Приговор № 1-599/2019 от 18 июня 2019 г. по делу № 1-599/2019Московский районный суд (Город Санкт-Петербург) - Уголовное Дело № 1-599/19 78RS0014-01-2019-004524-82 Именем Российской Федерации Санкт-Петербург «18» июня 2019 года Московский районный суд Санкт-Петербурга в составе председательствующего судьи Доничевой В.В., с участием государственного обвинителя – старшего помощника прокурора Московского района Санкт-Петербурга Поповой М.Н., подсудимого ФИО1, защитника – адвоката Черняк Е.В., представившей удостоверение № выданное ДД.ММ.ГГГГ, ордер № № от ДД.ММ.ГГГГ переводчика ФИО8., при секретаре Дудиной А.И., рассмотрев в открытом судебном заседании в Санкт-Петербурге уголовное дело по обвинению БАБАХАНОВА <данные изъяты>, <данные изъяты>, не судимого, в совершении преступления, предусмотренного ст.238 ч.1 УК РФ, ФИО1 совершил оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, а именно: ФИО1, работающий водителем автомобиля категории «D» в ООО «ПАССАЖИРТРАНС» на основании трудового договора № № от ДД.ММ.ГГГГ, выполняющий работы в интересах ООО «ПАССАЖИРТРАНС», имея водительское удостоверение №, выданное ДД.ММ.ГГГГ на его имя, подтверждающее право управления транспортными средствами, относящимися к категории «В», «С», «С1», «D», «D1», находясь на линии маршрута № К-49, управляя автомобилем марки «<данные изъяты>», <данные изъяты> № с регистрационным знаком <данные изъяты>, и осуществляя перевозку пассажиров за денежную плату по маршруту «стация метра «пр. Ветеранов» - ул. Народная, д. 87», действуя умышленно, в нарушение п.п. 5.1., 3.3, 7.3, «Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств», утвержденного Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090; п.п. 4.7.4, 4.11.2, 4.11.5, 4.4.2, «ГОСТ 33997-2016. Межгосударственный стандарт. Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки»; п.п. 1.4.12.2.2, 2.3.1. Приложения 4 «Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам» к Решению комиссии Таможенного Союза Евразийского экономического сообщества № 877 от 09.12.2011 «О принятии технического регламента Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств», п.п. 4.3.16, 4.3.20, 4.3.3, 4.5.1 «ГОСТ Р 51709-2001. Государственный стандарт Российской Федерации. Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки», 17.04.2019 в 15 часов 15 минут у дома 178 по Ленинскому проспекту в г. Санкт- Петербурге остановлен сотрудником ОГИБДД УМВД России по Московскому району г. Санкт-Петербурга и привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях за эксплуатацию транспортного средства с техническими неисправностями и условиями, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена, а именно: неисправно включение стоп-сигнала (п.п. 3.3: не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели; п. 4.3.16: сигналы торможения (основные и дополнительные) должны включатся при воздействии на органы управления тормозных систем и работать в постоянном режиме; 4.3.20 Фонарь освещения заднего государственного регистрационного знака должен включаться одновременно с габаритными огнями и работать в постоянном режиме и должен соответствовать требованиям настоящего технического регламента); не работает освещение салона (4.3.3 Сигнализаторы включения световых приборов, находящиеся в кабине (салоне), должны быть работоспособны), отсутствует 1 аварийный молоток (п. 1.4.12.2.2: вблизи каждого запасного окна должно быть установлено приспособление, легкодоступное для лиц, находящихся в транспортном средстве, с тем, чтобы можно было разбить каждое окно), протекторы шин меньше нормы в соответствии с имеющимся индикатором (5.1. остаточная глубина рисунка протектора шин (при отсутствии индикаторов износа) составляет не более: для транспортных средств категорий М2, М3 - 2 мм.; 4.5.1 высота рисунка протектора шин должна быть не менее: - для автобусов - 2,0 мм.), нарушена герметичность уплотнителей соединений двигателя (7.13. Нарушена герметичность уплотнителей и соединений двигателя, коробки передач, бортовых редукторов, заднего моста, сцепления, аккумуляторной батареи, систем охлаждения и кондиционирования воздуха и дополнительно устанавливаемых на транспортное средство гидравлических устройств), демонтированы надголовники передних пассажирских кресел (4.7.4 Демонтаж подголовников, предусмотренных изготовителем в эксплуатационной документации ТС, не допускается), отсутствует медицинская аптечка (4.11.2 КТС категорий L5, L6, L7, М и N должны 5ыть укомплектованы аптечкой первой помощи (автомобильной), а КТС категории М3 классов II и III - тремя аптечками первой помощи (автомобильными). Указанные аптечки комплектуются