Постановление № 5-1743/2019 от 23 декабря 2019 г. по делу № 5-1380/2019

ИИ помощник КонсультантПлюс для юриста

Дело № 5-1743/19


ПОСТАНОВЛЕНИЕ


по делу об административном правонарушении.

Санкт-Петербург 24 декабря 2019 года.

Судья Приморского районного суда Санкт-Петербурга Васильева Л.В., рассмотрев с участием потерпевшей Потерпевший №1, <адрес>,

материалы дела об административном правонарушении по ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, составленные в отношении

ФИО1, <данные изъяты>,

УСТАНОВИЛ:


ФИО1 совершил нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, а именно:

20 марта 2019 года около 18 часов 52 минут ФИО1, управляя автомобилем «БМВ 520 D» государственный регистрационный знак: №, двигаясь по Ушаковскому мосту в Санкт-Петербурге в направлении от Приморского пр. в сторону наб. Речки Большой Невки в крайней правой полосе движения, в нарушение требований пп.1.3, 1.5, 9.10 ПДД РФ не обеспечил безопасный боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения до велосипедиста Потерпевший №1, управляющей велосипедом и двигающейся по правому краю проезжей части Ушаковского моста, совершив столкновение с велосипедом. Произошло дорожно-транспортное происшествие - столкновение двух ТС. В результате дорожно-транспортного происшествия велосипедисту Потерпевший №1 были причинены телесные повреждения, расценивающиеся как легкий вред здоровью.

В судебном заседании ФИО1 с вменяемым правонарушением не согласился, дал свои пояснения относительно события ДТП. Указал, что он 20 марта 2019 года управлял автомобилем БМВ, двигался с Приморского проспекта в сторону Ушаковского моста, на мосту осуществил поворот направо. Его скорость была примерно 10-15 км/час. Велосипедиста видел. Начал перестроение из правого в левый ряд, включил сигнал поворота. Посмотрел в правое зеркало заднего вида, а потом заметил перед собою велосипедиста, произошло столкновение. Столкновение произошло в правой полосе. Действий по возмещению причиненного вреда не предпринимал.

Вина ФИО1 в совершении правонарушения подтверждается:

- протоколом об административном правонарушении № 78 КС 000137 от 07.10.2019 года об административном правонарушении, совершенном ФИО1, в котором указаны обстоятельства совершение правонарушения, протокол составлен уполномоченным лицом в соответствии с положениями КоАП РФ; Протокол об административном правонарушении составлен в соответствии со ст. 28.2 КоАП РФ, содержит все необходимые и достаточные сведения, предусмотренные ч. 2 указанной статьи;

-определением о возбуждении дела об административном правонарушении и проведении административного расследования от 20.03.2019г.,

-протоколом осмотра места совершения административного правонарушения от 20.03.2019г.;

- схемой к протоколу осмотра места ДТП и фототаблицей;

- телефонограммой № 68 от 20.03.2019 года о доставлении в 3 больницу 20.03.2019 года в 19 часов 50 минут Потерпевший №1 по поводу полученных в ДТП телесных повреждений;

- показаниями потерпевшей Потерпевший №1, данными ею в судебном заседании, согласно которым она двигалась на велосипеде в правом ряду от наб.Черной речки в сторону Петроградской. На Ушаковском мосту ехала по краю правой полосы практически вплотную к бордюру. Не доезжая до середины моста, почувствовала удар в заднее колесо. Упала. Ее голова и рюкзак оказались под колесом автомобиля, ее таким образом протащило несколько метро, пока автомобиль не остановился. С места ДТП ее увезли во 2 городскую больницу, но там от госпитализации она отказалась. Извинений Лейрих ей не приносил, компенсировать причиненный вред не пытался. Настаивает на строгом наказании;

- показаниями свидетеля Свидетель №1, данными им в ходе административного расследования, оглашенными в судебном заседании с согласия потерпевшей и Лейриха.

Свидетель Свидетель №1, будучи предупрежденным об административной ответственности по ст.17.9 КоАП РФ, показал, что он шел 20 марта 2019 года около 18 часов 50 минут по Ушаковскому мосту. По краю проезжей части ехала велосипедистка, а за нею сзади двигался автомобиль белого цвета, который совершил наезд на велосипедистку, не соблюдая дистанцию. Также нарушив скоростной режим. Водитель автомобиля въехал в заднее колесо велосипеда. Виновным в ДТП считает водителя автомобиля;

- заключением судебно-медицинской экспертизы № 1068-адм. от 30.09.19г., согласно выводам которой у Потерпевший №1 установлены: ушибленные раны (2) задней поверхности области левого локтевого сустава и верхней трети левого предплечья (характер, количество и локализация повреждений уточнены при осмотре потерпевшей экспертом); ссадина передней поверхности области левого локтевого сустава. Характер повреждений свидетельствует, что они образовались от воздействия твердого тупого предмета (предметов); ушибленные раны - по механизму удара, ссадина - по механизму трения, удара с элементами трения; могли быть получены в условиях ДТП, как указано в определении. Наличие отека мягких тканей в области повреждений при осмотре в стационаре, динамика течения травмы, данные осмотра экспертом не исключают возможности образования повреждений 20.03.2019г. Установленные повреждения, в связи с наличием ушибленных ран левой верхней конечности (рубцы на месте ран при осмотре экспертом плотные, спаянные с подлежащими тканями), по признаку кратковременного расстройства здоровья расцениваются как ЛЕГКИЙ вред здоровью (согласно п. 8.1. Приложения к Приказу Минздравсоцразвития от 24.04.08г. №194н «Об утверждении медицинских критериев определения степени тяжести вреда, причинённого здоровью человека»).

