Решение № 2-4863/2017 2-4863/2017~М-3958/2017 М-3958/2017 от 15 октября 2017 г. по делу № 2-4863/2017

Дело № 2-4863/2017


РЕШЕНИЕ

именем Российской Федерации

16.10.2017 года г. Хабаровск

Центральный районный суд города Хабаровска в составе председательствующего судьи Е.Б. Матвеенко, при секретаре Е.В.Трофимовой, с участием помощника прокурора В.А.Кулинич, представителя ответчика администрации г.ФИО4 ФИО1, представителя ответчика Управления жилищно-коммунального хозяйства и эксплуатации жилого фонда администрации г. ФИО5Денисюка,

рассмотрев в открытом судебном заседании гражданское дело по иску прокурора <адрес> в интересах неопределенного круга лиц к администрации <адрес>, Управлению жилищно-коммунального хозяйства и эксплуатации жилого фонда администрации <адрес> о возложении обязанности к совершению определенных действий,

установил:

прокурор <адрес> в интересах неопределенного круга лиц обратился в суд с иском к администрации <адрес> о возложении обязанности к совершению определенных действий.

В обоснование исковых требований указал, что прокуратурой <адрес> проведена проверка соблюдения требований законодательства о безопасности дорожного движения, в ходе которой установлено, что дорога, имеющая гравийное покрытие в районе <адрес> в <адрес> имеет множественные повреждения проезжей части (просадки), ровность покрытия не соответствует требованиям п. 3.1.1. ФИО8 № «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения» (утв. Постановлением Комитета РФ по стандартизации, метрологии и сертификации от ДД.ММ.ГГГГ №).

Просит обязать администрацию <адрес> в течение трех месяцев со дня вступления решения суда в законную силу принять меры к соблюдению требований безопасности дорожного движения, а именно: восстановить ровность покрытия дороги, имеющей гравийное покрытие в районе <адрес> в соответствии с требованиями п. 3.1.1 ФИО8 № «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».

Определением Центрального районного суда <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ к участию в деле в качестве соответчика привлечено Управление жилищно-коммунального хозяйства и эксплуатации жилого фонда администрации <адрес>.

В судебном заседании помощник прокурора ФИО3 исковые требования и изложенные в нем доводы поддержала в полном объеме.

Представитель администрации <адрес> ФИО6 в судебном заседании исковые требования не признал, в удовлетворении заявленных требований прокурору просил отказать. Возражая по существу иска пояснил, что согласно имеющимся в материалах дела документам, спорный земельный участок предназначен для прохода пешеходов и подъезда транспорта лиц, проживающих в <адрес>, следовательно, указанный участок дороги не является автомобильной дорогой по смыслу ст. 3 ФЗ №, в соответствии с которой, автомобильная дорога предназначена для движения транспортных средств, движение людей по автомобильным дорогам не предусмотрено. Земельный участок, расположенный у <адрес>, не имеет соответствующих конструктивных элементов и не может считаться автомобильной дорогой с грунтовым покрытием. Представленный в материалы дела акт осмотра помещений, территорий и находящихся там вещей от ДД.ММ.ГГГГ, фотоматериалы не соответствуют критериям допустимости и относимости доказательств. Вывод о том, что осматриваемый земельный участок является дорогой и имеет частично грунтовое покрытие, сделан лицом, не являющимся специалистом в данной профессиональной области не имеющим профильного строительного образования. Поскольку данный земельный участок, не имеет установленных техническим паспортом границ дорожного полотна и полос отвода, не представляется возможным установить, какая конкретно его часть является дорожным полотном, на котором необходимо проведение соответствующих работ. Кроме того, ответственность за нормативное состояние дворовых проездов должно нести лицо, отвечающее за благоустройство данной территории, то есть в данном случае Управление жилищно-коммунального хозяйства и эксплуатации жилого фонда администрации <адрес>.

