Приговор № 1-288/2025 от 23 июля 2025 г. по делу № 1-288/2025

дело № 1-288/2025

42RS0002-01-2025-000692-18

(12401320004000475)


ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

город Белово 24 июля 2025 года

Беловский городской суд Кемеровской области в составе:

председательствующего судьи Прощенко Г.А.,

при секретаре судебного заседания Кокориной Е.И.,

с участием государственного обвинителя – Чирцовой С.П.,

потерпевшей ФИО5 №1,

подсудимой ФИО1,

защитника – адвоката Тюкина Е.Е., представившего удостоверение № от ДД.ММ.ГГГГ, ордер № от ДД.ММ.ГГГГ года

рассмотрев в открытом судебном заседании в общем порядке судебного разбирательства материалы уголовного дела в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженки <адрес>, гражданки РФ, с основным общим образованием, не замужней, имеющей детей, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, не работающей, зарегистрированной по адресу: <адрес>, проживающей по адресу: <адрес> не судимой

обвиняемой в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст.264 УК РФ,

УСТАНОВИЛ:

ФИО1 управляя автомобилем, нарушила правила дорожного движения, что повлекло по неосторожности смерть человека, при следующих обстоятельствах.

ДД.ММ.ГГГГ около 13 часов 20 минут водитель ФИО1, управляя находящимся в ее пользовании технически исправным транспортным средством — автомобилем марки «ВАЗ21102», <данные изъяты> «№», двигалась по проезжей части автодороги <адрес> — Кузбасса со стороны <адрес> по направлению к <адрес>.

При этом ФИО1, являясь участником дорожного движения, в соответствии с требованиями Правил дорожного движения РФ, в данной дорожной ситуации обязана руководствоваться, в числе прочих, требованиями пунктов 1.3, 1.5 (1 абзац), 10.1 и 13.12 ПДД РФ:

- 1.3 Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами;

- 1.5 (1 абзац) Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда;

- 10.1 Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства;

- 13.12 При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо.

Однако, ДД.ММ.ГГГГ около 13 часов 20 минут ФИО1, двигаясь по проезжей части автодороги в населенном пункте по <адрес> — Кузбасса со стороны <адрес> по направлению к <адрес>, приблизившись к нерегулируемому перекрестку неравнозначных дорог <адрес> и <адрес> — Кузбасса, в светлое время суток, в условиях неограниченной видимости, в силу своей небрежности, не предвидев возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должна была и могла предвидеть эти последствия, намереваясь совершить маневр поворота налево, проявила невнимательность к дорожной обстановке и к её изменениям, при этом не учла интенсивность движения и дорожные условия, в частности видимость в направлении движения, а именно: не убедилась, что по проезжей части <адрес> — Кузбасса во встречном направлении не двигаются транспортные средства, и что маневр будет безопасен и не создаст помех другим участникам дорожного движения, и не обратила внимания на то, что во встречном направлении движется мотоцикл, приступила к маневру поворота налево, не уступив при этом преимущественное право проезда перекрестка мотоциклу марки «Kawasaki ZZR400», <данные изъяты> №», под управлением ФИО4 №2, перевозившим пассажира ФИО3, движущемуся прямо во встречном направлении по проезжей части <адрес> — Кузбасса, вследствие чего, в процессе выполнения маневра поворота налево совершила столкновение с указанным мотоциклом.

В результате преступных действий водителя ФИО1, приведших к дорожно-транспортному происшествию, пассажиру мотоцикла марки «Kawasaki ZZR400», <данные изъяты> «№» – ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, по неосторожности причинены следующие телесные повреждения, повлекшие впоследствии его смерть:

- <данные изъяты>, которая в соответствии с действующими нормативными документами («Правила определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденные Постановлением правительства РФ от 17.08.2007г №, Приложение к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008г. №н, п. 6.1.3) квалифицируется как повреждение, причинившее тяжкий вред здоровью, по признаку опасности для жизни.

- <данные изъяты> в условиях дорожно-транспортного происшествия, составляют с ней комплекс единой автодорожной травмы, и отдельно по степени тяжести вреда, причиненного здоровью потерпевшему, не расцениваются.

Причиной смерти ФИО3 является <данные изъяты>

Указанная <данные изъяты> находится в прямой причинной связи с наступлением смерти.

Нарушение водителем ФИО1 требований пунктов 1.3, 1.5 (1 абзац), 10.1 и 13.12 ПДД РФ находится в прямой причинной связи с причинением тяжкого вреда здоровью ФИО3, повлекшего по неосторожности его смерть.

Подсудимая ФИО1 в судебном заседании виновной себя в совершении инкриминируемого ей деяния признала, воспользовалась правом, предусмотренным ст.51 Конституции РФ, от дачи показаний отказалась, при этом подтвердила оглашенные показания с предварительного расследования от ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ о том, что она имеет водительское удостоверение №, выдано ДД.ММ.ГГГГ, открыты категории В, В1. Стаж вождения у нее с ДД.ММ.ГГГГ, водительского удостоверения никогда не лишалась, нарушения ПДД не допускала. Также у нее в собственности имелся автомобиль марки «ВАЗ-21102», <данные изъяты> «№», золотисто-серого цвета. Данным автомобилем управляла только она. Данный автомобиль застрахован в СК «БАСК», страховой полис № № ДД.ММ.ГГГГ.

ДД.ММ.ГГГГ около 13:00 часов она ехала на принадлежащем ей автомобиле марки «ВАЗ 21102», <данные изъяты> «№», со стороны выезда из <адрес> в сторону <адрес>, была пристегнута ремнем безопасности, на автомобиле был включен ближний свет фар. В автомобиле ехала одна. Подъезжая к светофору, расположенному около ТЦ «Сибирский городок», она перестроилась на левую полосу движения, так как ей нужно было после светофора повернуть налево, на <адрес>, она ехала домой. Она не помнит, были ли впереди нее автомобили, когда она стояла на светофоре. Когда загорелся зеленый сигнал светофора, она дальше продолжила движение. Дорога на данном участке имеет по две полосы движения в обоих направлениях, полосы встречных направлений движения разделены двойной сплошной линией дорожной разметки, полосы одного направления движения разделены прерывистой линией, перед перекрестком — сплошная линия. Она двигалась со скоростью 30-40 км/ч. Подъезжая к пересечению <адрес> и <адрес>, она заблаговременно включила левый сигнал поворота и остановилась на перекрестке, чтобы пропустить встречные автомобили. Она остановилась непосредственно перед перекрестком, впереди нее не стояло ни одного автомобиля. По крайней правой полосе ее направления движения двигались автомобили, которым нужно было поворачивать направо и ехать прямо. Во встречном направлении, на левой полосе движения, перед перекрестком остановились несколько автомобилей, точно не помнит сколько, но больше двух, которым нужно было ехать налево, через полосу встречного направления движения, и они также пропускали автомобили, которые двигались навстречу прямо и налево. Они стояли с включенным сигналом поворота налево. По крайней правой полосе, во встречном направлении проезжали автомобили прямо и направо, она подождала, когда они все проедут, и после этого проехала еще немного налево, то есть на полосу встречного движения, так как там стояли автомобили, которые собирались поворачивать налево, к больнице. Она убедилась, что больше транспортных средств во встречном направлении нет, и продолжила выполнять маневр. То есть, в тот момент, когда она, продолжая выполнять маневр поворота налево и пересекать правую полосу встречного направления движения, она не видела, что по этой полосе движется мотоцикл. Когда она завершала маневр поворота налево, в этот момент произошел удар в заднюю правую часть ее автомобиля. От удара ее автомобиль развернуло, и задняя часть автомобиля заехала на бордюр, а передняя была повернута в сторону больницы. Она выключила двигатель и вышла из автомобиля. Когда она вышла, то увидела, что с правой стороны от ее автомобиля лежит мотоцикл, если она не ошибается, сиреневого цвета. За бордюром, около столба лежал человек – мужчина, он был без шлема, шлем лежал рядом с ним, мужчина шевелился, она к нему не стала подходить, а начала вызывать скорую помощь. Чуть дальше, ближе к кустам, лежал еще один мужчина, на нем и рядом с ним шлема не было, мужчина шевелился, но она к нему тоже не стала подходить. Собралось много людей, все пытались помочь, спрашивали про обстоятельства. В ходе разговора на месте ДТП она узнала, что мужчина, возле которого был шлем — это водитель мотоцикла, а мужчина без шлема — его пассажир. Она дозвонилась до скорой помощи, рассказала, что попала в ДТП. Сотрудники скорой помощи приехали очень быстро, они увезли обоих мужчин в больницу, водителя мотоцикла — в <адрес> городскую больницу №, а пассажира — в <адрес>. Она в ходе ДТП не пострадала, так как была пристегнута ремнем безопасности. Затем приехали сотрудники МЧС и полиция. Когда приехали сотрудники ГИБДД, то с ее участием произвели осмотр места ДТП и составили схему ДТП, с результатами она была согласна. Свою вину она признает в том, что нарушила Правила дорожного движения и не уступила дорогу мотоциклу, и в результате ее действий произошло ДТП, в результате чего потерпевшему ФИО3 причинен тяжкий вред здоровью. Однако, проведенными по уголовному делу экспертизами не установлена причинная связь между причиненным вредом здоровью и смертью потерпевшего, ввиду чего полагает, что ее действия следует квалифицировать по ч. 1 ст. 264 УК РФ. (т. 2 л.д. 49-53, 139-143)

Виновность ФИО1 в совершении инкриминируемого ей деяния подтверждается следующими исследованными в судебном заседании доказательствами по делу.

Показаниями потерпевшей ФИО5 №1 в судебном заседании о том, что ДД.ММ.ГГГГ, её супруг со своим другом собрались ехать в город на автостоянку «7 Небо», чтобы забрать автомобиль, принадлежащий её мужу. Они собрались, он зашел домой, надел шапку и они уехали. Буквально через какое-то время, позвонила мать ФИО4 №2, поинтересовались где парни, она пояснила, что они уехали за машиной, она бросила трубку, но по ее голосу было понятно, что, что-то произошло, после перезвонила бывшая супруга ФИО4 №2 и сообщила, что вероятнее всего они попали в ДТП, так как ее родственник видел лежащий мотоцикл, принадлежащий ФИО4 №2, она начала звонить супругу, он не отвечал. После с его номера поступил звонок, это был врач скорой помощи, которая пояснила, что он находится в коме и его везут в больницу в <адрес>, она сразу поехала туда. У нее с мужем разные фамилии, брак официально заключали, но фамилию не меняла. Имеются трое совместных детей, 10 лет, 7 лет, и 4 года. В её присутствии, когда муж и ФИО4 №2 уезжали, шлема на супруге не было. Вскрытие не проводили, так как, когда из больницы сообщили, что он умер, не предлагали вскрыть, а просто сказали, что зачем это нужно, он и так намучился, зачем лишний раз лезть к нему в голову. Она не знала о том, что это обязательно нужно делать, и отказалась.

Показаниями свидетеля ФИО4 №2 в судебном заседании о том, что с погибшим ФИО25 они были соседями, в тот день он находился у него в гостях, он попросил свозить его до города забрать машину, он не отказал, они хорошо с ним общались, дружили, шлема у него не было, он об этом знал, так как он его предупредил, ФИО25 согласился поехать. Поехали в город, подъезжали к <адрес>, повернули направо, двигались по правой полосе, ехал со скорость 70-80 км, ехал по главной дороге, на перекрёстке, где пересечение стояла машина, которая поворачивала налево, он её видел и рядом стояла остановка, горел красный свет, он уже сбавлял скорость, автомобиль ВАЗ поворачивал, но он ехал по главной дороге, и резко выехала подсудимая. Мотоцикл врезался, он потерял сознание, очнулся, когда первую помощь оказывали, там пожарные приехали, потом скорая помощь. Столкновение произошло на пересечении дорог, он упал головой вниз, люди подходили, но шевелить его нельзя было, переворачивать, вдруг перелом позвоночника, его не трогали, как головой вниз лежал, так и продолжал лежать, никого не видел, исходя из своего состояния в осмотре места происшествия, он не участвовал. Он не помнит, какое расстояние было между ними и автомобилем подсудимой, когда она выехала, он уже понял, что она не уступает ему дорогу. На мотоцикле у него два тормоза передней и задний, задний тормоз это основной тормоз, а передний находится на ручке и используется в редких случаях, если бы он резко на него нажал, то они бы перевернулись. Ему показывали, что на месте происшествия 2 следа торможения, один основной его след, а другой как пояснила следователь, что его просто зафиксировали, но возможно это не его след, потому что он ехал прямо, никуда не уходил, ни влево, ни вправо, но это не его след, потому что если бы был его, то боковой получился бы. Его след был длинный, потому что как он ее увидел, начал тормозить, когда она выезжала, он уже тормозил, в показаниях говорили, что она будто завершала маневр, но если бы она завершала маневр, как он рассуждает, то он бы в нее врезался вообще, а она выехала, он сразу начал тормозить, она получается начала только свой маневр, так как тормозной след его 14,9 м. Какой тормозной путь у его мотоцикла точно не знает. Прав и страховки у него не было.

Показаниями свидетеля ФИО4 №1 в судебном заседании о том, что он с другом ехали на машине, он находился на пассажирском сиденье, со стороны <адрес>, по ул. <адрес>, поворачивали налево, то есть в сторону 1-ой поликлиники, по переулку Козлова, напротив них стоял автомобиль ВАЗ-2110, серого цвета и тоже поворачивал налево, они пропускали машины, он маленько повертел головой и услышал шелест, повернул голову и увидел в последний момент, как мотоцикл врезается в автомобиль, машина почти проехала, и её развернуло через бордюр, задними колёсами перепрыгнула. Они с другом сразу повернули направо и он позвонил в службу 112. Получается они с этим автомобилем стояли напротив друг друга, но поворачивали в разные стороны, когда мотоцикл врезался, автомобиль развернуло, водитель мотоцикла и пассажир, вылетели на обочину. Движения мотоцикла до столкновения, он не видел, так как не смотрел в зеркала, являясь пассажиром. Когда они столкнулись им надо было поворачивать налево, они сразу повернули направо, машины пропустили, припарковались, думали что пострадавшим помощь нужна, а такая ситуация, что они упали и их трогать было никак нельзя, поэтому он сразу в скорую помощь позвонил.

Показаниями свидетеля ФИО4 №3 в судебном заседании о том, что погибший доводился ему родным братом, очевидцем обстоятельств он не являлся, ему позвонила супруга брата и сообщила о случившемся, в больницу к брату он попал, но контакта не было, потому что он был в тяжелом состоянии. На месте происшествия, он не был, мотоцикл видел, когда проезжал мимо, у него были сильные повреждения, также там находился автомобиль, он стоял на обочине, а мотоцикл лежал рядом возле автомобиля.

Показаниями свидетеля ФИО4 №4 от ДД.ММ.ГГГГ, с предварительного расследования о том, что зарегистрирована и проживает по адресу: <адрес> одна. ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, — ее родной сын, он постоянно проживал по адресу: пгт. Бабанаково <адрес>, с семьей — женой и тремя малолетними детьми, был трудоустроен водителем погрузчика, название фирмы указать затрудняется.