пригодными для использования изделиями медицинского назначения и прочими средствами. Произвольное изменение комплектации аптечки или применение изделий медицинского назначения и прочих средств с поврежденной маркировкой и просроченным периодом использования не допускаются; 4.11.5 огнетушители и аптечки первой помощи (автомобильные) на КТС, оборудованных приспособлениями для их крепления, закрепляются согласно эксплуатационной документации КТС.), отсутствуют огнетушители (4.11.4 Независимо от наличия автоматической системы пожаротушения, КТС категории Ml должны быть оснащены не менее чем одним огнетушителем емкостью не менее 1 л, а КТС категорий М2, М3 и N - не менее чем одним огнетушителем емкостью не менее 2 л. Огнетушитель размещается в легкодоступном месте. У КТС категорий М2 и М3 огнетушитель размещается поблизости от рабочего места водителя. На двухэтажных КТС дополнительный огнетушитель должен размещаться на верхнем этаже. Использование огнетушителей без пломб и с истекшими сроками годности не допускается; 4.11.5 Огнетушители и аптечки первой помощи (автомобильные) на КТС, оборудованных приспособлениями для их крепления, закрепляются согласно эксплуатационной документации КТС.), под лобовым стеклом установлены предметы (таблички маршрута), ограничивающие обзор с места водителя (7.3: установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя; 4.4.2: ограничение обзорности с места водителя дополнительными предметами или покрытиями (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов размораживания и осушения ветрового стекла) не допускается; 2.З.1.: водитель, который будет управлять транспортным средством, должен иметь возможность беспрепятственно видеть дорогу впереди себя, а также иметь обзор справа и слева от транспортного средства), и, будучи предупрежденным о недопустимости дальнейшей эксплуатации данного транспортного средства и осуществления перевозки пассажиров без устранения вышеуказанных неисправностей, действуя умышленно, из корыстных побуждений, продолжил эксплуатировать вышеуказанный автомобиль, вновь оказывая услуги по перевозке пассажиров, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, поскольку вышеуказанные технические неисправности, которые могли повлечь за собой дорожно-транспортное происшествие и впоследствии реальную угрозу безопасности жизни и здоровья пассажиров, не были устранены вплоть до задержания указанного транспортного средства, в салоне которого находились пассажиры ФИО6 и ФИО7, сотрудниками ОГИБДД УМВД России по Московскому району г. Санкт-Петербурга 17.04.2019 в 16 часов 05 минут около дома 20 «А» корпус 1 по ул. Типанова в г. Санкт-Петербурге. В судебном заседании после изложения государственным обвинителем предъявленного подсудимому обвинения ФИО1 согласился с предъявленным ему обвинением, вину в совершении преступления признал полностью, предъявленное обвинение не оспорил, ходатайство о постановлении приговора без проведения судебного разбирательства, заявленное им при ознакомлении с материалами дела, поддержал, подтвердил, что данное ходатайство заявил добровольно, после консультации с защитником, последствия постановления приговора в особом порядке судебного разбирательства осознает, в чем состоит существо особого порядка судебного разбирательства понимает. Защитник Черняк Е.В. поддержала ходатайство подсудимого, государственный обвинитель Попова М.Н. против применения особого порядка принятия судебного решения не возражала. Препятствий к применению особого порядка судом не установлено, условия постановления приговора без проведения судебного разбирательства соблюдены полностью. Нарушения прав подсудимого по настоящему уголовному делу не усматривается. Обвинение, с которым согласился подсудимый ФИО1, суд находит обоснованным, подтверждающимся доказательствами, собранными по уголовному делу и квалифицирует действия ФИО1 по ст. 238 ч.1 УК РФ как оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей. Назначая наказание, суд учитывает положения ст. 62 ч.5 УК РФ, характер и степень общественной опасности совершенного преступления, данные о личности подсудимого, о состоянии его здоровья, влияние назначенного наказания на исправление подсудимого и на условия жизни его семьи, обстоятельства, влияющие на назначение наказания. ФИО1 совершил преступление, отнесенное законом к категории преступлений небольшой тяжести, направленное против здоровья населения. В качестве обстоятельств, смягчающих наказание, суд, в соответствии со ст. 61 УК РФ, учитывает полное признание подсудимым своей вины, его раскаяние в содеянном, наличие на иждивении матери пенсионера, которой подсудимый