Представитель ответчика Управления жилищно-коммунального хозяйства и эксплуатации жилого фонда администрации <адрес> ФИО7 в судебном заседании исковые требования не признал и пояснил, что в соответствии с п. 14.1 и. 6 Правил благоустройства городского округа «<адрес>», утвержденных решением Хабаровской городской Думы от ДД.ММ.ГГГГ №, проезд также определен как «дорога, непосредственно связывающая автомобильную дорогу общего пользования и земельный участок, здание, строение, сооружение». Из изложенного, следует, что дворовой проезд к многоквартирному дому № по <адрес> в <адрес> используется участниками дорожного движения для подъезда к разным объектам инфраструктуры города, он является дорогой и элементом улично-дорожной сети автомобильной дороги местного значения города. Следовательно, проведение ремонта данного проезда не относится к расходам на содержание и ремонт общего имущества многоквартирного дома, которые в силу норм Жилищного кодекса РФ несут собственники помещений в этом доме. Кроме того, <адрес> кодексами РФ к земельным участкам (территориям) общего пользования, которыми беспрепятственно пользуется неограниченный круг лиц. В силу прямого указания Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 178-ФЗ «О приватизации государственного и муниципального имущества» (п. 8 ст. 28) не подлежат отчуждению земельные участки в составе земель общего пользования (в т.ч. проезды, автомобильные дороги). В соответствии с постановлением Мэра <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № «О классификации автомобильных дорог в городе Хабаровске» указанный проезд относится к автомобильным дорогам, предназначенным для решения вопросов местного значения. В данном случае внутриквартальные проезды отнесены к землям общего пользования в связи с чем, указание спорного участка дороги, как придомовая территория, основано на неверном толковании норм права. Спорный участок дороги находится в ведении органа местного самоуправления, следовательно, надлежащим ответчиком по делу является администрация <адрес>.

Заслушав лиц, участвующих в деле, исследовав письменные материалы дела, суд приходит к следующему.

Согласно ст. 1 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» задачами настоящего Федерального закона являются охрана жизни, здоровья и имущества граждан, защита их прав и законных интересов, а также защита интересов общества и государства путем предупреждения дорожно-транспортных происшествий, снижения тяжести их последствий.

В соответствии со ст. 3 Федерального закона № 196-ФЗ основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении, над экономическими результатами хозяйственной деятельности; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства при обеспечении безопасности дорожного движения.

Согласно ст. 12 Федерального закона № 196-ФЗ ремонт и содержание дорог на территории Российской Федерации должны обеспечивать безопасность дорожного движения. Соответствие состояния дорог правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам, относящимся к обеспечению безопасности дорожного движения, удостоверяется актами контрольных осмотров либо обследований дорог, проводимых с участием соответствующих органов исполнительной власти. Обязанность по обеспечению соответствия состояния дорог при их содержании установленным правилам, стандартам, техническим нормам и другим нормативным документам возлагается на лица, осуществляющие содержание автомобильных дорог.

В соответствии со ст. 17 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» содержание автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, порядок содержания автомобильных дорог устанавливается нормативными правовыми актами Российской Федерации, нормативными правовыми актами субъектов Российской Федерации и муниципальными правовыми актами.

Согласно п. 6 ст. 3 Федерального закона № 257-ФЗ дорожная деятельность-деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог.

Согласно п. 5 ч. 1 ст. 16 ФЗ от ДД.ММ.ГГГГ № 131-ФЗ «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» к вопросам местного значения городского округа относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах городского округа и обеспечение безопасности дорожного движения на них, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест), осуществление муниципального контроля за сохранностью автомобильных дорог местного значения в границах городского округа, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством Российской Федерации.

Пунктами 1 и 11 ст. 13 Федерального закона №- ФЗ предусмотрено, что к полномочиям органов местного самоуправления в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности относятся: осуществление контроля за обеспечением сохранности автомобильных дорог местного значения, утверждение нормативов финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог местного значения и правил расчета размера ассигнований местного бюджета на указанные цели.

В соответствии с п.1 ст. 18 Федерального закона №- ФЗ ремонт автомобильных дорог осуществляется в соответствии с требованиями технических регламентов в целях поддержания бесперебойного движения транспортных средств по автомобильным дорогам и безопасных условий такого движения, а также обеспечения сохранности автомобильных дорог в соответствии с правилами, установленными настоящей статьей.

Согласно п.8 ст.62 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» до вступления в силу в установленном порядке предусмотренных настоящим Федеральным законом технических регламентов строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт, содержание автомобильных дорог, являющихся сооружениями пересечений, примыканий, подъездов к автомобильным дорогам, съездов с автомобильных дорог, оценка соответствия транспортно-эксплуатационных характеристик автомобильных дорог, эксплуатация железнодорожных переездов, размещение объектов дорожного сервиса, установка рекламных конструкций осуществляются в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации, нормативными техническими документами в части, не противоречащей Федеральному закону от ДД.ММ.ГГГГ № 184-ФЗ «О техническом регулировании» и настоящему Федеральному закону.