ДД.ММ.ГГГГ утром около 10 часов ей на мобильный телефон позвонила супруга ФИО3 — ФИО5 №1 (жена сына, не меняла в браке фамилию), и сообщила, что ее сын ФИО3 попал в дорожно-транспортное происшествие — разбился на мотоцикле, госпитализирован в Центр охраны здоровья Шахтеров в <адрес>, и находится в коме. Она сразу же направилась к сыну, приехала в <адрес>, и на протяжении двух недель находилась в <адрес>, ездила к сыну в больницу, но он все время находился в коме. Об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия ей в дальнейшем стало известно от снохи ФИО5 №1, а также от сотрудников полиции. ФИО5 №1 пояснила, что ее сын ФИО3 ДД.ММ.ГГГГ отдыхал в кафе, название которого ей не известно, и возле кафе оставил свой автомобиль, домой вернулся на такси. Как она поняла, сын вечером встречался с друзьями, и они выпивали, он не поехал домой в состоянии опьянения, а оставил свой автомобиль в городе. Утром ДД.ММ.ГГГГ, точное время ей не известно, ее сын обратился к своему соседу, сейчас ей стали известны его данные — ФИО4 №2, которого сын попросил свозить его в <адрес> к тому месту, где он с вечера оставил свой автомобиль, чтобы забрать автомобиль. С соседом они друзья, и тот согласился свозить сына до кафе, где стоял его автомобиль. Поехали они на мотоцикле ФИО4 №2, марку мотоцикла она не знает, как она поняла, иностранного производства. Также со слов снохи ей известно, что сын поехал без шлема, а ФИО4 №2 надел шлем. За рулем мотоцикла был ФИО4 №2, ее сын передвигался на мотоцикле в качестве пассажира, сидел сзади за водителем. По пути следования они попали в дорожно-транспортное происшествие — на автодороге по <адрес>, на нерегулируемом перекрестке водитель автомобиля марки «ВАЗ-21102» серого цвета, <данные изъяты> ей не известен, женщина, совершая маневр поворота налево, не уступила преимущественное право проезда мотоциклу под управлением ФИО4 №2, перевозившего в качестве пассажира ее сына ФИО3, которого от удара перекинуло через автомобиль, после чего он упал на проезжую часть, после чего ее сына ФИО3 на скорой помощи увезли в <адрес>, в Центр охраны здоровья шахтеров, с тяжелой черепно-мозговой травмой. Более подробные обстоятельства дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ, ей не известны. В больнице сыну сделали операцию — удалили гематому, он длительное время находился в коме, в сознание не приходил. В данной больнице ее сын ФИО3 находился до ДД.ММ.ГГГГ, после чего ДД.ММ.ГГГГ его перевели в больницу по месту жительства — в Беловскую городскую больницу, где он ДД.ММ.ГГГГ в 05:30 часов скончался, не приходя в сознание. Ей известно, что по факту дорожно-транспортного происшествия, в результате которого погиб ее сын ФИО3, возбуждено уголовное дело. Потерпевшей по данному уголовному делу будет его супруга ФИО5 №1, которой она доверяет быть потерпевшей и представлять интересы ее погибшего сына ФИО3 на предварительном следствии и в суде. (т. 1 л.д. 195-197)

Показаниями свидетеля ФИО4 №5 в судебном заседании и с предварительного расследования о том, что работает в должности инспектора ДПС Отдела Госавтоинспекции Отдела МВД России «Беловский». ДД.ММ.ГГГГ он работал в дневную смену. Примерно в 13:30 часов ДД.ММ.ГГГГ в дежурную часть поступило сообщение о том, что на проезжей части по <адрес>, на пересечении с <адрес>, произошло ДТП – столкновение автомобиля и мотоцикла. Он выехал на место ДТП в составе следственно-оперативной группы. Совместно со следователем ФИО17 участвовал в проведении осмотра места ДТП, производил замеры и фиксацию следов на месте ДТП, по поручению следователя ФИО17 составлял схему к протоколу осмотра места ДТП.

По поводу обстановки на месте ДТП поясняет, что когда они приехали на место ДТП, то пострадавших парней, которые ехали на мотоцикле, на месте уже не было, их уже увезли на скорой помощи в больницу. На месте находилась только женщина — водитель автомобиля, ФИО1. Она пояснила, что двигалась по <адрес> со стороны <адрес> в сторону <адрес>, на перекрестке в <адрес> совершала маневр поворота налево, пропустила автомобили, двигавшиеся в прямом направлении, потом приступила к маневру поворота налево, выехала на встречную полосу, при этом не заметила, что по встречной полосе движется мотоцикл, не поняла, откуда взялся мотоцикл, все произошло очень быстро, мотоцикл врезался в заднюю часть ее автомобиля. На месте ДТП находился автомобиль марки «ВАЗ21102», <данные изъяты> «№», находился передней частью на проезжей части на пересечении <адрес> и пер. Козлова, задней частью — за бордюром на газоне. На автомобиле была разбита правая сторона в области правого заднего колеса, правого заднего крыла и правой задней двери, соответственно, удар пришелся в правое заднее колесо. Рядом с автомобилем, в непосредственной близости, находился мотоцикл марки «Kawasaki ZZR400», <данные изъяты> «№», на котором была разбита передняя часть, то есть, столкновение произошло передним колесом мотоцикла в правое заднее колесо автомобиля. Вокруг мотоцикла были разбросаны осколки пластмассовых и стеклянных деталей, а также на проезжей части имелись пятна от разлива технических жидкостей. На проезжей части на правой полосе движения по направлению от <адрес> в сторону <адрес> (направление движения мотоцикла) имелись два следа торможения один отчетливо выраженный, длиной 14,9 м, второй менее заметный, длиной 6,9 м, оба следа заканчивались рядом с мотоциклом, что позволило сделать вывод, что это следы от колес мотоцикла. По расположению осколков и следов торможения, а также по расположению транспортных средств на месте ДТП, было определено место столкновения — на правой полосе движения по направлению от <адрес> в сторону <адрес> на расстоянии 2,6 м от правого края проезжей части. (т. 2 л.д. 16-18)

Виновность ФИО1 подтверждается также письменными доказательствами по делу.

Рапортом об обнаружении признаков преступления, зарегистрированный в КУСП Отдела МВД России «Беловский» ДД.ММ.ГГГГ, №, согласно которому, ДД.ММ.ГГГГ в 13:33 час. поступило сообщение по системе 112 о том, что ДД.ММ.ГГГГ по <адрес> в районе магазина «Разноторг» произошло ДТП с участием автомобиля «ВАЗ-2110», <данные изъяты> «№», и мотоцикла. Сообщил: ФИО4 №1, тел. №. (т. 1 л.д. 3)

Рапортом об обнаружении признаков преступления, зарегистрированный в КУСП Отдела МВД России «Беловский» ДД.ММ.ГГГГ, №, согласно которому, ДД.ММ.ГГГГ в 15:35 час. поступило сообщение из Отдела полиции «Кольчугинский» Межмуниципального отдела МВД России «Ленинск-Кузнецкий» о том, что в ГАУЗ ККЦОЗШ <адрес> поступил ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, <адрес>, диагноз: <данные изъяты>. (т. 1 л.д. 5)

