Приговор № 1-419/2019 от 18 сентября 2019 г. по делу № 1-419/2019Дело №1-419/2019 Поступило в суд 08.05.2019 ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ город Новосибирск 19 сентября 2019 года Ленинский районный суд г.Новосибирска в составе: председательствующего судьи Девятко Н.В., при секретаре Вегера А.И., с участием государственного обвинителя – помощника прокурора Ленинского района г.Новосибирска Федосеевой Е.В., потерпевших: Потерпевший №4, Потерпевший №2, подсудимого ФИО1, защитника – адвоката Воронцовой Н.М., представившей ордер В-079 от ДД.ММ.ГГГГ и удостоверение №; рассмотрев в открытом судебном заседании материалы уголовного дела в отношении: ФИО1, <данные изъяты>, не судимого, обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ч. 6 ст. 264 УК РФ, 25.02.2019 около 04 часов 52 минуты водитель ФИО1, управляя личным технически исправным автомобилем «ВАЗ 21093 VAZ 21093» регистрационный знак <данные изъяты>, находясь в состоянии алкогольного опьянения, в нарушение требований пункта 2.7. Правил дорожного движения РФ, не имея водительского удостоверения на право управления транспортным средством, в нарушение требований подпункта 2.1.1. пункта 2.1. Правил дорожного движения РФ, в условиях темного времени суток, без осадков, включенного уличного электроосвещения, достаточной и неограниченной видимости, мерзлого асфальтового дорожного покрытия, следовал по проезжей части ул. Троллейная в направлении от ул. Связистов в сторону ул. Немировича-Данченко в Ленинском районе г. Новосибирска, и перевозил пассажиров Б...., В...., А..., Потерпевший №1 Свидетель №1, не пристегнутых ремнями безопасности в нарушение требований подпункта 2.1.2. пункта 2.1. Правил дорожного движения РФ, а также сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства, в нарушение требований пункта 22.8. тех же Правил. В пути следования водитель ФИО1, осознавая, что опьянение одурманивает его, нарушает нормальное состояние психики, координацию движений, быстроту реакции и внимание, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, нарушая требования пунктов 1.3., 1.5., подпункта 2.1.1., 2.1.2. пункта 2.1., пунктов 2.7., 10.1., 22.8. Правил дорожного движения РФ, избрал скорость своего движения без учета видимости в направлении движения (темное время суток при включенном искусственном освещении), не обеспечивающую ему возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил дорожного движения РФ. Двигаясь таким образом, 25.02.2019 около 04 часов 52 минут ФИО1 вследствие состояния опьянения и неправильного выбора скорости своего движения, при возникновении опасности для движения в виде стоящего транспортного средства, которое водитель ФИО1 должен был и мог своевременно обнаружить, не принял возможных мер к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства, в результате чего на расстоянии 2,7 м от правого края проезжей части по ходу своего движения и на расстоянии 9,0 м от ближайшего к ул. Связистов угла здания № 85 по ул. Троллейная, совершил наезд на стоящее в крайнем правом ряду по ходу его движения транспортное средство - полуприцеп «КРОНЕ SDC 27 КОНТЕЙНЕРОВ KRONE SDC 27 КОНТЕЙНЕРОВ» регистрационный знак <данные изъяты> грузового седельного тягача «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ AXOR 1835 MERCEDES-BENZ AXOR 1835» регистрационный знак <данные изъяты> с находящимся в кабине грузового седельного тягача водителем Свидетель №5 В результате своих вышеуказанных противоправных действий ФИО1 по неосторожности причинил пассажиру автомобиля «ВАЗ 21093 VAZ 21093» регистрационный знак <данные изъяты> Потерпевший №1, ДД.ММ.ГГГГ г.р., тяжкий вред здоровью. Согласно заключению эксперта № от 25.04.2019, у Потерпевший №1 имелась черепно-мозговая травма в виде ушиба головного мозга средней степени тяжести с формированием контузионных очагов в левой затылочной доле, субарахноидального кровоизлияния, перелома лобной кости, перелома костей носа, перелома решетчатой кости, переходящего на основание черепа (ПЧЯ), перелома дна правой орбиты, скуловерхнечелюстного перелома справа, перелома передней стенки левой верхнечелюстной пазухи, ран, ссадин, кровоподтеков на лице, которая образовалась от воздействия твердых тупых предметов, возможно в условиях автодорожной травмы, в срок 25.02.2019. Данное телесное повреждение, согласно п. 6.1.2. Медицинских критериев определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008г. N 194н, по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни человека, поэтому оценивается как ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни. В настоящее время у Потерпевший №1 имеются множественные рубцы на лице, которые являются следствием заживления ран. Данные рубцы являются стойкими и неизгладимыми, так как с течением времени не исчезнут самостоятельно (без хирургического устранения рубцов, либо под влиянием нехирургических методов) и для их устранения требуется оперативное вмешательство (например, косметическая операция). Также, в результате своих вышеуказанных противоправных действий ФИО1 по неосторожности причинил смерть пассажирам автомобиля «ВАЗ 21093 VAZ 21093» регистрационный знак <данные изъяты> В...., ДД.ММ.ГГГГ г.р., А..., ДД.ММ.ГГГГ г.р., Б...., ДД.ММ.ГГГГ г.р. Согласно заключению эксперта № от 01.03.2019 на основании судебно-медицинской экспертизы трупа В...., ДД.ММ.ГГГГ г.р., установлено: 1. При экспертизе трупа гр. В....ДД.ММ.ГГГГ г.р., обнаружена тупая сочетанная травма головы, шеи, туловища и правой верхней конечности: ушибленная рана лобной области с кровоизлияниями в мягкие ткани; кровоизлияния под мягкую мозговую оболочку мозжечка, правых и левых лобных, височных, теменных и затылочных долей; очаг ушиба правой лобной доли; кровоизлияние в желудочки головного мозга; множественные оскольчато-фрагментарные переломы костей свода и основания черепа с повреждением твёрдой мозговой оболочки; переломы 2-9 рёбер справа с повреждением пристеночной плевры; кровоизлияния в корни лёгких; множественные разрывы печени; полный разрыв межпозвонкового диска между четвёртым и пятым шейными позвонками с полным пересечением (повреждением) оболочек и вещества спинного мозга; рваная рана правого плеча в средней трети, оскольчато-фрагментарный перелом правой плечевой кости в нижней трети с полным отчленением верхней конечности. Все вышеописанные телесные повреждения в совокупности квалифицируются применительно к живым лицам как тяжкий вред здоровью по критерию опасности для жизни и состоят в причинной связи со смертью и могли образоваться при действии тупых твёрдых предметов, а именно при ударах о выступающие части в салоне движущегося автомобиля, что возможно в условиях дорожно-транспортного происшествия. 2. Смерть В.... ДД.ММ.ГГГГ г.р., наступила от повреждений описанных в п.1. 3. Учитывая степень выраженности трупных явлений: труп холодный на ощупь, трупные пятна при оказании на них дозированного давления исчезают и восстанавливают свою первоначальную интенсивность через 5 минут, трупное окоченение сильно выражено мышцах лица, в мышцах левой верхней и нижних конечностей, можно предположить, что с момента смерти до момента исследования трупа в морге прошло не менее 2 часов и не более 12 часов. 4. При судебно-химической экспертизе крови от трупа В.... ДД.ММ.ГГГГ г.р., обнаружен этиловый спирт в количестве 1,06 промилле. Данная концентрация у живых лиц могла соответствовать лёгкой степени алкогольного опьянения. При исследовании мочи тест-полоской «ИХА-МОРФИН-ФАКТОР» результат отрицательный. Согласно заключению эксперта № от 20.03.2019 на основании судебно-медицинской экспертизы трупа А..., ДД.ММ.ГГГГ г.р., установлено: 1. При судебно-медицинской экспертизе трупа обнаружены следующие телесные повреждения: 1.1. - на голове: открытая черепно-мозговая травма: раны в лобной области (3), в подбородочной области (2), в правой теменной области (1), в проекции правой скуловой дуги (не менее 4), в области нижнего века правого глаза с переходом на скуловую область и правое крыло носа (не менее 3); ссадины в лобной области слева (1), в области нижнего века правого глаза с переходом на скуловую область и правое крыло носа (не менее 5), на спинке носа с переходом на нижнее веко левого глаза (не менее 7), в левой щечной области (не менее 4); разрыв верхнего века правого глаза; кровоизлияние на внутренней поверхности мягких тканей головы и в правую височную мышцу; оскольчато-фрагментарный перелом лобных, теменных и височных костей черепа, а также передних и средних черепных ямок; субарахноидальные кровоизлияния по всем поверхностям полушарий головного мозга; размозжение головного мозга; очаговые и диапедезные кровоизлияния в веществе головного мозга; множественные переломы лицевых костей. - на шее: ссадина на передней поверхности шеи в нижней трети слева (1). - на туловище: ссадина на передней поверхности грудной клетки слева (1); кровоизлияния в корни легких и под легочную плевру по задним поверхностям и междолевым бороздам легких. - на правой верхней конечности: ссадина на задней поверхности правого предплечья (1). - на нижних конечностях: ссадины в проекции правого коленного сустава (2), в проекции левого коленного сустава (1). Расположение и характер телесных повреждений, с учетом обстоятельств, дают основание полагать, что образовались они от воздействия твердых тупых предметов, какими могли быть внутренние выступающие части автомобиля. Все вышеописанные телесные повреждения оцениваются в совокупности как ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни и состоят в прямой причинно-следственной связи со смертью. 