Постановление № 5-756/2020 от 26 февраля 2020 г. по делу № 5-756/2020

Дело №


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

27 февраля 2020 года <адрес>

Судья Сургутского городского суда <адрес> – Югры Лопатнев А.В., расположенном по адресу: <адрес>, рассмотрев в открытом заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении

ФИО1, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес>, гражданина Российской Федерации, не работающего, проживающего по адресу: : <адрес>

У С Т А Н О В И Л:

ФИО1 ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 30 минут в <адрес>, на ул. <адрес>, напротив <адрес> тракт в <адрес>, управляя автомобилем Фрейтлайнер FLS 120 государственный регистрационный знак № в составе полуприцепа Шмитц S01 г/з № в нарушение п. 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации, не выдержал необходимую дистанцию до впереди движущегося транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, и допустил столкновение с движущимся впереди в попутном направлении автомобилем Лифан Солано государственный регистрационный знак № под управлением водителя ФИО2, который от столкновения отбросило на движущий в попутном направлении автомобиль Сузуки Свифт г/з № под управлением водителя ФИО6 В результате данного дорожно-транспортного происшествия, водитель автомобиля Лифан Солано ФИО2 получил телесные повреждения, которые согласно заключения эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ относятся к телесным повреждениям, повлекшим за собой легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья до 3-х недель (до 21 дня включительно).

В судебном заседании ФИО1 свою вину признал, показания данные в ходе административного расследования подтвердил, пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 30 минут управляя транспортным средством Фрейтлайнер FLS 120 государственный регистрационный знак № в составе полуприцепа Шмитц S01 г/з № Двигался я по ул.<адрес>, со стороны Югорского тракта в сторону <адрес> со скоростью около 60 км/ч. Впереди его т/с по средней полосе двигался а/м марки Лифан. Данный автомобиль двигался впереди него на расстоянии около 30 метров. Подъезжая к дому № <адрес> тракт, который находился от него с левой стороны, он увидел, как а/м Лифан начал вилять по средней полосе, а именно начал немного уходить то влево, то вправо. Тогда он решил опередить а/м Лифан и перестроился в левую полосу. Когда он перестроился в левую полосу, то а/м Лифан еще двигался по средней полосе, между ними было расстояние около 5 метров. Он попытался опередить а/м Лифан по левой полосе, по которой двигался до данного момент, уже около 100 метров, однако данный а/м вновь начал уходить влево, на его полосу движения. Тогда немного сбросил скорость, скорость автомобиля составила около 30-40 км/ч, в этот момент а/м Лифан перестроился в левую полосу, в связи с чем ему пришлось прибегнуть к торможению, а/м Лифан находился на расстоянии от его т/с около 5 метров впереди. После того, как а/м Лифан перестроился в левую полосу, сразу резко и неожиданно для него начал тормозить. Он нажал на педаль тормоза и прибег к экстренному торможению, при этом попытался уйти от столкновения влево, однако расстояние было маленьким и избежать столкновения с а/м Лифан не удалось. Произошло столкновение передней частью его а/м в левую заднюю часть а/м Лифан. После столкновения а/м Лифан отбросило вправо на правую полосу, где допустил столкновение с а/м Сузуки в заднюю его часть. После столкновения с а/м Лифан он остановил автомобиль на расстоянии около 30 метров проехав вперед, так как сразу остановиться не смог, в связи с тем, что дорожное покрытие было скользким. Когда остановился, ко мне подошел водитель а/м Сузуки мужчина. Водитель а/м Лифан находился салоне автомобиля, они подошли к нему и увидели, что данный водитель получил в результате ДТП телесные повреждения. Тогда водитель а/м Сузуки позвонил в скорою медицинскую помощь. Далее на место ДТП приехали сотрудники ГИБДД и скорой медицинской помощи, которые госпитализировали водителя Лифан в медицинское учреждение. В салоне а/м Сузуки находился ребенок, которого осмотрели врачи скорой медицинской помощи. Он в результате ДТП не пострадал, в медицинские учреждения не обращался. После ДТП потерпевшим не звонил, о состоянии здоровья не интересовался, так как не знал где он живет, и его номер телефона. Просил не лишать его права управления транспортными средствами, так как он хотя официально не работает, является пенсионером, но иногда подрабатывает, перевозя различные грузы, имеет кредитные обязательства перед банком.