Таким образом, до вступления в силу соответствующих технических регламентов, в части требований к эксплуатационному состоянию автомобильных дорог и улиц подлежит применению ФИО8 №.

В соответствии с п.4 ст.6 Федерального закона «О безопасности дорожного движения» органы местного самоуправления в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством субъектов Российской Федерации в пределах своей компетенции самостоятельно решают вопросы обеспечения безопасности дорожного движения; полномочия органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения являются расходными обязательствами муниципальных образований.

Согласно ст. 21 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196 -ФЗ «О безопасности дорожного движения» мероприятия по организации дорожного движения, включая создание и обеспечение функционирования парковок (парковочных мест) в границах населенных пунктов, осуществляются в целях повышения безопасности дорожного движения и пропускной способности дорог федеральными исполнительной власти, органами исполнительной власти субъектов РФ и органами местного самоуправления, юридическими и физическими лицами, являющимися собственниками или иными владельцами автомобильных дорог.

Из приложения 1 к Постановлению Мэра <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ № «О квалификации автомобильных дорог <адрес>» к автомобильным дорогам общего пользования, предназначенным для решения вопросов местного значения, относятся дороги, расположенные на территории <адрес>, не отвечающие показателям определения дорог федерального и регионального или межмуниципального значения, имеющие следующие показатели: автомобильные дороги в границах городского округа «<адрес>», автомобильные дороги между жилыми, промышленными районами и общественными центрами городского округа «<адрес>», автомобильные дороги, соединяющиеся с объектами общественного значения (аэропорт, вокзал, речной порт и др.), автомобильные дороги, соединяющиеся с автодорогами федерального и регионального значения, автомобильные дороги в пределах жилых районов и микрорайонов, автомобильные дороги в производственных и коммунально-складских зонах.

В силу п.1 ст.37 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации» и п.5 ст.9, ч.3 п.1 ст. 19, ч.1 п.3 ст.41, п.2 ч.3 ст.47 Устава городского округа «<адрес>» к вопросам местного значения <адрес> относится дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог местного значения в границах <адрес>, а также осуществление иных полномочий в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности в соответствии с законодательством РФ. В собственности <адрес> находятся автомобильные дороги местного значения в границах <адрес>, а также имущество, предназначенное для обслуживания таких автомобильных дорог. Администрация <адрес> является исполнительно-распорядительным органом городского округа, к полномочиям которой относится управление и распоряжение имуществом, находящимся в муниципальной собственности. Администрация <адрес> обеспечивает исполнительно-распорядительные функции по решению вопросов местного значения в интересах населения <адрес>.

Распоряжением администрации <адрес> от ДД.ММ.ГГГГ №-р утверждено Положение об управлении дорог и внешнего благоустройства Администрации <адрес>.

В силу п. 1.1 указанного Положения Управление дорог и внешнего благоустройства администрации <адрес> является структурным подразделением администрации <адрес>.

На основании п. 2.6 Положения Управление осуществляет координацию участия предприятий, организаций, учреждений независимо от форм собственности в комплексном благоустройстве и дорожной деятельности.

В соответствии с п. 1.2, 3.2 Положения об Управлении жилищно-коммунального хозяйства и эксплуатации жилого фонда администрации <адрес>, утвержденного Решением Хабаровской городской Думы от ДД.ММ.ГГГГ № Управление является органом администрации <адрес> в форме муниципального казенного учреждения с правами юридического лица. К компетенции Управления относится организация благоустройства и озеленения дворовых территорий.

Согласно Правилам дорожного движения Российской Федерации должностные и иные лица, ответственные за состояние дорог, железнодорожных переездов и других дорожных сооружений, обязаны содержать дороги, железнодорожные переезды и другие дорожные сооружения в безопасном для движения состоянии в соответствии с требованиями стандартов, норм и правил.

Согласно п.п. 3.1.1 - 3.1.2 Государственного стандарта Российской Федерации ФИО8 № «Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения», введенного в действие с ДД.ММ.ГГГГ покрытие проезжей части не должно иметь просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.

В соответствии с п. 3.1.2 ФИО8 №, предельные размеры отдельных просадок, выбоин не должны превышать по длине 15 см., ширине -60 см. и глубине – 5 см.

Из материалов дела следует, что по жалобе жильца <адрес> ДД.ММ.ГГГГ, ДД.ММ.ГГГГ прокуратурой <адрес> проведена проверка в области безопасности дорожного движения, в ходе которой установлены нарушения указанных требований закона.