1.2. Кровоподтек в области верхнего и нижнего века левого глаза (1), который образовался от воздействия тупого твердого предмета. Данное телесное повреждение не влечет за собой кратковременного расстройства здоровья или незначительной стойкой утраты общей трудоспособности, расценивается как повреждение, не причинившее вред здоровью человека. Данное телесное повреждение в прямой причинно-следственной связи со смертью не состоит. 2. Смерть наступила от размозжения головного мозга, в результате отрытой черепно-мозговой травмы. 3. При судебно-химической экспертизе крови от трупа обнаружен этиловый спирт в количестве 2,65 промилле (судебно-химическая экспертиза № от 26.02.2019 г.), что у живых лиц соответствует сильной степени алкогольного опьянения. 4. Учитывая характер и степень выраженности трупных явлений (кожные покровы холодные на ощупь, трупные пятна при надавливании на них исчезают и появляются через 2 минуты, трупное окоченение сильно выражено во всех группах мышц, признаки гниения отсутствуют), считаю, что смерть наступила не менее 1,5-2 часов и не более 12-16 часов до момента исследования трупа в морге. Согласно заключению эксперта № от 02.04.2019 на основании судебно-медицинской экспертизы трупа Б...., ДД.ММ.ГГГГ г.р., установлено: 1. При экспертизе трупа обнаружены следующие телесные повреждения: - на голове: поверхностная рана в лобной справа, рана в лобной области слева, рана в проекции корня носа, кровоподтеки на обоих веках правого и левого глаз, занимая всю их поверхность, кровоизлияние в белочную оболочку левого глаза, поверхностная рана на нижнем веке левого глаза у внутреннего его угла, перелом нижней челюсти, перелом костей лицевого и основания черепа, кровоизлияние в мягкие покровы головы лобных областей справа и слева, кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку теменной, височной и затылочной долей слева, лобной и теменной долей справа, очаг ушиба головного мозга в подкорковой области левого полушария; - на туловище: кровоизлияние в ворота печени, кровоизлияние в ворота селезенки, кровоизлияние в околопочечную клетчатку справа, кровоизлияние в проекции остистых отростков, распространяющееся от 6 шейного до 5 грудного позвонков; - на конечностях две поверхностные раны на задней поверхности правого предплечья в нижней трети, поверхностная рана на тыльной поверхности правой кисти, в проекции пятой пястной кости, множественные ссадины тыльной поверхности правой кисти, в проекции 3-5 пястных костей, перелом лучевой и локтевой костей правого предплечья в нижней трети. Кровоизлияния в окружающие мягкие ткани в области переломов. Расположение и характер обнаруженных повреждений, с учетом обстоятельств, дают основание предположить, что образовались они от воздействия тупых твердых предметов, какими могли быть части салона автомобиля, в условиях дорожно-транспортного происшествия (столкновения автомобиля). Все вышеописанные повреждения оцениваются в совокупности как ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни. Состоят в причинно-следственной связи со смертью. 2. Кроме того, при экспертизе трупа обнаружены переломы 4-6 ребер слева по среднеключичной линии. Данные телесные повреждения образовались от воздействия тупого твердого предмета, вероятно одномоментно, при сдавливании грудной клетки в переднезаднем направлении, с местом приложения силы в проекцию тела грудины, при условии фиксированного тела спиной к твердой поверхности, возможно при проведении реанимационных мероприятий. Данные телесные повреждения не состоят в причинно-следственной связи со смертью. 3. Смерть Б.... наступила от тупой травмы головы в виде перелома костей черепа, кровоизлияний под мягкой мозговой оболочкой головного мозга, очага ушиба головного мозга, осложнившейся развитием отека и дислокации головного мозга с вклинением стволовой части в большое затылочное отверстие. 4. При судебно-химической экспертизе крови трупа Б.... обнаружен этиловый алкоголь в количестве 1,82 промилле, что применительно к живым лицам могло соответствовать средней степени алкогольного опьянения. 5. Учитывая степень выраженности трупных явлений, можно предположить, что с момента смерти до экспертизы трупа в морге прошло не менее 6 и не более 12 часов. 6. При иммунохроматографическом исследовании мочи (на наличие морфина) тест полоской «ИФА-МОРФИН-ФАКТОР» - тест отрицательный. Таким образом, ФИО1, управляя автомобилем «ВАЗ 21093 VAZ 21093» регистрационный знак <данные изъяты>, нарушая Правила дорожного движения РФ, действуя с преступной небрежностью, не предвидя возможности наступления общественно опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, совершил наезд на стоящее транспортное средство, вследствие чего причинил смерть пассажирам Б...., В...., А..., а также причинил тяжкий вред здоровью пассажиру Потерпевший №1 А.В. Причинение тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1 А.В. и причинение смерти Б...., В...., А... состоит в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО1 требований пунктов 1.3., 1.5., подпункта 2.1.1., 2.1.2. пункта 2.1., пунктов 2.7., 10.1., 22.8. Правил дорожного движения РФ. 1.3. ПДД РФ: Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами. 1.5. ПДД РФ: Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию. 2.1. Водитель механического транспортного средства обязан: 2.1.1. Иметь при себе и по требованию сотрудников полиции передавать им, для проверки: водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории; регистрационные документы на данное транспортное средство (кроме мопедов), а при наличии прицепа - и на прицеп (кроме прицепов к мопедам); в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов; документ, подтверждающий факт установления инвалидности, в случае управления транспортным средством, на котором установлен опознавательный знак "Инвалид"; страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства в случаях, когда обязанность по страхованию своей гражданской ответственности установлена федеральным законом. В случаях, прямо предусмотренных законодательством Российской Федерации, иметь и передавать для проверки работникам Федеральной службы по надзору в сфере транспорта карточку допуска на транспортное средство для осуществления международных автомобильных перевозок, путевой лист и документы на перевозимый груз, специальные разрешения, при наличии которых в соответствии с законодательством об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности допускается движение по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, а также предоставлять транспортное средство для осуществления весового и габаритного контроля. 2.1.2. При движении на транспортном средстве, оборудованном ремнями безопасности, быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегнутых ремнями. При управлении мотоциклом быть в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без застегнутого мотошлема. 2.7. Водителю запрещается: управлять транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного), под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание, в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения; передавать управление транспортным средством лицам, находящимся в состоянии опьянения, под воздействием лекарственных препаратов, в болезненном или утомленном состоянии, а также лицам, не имеющим при себе водительского удостоверения на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории, кроме случаев обучения вождению в соответствии с разделом 21 Правил; пересекать организованные (в том числе и пешие) колонны и занимать место в них; употреблять алкогольные напитки, наркотические, психотропные или иные одурманивающие вещества после дорожно-транспортного происшествия, к которому он причастен, либо после того, как транспортное средство было остановлено по требованию сотрудника полиции, до проведения освидетельствования с целью установления состояния опьянения или до принятия решения об освобождении от проведения такого освидетельствования; управлять транспортным средством с нарушением режима труда и отдыха, установленного уполномоченным федеральным органом исполнительной власти, а при осуществлении международных автомобильных перевозок - международными договорами Российской Федерации; пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук; опасное вождение, выражающееся в неоднократном совершении одного или совершении нескольких следующих друг за другом действий, заключающихся в невыполнении при перестроении требования уступить дорогу транспортному средству, пользующемуся преимущественным правом движения, перестроении при интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, кроме случаев поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия, несоблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства, несоблюдении бокового интервала, резком торможении, если такое торможение не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия, препятствовании обгону, если указанные действия повлекли создание водителем в процессе дорожного движения ситуации, при которой его движение и (или) движение иных участников дорожного движения в том же направлении и с той же скоростью создает угрозу гибели или ранения людей, повреждения транспортных средств, сооружений, грузов или причинения иного материального ущерба. 