Постановление № 5-4/2019 от 23 января 2019 г. по делу № 5-4/2019

№ 5-4/2019


П О С Т А Н О В Л Е Н И Е

по делу об административном правонарушении

г.Енисейск 24 января 2019 года

Судья Енисейского районного суда Красноярского края Бондаренко Ж.Я.

рассмотрев в открытом судебном заседании дело об административном правонарушении, предусмотренном ч. 1 ст.12.24 КоАП РФ, в отношении

ФИО1 <данные изъяты>

УСТАНОВИЛ:

05 августа 2018 года примерно в 16 часов 40 минут ФИО1 <данные изъяты>, управляя мотоциклом ИЖ Юпитер-2, имеющим государственный регистрационный знак №, с самодельным боковым прицепом, на <адрес>, в нарушении п. 1.3 действующих Правил дорожного движения Российской Федерации, предписывающего, что «...участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки...», п. 1.5 действующих Правил дорожного движения Российской Федерации, предписывающего, что «...участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасность для движения и не причинять вреда...», п. 2.3.1 действующих Правил дорожного движения Российской Федерации, предписывающего, что «...Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности...», двигаясь по лесному массиву со стороны а/д <данные изъяты> допустил отсоединение колеса от коляски, с последующим опрокидыванием мотоцикла ИЖ Юпитер-2, имеющего государственный регистрационный знак № с последующим выпадением пассажира Потерпевший №1. В результате дорожно-транспортного происшествия потерпевшему Потерпевший №1 причинены телесные повреждения в виде закрытого оскольчатого перелома тела левой ключицы со смещением, которые, согласно заключения судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ, квалифицируются как вред здоровью средней тяжести.

ФИО1 в судебном заседании вину в совершении правонарушения признал полностью, поддержал обстоятельства вменного ему правонарушения в полном объеме.

Потерпевший Потерпевший №1 в судебном заседании показал, что претензий к ФИО1 не имеет.

Исследовав материалы дела, выслушав стороны, суд приходит к следующему.

В соответствии с ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ установлена административная ответственность за нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего, в виде административного штрафа в размере от десяти тысяч до двадцати пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет.

Вина ФИО1 подтверждается совокупностью исследованных в судебном заседании доказательств: протоколом осмотра места совершения административного правонарушения (л.д. 26-27), фототаблицей (л.д.28-30) схемой места совершения административного правонарушения (л.д.31), объяснениями ФИО1, потерпевшего Потерпевший №1 (л.д. 33-34,55), справкой о ДТП (л.д. 64-65) и другими материалами дела.

Согласно заключению судебно-медицинской экспертизы № от ДД.ММ.ГГГГ в результате событий ДД.ММ.ГГГГ у Потерпевший №1 имелось повреждение в виде закрытого оскольчатого перелома тела левой ключицы со смещением, что согласно пункту 7.1 приказа МЗиСР РФ 194н от ДД.ММ.ГГГГ, отнесено к критериям, характеризующим квалифицирующий признак длительного расстройства здоровья. По указанному признаку, согласно правилам «Определения тяжести вреда, причиненного здоровью человека» (постановление Правительства РФ № от ДД.ММ.ГГГГ), квалифицируются как вред здоровью средней тяжести. (л.д. 75-77)

Собранные по делу доказательства объективно свидетельствуют о том, что дорожно-транспортное происшествие произошло в результате действий ФИО1, нарушившего Правила дорожного движения.

Так согласно Правил дорожного движения Российской Федерации, участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки (п. 1.3). Водитель участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасности для движения и не причинять вреда (п.1.5).

В соответствии с п. 2,31 Правил перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада. При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности;

Проанализировав исследованные в судебном заседании доказательства, суд находит, что ФИО1 в нарушение требований пунктов п. 1.3 действующих Правил дорожного движения Российской Федерации, предписывающего, что «...участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки...», п. 1.5 действующих Правил дорожного движения Российской Федерации, предписывающего, что «...участники дорожного движения должны действовать таким образом, чтобы не создавать опасность для движения и не причинять вреда...», п. 2.3.1 действующих Правил дорожного движения Российской Федерации, предписывающего, что «...Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада, двигаясь по лесному массиву со стороны а/д <данные изъяты> допустил отсоединение колеса от коляски, с последующим опрокидыванием мотоцикла ИЖ Юпитер-2, имеющего государственный регистрационный знак №, с последующим выпадением пассажира Потерпевший №1.

Причинение вреда здоровью потерпевшему находится в прямой причинно-следственной связи с действиями водителя ФИО1 поэтому судья квалифицирует действия ФИО1 <данные изъяты> по ч.2 ст. 12.24 КоАП РФ - Нарушение Правил дорожного движения или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего,

При определении административного наказания, в соответствии со ст.ст.4.1-4.3 КоАП РФ, судья учитывает характер совершенного ФИО1 правонарушения, его имущественное и финансовое положение, наличие смягчающих и отсутствие отягчающих административную ответственность обстоятельства. ФИО1 имеет постоянное место жительства, состоит на учете в ЦЗН <адрес>, к административной ответственности по ст.12.24 КоАП РФ в течение года не привлекался. К смягчающему наказание обстоятельству суд относит признание вины, раскаяние в содеянном, наличие на иждивении двоих несовершеннолетних детей,оказание помощи потерпевшему непосредственно после дорожно-транспортного происшествия.Отягчающих вину обстоятельства судом не установлено.

С учетом выше изложенного, учитывая все юридически значимые обстоятельства дела суд считает необходимым ФИО1 назначить наказание в виде лишения права управления транспортными средствами.

Оснований для применения ст. 2.9 КоАП РФ суд не находит, в связи с отсутствием исключительных обстоятельств по делу.

На основании изложенного и руководствуясь ст.29.10 КоАП РФ,

ПОСТАНОВИЛ:

1. Признать ФИО1 <данные изъяты> виновным в совершении правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.24 КоАП РФ, и назначить наказание назначить ему наказание в виде лишения управления транспортными средствами сроком на 1 год 6 месяцев

2. Исполнение настоящего постановления по наказанию в виде лишения права управления транспортными средствами поручить начальнику ОГИБДД Мо МВД РФ «Енисейский».

3. Разъяснить ФИО1, что течение срока лишения специального права начинается со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права.

4. ОГИБДД МО МВД РФ «Енисейский» о результатах исполнения уведомить в Енисейский районный суд.

Постановление может быть обжаловано в 10-дневный срок с момента получения (вручения) постановления в Красноярский краевой суд с подачей жалобы через Енисейский районный суд.

Судья Ж.Я.Бондаренко

Копия верна

Судья: