Решение № 2-105/2019 2-105/2019(2-3138/2018;)~М-1460/2018 2-3138/2018 М-1460/2018 от 10 января 2019 г. по делу № 2-105/2019




Дело №2-105/2019


РЕШЕНИЕ


Именем Российской Федерации

11 января 2019 года

Свердловский районный суд города Костромы

в составе председательствующего судьи Морева Е.А.,

при секретаре Бебешко П.В.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению ФИО2 к ООО «Ларус Магистраль», ООО «Кредо» об освобождении имущества от ареста,

УСТАНОВИЛ:


ФИО2 обратился в суд с вышеуказанным исковым заявлением, мотивировав свои исковые требования тем, что <дата> им был приобретен а/м марки .... Продавцом по договору выступало Общество с ограниченной ответственностью «Ларус Магистраль». Между ними был заключен договор купли-продажи от <дата>, по которому к истцу перешло право собственности на указанный автомобиль с момента подписания договора и акта приема-передачи - <дата>. Расчёт был произведен и автомобиль был передан истцу в тот же день вместе с паспортом транспортного средства. Согласно п.2.3. договора на момент заключения договора автомобиль не был никому продан, заложен, правами третьих лиц не обременен, в споре и под арестом (запретом) не состоял. Проверка в ГИБДД это подтвердила. Однако, обратившись для регистрации указанного транспортного средства по своему месту жительства в ГИБДД Костромской области, истцу стало известно, что в отношении приобретенного автомобиля имеется запрет на совершение регистрационных действий, о чем ему была выдана карточка АМТС, находящегося под ограничением, из которой следует, что <дата> судебным приставом-исполнителем ФИО1 было наложено ограничение в виде запрета на регистрационные действия. При этом дата наложения запрета обозначена <дата>, что следует из той же карточки. Закон связывает переход права собственности на имущество с моментом передачи вещи. Договор купли-продажи состоялся <дата> и был исполнен сторонами. Соответственно, к моменту наложения запрета на регистрационные действия, истец являлся законным и добросовестным собственником автомобиля. Полагает, наложение запрета на регистрационные действия к нему, как добросовестному приобретателю и собственнику, не имеет никакого отношения, нарушает оборотоспособность вещи, а также его права и законные интересы, как собственника имущества на владение, пользование и распоряжение им, гарантированные ч.1 ст. 209 ГК РФ. Соответственно, распространение на истца негативных последствий, ограничивающих оборотоспособность приобретенного им имущества и препятствующих реализовать его законные права собственника, - является необоснованным. Указывает также, что он не может и не должен нести ответственность за несвоевременное наложение обеспечительных мер, поскольку на момент их наложения являлся законным и добросовестным собственником автомобиля в течение более чем одного месяца. О факте наложения запрета на регистрационные действия истцу стало известно в момент обращения в орган ГИБДД по месту жительства. На основании изложенного, просит восстановить срок обжалования действий судебного пристава-исполнителя, поскольку о наложении им обеспечительных мер истцу стало известно лишь <дата>, в момент обращения в орган ГИБДД по месту жительства; признать необоснованными действия судебного пристава-исполнителя ОСП по Свердловскому району г. Костромы ФИО1 по наложению запрета на совершение регистрационных действий в отношении автомобиля марки ..., и снять запрет на регистрационные действия (освободить имущество из-под ареста).

Истец, представитель истца ФИО3 в судебном заседании исковые требования уточнили, просили освободить автомобиль марки ... от запрета на совершение регистрационных действий (ареста), наложенного постановлением судебного пристава-исполнителя от <дата> в рамках исполнительного производства №-ИП от <дата>. Уточненные исковые требования поддержали по изложенным в иске основаниям. Истец пояснил, что о продаже ООО «Ларус магистраль» автомобиля он случайно узнал от своего знакомого. При обращении в адрес указанной организации ему подтвердили факт продажи автомобиля, который он осмотрел. После заключения договора купли-продажи, автомобиль был передан истцу, а он в свою очередь внес в кассу организации наличные денежные средства за него. Автомобиль находился в неудовлетворительном техническом состоянии. В связи с чем в день передачи автомобиля отбуксировал его в автосервис к своему знакомому. После чего стал его ремонтировать собственными силами, для чего приобретал запчасти. Позднее обратился в ГИББД с целью внесения изменений в регистрационные сведения о собственнике транспортного средства. Однако в этом ему было отказано, поскольку судебным приставом был наложен запрет на регистрационные действия. На момент заключения договора ограничения в отношении транспортного средства отсутствовали. Имелись сведения о двух запретах на регистрационные действия в отношении спорного автомобиля. Однако они были сняты.