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства. 22.8. Запрещается перевозить людей: вне кабины автомобиля (кроме случаев перевозки людей в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой или в кузове-фургоне), трактора, других самоходных машин, на грузовом прицепе, в прицепе-даче, в кузове грузового мотоцикла и вне предусмотренных конструкцией мотоцикла мест для сидения; сверх количества, предусмотренного технической характеристикой транспортного средства. Допрошенный в судебном заседании подсудимый ФИО1 вину в инкриминируемом преступлении признал в полном объеме и пояснил, что у него имелся автомобиль ВАЗ - 21093, который был в нормальном техническом состоянии, тормозная система работала. Ранее он был лишен права управления транспортным средством, но потом права так и не забрал, управлял автомобилем без прав. 24.02.2019 днем он встретился с А... на <адрес>. А... позвонила Потерпевший №1 и А... попросил его довезти до ее дома. Потерпевший №1 и В...., которых он ранее не знал, сели к нему машину и поехали в магазин за сигаретами. По дороге он встретил Свидетель №1, он тоже сел в машину. Потом он всех развез, отвез домой Свидетель №1, поставил там машину и пошел домой. Ему позвонил А..., попросил приехать. Он с Свидетель №1 доехали до А..., потом они пошли в гости к Б..... Свой автомобиль ФИО1 оставил на парковке у дома. Дома у Б.... они употребляли спиртное. Он выпивал вместе со всеми, было три бутылки виски, он выпил два или три стакана виски с колой, находился в алкогольном опьянении, но не сильном. Потом он начал собираться домой. А... был сильно пьян, попросил съездить купить им еще пива и отвезти домой. ФИО1 не хотел, т.к. уже выпил спиртное, и не соглашался. Подошел Б...., сказал, что у него есть права и он может сесть за руль. Все вышли, сели в его машину: Б.... сел за руль, В.... на переднее пассажирское сиденье, а он, А..., Потерпевший №1 и Свидетель №1 сели на заднее сиденье. Б.... долго не мог завести машину, потом завел и они отъехали, ехали в сторону магазина на ул.Троллейной. Когда именно они пересели, и как он сам оказался за рулем, не помнит, очнулся только в больнице. С того момента, как сел на заднее сиденье, он ничего не помнит о событиях, возможно, это связано с травмой головы. О случившемся искренне сожалеет, принес свои извинения потерпевшим. С исковыми требованиями согласен, но в разумных пределах. Потерпевшая Потерпевший №3 суду показала, что погибшая В.... приходилась ей внучкой, вместе с ней проживала с рождения, ее родители погибли. Она являлась опекуном В..... До произошедшего В.... была здорова, проблем со здоровьем не было. В тот день В.... собиралась идти гулять с Потерпевший №1. Она просила их остаться дома, но они ушли, куда – не сказали. Она не говорила, что будет встречаться с Б...., но она и сама знала, т.к. они дружили со школы. Об аварии ей стало известно от старшей внучки и внука, они позвонили, рассказали, также ей звонил следователь. Подсудимого ранее не знала, впервые увидела в зале суда. Ранее она никогда не видела, чтобы В.... употребляла спиртные напитки. Потерпевшая Потерпевший №4 суду показала, что погибший Б.... – ее сын. ФИО1 ранее не знала, впервые увидела его, когда в тот вечер у них дома они сидели компанией, пришли примерно полвторого ночи. В гостях были В...., А..., Потерпевший №1. Здесь же был Б..... Они сидели на кухне, пили пиво, было 3 литра пива и бутылка виски с колой. ФИО1 пришел около 04 часов, употреблял ли он спиртное, она не видела, уже спала. Молодые люди собрались уходить примерно в 4:30, она не узнавала, куда они собрались, и не препятствовала им, т.к. уже спала. Их видела только бабушка, думала, что они пошли купить сигарет. О произошедшем ей стало известно от жены ФИО1, она позвонила на телефон Артема, который он забыл у них дома, сказала, что они попали в аварию. Она со старшим сыном поехали в больницу, где им сообщили о смерти сына. Потерпевший Потерпевший №2 в суде показал, что погибший Б.... приходился ему родным братом. Был какой-то праздник, и они решили отметить. Его брат Б.... пришел с компанией - были Потерпевший №1, В.... и двое парней, ранее ему незнакомые - А... и ФИО1. Они принесли с собой бутылку виски и пиво, все вместе выпивали. После 04 часов ребята собрались в магазин, а он пошел спать. Ребята были все адекватные, немного навеселе. Утром он стал звонить брату, но тот не отвечал. Он позвонил В...., она тоже не брала трубку. Как оказалось, телефон ФИО1 остался у них дома, и на него позвонила его жена, она разговаривала с Потерпевший №4 и сообщила об аварии. Он в интернете в группе «Вконтакте» увидел информацию о ДТП. В судебном заседании потерпевшая Потерпевший №1 А.В. показала, что 24.02.2019 она находилась дома у В...., когда позвонил А... и сказал, что приедет, чтобы они собирались и выходили. Около 16 часов на автомобиле приехали А... и ФИО1 (познакомилась с ним в тот день), они с В.... вышли и поехали кататься на автомобиле ФИО1, также к ним присоединился Свидетель №1. Возле ТРЦ «Континент» они разошлись, она с В.... пошли домой, а ФИО1, Свидетель №1 и А... остались там. Дома у В.... они вместе с Б.... распивали спиртное. Около 00 часов они снова созвонились, ФИО1, Свидетель №1 и А... подъехали к дому В...., все вместе, в том числе и ФИО1 пили виски с колой, потом около 01 часа поехали выпивать домой к Б..... Сидели у него дома, выпивали, там был еще брат Потерпевший №2. Потом около 3-4 часов решили куда-то поехать, сели в машину ФИО1, включили музыку, а что происходило дальше, не помнит. В машину садились так: В.... и Б.... сели спереди на пассажирское сиденье, причем В.... сидела на коленях у Б...., ФИО1 сел за руль, она А... и Свидетель №1 сидели сзади, она посередине. Куда собирались ехать, чья была инициатива ехать, а также сам момент ДТП она не помнит, скорее всего, из-за полученной травмы, начала вспоминать только в больнице. В ДТП она сильно ударилась головой, также пострадало лицо, осталось много шрамов, которые портят лицо. О подробностях ей рассказал муж, сказал кто погиб, что случилось и куда врезались. По ходатайству государственного обвинителя оглашены показания потерпевшей Потерпевший №1 А.В. на следствии, из которых следует, что 23 февраля 2019 года она приехала в гости к своей подруге В..... Примерно в десятом часу вечера, А... подъехал к дому В.... со своими друзьями на автомобиле «ВАЗ», который принадлежал ФИО1 (видела его в первый раз). Она с В.... вышли из дома и сели в автомобиль «ВАЗ», которым управлял Артём, в автомобиле находился в качестве пассажира мужчина по имени Свидетель №1, которого она также видела впервые. После чего они все вместе поехали к Б...., перед этим Б.... также находился у В.... в гостях. В пути следования они все употребляли алкоголь, пили виски с колой, водитель Артём пил виски с колой вместе с ними. Находясь у Б.... дома, они продолжали распивать виски с колой, она и В.... пили пиво. За весь вечер парни выпили 3 бутылки виски объемом 1 литр. Около 04 часов 30 минут 25.02.2019 она и В.... стали собираться домой и попросили парней отвезти их. Они все вместе вышли из дома, сели в автомобиль «ВАЗ». Сначала за управление автомобиля сел Б...., так как он меньше всех выпил, но по каким-то причинам он не смог тронуться, и за управление автомобиля на водительское место сел Артём, и они поехали. Артём управлял автомобилем, Б.... с В.... сидели на переднем пассажирском сидении, В.... сидела у Б.... на коленях, она сидела на заднем пассажирском сидении посередине, справа от нее сидел А..., слева от нее сидел Свидетель №1. Никто из пассажиров не был пристёгнут ремнем безопасности, был ли пристёгнут водитель, она не видела. В пути следования за дорожной обстановкой не следила. Что произошло в пути следования, не помнит. Когда пришла в себя, находилась в автомобиле «Скорой медицинской помощи». С места происшествия ее доставили в Городскую клиническую больницу №34, где она непродолжительное время находилась на лечении, после чего в связи с отказом от госпитализации, она вернулась к себе домой. В результате дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 25.02.2019, ей причинены телесные повреждения, в результате чего в настоящее время от травм, полученных в результате аварии, на лице имеются повреждения в виде рубцов в области переносицы и на носу (т.2 л.