В судебном заседании потерпевший ФИО2 пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ в 18 часов 30 минут, управлял транспортным средством Лифан Солано государственный регистрационный знак №. В автомобиле находился с супругой ФИО3 ДД.ММ.ГГГГ г.р., которая сидела на заднем сидении справа, дочерью ФИО4 ДД.ММ.ГГГГ г.р., которая сидела на переднем пассажирском сидении. Двигался по ул.<адрес>, со стороны Югорского тракта в сторону <адрес> по средней полосе, со скоростью около 60 км/ч. Подъезжая к дому № <адрес> тракт, в зеркало заднего вида увидел, как сзади него по средней полосе попутно движется грузовой автомобиль «Фрейтлайнер», со скоростью превышающей скорость его т/<адрес> он увидел грузовой автомобиль, движущийся по средней полосе сзади его, то расстояние между т/с было около 20-30 метров. В зеркало заднего вида увидел, что грузовой автомобиль движется со скоростью превышающей скорость его т/с и приближаясь к его т/с сзади не снижает скорости, то он понял, что произойдет столкновение. С целью избежания столкновения решил перестроиться в левую полосу движения, так как грузовой автомобиль был позади его т/с уже в непосредственной близости на средней полосе движения, расстояние между ними было около 5 метров. Тогда он начал совершать маневр перестроения в левую полосу, включив левый указатель поворота, в этот момент произошло столкновение, а именно грузового автомобиля передней частью в заднюю часть автомобиля, которым управлял он. После столкновения с грузовым автомобилем его автомобиль отбросило вправо, где его автомобиль допустил столкновение с а/м Сузуки Свифт, который двигался по правой полосе попутно, передней частью его автомобиля и в заднюю часть а/м Сузуки Свифт. После столкновения с грузовым автомобилем ударился головой, стал плохо, начал нажимать на педаль тормоза, после чего произошло столкновение с а/м Сузуки Свифт, далее потерял сознание. В сознание пришел в БУ ХМАО-Югры «СКТБ». Супруга и дочь в результате ДТП не пострадали, в медицинские учреждения не обращались. Водитель грузового автомобиля ФИО1 никаких мер к примирению, заглаживанию вреда не принял, состоянием здоровья не интересовался.

В судебном заседании потерпевший ФИО6 пояснил, что ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов 30 минут находился за управлением автомобиля Сузуки Свифт р/н №. В машине находился с дочерью ФИО7, ДД.ММ.ГГГГ года рождения. Двигался по <адрес> со стороны Югорского тракта в сторону <адрес> в правой полосе со скоростью около 50 км/ч. Напротив <адрес> неожиданно почувствовал сильный удар в заднюю часть автомобиля. Он остановил автомобиль на правой стороне дороги, включил аварийную сигнализацию. Он сразу же спросил самочувствие у дочери. Она сказала, что ударилась затылком об удерживающее устройство. Он позвонил супруге, которая находилась в ТРЦ «Аура». Она подошла на место ДТП. Также мимо места ДТП проезжали его родственники, которые и доставили дочь с женой в БУ СКТБ для обследования. Когда он вышел из машины, то увидел, что впереди его т/с на некотором расстоянии стоят грузовой автомобиль с полуприцепом и легковой автомобиль Лифан с повреждениями. Он подошел к ним, чтобы узнать, что произошло и нужна ли кому-либо помощь. Водитель а/м Лифан плохо себя чувствовал, ни на что не реагировал, поэтому он вызвал бригаду скорой помощи, после чего сообщил о ДТП в ГИБДД <адрес>. Через некоторое время на место ДТП прибыли бригада СМП, сотрудники ГИБДД и МЧС. Бригада СМП увезла водителя а/м Лифан в травматологическую больницу. В результате ДТП ни он, ни дочь повреждений не получили.

В судебное заседание потерпевший ( собственник а/м Лифан) ФИО8 не явился, о дате и месте рассмотрении дела извещен.

Заслушав ФИО1, потерпевших, исследовав представленные доказательства, прихожу к следующему.

В соответствии с ч. 1 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Правила дорожного движения Российской Федерации (утв. постановлением Совета Министров - Правительства РФ от ДД.ММ.ГГГГ N 1090), устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории Российской Федерации.

В соответствии с п. 1.3. Правил дорожного движения Российской Федерации, водитель транспортного средства, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предоставленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными сигналами.

На основании п.1.5 Правил дорожного движения РФ, участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда.

В соответствии с пунктом 9.10 Правил дорожного движения Российской Федерации водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Вина ФИО1, помимо его показаний, показаний потерпевших, доказана материалами дела об административном правонарушении:

- протоколом об административном правонарушении 753К 028818 от ДД.ММ.ГГГГ, в котором изложены обстоятельства, совершенного правонарушения (л.д.7);

- определением инспектора ДПС ОБДПС ГИБДД УМВД РФ по городу Сургуту от ДД.ММ.ГГГГ о возбуждении дела об административном правонарушении и назначении административного расследования (л.д.8);

- оперативными данными о дорожно-транспортном происшествии (л.д. 10-12);

- рапортом инспектора ДПС ОБДПС ГИБДД УМВД РФ по городу Сургуту ФИО9 по факту дорожно-транспортного происшествия, произошедшего ДД.ММ.ГГГГ напротив <адрес> тракт в <адрес>, в результате которого водитель автомобиля Лифан Солано ФИО2 получил телесные повреждения (л.д. 9);

- протоколом осмотра места совершения административного правонарушения, схемой места ДТП с фотоснимками от ДД.ММ.ГГГГ, которые объективно и полно отражают направления движения автомобилей и обстановку на участке дороги и вокруг места ДТП (л.д. 13-18);

- заключением эксперта № от ДД.ММ.ГГГГ, согласно которому потерпевшему ФИО2, в результате ДТП причинены телесные повреждения – сочетанная травма головы и туловища: закрытая черепно-мозговая травма: сотрясение головного мозга, ушиб мягких тканей правой теменной области; ушибы мягких тканей грудной клетки слева и левой поясничной области, относятся к телесным повреждениям, повлекшим за собой легкий вред здоровью по признаку кратковременного расстройства здоровья (л.д. 37-39).