Протоколом осмотра места дорожно-транспортного происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, осмотрен участок автодороги по <адрес> — Кузбасса. Осмотр производился в условиях светлого времени суток, при естественном освещении, ясной погоды, в направлении от <адрес> к <адрес> — Кузбасса. Вид происшествия: столкновение. Место дорожно-транспортного происшествия находится в населенном пункте и расположено на проезжей части автодороги по <адрес> — Кузбасса в районе <адрес>. Проезжая часть: горизонтальная, вид покрытия: асфальтобетонное, состояние покрытия: сухое, наличие дефектов дороги: отсутствуют, дорожное покрытие для двух направлений движения шириной 13,7 метров, ширина разделительной полосы: нет, вид покрытия разделительной полосы: нет, к проезжей части примыкают: справа — пересечение с автодорогой <адрес>, слева — пересечение с автодорогой <адрес>, на проезжей части нанесены: линии горизонтальной дорожной разметки 1.3, 1.5. Параметры пересекаемой дороги: проезжая часть: горизонтальная, вид покрытия: асфальт, состояние покрытия: сухое, наличие дефектов дороги: отсутствуют, дорожное покрытие для двух направлений движения шириной 4,7 метров, к проезжей части примыкают: ближней границе — тротуар, дальней границе — газон, тротуар. Место происшествия находится в зоне действия дорожных знаков: «Главная дорога», «Уступи дорогу», «Движение прямо или налево», «Движение направо или налево», «Вид транспортного средства», «Пешеходный переход». Условия, ухудшающие видимость: отсутствуют. Данный участок пути (улицы) в момент осмотра освещен: естественное освещение, дневное время. Способ регулирования движения на данном участке: дорожные знаки. Признаки, указывающие на место наезда, столкновения, опрокидывания и т. д.: конец тормозного пути, следы волочения задних колес автомобиля. Расположение транспортных средств на месте происшествия: автомобиль марки «ВАЗ21102» расположен под углом 45о к <адрес>, задней частью с заездом на газон на правой границе с пер. Козлова <адрес>, которая находится ближе к дому № <адрес>; мотоцикл марки «Kawasaki ZZR400» расположен справа от автомобиля марки «ВАЗ21102», передней частью к правой границе с пер. Козлова, которая находится ближе к дому № <адрес>. Следы торможения: спаренный двойной след мотоцикла. Иные следы шин (бокового скольжения заблокированного / не заблокированного колеса, качения, буксования и т. д.: от места удара след бокового скольжения от заднего правого колеса автомобиля марки «ВАЗ21102», на границе перекрестка перед передней частью автомобиля след бокового скольжения переднего левого колеса автомобиля марки «ВАЗ21102». Признаки направления движения транспорта: определяются по расположению транспорта, следа торможения, повреждениям транспортных средств. Наличие обломанных и утерянных частей транспортного средства: от места удара противоположно ходу осмотра на крайней правой полосе мелкие пластиковые, стеклянные, а также крупные пластиковые части транспортных средств, также от места удара до корпуса мотоцикла лужи технической жидкости. Наличие следов соприкосновения транспорта на окружающих объектах: нет. Наличие на дороге обрывков одежды, следов веществ, похожих на кровь, мозгового вещества, следов волочения и т. д.: нет. Данные о трупе, описание его одежды, вещей и предметов, находящихся на трупе и при нем: нет. Повреждения транспортных средств: автомобиль марки «ВАЗ21102», <данные изъяты> «№», — заднее правое колесо, задняя правая дверь, подвеска обоих задних колес; мотоцикл марки «Kawasaki ZZR400», <данные изъяты> «№», — шина и диск переднего колеса, вилка переднего колеса. Пластиковые детали корпуса, указатели поворота, передняя фара. Наличие следов и других вещественных доказательств на транспортном средстве, в том числе в кабине (салоне): нет. Наличие регистрирующих устройств на транспортном средстве: нет. Состояние рулевого управления, положение управляемых колес, рычага переключения передач: не определить. Состояние рабочей тормозной системы: не определить. Состояние стояночной тормозной системы: не определить. Показания спидометра, тахометра, одометра, наличие включенных контрольных ламп на панели приборов, сигнализирующих о неисправности (неработоспособности) агрегатов, узлов или систем транспортного средства: мотоцикл марки «Kawasaki ZZR400» — 30777; автомобиль марки «ВАЗ21102» — №. Наличие, характер груза, его вес, габариты, способ крепления: нет. Модель шин, рисунок протектора, их износ и повреждения: автомобиль марки «ВАЗ21102» — «BRIDGESTONE» 170/70 R13 х 4; мотоцикл марки «Kawasaki ZZR400» — «BRIDGESTONE» 180/55 R17 х 2. Состояние осветительных, сигнальных приборов, ветрового и боковых стекол транспортного средства, зеркал заднего вида, степень их загрязненности, наличие тонировки: не определить. Иные сведения, необходимые для установления всех обстоятельств происшествия: нет.

В ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия изъято: автомобиль марки «ВАЗ21102», <данные изъяты> «№», мотоцикл марки «Kawasaki ZZR400», <данные изъяты> «№». К протоколу осмотра места дорожно-транспортного происшествия приобщены схема места ДТП, таблица иллюстраций. (т. 1 л.д. 8-21)

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, осмотрено:

Копия карты вызова скорой медицинской помощи № от ДД.ММ.ГГГГ на имя ФИО3. В карте вызова скорой медицинской помощи указано: время приема вызова: 13 час. 20 мин., адрес вызова: <адрес> — Кузбасс, <адрес>, прибытие на место: 13 час. 27 мин., начало транспортировки: 13 час. 38 мин., в ЛПУ: 14 час. 16 мин. Сведения о больном: ФИО3, возраст: 28 лет, дата рождения: ДД.ММ.ГГГГ, домашний адрес: <адрес> — Кузбасс, <адрес>, место работы: не указано, полис ОМС: Серия, № един. обр. №, СМО Кузбасский филиал ООО «АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ-ОМС», место регистрации больного: городской, соц. положение больного: безработный, повод к вызову: несчастный случай, клиника возможного А/О: да, нарк. опьян.: нет. Причина несчастного случая: дорожно-транспортное происшествие. Жалобы: не предъявляет, со слов окружающих, примерно 15 минут назад пострадал в ДТП. Анамнез: не известно, изо рта запах алкоголя. Объективные данные: общее состояние тяжелое, <данные изъяты> Дополнительные объективные данные: неврологический <данные изъяты><данные изъяты>. <данные изъяты>. Оказанная помощь на месте вызова / в автомобиле СМП (манипуляции и мероприятия): <данные изъяты> Эффективность проведенных мероприятий (передача пациента в ЛПУ): <данные изъяты>. Результат выезда: доставлен в ЛПУ ГАУЗ КО ОКЦОЗШ стационар ГАУЗ КО «ОКЦОЗШ» травмпункт, доставлен у ЛПУ. Время приема в стационаре: 14:33. На обеих сторонах листа имеются оттиск круглой мастичной печати, выполненный красящим веществом фиолетового цвета «Государственное бюджетное учреждение здравоохранения «Беловская станция скорой медицинской помощи», оттиск штампа, выполненного красящим веществом фиолетового цвета: «Копия верна. Главный врач ГБУЗ ФИО18 ФИО13».

Копия карты вызова скорой медицинской помощи № от ДД.ММ.ГГГГ на имя ФИО4 №2. В карте вызова скорой медицинской помощи указано: время приема вызова: 13 час. 21 мин., адрес вызова: <адрес> — Кузбасс, <адрес>, возле Разноторга, прибытие на место: 13 час. 24 мин., начало транспортировки: 13 час. 48 мин, в ЛПУ: 13 час. 56 мин. Сведения о больном: ФИО4 №2, возраст: 29 лет, дата рождения: ДД.ММ.ГГГГ, домашний адрес: <адрес> — Кузбасс, <адрес>, место работы: МЧС ПЧ №, полис ОМС: Серия, № един. обр. №, СМО Кузбасский филиал ООО «АЛЬФАСТРАХОВАНИЕ-ОМС», место регистрации больного: городской, <адрес> — Кузбасс, <адрес>, соц. положение больного: работающий, повод к вызову: несчастный случай, клиника возможного А/О: нет, нарк. опьян.: нет. Причина несчастного случая: дорожно-транспортное происшествие. Жалобы: <данные изъяты>. Анамнез: со слов окружающих, некоторое время назад, двигаясь на мотоцикле, попал в ДТП, был в шлеме, утрату сознания отрицает. Объективные данные: общее состояние <данные изъяты>. Дополнительные объективные данные: <данные изъяты>. При осмотре в затылочной области <данные изъяты>. В авто: медицинская эвакуация - 1. Дополнительно: <данные изъяты> Эффективность проведенных мероприятий (передача пациента в ЛПУ): АД 130/80 мм рт. ЧД 20 в мин. ЧСС 85 в мин. Пульс 85 в мин. Т 36.7 С пульсоксиметрия 99. Глюкометрия. Способ доставки больного в автомобиль СП: перенесен на носилках. Результат выезда: доставлен в больницу. Доставлен в ЛПУ: ГБУЗ «БГМБ» - 3-й Микрорайон, 129, госпитализирован. Время приема в стационаре: 14:18. На обеих сторонах листа имеются оттиск круглой мастичной печати, выполненный красящим веществом фиолетового цвета «Государственное бюджетное учреждение здравоохранения «Беловская станция скорой медицинской помощи», оттиск штампа, выполненного красящим веществом фиолетового цвета: «Копия верна. Главный врач ГБУЗ ФИО14 ФИО13». К протоколу осмотра предметов (документов) приобщена фототаблица. (т. 1 л.д. 58-64)

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, осмотрен оптический CD-диск, предоставленный ДД.ММ.ГГГГ по запросу ГБУЗ «Беловская городская многопрофильная больница». На поверхности диска имеется фон, выполненный красящим веществом белого цвета. При установлении и включении съемного носителя – СD-диска в дисковод ноутбука открываются два видеофайла формата «avi» с заголовками: «10.68.14.2_3_202451311474.avi» и «10.68.14.2_3_2024513114654.avi».