д.123-125). Оглашенные показания Потерпевший №1 подтвердила, уточнив, что забыла о том, как Б.... пытался сесть за руль. Из показаний потерпевшей Потерпевший №5, данных на следствии и оглашенных с согласия сторон, следует, что А..., ДД.ММ.ГГГГ года рождения, является ее сыном. Ей известно, что у сына был друг ФИО1, они дружили длительное время. Последний раз она созванивалась с сыном 24 февраля 2019 года около 22 часов 20 минут, сын сказал, что уже подходит к дому. Ничего подозрительного в ходе разговора с ним она не заметила. О том, что сын погиб в результате ДТП, ей стало известно от брата, а он узнал о гибели ее сына из средств массовой информации. Подробности аварии известны со слов сотрудников полиции, то, что автомобилем управлял друг А... - ФИО1, который находился в состоянии алкогольного опьянения, в пути следования совершили наезд на стоящее транспортное средство (т.1 л.д.168-170). Свидетель Свидетель №1 суду показал, что 24.02.2019 около 14-15 часов он встретился с ФИО1 около магазина. Он купил себе пиво, было прохладно и они сели в машину ФИО1, в машине еще находился А..., все сидели, разговаривали, а он пил пиво. Пил ли пиво ФИО1, он не видел. Потом А... попросил отвезти его к знакомой девушке, он поехал с ними. Из дома вышли две девушки. Потом они все поднялись к кому-то в квартиру, стали выпивать, в том числе и ФИО1. А... куда-то засобирался, ФИО1 сказал, что надо ехать. Он сказал ФИО1: «Как ты поедешь, ты пьяный». Он ответил: «Не переживай, за рулем не я буду». За руль автомобиля сел Б...., а ФИО1 сел на заднее сиденье. Потом он очнулся при хлопке, выполз из машины на коленях, было очень больно, и упал. Ему были причинены незначительные повреждения. Он точно помнит, что ФИО1 сел на заднее сидение, а как и когда они с Б.... поменялись, он не видел. По ходатайству государственного обвинителя оглашены показания свидетеля Свидетель №1 на следствии, из которых следует, что Ошуев Артём является его приятелем, у него имеется автомобиль «ВАЗ 2109». 24.02.2019 в дневное время он встретился с ФИО1 около 15 часов 30 минут у магазина по ул.Троллейная д.152 к.1. ФИО1 был с приятелем по имени А..., В автомобиле у ФИО1 было несколько бутылок виски и несколько бутылок «Кока-Кола». Сидя в автомобиле ФИО1, они стали распивать спиртное, лично он пил пиво, ФИО1 пил виски с колой. А... предложил съездить к девушке, и они поехали по дворам в сторону ул. Волховская. Подъехав к дому, в автомобиль сели две ранее незнакомые ему девушки и они поехали дальше. Приехали в гости к ранее не знакомому ему парню. Находясь у него в квартире, они продолжали распивать спиртное, ФИО1 употреблял спиртное вместе с ними, они все были пьяные. Ближе к утру 25.02.2019 они всей компанией вышли из квартиры, собрались куда-то ехать. Они все сели в автомобиль ФИО1, сначала за управление автомобиля сел ранее не знакомый ему парень, в квартире которого они находились, как его звали, не помнит. Однако по какой-то причине ФИО1 пересел за управление автомобиля сам лично, и они поехали кататься. Последнее что он помнит, это как они двигались по ул.Троллейная, за рулем автомобиля находился ФИО1, на заднем пассажирском сиденье он сидел с правой стороны. В пути следования он за дорожной обстановкой не следил, что произошло он не помнит, помнит, что произошел сильный удар. Когда пришёл в себя, находился возле автомобиля «Скорой медицинской помощи», после чего его отвезли в больницу (т.1 л.д. 190-192). Оглашенные показания Свидетель №1 подтвердил, уточнил, что после ДТП он мало что помнил, следователь задавал ему вопросы. Свидетель Свидетель №2 суду показала, что с ФИО1 проживают совместно на протяжении двух с половиной лет. У ФИО1 имелся автомобиль ВАЗ21093. 24.02.2019 автомобиль ФИО1 стоял на месте, на протяжении дня с ФИО1 не виделись и не созванивались. О том, что произошло ДТП, ей стало известно от сотрудников больницы. ФИО1 рассказал ей, что он, А..., Потерпевший №1, В.... и Свидетель №1 выпивали на кухне дома у Б...., потом они поехали на машине, сначала сел Б.... за руль, а потом он пересел. Артем не помнит этот момент. Почему произошло ДТП, он тоже не помнит. В автомобиле ФИО1 находился алкоголь (виски), т.к. у нее скоро должен был быть день рождения, и они закупали спиртное заранее. Артема может охарактеризовать с положительной стороны, выпивает он редко, по праздникам, помогает ей с ребенком, занимался с ним, материально помогал. Артем очень переживает, соболезнует близким погибших. Согласно показаниям свидетеля Свидетель №5 на следствии, у него в пользовании имеется грузовой тягач седельный марки «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ AXOR 1835 MERCEDES-BENZ AXOR 1835» регистрационный знак <данные изъяты> с полуприцепом «КРОНЕ SDC 27 КОНТЕЙНЕРОВ KRONE SDC 27 КОНТЕЙНЕРОВ» регистрационный знак <данные изъяты>. 25.02.2019 около 00 часов 15 в пути следования он остановился для стоянки в крайнем правом ряду по ходу своего движения у здания № 85 по ул. Троллейная, вплотную к правому краю проезжей части по ходу движения, под включенными уличными фонарями, включил сигналы аварийной остановки. Вышел из автомобиля и ушел по делам. Около 04 часов 40 минут он вернулся, сел в кабину, выключил сигналы аварийной остановки, и не успев тронуться с места, почувствовал сильный удар в заднюю часть полуприцепа, ощутил толчок, от удара автомобиль качнуло и увидел, как полетели различные осколки. В момент ДТП полуприцепа были включены задние габаритные огни, по краям отбойника сзади на полуприцепе имеются светоотражающие элементы. Он сразу же вышел из автомобиля и увидел, что в заднюю левую часть полуприцепа совершил наезд легковой автомобиль марки «ВАЗ». В автомобиле находились люди. Он позвонил в службу по номеру 112, времени было около 04 часов 50 минут. Он увидел, что пассажир, находящийся на заднем пассажирском сиденье автомобиля «ВАЗ» стал выбираться из автомобиля через передние сиденья, через капот, это был мужчина, он держался руками за грудь. Также, через заднюю правую дверь, которая была открыта, вышла девушка в синей куртке, у нее все лицо было в крови. Остальные были зажаты в салоне автомобиля. За рулем был мужчина, голова была наклонена. Во что был одет водитель, он не разглядел, была куртка темного цвета, детально описать не может. На место происшествия прибыли сотрудники МЧС, затем сотрудники службы МАСС, стали извлекать водителя и остальных пассажиров из салона. Кого именно и с какого места спасатели извлекали пострадавших, он не видел. Трое пассажиров автомобиля «ВАЗ» скончались. Двоих пассажиров и водителя отвезли в больницу (т.1 л.д.193-195) Согласно аналогичным по содержанию показаниям свидетелей Свидетель №7, Свидетель №8 и Свидетель №3 (спасателей службы МКУ АСР и ГЗ), данным в ходе предварительного следствия, 24.02.2019 они заступили на суточное дежурство. 25.02.2019 около 05 часов от дежурного поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии по ул. Троллейная. Прибыв на место происшествия, обнаружили на проезжей части ул. Троллейная автомобиль «ВАЗ 2109», имеющий серьезные механические повреждения. На месте происшествия также находилась бригада пожарных, которыми была срезана крыша данного автомобиля с целью извлечь пострадавших. Рядом с данным автомобилем на проезжей части сидел человек. Внутри автомобиля находилось несколько человек: на переднем пассажирском сиденье находился парень без сознания, признаков жизни не подавал, одет во все темное, все лицо было в крови. Поверх парня лежала девушка, без признаков жизни, одна рука у неё была ампутирована. На водительском месте мужчина был зажат рулевой колонкой и самостоятельно выбраться из автомобиля не мог. Водитель был в сознании, в шоковом состоянии. Был одет в темную куртку, темные штаны, через плечо была надета сумка небольших размеров. Они стали извлекать из автомобиля пассажира и водителя. Водителя уложили на носилки и передали бригаде «Скорой медицинской помощи». Находились на месте происшествия до приезда сотрудников ГИБДД, которым они указали на мужчину, который находился на водительском месте в автомобиле «ВАЗ». Период извлечения людей из автомобиля «ВАЗ» велась оперативная съемка на видеокамеру, на видеозаписи должно быть отображено как располагались люди в автомобиле «ВАЗ» на момент их прибытия. Водитель автомобиля «ВАЗ» был зажат в салоне, для его извлечения использовалось специальное оборудование, потому версия о том, что на месте водителя могло пересесть иное лицо, полностью исключается (т.2 л.д.106-108, т.2л.д. 109-111; т.2л.