Представители ответчиков ООО «Ларусс магистраль», ООО «Кредо», в судебное заседание не явились, извещены надлежащим образом. В предыдущем судебном заседании представитель ООО «Кредо» ФИО4 возражал против удовлетворения исковых требований, полагая сделку купли-продажи автомобиля мнимой, имеющей своей целью исключительно избежать обращения взыскания на спорное имущество в рамках исполнительного производства.

Представитель третьего лица ООО «Трансметалл» в судебное заседание не явился, в своем отзыве просил рассматривать дело в его отсутствие, возражал против удовлетворения исковых требований, по вышеуказанным основаниям.

Третье лицо МОСП по ОВИП УФССП России по Костромской области ФИО5 в судебном заседании не присутствует, ходатайствовала о рассмотрении дела в ее отсутствие.

Выслушав явившихся участников процесса, изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Право судебного пристава-исполнителя наложить арест на имущество должника в целях обеспечения исполнения исполнительного документа, содержащего требования об имущественных взысканиях, установлено частью 1 статьи 80 Федерального закона от 02.10.2007 года № 229-ФЗ «Об исполнительном производстве».

Согласно ст. 119 Федерального закона № 229-ФЗ от 02 октября 2007 года «Об исполнительном производстве» в случае возникновения спора, связанного с принадлежностью имущества, на которое обращается взыскание, заинтересованные лица вправе обратиться в суд с иском об освобождении имущества от наложения ареста или исключении его из описи.

В п. 50 постановления Пленума Верховного Суда РФ № 10 и Пленума Высшего Арбитражного Суда РФ № 22 от 29 апреля 2010 года «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав» разъяснено, что по смыслу ст. 119 Федерального закона «Об исполнительном производстве» при наложении ареста в порядке обеспечения иска или исполнения исполнительных документов на имущество, не принадлежащее должнику, собственник имущества вправе обратиться с иском об освобождении имущества от ареста.

В силу абзаца 2 пункта 2 статьи 442 Гражданского процессуального кодекса РФ иски об освобождении имущества от ареста (исключении из описи) предъявляются к должнику и взыскателю. Судебный пристав-исполнитель привлекается к участию в таких делах в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований относительно предмета спора (абзац 2 пункта 51 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации N 10, Пленума Высшего Арбитражного Суда Российской Федерации N 22 "О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав").

По смыслу приведенных норм при обращении с иском об освобождении имущества от ареста истец в силу статьи 56 Гражданского процессуального кодекса РФ обязан представить суду доказательства того, что именно он является собственником спорного арестованного имущества (законным владельцем, иным заинтересованным лицом).

Как установлено судом и подтверждается материалами дела, <дата> между ООО «Ларус Магистраль» (продавец) и ФИО2 (покупатель) был заключен договор купли-продажи транспортного средства марки ...

Договор заключен в простой письменной форме.

<дата> судебным приставом-исполнителем МОСП по ОВИП УФССП России по Костромской области ФИО1 было возбуждено исполнительное производство №-СД предметом исполнения, которого является взыскание с ООО «Ларус Магистраль» в пользу ООО «Кредо» задолженности в размере 365576,44 руб.

В рамках указанного исполнительного производства <дата> судебным приставом-исполнителем ФИО1 было вынесено постановление о запрете совершения регистрационных действий в отношении указанного транспортного средства.

В дальнейшем данное исполнительное производство было объединено в сводное. В рамках уже сводного исполнительного производства также выносились аналогичные постановления о запрете на регистрационные действия в отношении вышеуказанного транспортного средства.

В обоснование требований об освобождении имущества от ареста истцом был представлен договор купли-продажи от <дата>, акт приема – передачи транспортного средства от <дата>, в соответствии с которыми истец (покупатель по договору) принял и оплатил транспортное средство марки ... у ответчика ООО «Ларус Магистраль» (продавца по договору). Стоимость транспортного средства составила 130000 рублей. Оплата суммы истцом подтверждается квитанцией к приходно-кассовому ордеру №.