оказывает материальную помощь. В качестве сведений, характеризующих личность подсудимого, суд также учитывает, что на учетах у нарколога, психиатра подсудимый не состоит, трудоустроен, имеет постоянное место жительства и регистрации. Обстоятельств, отягчающих наказание в соответствии с требованиями ст. 63 УК РФ, суд не усматривает. С учетом данных о личности подсудимого, характера и степени общественной опасности совершенного преступления, конкретные обстоятельства совершенного преступления, учитывая смягчающие наказание обстоятельства при отсутствии отягчающих, руководствуясь принципом соразмерности и справедливости наказания характеру и степени общественной опасности преступления, обстоятельствам его совершения и личности подсудимого, суд полагает, что цели восстановления социальной справедливости, исправления подсудимого ФИО1 и предупреждения совершения им новых преступлений будут достигнуты при назначении наказания в виде штрафа. Оснований для постановления приговора без назначения наказания, освобождения от наказания или применения отсрочки отбывания наказания в отношении подсудимого судом не установлено. Разрешение вопроса о вещественных доказательствах суд производит в соответствии с требованиями ст.ст. 81, 82 УПК РФ. Гражданский иск по делу не заявлен. В соответствии с требованиями ст. 316 ч. 10 УПК РФ процессуальные издержки, связанные с участием в уголовном деле защитника при рассмотрении уголовного дела судом, взысканию с подсудимого не подлежат и должны быть возмещены за счет средств федерального бюджета. На основании изложенного и руководствуясь ст.316 УПК РФ, П Р И Г О В О Р И Л: Признать БАБАХАНОВА <данные изъяты> виновным в совершении преступления, предусмотренного ст.238 ч.1 УК РФ, и назначить ему наказание в виде штрафа в размере 25 000 (двадцать пять тысяч) рублей. Штраф подлежит уплате по следующим реквизитам: получатель УФК по г.Санкт-Петербургу (Главное Следственное управление Следственного комитета Российской Федерации по городу Санкт-Петербургу, л.с. №); ИНН №; КПП № ОРГН №; ОКПО № ОКТМО №; БИК №; Расчетный счет № Банк Северо-Западный ГУ Банка России Адрес 190000, г. Санкт-Петербург, Наб. реки Мойки, д.86-88; КБК №. Меру пресечения в отношении ФИО1 в виде подписки о невыезде и надлежащем поведении отменить по вступлении приговора в законную силу. Вещественные доказательства: транспортное средство марки «<данные изъяты>» государственный регистрационный знак <данные изъяты> идентификационный номер №, ключи от транспортного средства «<данные изъяты>», свидетельство о регистрации транспортного средства № от ДД.ММ.ГГГГ, топливную карту «Газпромнефть» №, переданные на ответственное хранение представителю собственника ООО «Пассажиртранс» под сохранную расписку – считать возвращенными по принадлежности, сняв ограничения по вступлению приговора в законную силу; водительское удостоверение ФИО1, № находящееся у владельца ФИО1, считать возвращенным по принадлежности, сняв ограничения по вступлению приговора в законную силу, путевой лист автобуса № от ДД.ММ.ГГГГ, страховой полис ОСАГО ТС № ХХХ-<данные изъяты> от ДД.ММ.ГГГГ, постановление по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, протокол № от ДД.ММ.ГГГГ, постановление о прекращении производства по делу об административном правонарушении от ДД.ММ.ГГГГ, лицензию № № договор об организации перевозок в Санкт-Петербурге № 7, диагностическую карту, рулон проездных билетов хранящиеся в материалах уголовного дела, хранить при деле в течение всего срока хранения. Процессуальные издержки, связанные с участием в уголовном деле защитника и переводчика при рассмотрении уголовного дела судом возместить за счет средств федерального бюджета. Приговор может быть обжалован в апелляционном порядке в Судебную коллегию по уголовным делам Санкт-Петербургского городского суда в течение ДЕСЯТИ суток со дня провозглашения, с соблюдением требований ст. 317 УПК РФ, а осужденным – в тот же срок со дня вручения копии приговора. В случае подачи апелляционной жалобы осужденный вправе ходатайствовать о своем участии и об участии защитника в рассмотрении уголовного дела судом апелляционной инстанции. Председательствующий: Суд:Московский районный суд (Город Санкт-Петербург) (подробнее)Судьи дела:Доничева Виктория Викторовна (судья) (подробнее)Последние документы по делу:Апелляционное постановление от 25 сентября 2019 г. по делу № 1-599/2019 Приговор от 6 августа 2019 г. по делу № 1-599/2019 Приговор от 15 июля 2019 г. по делу № 1-599/2019 Приговор от 8 июля 2019 г. по делу № 1-599/2019 Приговор от 1 июля 2019 г. по делу № 1-599/2019 Приговор от 18 июня 2019 г. по делу № 1-599/2019 |