Постановление № 5-47/2020 от 4 февраля 2020 г. по делу № 5-47/2020Новокуйбышевский городской суд (Самарская область) - Административные правонарушения . по делу об административном правонарушении резолютивная часть постановления объявлена 05.02.2020. Мотивированное постановление изготовлено 07.02.2020. Судья Новокуйбышевского городского суда Самарской области Король С.Ю., рассмотрев материал об административном правонарушении в отношении ФИО1, <данные скрыты>, 30.07.2019, в 21 час 10 минут, на пересечении ул. Кирова/ул.Гагарина в г. Новокуйбышевске, водитель ФИО1, управляя транспортным средством Рено Логан г/н <№>, совершил нарушение п. 6.2 ПДД РФ, а именно, осуществил проезд перекрестка на запрещающий (желтый) сигнал светофора, в результате чего произошло столкновение с автомобилем Шевроле Лачетти г/н <№>, под управлением водителя Потерпевший №1, которой согласно заключению эксперта <№> от <Дата> причинен легкий вред здоровью. 20.01.2020 в отношении ФИО1 составлен протокол об административном правонарушении <№> по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ. ФИО1 в судебном заседании вину признал частично, пояснив, что в произошедшем ДТП виновен не только он, но и Потерпевший №1, так как и он и она совершали маневр на запрещающий (желтый) сигнал светофора. Кроме того, отметил, что Потерпевший №1 совершала разворот на перекрестке ул.Кирова/ул.Гагарина из правого ряда, не включив поворотник. Удар пришелся в левое переднее крыло автомобиля Потерпевший №1, хотя он двигался на своем автомобиле со скоростью 55 км/ч, и предусмотрев, что может случиться ДТП, применил экстренное торможение и немного вырулил влево, при этом не выезжая на встречную полосу движения. Также указал, что в случае признания его виновным в совершении данного административного правонарушения, просил назначить ему административный штраф, и не лишать его права управления транспортным средством. Потерпевший №1 в судебном заседании пояснила, что 30.07.2019 она двигалась по ул.Кирова по левой полосе, и намереваясь совершить маневр, а именно, разворот в противоположное направление, пропустила все двигающиеся машины во встречном направлении, включив заблаговременно поворотник и снизив скорость, начала совершение маневра (разворот), который происходил на желтый сигнал светофора. В этот момент произошло столкновение с автомобилем ФИО1, который сразу после ДТП вызвал скорую помощь и ГИБДД. Она со схемой ДТП не согласна, однако каких-либо возражений в ГИБДД не предоставляла. В части разрешения вопроса о наказании в отношении ФИО1, за совершенное им административное правонарушение, оставила на усмотрение суда. Исследовав материалы дела, заслушав пояснения ФИО1 и Потерпевший №1, суд приходит к следующему. Частью 1 ст. 12.24 КоАП РФ предусмотрена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, в виде административного штрафа в размере от двух тысяч пятисот до пяти тысяч рублей или лишения права управления транспортными средствами на срок от одного года до полутора лет. Как следует из материалов дела, 30.07.2019 в 21 час 10 минут на регулируемом перекрестке ул.Кирова - ул.Гагарина, водитель ФИО1, управляя транспортным средством Рено Логан г/н <№>, в нарушение требований п. 6.2 Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090 (далее - ПДД РФ), выехал на перекресток на запрещающий (желтый) сигнал светофора, где совершил столкновение с транспортным средством марки Шевроле Лачетти г/н <№>, под управлением водителя Потерпевший №1, движущимся со встречного направления и совершающим разворот налево на проезжей части, в результате чего Потерпевший №1 причинены телесные повреждения, повлекшие легкий вред здоровью. Указанные обстоятельства подтверждаются: - протоколом об административном правонарушении <№> от 20.01.2020, при составлении которого ФИО1 были разъяснены права, предусмотренные ст. 51 Конституции РФ, ст. 25.1 КоАП РФ, что подтверждается его подписью (л.д. 1); -рапортом от 30.07.2019 (л.д.8-10); - схемой места дорожно-транспортного происшествия от 30.07.2019, подписанной водителями Потерпевший №1 и ФИО1 без замечаний (л.д. 15); - протоколом осмотра места совершения административного правонарушения <№> от 30.07.2019, подписанным водителями Потерпевший №1 и ФИО1 без замечаний (л.д. 16-19); - объяснением Потерпевший №1 от 30.07.2019, согласно которым 30.07.2019 примерно в 21.00 час. она двигалась на своем автомобиле Шевроле Лачетти г/н <№> по ул. Кирова со стороны ул.Промышленная, в направлении ул. 50 лет НПЗ, и начала разворот налево на пересечении ул.