Решение № 12-313/2019 от 24 декабря 2019 г. по делу № 12-313/2019

Дело № 12-313/2019


РЕШЕНИЕ

25 декабря 2019 года г. Оренбург

Центральный районный суд г. Оренбурга в составе:

председательствующего, судьи Мельниковой Н.Б.,

при секретаре Ким Е.В.,

с участием лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении ФИО1,

защитника лица, в отношении которого ведется дело об административном правонарушении ФИО2, действующего на основании доверенности от ДД.ММ.ГГГГ года,

должностного лица, составившего протокол об административном правонарушении, ФИО3,

рассмотрев в открытом судебном заседании жалобу ФИО1 на постановление по делу об административном правонарушении № от 20.08.2019 года, решение заместителя командира ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Оренбургское» ФИО4 от 04.09.2019 года по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении № от 20.08.2019 года, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении ФИО1

УСТАНОВИЛ:

постановлением инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Оренбургское» ФИО3 № от 20.08.2019 года ФИО1 привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, и подвергнут наказанию в виде административного штрафа в размере 1500 рублей в доход государства.

Решением заместителя командира ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Оренбургское» ФИО4 от 04.09.2019 года вышеуказанное постановление оставлено без изменения, а жалоба ФИО1 без удовлетворения.

Не согласившись с решением должностного лица, ФИО1 обратился в суд с жалобой, в которой просил его отменить, постановление № от 20.08.2019 года отменить, вернуть административный материал на новое рассмотрение. Полагал, что при вынесении постановления инспектором, а должностным лицом при рассмотрении жалобы на постановление, не были объективно исследованы материалы дела, и неправильно установлены обстоятельства происшествия; не дана оценка действиям второго участника ДТП, который в нарушении ПДД нарушил правила маневрирования на проезжей части. Указывает, что он двигался на автомобиле по улице М. Джалиля, по левой полосе относительно движения автомобиля <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> сигнал поворота второй участник ДТП включил непосредственно за доли секунд до начала поворота, не убедившись в безопасности маневра. В момент, когда он начал маневр поворота налево, автомобиль ФИО1 уже двигался по левой полосе. Полагает, что он Правила дорожного движения РФ не нарушал, и в данной ситуации к административной ответственности должен быть привлечен водитель автомобиля <данные изъяты> за нарушение требования пунктов 8.2, 11.3 ПДД.

В судебном заседании лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО1 доводы жалобы поддержал, и просил постановление № от 20.08.2019 года, решение должностного лица от 04.09.2019 года, отменить.

Защитник лица, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, ФИО2 доводы жалобы также поддержал, и просил постановление по делу об административном правонарушении № от 20.08.2019 года, решение заместителя командира ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Оренбургское» ФИО4 от 04.09.2019 года отменить, производство по делу в отношении ФИО1 прекратить в связи с отсутствием в его действиях состава административного правонарушения.

Должностное лицо, составившее протокол об административном правонарушении, инспектор ДПС ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Оренбургское» ФИО3 в судебном заседании возражал против удовлетворения жалобы, просил постановление и решение оставить без изменения, поскольку они законны и обоснованы. Пояснил, что 19.08.2019 года у дома № 49 по ул. Мусы Джалиля г. Оренбурга произошло дорожно-транспортное происшествие с участием автомобилей <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> под управлением ФИО1, и <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> Опросив водителей автомобилей, составив схему расположения транспортных средств, им было установлено, что водитель автомобиля <данные изъяты> ФИО1 не выдержал безопасный боковой интервал до впереди движущегося ТС, которое подало сигнал поворота налево, и допустил столкновение с автомобилем <данные изъяты> тем самым, нарушив требования пунктов 9.1, 9.10, 11.2 ПДД, в связи с чем в отношении него был составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ. Данный факт, также подтверждается видеозаписью с камер видеонаблюдения, со здания расположенного напротив места ДТП.

Изучив доводы жалобы, выслушав лицо, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении, его защитника, должностное лицо, исследовав материалы дела об административном правонарушении, суд приходит к следующему выводу.