д.112-114). Свидетель Свидетель №4 на следствии показал, что он является собственником седельного тягача «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ AXOR 1835 MERCEDES-BENZ AXOR 1835» регистрационный знак <данные изъяты> с полуприцепом «КРОНЕ SDC 27 КОНТЕЙНЕРОВ KRONE SDC 27 КОНТЕЙНЕРОВ» регистрационный знак <данные изъяты>. Согласно страховому полису управлять грузовым автомобилем имеет право Свидетель №5 25.02.2019 Свидетель №5 управлял грузовым автомобилем. О том, что с участием указанного грузового автомобиля с полуприцепом произошло ДТП, ему стало известно от Свидетель №5, который позвонил утром 25.02.2019 и сообщил, что в момент, когда он стоял на проезжей части ул. Троллейная, в заднюю часть полуприцепа въехал легковой автомобиль марки «ВАЗ», в результате чего трое человек из автомобиля «ВАЗ» скончались на месте происшествия. Более по обстоятельствам происшествия ему ничего не известно. В результате данного дорожно-транспортного происшествия на полуприцепе образовались повреждения в задней левой части. Седельный тягач не повреждён (т.2 л.д.126-128). Свидетель Свидетель №6 в ходе предварительного следствия показал, что 25.02.2019 около 04 часов 45 минут он находился около служебного входа в здание №130 б по ул. Троллейная, услышал громкий звук удара, доносящийся с проезжей части ул. Троллейная. Он сразу же отправился туда и увидел разбитый автомобиль марки «ВАЗ 2109», позвонил в «Скорую медицинскую помощь», подошёл к автомобилю «ВАЗ 2109», в котором находились люди, примерно 6 человек. На водительском месте находился мужчина, был зажат в салоне, он был без сознания, спустя некоторое время водитель пошевелил головой, пришёл в себя. На заднем пассажирском сиденье слева находился мужчина пассажир, он самостоятельно выбрался из автомобиля через передние сиденья и капот. Крыша у автомобиля была искорежена. На заднем пассажирском сиденье находилась девушка, была без сознания, затем пришла в себя, прибывшие на место сотрудники помогли ей выбраться из автомобиля. Рядом с автомобилем в районе передней правой двери лежало тело мужчины без признаков жизни, с открытой травмой головы. На переднем пассажирском сиденье лежала девушка без признаков жизни. Больше он никого в автомобиле не видел, потом узнал, что на переднем сиденье находился ещё один парень. На месте ДТП он находился около 25 минут, в его присутствии на место прибыли сотрудники ГИБДД, он общался с водителем грузового автомобиля, в который врезался автомобиль «ВАЗ 2109». Из разговора с водителем он понял, что водитель выключил аварийную сигнализацию и планировал начать движение, в этот момент грузовик пошатнуло и в зеркало он увидел автомобиль «ВАЗ 2109», совершивший столкновение с задней частью полуприцепа грузового автомобиля. Когда он подошел к месту происшествия, грузовой автомобиль с полуприцепом стоял в крайней правой полосе параллельно краю проезжей части, под включенными уличными фонарями (т.2л.д. 146-148). В судебном заседании также были исследованы объективные доказательства: - рапорт следователя об обнаружении признаков преступления от 25.02.2019 о том, что водитель ФИО1, находясь в состоянии алкогольного опьянения, управляя автомобилем «ВАЗ 21093 VAZ 21093» регистрационный знак <данные изъяты>, в пути следования в районе здания № 85 по ул. Троллейная совершил наезд на стоящее в крайнем правом ряду по ходу его движения транспортное средство. В результате ДТП пассажиры Б...., В...., А... от полученных телесных повреждений скончалась на месте происшествия. Пассажиры Потерпевший №1., Свидетель №1, водитель ФИО1 с травмами различной степени тяжести доставлены в медицинское учреждение ГБУЗ НСО «ГКБ № 34». В действиях водителя ФИО1 усмотрены признаки преступления, предусмотренного ч. 6 ст. 264 УК РФ (т.1 л.д.5); - протокол осмотра места дорожно-транспортного происшествия от 25.02.2019 со схемой и фототаблицей к нему, в ходе которого осмотрена проезжая часть ул.Троллейная в районе д.85, отображено положение транспортных средств на месте происшествия, перечислены повреждения автомобиля «ВАЗ», полуприцепа «КРОНЕ SDC 27 КОНТЕЙНЕРОВ» (т.1 л.д.6-20); - протокол дополнительного осмотра места происшествия от 25.02.2019, прилагаемая к нему фототаблица, согласно которым осмотрена комната администратора автомоечного комплекса «РомАн», расположенного по адресу: ул. Троллейная, 85 к.3. В ходе осмотра видеозаписи видеоархива за период времени 25.02.2019 просмотрено изображение грузового автомобиля, стоящего у края проезжей части с включенными задними габаритными огнями. В 04:46:35 на записи появляется изображение легкового автомобиля, двигающегося с включенным светом фар. В последующую секунду легковой автомобиль совершает наезд на стоящий грузовой автомобиль, гаснет задний левый габаритный огонь грузового автомобиля, задний правый габаритный огонь продолжает гореть. В ходе осмотра видеозапись скопирована на USB-накопитель под наименованием: «Камера 2 25 фев 0445-19» (т.1 л.д.21-29); - заключение эксперта (экспертиза трупа) № от 01.03.2019, согласно которому: 1. При экспертизе трупа В....ДД.ММ.ГГГГ г.р., обнаружена тупая сочетанная травма головы, шеи, туловища и правой верхней конечности: ушибленная рана лобной области с кровоизлияниями в мягкие ткани; кровоизлияния под мягкую мозговую оболочку мозжечка, правых и левых лобных, височных, теменных и затылочных долей; очаг ушиба правой лобной доли; кровоизлияние в желудочки головного мозга; множественные оскольчато-фрагментарные переломы костей свода и основания черепа с повреждением твёрдой мозговой оболочки; переломы 2-9 рёбер справа с повреждением пристеночной плевры; кровоизлияния в корни лёгких; множественные разрывы печени; полный разрыв межпозвонкового диска между четвёртым и пятым шейными позвонками с полным пересечением (повреждением) оболочек и вещества спинного мозга; рваная рана правого плеча в средней трети, оскольчато-фрагментарный перелом правой плечевой кости в нижней трети с полным отчленением верхней конечности. Все вышеописанные телесные повреждения в совокупности квалифицируются применительно к живым лицам как тяжкий вред здоровью по критерию опасности для жизни и состоят в причинной связи со смертью и могли образоваться при действии тупых твёрдых предметов, а именно при ударах о выступающие части в салоне движущегося автомобиля, что возможно в условиях дорожно-транспортного происшествия. 2. Смерть В.... ДД.ММ.ГГГГ г.р., наступила от повреждений, описанных в п.1. 3. Учитывая степень выраженности трупных явлений: труп холодный на ощупь, трупные пятна при оказании на них дозированного давления исчезают и восстанавливают свою первоначальную интенсивность через 5 минут, трупное окоченение сильно выражено мышцах лица, в мышцах левой верхней и нижних конечностей, можно предположить, что с момента смерти до момента исследования трупа в морге прошло не менее 2 часов и не более 12 часов. 4. При судебно-химической экспертизе крови от трупа В.... ДД.ММ.ГГГГ г.р., обнаружен этиловый спирт в количестве 1,06 промилле. Данная концентрация у живых лиц могла соответствовать лёгкой степени алкогольного опьянения. При исследовании мочи тест-полоской «ИХА-МОРФИН-ФАКТОР» результат отрицательный (т.1 л.д.38-43); - заключение эксперта (экспертиза трупа) № от 20.03.2019, согласно которому: 1. При судебно-медицинской экспертизе трупа А... обнаружены следующие телесные повреждения: 1.1. - на голове: открытая черепно-мозговая травма: раны в лобной области (3), в подбородочной области (2), в правой теменной области (1), в проекции правой скуловой дуги (не менее 4), в области нижнего века правого глаза с переходом на скуловую область и правое крыло носа (не менее 3); ссадины в лобной области слева (1), в области нижнего века правого глаза с переходом на скуловую область и правое крыло носа (не менее 5), на спинке носа с переходом на нижнее веко левого глаза (не менее 7), в левой щечной области (не менее 4); разрыв верхнего века правого глаза; кровоизлияние на внутренней поверхности мягких тканей головы и в правую височную мышцу; оскольчато-фрагментарный перелом лобных, теменных и височных костей черепа, а также передних и средних черепных ямок; субарахноидальные кровоизлияния по всем поверхностям полушарий головного мозга; размозжение головного мозга; очаговые и диапедезные кровоизлияния в веществе головного мозга; множественные переломы лицевых костей. - на шее: ссадина на передней поверхности шеи в нижней трети слева (1). - на туловище: ссадина на передней поверхности грудной клетки слева (1);кровоизлияния в корни легких и под легочную плевру по задним поверхностям имеждолевым бороздам легких. - на правой верхней конечности: ссадина на задней поверхности правого предплечья (1). - на нижних конечностях: ссадины в проекции правого коленного сустава (2), в проекции левого коленного сустава (1). Расположение и характер телесных повреждений, с учетом обстоятельств, дают основание полагать, что образовались они от воздействия твердых тупых предметов, какими могли быть внутренние выступающие части автомобиля. Все вышеописанные телесные повреждения оцениваются в совокупности как ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни и состоят в прямой причинно-следственной связи со смертью. Смерть А... наступила от размозжения головного мозга, в результате отрытой черепно-мозговой травмы. 