Кирова и Гагарина в направлении ул. Промышленная, в этот момент произошло столкновение с автомобилем Рено Логан (л.д. 21); - объяснением ФИО1 от 30.07.2019, согласно которым 30.07.2019 примерно в 21.00 час. он двигалась на своем рабочем автомобиле Рено Логан г/н <№> по ул. Кирова со стороны ул.Промышленная, в направлении ул. 50 лет НПЗ, подъезжая к перекрестку ул.Кирова и ул.Гагарина, он ехал по левому крайнему ряду, и заметив, что с крайнего правого ряда по ул.Кирова со стороны ул.Промышленная двигается автомобиль Шевроле Лачетти и начинает разворот, в этот момент он нажал на педаль тормоза и принял немного влево. В этот момент произошло столкновение. В его машине находился пассажир на переднем сидении, пристегнутый ремнем безопасности (л.д. 22); - объяснением Потерпевший №1 от 02.08.2019, согласно которым 30.07.2019 в 21.00 час. она управляла автомобилем Шевроле Лачетти г/н <№> по ул. Кирова со стороны ул.Промышленная, в сторону ул.Чернышевского, и при повороте налево на пересечении ул.Кирова/ул.Гагарина, почувствовала удар в заднюю часть своего автомобиля. Выйдя увидела, что с ее автомобилем допустил столкновение автомобиль Рено. Осмотрев повреждения, вызвала ГИБДД. После оформления она уехала домой. 02.08.2019 почувствовала ухудшение здоровья, боль в голове и обратилась за мед.помощью в НЦГБ по г.Новокуйбышевску (л.д.24); - определением инспектора отделения по ГИБДД ОУМВД России по г.Новокуйбышевску от 30.07.2019 о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования (л.д. 12); - заключением эксперта <№> от <Дата>, согласно которому ФИО (пассажир Рено Логан) вред здоровью не установлен (л.д.34-36); - заключением эксперта <№> от <Дата>, согласно которому Потерпевший №1 установлен легкий вред здоровью, а именно закрытая черепно-мозговая травма (сотрясение головного мозга) (л.д.37-40); - постановлением о прекращении дела об административном правонарушении от 20.01.2020 в отношении водителя Потерпевший №1, в связи с отсутствием в ее действиях состава административного правонарушения (л.д. 50-51); - сведениями в отношении ФИО1 (л.д.57-59) и в отношении Потерпевший №1 (л.д.60); - фотографиями с места ДТП (л.д. 61-63); - видеозаписью, обозреваемой в ходе судебного разбирательства, подтверждающей, что ФИО1 выехал на перекресток на запрещающий (желтый) сигнал светофора, что не оспаривается последним; Достоверность, допустимость и относимость перечисленных доказательств сомнений не вызывает, их совокупность является достаточной для разрешения дела по существу. Все представленные доказательства проверены судом в совокупности друг с другом, им дана надлежащая правовая оценка по правилам ст. 26.11 КоАП РФ. В ходе рассмотрения данного дела об административном правонарушении в соответствии с требованиями ст. 24.1 КоАП РФ были всесторонне, полно и объективно выяснены обстоятельства совершенного административного правонарушения. В силу п.1.3. ПДД РФ, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. В соответствии с п. 6.2 ПДД РФ круглые сигналы светофора имеют следующие значения: зеленый сигнал разрешает движение; зеленый мигающий разрешает движение и информирует, что время его действия истекает и вскоре будет включен запрещающий сигнал (для информирования водителей о времени в секундах, остающемся до конца горения зеленого сигнала, могут применяться цифровые табло); желтый запрещает движение, кроме случаев, предусмотренных п. 6.14 Правил, и предупреждает о предстоящей смене сигналов; желтый мигающий сигнал разрешает движение и информирует о наличии нерегулируемого перекрестка или пешеходного перехода, предупреждает об опасности; красный сигнал, в том числе мигающий, запрещает движение. Сочетание красного и желтого сигналов запрещает движение и информирует о предстоящем включении зеленого сигнала. Согласно п. 6.14 ПДД РФ водителям, которые при включении желтого сигнала или поднятии регулировщиком руки вверх не могут остановиться, не прибегая к экстренному торможению в местах, определяемых п. 6.13 Правил, разрешается дальнейшее движение. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии: на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом п. 