Решение № 2-1061/2018 2-1061/2018(2-10687/2017;)~М-7454/2017 2-10687/2017 М-7454/2017 от 18 июня 2018 г. по делу № 2-1061/2018Приморский районный суд (Город Санкт-Петербург) - Гражданские и административные Дело № 2-1061/18 19 июня 2018 года ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Приморский районный суд Санкт-Петербурга в составе председательствующего судьи Мозеровой Т.М. при секретаре Ульяновой М.А., рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску ФИО1 к ФИО2 о возмещении ущерба, Истец ФИО1 обратилась в Приморский районный суд Санкт-Петербурга с иском к ответчику о взыскании материального ущерба вследствие повреждения его автомобиля в ДТП от 28 марта 2017 года. В обоснование заявленных требований указав, что 28 марта 2017 года произошло дорожно-транспортное происшествие (далее - ДТП) с участием принадлежащего ей автомобиля № и еще 5 ТС. В результате ДТП по вине водителя ФИО2, управлявшего автомобилем № автомобилю № были причинены механические повреждения. Поскольку гражданская ответственность причинителя вреда не была застрахована по договору ОСАГО, истец обратился с иском в суд с требованиями к виновнику ДТП о взыскании материального ущерба. В ходе судебного разбирательства истцом в порядке ст. 39 ГПК РФ были неоднократно были изменены исковые требования, в соответствии с которыми она просит взыскать с ответчика 1/2 стоимости ущерба, причиненного ТС, в сумме 168500 рублей, расходы по эвакуации ТС в сумме 2500 рублей, расходы по хранению поврежденного ТС в сумме 15925 рублей, расходы по оплате услуг представителя в сумме 15000 рублей. При рассмотрении спора судом к участию в деле в качестве третьих лиц, не заявляющих самостоятельные требования, были привлечены ФИО3, ФИО4, ФИО5, ФИО6 и СПАО «Ингосстрах». В судебном заседании 19 июня 2018 года представитель истца измененные исковые требования поддержал, заключение судебной экспертизы не оспорил, не возражал против рассмотрения дела в отсутствие третьих лиц. Ответчик и его представитель в судебном заседании 19 июня 2018 года иск не признали, с заключением судебной экспертизы не согласились, не возражали против рассмотрения дела в отсутствие третьих лиц. Третьи лица в судебное заседание 19 июня 2018 года не явились, извещены надлежащим образом, причины неявки суду не сообщили, ходатайство об отложении судебного разбирательства в суд не направили. С учетом мнения участников процесса суд признал возможным рассмотреть дело в отсутствие третьих лиц в порядке ст. 167 ГПК РФ. Выслушав представителей истца и ответчика, ответчика, обозрев материал проверки ДТП от 28 марта 2017 года, огласив показания эксперта ФИО7, изучив материалы дела, суд приходит к выводу о частичном удовлетворении иска по следующим основаниям. Судом установлено и не оспаривается сторонами, что 28 марта 2017 года в 09 часов на 39 км. + 650 м. автодороги А-118 во Всеволожском районе Ленинградской области произошло ДТП с участием автомобиля № под управлением ФИО1, автомобиля № под управлением ФИО2, автомобиля № под управлением ФИО8, автомобиля № под управлением ФИО4, автомобиля № под управлением ФИО5 и автомобиля № под управлением ФИО3 В результате ДТП от 28 марта 2017 года принадлежащему истцу автомобилю № были причинены механические повреждения. Согласно постановлению о прекращении производства по делу об административном правонарушении № 47 АА 001742 от 27 апреля 2017 года ДТП от 28 марта 2018 года произошло в результате нарушения требований пункта 9.10 ПДД РФ как водителем ФИО1 так и водителем ФИО2 Постановление № 47 АА 001742 от 27 апреля 2017 года участниками ДТП получено, в установленном законом порядке не оспорено, вступило в законную силу. В соответствии со ст. 12 ГПК РФ судопроизводство в РФ осуществляется на основе принципа состязательности и равноправия сторон, при этом в соответствии со ст. 56 ГПК РФ каждая сторона должна доказать те обстоятельства, на которые она ссылается как на основания своих требований и возражений. Истец в обоснование заявленных требований полагал виновным в ДТП от 27 марта 2017 года в равной мере и себя и ответчика ФИО2, ссылаясь на постановление № 47 АА 001742 от 27 апреля 2017 года, в обоснование размера ущерба представил заключение № 398-7840-17, составленное ООО «Аэнком». Ответчик оспорил равную вину в ДТП от 28 марта 2017 года и размер ущерба, причиненный по его вине ТС истца. Для установления соответствия действий участников ДТП от 28 марта 2017 года требованиям ПДД РФ и размера ущерба, причиненного ТС истца в указанном ДТП, с учетом собранных судом доказательств по ходатайству сторон была назначена и проведена комплексная судебная экспертиза. Согласно заключения экспертов № 347-17/ПрРС-СПб от 30 марта 2018 года: - в рассматриваемой ситуации водитель автомобиля № ФИО5 должна была руководствоваться требованиями пункта 10.1. ч. 2 ПДД РФ, с технической точки зрения в ее действиях не усматривается несоответствия требованиям ПДД РФ, она не имела техническую возможность предотвратить ДТП; - в рассматриваемой ситуации водитель автомобиля № ФИО4 должна была руководствоваться требованиями пунктов 9.10? 