3. При судебно-химической экспертизе крови от трупа А... обнаружен этиловый спирт в количестве 2,65 промилле (судебно-химическая экспертиза № от 26.02.2019), что у живых лиц соответствует сильной степени алкогольного опьянения. 4. Учитывая характер и степень выраженности трупных явлений (кожные покровы холодные на ощупь, трупные пятна при надавливании на них исчезают и появляются через 2 минуты, трупное окоченение сильно выражено во всех группах мышц, признаки гниения отсутствуют), смерть наступила не менее 1,5-2 часов и не более 12-16 часов до момента исследования трупа в морге (т.1 л.д.55-61); - заключение эксперта (экспертиза трупа) № от 02.04.2019, согласно которому: 1. При экспертизе трупа Б.... обнаружены следующие телесные повреждения: - на голове: поверхностная рана в лобной справа, рана в лобной области слева, рана в проекции корня носа, кровоподтеки на обоих веках правого и левого глаз, занимая всю их поверхность, кровоизлияние в белочную оболочку левого глаза, поверхностная рана на нижнем веке левого глаза у внутреннего его угла, перелом нижней челюсти, перелом костей лицевого и основания черепа, кровоизлияние в мягкие покровы головы лобных областей справа и слева, кровоизлияние под мягкую мозговую оболочку теменной, височной и затылочной долей слева, лобной и теменной долей справа, очаг ушиба головного мозга в подкорковой области левого полушария; - на туловище: кровоизлияние в ворота печени, кровоизлияние в ворота селезенки, кровоизлияние в околопочечную клетчатку справа, кровоизлияние в проекции остистых отростков, распространяющееся от 6 шейного до 5 грудного позвонков; - на конечностях две поверхностные раны на задней поверхности правого предплечья в нижней трети, поверхностная рана на тыльной поверхности правой кисти, в проекции пятой пястной кости, множественные ссадины тыльной поверхности правой кисти, в проекции 3-5 пястных костей, перелом лучевой и локтевой костей правого предплечья в нижней трети. Кровоизлияния в окружающие мягкие ткани в области переломов. Расположение и характер обнаруженных повреждений, с учетом обстоятельств, дают основание предположить, что образовались они от воздействия тупых твердых предметов, какими могли быть части салона автомобиля, в условиях дорожно-транспортного происшествия (столкновения автомобиля). Все вышеописанные повреждения оцениваются в совокупности как ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни. Состоят в причинно-следственной связи со смертью. Смерть Б.... наступила от тупой травмы головы в виде перелома костей черепа, кровоизлияний под мягкой мозговой оболочкой головного мозга, очага ушиба головного мозга, осложнившейся развитием отека и дислокации головного мозга с вклинением стволовой части в большое затылочное отверстие. При судебно-химической экспертизе крови трупа Б.... обнаружен этиловый алкоголь в количестве 1,82 промилле, что применительно к живым лицам могло соответствовать средней степени алкогольного опьянения. 5. Учитывая степень выраженности трупных явлений, можно предположить, что с момента смерти до экспертизы трупа в морге прошло не менее 6 и не более 12 часов. При иммунохроматографическом исследовании мочи (на наличие морфина) тест полоской «ИФА-МОРФИН-ФАКТОР» - тест отрицательный (т.1 л.д.73-78); - - протокол осмотра предметов от 01.03.2019, прилагаемая фототаблица к нему, из которого следует, что произведен осмотр CD-R диска, где отображена обстановка на месте дорожно-транспортного происшествия, содержатся изображения транспортных средств имеющих регистрационный знак <данные изъяты>, регистрационный знак <данные изъяты>, регистрационный знак <данные изъяты>, дорожная обстановка, сотрудники специальных служб, совершающие различные действия, направленные на извлечение людей из поврежденного легкового автомобиля. Осмотренный CD-R диск признан вещественным доказательством и приобщен к материалам уголовного дела (т.2 л.д.9-15, 16-18); - протокол осмотра предметов от 02.03.2019, прилагаемая фототаблица к нему, согласно которому произведен осмотр предметов, изъятых из автомобиля «ВАЗ 21093» регистрационный знак <данные изъяты> в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия 25.02.2019 (т.2 л.д.19-24); - постановление о признании вещественными доказательствами и приобщении их к уголовному делу ключей от автомобиля «ВАЗ 21093»; оплетки рулевого колеса с веществом бурого цвета из автомобиля «ВАЗ 2109; марлевой салфетки с веществом бурого цвета с рулевого колеса; выреза обивки левого переднего сиденья (т.2 л.д.25-26); - протокол осмотра предметов от 15.03.2019, прилагаемая фототаблица к нему, согласно которому произведен осмотр автомобиля «ВАЗ 21093 VAZ 21093» регистрационный знак <данные изъяты>, изъятого в ходе осмотра места дорожно-транспортного происшествия по адресу: ул. Троллейная, 85. Осмотром установлено, что рулевая система автомобиля перед моментом ДТП и на момент осмотра находилась в работоспособном состоянии; тормозная система автомобиля перед моментом ДТП и на момент осмотра находилась в работоспособном состоянии; все колеса автомобиля на момент осмотра находятся в накачанном состоянии и пригодны к дальнейшей эксплуатации; кузов автомобиля полностью деформирован, основные повреждения сосредоточены в передней правой части автомобиля, в области передней правой фары и переднего правого колеса.. Автомобиль «ВАЗ 21093 VAZ 21093» регистрационный знак <данные изъяты>, признан вещественным доказательством, приобщен к уголовному делу, хранится на территории специализированной охраняемой стоянки ООО «ACT-154» по адресу: <...> к2 (т.2 л.д.37-46, 47); - заключение эксперта № от 25.04.2019, согласно которому у Потерпевший №1 имелась черепно-мозговая травма в виде ушиба головного мозга средней степени тяжести с формированием контузионных очагов в левой затылочной доле, субарахноидального кровоизлияния, перелома лобной кости, перелома костей носа, перелома решетчатой кости, переходящего на основание черепа (ПЧЯ), перелома дна правой орбиты, скуловерхнечелюстного перелома справа, перелома передней стенки левой -верхнечелюстной пазухи, ран, ссадин, кровоподтеков на лице, которая образовалась от воздействия твердых тупых предметов, возможно в условиях автодорожной травмы, в срок 25.02.2019 г. Данное телесное повреждение, согласно п. 6.1.2. Медицинских критериев определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека, утвержденных Приказом Министерства здравоохранения и социального развития Российской Федерации от 24 апреля 2008г. N 194н, по своему характеру непосредственно создает угрозу для жизни человека, поэтому оценивается как ТЯЖКИЙ вред здоровью по признаку опасности для жизни. В настоящее время у Потерпевший №1 имеются множественные рубцы на лице, которые являются следствием заживления ран. Данные рубцы являются стойкими и неизгладимыми, так как с течением времени не исчезнут самостоятельно (без хирургического устранения рубцов, либо под влиянием нехирургических методов) и для их устранения требуется оперативное вмешательство (например, косметическая операция) (т.2 л.д.57-60); - протокол выемки от 18.04.2019, прилагаемая фототаблица к нему, согласно которым у Потерпевший №1 изъяты фотография с изображением лица до момента дорожно-транспортного происшествия и две фотографии с изображением лица Потерпевший №1 после дорожно-транспортного происшествия (т.2 л.д.96-99); - протокол осмотра предметов от 18.04.2019, прилагаемая фототаблица к нему, согласно которым произведен осмотр трех фотографий с изображением лица Потерпевший №1 Осмотренные фотографии признаны вещественными доказательствами и приобщены к материалам дела (т.2 л.д.100-103, 104-105); - протокол выемки от 26.04.2019, прилагаемая фототаблица к нему, согласно которым на прилегающий территории у здания № 29 к.2 по ул. Петухова в Кировском районе г. Новосибирска у свидетеля Свидетель №4 изъят седельный тягач «МЕРСЕДЕС- БЕНЦ AXOR 1835 MERCEDES-BENZ AXOR 1835» регистрационный знак <данные изъяты> с полуприцепом «КРОНЕ SDC 27 КОНТЕЙНЕРОВ KRONE SDC 27 КОНТЕЙНЕРОВ» регистрационный знак <данные изъяты> (т.2 л.д.130-134); - протокол осмотра предметов от 26.04.2019, прилагаемая фототаблица к нему, согласно которым в ходе осмотра полуприцепа «КРОНЕ SDC 27 КОНТЕЙНЕРОВ KRONE SDC 27 КОНТЕЙНЕРОВ» регистрационный знак <данные изъяты>, установлено, что полуприцеп имеет повреждения в задней левой части, а именно: деформирован левый край заднего отбойника (загнут в направлении снаружи внутрь), задний левый фонарь разбит, повреждена левая подсветка номера, повреждено крепление заднего фонаря. Седельный тягач с полуприцепом признан вещественным доказательством и возвращен собственнику Свидетель №4 (т.2 л.д.135-140, 141-145); - заключение наркологической экспертизы от10.09.2019, по выводам которой ФИО1 на дату ДТП, т.