Так, дорога, имеющая гравийное покрытие в районе <адрес> в <адрес> имеет множественные повреждения проезжей части (просадки, выбоины), затрудняющие движение транспортных средств, что подтверждается актами от ДД.ММ.ГГГГ, от ДД.ММ.ГГГГ, фотографиями, которые ответчиками опровергнуты не были.

Выявленные нарушения требований безопасности движения, которые ответчиками не оспариваются, влекут угрозу возникновения дорожно-транспортных происшествий, чрезвычайных ситуаций, создают потенциальную угрозу жизни, здоровью и имуществу неопределенного круга лиц, следовательно, требования прокурора <адрес> суд находит обоснованными и подлежащими удовлетворению.

Доводы ответчика администрации <адрес> о том, что администрация <адрес> не является надлежащим ответчиком, так как по смыслу Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ участок дороги, расположенный в районе <адрес> в <адрес> является придомовой территорией; не является автомобильной дорогой, поскольку не имеет соответствующих конструктивных элементов и не может считаться автомобильной дорогой с грунтовым покрытием, в связи с чем обязанность по ремонту этой территории у администрации <адрес> отсутствует, суд находит несостоятельными.

Состав общего имущества, принадлежащего собственникам помещений в многоквартирном доме на праве общей долевой собственности, определен в части 1 статьи 36 Жилищного кодекса РФ, которая закрепляет, что собственникам помещений в многоквартирном доме принадлежит на праве общей долевой собственности общее имущество в многоквартирном доме, в частности земельный участок, на котором расположен данный дом, с элементами озеленения и благоустройства, иные предназначенные для обслуживания, эксплуатации и благоустройства данного дома и расположенные на указанном земельном участке объекты. Границы и размер земельного участка, на котором расположен многоквартирный дом, определяются в соответствии с требованиями земельного законодательства и законодательства о градостроительной деятельности.

Согласно части 1 статьи 16 Федерального закона «О введении в действие Жилищного кодекса Российской Федерации» в существующей застройке поселений земельный участок, на котором расположены многоквартирный дом и иные входящие в состав такого дома объекты недвижимого имущества, является общей долевой собственностью собственников помещений в многоквартирном доме.

Согласно правовой позиции, изложенной в пункте 67 Постановления Пленума Верховного Суда Российской Федерации и Пленума Высшего Арбитражного суда Российской Федерации от ДД.ММ.ГГГГ № «О некоторых вопросах, возникших в судебной практике при разрешении споров, связанных с защитой права собственности и других вещных прав», если земельный участок не сформирован и в отношении него не проведен государственный кадастровый учет, земля под многоквартирным домом находится в собственности соответствующего публично-правового образования.

По информации ООО «Дом-сервис» управление домом, расположенным по адресу <адрес> на основании договора управления осуществляет ООО «Дом-сервис», на которое не возложена обязанность по выполнению работ по содержанию и ремонту дорог общего и межквартального назначения, что ответчиками опровергнуто не было.

Земельный участок, на котором расположен <адрес> в <адрес>, не сформирован, его границы не определены и на кадастровый учет участок не поставлен.

Таким образом, спорный участок дороги не входит в состав общего имущества собственников помещений многоквартирного <адрес> в <адрес>, следовательно, находится в собственности городского округа «<адрес>».

В соответствии со статьей 2 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 196-ФЗ и пунктом 1.2 Правил дорожного движения дорогой признается обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.

В статье 3 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ автомобильная дорога определена как объект транспортной инфраструктуры, предназначенный для движения транспортных средств и включающий в себя земельные участки в границах полосы отвода автомобильной дороги и расположенные на них или под ними конструктивные элементы (дорожное полотно, дорожное покрытие и подобные элементы) и дорожные сооружения, являющиеся ее технологической частью, - защитные дорожные сооружения, искусственные дорожные сооружения, производственные объекты, элементы обустройства автомобильных дорог.

На основании п.11.4 Свода правил «СНиП ДД.ММ.ГГГГ-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений» утвержденного Приказом Минрегиона РФ от ДД.ММ.ГГГГ №, проездом является подъезд транспортных средств к жилым домам и общественным зданиям, учреждениям, предприятиям и другим объектам городской застройки внутри районов, микрорайонов, кварталов.

В соответствии с п. 14.1 и. 6 Правил благоустройства городского округа «<адрес>», утвержденных решением Хабаровской городской Думы от ДД.ММ.ГГГГ №, проезд также определен как «дорога, непосредственно связывающая автомобильную дорогу общего пользования и земельный участок, здание, строение, сооружение».