При воспроизведении видеофайла с заголовком «10.68.14.2_3_2024513114654.avi» обнаружено: фрагмент видеозаписи занимает 11 секунд. Таймер на видеозаписи отсутствует, в нижней части под изображением имеется указатель времени — от 00:00 до 00:11. Обзор видеокамеры охватывает территорию, прилегающую к диагностическому центру ГБУЗ «Беловская городская многопрофильная больница», на переднем плане расположена пешеходная дорожка, проходящая вдоль больницы, далее — аллея, на которой находятся деревья и кустарники, за аллеей расположена проезжая часть автодороги по <адрес> — Кузбасса. На заднем плане видеозаписи за деревьями просматривается перекресток <адрес> и <адрес>. На перекрестке по направлению слева направо на левой полосе движения находится легковой автомобиль светлого цвета, по правой полосе в прямом направлении через перекресток слева направо движутся автомобили. На полосе движения справа налево по правой полосе движения через перекресток в прямом направлении движутся автомобили — легковой и грузовой, на левой полосе движения перед перекрестком находится автомобиль марки «УАЗ», который медленно подъезжает к перекрестку, за ним медленно движется легковой автомобиль темного цвета. Когда по направлению движения слева направо в прямом направлении проехали по правой полосе шесть автомобилей, на 9-й секунде видеозаписи автомобиль «УАЗ» с левой полосы движения по направлению справа налево совершает маневр поворота налево, одновременно за автомобилем «УАЗ» к перекрестку подъезжает стоявший за ним легковой автомобиль темного цвета, а на 9-1 секунде видеозаписи начинает движение во встречном направлении стоявший на левой полосе направления движения слева направо легковой автомобиль светлого цвета, выезжает на перекресток. На 10-й секунде с правой стороны в обзоре видеозаписи появляется мотоцикл, который движется справа налево, доезжает до середины дома, расположенного за автодорогой. На 11-й секунде видеозапись заканчивается.

При воспроизведении видеофайла с заголовком «10.68.14.2_3_202451311474.avi» обнаружено: фрагмент видеозаписи занимает 19 секунд. Таймер на видеозаписи отсутствует, в нижней части под изображением имеется указатель времени — от 00:00 до 00:19. Обзор видеокамеры охватывает территорию, прилегающую к диагностическому центру ГБУЗ «Беловская городская многопрофильная больница», на переднем плане расположена пешеходная дорожка, проходящая вдоль больницы, далее — аллея, на которой находятся деревья и кустарники, за аллеей расположена проезжая часть автодороги по <адрес> — Кузбасса. На заднем плане видеозаписи за деревьями просматривается перекресток <адрес> и <адрес>. На перекрестке по направлению слева направо на левой полосе движения находится легковой автомобиль светлого цвета, который в начале видеозаписи выезжает на перекресток и начинает совершать маневр поворота налево. Одновременно в начале видеозаписи по правой полосе направления движения справа налево движется мотоцикл, который находится напротив угла дома, расположенного за автодорогой. На 1-й секунде мотоцикл достигает местонахождения автомобиля светлого цвета, совершающего маневр поворота налево со встречной полосы движения — слева направо, в начале 2-й секунды видеозаписи на перекрестке видна поднявшаяся с дороги пыль. Дальнейшее движение легкового автомобиля светлого цвета и мотоцикла на видеозаписи не зафиксировано. На 19-й секунде видеозапись заканчивается. К протоколу осмотра предметов (документов) приобщены фототаблица, таблица снимков экрана. (т. 1 л.д. 82-103)

Протоколом выемки от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, у ФИО1 изъяты водительское удостоверение на имя ФИО1, свидетельство о регистрации транспортного средства и страховой полис на автомобиль марки «ВАЗ21102», <данные изъяты> «№». К протоколу выемки приобщена фототаблица. (т. 1 л.д. 170-172)

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, осмотрено:

Водительское удостоверение № на имя ФИО1, в виде пластиковой карты размером 8,5 см х 5,0 см. На лицевой стороне имеются сведения следующего содержания: водительское удостоверение, 1) ФИО1 2) ФИО2, 3) ДД.ММ.ГГГГ <адрес>, 4а) ДД.ММ.ГГГГ – 4b) ДД.ММ.ГГГГ, 4с) ГИБДД №, 5) №, 8) <адрес>, 9) В, В1. На оборотной стороне имеются сведения о открытых категориях: В, В1 с указанием дат открытия категорий — ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ. Ниже указано серия №.

Свидетельство о регистрации транспортного средства на автомобиль марки «ВАЗ21102», <данные изъяты> «№», в виде пластиковой карты размером 12 см х 7 см, с нанесенным на нее текстом на лицевой стороне следующего содержания: «Свидетельство о регистрации ТС; <данные изъяты> №; Идентификационный номер (VIN) №; Марка, модель ВАЗ 21102; Тип ТС легковой седан; Категория ТС (ABCD, прицеп) В/М1; Год выпуска №; Шасси (рама) № отсутствует; Кузов (кабина, прицеп) №; Цвет золотисто-серый; Мощность двигателя кВт/л.с. 57.4/78; Экологический класс не установлено; Технически допустимая max. масса, кг 1480, масса в снаряженном состоянии, кг 1020; ПТС: №; №». На оборотной стороне нанесен текст следующего содержания: «№. Собственник (владелец) ФИО1; Республика, край, область <адрес>; Район; Нас. пункт <адрес>; Улица <адрес>; <адрес>; Кор.; Кв. Особые отметки. Код подразделения ГИБДД №. Дата выдачи ДД.ММ.ГГГГ №».

Страховой полис АО СК «БАСК» № на листе бумаги формата А4, указана страховая компания АО СК «БАСК». В графе срок страхования указаны сведения: 13 час. 20 мин. ДД.ММ.ГГГГ по 24 час. 00 мин. ДД.ММ.ГГГГ. Ниже указан страхователь: ФИО6, собственник ФИО1, указаны сведения о транспортном средстве – «ВАЗ21102», идентификационный номер №, <данные изъяты>№», свидетельство о регистрации ТС серия № №. Ниже имеются сведения о лицах, допущенных к управлению транспортным средством: ФИО1, водительское удостоверение №, ФИО7, водительское удостоверение №, др. сведения. К протоколу осмотра предметов (документов) приобщены фототаблица, ксерокопии документов. (т. 1 л.д. 173-182)

Протоколом осмотра места происшествия от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, осмотрен участок местности, расположенный на автодороге в <адрес> — Кузбасса, на пересечении <адрес> и <адрес>. На перекрестке не установлен светофор, имеется дорожная разметка в виде двойной сплошной линии на <адрес>, разделяющей потоки транспорта во встречных направлениях. На углах перекрестка за автодорогой с одной стороны расположен жилые дома, с другой стороны административное здание ГБУЗ «Беловская городская многопрофильная больница» по адресу: <адрес>. На углу здания с левой стороны установлена камера наружного видеонаблюдения, принадлежащая ГБУЗ «Беловская городская многопрофильная больница». Обзор данной данной камеры охватывает часть автодороги по <адрес> от перекрестка в сторону уменьшения нумерации домов. На проезжей части автодороги по <адрес> на крайней правой полосе движения по направлению в сторону уменьшения нумерации домов расставлены сигнальные конусы на расстоянии 5,88 м друг от друга, которые зафиксированы на камере видеонаблюдения. Фрагмент видеозаписи с камеры видеонаблюдения, на котором зафиксированы сигнальные конусы, скопирован на CD-диск.