10.1. ПДД РФ, с технической точки зрения в ее действиях не усматривается несоответствия требованиям ПДД РФ, она не имела техническую возможность предотвратить ДТП (по ее версии); - в рассматриваемой ситуации водитель автомобиля № ФИО6 должен был руководствоваться требованиями пункта 10.1. ч. 2 ПДД РФ, с технической точки зрения в его действиях не усматривается несоответствия требованиям ПДД РФ, он не имел техническую возможность предотвратить ДТП; - в рассматриваемой ситуации водитель автомобиля № ФИО3 должна была руководствоваться требованиями пункта 10.1. ч. 2 ПДД РФ, с технической точки зрения в ее действиях не усматривается несоответствия требованиям ПДД РФ, она не имела техническую возможность предотвратить ДТП - в рассматриваемой ситуации водитель автомобиля № ФИО1 должна была руководствоваться требованиями пунктов 9.10., 10.1. ПДД РФ, с технической точки зрения в ее действиях усматривается несоответствие указанным требованиям ПДД РФ, она имела техническую возможность предотвратить столкновение с впереди находившимися транспортными средствами, но от ее действий не зависело предотвращение столкновения с автомобилями № и №; - в рассматриваемой ситуации водитель автомобиля № ФИО2 должен был руководствоваться требованиями пунктов 9.10., 10.1. ПДД РФ, с технической точки зрения в его действиях усматривается несоответствие указанным требованиям ПДД РФ, он имел техническую возможность предотвратить столкновение с впереди находившимися транспортными средствами; -с технической точки зрения имеются только различия в части наличия или отсутствия первичного столкновения автомобилей № и №, которые являются равновероятными; - с технической точки зрения автомобиль № имеет повреждения передней части, образованные при повторном ударном взаимодействии с задней частью автомобиля №, в результате приложений к задней части автомобиля № ударного взаимодействия автомобилем № вследствие столкновения с ним автомобиля №, при указанном повторном взаимодействии были образованы дополнительные повреждения элементов передней части автомобиля №, с технической точки зрения не изменившие требовавшиеся ремонтные воздействия после первого ударного повреждения элементов передней части данного ТС; - стоимость восстановительного ремонта без учета износа деталей автомобиля № после ДТП от 28 марта 2017 года по ценам официальных дилеров Киа в Санкт-Петербурге на дату ДТП составляла 704532 рубля; - стоимость восстановительного ремонта учетом износа деталей автомобиля № после ДТП от 28 марта 2017 года по ценам официальных дилеров Киа в Санкт-Петербурге на дату ДТП составляла 515417 рублей; - восстановительный ремонт автомобиля №, необходимый для устранения повреждений, полученных им в результате столкновения с автомобилем №, экономически не целесообразен; - доаварийная стоимость автомобиля № по состоянию на момент ДТП от 28 марта 2017 года составляла 413000 рублей; - стоимость годных остатков автомобиля № после столкновения с автомобилем № (т. е. после повреждений передней части ТС) на дату ДТП 28 марта 2017 года составляла 156000 рублей; - так как в результате столкновения автомобиля № (повреждения передней части) с автомобилем № произошло «полное уничтожение» автомобиля №, то есть стоимость восстановительного ремонта автомобиля №, необходимого для устранения повреждений задней части данного ТС, полученных в результате столкновения с ним автомобиля № вследствие столкновения с автомобилем №, расчету не подлежит; - стоимость годных остатков автомобиля № после столкновения с автомобилями № и № (вследствие столкновения с автомобилем Киа Сид (г/н <***>) т. е. при наличии всего комплекса повреждений (передней и задней частей ТС) на дату ДТП 28 марта 2017 года составляла 131000 рублей; - стоимость восстановительного ремонта повреждений автомобиля № от каждого из столкновений не подлежит расчету. Согласно ст. 67 ГПК РФ суд оценивает доказательства по своему внутреннему убеждению, основанному на всестороннем, полном, объективном и непосредственном исследовании имеющихся в деле доказательств. Никакие доказательства не имеют для суда заранее установленной силы. В соответствии с п. 3 ст. 86 ГПК РФ заключение эксперта для суда необязательно и оценивается судом по правилам, установленным в статье 67 ГПК РФ. Суд полагает, что заключение экспертов № 347-17/ПрРС-СПб от 30 марта 2018 года соответствует требованиям ст.