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам; перед железнодорожным переездом - в соответствии с п. 15.4 Правил; в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено (п. 6.13 ПДД РФ). В ходе рассмотрения дела бесспорно установлено несоблюдение ФИО1 п.6.2, 6.13 ПДД РФ, что привело к ДТП и как следствие, причинение Потерпевший №1 легкого вреда здоровью. Не доверять заключению эксперта, которым установлен легкий вред здоровью Потерпевший №1, у суда нет оснований, поскольку эксперт был предупрежден об ответственности по ст. 17.9 КоАП РФ, а само заключение эксперта соответствует требованиям действующего законодательства. Указанное экспертное заключение никем не оспорено. Довод жалобы о том, что в произошедшем дорожно-транспортном происшествии имеется вина Потерпевший №1, не может быть принят во внимание. Вопрос о вине в дорожно-транспортном происшествии кого-либо из его участников либо степени вины каждого из них (при наличии таковой) в силу положений ст. ст. 25.1, 26.1 КоАП РФ не является предметом рассмотрения по делу об административном правонарушении и может быть установлен только в порядке гражданского судопроизводства. В данном случае действия ФИО1 правильно квалифицированы по ч. 1 ст. 12.24 КоАП РФ, как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, что нашло свое неопровержимое доказательство в ходе судебного разбирательства. Доказательств обратному, заявителем не представлено, в материалах дела не имеется, и судом не добыто. Назначая наказание, суд руководствуется положениями ст. 4.1 КоАП РФ, и учитывает характер и степень опасности правонарушения, связанного с источником повышенной опасности, а также, данные о личности виновного, который ранее привлекался к административной ответственности за совершение правонарушений в области дорожного движения; обстоятельства, смягчающие административную ответственность, а именно тот факт, что управление транспортным средством является единственным источником дохода, в связи с чем, считает целесообразным назначить ФИО1 административное наказание в виде административного штрафа предусмотренного санкцией ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, без лишения его права управления транспортными средствами. Руководствуясь ч. 1 ст. 12.24, ст. ст. 4.1, 4.2, 29.9, 29.10, 29.11, 30.1 КоАП РФ, Привлечь ФИО1, <данные скрыты> к административной ответственности, за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 1 ст. 12.24 КоАП и назначить ему административное наказание в виде административного штрафа в размере 3 000 (трех тысяч) рублей. Штраф следует оплатить: Наименование получателя платежа: УФК по Самарской области (ГУ МВД Самарской области). Налоговый орган: ИНН <***> КОД ОКТМО: 36713000. Номер счета получателя платежа: 401 018 108 220 200 12001, Наименование банка: Отделение Самара БИК: 043601001, КПП: 631601001, КБК 188 116 300 20 01 6000 140, УИН <№> (протокол <№> от 20.01.2020). Штраф полежит уплате в течение 60 дней со дня вступления постановления в законную силу. Разъяснить, что неуплата административного штрафа в установленный срок влечет наложение административного штрафа в двукратном размере суммы неуплаченного административного штрафа, либо административный арест на срок до 15 суток, либо обязательные работы на срок до пятидесяти часов. Настоящее постановление может быть обжаловано в Самарский областной суд в течение десяти суток, через Новокуйбышевский городской суд Самарской области. Судья: /подпись/ ФИО2 Суд:Новокуйбышевский городской суд (Самарская область) (подробнее)Судьи дела:Король С.Ю. (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Постановление от 27 мая 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 21 мая 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 21 мая 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 19 мая 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 13 мая 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 28 апреля 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 27 апреля 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 8 апреля 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 26 февраля 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 26 февраля 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 21 февраля 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 19 февраля 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 17 февраля 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 11 февраля 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 9 февраля 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 7 февраля 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 7 февраля 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 4 февраля 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 28 января 2020 г. по делу № 5-47/2020 Постановление от 21 января 2020 г. по делу № 5-47/2020 Судебная практика по:По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ |