Постановление № 5-521/2020 от 2 июля 2020 г. по делу № 5-521/2020

Дело № 5-521/2020

55RS0002-01-2020-001446-67


ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Резолютивная часть постановления объявлена 03 июля 2020 года.

Полный текст постановления изготовлен 06 июля 2020 года.

Куйбышевский районный суд г. Омска в составе

председательствующего судьи Пархоменко Г.Л. (<...>),

при секретаре Радченко Р.Ю.,

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1 ФИО10, ДД.ММ.ГГГГ года рождения, уроженца <адрес> зарегистрированного и проживающего по адресу: <адрес><данные изъяты>,

У С Т А Н О В И Л:

В Куйбышевский районный суд города Омска поступило дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях в отношении ФИО1

В ходе судебного разбирательства установлено, что 29.10.2019 около 18 часов 50 минут ФИО1, управляя автомобилем TOYOTA LAND CRUISER 150 (PRADO) государственный регистрационный знак № в районе д.7 по ул. 2-я Кольцевая в г. Омске, при выезде на дорогу с прилегающей территории, в нарушение пункта 8.3 ПДД РФ, не уступил дорогу автомобилю ВАЗ21104, государственный регистрационный знак № управляемому ФИО2, движущемуся по ул. 2-я Кольцевая со стороны ул. 2-я Дачная, допустил с ним столкновение. В результате дорожно-транспортного происшествия ФИО2 причинены повреждения, повлекшие средней тяжести вред здоровью.

По данному факту сотрудниками ГИБДД проводилось административное расследование, и в отношении ФИО1 старшим инспектором по ИАЗ ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску составлен протокол об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях.

В судебном заседании ФИО1 пояснил, что вину признает частично, так как водитель ФИО2 двигался с превышением скорости, на его взгляд скорость была около 90 км/ч. 29.10.2019 он управлял автомобилем Тойота Ланд Крузер Прадо, выезжал с прилегающей территории на дорогу по ул. 2-я Кольцевая, с поворотом налево. По ул. 2-я Кольцевая двустороннее движение, по 1 полосе в каждом направлении, с полосой для обгона по центру. Перед выездом он остановился, справа автомобилей не было, слева за 100 метров были автомобили, но он решил, что успеет завершить маневр. Когда он частично выехал на дорогу, увидел что по полосе для обгона, слева направо по отношению к нему с превышением скорости движется автомобиль черного цвета. Сразу же остановился, но наезда избежать не удалось, удар произошел передней частью автомобиля ВАЗ в левую боковую часть его автомобиля. В результате ДТП пострадал водитель автомобиля ВАЗ ФИО2, извинения он приносил, моральный вред не компенсировал. На выезде из ворот стоит знак 2.4 «Уступите дорогу».

Потерпевший ФИО2, в судебном заседании пояснил, что 29.10.2019 около 18 часов 50 минут он управлял принадлежащим ему автомобилем ВАЗ 21104, двигался по ул. 2-я Кольцевая, со стороны ул.2-я Дачная. По ул. 2-я Кольцевая, двустороннее движение, 2 полосы в сторону ул. Березовая и 1 полоса во встречном направлении. Разметка отсутствует. Он двигался со скоростью около 70км/ч., в левом ряду. Был пристегнут ремнем безопасности, свет фар был включен. В пути следования видел, как на выезде с прилегающей территории стоит автомобиль Тойота Ланд Крузер, пропускающий автомобиль, движущийся по проезжей части. Метров за 20 увидел, что данный автомобиль выехал на его полосу движения. Во встречном направлении двигались автомобили. Он нажал на тормоз, пытаясь уйти влево, но наезда избежать не удалось. Удар произошел правой лобовой частью его автомобиля, в левую боковую часть автомобиля Тойота Ланд Крузер. В результате ДТП ему причинен средний вред здоровью. Извинения приносились. Моральный вред не компенсирован. Автомобиль поврежден, восстановлению не подлежит. Настаивает на лишении ФИО1 права управления транспортными средствами.

Частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях административным правонарушением признается нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Пунктом 1.3 Правил дорожного движения РФ, утвержденных Постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года № 1090, предусмотрена обязанность участников дорожного движения знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил.

В соответствии с пунктом 8.3 Правил дорожного движения РФ при выезде на дорогу с прилегающей территории водитель должен уступить дорогу транспортным средствам и пешеходам, движущимся по ней, а при съезде с дороги - пешеходам и велосипедистам, путь движения которых он пересекает.

Административным правонарушением признается противоправное, виновное действие (бездействие) физического или юридического лица, за которое настоящим Кодексом или законами субъектов Российской Федерации об административных правонарушениях установлена административная ответственность (ч. 1 ст. 2.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях).

Вина ФИО1 в нарушении Правил дорожного движения, кроме показаний ФИО1 потерпевшего, подтверждается исследованными доказательствами, которыми являются:

- протокол №, составленный 02.03.2020 ст. инспектором по ИАЗ ПДПС ГИБДД УМВД России по г. Омску, согласно которому 29.10.2019 в 18 часов 50 минут в районе д7 по ул.2Кольцевая в г.Омске, ФИО1, управляя автомобилем TOYOTA LAND CRUISER 150 (PRADO) государственный регистрационный знак № при выезде с прилегающей территории в нарушение пункта 8.3 ПДД РФ, не уступил дорогу и допустил столкновение с приблизившимся по ул. 2 Кольцевая со стороны ул. 2 Дачная автомобилю ВАЗ21104, государственный регистрационный знак № под управлением ФИО2, При столкновении ФИО2 получил телесные повреждения, которые согласно заключения эксперта № № БУЗОО БСМЭ причинили средней тяжести вред здоровью (л.д. 1);