На момент производства ареста (а именно с <дата>) и до настоящего времени указанное транспортное средство состоит на регистрационном учете в МРЭО ГИБДД УМВД России по Костромской области и зарегистрировано за ООО «Ларус Магистраль».

Истец в установленный законом десятидневный срок с момента приобретения транспортного средства в органы ГИБДД для перерегистрации транспортного средства не обратился. В МРЭО ГИБДД УМВД России по Костромской области он обратился с заявлением о внесении изменений в регистрационные данные, в связи с переменой собственника автомобиля лишь <дата>. Однако им был получен отказ в осуществлении регистрационных действий, т.к. в отношении автомобиля были приняты вышеуказанные ограничения.

В соответствии с п. 1 ст. 209 ГК РФ собственнику принадлежат права владения, пользования и распоряжения своим имуществом.

В силу п. 2 ст. 1 названного Кодекса граждане (физические лица) и юридические лица приобретают и осуществляют свои гражданские права своей волей и в своем интересе. Они свободны в установлении своих прав и обязанностей на основе договора и в определении любых не противоречащих законодательству условий договора.

Гражданские права могут быть ограничены на основании федерального закона и только в той мере, в какой это необходимо в целях защиты основ конституционного строя, нравственности, здоровья, прав и законных интересов других лиц, обеспечения обороны страны и безопасности государства.

Согласно п. 1 ст. 223 ГК РФ право собственности у приобретателя вещи по договору возникает с момента ее передачи, если иное не предусмотрено законом или договором.

В соответствии с п. 1 ст. 224 ГК РФ вещь считается переданной приобретателю с момента ее фактического поступления во владение приобретателя или указанного им третьего лица.

Основания прекращения права собственности установлены положениями статьи 235 Гражданского кодекса РФ, среди которых названо и отчуждение собственником своего имущества другим лицам.

Права на транспортные средства не подлежат обязательной государственной регистрации, а регистрация транспортных средств в ГИБДД носит информационный (учетный) характер. Вместе с тем, относительно перехода прав на автомобиль к новому владельцу указанные нормы подлежат применению в системном толковании с положениями специального законодательства о допуске транспортных средств к участию в дорожном движении, поскольку фактическое владение и пользование новым владельцем автомобилем исключительно с его формальной передачей не связано. Регистрация автомототранспортных средств направлена на обеспечение контроля за действиями собственниками (владельцами) транспортных средств, позволяет обеспечить права и интересы участников дорожного движения, а значит, общественный порядок.

Правовые основы обеспечения безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации определяет Федеральный закон от 10 декабря 1995 года N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения". Согласно п. 3 ст. 15 данного закона допуск транспортных средств, предназначенных для участия в дорожном движении на территории Российской Федерации, осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации путем регистрации транспортных средств и выдачи соответствующих документов.

Из приведенной нормы указанного закона следует, что одно из правомочий собственника, закрепленных в п. 1 ст. 209 ГК РФ, по пользованию транспортным средством, законодателем ограничено. Возможность использования транспортного средства по назначению обусловлена его обязательной регистрацией и выдачей соответствующих документов.

В пункте 3 Определения Конституционного Суда Российской Федерации от 07.12.2006 № 544-О «Об отказе в принятии к рассмотрению жалобы на нарушение конституционных прав абзацем 2 пункта 3 Постановления Правительства Российской Федерации от 12.08.199 № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» указано, что реализация права собственности в отношении транспортных средств при их использовании по назначению имеет свои особенности, которые определены спецификой их правового режима, связанной с их техническими параметрами как предметов, представляющих повышенную опасность для жизни, здоровья, имущества третьих лиц, и подлежит поэтому регламентации нормами не только гражданского, но и административного законодательства.

Регистрация транспортных средств в подразделениях ГИБДД, предусмотренная Федеральным законом «О безопасности дорожного движения» (пункт 3 статьи 15) как обязательное условие для осуществления собственниками принадлежащих им имущественных прав на автомобили, а именно для использования в дорожном движении, в определенной степени ограничивает субъективное право собственности. Однако такое ограничение нельзя рассматривать как недопустимое, поскольку оно направлено на защиту здоровья, прав и законных интересов как самих собственников, так и других лиц, в том числе права на обеспечение эффективного противодействия преступлениям и другим правонарушениям, связанным с использованием транспортных средств, а сами по себе регистрационные действия, осуществляемые подразделениями ГИБДД, являются формой административного контроля с целью соблюдения конституционных прав граждан и гарантирования их имущественных интересов.