В соответствии со ст. 24.1 КоАП РФ задачами производства по делам об административных правонарушениях являются всестороннее, полное, объективное и своевременное выяснение обстоятельств каждого дела, разрешение его в соответствии с законом, обеспечение исполнения вынесенного постановления, а также выявление причин и условий, способствовавших совершению административных правонарушений.

Согласно ст. 26.1 КоАП РФ в ходе рассмотрения дела об административном правонарушении выяснению подлежат наличие события административного правонарушения, виновность лица в совершении административного правонарушения и иные обстоятельства, имеющие значение для правильного разрешения дела.

Из постановления инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Оренбургское» ФИО3 № от 20.08.2019 года следует, что 19.08.2019 года у дома № 49 по ул. Мусы Джалиля г. Оренбурга в 18 часов 21 минуту ФИО1, управляя транспортным средством <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> приступив к обгону транспортного средства осуществляющего поворот налево не убедился в безопасности маневра не выдержал безопасный боковой интервал допустив столкновение с ним, чем нарушил пункты 9.1, 9.10, 11.2 Правил дорожного движения РФ.

Согласно п. 1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. N 1090, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки.

В соответствии с п. 1.5 Правил дорожного движения РФ участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

Расположение транспортных средств на проезжей части дороги должно отвечать требованиям, закрепленным в п.п. 9.1 - 9.12 Правил дорожного движения.

Пунктом 9.1 ПДД РФ определено, что количество полос движения для безрельсовых транспортных средств определяется разметкой и (или) знаками 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8, а если их нет, то самими водителями с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними. При этом стороной, предназначенной для встречного движения на дорогах с двусторонним движением без разделительной полосы, считается половина ширины проезжей части, расположенная слева, не считая местных уширений проезжей части (переходно-скоростные полосы, дополнительные полосы на подъем, заездные карманы мест остановок маршрутных транспортных средств).

Согласно п. 9.10 Правил дорожного движения РФ водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Из пункта 11.2 ПДД РФ следует, что водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если: транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия; транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево; следующее за ним транспортное средство начало обгон; по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

Невыполнение ФИО1 требований Правил дорожного движения, обязывающих соблюдать безопасную дистанцию, а также необходимый боковой интервал, до впереди движущегося транспортного средства, послужило основанием для привлечения его к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ - нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги.

Вина ФИО1 в совершении административного правонарушения подтверждается собранными по делу и исследованными в судебном заседании доказательствами: протоколом об административном правонарушении № от 20.08.2019 года, схемой административного правонарушения; объяснениями ФИО10 от 20.08.2019 года; видеоматериалами.

В объяснениях, данных 20.08.2019 года, ФИО1 пояснял, что 19.08.2019 года он управлял автомобилем <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> и двигался по ул. Мусы Джалиля, со стороны ул. Чичерина в сторону пер. Сапожного. В районе дома № 61 он решил совершить обгон, во время которого в районе дома № 49 из правого ряда начал поворачивать автомобиль <данные изъяты> который не пропустил автомобиль ФИО1, в результате чего произошло столкновение.

Из объяснений ФИО6 от 20.08.2019 года, следует, что 19.08.2019 года он управлял транспортным средством <данные изъяты> государственный регистрационный знак <данные изъяты> на ул. Мусы Джалиля, со стороны ул. Чичерина в районе №49, он заранее перестроился левее, включил левый поворотник и начал совершать поворот к дому №49, уже заканчивая маневр, почувствовал удар в переднее левое крыло, от удара его автомобиль развернуло. Столкновение произошло по вине водителя автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты>

Схема места дорожно-транспортного происшествия составлена инспектором ДПС в присутствии участников дорожно-транспортного происшествия, содержит в себе сведения о расположении транспортных средств, а также о дорожной обстановке в момент ее составления. Указанная схема подписана всеми участниками происшествия, включая и самого заявителя, не содержит каких-либо замечаний по факту ее составления и полноты содержания. Схема позволяет определить место и время ее составления, расположение транспортных средств после происшествия.