ст. 83-86 ГПК РФ: судебная экспертиза проведена с соблюдением установленного процессуального порядка, лицами, обладающими специальными познаниями для разрешения поставленных перед ними вопросов и имеющими длительный стаж экспертной работы, содержит подробное описание произведенных исследований, сделанные в результате их выводы и обоснованные ответы на поставленные судом вопросы. Будучи допрошенным в ходе судебного разбирательства эксперт ФИО7 заключение поддержал, указав о возможной амортизации автомобиля №. Сторона ответчика не согласилась с заключением эксперта, указав о двух ударах автомобиля истца после первого столкновения, предположив вину водителя ФИО3 при управлении автомобилем №. Доводы стороны ответчика судом не принимаются, поскольку они голословны и даны лицом, не обладающим специальными познаниями в области автотехники, трасологии и товароведения, поскольку действия водителя автомобиля № исследованы экспертом, нашли отражение в экспертном заключении, в результате чего выводы об отсутствии нарушения ПДД РФ в действиях водителя ФИО3 в данном ДТП даны экспертом в категоричной форме. Суд учитывает заключение экспертов № 347-17/ПрРС-СПб от 30 марта 2018 года, показания эксперта ФИО7, и оценивая их в совокупности с иными доказательствами по делу, приходит к выводу, что ДТП от 28 марта 2018 года в части первичного столкновения автомобиля № с автомобилем № произошло по вине истца, в части вторичного столкновения с автомобилем № только по вине ответчика. Также суд признает установленным размер ущерба, причиненный истцу в результате ДТП от 28 марта 2017 года, на основании неоспоренного сторонами заключения экспертов № 347-17/ПрРС-СПб от 30 марта 2018 года. Из материалов дела следует, что автогражданская ответственность владельца автомобиля № ФИО2 не была застрахована в соответствии с Законом РФ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств», а потому размер ущерба суд полагает возможным рассчитать самостоятельно, исходя из разницы стоимости годных остатков ТС истца после каждого из столкновений. Следовательно, с ответчика в пользу истца подлежит взысканию материальный ущерб в сумме 25000 рублей (156000-131000). Кроме того, суд полагает, что при наличии причиненного истцу ущерба в результате виновных действий ответчика с учетом положений ст. 15, 1064, 1079 ГК РФ с ФИО2 в пользу истца подлежат взысканию расходы по эвакуации и хранению поврежденного ТС пропорционально размеру причиненного ущерба в сумме 891 руль 28 копеек и 2692 рубля 30 копеек соответственно. А всего подлежит взысканию материальный ущерб в сумме 28493 рубля 58 копеек (25000+801,28+2692,30). В соответствии с требованиями статей 94, 98, 100 ГПК РФ, исходя из правовой позиции, изложенной в Постановлении Пленума Верховного Суда РФ от 21 января 2016года № 1 «О некоторых вопросах применения законодательства о возмещении издержек, связанных с рассмотрением дела», с учетом сложности дела, доказанности суммы понесенных ответчиком расходов и частичным удовлетворением иска суд полагает разумным взыскать с истца в пользу ответчика расходы по оплате услуг представителя в сумме 12000 рублей, расходы по оплате государственной пошлины пропорционально удовлетворенным требованиям в сумме 1054 рубля 81 копейка. Учитывая изложенное, руководствуясь ст. ст. 12, 55, 56, 67, 79, 86, 94, 98, 100, 167, 194-198 ГПК РФ, суд Иск ФИО1 удовлетворить частично. Взыскать с ФИО2 в пользу ФИО1 материальный ущерб в сумме 28493 рубля 58 копеек, расходы по оплате услуг представителя в сумме 12000 рублей, расходы по оплате государственной пошлины в сумме 1054 рубля 81 копейка, а всего в общей сумме 41548 (сорок одна тысяча пятьсот сорок восемь) рублей 39 копеек. В удовлетворении остальной части иска ФИО1 отказать. Решение может быть обжаловано в Санкт-Петербургский городской суд в течение одного месяца. Судья Мотивированное решение составлено 17 июля 2018 года Суд:Приморский районный суд (Город Санкт-Петербург) (подробнее)Судьи дела:Мозерова Татьяна Михайловна (судья) (подробнее)Судебная практика по:Упущенная выгодаСудебная практика по применению норм ст. 15, 393 ГК РФ Ответственность за причинение вреда, залив квартиры Судебная практика по применению нормы ст. 1064 ГК РФ Источник повышенной опасности Судебная практика по применению нормы ст. 1079 ГК РФ Возмещение убытков Судебная практика по применению нормы ст. 15 ГК РФ |