Из вышеизложенного следует, что обязанность нового собственника транспортного средства не ограничивается лишь оплатой и принятием по договору отчуждения этого объекта от прежнего собственника, а обязывает его одновременно с этим осуществить установленную процедуру, а именно зарегистрировать его в ГИБДД. Следовательно, даже при наличии договора купли-продажи автомобиль не может быть использован в соответствии с его назначением, что лишает покупателя полного объема имущественных прав на автомобиль.

В силу п. 3 Постановления Правительства РФ от 12 августа 1994 года № 938 «О государственной регистрации автомототранспортных средств и других видов самоходной техники на территории Российской Федерации» собственники транспортных средств либо лица, от имени собственников владеющие, пользующиеся или распоряжающиеся на законных основаниях транспортными средствами (далее именуются - владельцы транспортных средств), обязаны в установленном порядке зарегистрировать их или изменить регистрационные данные в Государственной инспекции, или военных автомобильных инспекциях (автомобильных службах), или органах гостехнадзора в течение срока действия регистрационного знака "Транзит" или в течение 10 суток после приобретения, выпуска в соответствии с регулирующими таможенные правоотношения международными договорами и другими актами, составляющими право Евразийского экономического союза, и законодательством Российской Федерации о таможенном деле, снятия с учета транспортных средств, замены номерных агрегатов или возникновения иных обстоятельств, потребовавших изменения регистрационных данных.

Предусмотренная указанным Постановлением регистрация является не государственной регистрацией перехода права собственности, установленной п. 2 ст. 223 ГК РФ, а государственной регистрацией самого транспортного средства, имеющей учетный характер. Государственная регистрация автотранспортных средств имеет своей целью подтверждение владения лицом транспортным средством в целях государственного учета. Осуществление регистрации транспортного средства является обязательным условием для того, чтобы лицо, называющее себя собственником транспортного средства, могло реализоваться в таком качестве как полноправный участник дорожного движения.

Таким образом, собственник законно приобретенного и отвечающего установленным требованиям безопасности дорожного движения транспортного средства, имеющий намерение использовать транспортное средство в дорожном движении, должен обратиться в органы ГИБДД для его регистрации и получения соответствующих документов.

Вступление нового владельца автомобиля в свои права с соблюдением положений специального законодательства является подтверждением того, что сделка, на основании которой передан автомобиль, повлекла для нового владельца правомерные правовые последствия.

Как указывалось ранее в органы ГИБДД для перерегистрации транспортного средства истец обратился только по истечении четырех месяцев с момента заключения договора купли-продажи.

Кроме того простая письменная форма договора позволяет составить договор с любой датой, а приходно-кассовый ордер достоверно не подтверждает факт перечисления денежных средств именно на счет ООО «Ларус Магистраль» в указанную дату. Договор купли-продажи, акт приема-передачи транспортного средства, квитанция к приходно-кассовому ордеру содержит подпись только генерального директора юридического лица, в отсутствии подписи бухгалтера.

Каких-либо иных доказательств заключения договора купли-продажи спорного транспортного средства не представлено.

Истец также указывал на то, что при приобретении имущества знал о том, что ранее в отношении транспортного средства судебными приставами применялся запрет на регистрационные действия в связи с чем должен был допускать возможность наличия имущественных претензий к продавцу, в том числе относительно спорного имущества, а также возможных ограничениях по его распоряжению.

При этом стоимость транспортного средства на момент заключения договора была явно ниже рыночной. При этом каких-либо доказательств свидетельствующих о том, что стоимость автомобиля соответствовала его техническому состоянию материалы дела не содержат.

Длительность не обращения истца в органы ГИБДД с целью регистрации транспортного средства истец объяснял необходимостью его ремонта. При этом в обоснование производства ремонта транспортного средства истцом какие-либо договоры на оказание таких услуг не представлены. В свою очередь чеки о приобретении запчастей на автомобиль, не свидетельствуют об их приобретении именно для данного автомобиля. Кроме того все они датированы не ранее <дата>, т.е. значительно позже вынесения постановления о запрете на регистрационные действия. Сам по себе ремонт автомобиля не мог являться препятствием для внесения в регистрационные данные сведений о его новом собственнике.