В ходе судебного заседания была просмотрена видеозапись, предоставленная должностным лицом, находящимся при исполнении должностных обязанностей, на которой видно, что водитель автомобиля <данные изъяты>, государственный регистрационный знак <данные изъяты> приступил к обгону транспортного средства <данные изъяты> осуществляющего поворот налево, не убедился в безопасности маневра, не выдержал безопасный боковой интервал до впереди движущегося транспортного средства, которое подало сигнал поворота налево, и допустил столкновение с ним.

Вопреки доводам жалобы, факт несоблюдения ФИО1 дистанции до впереди движущегося транспортного средства доказан и подтверждается собранными и исследованными в судебном заседании доказательствами.

Таким образом, судом установлено, что данное дорожно-транспортное происшествие произошло по вине водителя ФИО1, который в нарушение п.п. 9.1, 9.10, 11.2 Правил дорожного движения РФ приступил к обгону транспортного средства осуществляющего поворот налево не убедился в безопасности маневра не выдержал безопасный боковой интервал, что и послужило причиной столкновения вышеуказанных транспортных средств.

Довод заявителя о том, что виновником ДТП является ФИО6, который допустил нарушения Правил дорожного движения РФ, не может быть признан основанием для отмены постановления, поскольку не свидетельствует об отсутствии в действиях ФИО1 нарушения требований пунктов 9.1, 9.10, 11.2 Правил дорожного движения РФ.

Кроме того, исходя из положений ст. ст. 24.1, 26.1 КоАП РФ, при рассмотрении дела об административном правонарушении устанавливается вина именно того лица, в отношении которого составлен протокол об административном правонарушении.

Вопрос о виновности других участников дорожно-транспортного происшествия и нарушении ими Правил дорожного движения РФ предметом разбирательства в данном случае не является и выяснению не подлежит.

При рассмотрении дела на основании статьи 26.1 КоАП РФ должностным лицом установлены все обстоятельства, подлежащие выяснению по делу об административном правонарушении, дана правильная оценка представленным доказательствам в соответствии с требованиями статьи 26.11 КоАП РФ. Правовых оснований для переоценки доказательств не имеется.

Каких-либо неустранимых сомнений, которые в силу ст. 1.5 КоАП РФ могли быть истолкованы в пользу лица, привлекаемого к административной ответственности, по делу не установлено.

При таких обстоятельствах суд приходит к выводу, что ФИО1 был нарушен п. 9.10 Правил дорожного движения РФ, в связи с чем он обоснованно привлечен к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ.

Постановление о привлечении ФИО1 к административной ответственности вынесено с соблюдением срока давности привлечения к административной ответственности, установленного ч. 1 ст. 4.5 КоАП РФ для данной категории дел.

Административное наказание назначено в пределах санкции ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, с учетом характера совершенного административного правонарушения, личности правонарушителя, является справедливым.

Нарушений норм процессуального и материального права при производстве по делу об административном правонарушении не установлено.

Оснований для отмены либо изменения постановления инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Оренбургское» ФИО3 № от 20.08.2019 года, решения заместителя командира ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Оренбургское» ФИО4 от 04.09.2019 года по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении № от 20.08.2019 года, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении ФИО1, не имеется.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 30.7-30.10 КоАП РФ, суд

РЕШИЛ:

постановление инспектора ДПС ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Оренбургское» ФИО3 № от 20.08.2019 года, решение заместителя командира ОБ ДПС ГИБДД МУ МВД России «Оренбургское» ФИО4 от 04.09.2019 года по жалобе на постановление по делу об административном правонарушении № от 20.08.2019 года, предусмотренном ч. 1 ст. 12.15 КоАП РФ, в отношении ФИО1, – оставить без изменения, а жалобу ФИО1 – без удовлетворения.

Решение может быть обжаловано в Оренбургский областной суд через Центральный районный суд г. Оренбурга в течение десяти суток со дня вручения или получения его копии.

Судья Центрального районного

суда г. Оренбурга Н.Б. Мельникова