Решение № 12-306/2018 от 15 февраля 2018 г. по делу № 12-306/2018




12-306/2018


РЕШЕНИЕ


16 февраля 2018 года г. Казань

Судья Советского районного суда г. Казани Кашапов Р.С.,

при секретаре Хайбуллове М.М.,

рассмотрев жалобу тра на постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное мировым судьей судебного участка № 1 по Советскому судебному району г. Казани, от 15 декабря 2017 года в отношении:

тра, родившегося <дата изъята> в <адрес изъят> Республики Узбекистан, проживающего в <адрес изъят>, работающего в МУП «<данные изъяты>» водителем троллейбуса, со средним образованием, холостого, со слов ранее не привлекавшегося к административной ответственности,

признанного виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, с назначением административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год,

УСТАНОВИЛ:


тра признан виновным в том, что 6 октября 2017 года в 13 час. 10 мин., около <адрес изъят>, управляя троллейбусом с бортовым номером <данные изъяты>, будучи участником дорожно-транспортного происшествия, оставил место происшествия, тем самым нарушил п. 2.5 Правил дорожного движения РФ, то есть в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях - оставление водителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся.

тра в жалобе указал, что с постановлением не согласен, так как экстренного торможения и дорожно-транспортного происшествия по маршруту следования не совершал, умысла скрываться у него не было, свидетели не были опрошены, он не получал извещения о рассмотрении дела, в связи с чем был лишен права на защиту, материалы административного дела составлены с процессуальными нарушениями. Просит постановление мирового судьи отменить и производство по делу прекратить.

тра в судебном заседании доводы изложенные в жалобе поддержал.

Допрошенные по ходатайству лица привлеченного к административной ответственности, свидетели кнр и ифа в судебном заседании пояснили, что 6 октября 2017 года, они в качестве пассажиров следовали в салоне троллейбуса маршрута <номер изъят> в сторону центра города. В пути следования водитель общественного транспорта резкого торможения не совершал и никто из пассажиров в салоне троллейбуса не падал.

Потерпевшая ггм в судебное заседание не явилась, извещена.

В силу п. 2.5 Правил дорожного движения РФ, при дорожно-транспортном происшествии водитель, причастный к нему, обязан немедленно остановить (не трогать с места) транспортное средство, включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки в соответствии с требованиями пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к происшествию.

Согласно основных понятий и терминов Правил дорожного движения РФ, "Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Судом были исследованы следующие доказательства: протокол об административном правонарушении от 27 октября 2017 года составленный в отношении тра которым установлен факт нарушения им п. 2.5 ПДД РФ и оставления заявителем в нарушение Правил дорожного движения места дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся. В протоколе он дал согласие об уведомлении его, о месте и времени рассмотрения дела об административном правонарушении посредством СМС-сообщения по указанному им мобильному телефону; сообщение из травмпункта, куда потерпевшая обратилась 7 октября 2017 года в 4 час. 00 мин., где у нее диагностирован закрытый перелом 9-го ребра слева и указано на падение в троллейбусе маршрута <номер изъят> на <адрес изъят>; рапорт сотрудника ГИБДД, где он докладывает о получении информации об обстоятельствах дорожно-транспортного происшествия; справка о дорожно-транспортном происшествия и схема происшествия от 7 октября 2017 года, которыми установлено место и обстоятельства дорожно-транспортного происшествия; объяснение тра, где он поясняет, что 6 октября 2017 года по маршруту следования в течении рабочей смены никто из пассажиров и кондуктор по факту падения пассажира не обращались; объяснение ггм, где она поясняет, что 6 октября 2017 года двигалась пассажиром в троллейбусе, не доезжая до остановки «<адрес изъят>», водитель совершил экстренное торможение, в результате которого она упала на ступени и ударилась левым боком. После чего троллейбус остановился и к ней подошел кондуктор, поднял ее, а также подошел водитель, который предложил вызвать скорую помощь, она ответила отказом и вышла на остановке, троллейбус уехал. Вечером боль усилилась и она обратилась в травмпукт; объяснение оам, где он поясняет, что работает кондуктором, 6 октября 2017 года, по маршруту движения, в салоне троллейбуса упала женщина, на предложение вызвать скорую помощь она ответила отказом; ответ на запрос руководителя ОАО «<данные изъяты>», где он сообщает, что потерпевшая ггм, 6 октября 2017 года, дважды осуществляла проезд в троллейбусе 3-го маршрута; судебный конверт подтверждающий об извещении заявителя о месте и времени рассмотрения дела об административном правонарушении.

