Решение № 2-35/2021 2-35/2021~М-6/2021 М-6/2021 от 22 марта 2021 г. по делу № 2-35/2021

Дело №2-35/1-2021

32RS0018-01-2021-000008-50


Решение

Именем Российской Федерации

пгт. Красная Гора 23 марта 2021 г.

Красногорский районный суд Брянской области в составе

председательствующего судьи – Сидорова Р.Н.,

при секретаре – Ганжур Ж.Н.,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по исковому заявлению Государственной компании «Российские автомобильные дороги» к ФИО1 о возмещении ушерба от провоза тяжеловестных грузов автомобильным транспортом по дорогам, находящихся в федеральной собственности,

УСТАНОВИЛ:

Истец – Государственная компания «Российские автомобильные дороги» обратились в суд с указанным исковым заявлением к ФИО1 В обоснование иска, представитель истца указал, что Государственная компания реализует возложенные на нее полномочия с Программой деятельности, утвержденной распоряжением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №-р. Согласно распоряжения Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №-р, Государственная компания приняла в доверительное управление автомобильную дорогу М-4 «Дон», от г. <адрес>, в том числе участок автомобильной дороги – км. 777+045 - км. 1119+500.

ДД.ММ.ГГГГ южным межрегиональным управлением государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта на стационарном пункте весового контроля СКП-3 были выявлены нарушения требований Приложений №№, 2 к «Правилам перевозок грузов автомобильным транспортом», утвержденных постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, автотранспортным средством ответчика. По данному факту был составлен соответствующий акт, а именно о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и нагрузке на ось. По результатам взвешивания был произведен расчет вреда, который составил 56372 руб. 50 коп. Специальное разрешение, на перевозку тяжеловестного груза у ответчика отсутствовало. После получения акта, ответчик в добровольном порядке размер ущерба не оплатил. В связи с чем, истец просил суд взыскать с ФИО1 56372 руб. 50 коп., в счет Государственной компании «Российские автомобильные дороги».

Представитель истца в судебное заседание не прибыл, предоставил суду заявление о рассмотрении дела в его отсутствие. Кроме этого, уточнил заявленные требования, снизив сумму ущерба, подлежащего к взысканию с ответчика до 51 372 руб. 50 коп.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не прибыл, был надлежащим образом извещен о дате и времени рассмотрения дела. В судебном заседании ДД.ММ.ГГГГ ответчик ФИО1 пояснил, что частично произвел погашение ущерба, а именно в размере 5000 руб., о чем предоставил суду соответствующие документы.

Выслушав участников судебного заседания и изучив материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно п.1 ст.1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Статьей 1079 ГК РФ предусмотрено, что юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Обязанность возмещения вреда возлагается на юридическое лицо или гражданина, которое владеет источником повышенной опасности.

Отношения, возникающие в связи с использованием автомобильных дорог, регулируются Федеральным законом от ДД.ММ.ГГГГ N257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Пунктом 2 ч.1 ст.29 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N257-ФЗ определено, что пользователям автомобильными дорогами запрещается: осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом.

Согласно ч.2 ст.31 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ N257-ФЗ движение по автомобильным дорогам тяжеловесного транспортного средства, масса которого с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которого более чем на два процента превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, за исключением движения самоходных транспортных средств с вооружением, военной техники, транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации, осуществляющих перевозки вооружения, военной техники и военного имущества, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи.

Постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N934 "О возмещении вреда, причиненного транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации" определен порядок возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, и определения размера такого вреда (данные правили действовали на момент возникновения спорных отношений).

Пунктом 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных данным постановлением (далее - Правил), установлено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Согласно п.5 Правил размер платы в счет возмещения вреда определяется в порядке, предусмотренном методикой расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, согласно приложению и рассчитывается в зависимости от превышения установленных правилами перевозки грузов автомобильным транспортом, утверждаемыми Правительством Российской Федерации, запрещающими дорожными знаками 3.11 "Ограничение массы" и (или) 3.12 "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства" или решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемом в порядке, предусмотренном ч.2 ст.30 Федерального закона "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", значений: допустимой массы транспортного средства, допустимых осевых нагрузок транспортного средства; размера вреда, определенного соответственно для автомобильных дорог федерального значения, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог местного значения, частных автомобильных дорог; протяженности участков автомобильных дорог федерального значения, участков автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, участков автомобильных дорог местного значения, участков частных автомобильных дорог, по которым проходит маршрут транспортного средства; базового компенсационного индекса текущего года.

Исходя из приведенных положений, превышение значений предельно допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства наряду с превышением значения предельно допустимой массы транспортного средства в случае отсутствия специального выданного разрешения являются самостоятельными основаниями для возмещения вреда автодорогам.

Как следует из материалов дела и установлено судом, южным межрегиональным управлением государственного автодорожного надзора был составлен акт № от ДД.ММ.ГГГГ по факту взвешивания автомобиля марки Ивеко гос. номер № и прицепа гос. номер №. Собственником данного транспортного средства являлся ФИО1

В ходе взвешивания были выявлены превышения допустимых значений по нагрузке на ось, а также установлен размер нанесенного вреда – 56372 руб. 50 коп.

Согласно свидетельства о регистрации транспортного средства №, собственником автомобиля Ивеко гос. номер № являлся ФИО1

ДД.ММ.ГГГГ в адрес ФИО1 была направлена претензия, в которой было указано требование об уплате причиненного вреда. Однако, данная претензия ответчиком была проигнорирована.

При данных обстоятельствах, Истцом заявлены обоснованные требования, так как в судебном заседании было установлено, что при взвешивании автомобиля ДД.ММ.ГГГГ, принадлежащего ответчику, были установлены превышения допустимых осевых нагрузок. При этом, перевозка груза на автомобиле ответчика осуществлялась без специального разрешения и специального пропуска. Таким образом, ответственность за причиненный вред подлежит возложению на ФИО1, как на собственника транспортного средства марки Ивеко, гос. номер №, с полуприцепом марки Шмитц, гос. номер №.

Расчет ущерба, содержащийся в акте, произведен в соответствии с Правилами возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Российской Федерации, утвержденными постановлением Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N934, в связи с этим оснований сомневаться в правильности расчета у суда не имеется, стороной ответчика иного расчета размера ущерба суду не представлено.

В связи с чем, требования истца подлежат удовлетворению, как обоснованно заявленные.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковое заявление Государственной компании «Российские автомобильные дороги» к ФИО1 о возмещении ушерба от провоза тяжеловестных грузов автомобильным транспортом по дорогам, находящихся в федеральной собственности – удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в пользу Государственной компании «Российские автомобильные дороги» 51 372 руб. 50 коп., в счет возмещения причиненного ущерба.

Решение может быть обжаловано в суд апелляционной инстанции - судебную коллегию по гражданским делам Брянского областного суда в месячный срок с подачей жалобы через Красногорский районный суд.

Судья Сидоров Р.Н.