В соответствии с частью 9 статьи 6 Федерального закона от ДД.ММ.ГГГГ № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» автомобильные дороги общего и необщего пользования в границах городского округа, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог относятся к собственности городского округа.

Осуществление дорожной деятельности (деятельности по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог) в отношении автомобильных дорог местного значения относится в соответствии с пунктом 6 статьи 13 Федерального закона «Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации», пунктом 5 статьи 16 Федерального закона «Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации», пунктом 5 части 1 статьи 9 Устава городского округа «<адрес>» к полномочиям органов местного самоуправления.

<адрес>, являясь согласно пункту 2 части 3 статьи 47 Устава городского округа «<адрес>» собственником автомобильных дорог местного значения в границах <адрес>, обязан в силу статьи 210 Гражданского кодекса РФ нести бремя их содержания, обеспечивающее безопасность дорожного движения.

Как следует из материалов дела, дорога, о приведении которой в соответствие с ФИО8 № просит прокурор, представляет собой внутриквартальную дорогу с элементом улично-дорожной сети названного городского округа и отвечает показателям определения автомобильных дорог общего пользования, предназначенных для решения вопросов местного значения. Указанная дорога предназначена для прохода пешеходов и подъезда транспортных средств к жилым домам внутри квартала, для проезда между улицами и является объектом транспортной инфраструктуры <адрес>, следовательно, в силу ст. 210 ГК РФ администрация <адрес> обязана нести бремя содержания, обеспечивающее безопасность дорожного движения.

Таким образом, надлежащим ответчиком по делу является администрация <адрес>, следовательно, у суда отсутствуют правовые основания для возложения на Управление жилищно-коммунального хозяйства и эксплуатации жилого фонда администрации <адрес> обязанности по принятию мер к соблюдению требований безопасности дорожного движения, соответственно, в удовлетворении требований по отношению к указанному ответчику следует отказать.

Доводы представителя ответчика администрации <адрес> о том, что представленные прокурором фотографии, акты осмотра, являются недопустимым доказательством, не могут быть приняты во внимания судом, поскольку стороной ответчика эти доказательства опровергнуты не были. Выявленные прокурорской проверкой недостатки дорожного покрытия существуют, их наличие ответчиком администрацией <адрес> не оспаривается.

В соответствии с положениями ст. 206 Гражданского процессуального кодекса РФ, при принятии решения суда, обязывающего ответчика совершить определенные действия, не связанные с передачей имущества или денежных сумм, суд в том же решении может указать, что, если ответчик не исполнит решение в течение установленного срока, истец вправе совершить эти действия за счет ответчика с взысканием с него необходимых расходов.

В случае, если указанные действия могут быть совершены только ответчиком, суд устанавливает в решении срок, в течение которого решение суда должно быть исполнено.

Из содержания вышеприведенной нормы следует, что устанавливаемый судом срок должен отвечать принципу разумности и, кроме того, обеспечивать соблюдение баланса сторон.

С учетом времени, необходимого для осуществления действий по устранению допущенных нарушений, суд полагает необходимым установить срок, в течение которого ответчик обязан осуществить определенные действия, равного 6 месяцам с момента вступления решения суда в законную силу. Оснований для определения иного срока для устранения допущенных нарушений суд не усматривает.

В случае невозможности выполнить возложенные судом обязанности в установленный решением суда срок, ответчик имеет право обратиться с заявлением о предоставлении отсрочки исполнения решения суда на основании ст. 203 Гражданского процессуального кодекса РФ, представив соответствующие доказательства.

Руководствуясь ст. 194-198 Гражданского процессуального кодекса Российской Федерации, суд

решил:

исковые требования прокурора <адрес> удовлетворить.

Обязать администрацию <адрес> в течение шести месяцев со дня вступления решения суда в законную силу принять меры к соблюдению требований безопасности дорожного движения, а именно: восстановить ровность покрытия дороги, имеющей гравийное покрытие в районе <адрес> в соответствии с требованиями п. 3.1.1 ФИО8 № «Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения».

В удовлетворении требований к Управлению жилищно-коммунального хозяйства и эксплуатации жилого фонда администрации <адрес> отказать.

Решение может быть обжаловано в апелляционном порядке в <адрес>вой суд через Центральный районный суд <адрес> в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме ДД.ММ.ГГГГ.

Мотивированное решение суда изготовлено ДД.ММ.ГГГГ.

Судья: Матвеенко Е.Б.