- сообщение из медицинского учреждения, из которого следует, что 29.10.2019 за медицинской помощью обратился ФИО2 (л.д.5);

- протокол осмотра места совершения административного правонарушения (л.д.10-13), схема места совершения административного правонарушения (л.д.15), фототаблица (л.д.14), из которых следует, что место столкновения автомобиля TOYOTA LAND CRUISER 150 (PRADO) государственный регистрационный знак № и автомобиля ВАЗ21104, государственный регистрационный знак №, расположено в г. Омске на проезжей части ул. 2 Кольцевая, на расстоянии 3,8 м. до правого края проезжей части (по ходу движения автомобиля ВАЗ21104), дорожное покрытие для двух направлений, шириной 9,5 м.;

- заключение эксперта № № составленное 21.02.2020, согласно которому ФИО2 причинены повреждения в виде <данные изъяты> Данные повреждения в совокупности как образовавшиеся в едином механизме травмы причинили средней тяжести вред здоровью, по признаку длительного расстройства его на срок свыше 3-х недель (л.д.29-31).

Согласно фрагменту проекта ОДД улицы 2-я Кольцевая, на участке дороги в районе д.7 по ул.2-я Кольцевая по состоянию на 29.10.2019 двусторонне движение, по направлению движения в сторону ул.Березовая(направление движения водителя ФИО2) -две полосы( шириной 4м.каждая),в обратном направлении –одна полоса(шириной 5м.).

Довод ФИО1 О том, что водитель ФИО2 двигался с превышением скорости, правого значения не имеет, поскольку действия иного лица не являются предметом рассмотрения настоящего дела, юридической оценке не подлежат.

Управляя источником повышенной опасности, водитель должен проявлять повышенное внимание для соблюдения безопасности движения, обеспечиваемой, в том числе правилами дорожного движения, требования которых обязательны для исполнения водителями. Таким образом, ФИО1, как водитель транспортного средства, должен был не допустить наступления угрозы для иных участников дорожного движения.

Давая оценку исследованным доказательствам, учитывая требования ст. 24.1, ст.26.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, судья находит установленным наличие события административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса, лицо ФИО1, нарушившее Правила дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, виновность указанного лица в совершении административного правонарушения, приходит к выводу о наличии в его действиях состава административного правонарушения, предусмотренного ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, а, именно, нарушение Правил дорожного движения, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего.

Обстоятельств, исключающих производство по делу, поименованных в ст. 24.5 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, не усматривается.

При назначении административного наказания судья учитывает обстоятельства, предусмотренные ч. 2 ст. 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, учитываются характер совершенного ФИО1, административного правонарушения, в частности то, что данное правонарушение представляет повышенную опасность, так как связано с эксплуатацией источника повышенной опасности, что требует от водителя концентрации внимания, осторожности и предусмотрительности, сведения о личности, имущественное положение ФИО1, в качестве обстоятельств, смягчающих административную ответственность, суд признает наличие у ФИО1 несовершеннолетних детей, принесение им извинений ФИО2, в качестве обстоятельства, отягчающего административную ответственность, суд признает повторное совершение однородного административного правонарушения.

Санкция ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях предусматривает два вида наказания – наложение административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Согласно части 1 статьи 3.8 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях лишение физического лица, совершившего административное правонарушение, ранее предоставленного ему специального права устанавливается за грубое или систематическое нарушение порядка пользования этим правом в случаях, предусмотренных статьями Особенной части данного Кодекса.

Лишение специального права направлено на обеспечение безопасности дорожного движения и осуществление борьбы с такими правонарушениями в области дорожного движения, которые создают угрозу жизни и здоровью граждан.

С учетом конкретных обстоятельств совершенного ФИО1 дорожно-транспортного происшествия, суд признает допущенное им нарушение порядка пользования специальным правом грубым, поскольку он, управляя транспортным средством, являющимся источником повышенной опасности, при выезде с прилегающей территории на проезжую часть, не выполнил обязанность уступить дорогу транспортному средству, движущемуся по ней, что предполагает повышенную опасность для дорожного движения, жизни и здоровья его участников, кроме того, допускает систематическое нарушение порядка пользования этим правом и считает необходимым применить к лицу, в отношении которого ведется производство по делу об административном правонарушении в соответствии с требованиями ст.ст. 3.1, 3.8, 4.1 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, в пределах нормы, предусматривающей ответственность за административное правонарушение (ч. 2 ст. 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях), такой меры государственного принуждения, как лишение права управления транспортными средствами, поскольку она с наибольшим эффектом достигнет цели восстановления социальной справедливости, исправления правонарушителя и предупреждения совершения новых противоправных деяний, а также её соразмерность в качестве единственно возможного способа достижения справедливого баланса публичных и частных интересов в рамках производства по делу об административном правонарушении.

На основании изложенного, руководствуясь ст. 29.10 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях,

П О С Т А Н О В И Л:

Признать ФИО1 ФИО11 виновным в совершении административного правонарушения, предусмотренного частью 2 статьи 12.24 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях, и назначить ему наказание в виде лишения права управления транспортными средствами на срок один год шесть месяцев.

Разъяснить ФИО1, что в соответствии со статьёй 32.7 КоАП РФ течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

В течение трех рабочих дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права лицо, лишенное специального права, должно сдать документы, предусмотренные частями 1 - 3.1 статьи 32.6 настоящего Кодекса, в орган, исполняющий этот вид административного наказания (ПДПС ГИБДД УМВД России по городу Омску – <...>), а в случае утраты указанных документов заявить об этом в указанный орган в тот же срок.

Постановление может быть обжаловано подачей жалобы в Омский областной суд через Куйбышевский районный суд города Омска в течение 10 суток со дня его вручения или получения копии постановления.

Судья Г.Л. Пархоменко