Согласно ст. 166 Гражданского кодекса Российской Федерации сделка недействительна по основаниям, установленным Гражданским кодексом Российской Федерации, в силу признания ее таковой судом (оспоримая сделка) либо независимо от такого признания (ничтожная сделка) (п. 1). Требование о применении последствий недействительности ничтожной сделки может быть предъявлено любым заинтересованным лицом. Суд вправе применить такие последствия по собственной инициативе.

Недействительная сделка не влечет юридических последствий, за исключением тех, которые связаны с ее недействительностью, и недействительна с момента ее совершения (п. 1 ст. 167 Гражданского кодекса Российской Федерации).

В силу ст. 170 Гражданского кодекса Российской Федерации мнимая сделка, то есть сделка, совершенная лишь для вида, без намерения создать соответствующие ей правовые последствия, ничтожна.

Вышеизложенные обстоятельства совершения договора купли-продажи свидетельствуют о мнимости указанного договора, поскольку его стороны не имели намерений создать соответствующие договору купли-продажи правовые последствия, и такие последствия фактически не наступили.

В соответствии с со ст. 170, ст. 166, п. 1 ст. 167 Гражданского кодекса Российской Федерации вышеуказанный договор купли-продажи является ничтожной сделкой, не влечет возникновение у истца права собственности на автомобиль, при этом истец не праве требовать передачи ему в собственность автомобиля, соответственно оснований для его освобождения от ареста не имеется.

Спорные правоотношения по заявленным истцом требованиям фактически являются правоотношениями по истребованию автомобиля из чужого владения.

Как разъяснено в п. 40 Постановления Пленума Верховного Суда РФ № 10, Пленума ВАС РФ № 22 от 29.04.2010 «О некоторых вопросах, возникающих в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав», если при рассмотрении иска об истребовании движимого имущества из чужого незаконного владения судом будет установлено, что основанием возникновения права собственности истца является ничтожная сделка и отсутствуют другие основания возникновения права собственности, суд отказывает в удовлетворении заявленных исковых требований независимо от того, предъявлялся ли встречный иск об оспаривании сделки, поскольку в силу пункта 1 статьи 166 Гражданского кодекса Российской Федерации ничтожная сделка недействительна независимо от признания ее таковой судом.

Таким образом, вышеуказанный договор купли-продажи не свидетельствует о прекращении права собственности на спорное транспортное средство у ООО «Ларус Магистарль» и не влечет возникновение права собственности у истца.

Исходя из того, что истцом не была соблюдена предусмотренная законом процедура регистрации автомобиля на момент вынесения судебным приставом-исполнителем МОСП по ОВИП УФССП России по Костромской области ФИО1 постановления о запрете совершения регистрационных действий, указанное транспортное средство продолжало оставаться зарегистрированным в органах ГИБДД за ООО «Ларус Магистраль», истцом не представлено доказательств невозможности своевременной регистрации транспортного средства на свое имя после его покупки, представленный истцом договор купли-продажи не свидетельствует о смене собственника автомобиля, поскольку стороны по сделке купли-продажи указанного транспортного средства не предпринимали конкретных мер к изменению регистрационных данных автомобиля, суд приходит к выводу об отказе в удовлетворении заявленного иска.

С учетом изложенного, руководствуясь ст. ст. 194-198, 233-235 ГПК РФ,

РЕШИЛ:


В удовлетворении исковых требований ФИО2 к ООО «Ларус Магистраль», ООО «Кредо» об освобождении имущества от ареста отказать.

Решение может быть обжаловано в Костромской областной суд через Свердловский районный суд г.Костромы в течение месяца со дня вынесения судом решения в окончательной форме.

Председательствующий:



Суд:

Свердловский районный суд г. Костромы (Костромская область) (подробнее)

Судьи дела:

Морев Евгений Александрович (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

Признание сделки недействительной
Судебная практика по применению нормы ст. 167 ГК РФ

Признание договора купли продажи недействительным
Судебная практика по применению норм ст. 454, 168, 170, 177, 179 ГК РФ

Мнимые сделки
Судебная практика по применению нормы ст. 170 ГК РФ

Притворная сделка
Судебная практика по применению нормы ст. 170 ГК РФ

Признание договора недействительным
Судебная практика по применению нормы ст. 167 ГК РФ