В ходе осмотра места происшествия изъят CD-диск с записью с камеры видеонаблюдения от ДД.ММ.ГГГГ, установленной на здании Диагностического центра ГБУЗ «Беловская городская многопрофильная больница» по адресу: <адрес> – Кузбасс, <адрес>. К протоколу осмотра места происшествия приобщена таблица иллюстраций. (т. 1 л.д. 213-216)

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, осмотрен оптический CD-диск, изъятый в ходе осмотра места происшествия ДД.ММ.ГГГГ. На поверхности диска имеется фон, выполненный красящим веществом белого цвета. При установлении и включении съемного носителя – СD-диска в дисковод ноутбука открывается видеофайл формата «avi» с заголовком: «10.68.14.2_3_20241022153452.avi».

При воспроизведении с помощью программы «Медиапроиграватель VLC» видеофайла с заголовком «10.68.14.2_3_20241022153452.avi» обнаружено: фрагмент видеозаписи занимает 01 минуту 02 секунды. Таймер на видеозаписи отсутствует, в нижней части под изображением имеется указатель времени — от 00:00 до 01:02. Обзор видеокамеры охватывает территорию, прилегающую к диагностическому центру ГБУЗ «Беловская городская многопрофильная больница», на переднем плане расположена пешеходная дорожка, проходящая вдоль больницы, далее — аллея, на которой находятся деревья и кустарники, за аллеей расположена проезжая часть автодороги по <адрес> — Кузбасса. На заднем плане видеозаписи за деревьями на проезжей части на полосе движения по направлению справа налево на правой полосе движения находится легковой автомобиль ДПС, рядом находятся сотрудники полиции, которые расставляют сигнальные конусы оранжевого цвета на правой полосе движения вдоль проезжей части в сторону перекрестка <адрес> и <адрес>. После расстановки сигнальных конусов сотрудники полиции отходят в сторону. Через 01 минуту и 02 секунду видеозапись заканчивается. К протоколу осмотра предметов (документов) приобщены фототаблица, таблица снимков экрана. (т. 1 л.д. 217-223)

Заключением судебной видеотехнической экспертизы № Э5-136 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, средняя скорость движения мотоцикла, согласно видеозаписи, содержащейся в файле «10.68.14.2_3_202451311474.avi», на оптическом диске, предоставленном по запросу ГБУЗ «Беловская городская многопрофильная больница», составляет 90,7 км/час. (т. 1 л.д. 236-241)

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, осмотрен автомобиль марки «ВАЗ21102», <данные изъяты> «№», изъятый в ходе осмотра места происшествия ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес> – Кузбасс, <адрес>, расположенный на специализированной стоянке Отдела МВД России «Беловский» по адресу: <адрес> – Кузбасса, <адрес>. Автомобиль золотисто-серого цвета, легковой седан. Передняя часть автомобиля без повреждений. На автомобиле имеются повреждения: повреждена подвеска обоих задних колес, левое заднее колесо вывернуто наружу, правое заднее колесо вывернуто наружу; повреждена правая пассажирская дверь, а именно: вмятина в средней и нижней част двери, отслоения лакокрасочного покрытия, в нижней части двери имеются коррозийные изменения, дверь деформирована — вогнута в салон автомобиля, в месте отслоения лакокрасочного покрытия имеются следы синего цвета; заднее правое крыло деформировано — вмято вовнутрь, имеются отслоения лакокрасочного покрытия, под которым коррозийные изменения; задняя арка правого заднего крыла, в которой внешняя кузовная арка и внутренняя кузовная арка имеют повреждения; на заднем правом диске колеса имеются сколы и царапины; максимальное углубление вмятины расположено над осью правого колеса. Расстояние от задней части автомобиля до центра вмятины составляет 70 см. К протоколу осмотра предметов (документов) приобщена фототаблица. (т. 1 л.д. 246-252, т. 2 л.д. 98-99)

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, осмотрен мотоцикл марки «Kawasaki ZZR400», <данные изъяты> «№», изъятый в ходе осмотра места происшествия ДД.ММ.ГГГГ по адресу: <адрес> – Кузбасс, <адрес>, расположенный на специализированной стоянке Отдела МВД России «Беловский» по адресу: <адрес> – Кузбасса, <адрес>. Мотоцикл двухколесный, в передней части пластиковый обтекатель, на момент осмотра поврежден, отсутствует передняя двойная фара, отсутствует переднее крыло, лобовое стекло склонено к райдерузеркала большие прямоугольные вынесены за пределы мотоцикла, складные, на момент осмотра имеют царапины, сложены к мотоциклу, передние поворотные фары свисают на провозах, правый поврежден, левый не поврежден, панель приборов стандартная — тахометр, спидометр, датчик уровня бензина, по боковым сторонам мотоцикла аэродинамный пластиковый обвес, руль не деформирован, бензобак плавно переходящий в обвес, сиденье для водителя и пассажира черного цвета, с двух сторон мотоцикла металлические глушителя, цвет мотоцикла фиолетовый, диски колес желтого цвета, сзади прикреплена табличка с номером «1918RUSАН/42», двойная фара отсоединена, расположена рядом с мотоциклом. К протоколу осмотра предметов (документов) приобщена фототаблица. (т. 1 л.д. 253-257, т. 2 л.д. 95-96)

Протоколом осмотра предметов (документов) от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому, с участием специалиста — начальника отдела ЭКЦ ГУ МВД России по <адрес> — Кузбассу ФИО19, с использованием ПЭВМ со специализированным программным обеспечением «BOKORD Видеоэксперт», «HEX-Expert», «DTP-Expert», осмотрен оптический CD-диск с записью с камеры видеонаблюдения от ДД.ММ.ГГГГ, установленной на здании Диагностического центра ГБУЗ «Беловская городская многопрофильная больница» по адресу: <адрес> – Кузбасс, <адрес>, предоставленный ДД.ММ.ГГГГ по запросу ГБУЗ «Беловская городская многопрофильная больница». При помещении и включении СD-диска в дисковод персонального компьютера обнаружено: в корневом каталоге СD-диска содержатся два видеофайла с заголовками: «10.68.14.2_3_202451311474.avi» и «10.68.14.2_3_2024513114654.avi».

Интерес представляет первый видеофайл. Для установления обстоятельств ДТП, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ на автодороге по <адрес> — Кузбасса, произведен покадровый осмотр видеограммы, содержащейся в видеофайле «10.68.14.2_3_202451311474.avi». Осмотром установлено, что момент возникновения опасности для движущегося в прямом направлении мотоцикла, а именно: выезд автомобиля со встречной полосы и начало выполнения маневра поворота налево с выездом на полосу движения мотоцикла — правую полосу встречного направления движения, отображен в кадре №, а момент столкновения мотоцикла с автомобилем отображен на кадре №. Исходя из того, что видеофайл содержит 381 кадр, имеет продолжительность 19 секунд, установлено, что частота кадров составляет 20 кадров в 1 секунду. При которой межкадровый интервал равен 0,05 секунд. Поскольку с момента возникновения опасности до момента столкновения в видеограмме содержится 22 кадра, установлено, что время между двумя указанными событиями равно: 22 х 0,05 = 1,1 секунд. К протоколу осмотра предметов (документов) приобщен таблица иллюстраций. (т. 2 л.д. 7-15)

Заключением судебной автотехнической экспертизы № Э2-913 от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому:

По 1-му вопросу: «Какими пунктами Правил дорожного движения РФ должны были руководствоваться водитель автомобиля марки «ВАЗ21102» ФИО1 и водитель мотоцикла марки «Kawasaki ZZR400» ФИО4 №2 в данной дорожной ситуации?»

В данной дорожной ситуации водитель автомобиля ВАЗ-21102 должен был руководствоваться требованиями п. 13.12. Правил дорожного движения РФ. В данной дорожной ситуации водитель мотоцикла Kawasaki ZZR400 должен был руководствоваться требованиями п. 10.1. Правил дорожного движения РФ.

По 2-му вопросу: «Кто из водителей пользовался преимуществом при движении?»

В данной дорожной ситуации приоритетным правом на движение пользовался водитель мотоцикла Kawasaki ZZR400.

По 3-му вопросу: «Располагал ли водитель мотоцикла марки «Kawasaki ZZR400» ФИО4 №2 технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем марки «ВАЗ21102» путем экстренного торможения, двигаясь со скоростью 60 км/час?»

