 ст.12.21.1 КоАП РФ в отношении ФИО1 прекратить на основании п.2 ч.1 ст.24.5 КоАП РФ - за отсутствием состава административного правонарушения.

Решение может быть обжаловано в Костромской областной суд через Шарьинский районный суд в течение 10 дней со дня вручения или получения копии решения суда.

Судья: