Приговор № 1-348/2025 от 18 августа 2025 г. по делу № 1-348/2025

61RS0012-01-2025-004078-10 Дело № 1-348/2025


ПРИГОВОР

ИМЕНЕМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

г.Волгодонск 19 августа 2025г.

Волгодонской районный суд Ростовской области

в составе:

председательствующего судьи Коваленко И.Ю.

с участием гос.обвинителя: помощника прокурора г.Волгодонска Казначеева А.Ю.

подсудимого: ФИО1

защитника: Мансурова Д.С.

при секретаре Бакаевой А.А.

а также потерпевшей Л. Н.М.

рассмотрев в открытом судебном заседании уголовное дело в отношении

ФИО1, <данные изъяты>

<данные изъяты>, ранее не судимого, на учетах у врачей нарколога и психиатра не состоявшего,

обвиняемого в совершении преступления, предусмотренного ст.264 ч.3 УК РФ

УСТАНОВИЛ:

16 марта 2025г. примерно в 15 часов 03 минуты, ФИО1 управляя автомобилем «КИА РИО» гос.номер № регион, двигался по проезжей части автодороги пер.Первомайский, в направлении со стороны <адрес>, в сторону <адрес> в <адрес>, со скоростью около 40-50 км/час.

В это время, по проезжей части <адрес>, в направлении со стороны пер.Донской, в сторону пер.Первомайский в <адрес>, двигался автомобиль ВАЗ 21074 гос.номер № регион, под управлением Л.Н.И..

В пути следования, водитель ФИО1, в нарушении Правил дорожного движения РФ, проявив преступную небрежность, не предвидя возможности наступления общественно-опасных последствий своих действий, хотя при необходимой внимательности и предусмотрительности должен был и мог предвидеть эти последствия, имея достаточный обзор и видимость в направлении движения, будучи невнимательным к дорожной обстановке и ее изменениям, следуя с указанной скоростью, приблизившись к указанному регулируемому перекрестку, неверно оценил дорожную обстановку, не уделил внимание, что на светофоре горит «Красный» сигнал, который запрещает движение транспортным средствам, своевременных мер к снижению скорости, вплоть до полной остановки транспортного средства не принял, продолжил движение по проезжей части, чем поставил себя в условия, при которых был не в состоянии обеспечить безопасность движения, в результате чего, совершил столкновение с автомобилем ВАЗ 21074, гос.номер № регион, под управлением Л. Н.И.

В результате дорожно-транспортного происшествия, водитель автомобиля ВАЗ 21074 гос.номер № регион Л. Н.И. получил телесные повреждения, повлекшие за собой тяжкий вред здоровью по признаку опасности для жизни, повлекшие смерть, в виде тупой сочетанной травмы тела: Открытая черепно-мозговая травма: Ушибленная рана височной области справа. Импрессионно-оскольчатый перелом височной кости справа. Травматическое САК теменно-височной доли справа. Ушиб височной доли правого полушария головного мозга. Левосторонний гемипарез. Закрытая тупая травма груди: переломы ребер справа: 6-е по передне-подмышечной линии и лопаточной линии, 7,8,9,10,11-е по лопаточной линии. Ушиб грудной клетки, пневмоторакс справа. Множественные ушибы мягких тканей, ссадины головы, туловища, конечностей. Данная травма причинена тупыми твердыми предметами, в результате соударения о таковые, имеет характерные и специфические признаки для образования ее внутри салона автомобиля в результате ДТП.

Смерть Л. Н.И. наступила 06.04.2025 в 04 часа 00 минут от отека набухания головного мозга, развившегося вследствие тупой сочетанной травмы тела с переломами костей черепа и ушибом головного мозга.

Данное дорожно-транспортное происшествие произошло вследствие нарушения ФИО1 требований Правил дорожного движения РФ, а именно:

-п. 1.3. – «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами»;

- п. 1.5. – «Участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается повреждать или загрязнять покрытие дорог, снимать, загораживать, повреждать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие технические средства организации движения, оставлять на дороге предметы, создающие помехи для движения. Лицо, создавшее помеху, обязано принять все возможные меры для ее устранения, а если это невозможно, то доступными средствами обеспечить информирование участников движения об опасности и сообщить в полицию»;

- п.6.2. - Круглые сигналы светофора имеют следующие значения: КРАСНЫЙ СИГНАЛ, в том числе мигающий, запрещает движение.

- п.6.13. - При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:

на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;

перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;

в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.

Нарушение ФИО1 указанных пунктов правил дорожного движения РФ, находятся в причинной связи с фактом дорожно-транспортного происшествия и с наступившими последствиями, а именно со смертью Л. Н.И.

Подсудимый ФИО1 вину свою, в объеме предъявленного обвинения, признал полностью, и заявил ходатайство о рассмотрении дела в особом порядке, пояснив, что это ходатайство заявлено им добровольно, после консультаций с адвокатом, и он в полной мере осознает последствия заявленного ходатайства.

Суд с согласия всех участников процесса постановил рассмотреть дело в особом порядке, т.е. без проведения судебного следствия.

Обвинение, с которым согласился подсудимый, подтверждается доказательствами, собранными по делу.

Суд квалифицирует действия подсудимого ФИО1 по ст.264 ч.3 УК РФ, как нарушение лицом, управляющим автомобилем, правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека.

Определяя меру наказания, суд принимает во внимание характер и степень общественной опасности содеянного, а также данные о личности подсудимого, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих обстоятельств наказание, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи.

Обстоятельствами, смягчающими наказание, в соответствии со ст.61 ч.1 п. «и, к» УК РФ, суд признает активное способствование раскрытию и расследованию преступления, что подтверждается протоколом проверки показаний на месте (Т.1 л.д.139-146), а также добровольное возмещение материального ущерба и морального вреда, что подтверждается расписками потерпевшей, приобщенными в суде.

В соответствии со ст.61 ч.2 УК РФ, суд признает полное признание вины, глубокое раскаяние в содеянном, принесение извинений потерпевшей.

Обстоятельств, отягчающих наказание, в соответствии со ст.63 УК РФ, суд не находит.

При назначении наказания, суд, наряду со смягчающими обстоятельствами, также учитывает, что ФИО1 впервые привлекается к уголовной ответственности, характеризуется положительно, поэтому считает возможным назначить ему наказание без изоляции от общества, с применением ст.73 УК РФ, с учетом требований ст.62 ч. 1,5 УК РФ.

Учитывая характер совершенного преступления, суд считает необходимым назначить ФИО1 дополнительное наказание в виде лишения права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами.

Данное наказание, по убеждению суда, будет соответствовать принципам гуманизма и справедливости, характеру и степени общественной опасности преступления, обстоятельствам его совершения, личности подсудимого, а также соответствовать целям предупреждения совершения подсудимым новых преступлений и повлияет на его исправление.

Вопрос о вещественных доказательствах разрешить в соответствии со ст. 81 УПК РФ.

Руководствуясь ст.316 УПК РФ, суд

ПРИГОВОРИЛ:

ФИО1 признать виновным и назначить наказание по ст.264 ч.3 УК РФ в виде 2 (двух) лет лишения свободы, с лишением права заниматься определенной деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами сроком на 2 года.

На основании ст.73 УК РФ назначенное наказание ФИО1 считать условным с испытательным сроком на 1 (один) год 6 (шесть) месяцев.

Обязать ФИО1 не менять местожительства без ведома уголовно-исполнительной инспекции.

Меру пресечения ФИО1 в виде подписки о невыезде, по вступления приговора в законную силу, отменить.

Вещественные доказательства – автомашина «ВАЗ 21074», хранящаяся у потерпевшей Л. Н.М.– оставить в ее распоряжение;

-автомашина «Киа Рио», видеорегистратор, хранящиеся у ФИО1 – оставить в его распоряжение;

-СД-диск, флеш-накопитель, хранящиеся в материалах уголовного дела №1-348/2025- уничтожить по истечению срока хранения дела.

Приговор может быть обжалован в Ростовский областной суд через Волгодонской районный суд в течение 15 суток осужденным, содержащимся под стражей со дня вручения копии приговора, остальными лицами с момента провозглашения. В случае подачи осужденным апелляционной жалобы, а также в случае поступления апелляционного представления прокурора, в тот же срок с момента вручения копий названных документов осужденным может быть заявлено ходатайство об участии в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции.

Судья Волгодонского

районного суда И.Ю.Коваленко