Решение № 2-1815/2020 от 6 сентября 2020 г. по делу № 2-1815/2020

Дело №2-1815/2020

УИД 74RS0002-01-2020-000782-32


РЕШЕНИЕ

Именем Российской Федерации

С. Долгодеревенское 07 сентября 2020 года

Сосновский районный суд Челябинской области в составе:

председательствующего судьи Е.В. Боднарь

при секретаре Н.Г. Гайнановой,

рассмотрев в открытом судебном заседании в зале суда гражданское дело по иску Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства к ФИО1 о взыскании ущерба, причиненного автомобильным дорогам общего пользования,

УСТАНОВИЛ:

Федеральное казенное учреждение «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства» (далее – ФКУ «Уралуправтодор») обратилось к ФИО1 с иском, в котором просило взыскать с ответчика в пользу истца ущерб, причиненный автомобильным дорогам общего пользования федерального значения при перевозке тяжеловесного груза, в размере 57305,84 руб.

В обоснование исковых требований указано, что ДАТА на стационарном пункте весового контроля (СПВК - Тобольск 237), расположенном на федеральной автомобильной дороге <данные изъяты>, на участке, принадлежащем Федеральному казенному учреждению Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства» (далее - ФКУ «Уралуправтодор») на праве оперативного управления (на основании Распоряжения Министерства имущественных отношений РФ №-р от ДАТА) при измерении в режиме покоя весовых параметров выявлено превышение осевых нагрузок транспортного средства тягача <данные изъяты>, регистрационный №, собственником которого является ФИО1 (свидетельство о регистрации в приложении), о чем государственным инспектором МУГАДН по Тюменской области, ХМАО-Югре и ЯНАО составлен акт № от ДАТА о нарушении правил перевозки крупногабаритных в тяжеловесных грузов. Управлял транспортным средством К.И.А.

При при выяснении обстоятельств факта совершения административного правонарушения государственным инспектором МУГАДН водителем автомобиля К.И.А. специального разрешения предоставлено не было, следовательно, ответчик осуществлял перевозку тяжеловесного груза без специального разрешения на такую перевозку, выдаваемого уполномоченным органом, и не вносил плату в счет возмещения вреда, причиненного такой перевозкой. Факт причинения ущерба дорожному покрытию подтверждается актом № от 18.02.2017г. размер ущерба по указанному акту составил 57305,84 коп.

Представитель истца в судебное заседание не явился, извещен, представлено заявление о рассмотрении дела в отсутствие представителя.

Ответчик ФИО1 в судебное заседание не явился, извещался по адресу регистрации: АДРЕС, конверт вернулся с указанием причины «истек срок хранения».

Суд с учетом положений ст. 167 ГПК РФ рассмотрел дело в отсутствие неявившихся лиц, участвующих в деле.

Исследовав письменные материалы дела, суд приходит к выводу о наличии оснований для удовлетворения иска.

Согласно ч. 2 ст. 15 Гражданского кодекса Российской Федерации (далее - ГК РФ) под убытками понимаются расходы, которые лицо, чье право нарушено, произвело или должно будет произвести для восстановления нарушенного права, утрата или повреждение его имущества (реальный ущерб), а также неполученные доходы, которые это лицо получило бы при обычных условиях гражданского оборота, если бы его право не было нарушено (упущенная выгода).

В соответствии с п. 1 ст. 1064 ГК РФ вред, причиненный личности или имуществу гражданина, а также вред, причиненный имуществу юридического лица, подлежит возмещению в полном объеме лицом, причинившим вред.

Пунктом 2 ч. 1 ст. 29 Федерального закона от ДАТА N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" пользователям автомобильными дорогами запрещено осуществлять перевозки по автомобильным дорогам опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, предусмотренном настоящим Федеральным законом.

По смыслу положений ч. 6 ст. 31 Федерального закона от ДАТА N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" для получения специального разрешения требуется согласование маршрута транспортного средства и возмещение владельцем транспортного средства, осуществляющего перевозки тяжеловесных грузов, вреда, причиняемого таким транспортным средством.

Таким образом, действующим законодательством установлена обязанность владельцев транспортных средств по возмещению вреда, причиняемого транспортными средствами при перевозке тяжеловесных грузов.