е. 25.02.2019 находился в состоянии алкогольного опьянения. Суд, исследовав в совокупности вышеприведенные доказательства, считает, что вина подсудимого ФИО1 в совершении преступления при описанных выше обстоятельствах установлена и доказана. При этом суд исходит из приведенных выше показаний ФИО1, данных им в судебном заседании, показаний потерпевших Потерпевший №3, Потерпевший №4, Потерпевший №2., данных в суде, показаний потерпевшей Потерпевший №5 на следствии, показаний потерпевшей Потерпевший №1, данных в судебном заседании с учетом её детализированных показаний на следствии, показаний свидетеля Свидетель №1 в суде с учетом его показаний на следствии, показаний свидетелей Свидетель №7, Свидетель №8 и Свидетель №3, Свидетель №6, Свидетель №4, данных ими на предварительном следствии, показаний свидетелей Свидетель №2, Свидетель №5, данных в суде. Суд оценивает данные показания потерпевших, свидетелей в качестве доказательств, как в отдельности, так и в совокупности с другими доказательствами по делу, а именно по способу отражения сведений, глубине и точности изложения фактических обстоятельств, а также отсутствию противоречий, и приходит к убеждению о том, что указанные показания являются достоверными, поскольку они убедительны и не противоречивы, в юридически важных деталях существенных расхождений не имеют, подтверждаются иными доказательствами по делу и устанавливают одни и те же обстоятельства, свидетельствующие о совершении подсудимым инкриминируемого ему преступления. Последовательность изложения свидетелями, потерпевшими имевших место событий сомнений у суда не вызывает. Данные показания согласуются между собой, иными доказательствами по делу. Оснований не доверять показаниям названных свидетелей у суда не имеется, поскольку судом не было установлено как обстоятельств, указывающих на возможность оговора кем-либо из них подсудимого, так и обстоятельств, указывающих на чью-либо заинтересованность в привлечении подсудимого к уголовной ответственности. Приведенные показания свидетелей Потерпевший №1, Свидетель №1 о том, что ФИО1 пересаживался на водительское сиденье и именно он находился за рулем автомобиля в момент ДТП также подтверждаются показаниями свидетелей – спасателей, прибывших на место происшествия для оказания помощи пострадавшим и непосредственно видевших ФИО1 за рулем автомобиля на месте ДТП, он находился на водительском сиденье автомобиля без сознания, откуда они его и извлекли. Как поясняла Потерпевший №1, они все вместе поехали к Б..... В пути следования они все употребляли алкоголь, пили виски с колой, водитель Артём пил виски с колой вместе с ними. Находясь у Б.... дома, они продолжали распивать виски с колой, она и В.... пили пиво. За весь вечер парни выпили 3 бутылки виски объемом 1 литр. Об употреблении потерпевшими и ФИО1 алкоголя в тот день также поясняли Потерпевший №2 в суде, Свидетель №1 – в ходе предварительного следствия. Приведенные выше экспертные заключения также содержат выводы о том, что потерпевшие А..., В.... и Б...., также ФИО1 находились в состоянии алкогольного опьянения. Выводы, изложенные в экспертных заключениях, не вызывают у суда сомнений, поскольку они научно обоснованы, убедительно мотивированны, не находятся в противоречии между собой, с фактическими обстоятельствами и другими доказательствами по делу, подтверждаются протоколами следственных действий, иными объективными доказательствами по делу. Как поясняла потерпевшая Потерпевший №1, после распития спиртных напитков они решили куда-то ехать. Сначала за управление автомобиля сел Б...., так как он меньше всех выпил, но по каким-то причинам он не смог тронуться, и за управление автомобиля на водительское место сел Артём, и они поехали. Артём управлял автомобилем, Б.... с В.... сидели на переднем пассажирском сидении, она сама сидела на заднем пассажирском сидении посередине, справа от нее сидел А..., слева от нее сидел Свидетель №1. Никто из пассажиров не был пристёгнут ремнем безопасности, был ли пристёгнут водитель, она не видела. Доводы стороны защиты о том, что сам ФИО1 не был инициатором этой поездки, результатом которой стало ДТП, о том, что потерпевшие сами, находясь в состоянии алкогольного опьянения, добровольно сели в автомобиль ФИО1, находясь не пристёгнутыми ремнями безопасности, чем сами поставили себя в опасность, не влияют на выводы суда о виновности ФИО1 в совершении инкриминируемого преступления. В данном случае дорожно-транспортное происшествие произошло в результате несоответствия действий водителя ФИО1 требованиям ПДД РФ и вред причинен не вследствие каких-либо действий потерпевших, а в результате нарушения ФИО1 требований пунктов 1.3., 1.5., подпункта 2.1.1., 2.1.2. пункта 2.1., пунктов 2.7., 10.1., 22.8. Правил дорожного движения РФ. Все доказательства судом были непосредственно проверены и исследованы в ходе судебного разбирательства по уголовному делу, их анализ позволяет суду сделать вывод о доказанности вины ФИО1 в инкриминированном ему деянии. Действия ФИО1 суд квалифицирует по ч. 6 ст. 264 УК РФ – нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц (в редакции Федерального закона №528-ФЗ от 31.12.2014). Суд считает, что все квалифицирующие признаки состава данного преступления нашли свое подтверждение. Подсудимый не отрицает, что находился в состоянии алкогольного опьянения в инкриминируемый период времени, данное обстоятельство подтверждают потерпевшая Потерпевший №1, свидетели Свидетель №1, объективные материалы дела, в частности, заключение наркологической экспертизы. ФИО1 управлял транспортным средством ВАЗ - 21093, пассажирами которого являлись Б...., В...., А..., Потерпевший №1 А.В., Свидетель №1, не пристегнутые в автомобиле ремнем безопасности. Автомобиль ВАЗ 21093 до аварии находился в технически исправном состоянии. При изложенных обстоятельствах, суд приходит к выводу, что причиной дорожно-транспортного происшествия, повлекшего причинение тяжкого вреда здоровью Потерпевший №1 и смерть Б...., В...., А..., явились виновные неосторожные действия подсудимого, выразившиеся в нарушении им пнкта 1.3., 1.5., подпункта 2.1.1., 2.1.2. пункта 2.1., пунктов 2.7., 10.1., 22.8. Правил дорожного движения РФ. Нарушение водителем ФИО1 указанных требований Правил дорожного движения РФ стоит в прямой причинно-следственной связи с дорожно-транспортным происшествием, повлекшим по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью потерпевшей, а также смерть трех лиц Разрешая вопрос о наказании ФИО1 за содеянное, суд исходит из положений ст. 60 УК РФ, указывающих на то, что при назначении наказания необходимо учитывать характер и степень общественной опасности преступления и личность виновного, в том числе обстоятельства, смягчающие и отягчающие наказание, а также влияние назначенного наказания на исправления осужденного и условия жизни его семьи. Как личность, ФИО1 в целом характеризуется положительно, у <данные изъяты> на учете не состоит, проживает с семьей, работает, привлекался к административной ответственности по линии ГИБДД. При определении вида и размера наказания ФИО1 суд в качестве смягчающих наказание обстоятельств признает и учитывает: полное признание вины, чистосердечное раскаяние в содеянном, молодой трудоспособный возраст подсудимого, наличие на иждивении подсудимого жены и малолетнего ребенка, принесение извинений потерпевшим в судебном заседании, поведение самих потерпевших, севших в автомобиль в состоянии алкогольного опьянения и не пристегнувшихся ремнем безопасности в автомобиле (о чем поясняла сама потерпевшая Потерпевший №1), положительные характеристики подсудимого по месту работы и по месту жительства, от соседей, состояние здоровья подсудимого, получившего телесные повреждения в ДТП. В материалах дела отсутствуют данные свидетельствующие о совершении ФИО1 преступления вследствие случайного стечения обстоятельств, в связи с чем, оснований для признания обстоятельством смягчающим наказание п. "а" ч. 1 ст. 61 УК РФ, (на что указывает сторона защиты), не имеется. Последствия, наступившие от действий подсудимого, находятся в прямой причинно-следственной связи с тем, что им были нарушены Правила дорожного движения РФ Иных обстоятельств, смягчающих наказание подсудимого, прямо предусмотренных ч. 1 ст. 61 УК РФ, не имеется. Признание в качестве таковых обстоятельств, не закрепленных данной нормой, в соответствии с ч. 2 ст. 61 УК РФ является правом суда, а не его обязанностью. Суд, обсудив данный вопрос, не находит оснований для отнесения к смягчающим наказание обстоятельствам иных, кроме перечисленных выше. Отягчающих наказание ФИО1 обстоятельств судом не установлено. C учетом характера совершенного ФИО1 преступления, степени его общественной опасности, личности подсудимого, фактических обстоятельств содеянного, а также влияния назначенного наказания на исправление осужденного и на условия жизни его семьи, в целях восстановления социальной справедливости и исправления ФИО1, несмотря на его положительные характеристики, суд, принимая во внимание