При заданных исходных данных в условиях данного происшествия, водитель мотоцикла Kawasaki ZZR400 не располагал технической возможностью предотвратить столкновение с автомобилем ВАЗ-21102 путем экстренного торможения с остановкой до места столкновения.

По 4-му вопросу: «В действиях кого из водителей усматриваются несоответствия пунктам ПДД РФ, состоящие в причинной связи с ДТП?»

При заданных исходных данных, действия водителя автомобиля ВАЗ-21102 не соответствовавшие требованиям п. 13.12. Правил дорожного движения РФ являются необходимым, и достаточным условием для возникновения данного происшествия и находятся в причинной связи с технической точки зрения с данным дорожно-транспортным происшествием. (т. 2 л.д. 27-30)

Заключением судебно-медицинской № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому:

Изучив материалы дела, судебно-медицинская экспертная комиссия в соответствии с поставленными вопросами приходит к следующим выводам:

Какие телесные повреждения имелись у ФИО3 при поступлении в больницу после ДТП?

Каков механизм образования обнаруженных у ФИО3 телесных повреждений, их локализация, степень тяжести вреда здоровью?

Могли ли данные телесные повреждения образоваться в результате дорожно- транспортного происшествия?

Исходя из записей в представленной медицинской карте пациента, получающего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара № (при поступлении в стационар ГБУЗ «ККЦОЗШ им. Св. великомученицы Варвары» ДД.ММ.ГГГГ. в 14час. 45мин. состояние потерпевшего расценено как крайне тяжелое, в <данные изъяты>: <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ. выявлены массивная <данные изъяты> ДД.ММ.ГГГГ. выявлено, что <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ. отмечено появление <данные изъяты>, от ДД.ММ.ГГГГ. - <данные изъяты> направо, от ДД.ММ.ГГГГ. - сохраняется <данные изъяты>, от ДД.ММ.ГГГГ. - отрицательная динамика в виде нарастания выраженного <данные изъяты>, от ДД.ММ.ГГГГ. - нарастание <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ., серии снимков мультиспиральной компьютерной томографии головы от ДД.ММ.ГГГГ., ДД.ММ.ГГГГ., ДД.ММ.ГГГГ., ДД.ММ.ГГГГ ДД.ММ.ГГГГ., ДД.ММ.ГГГГ., органов <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ., ДД.ММ.ГГГГ., ДД.ММ.ГГГГ., ДД.ММ.ГГГГ., <данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ. (Заключение эксперта № от 15.10.2024г., Заключение эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ.: каких-либо рентгенологических признаков «свежих» <данные изъяты> изменений не выявлено), ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ г.р., до поступления в стационар 25.04.2024г. в 14час. 44 мин. были причинены следующие телесные повреждения:

<данные изъяты>.

Все вышеуказанные повреждения образовались от воздействий твердого тупого предмета (предметов) с точками приложения травмирующей силы в <данные изъяты>.

Учитывая установленные в ходе настоящей экспертизы давность и механизм образования телесных повреждений у ФИО3, возможность их причинения в условиях дорожно-транспортного происшествия ДД.ММ.ГГГГ. не исключается.

Причиненная ФИО3 <данные изъяты>, в соответствии с действующими нормативными документами («Правила определения степени тяжести вреда, причиненного здоровью человека», утвержденные Постановлением правительства РФ от 17.08.2007г №, Приложение к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 24.04.2008г. №н, п. 6.1.3) квалифицируется как повреждение, причинившее тяжкий вред здоровью, по признаку опасности для жизни.

<данные изъяты> в условиях дорожно-транспортного происшествия, составляют с ней комплекс единой автодорожной травмы, и отдельно по степени тяжести вреда, причиненного здоровью потерпевшему, не расцениваются.

В ходе настоящей экспертизы при изучении снимков мультиспиральной компьютерной томографии головы от ДД.ММ.ГГГГ. на имя ФИО3, ДД.ММ.ГГГГ г.р., обнаружена <данные изъяты>, которая может являться как остаточным явлением ранее перенесенного, консолидированного на момент проведения МСКТ-исследования головы от ДД.ММ.ГГГГ. <данные изъяты>, так и иметь нетравматическую природу происхождения (наследственность, перенесенные заболевания и т.д.). Поскольку генез и давность возникновения <данные изъяты> у потерпевшего в ходе настоящей экспертизы установить не представляется возможным, указанная деформация квалификации по степени тяжести вреда, причиненного здоровью, не подлежит.

Какова причина смерти гр. ФИО3, время ее наступления?

Имеется ли причинно-следственная связь между телесными повреждениями, полученными в результате ДТП, и наступлением смерти?

Согласно данным медицинской карты пациента, получающего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара №, по поводу диагностированной <данные изъяты> ФИО3 с ДД.ММ.ГГГГ. по ДД.ММ.ГГГГ. находился в стационаре ГБУЗ «ККЦОЗШ им. Св. великомученицы Варвары», где состояние пациента оставалось крайне тяжелым за счет <данные изъяты>, проведенных оперативных вмешательств, развившихся <данные изъяты>. К моменту перевода в отделение паллиативной медицинской помощи ГБУЗ «Беловская ГМБ» ДД.ММ.ГГГГ. пациент был соматически компенсирован; в неврологическом статусе без значимой динамики: <данные изъяты>. Согласно данным медицинской карты пациента, получающего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара №, при поступлении в паллиативное отделение ГБУЗ «Беловская ГМБ» ДД.ММ.ГГГГ. состояние ФИО3 также расценено как тяжелое за счет сохраняющегося <данные изъяты>. ДД.ММ.ГГГГ. в 05 час. 00 мин. у пациента отмечены признаки клинической смерти, незамедлительно начаты реанимационные мероприятия, которые оказались не эффективными. ДД.ММ.ГГГГ. в 05 час. 30 мин. в условиях отделения паллиативной медицинской помощи ГБУЗ «Беловская ГМБ» констатирована биологическая смерть ФИО3

Патологоанатомическое или судебно-медицинское исследование трупа ФИО3 не производилось в связи с отказом родственников по религиозным причинам (см. медицинская карта пациента, получающего медицинскую помощь в стационарных условиях, в условиях дневного стационара №). Согласно данным выписки из записи актов в федеральной государственной информационной системе «Единый государственный реестр ЗАГС», ДД.ММ.ГГГГ. ГБУЗ « Беловская ГМБ» было выдано свидетельство о смерти, где в качестве причины смерти потерпевшего указана <данные изъяты> и ее последствия: А) <данные изъяты>; Б) <данные изъяты>; В) <данные изъяты>.

Учитывая характер и тяжесть <данные изъяты>, диагностированной у ФИО3, ее клиническое течение с формированием вторичных повреждений и нарастанием <данные изъяты>, отсутствие по данным представленных медицинских документов каких- либо других <данные изъяты> и <данные изъяты>, которые могли бы явиться причиной смерти, экспертная комиссия полагает, что основной причиной смерти ФИО3 наиболее вероятно, явилась обнаруженная закрытая <данные изъяты>. Однако, поскольку патолого-анатомического или судебно-медицинского исследования трупа потерпевшего с последующим гистологическим изучением аутопсийного материала не проводилось, достоверно и обоснованно подтвердить указанную причину смерти, высказаться о непосредственном танатогенезе наступления смерти (<данные изъяты>.) и установить прямую причинно-следственную связь между <данные изъяты> и наступлением смерти ФИО3 не представляется возможным. (т. 2 л.д. 70-88)

Оценивая вышеизложенные доказательства, с точки зрения их относимости, достоверности, допустимости и достаточности, суд приходит к выводу о том, что виновность ФИО1 в совершении инкриминируемого ей преступления является доказанной совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств.

Суд доверяет показаниям потерпевшей, свидетелей, поскольку они являются последовательными, логичными, по сути непротиворечивыми, кроме того, данные показания подтверждаются и согласуются как между собой, так и с другими письменными доказательствами по делу. Оснований для оговора подсудимой со стороны потерпевшей, свидетелей судом не установлено.