В соответствии с п. 12 ст. 31 названного закона порядок возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, и порядок определения размера такого вреда устанавливаются Правительством Российской Федерации.

Пунктом 2 Правил возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденных Постановлением Правительства РФ от ДАТА N 934, предусмотрено, что вред, причиняемый автомобильным дорогам транспортными средствами, подлежит возмещению владельцами транспортных средств.

Согласно п. 2 Методики расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, являющейся приложением к указанным выше Правилам, при определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, учитывается: величина превышения значений допустимых осевых нагрузок и массы транспортного средства, в том числе в период введения временных ограничений движения по автомобильным дорогам; тип дорожной одежды; расположение автомобильной дороги на территории Российской Федерации; значение автомобильной дороги.

Из материалов дела следует, что ДАТА при осуществлении весового контроля на пункте весового контроля СПВК-Тобольск 237 на федеральной автомобильной дороге Р - 404 Тюмень - Тобольск - Ханты-Мансийск было выявлено превышение допустимых осевых нагрузок транспортного средства тягач ХСМG, государственный регистрационный знак <***>.

Взвешивание производилось на системе дорожного контроля <данные изъяты>, заводской №, дата поверки ДАТА, поверка действительна до ДАТА.

По результатам взвешивания специалистами пункта весового контроля в 13 часов 35 минут составлен акт № о превышении транспортным средством установленных ограничений по общей массе и (или) нагрузке на ось.

Транспортное средство тягач ХСМG, государственный регистрационный знак <***>, принадлежит на праве собственности ответчику ФИО1, что подтверждается копией свидетельства о регистрации ТС, а также карточкой учета транспортного средства.

Водитель тягач <данные изъяты> К.И.А. подписал акт № от ДАТА.

ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» является подведомственным учреждением Федерального дорожного агентства.

Согласно п. 1.2 Устава ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» является органом, осуществляющим управление федеральными автомобильными дорогами, переданными учреждению в управление, исполняющему функции балансодержателя и заказчика дорожных работ, наделенного полномочиями по выдаче специальных разрешений на провоз тяжеловесного грузов с взиманием соответствующие платы в федеральный бюджет Российской Федерации. ФКУ «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» владеет на праве оперативного управления автомобильной дорогой общего пользования федерального значения " Р - 404 Тюмень - Тобольск - Ханты-Мансийск", что подтверждается распоряжением Министерства имущественных отношений Российской Федерации от ДАТА №-р "О закреплении федеральных автомобильных дорог общего пользования на праве оперативного управления".

Принимая во внимание данные обстоятельства, представленный истцом акт № от ДАТА, расчет размера вреда, суд приходит к выводу о подтверждении имеющимися в деле доказательствами факта превышения общей массы и осевой нагрузки принадлежащего ответчику транспортного средства при перевозке тяжеловесного груза допустимых значений на перевозку тяжеловесного груза по федеральной автомобильной дороге <данные изъяты>, что привело к причинению вреда дороге, обязанность по возмещению которого возлагается на собственника транспортного средства.

Также с ответчика подлежит взысканию государственная пошлина в сумме 1919,18 руб. в доход бюджета Сосновского муниципального района Челябинской области.

Руководствуясь ст.ст. 98, 194-198 ГПК РФ, суд

РЕШИЛ:

Исковые требования Федерального казенного учреждения «Федеральное управление автомобильных дорог «Урал» Федерального дорожного агентства удовлетворить.

Взыскать с ФИО1 в доход федерального бюджета в лице Федерального казенного учреждения "Федеральное управление автомобильных дорог "Урал" Федерального дорожного агентства в счет возмещения ущерба, причиненного автомобильной дороге общего пользования федерального значения, 57305 рублей 84 коп.

Взыскать с ФИО1 в доход бюджета Сосновского муниципального района Челябинской области государственную пошлину в размере 1919 (Одну тысячу девятьсот девятнадцать) руб. 18 коп.

Решение может быть обжаловано путем подачи апелляционной жалобы в Челябинский областной суд через Сосновский районный суд Челябинской области в течение месяца со дня принятия решения суда в окончательной форме.

Председательствующий Е.В. Боднарь