В судебном заседании также исследованы копия водительского удостоверения тра и копия вида на жительство иностранного гражданина тра

В ходе рассмотрения настоящей жалобы сведений о какой либо заинтересованности должностных лиц в исходе настоящего дела или допущенных злоупотреблениях по делу не установлено, оснований ставить под сомнение достоверность фактических данных, указанных должностными лицами в составленных ими процессуальных документах, не имеется.

Мировой судья обоснованно пришел к выводу о доказанности вины тра в совершении указанного административного правонарушения. При назначении наказания мировой судья в полной мере учел: характер административного правонарушения, совершенного в области дорожного движения; отсутствие обстоятельств, отягчающих и смягчающих административную ответственность; личность виновного и его имущественное положение. При сборе доказательств нарушений административного законодательства допущено не было.

Доводы тра о том, что он экстренного торможения и дорожно-транспортного происшествия по маршруту следования троллейбуса не совершал, умысла скрываться у него не было, он не получал извещения о рассмотрении дела, для суда несостоятельны, поскольку опровергаются исследованными судом доказательствами, в том числе протоколом об административном правонарушении от 27 октября 2017 года, показаниями потерпевшей ггм, сообщением из травмпункта и другими материалами дела, не доверять которым оснований не имеется. Все это свидетельствует о том, что заявитель осознавал, что он оставил в нарушение Правил дорожного движения место дорожно-транспортного происшествия, участником которого он являлся, предвидел его вредные последствия и желал этого. Позицию тра по данному делу суд объясняет желанием заявителя избежать административную ответственность. К показаниям свидетелей суд относится критически, поскольку они противоречат имеющимся в деле доказательствам и объясняет их желанием помочь заявителю уйти от административной ответственности.

Нарушений норм материального и процессуального права в ходе производства по делу допущено не было, наказание назначено с соблюдением положений ст. 4.1 КоАП РФ. Таким образом, оснований для удовлетворения жалобы и отмены или изменения обжалуемого постановления мирового судьи не имеется.

Исходя из вышеуказанных доказательств, суд признает постановление мирового судьи законным, обоснованным и справедливым, а доводы, изложенные в жалобе несостоятельными. Обстоятельств, исключающих производство по делу об административном правонарушении, предусмотренных ст. 24.5 КоАП РФ, а также предусмотренных ст. 2.9 КоАП РФ, не установлено.

На основании изложенного и руководствуясь ст. ст. 30.7, 30.8 Кодекса РФ об административных правонарушениях,

РЕШИЛ:


Постановление по делу об административном правонарушении, вынесенное мировым судьей судебного участка № 1 по Советскому судебному району г. Казани, от 15 декабря 2017 года в отношении тра признанного виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.27 Кодекса РФ об административных правонарушениях, с назначением административного наказания в виде лишения права управления транспортными средствами сроком на 1 (один) год, оставить без изменения, а жалобу тра - без удовлетворения.

Решение вступает в законную силу со дня его вынесения, подлежит обжалованию в Верховный Суд Республики Татарстан в порядке, предусмотренном ст. ст. 30.12 - 30.14 Кодекса РФ об административных правонарушениях.

Судья: подпись Р.С. Кашапов



Суд:

Советский районный суд г. Казани (Республика Татарстан ) (подробнее)

Судьи дела:

Кашапов Р.С. (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (невыполнение требований при ДТП)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.27. КОАП РФ