Так, вышеприведенные показания потерпевшей, свидетелей согласуются между собой по фактическим обстоятельствам, времени совершения преступления, и по иным вопросам, входящим в предмет доказывания по уголовному делу, совпадают в значимых деталях, взаимно дополняют друг друга, объективно подтверждаются протоколами следственных действий, документами, вещественными и иными доказательствами, заключениями экспертиз, в связи с чем, не вызывают сомнений в своей достоверности.

Кроме того, на этапе предварительного расследования дела, от ФИО1 не поступало ходатайств о намерении оспорить показания потерпевшей и свидетелей путем очной ставки с ними и более того, свою причастность к событиям, о которых сообщили потерпевшая, свидетели, подсудимая не отрицала, подтвердив фактические обстоятельства совершения преступления, изложенные в описательно-мотивировочной части приговора и в судебном заседании.

Ставить под сомнение выводы проведенных по делу судебных экспертиз у суда оснований не имеется. Выводы экспертов непротиворечивы, научно обоснованы, объективно подтверждаются исследованными в ходе судебного следствия доказательствами и являются допустимыми.

Так, оценка исследованных в судебном заседании доказательств и дорожной обстановки позволяет суду сделать вывод о том, что причиной ДТП стало нарушение ФИО1 требований п. п. 1.3, 1.5, 10.1, 13.12 Правил дорожного движения Российской Федерации.

Доводы о том, что смерть ФИО3 могла наступить от иных причин, а не в результате травм, полученных в ДТП, опровергаются совокупностью доказательств, в том числе заключениями судебно-медицинских экспертиз, показаниями потерпевшей, свидетелей, очевидцев ДТП. С учетом этого, суд приходит к выводу о том, что между причинением телесных повреждений в результате дорожно-транспортного происшествия и наступившими последствиями - смертью ФИО3 имеется причинная связь, которая явилась следствием нарушения подсудимой ФИО1 Правил дорожного движения.

Таким образом, с учетом исследованной в судебном заседании совокупности доказательств по делу, суд находит виновность подсудимой ФИО1 в совершении вышеописанного преступления полностью установленной и доказанной.

Суд квалифицирует действия подсудимой ФИО1 по ч.3 ст.264 УК РФ как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Решая вопрос о виде и размере наказания подсудимой, суд учитывает характер и степень общественной опасности содеянного, личность подсудимой, характеризующейся положительно, в том числе обстоятельства, смягчающие наказание, отсутствие отягчающих наказание обстоятельств, а также влияние назначенного наказания на исправление осужденной и на условия жизни её семьи.

В качестве обстоятельств, смягчающих наказание подсудимой, суд учитывает признание вины, раскаяние в содеянном, наличие на иждивении троих детей, двое из которых являются малолетними, совершение преступления впервые, мнение потерпевшей, не настаивающей на строгом наказании, а также состояние здоровья подсудимой и её близких родственников.

Обстоятельств, отягчающих наказание подсудимой, судом не установлено.

Оснований для освобождения подсудимой от уголовной ответственности в соответствии со ст.ст.75, 76, 78, 76.2 УК РФ и назначении судебного штрафа, судом не установлено.

С учетом фактических обстоятельств преступления и степени общественной опасности, судом не установлено оснований для изменения категории преступления, совершенного подсудимой на менее тяжкую, в соответствии с ч.6 ст.15 УК РФ.

Кроме того, по делу отсутствуют исключительные смягчающие обстоятельства, связанные с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением во время или после совершения преступления, и другие обстоятельства, существенно уменьшающие степень общественной опасности преступления, позволяющие применить положения ст.64 УК РФ.

В соответствии с ч.2 ст.43 УК РФ уголовное наказание применяется в целях восстановления социальной справедливости, а также в целях исправления лица, совершившего преступление, и предупреждения совершения им новых преступлений.

С учетом всех обстоятельств по делу, суд приходит к выводу о назначении подсудимой наказания в виде лишения свободы, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, не усматривая оснований для принудительных работ, условного осуждения.

Вместе с тем, учитывая все установленные по делу обстоятельства, в том числе отношение ФИО1 к содеянному, ее положительные характеристики по месту жительства, отношение к воспитанию и содержанию своих троих детей, двое из которых являются малолетними, надлежащий за ними уход, семейное положение, являющейся матерью одиночкой ввиду смерти ее мужа (т.2 л.д. 132) - отца детей, приходит к выводу о возможности отсрочки подсудимой реального отбывания наказания

в виде лишения свободы, на основании ч.1 ст.82 УК РФ до достижения ее детьми ФИО8, ДД.ММ.ГГГГ года рождения и ФИО9, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, четырнадцатилетнего возраста.

Потерпевшей ФИО5 №1 в ходе судебного следствия заявлен гражданский иск о взыскании с подсудимой ФИО1 в ее пользу затрат на погребение в размере 83 650 рублей и компенсации морального вреда в размере 4 000 000 рублей (ей и каждому ребенку по 1 000 000 рублей).

В соответствии со ст.151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права, либо посягающими на принадлежащие другие нематериальные блага, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда.

В силу ст.1101 ГК РФ размер компенсации морального вреда определяется судом в зависимости от характера причиненных потерпевшему физических и нравственных страданий.

При определении размера компенсации морального вреда суд учитывает характер причиненных потерпевшим нравственных страданий, понесенных в связи с потерей родного человека (мужа), степень вины причинителя вреда, руководствуясь при этом требованиями разумности и справедливости, а также учитывая имущественное положение ФИО1 и её семьи, наличие дохода, семейное положение.

Кроме того, в части разрешения гражданского иска ФИО5 №1 о возмещении материального вреда, суд учитывает положения ч.1 ст.1094 ГК РФ о том, что лица, ответственные за вред, вызванный смертью потерпевшего, обязаны возместить фактические понесенные расходы.

С учетом изложенного, суд считает необходимым удовлетворить исковые требования о взыскании с ФИО1 в пользу ФИО5 №1 в счет возмещения расходов на погребение 83650 рублей, компенсации морального вреда, причиненного преступлением - ей и каждому ребенку по 1 000 000 рублей.

На основании изложенного и руководствуясь ст.ст.307-309 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО1 признать виновной в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 264 УК РФ и назначить наказание в виде 1 года 6 месяцев лишения свободы с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2 года 6 месяцев с отбыванием наказания в виде лишения свободы в колонии-поселении.

Контроль за направлением осужденной в колонию-поселение в соответствии со ст.75.1 УИК РФ возложить на территориальный орган уголовно-исполнительной системы.

На основании ч.1 ст.82 УК РФ реальное отбывание наказания в виде лишения свободы осужденной ФИО1 отсрочить до достижения ее детьми – ФИО8, ДД.ММ.ГГГГ года рождения и ФИО9, ДД.ММ.ГГГГ года рождения - четырнадцатилетнего возраста, то есть, соответственно, до ДД.ММ.ГГГГ и ДД.ММ.ГГГГ.

Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, в соответствии с ч.4 ст.47 УК РФ исполнять самостоятельно, с момента вступления приговора в законную силу.

Меру пресечения в отношении ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении, до вступления приговора в законную силу, оставить без изменения.

На основании ст.ст.151, 1094, 1101 ГК РФ гражданский иск удовлетворить, взыскать с ФИО1 в счёт компенсации морального вреда в пользу:

-потерпевшей ФИО5 №1 1 000 000 (один миллион) рублей,

-ФИО10, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, 1 000 000 (один миллион) рублей,

-ФИО11, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, 1 000 000 (один миллион) рублей,

-ФИО12, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, 1 000 000 (один миллион) рублей,

а также взыскать в пользу потерпевшей ФИО5 №1 в счет возмещения расходов на погребение - 83650 (восемьдесят три тысячи шестьсот пятьдесят) рублей.

По вступлению приговора в законную силу, вещественные доказательства по делу, оставить по месту их нахождения.

Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Кемеровский областной суд в течение 15 суток со дня его постановления, а осужденным, содержащимся под стражей, - в тот же срок со дня вручения ему копии приговора.

Осужденный вправе ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции и назначении ему защитника, в тот же срок при подаче апелляционной жалобы либо путем подачи отдельного ходатайства, а также в возражениях на принесенные по делу апелляционные жалобы (представление) другими участниками процесса в течение 15 дней со дня вручения их копий.

Судья Г.А. Прощенко