- объяснением свидетеля ФИО4, из которого следует, что ДД.ММ.ГГГГ около 18 часов 30 минут она являлась пассажиром автомобиля Лифан Солано государственный регистрационный знак Р № под управлением отца ФИО2, в автомобиле также находилась её мать ФИО3 ДД.ММ.ГГГГ г.р. Они двигались по ул.<адрес>, со стороны Югорского тракта в сторону <адрес> к дому № по <адрес>, произошел сильный удар в заднюю часть их автомобиля. После данного удара автомобиль отбросило на движущий в попутном направлении автомобиль Сузуки. После чего их автомобиль остановился, отцу стало плохо. К ним подошел водитель автомобиля, как она поняла, на который их отбросило, он вызвал скорую помощь. Она в результате ДТП телесно не пострадала. (л.д. 33);

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что причиненный потерпевшему ФИО2 вред здоровью находится в прямой причинно-следственной связи с нарушением ФИО1 Правил дорожного движения.

Показания ФИО1 в части того, что ФИО2 начал «вилять» двигаясь по средней полосе и о перестроении ФИО2 в левую полосу, по которой он уже двигался, опровергаются показаниями ФИО2, из которых следует, что он стал перестраиваться на левую полосу, в тот момент, когда понял, что если он не перестроиться, то Фрейтлайнер совершить наезд на его автомобиль. Кроме этого, показания ФИО2 согласуются с механизмом и локализацией механических повреждений на автомобиле Лифан и Фрейтлайнер ( л.д.26).

Действия ФИО1 судья квалифицирует по ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях как нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельств, смягчающих административную ответственность, предусмотренных ст. 4.2 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья не усматривает.

Обстоятельством, отягчающим административную ответственность в соответствии со ст. 4.3 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья признает повторное совершение однородного административного правонарушения.

В соответствии с общими правилами назначения административного наказания, основанными на принципах справедливости, соразмерности и индивидуализации ответственности, административное наказание за совершение административного правонарушения назначается в пределах, установленных законом, предусматривающим ответственность за данное административное правонарушение, в соответствии с Кодексом Российской Федерации об административных правонарушениях (ч. 1 ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Согласно ч. 2 ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях при назначении административного наказания физическому лицу учитываются характер совершенного им административного правонарушения, личность виновного, его имущественное положение, обстоятельства, смягчающие административную ответственность, и обстоятельства, отягчающие административную ответственность.

Санкция ч. 1 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает наказание в виде административного штрафа или лишения права управления транспортными средствами.

В соответствии с ч. 1 ст. 3.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лишение специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом.

Учитывая характер общественной опасности совершенного административного правонарушения, объектом которого является безопасность дорожного движении, личность ФИО1, совершившего грубое правонарушение, принимая во внимание отсутствие обстоятельств, смягчающих административную ответственность, конкретные обстоятельства дела, поведение ФИО1, не принявшего мер примирению с потерпевшими, заглаживанию вреда, полагаю справедливым назначить ФИО1 административное наказание в виде лишения права управления транспортными средствами, поскольку данный вид наказания является справедливым и соразмерным содеянному, поскольку ранее назначенные наказания в виде административного штрафа, своих целей по предупреждению совершения новых правонарушений не достигли. Назначаемое наказание послужит достижением целей восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также его соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках административного судопроизводства.

Случайные заработки и кредитные обязательства ФИО1 не могут являться основанием для не применения указанного наказания, так как указанные сведения объективно не чем не подтверждены, и не влияют на характер и общественную опасность грубого нарушения Правил дорожного движения, объектом которого является безопасность участников дорожного движения, а также жизнь и здоровье людей.

На основании изложенного и руководствуясь ст. 29.9, 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья

П О С Т А Н О В И Л:

ФИО1 признать виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.1 ст.12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях и назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии с ч.1.1 ст. 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, водительское удостоверение должно быть сдано в ОГИБДД УМВД России по <адрес> в течение 3-х рабочих дней со дня вступления постановления в законную силу.

В соответствии с ч.2 ст. 32.7 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в случае уклонения лица от сдачи водительского удостоверения срок лишения права управления транспортными средствами прерывается. Течение указанного срока возобновляется со дня сдачи лицом или изъятия у него соответствующего документа.

Постановление может быть обжаловано в суд Ханты-Мансийского автономного округа-Югры в течение 10 суток со дня вручения или получения копии постановления, с подачей жалобы через Сургутский городской суд.

Судья: подпись

КОПИЯ ВЕРНА «27»_февраля_2020 г.

Подлинный документ находится в деле № 5-756/2020

СУРГУТСКОГО ГОРОДСКОГО СУДА ХМАО-ЮГРЫ

Судья Сургутского городского суда

______________________________ А.В. Лопатнев

Судебный акт вступил (не вступил)

в законную силу «_____»__________________20_____г.

Секретарь суда __________________________________