конкретные обстоятельства дела, допущенное подсудимым грубое нарушение правил дорожного движения, приходит к выводу, что ФИО1 следует назначить наказание только в виде реального лишения свободы. При этом суд считает необходимым назначить ФИО1 дополнительное наказание виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами. Суд считает, что данное наказание будет отвечать целям восстановления социальной справедливости, исправлению осужденного и предупреждению совершения им новых преступлений. Суд не считает возможным назначить ФИО1 наказание с применением ст.64 УК РФ, не усматривая исключительных обстоятельств, связанных с целями и мотивами преступления, ролью виновного, его поведением, а равно и других обстоятельств, существенно уменьшающих степень общественной опасности преступления. Оснований для применения к подсудимому положений ст. 73 УК РФ суд не усматривает ввиду характера совершенного деяния, фактических обстоятельств содеянного. При этом суд приходит к выводу, что только в таком случае будут достигнуты закрепленные уголовным законом цели наказания - восстановление социальной справедливости, исправление осужденного и предупреждение совершения новых преступлений. Кроме того, несмотря на наличие у ФИО1 смягчающих наказание обстоятельств и отсутствия обстоятельств, отягчающих наказание, суд также правовых и фактических оснований для изменения ему категории совершенного преступления, в соответствии с ч. 6 ст.15 УК РФ не находит. В соответствии с п. «а» ч.1 ст.58 УК РФ местом отбывания ФИО1 наказания избрать исправительную колонию общего режима, учитывая обстоятельства совершения преступления и личность виновного, в частности количество потерпевших, характер и степень общественной опасности содеянного, тяжесть наступивших последствий, употребление подсудимым алкоголя в день событий, Разрешая вопрос о гражданских исках потерпевших Потерпевший №4 и Потерпевший №3 о компенсации морального вреда в размере 2000000 рублей каждый, суд находит их подлежащими удовлетворению частично. Согласно ст. 151 ГК РФ, если гражданину причинен моральный вред (физические или нравственные страдания) действиями, нарушающими его личные неимущественные права либо посягающими на принадлежащие гражданину другие нематериальные блага, а также в других случаях, предусмотренных законом, суд может возложить на нарушителя обязанность денежной компенсации указанного вреда. В силу ст.ст.151, 1099, 1101 ГК РФ компенсация морального вреда осуществляется в денежной форме, при определении размеров компенсации морального вреда суд принимает во внимание степень вины причинителя вреда в случаях, когда вина является основанием возмещения вреда и иные заслуживающие внимания обстоятельства. Суд должен также учитывать степень физических и нравственных страданий, связанных с индивидуальными особенностями лица, которому причинен вред. При определении размера компенсации вреда должны учитываться требования разумности и справедливости, материальное положение подсудимого и другие конкретные обстоятельства. Как установлено, смерть Б.... и В.... наступила в результате неосторожных действий подсудимого ФИО1 После данных событий потерпевшие Потерпевший №4 и Потерпевший №3, несомненно, испытали боль утраты близких им людей – молодого возраста сына и внучки соответственно. Данное событие несомненно нарушило уклад их жизни. Как пояснила потерпевшая Потерпевший №4, после смерти сына она переживала, перенесла моральные переживания, постоянно плачет, нарушен сон, испытывает чувство болезненной беспомощности, находится в подавленном состоянии. Потерпевшая Потерпевший №3 пояснила, что после смерти внучки она переживала, перенесла моральные переживания, постоянно плачет, находится в подавленном состоянии. Тяжело осознает, что больше не увидит внучку. После происшествия у нее появились головные боли, наблюдается ухудшение общего самочувствия. Принимая во внимание характер причиненных нравственных страданий, учитывая фактические обстоятельства, при которых была причинена смерть Б.... и В...., учитывая обстоятельства получения потерпевшими указанных выше травм, а также то, что потерпевшие находились на момент ДТП в состоянии алкогольного опьянения, не пристегнуты ремнем безопасности, что подтверждено показаниями Потерпевший №1 на предварительном расследовании, данными в качестве потерпевшей, а также требования разумности и справедливости, учитывая семейное и имущественное положение подсудимого, суд определяет размер компенсации морального вреда, подлежащий взысканию с гражданского ответчика ФИО1 в пользу Потерпевший №4 в размере 500000 рублей, в пользу Потерпевший №3 в размере 500000 рублей. Гражданские иски потерпевшими Потерпевший №2, Потерпевший №1., Потерпевший №5 не заявлены. Вопрос о вещественных доказательствах суд решает в соответствии с положениями ст.81 УПК РФ. На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 307-309 УПК РФ, суд ПРИГОВОРИЛ: Признать ФИО1 виновным в совершении преступления, предусмотренного ч. 6 ст. 264 УК РФ (в редакции Федерального закона №528-ФЗ от 31.12.2014) и назначить ему наказание в виде 5 лет 6 месяцев лишения свободы с отбыванием наказания в исправительной колонии общего режима, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами на срок 2 года. Меру пресечения ФИО1 в виде домашнего ареста изменить на заключение под стражей. Взять ФИО1 под стражу в зале суда. Срок наказания ФИО1 исчислять с 19 сентября 2019 года. В срок отбытого наказания зачесть время нахождения ФИО1 под домашним арестом в период с 27.02.2019 по 13.08.2019 включительно из расчета два дня нахождения под домашним арестом за один день лишения свободы. Также в срок отбытого наказания зачесть время нахождения ФИО1 под стражей в период с 25.02.2019 по 26.02.2019 включительно, с 19.09.2019 до дня вступления приговора в законную силу из расчета один день содержания под стражей за полтора дня отбывания наказания в исправительной колонии общего режима. Дополнительное наказание в виде лишения права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, исчислять с момента отбытия основного наказания в виде лишения свободы. Гражданские иски Потерпевший №4 и Потерпевший №3 к ФИО1 удовлетворить частично. Взыскать с ФИО1 в пользу Потерпевший №4 500000 рублей в счет компенсации морального вреда. Взыскать с ФИО1 в пользу Потерпевший №3 500000 рублей в счет компенсации морального вреда. В остальной части исковые требования оставить без удовлетворения. После вступления приговора в законную силу вещественные доказательства: - «USB-накопитель с видеозаписью «Камера 2 25 фев 0445-19», CD-R диск предоставленный МКУ «СЛУЖБА АСР и ГЗ», три фотографии, изъятые у Потерпевший №1., хранящиеся в уголовном деле, хранить в уголовном деле; - автомобиль «ВАЗ 21093 VAZ 21093» регистрационный знак <адрес>, хранится на территории специализированной охраняемой стоянки ООО «ACT-154» по адресу: <...> к2; ключи из замка зажигания автомобиля «ВАЗ 21093», хранящиеся при уголовном деле, вернуть по принадлежности; - оплетку рулевого колеса в веществе бурого цвета; марлевую салфетку с веществом бурого цвета; вырез обивки левого переднего сиденья, хранящиеся при уголовном деле, уничтожить; - седельный тягач «МЕРСЕДЕС-БЕНЦ AXOR 1835 MERCEDES-BENZ AXOR 1835» регистрационный знак <данные изъяты> с полуприцепом «КРОНЕ SDC 27 КОНТЕЙНЕРОВ KRONE SDC 27 КОНТЕЙНЕРОВ» регистрационный знак <данные изъяты>, возвращенный собственнику Свидетель №4, оставить в распоряжении последнего. Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Новосибирский областной суд через Ленинский районный суд г.Новосибирска в течение 10 суток со дня провозглашения. В случае подачи апелляционной жалобы, осужденный вправе в течение 10 суток со дня вручения ему копии приговора, и в тот же срок со дня вручения ему копии представления или жалобы, затрагивающей его интересы, ходатайствовать о своем участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции, а также об участии защитника путем заключения соглашения, либо заявления соответствующего ходатайства о его назначении. Судья Н.В. Девятко Суд:Ленинский районный суд г. Новосибирска (Новосибирская область) (подробнее)Судьи дела:Девятко Наталья Владимировна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Приговор от 19 апреля 2020 г. по делу № 1-419/2019 Постановление от 12 февраля 2020 г. по делу № 1-419/2019 Постановление от 15 января 2020 г. по делу № 1-419/2019 Приговор от 15 декабря 2019 г. по делу № 1-419/2019 Приговор от 11 декабря 2019 г. по делу № 1-419/2019 Постановление от 5 ноября 2019 г. по делу № 1-419/2019 Приговор от 18 сентября 2019 г. по делу № 1-419/2019 Постановление от 2 сентября 2019 г. по делу № 1-419/2019 Постановление от 17 июля 2019 г. по делу № 1-419/2019 Судебная практика по:Моральный вред и его компенсация, возмещение морального вредаСудебная практика по применению норм ст. 151, 1100 ГК РФ Нарушение правил дорожного движения Судебная практика по применению норм ст. 264, 264.1 УК РФ |