Решение № 12-10/2025 12-35/2026 от 22 января 2026 г. по делу № 12-10/2025Пуровский районный суд (Ямало-Ненецкий автономный округ) - Административные правонарушения Копия 89RS0007-01-2025-000022-06 Дело № 12-35/2026 (12-10/2025) по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении г. Тарко-Сале 23 января 2026 года Судья Пуровского районного суда Ямало-Ненецкого автономного округа Слюсаренко А.В., рассмотрев жалобу защитника общества с ограниченной ответственностью «Информ-Авто» (далее – ООО «Информ-Авто», Общество) ФИО1 на постановление государственного инспектора Межрегионального территориального управления Федеральной службы по надзору в сфере транспорта по Центральному федеральному округу (далее - МТУ Ространснадзора по ЦФО) ФИО2 № 10677481240437495954 от 19.12.2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях (далее - КоАП РФ), в отношении ООО «Информ-Авто», Постановлением государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 № 10677481240437495954 от 19.12.2024 года ООО «Информ-Авто» признан виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ, с назначением административного наказания в виде административного штрафа в размере 350 000 рублей. Не согласившись с указанным постановлением, ООО «Информ-Авто» обратился в суд с жалобой, в которой указал, что на принадлежащее Обществу транспортное средство с государственным регистрационным знаком <***> в момент совершения административного правонарушения имелось специальное разрешение на перевозку крупногабаритного груза. Просит постановление отменить, производство по делу прекратить. ООО «Информ-Авто», его защитник, должностное лицо, вынесшее обжалуемое постановление, в судебном заседании участия не принимали, о дате, времени и месте рассмотрения жалобы были извещены надлежащим образом. В соответствии с п. 4 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ суд определил рассмотреть жалобу без участия лиц, надлежащим образом извещенных о дате, времени и месте судебного заседания. Проверив доводы жалобы, исследовав представленные материалы, суд приходит к следующему. В соответствии с п. 8 ч. 2 ст. 30.6 КоАП РФ при рассмотрении жалобы на постановление по делу об административном правонарушении проверяются на основании имеющихся в деле и дополнительно представленных материалов законность и обоснованность вынесенного постановления. Частью 3 статьи 12.21.1 КоАП РФ (ред. от 29.10.2024, с изм. от 12.11.2024) предусмотрена административная ответственность собственника (владельца) транспортного средства за движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства с превышением допустимых габаритов транспортного средства на величину более 20, но не более 50 сантиметров либо с превышением допустимой массы транспортного средства или допустимой нагрузки на ось транспортного средства на величину более 20, но не более 50 процентов без специального разрешения, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.21.5 настоящего Кодекса. Согласно ч. 2 ст. 2.1 КоАП РФ юридическое лицо признается виновным в совершении административного правонарушения, если будет установлено, что у него имелась возможность для соблюдения правил и норм, за нарушение которых настоящим Кодексом или законами субъекта Российской Федерации предусмотрена административная ответственность, но данным лицом не были приняты все зависящие от него меры по их соблюдению. В силу п. 1.3 Правил дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23.10.1993 года № 1090 (далее – ПДД РФ), участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки. Согласно п. 23.5 ПДД РФ, движение тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, а также транспортного средства, осуществляющего перевозки опасных грузов, осуществляется с учетом требований Федерального закона «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». Понятие «крупногабаритное транспортное средство» содержится в п. 18 ст. 3 Федерального закона от 08.11.2007 № 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Закон 257-ФЗ). Таковым является средство, габариты которого с грузом или без груза превышают допустимые габариты, установленные Правительством Российской Федерации, или габариты, установленные решением о временном ограничении движения транспортных средств, принимаемым на основании пункта 2 части 1 статьи 30 настоящего Федерального закона в случае снижения несущей способности конструктивных элементов автомобильной дороги, ее участков или изменения габарита приближения автомобильной дороги, ее участков. Часть 1 ст. 29 Закона 257-ФЗ запрещает пользователям автомобильными дорогами осуществлять движение по автомобильным дорогам на тяжеловесных транспортных средствах, масса которых с грузом или без груза и (или) нагрузка на ось которых более чем на десять процентов превышают допустимую массу транспортного средства и (или) допустимую нагрузку на ось, и (или) на крупногабаритных транспортных средствах и на транспортных средствах, осуществляющих перевозки опасных грузов без специальных разрешений, выдаваемых в порядке, установленном настоящим Федеральным законом (п. 2). В силу правил, установленных ч. 1, 5 и 6 ст. 31 Закона 257-ФЗ, движение по автомобильным дорогам крупногабаритного транспортного средства, допускается при наличии специального разрешения, выдаваемого в соответствии с положениями настоящей статьи; требования к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере дорожного хозяйства, по согласованию с федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в сфере внутренних дел. Постановлением Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 года № 2060 утверждены Правила движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства, которыми установлены допустимая масса, нагрузка на ось, нагрузка на группу осей (в целях учета неравномерности распределения нагрузки в группах сближенных сдвоенных и строенных осей) и габариты транспортного средства (далее – Правила). Приложением № 1 к Правилам установлены допустимые габариты транспортного средства, при соблюдении которых специальное разрешение не требуется. Высота всех транспортных средств составляет 4,00 м. Из материалов дела следует, что 14.11.2024 года в 16:07:08 по адресу 547 км 079 м а/д Сургут-Салехард, участок Пурпе-Пуровск, Ямало-Ненецкий автономный округ, водитель, управляя крупногабаритным ТС марки МАЗ 5440С9, госзнак <***>, собственником которого является ООО «Информ-Авто», в составе 4-осного автопоезда, в нарушение п. 23.5 ПДД РФ, ч. 1 ст. 29 Закона № 257-ФЗ, постановления Правительства Российской Федерации от 01.12.2023 года № 2060 «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства», осуществлял движение крупногабаритного ТС без специального разрешения, согласно акту № 9191 измерения параметров ТС превысил предельно допустимый показатель по габаритам автопоезда на 0.35м, двигаясь с высотой 4.35 м при разрешенной высоте 4.00 м. Данные обстоятельства зафиксированы работающим в автоматическом режиме специальным техническим средством СВК-2-Р(М)ВС, поверка действительна до 22.09.2025 года включительно. На запрос от 20.11.2024 года, направленный в ФКУ Росдормониторинг, о наличии специального разрешения на движение крупногабаритного транспорта ТС с госзнак <***> за период, включающий 14.11.2024 года, по маршруту, проходящему через а/д Сургут-Салехард, участок Пурпе-Пуровск, Ямало-Ненецкий автономный округ, км 547+079, получен отрицательный ответ, специальное разрешение не выдавалось. Указанные обстоятельства послужили основанием для привлечения ООО «Информ-Авто» к административной ответственности за совершение административного правонарушения, предусмотренного ч. 3 ст. 12.21.1 КоАП РФ. Из материалов дела следует, что высота ТС марки МАЗ 5440С9, госзнак <***>, составляет 4.35 м, при разрешенной высоте 4.00 м. Заявитель в жалобе указал, что на движение вышеуказанного крупногабаритного транспортного средства им было получено специальное разрешение. Согласно данным, указанным в разрешении № IR 2787214 от 16.08.2024 года, выданному выданном ООО «Информ-Авто» на автомобиль МАЗ 5440С9, госзнак <***>, оно действует в период с 17.08.2024 года по 29.12.2024 года на участок автодороги ЯНАО, с маршрутом движения 64.899555, 77.489868 (ЯНАО) – 66.076649, 76.611157 (ЯНАО г. Новый Уренгой) в направлении в г. Новый Уренгой, разрешенная высота 5.30 м, разрешенное количество поездок – неограниченно. Таким образом, на вышеуказанное транспортное средство, принадлежащее на праве собственности ООО «Информ-Авто», было выдано специальное разрешение на его движение по состоянию на 14.11.2024 года. Представленные доказательства отвечают требованиям относимости, допустимости, оснований считать их недостоверными не имеется. При установленных обстоятельствах обжалуемое постановление подлежит отмене, а производство по делу в отношении ООО «Информ-Авто» – прекращению на основании п. 2 ч.1 ст. 24.5 КоАП РФ, то есть в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Руководствуясь п. 3 ч. 1 ст. 30.7 КоАП РФ, постановление государственного инспектора МТУ Ространснадзора по ЦФО ФИО2 № 10677481240437495954 от 19.12.2024 года по делу об административном правонарушении, предусмотренном ч. 3 ст. 12.21.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в отношении ООО «Информ-Авто» отменить, производство по делу - прекратить на основании п. 2 ч. 1 ст. 24.5 КоАП РФ, то есть в связи с отсутствием состава административного правонарушения. Решение может быть обжаловано в течение 10 дней со дня вручения или получения копии постановления в суд Ямало-Ненецкого автономного округа. Судья А.В. Слюсаренко Копия верна: судья Слюсаренко А.В. ___ Суд:Пуровский районный суд (Ямало-Ненецкий автономный округ) (подробнее)Ответчики:ООО "Информ-Авто" (подробнее)Судьи дела:Слюсаренко Андрей Викторович (судья) (подробнее)Последние документы по делу: |