Представленные доказательства являются относимыми, допустимыми, в своей совокупности достаточными для вывода, что вина ФИО1 в совершении правонарушения доказана.

Согласно п.1.3 ПДД РФ участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

На основании п.1.5 ПДД РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Согласно п.9.10 ПДД РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Согласно ПДД РФ - "Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, которое имеет по крайней мере два колеса и приводится в движение как правило мускульной энергией лиц, находящихся на этом транспортном средстве, в частности при помощи педалей или рукояток, и может также иметь электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 0,25 кВт, автоматически отключающийся на скорости более 25 км/ч.

Согласно ПДД РФ "Водитель" - лицо, управляющее каким-либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.

Таким образом, велосипедист является водителем и участником дорожного движения.

Поскольку водитель Потерпевший №1 двигалась в правой полосе на велосипеде, то водитель Лейрих в своих действиях должен был руководствоваться п.9.10 ПДД РФ.

Указанные требований ФИО1 соблюдены не были.

Оценивая доказательства по делу, суд приходит к выводу о необоснованности и надуманности версии Лейриха о том, что водитель Потерпевший №1 «вильнула» на проезжей части, поскольку она опровергается собранными доказательствами, указанными выше, исследованными судом при рассмотрении дела.

Так, показания потерпевшей Потерпевший №1 и свидетеля Свидетель №1 о событиях ДТП и наезда на нее автомобиля являются последовательными, подтверждаются установленными в травмпункте повреждениями.

Оснований для оговора Лейриха со стороны потерпевшей и свидетеля не установлено.

При этом достоверных и допустимых доказательств со стороны защиты, которые бы подтверждали версию Лейриха суду не представлено.

Между действиями Лейриха, нарушившего требования п.9.10 ПДД РФ, и наступившими последствиями имеется прямая причинно-следственная связь.

Действия ФИО1 подлежат квалификации по ч.1 ст. 12.24 КоАП РФ как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Рассматривая вопрос о мере наказания ФИО1, суд учитывает весь комплекс смягчающих и отягчающих обстоятельств, степень общественной опасности совершенного деяния, обстоятельства дела, мнение потерпевшей.

Обстоятельством, смягчающим административную ответственность Лейриха суд признает наличие несовершеннолетнего ребенка.

Обстоятельств, отягчающих административную ответственность, судом не установлено.

Руководствуясь принципами Административного судопроизводства и руководствуясь внутренним убеждением, основанным на совокупности имеющихся в административном деле доказательств, а также учитывая характер совершённого правонарушения, представляющий повышенную опасность для участников дорожного движения, наступление негативных последствий для здоровья потерпевшей Потерпевший №1, суд считает, что ФИО1 должно быть назначено наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку более мягкое наказание не будет соответствовать характеру правонарушения, наступившим последствиям, однако не в максимальных пределах, предусмотренных санкцией данной статьи, поскольку такой вид наказания в полной мере будет соответствовать требованиям ч.1 ст.3.1 КоАП РФ, согласно которой административное наказание является установленной государством мерой ответственности за совершение административного правонарушения и применяется в целях предупреждения новых правонарушений как самим правонарушителем, так и другими лицами.

Руководствуясь ст. ст. 12.24 ч.1, 23.1, 29.9, 29.10 КоАП РФ, суд

ПОСТАНОВИЛ:


ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок 1 (один) год.

Постановление может быть обжаловано в городской суд Санкт-Петербурга в течение 10 суток со дня получения или вручения копии постановления.

Разъяснить, что течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания, а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок. В случае уклонения лица, лишенного специального права, от сдачи соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов срок лишения специального права прерывается. Течение срока лишения специального права начинается со дня сдачи лицом либо изъятия у него соответствующего удостоверения (специального разрешения) или иных документов, а равно получения органом, исполняющим этот вид административного наказания, заявления лица об утрате указанных документов.

СУДЬЯ:



Суд:

Приморский районный суд (Город Санкт-Петербург) (подробнее)

Судьи дела:

Васильева Лариса Владимировна (судья) (подробнее)


Судебная практика по:

По ДТП (причинение легкого или средней тяжести вреда здоровью)
Судебная практика по применению нормы ст. 12.24. КОАП РФ